【超絶爆音】ベンツSクラス AMG ○○してくれ!で入庫 ■しかしM157 エンジンの悲劇も・・・
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- Опубліковано 15 вер 2024
- うーん。。。
大阪守口にてベンツとポルシェの整備及び販売、Autel製品の日本正規販売代理店業務などを行っております株式会社小田オートと申します。
主に自動車整備風景や診断テスターAutel Maxisys(オーテル マキシス マキシシス)やAutel MaxisysADASキャリブレーション( エーミング )などについて色々動画をアップして行きたいと思います。
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このサイズのエンジンで発熱量エグいハズなのに、ボンネット内にECUあるのが怖いですね
走ってないと高回転までの空ぶかし出来ないのは良い事です
M157 うちでも何台か漏れてました。B6/5 右IN がいつも一番酷くなってます。
MEまで侵された個体にはまだ巡り合ってません。
M272&M273以降はエンジン型式関係なく点検必須ですね・・・
エンジンの上にインタークーラー置く車がありましたが、とうとうエンジンの上にECUですか。そのうちエンジンの上に燃料タンク置く車が出たりして。
オーナーもこの工場も本当に車好きなやついるんか?
なんで?
俺もそう思うwwwまあ金もらえばいいから。リミッターの意味知らないし、わざわざうるさくしてあげる暴走族御用達のクズ業者だよ
金持ってるんだからどんどん乗り換えてくれればお金も回る。でも、ものづくりの精神からしたら俺はスバルの、日本の自動車メーカーの精神が一番だと思う。
T系メカニック…
拘束時間がヤバイ分貰ってるんだなぁ…
戦場みたいなバブリングでお茶を吹きそうになりました笑
しっかしまあ、本国では出ないんですかね、この現象。出るような気もしますが、もしかしてセンサー定期交換とかで対応してる?
あまりにも対象が多すぎるんでサプライヤー(BOSCH?)にもクレーム上がってる気がするんですが、直らないのが不思議。
オイル?が電気系統に回るの?
オーナーの趣味は理解できますが、ECUの取付場所は理解できません。
電子部品は100℃を超えると一気に寿命が縮まるというのに、そこに置く?
保証が切れた頃に壊れるように設計してあるのかな?w
愛知県のT系か
ようもろとんなぁ…
オデン社長の皮肉!大好きです!
オチが最高
確かに上の方まで吹かんのは
なんか物足りない気がするから
こういうのしても良さそう
メルセデスでは、そんな設定なんですね…
俺は走行中のレスポンスのほうが気になる…
そうだそうだ!人それぞれや!
エンジンの悲劇よりも左手の手袋が逆のが草www
ベンツはオイル系に限らず、センサーも足回りも壊れるイメージしかない。
知り合いの方もベンツはよく不具合がでると言ってましたね。
壊れたら3桁修理…金持ちしかのれない車ですよねー笑
マジかよ~!仕事終わったら早速確認しなくては…
滲んでたら、買い替えるかなぁ~
T系ディーラーメカニックもらってますねぇ
このクラスの車には会社員じゃ乗れないという自分の物差しを捨てますw
貯金して買ったのかもしれませんね。私も20年間コツコツと貯金して年収の8倍の価格の輸入車を現金一括で購入して乗ってます♪
@@よしよし-q5l 頑張りましたね
新車じゃなきゃ残価設定ローンで月6万で乗れます。ていうか過去自分の周りにはGTRに月10万払って乗ってる若ぞうがゴロゴロいましたので😅給料の半分車につぎ込む独身若者は当たり前だった昭和世代💦
国土交通省は、輸入車の不具合に関して、調査もしてる雰囲気もないし、甘すぎる。
外車特例がありますからね
純正マフラー(オプション含む)なら96デシベル超えてもOK
改造したら
純正でめちゃくちゃバブリング音出る
アバルト595とかそんなんくらい音大きくなるんかなぁ?
俺はベンツ純正で乗ってるがそれで充分。
レブリミッター変えられるんですか!笑
いつかお世話になりますー!
ハルクはアンドレアス(by オーバーホール)見たいなキャラでしょうか?
ECU...というか、電子部品そんな場所に設置したらあかんやろw
車も排気音も、バブリー過ぎw
メーターの中側の小メーター、カッコ良いですね。
スポーツバイク並のレスポンスですね。
昔はバブリングしてる車が少なくて格好いいなと思ってましたが、最近は信号待ちでバブリングさせてる車が多過ぎて、深夜にやられると殺意湧きそうです。
(S63の排気音なら深夜でも歓迎かも?)
それ。マグゾーストなんて流行りだしたらもう全く音に価値はなくなるだろうね。
86とかでよく見ます、
知り合いに124のE500に乗ってる方がいたんですが空ぶかしでATのオイルポンプが逝ってしまったと言ってました。回転上昇のレスポンスが素晴らしいとそうゆうリスクもあるんですかね?
わざわざ依頼されてそれを受けてるのに、冒頭であんなに言う必要性ある? それに半パンでそのまま座るとか…シートカバーぐらいしたれよ…
カムセンサーからのオイル漏れ、からのオイル廻り、、、いい加減なんとかならないのかなぁ🤔
正規ディラーの本音 3年以内にの乗り換えしない客は客じゃないよ!
オーナー表彰制度はどうなるの?
@@user-dh6mu5ng9o 何事にも表と裏があるので、表彰制度の様に長年のってたっぷり修理代注ぎ込んでくれる客はウエルカムですネ
ベンツの方はこういうこともだいぶ少なくなりましたがamgはなんというか…相変わらずですね。
これも愛嬌のうちですかね
この動画を観て、ま~たエンジン関係のオイル漏れですか?これならおでんさん得意の「お布施」で何とかしてください‼️いつもおでんさんの動画を楽しみにしています‼️
このカムセンサーからのオイル回り持病と言うより最悪走行不能に陥るからリコールもんじゃないのかな?と素人ながら思う
小田さんの動画見て購入店のディラーに確認したのですがまるで他人事のような対応でした(>_
400万の修理なら違う車買ったほうが良さそうですね🥱
Sクラスクーペめちゃくちゃカッコイイですね。運転席周りの皮が
剥がれるのをなんとかしないと…メルセデスも完全にリコールにしないとね。
自分でチェックするときバッテリー外さずチェックしても大丈夫ですかね??
何十年経っても進歩しないベンツwww
この車のオーナーさんもしかしてちかおじさんの所で紹介されていた方?
判断基準はインテーク?のバンテージと内装のレザーの具合だけですが…
C257もオイル廻りの可能性はありますでしょうか?
カム角センサーメーカーから対策部品出てないのかな?
カムセンサオイル漏れも問題だけど、なんでコンピュータがエンジンルームにあるんだろ。。
今は日本車でも結構エンジンルームにありますよ
@@ysubaru776 さすがにあんなエンジンの真上なんかに置かないよ。。。あの設計はイカレてるとしか思えない。
なんであんなとこにオイル入るんですか?
m157に対策品はありますか? ない場合はどしたらいいのでしょうか?
Netで検索してもm157については、そう言った事例もなくて、対策したいのですが
レーシングエンジンのように、オイルパンにブローバイを追加して、クランクケースの内圧を下げてあげれば解消すると思う。
アイドリングで吹かすのは本人は気持ち良いだろうが、車に理解のない人からすればただの迷惑行為。私は可変バルブエンジンの高回転域の音が好きです。オーナーさんには節度を守って存分に楽しんでほしいですね。
一生懸命お金貯めてやっと購入し弄りだしたのかもですけど
空ぶかし用?にリミッター上げてエンジンに無駄な負荷をかけるのは理解できませんね。
漏れっていうのは滴がポタポタ垂れる状態で、これはオイルの滲みであって、漏れではない。ってことなんでしょうね。
ハッピーニューイャーバージョンか
オイルを付着させれば錆防止になりますね。
メルセデスは根本的に改善する気がないのかな🤔
この音「こわれてるンちゃうんか?」って言われそうやな〜w
いい音だわ~さいこ~
このバブリングは街中では恥ずかしいです。
T市内でストレス発散してるんでしょうね。(大仏お面かぶって)
オイル漏れしてるからパイプに包帯してるんですね。
リミット解除は確かに理解できないw
オイル回り(´;ω;`)ブワッ
メーカー及び部品サプライヤーは対策部品を供給しないのでしょうか?
おいるテカテカ もれてピカピカ
それがどうした ぼくベンツだもん
よじげんポケット ちょいとさぐれば
400まんくらい ちょろいもんだぜ
オーナーも結構良い歳こいて、バブリングの音云々という注文に思わず笑ってしまうなあ~🤣🤣🤣
オーナー20代やで😊
@@odaauto ほんまでっか?
ほんまよ~☺️
車の好き好み云々、人それぞれの価値観だぜ〜。
このオーナーさん、代々続く資産家で趣味のひとつとしてメカニックやってるヒトだと推測したが、、、
当たり?ハズレ?さて、いかがでしょうか❓
@@グレート-x5p AMG新車をローンで、、、👀 はてさて真相はどうなんでしょうか?
レーシングなんて基本良くないのに
エグい音!
古い車に乗ればいいのに。
うちのパンテーラなんて夜遅くなったら家に帰れないよ(笑)
あちゃー、オイル廻りまたボロ儲け案件だーww
バブリングヤバいなぁwww
157でオイルリークしてるって事は
278でも怪しいそうですねぇ💦
ミッション保護っていう建前なんだけどな・・・・
はい、笑笑
馬鹿ww
油温高い気がするですけどこんなもんですか?
音がエグいな\(^-^)/
愛知でT系ディーラーメカニックお金持ってるな。
メルセデスが言ってる‼️
オイル漏れくらいでごちゃごちゃ言うなって‼️
オイル漏れイヤやったら日本の車乗れって‼️
フォーリング乗ってみてわかったけど日本車の出来は素晴らしいですよね!!!(^_^;
社長の最後の一言ww
しかしオイル回りタチ悪いですね、高い高いコンピュータが😢
これって、ミスファイアリングじゃなくて自然発火的なものですか?
かっこいい!!
ハルクさん、ボケてタバコを吹かすかと思いきや…残念でした(^^)
陸運局から目付けられて、車検で嫌がらせされるぞ。
あることないことをチクられる。
T系メカニックなのにAMGか すごいな
職場には絶対、乗り入れ出来ないでしょうね!
普段は大人しく、ダイハツあたりの軽自動車で ご出勤か?
下位互換だからね
TKG?🥺
見えない所の雑さよw
ベンツ伝統のカムポジオイル周りはアメリカはリコールなのになんで日本だけ自腹対応なんでしょーか?エー加減にせい!
外交にしろ、日本そのものが世界中から舐められてる証拠です。
たまには回したいじゃないですか😅OMでは解除不可でしたが😭
高温多湿に適した設計されてないでしょうし
日本じゃオイルシールの劣化が早いんでしょうかね。
本国でこの現象が同程度走行距離で起こるのか
知りたいところです🤔
後ろで爆竹鳴らしてるみたいでちょっと微妙な気もしますが(汗)
エンジン上のECU、オイルが回って時限爆弾。
日本嫌いのドイツからの嫌がらせでしょうか(笑)
ECUがとんでもないところについてるんですねえ。
ト○タのメカニックかよ…
よーけ貰ろとんなぁ!
またティッシュでオムツしないと駄目なんか
ほんまメルセデスわざとやろ
高級車ってのは静かに走ってなんぼだと思うんだけどなぁ。
車によりけりやろ。
こんにちは。T系ディーラーメカニック、もらってますよ。下手な営業マンより稼いでます(笑
ブラックですか?
ああぁああかっこよええ、、、、
E60 M5には勝てんけど
下品に拍車がかかるな〜
言い方が気に入らん。
確かに天狗👺になり過ぎてると思う。
コンフォートでこれはやだな
45スポーツモードですら給油だるくて使いたくないのにこれだとリッター5以下だろ
走行時も音がかわるのですか?
そんなにバブリング音聞きたければ回転数だけを上げることを考えろって!!!いいたい。できたらね。
ドンドンカネつぎ込めばいいwwww 金食い虫みたいなくるまだな
なんかうるさすぎて品が無い、人それぞれだから良いんだけど笑笑
社長の方が 上と思う。
俺にも理解できない笑笑
ベンツ乗り変わり者多いからねー
迷惑な車ですね
走行不能になる不具合はリコールやろ 欠陥車‼️
しずらい → しづらい
トヨタ系?
時計 ゴリラですね😆
客層が草