【超絶爆音】ベンツSクラス AMG ○○してくれ!で入庫 ■しかしM157 エンジンの悲劇も・・・

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • うーん。。。
    大阪守口にてベンツとポルシェの整備及び販売、Autel製品の日本正規販売代理店業務などを行っております株式会社小田オートと申します。
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КОМЕНТАРІ • 154

  • @SETSUNA-727-
    @SETSUNA-727- 3 роки тому +34

    このサイズのエンジンで発熱量エグいハズなのに、ボンネット内にECUあるのが怖いですね

  • @191usinger4
    @191usinger4 3 роки тому +52

    走ってないと高回転までの空ぶかし出来ないのは良い事です

  • @早乙女翔-y4x
    @早乙女翔-y4x 3 роки тому +19

    M157 うちでも何台か漏れてました。B6/5 右IN がいつも一番酷くなってます。
    MEまで侵された個体にはまだ巡り合ってません。
    M272&M273以降はエンジン型式関係なく点検必須ですね・・・

  • @melvil-rt8dn
    @melvil-rt8dn 3 роки тому +5

    エンジンの上にインタークーラー置く車がありましたが、とうとうエンジンの上にECUですか。そのうちエンジンの上に燃料タンク置く車が出たりして。

  • @user-ut7ti8eg8x
    @user-ut7ti8eg8x 3 роки тому +68

    オーナーもこの工場も本当に車好きなやついるんか?

    • @cck6769
      @cck6769 2 роки тому

      なんで?

    • @user-ru2hd5lr4e
      @user-ru2hd5lr4e 2 роки тому

      俺もそう思うwwwまあ金もらえばいいから。リミッターの意味知らないし、わざわざうるさくしてあげる暴走族御用達のクズ業者だよ

  • @ryo1935
    @ryo1935 2 роки тому +5

    金持ってるんだからどんどん乗り換えてくれればお金も回る。でも、ものづくりの精神からしたら俺はスバルの、日本の自動車メーカーの精神が一番だと思う。

  • @KEI-lz9fk
    @KEI-lz9fk 3 роки тому +13

    T系メカニック…
    拘束時間がヤバイ分貰ってるんだなぁ…

  • @able_mabinogi
    @able_mabinogi 3 роки тому +14

    戦場みたいなバブリングでお茶を吹きそうになりました笑
    しっかしまあ、本国では出ないんですかね、この現象。出るような気もしますが、もしかしてセンサー定期交換とかで対応してる?
    あまりにも対象が多すぎるんでサプライヤー(BOSCH?)にもクレーム上がってる気がするんですが、直らないのが不思議。

  • @goe3600
    @goe3600 3 роки тому +5

    オイル?が電気系統に回るの?

  • @curious-george
    @curious-george 3 роки тому +17

    オーナーの趣味は理解できますが、ECUの取付場所は理解できません。
    電子部品は100℃を超えると一気に寿命が縮まるというのに、そこに置く?
    保証が切れた頃に壊れるように設計してあるのかな?w

  • @user-bd1ni6sm5x
    @user-bd1ni6sm5x 3 роки тому +12

    愛知県のT系か
    ようもろとんなぁ…
    オデン社長の皮肉!大好きです!

  • @てふてふ-r4t
    @てふてふ-r4t 3 роки тому +12

    オチが最高

  • @user-zw4fn8ri1y
    @user-zw4fn8ri1y 3 роки тому +3

    確かに上の方まで吹かんのは
    なんか物足りない気がするから
    こういうのしても良さそう

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u 3 роки тому +14

    メルセデスでは、そんな設定なんですね…
    俺は走行中のレスポンスのほうが気になる…

  • @user-dz9bf3ye3h
    @user-dz9bf3ye3h 3 роки тому +9

    そうだそうだ!人それぞれや!

  • @hide3029
    @hide3029 3 роки тому +12

    エンジンの悲劇よりも左手の手袋が逆のが草www

  • @dreamns1
    @dreamns1 3 роки тому +7

    ベンツはオイル系に限らず、センサーも足回りも壊れるイメージしかない。
    知り合いの方もベンツはよく不具合がでると言ってましたね。
    壊れたら3桁修理…金持ちしかのれない車ですよねー笑

  • @user-zh4pz3yk9q
    @user-zh4pz3yk9q 3 роки тому +7

    マジかよ~!仕事終わったら早速確認しなくては…
    滲んでたら、買い替えるかなぁ~

  • @Spitz777initialD
    @Spitz777initialD 3 роки тому +26

    T系ディーラーメカニックもらってますねぇ
    このクラスの車には会社員じゃ乗れないという自分の物差しを捨てますw

    • @よしよし-q5l
      @よしよし-q5l 3 роки тому +13

      貯金して買ったのかもしれませんね。私も20年間コツコツと貯金して年収の8倍の価格の輸入車を現金一括で購入して乗ってます♪

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 2 роки тому +1

      @@よしよし-q5l 頑張りましたね

    • @bearshands
      @bearshands 2 роки тому +3

      新車じゃなきゃ残価設定ローンで月6万で乗れます。ていうか過去自分の周りにはGTRに月10万払って乗ってる若ぞうがゴロゴロいましたので😅給料の半分車につぎ込む独身若者は当たり前だった昭和世代💦

  • @シエル-d3y
    @シエル-d3y 3 роки тому +16

    国土交通省は、輸入車の不具合に関して、調査もしてる雰囲気もないし、甘すぎる。

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 3 роки тому +8

      外車特例がありますからね
      純正マフラー(オプション含む)なら96デシベル超えてもOK

  • @EXPROUDERBMNNNSTPMUST
    @EXPROUDERBMNNNSTPMUST 2 роки тому +1

    改造したら
    純正でめちゃくちゃバブリング音出る
    アバルト595とかそんなんくらい音大きくなるんかなぁ?

  • @no-hu5kj
    @no-hu5kj 2 роки тому

    俺はベンツ純正で乗ってるがそれで充分。

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 3 роки тому +1

    レブリミッター変えられるんですか!笑
    いつかお世話になりますー!

  • @eyan1963
    @eyan1963 3 роки тому

    ハルクはアンドレアス(by オーバーホール)見たいなキャラでしょうか?

  • @mintairoro
    @mintairoro 3 роки тому +5

    ECU...というか、電子部品そんな場所に設置したらあかんやろw

  • @CPV3502
    @CPV3502 3 роки тому +8

    車も排気音も、バブリー過ぎw
    メーターの中側の小メーター、カッコ良いですね。

  • @555eibach
    @555eibach 3 роки тому +23

    スポーツバイク並のレスポンスですね。
    昔はバブリングしてる車が少なくて格好いいなと思ってましたが、最近は信号待ちでバブリングさせてる車が多過ぎて、深夜にやられると殺意湧きそうです。
    (S63の排気音なら深夜でも歓迎かも?)

    • @Kenkichi90
      @Kenkichi90 2 роки тому

      それ。マグゾーストなんて流行りだしたらもう全く音に価値はなくなるだろうね。

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 2 роки тому

      86とかでよく見ます、

  • @S検査員
    @S検査員 3 роки тому +5

    知り合いに124のE500に乗ってる方がいたんですが空ぶかしでATのオイルポンプが逝ってしまったと言ってました。回転上昇のレスポンスが素晴らしいとそうゆうリスクもあるんですかね?

  • @lpz6186
    @lpz6186 3 роки тому +23

    わざわざ依頼されてそれを受けてるのに、冒頭であんなに言う必要性ある? それに半パンでそのまま座るとか…シートカバーぐらいしたれよ…

  • @WSL-sd6pk
    @WSL-sd6pk 3 роки тому +10

    カムセンサーからのオイル漏れ、からのオイル廻り、、、いい加減なんとかならないのかなぁ🤔

  • @user-gw2ou1mc7x
    @user-gw2ou1mc7x 3 роки тому +33

    正規ディラーの本音 3年以内にの乗り換えしない客は客じゃないよ!

    • @user-dh6mu5ng9o
      @user-dh6mu5ng9o 3 роки тому +3

      オーナー表彰制度はどうなるの?

    • @user-gw2ou1mc7x
      @user-gw2ou1mc7x 3 роки тому +2

      @@user-dh6mu5ng9o 何事にも表と裏があるので、表彰制度の様に長年のってたっぷり修理代注ぎ込んでくれる客はウエルカムですネ

  • @user-wb1mn3lc5w
    @user-wb1mn3lc5w 3 роки тому +8

    ベンツの方はこういうこともだいぶ少なくなりましたがamgはなんというか…相変わらずですね。
    これも愛嬌のうちですかね

  • @user-dz4ti6kh8o
    @user-dz4ti6kh8o 2 роки тому

    この動画を観て、ま~たエンジン関係のオイル漏れですか?これならおでんさん得意の「お布施」で何とかしてください‼️いつもおでんさんの動画を楽しみにしています‼️

  • @Con0777
    @Con0777 3 роки тому +34

    このカムセンサーからのオイル回り持病と言うより最悪走行不能に陥るからリコールもんじゃないのかな?と素人ながら思う

    • @yuzu3773
      @yuzu3773 3 роки тому +1

      小田さんの動画見て購入店のディラーに確認したのですがまるで他人事のような対応でした(>_

  • @yuyahirose8300
    @yuyahirose8300 3 роки тому +10

    400万の修理なら違う車買ったほうが良さそうですね🥱

  • @user-gp8gz1hp4h
    @user-gp8gz1hp4h 3 роки тому +10

    Sクラスクーペめちゃくちゃカッコイイですね。運転席周りの皮が
    剥がれるのをなんとかしないと…メルセデスも完全にリコールにしないとね。

  • @kyade0171
    @kyade0171 3 роки тому

    自分でチェックするときバッテリー外さずチェックしても大丈夫ですかね??

  • @d_bk
    @d_bk 2 роки тому +1

    何十年経っても進歩しないベンツwww

  • @ronbaby4718
    @ronbaby4718 2 роки тому

    この車のオーナーさんもしかしてちかおじさんの所で紹介されていた方?
    判断基準はインテーク?のバンテージと内装のレザーの具合だけですが…

  • @nono-cf8oi
    @nono-cf8oi 3 роки тому +1

    C257もオイル廻りの可能性はありますでしょうか?

  • @hideki7856
    @hideki7856 2 роки тому

    カム角センサーメーカーから対策部品出てないのかな?

  • @majidesukasuka
    @majidesukasuka 3 роки тому +6

    カムセンサオイル漏れも問題だけど、なんでコンピュータがエンジンルームにあるんだろ。。

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 3 роки тому +1

      今は日本車でも結構エンジンルームにありますよ

    • @kohi2243
      @kohi2243 3 роки тому +4

      @@ysubaru776  さすがにあんなエンジンの真上なんかに置かないよ。。。あの設計はイカレてるとしか思えない。

  • @cck6769
    @cck6769 2 роки тому

    なんであんなとこにオイル入るんですか?

  • @user-gl9nf1zn2g
    @user-gl9nf1zn2g 3 роки тому +1

    m157に対策品はありますか? ない場合はどしたらいいのでしょうか?
    Netで検索してもm157については、そう言った事例もなくて、対策したいのですが

  • @61hitoriyogari41
    @61hitoriyogari41 3 роки тому +5

    レーシングエンジンのように、オイルパンにブローバイを追加して、クランクケースの内圧を下げてあげれば解消すると思う。

  • @user-jr8zm1nr1n
    @user-jr8zm1nr1n 3 роки тому +5

    アイドリングで吹かすのは本人は気持ち良いだろうが、車に理解のない人からすればただの迷惑行為。私は可変バルブエンジンの高回転域の音が好きです。オーナーさんには節度を守って存分に楽しんでほしいですね。

  • @DA00003
    @DA00003 3 роки тому +6

    一生懸命お金貯めてやっと購入し弄りだしたのかもですけど
    空ぶかし用?にリミッター上げてエンジンに無駄な負荷をかけるのは理解できませんね。
    漏れっていうのは滴がポタポタ垂れる状態で、これはオイルの滲みであって、漏れではない。ってことなんでしょうね。

  • @sonoyan
    @sonoyan 9 місяців тому

    ハッピーニューイャーバージョンか

  • @teltelbous1
    @teltelbous1 3 роки тому +3

    オイルを付着させれば錆防止になりますね。

  • @吉川光-p4t
    @吉川光-p4t 3 роки тому +12

    メルセデスは根本的に改善する気がないのかな🤔

  • @amg1700
    @amg1700 3 роки тому +2

    この音「こわれてるンちゃうんか?」って言われそうやな〜w

  • @PanameraChannel0614
    @PanameraChannel0614 3 роки тому +8

    いい音だわ~さいこ~

  • @勝己-b8o
    @勝己-b8o 3 роки тому +8

    このバブリングは街中では恥ずかしいです。
    T市内でストレス発散してるんでしょうね。(大仏お面かぶって)
    オイル漏れしてるからパイプに包帯してるんですね。

  • @h20syotoku
    @h20syotoku 3 роки тому +12

    リミット解除は確かに理解できないw
    オイル回り(´;ω;`)ブワッ

  • @春風あ馬
    @春風あ馬 3 роки тому

    メーカー及び部品サプライヤーは対策部品を供給しないのでしょうか?

  • @fez3228
    @fez3228 3 роки тому +5

    おいるテカテカ もれてピカピカ
    それがどうした ぼくベンツだもん
    よじげんポケット ちょいとさぐれば
    400まんくらい ちょろいもんだぜ

  • @user-th5ez3ti7r
    @user-th5ez3ti7r 3 роки тому +13

    オーナーも結構良い歳こいて、バブリングの音云々という注文に思わず笑ってしまうなあ~🤣🤣🤣

    • @odaauto
      @odaauto  3 роки тому +15

      オーナー20代やで😊

    • @user-th5ez3ti7r
      @user-th5ez3ti7r 3 роки тому +6

      @@odaauto ほんまでっか?

    • @odaauto
      @odaauto  3 роки тому +7

      ほんまよ~☺️

    • @user-yu8wp6cc2v
      @user-yu8wp6cc2v 3 роки тому +5

      車の好き好み云々、人それぞれの価値観だぜ〜。

  • @hiroring
    @hiroring 3 роки тому +5

    このオーナーさん、代々続く資産家で趣味のひとつとしてメカニックやってるヒトだと推測したが、、、
    当たり?ハズレ?さて、いかがでしょうか❓

    • @hiroring
      @hiroring 3 роки тому +1

      @@グレート-x5p AMG新車をローンで、、、👀 はてさて真相はどうなんでしょうか?

  • @A名古屋の大魔神
    @A名古屋の大魔神 3 роки тому +3

    レーシングなんて基本良くないのに

  • @user-ik6jh1pu4r
    @user-ik6jh1pu4r 3 роки тому +2

    エグい音!

  • @makitaz
    @makitaz 2 роки тому

    古い車に乗ればいいのに。
    うちのパンテーラなんて夜遅くなったら家に帰れないよ(笑)

  • @EXarai
    @EXarai 3 роки тому +6

    あちゃー、オイル廻りまたボロ儲け案件だーww

  • @コンプラ-w7f
    @コンプラ-w7f 3 роки тому +4

    バブリングヤバいなぁwww
    157でオイルリークしてるって事は
    278でも怪しいそうですねぇ💦

  • @skydeep6920
    @skydeep6920 3 роки тому +5

    ミッション保護っていう建前なんだけどな・・・・

  • @user-qv4dd4qd5n
    @user-qv4dd4qd5n 3 роки тому +1

    油温高い気がするですけどこんなもんですか?

  • @tgr1467
    @tgr1467 3 роки тому +8

    音がエグいな\(^-^)/
    愛知でT系ディーラーメカニックお金持ってるな。

  • @keykey5781
    @keykey5781 3 роки тому +11

    メルセデスが言ってる‼️
    オイル漏れくらいでごちゃごちゃ言うなって‼️
    オイル漏れイヤやったら日本の車乗れって‼️

    • @user-xf3tx5tu9m
      @user-xf3tx5tu9m 3 роки тому +1

      フォーリング乗ってみてわかったけど日本車の出来は素晴らしいですよね!!!(^_^;

  • @TK-bx6ro
    @TK-bx6ro 3 роки тому +3

    社長の最後の一言ww
    しかしオイル回りタチ悪いですね、高い高いコンピュータが😢

  • @user-pt4eu9xj6y
    @user-pt4eu9xj6y 3 роки тому +1

    これって、ミスファイアリングじゃなくて自然発火的なものですか?

  • @Porsche911-u6z
    @Porsche911-u6z 3 роки тому +1

    かっこいい!!

  • @user-xp5rn7nz1s
    @user-xp5rn7nz1s 3 роки тому +3

    ハルクさん、ボケてタバコを吹かすかと思いきや…残念でした(^^)

  • @zeromax684
    @zeromax684 3 роки тому +15

    陸運局から目付けられて、車検で嫌がらせされるぞ。

    • @TAD-s9m
      @TAD-s9m 3 роки тому +3

      あることないことをチクられる。

  • @user-co3qo4qi1e
    @user-co3qo4qi1e 3 роки тому +14

    T系メカニックなのにAMGか すごいな

    • @user-th5ez3ti7r
      @user-th5ez3ti7r 3 роки тому +2

      職場には絶対、乗り入れ出来ないでしょうね!
      普段は大人しく、ダイハツあたりの軽自動車で ご出勤か?

    • @ひろしげ-z5t
      @ひろしげ-z5t 2 роки тому

      下位互換だからね

  • @alonso0505
    @alonso0505 3 роки тому +5

    TKG?🥺

  • @user-ty5nz1pw6o
    @user-ty5nz1pw6o 3 роки тому +5

    見えない所の雑さよw

  • @user-uv8xm9rn9q
    @user-uv8xm9rn9q 3 роки тому +9

    ベンツ伝統のカムポジオイル周りはアメリカはリコールなのになんで日本だけ自腹対応なんでしょーか?エー加減にせい!

    • @user-th5ez3ti7r
      @user-th5ez3ti7r 3 роки тому +7

      外交にしろ、日本そのものが世界中から舐められてる証拠です。

  • @Uranus.-
    @Uranus.- 3 роки тому +1

    たまには回したいじゃないですか😅OMでは解除不可でしたが😭
    高温多湿に適した設計されてないでしょうし
    日本じゃオイルシールの劣化が早いんでしょうかね。
    本国でこの現象が同程度走行距離で起こるのか
    知りたいところです🤔

  • @stathamjason7048
    @stathamjason7048 3 роки тому +3

    後ろで爆竹鳴らしてるみたいでちょっと微妙な気もしますが(汗)
    エンジン上のECU、オイルが回って時限爆弾。
    日本嫌いのドイツからの嫌がらせでしょうか(笑)

  • @genyama714
    @genyama714 3 роки тому

    ECUがとんでもないところについてるんですねえ。

  • @imnikochan
    @imnikochan 3 роки тому +1

    ト○タのメカニックかよ…
    よーけ貰ろとんなぁ!

  • @user-mg2zp8bi8h
    @user-mg2zp8bi8h 3 роки тому +5

    またティッシュでオムツしないと駄目なんか
    ほんまメルセデスわざとやろ

  • @outatime8420
    @outatime8420 2 роки тому +3

    高級車ってのは静かに走ってなんぼだと思うんだけどなぁ。

    • @cck6769
      @cck6769 2 роки тому +1

      車によりけりやろ。

  • @iruma8991
    @iruma8991 3 роки тому

    こんにちは。T系ディーラーメカニック、もらってますよ。下手な営業マンより稼いでます(笑

  • @dai-li3mq
    @dai-li3mq 3 роки тому +3

    ああぁああかっこよええ、、、、
    E60 M5には勝てんけど

  • @user-yb4wl6rr8c
    @user-yb4wl6rr8c 3 роки тому +5

    下品に拍車がかかるな〜

  • @だいき-h9c
    @だいき-h9c 3 роки тому +6

    言い方が気に入らん。

    • @norizo3375
      @norizo3375 3 роки тому

      確かに天狗👺になり過ぎてると思う。

  • @japanlight9016
    @japanlight9016 3 роки тому +1

    コンフォートでこれはやだな
    45スポーツモードですら給油だるくて使いたくないのにこれだとリッター5以下だろ

  • @razach5482
    @razach5482 3 роки тому

    走行時も音がかわるのですか?

  • @ys1030
    @ys1030 2 роки тому

    そんなにバブリング音聞きたければ回転数だけを上げることを考えろって!!!いいたい。できたらね。

  • @landforest3058
    @landforest3058 3 роки тому +5

    ドンドンカネつぎ込めばいいwwww 金食い虫みたいなくるまだな

  • @sk-zi2ft
    @sk-zi2ft 3 роки тому +2

    なんかうるさすぎて品が無い、人それぞれだから良いんだけど笑笑

  • @エムエム-e9n
    @エムエム-e9n 3 роки тому +1

    社長の方が 上と思う。

  • @user-up1gq6mn9d
    @user-up1gq6mn9d 3 роки тому

    俺にも理解できない笑笑

  • @user-wn3rn2uv8w
    @user-wn3rn2uv8w 2 роки тому

    ベンツ乗り変わり者多いからねー

  • @unboboboy
    @unboboboy 3 роки тому +9

    迷惑な車ですね

  • @fujifuji7965
    @fujifuji7965 3 роки тому +10

    走行不能になる不具合はリコールやろ 欠陥車‼️

  • @user-iw8ph9lg2d
    @user-iw8ph9lg2d 2 роки тому

    しずらい → しづらい

  • @user-wn3rn2uv8w
    @user-wn3rn2uv8w 3 роки тому +2

    トヨタ系?

  • @wataru58
    @wataru58 3 роки тому +2

    時計 ゴリラですね😆

  • @hilo6476
    @hilo6476 4 місяці тому

    客層が草