При зарядке литиевой батареи при минусовой температуре выделяется металлический литий. Это приводит не только к быстрой потери емкости, но рано или поздно приводит к замыканию + и - внутри батареи и возгоранию
Смотрел видос, владельца трицикла с кабиной. Дизельный фен установлен прямо в кабине. От него обогрев салона и батареи. 20+градусов мороза. В кабине +30,батарея тёплая,естественно.
Amazing .... ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Спасибо за честность. Ну их нафиг эти электрички. Ну не Мексика у нас.
При зарядке литиевой батареи при минусовой температуре выделяется металлический литий. Это приводит не только к быстрой потери емкости, но рано или поздно приводит к замыканию + и - внутри батареи и возгоранию
@@nailappakov5259 если у вас запах лития , значит батареи не герметичны. У батарей такого плана не должно быть запаха.
Смотрел видос, владельца трицикла с кабиной.
Дизельный фен установлен прямо в кабине. От него обогрев салона и батареи.
20+градусов мороза. В кабине +30,батарея тёплая,естественно.
Привет.А вы не знаете что за система переключения передач. У меня тежело включается P и D .Проблема начелас зимой и все тежелей становится.
Здравствуйте, всё это вопросы решаем дружно в группе в What's App e, попробуйте прослужить и смазать тросик. Как вариант, смотреть надо в чём дело.
Можно ссылку на группу в Вацап?
@@gytispetraitis6355 chat.whatsapp.com/LjJuMrnkOSjGCdLkyQC0GZ