드디어 삽 뜹니다❗ 개통하면 자가용보다 2배 빨라지는 노선

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 чер 2024
  • 오랜 기다림끝에 2024년에 착공하는 철도 노선!
    여주원주선, 남부내륙철도 등 올해 착공하는 철도 노선이 개통하면 어떤 변화가 있을지 소개해 보도록 하겠습니다.
    이 영상은 국토교통부로부터 제작비를 지원받았습니다.
    00:00 인트로
    00:37 2024년 착공한 노선 여주원주선
    03:20 착공 예정 노선(남부내륙철도 등)
    #여주원주선 #남부내륙선 #착공노선

КОМЕНТАРІ • 372

  • @user-vk1ut1cr3i
    @user-vk1ut1cr3i 4 місяці тому +50

    가장 중요한것이 차질없이 정해진 기간내에 완공이 이루어져서 빨리 운행이 이루어지길 바랍니다.

    • @IH01
      @IH01 4 місяці тому +2

      🎉

  • @blasta5392
    @blasta5392 4 місяці тому +14

    정말 오랜 시간 끝에 드디어 남부내륙선이 착공하는군요
    이런 철도 수혜지역을 넓혀주는 노선들이 앞으로도 많이 생겼으면 좋겠습니다
    부디 차질없이 계획한 대로 잘 진행되어 제때 개통하길 바래 봅니다

  • @bk4995
    @bk4995 4 місяці тому +53

    대중교통의 혜택이 전국에 더 많이 미치도록 사업이 효과적으로 잘 추진되었으면 좋겠습니다

  • @OK-rn5qf
    @OK-rn5qf 4 місяці тому +55

    알기쉽게 철도소식을 깔끔하게 정리 해주셔서 고맙습니다 역쟁이 TV님 올한해도 소중한 철도소식 많이 부탁드리겠습니다 새해복많이 받으시고 행복한 한해 되시길 바랍니다

  • @busegayorker
    @busegayorker 4 місяці тому +6

    항상 잘 보고 있습니다. 2024년 채널이 더더욱 떡상하기를 기원합니다. 새해 복 많이 받으시길😊

  • @ysa1517
    @ysa1517 4 місяці тому +18

    남부대륙철도 노선이 가장 기대되네요!
    관광지가 많은 지역들이라 수도권에서 남부해안지역으로 놀러가기 좋아질거 같아 좋습니다!

    • @user-ne1ed8ed9s
      @user-ne1ed8ed9s 3 місяці тому

      네 ! 그렇군요 😐
      그러나 철도 🛤
      부설에는 많은 시일이
      소요 됩니다 !

  • @user-yangpyeong1939
    @user-yangpyeong1939 4 місяці тому +37

    아주아주 매우매우 기대가 되는 노선들이군요. 제발 개통연장 안되길...

  • @tillusly
    @tillusly 4 місяці тому +3

    역쟁이님 새해 복 많이 받으세요.ㅎ

  • @Daegu_hyuni8787
    @Daegu_hyuni8787 4 місяці тому +20

    대구 시민으로서 대구산업선 너무 기대됩니다~♡
    빠른 착공.완공 부탁드려요.
    착착 진행되길~
    서대구역 이용객도 더 늘어나길 바라네요

  • @levjerraz6983
    @levjerraz6983 4 місяці тому +258

    하지만.. 삽을 뜬다 = 미뤄진다는 전통인걸..

    • @whitebluemin
      @whitebluemin 4 місяці тому +10

      국룰

    • @warnnie
      @warnnie 4 місяці тому +4

      수인선의 예를 보라…

    • @user-ss7fs7ku5z
      @user-ss7fs7ku5z 4 місяці тому +15

      그래도 착공되면 절반 이상은 성공입니다

    • @shinswoong.youtube
      @shinswoong.youtube 4 місяці тому

      @@warnnie 분당선도 ... ㅎ

    • @9pts_over10
      @9pts_over10 4 місяці тому +12

      삽 안뜨면 백지화임ㅋㅋ....
      그냥 미뤄짐 자체가 전통인 K-철도

  • @user-ne6pg4mu8y
    @user-ne6pg4mu8y 4 місяці тому +11

    얼마나 재날짜에 개통할지도 의문입니다.올한해도 여려철도 소식알려주세요ㅎ남은명절도 잘보내시길바랍니다.

  • @tetristarr3389
    @tetristarr3389 4 місяці тому +92

    남부내륙철도는 정말 이용객 많을거에요
    좀 늦게 생기는 감이 있는데 빨리 완공 했으면 좋겠습니다

    • @Cheonan-Asan_Station
      @Cheonan-Asan_Station 4 місяці тому +13

      그러게요 수요는 참 많을것같은데 창원시 진주시의 싸움으로 인해서 괜히 오래걸렸네요

    • @geneeu6098
      @geneeu6098 4 місяці тому +15

      @@Cheonan-Asan_Station 사실 싸움이라기보다는 창원의 일방적인 땡깡이 아닌가...

    • @Cheonan-Asan_Station
      @Cheonan-Asan_Station 4 місяці тому +14

      @@geneeu6098 맞긴해요 군복인가 그기 경유해달라고 찡찡거린거이긴하니 뻔하니 보이죠 뭐 진주 루트 원래안이 훨씬 좋은데 창원 국회의원들이 표좀 얻겠다고

    • @kimsh73
      @kimsh73 4 місяці тому +7

      창원의 땡깡으로 늦어짐
      순리대로 진주로 가는게 맞음

    • @user-hk6uq9tr7b
      @user-hk6uq9tr7b 4 місяці тому +2

      남부 내륙선은 2030년 개통으로 3년 연기가 된 걸로 아는 데

  • @suinbundang_Kwangwoon_univ
    @suinbundang_Kwangwoon_univ 4 місяці тому +20

    기대되는 순간이네요.

  • @user-et6fy2kq7c
    @user-et6fy2kq7c 4 місяці тому +12

    대구산업선이 개통되면 달성1차 산업단지나,테크노폴리스쪽으로 출퇴근하는 분들이 혜택을 많이 받을듯 하네요.
    시간단축도 가능할듯 싶구요.

  • @user-dk5tz5tp1x
    @user-dk5tz5tp1x 4 місяці тому +22

    서울 거제 개통하면 거제도 한번 놀러가야겠네 엄청 멀어서 여행가기 두려운 곳이였는데

    • @phkair
      @phkair 4 місяці тому +1

      서울에서 거제까지 일반적인 속도로 가도 4시간 안걸립니다.... 서울에서 부산가는거랑 비슷해요....

    • @hofffnung
      @hofffnung 4 місяці тому +1

      걍 김해공항 가서 렌터카로 가는게 제일 편함

    • @user-dk5tz5tp1x
      @user-dk5tz5tp1x 4 місяці тому

      @@hofffnung 일단 집에서 김포공항까지 1시간 넘게 걸리고 장롱면허라 힘듭니다 ㅠ

    • @hofffnung
      @hofffnung 4 місяці тому

      @@user-dk5tz5tp1x 그럼 가서도 택시 엄청 타시겠군요..

    • @daytrading4571
      @daytrading4571 4 місяці тому

      서울남부터미널에서 고속버스타고 거제도 가면 4시간 넘게 걸립니다.

  • @user-jp2df1xv5j
    @user-jp2df1xv5j 4 місяці тому +6

    얼마 전에 특별 법안이 통과된 대구와 광주를 잇는 달빛내륙고속철도도 하루 빨리 착공이 이루어져서 두 지역 간 소요 시간도 크게 단축하고 교류도 자주 했으면 좋겠네요.

  • @user-ye6gg6ow9t
    @user-ye6gg6ow9t 4 місяці тому +3

    여주원주 복선이군요. 한때 단선으로 건설된다고 들었었는데 복선이면 확실히 효과가 있겠군요

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z 4 місяці тому +10

    남부내륙철도가 얼른 개통이 되어지고,진삼선 철도(진주-삼천포)구간이 얼른 재개통이 되어지면 좋겠습니다.😮

    • @user-ne1ed8ed9s
      @user-ne1ed8ed9s 4 місяці тому

      진주 ㅡ 삼천포 실제
      다시 개통 될련지

    • @user-my5zl3ul7y
      @user-my5zl3ul7y 3 місяці тому +1

      진삼선은 다시 개통됩니다 우주항공청 효과로~

  • @user-hk6eu2ii9c
    @user-hk6eu2ii9c 4 місяці тому +9

    진작에 개통했었어야할 통영과 거제도~~~~ 2030년안에 갈수있으면 좋겠네요.~~~

  • @YDSnim
    @YDSnim 4 місяці тому +14

    평소보다 일찍 올려줘서 고마워요

  • @user-zu5rd1ft8w
    @user-zu5rd1ft8w 4 місяці тому +8

    거제는 진짜 탐나네..... 낚시의 명가가 2시간 개통이면.

  • @jamesneo414
    @jamesneo414 4 місяці тому +8

    남부내륙은 창원요구대로 안가서 다행이네요

    • @user-st5vc2vd4u
      @user-st5vc2vd4u 4 місяці тому +4

      창윈을 왜 거치게 하는데? 어거지 쌩떼도 유분수지

    • @user-ne1ed8ed9s
      @user-ne1ed8ed9s 8 днів тому

      남부 내륙 단선 철도 🛤 기능을 잃어 버림

  • @sck8207
    @sck8207 3 місяці тому

    💙

  • @eunjungchoi9657
    @eunjungchoi9657 15 днів тому +1

    되게 유용한 노선이네요

  • @kmtn456
    @kmtn456 4 місяці тому

    알기쉽게 철도소식알려주셔서 감사합니다~~~~~~~~~~~~~~~~~올해3월30에개통하는 GTX-A가 수서~동탄구간은개통을하는데(용인)구간은선로가들어갔는데 언재쯤개통이될까여???????

  • @user-fc8mg9kf2n
    @user-fc8mg9kf2n 4 місяці тому +15

    남부내륙철도 개통하면 소요시간이 지금보다 짧아져서 좋은데 문제는 서울/수서~진주 구간 노선이 2가지인데(경전선, 남부내륙선) 경전선이 동대구 경유, 남부내륙선은 김천 경유라서 이용객 혼란이 생기지 않을까 그게 궁금함

    • @geneeu6098
      @geneeu6098 4 місяці тому +3

      아마 진주행은 마산이나 창원까지 축소되지 않을까요? 아니면 서울역 수요 때문에 존치되려나?

    • @user-id3gw4uy9p
      @user-id3gw4uy9p 4 місяці тому +10

      동대구 경유 진주행은 그때가면 마산행으로 단축할겁니다.

    • @user-em4sx6im8z
      @user-em4sx6im8z 2 місяці тому +1

      그리고 진주가 종점이 아님으로 진주행이 거제행 창원행으로 바뀌겠죠

  • @user-me9hv8yj5z
    @user-me9hv8yj5z 3 місяці тому +1

    철길 없는곳에 철길까는건 아주 좋아요

  • @user-id8lz4xp4u
    @user-id8lz4xp4u 4 місяці тому

    👍

  • @user-ct5vd9hb2r
    @user-ct5vd9hb2r 4 місяці тому +4

    좌석간격 넉넉하게 여유롭게 만들었음 좋겠어요.

  • @shsh0626
    @shsh0626 4 місяці тому +2

    영상 잘 보고 갑니다. 북울산역의 전철 플렛폼 공사만 하면 끝났것 같습니다.

  • @지테TV역사교양지식
    @지테TV역사교양지식 3 місяці тому +3

    제대로 개통되면 특히 진주는 운행시간 단축의 이득을 엄청나게 보겠네요.

  • @user-et1rl9fs5z
    @user-et1rl9fs5z 4 місяці тому +9

    안동~영천도 빨리 개통해서 청량리에서 부전까지 갔으면 좋겠네요😊

    • @user-ne1ed8ed9s
      @user-ne1ed8ed9s 8 днів тому

      올해 하반기 시운전
      거쳐 12월에 정식
      개통 됩니다 !

  • @user-fd8yi8by2w
    @user-fd8yi8by2w 3 місяці тому +2

    거제까지 자차로 가는거보다 한시간정도 감축 대부분 관광객일텐데.
    역까지 가는시간 기차타는시간 내려서 대중교통이용및 렌트..
    딱히 크게 메리트가있는건가..가격까지 고려하면 두명이상 가는거면 기차보다는 자차가 헐 저렴..

  • @MO-gq6wk
    @MO-gq6wk 4 місяці тому +17

    거제, 통영, 고성, 진주 정말 여행지로 좋은 곳들인데.... 기차로 갈수 있다면 정말 멋진일이겠네요~

    • @user-ne1ed8ed9s
      @user-ne1ed8ed9s 8 днів тому +1

      그러나 2030 년 이후 라야 열차 🚆
      볼수 있습니다

    • @user-ne1ed8ed9s
      @user-ne1ed8ed9s 8 днів тому

      내년 2025 년말 공사
      착공 정보가 있습니다 ,

  • @marcosrohojin828
    @marcosrohojin828 4 місяці тому +1

    궁금한게 수도권에 저렇게 목적지가 다양해지면 선로포화문제가 해소될까요 심화될까요?

  • @jkyi9970
    @jkyi9970 3 місяці тому +1

    👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

  • @user-pp9pp2hf9q
    @user-pp9pp2hf9q 4 місяці тому +4

    서울 말고 전라도,충청도,경상도,강원도 쪽에 더욱더 많이 투자가 되었으면 합니다.^^

  • @user-tc8hi1vj1h
    @user-tc8hi1vj1h 3 місяці тому

    궁금합니다 판교역에서 강릉역까지 시간이 얼마나 걸릴까요 ? 그리고 언제쯤 완공될까요?

  • @seungmin0628
    @seungmin0628 4 місяці тому +7

    고속열차 60주년,수도권 전철 50주년

  • @yj.7390
    @yj.7390 3 місяці тому +3

    남부대륙열차는 노선 좀 조절 해야 되지 않을까 보여지네요 기점을 대전 합천 진주 통영 거제 이렇게 되었으면 하네요 아니면 대전 진주간 일직선 노선이 되었으면 하네요 어디 드리프트보다 돌라가는 경우는 없었으면 하네요 추가로 대전 진주 순천은 연결 해 봤으면 하는 노선이네요

  • @Seinhood
    @Seinhood 4 місяці тому +3

    티스푼 공사라도 삽이라도 떠야 안심이죠. 언젠가는 만들어 지겠지 ㄷㄷ

  • @iraf27
    @iraf27 4 місяці тому +1

    남부내륙선에서 경부고속선으로 건너갈수 있는 연결선도 만들어지나요? 영상에서는 기점이 김천구미역이 아니라 경부선 김천역이어서...

    • @k233_jukjeon
      @k233_jukjeon 4 місяці тому +2

      경부고속선에서 경부선 김천역으로 이어지는 연결선로가 신설될 예정인 것으로 압니다.

  • @user-pu1rb9qk4k
    @user-pu1rb9qk4k 4 місяці тому +10

    남부 내륙선도 중요한데 중부내륙선이랑 연결해주는 상주 점촌 구간도 내용도 있었으면 좋곘네요 ㅠㅠ

  • @user-dv2yq6jo9l
    @user-dv2yq6jo9l 4 місяці тому +1

    인천발 혹은 수원발 케텍스 운행도 가능하면 좋겠어요

  • @JM-bg1qr
    @JM-bg1qr 4 місяці тому +8

    거제 시외버스(서울남부,대전) 독점인 경x여객의 횡포 때문에 거제시민은 지쳐있죠ㅎ
    창원마산대비 가격도 월등히 비싸고 와파도 안되고,휴대폰 충전도 무지느리고 불만이 참 많았습니다

  • @user-xu1xo1fy3t
    @user-xu1xo1fy3t 3 місяці тому +2

    열차로 전국여행

  • @phkair
    @phkair 4 місяці тому

    남부내륙선 거제역은 원안에서 바뀐걸로 확정된건가요....;;;;

  • @LCH0228
    @LCH0228 3 місяці тому +2

    노선이 늘어난다 = 유지비용이 상승한다
    노선이 직선이 아님 = 속도 낮아지고, 거리 늘어남
    선로를 좀...직선화 시킨다면🤔

  • @PurunTree
    @PurunTree 4 місяці тому +1

    서대구역 KTX SRT 광역철도만으로는 부족하네요. 무궁화호정도는 세웠으면 좋겠네요

  • @haechang85
    @haechang85 4 місяці тому

    남부 내륙철도 연기 아닌가요? 작년에 예산 증액으로 재검토 들어간 후 소식이 없었는데.

  • @user-dq2hb6cs2n
    @user-dq2hb6cs2n 4 місяці тому +6

    서울~거제까지 기차라.. 버스말고는 답도없었는데.. 잘됐네.. 근데 뭐 부산에서 거제는 결국 차길이 제일빠름;;

  • @user-wo2hf1xs1m
    @user-wo2hf1xs1m 23 дні тому +1

    경상도쪽은 지금도 편한데 몰 더 놓는지 원 전라도쪽은 지금도 한달절에도 표가 매진이라 증차를 하던가 노선을 더 놓던가 해야지

  • @miku39hatsune39
    @miku39hatsune39 4 місяці тому +6

    춘천~속초선 도 만든다고 하던데..

    • @user-id3gw4uy9p
      @user-id3gw4uy9p 4 місяці тому +2

      그건 이미 작년에 착공했습니다.

  • @dennissorm1881
    @dennissorm1881 4 місяці тому +3

    이렇게 개통이 되니 시외버스가 되겠나..?;; 어쩔수 없지.. ㅜㅠ

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 4 місяці тому +8

    통영가기 너무 힘들어요

  • @user-bf1tv4ce1d
    @user-bf1tv4ce1d 4 місяці тому

    2024년 꼭 착공되길 바랍니다

  • @jiho0710
    @jiho0710 4 місяці тому +7

    여주원주 광역철도가 하루 빨리 개통해야 추후 송도발 강릉/동해행 ktx가 운행해서 인천,광명,판교 여주 등 강릉행 ktx 수혜지역이 늘어나겠네요.

  • @user-ne1ed8ed9s
    @user-ne1ed8ed9s 4 місяці тому +1

    들려서 경청합니다 😐

  • @910cwp
    @910cwp 4 місяці тому

    부마 복선전철은 어떻게 되는거죠

  • @ryan.eagles
    @ryan.eagles 4 місяці тому +3

    이제 기차를 타며 통영 거제 남해바다를 볼 수도 있겠군요

  • @Korail-wx1fy
    @Korail-wx1fy 4 місяці тому +3

    여주-서원주 구간이 연결되면 강릉만 연결되는 것이 아닙니다. 우선 서원주역은 경강선과 중앙선의 분기역(이라기엔 교차역)이기에 서원주역에서 강릉, 정동진, 동해, 삼척, 울진으로 연결되고 또 중앙선을 따라 영주, 안동, 태백, 동대구, 태화강, 부전역으로 이어지며 마음만 먹으면 포항역으로도 연결됩니다. 즉 경남서부, 호남, 충남권을 제외하고 전부 다 연계가 가능해지는 것입니다.

  • @user-ui4up1fc9n
    @user-ui4up1fc9n 4 місяці тому +2

    오... 거제지리내 좋당 ㅋㅋㅋ

  • @user-tz3cl3kw2p
    @user-tz3cl3kw2p 2 місяці тому +1

    3:10 이젠 강원도도 1시간 반 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mp5wv7nx8l
    @user-mp5wv7nx8l 3 місяці тому +2

    서울만 사람사는곳이구나

  • @user-zb6eo9fd4q
    @user-zb6eo9fd4q 3 місяці тому

    대한민국 만세 입니다 안심

  • @kim_kyung_jin_2010
    @kim_kyung_jin_2010 4 місяці тому +4

    EMU320 언제 나오나요?

  • @user-ol9yt4wq4l
    @user-ol9yt4wq4l 4 місяці тому +4

    하지만 거제역은 거제도에서도 외각에 있는 사등에 지어져서 문제입니다.
    지금이라도 상문동이나 거제면으로 변경되어야한다봅니다.

  • @user-eg1or7rt3s
    @user-eg1or7rt3s 4 місяці тому +2

    남부내륙철도 좋아요

  • @choegyang
    @choegyang 4 місяці тому

    수서에서 중부내륙선 경유해서 남부내륙선 따라 거제까지 가는 이음 운행계통은 안생기려나??

    • @user-id3gw4uy9p
      @user-id3gw4uy9p 4 місяці тому

      중부내륙선 연선에서 서울/대구를 가면 갔지 창원/거제 가는 수요는 별로 없습니다. 이때문에 수서발 중부내륙선은 김천/동대구행으로 2023년 중부내륙선 문경-김천 예비타당성 조사에서 결론이 났습니다.

  • @user-tu3hv9xg3h
    @user-tu3hv9xg3h 4 місяці тому

    남부내륙철도 노선이 이상하네요. 김천역은 고속열차 정차하지 않는역인데.. 경부고속철에서 기존 경부선으로 진입선을 새로 까는건가요? 상주에서 내려오는 중부내륙철도가 연결되어 거제로 가는것 아닌가요?

  • @user-ts2xy4uq1d
    @user-ts2xy4uq1d 4 місяці тому +1

    빨리 수서 광주가 되어야 할 것 같은데. 가능하다면 gtx와 연계해서 삼성역 까지 좀 갔으면 좋겠고.. 지금 경의중앙선 선로 포화 상태라 강릉선(동해역 포함)과 중앙선 ktx를 더 투입하기 어렵고 시간이 지연되는 만큼.. 선로용량 널널한 경강선을 통해서 일단 판교 까지 운행은 가능하나 결국 서울을 들어가야 하면 역시 수서역이나 삼성역으로 가는게 현명하니까. 아쉬운건 송도에서 인천공항을 연결하는 철도로 해서 공항까지 직통노선도 부활했으면 좋겠고. gtx는 언제 개통하려는지 서울역-청량리역-망우역 까지 이어지는 경의중앙선 좀 해결해야 하는데.. 이거 해결되면 경춘선도 청량리 연장 많아질거고

  • @user-lz6bp4cu1m
    @user-lz6bp4cu1m 4 місяці тому +1

    새해 복 많이 받으세요.
    중간에 목소리가 바뀐 것 같은데 건강 챙기시고요.
    다만, 저렇게 개통하는 노선 중에 '통근형 전철'이 다니지는 않죠?
    설 연휴 고향 집에 머물다가 귀경했는데, 아버지가 서해선 개통으로 전철 다닌다고...(정확히는 장항선 신창에서 홍성까지 전철이 다닌다고...)

    • @SPRITELEFT
      @SPRITELEFT 4 місяці тому

      중간 목소리바뀌는게 아마 초반은 바로하고 중반부터 녹음형식???? 으로 하는느낌임 정확친않음

    • @hani_6601
      @hani_6601 4 місяці тому

      ua-cam.com/video/RDuExVCMWuc/v-deo.htmlfeature=shared
      쓰신 질문에 대해 영상으로 올리신 것이 있습니다. 참고하시면 좋겠네요. 새해 복 많이 받으세요^^

  • @user-eb8jj8hx8o
    @user-eb8jj8hx8o 4 місяці тому +1

    충청도 서해안쪽은 없군

  • @user-jp1fh3lu2d
    @user-jp1fh3lu2d 4 місяці тому +4

    통영 거제 개통하면 대한여객 등등 망하는길 가는 건가여?

    • @Haeundae72
      @Haeundae72 4 місяці тому +1

      통영-거제 단거리 노선은 그래도 KTX보다 요금이 저렴하니 이점이 있긴 하겠죠 서울행은 타격이 클듯... 그밖에 부산행 등은 크게 타격이 있진 않을겁니다.

  • @boeing1168
    @boeing1168 4 місяці тому +1

    3개 신설노선 모두가 영남에 치중되어 있네요.... 다른 지방도 철도로 여행갈 수 있었으면 합니다.

  • @user-vk1lf3so6m
    @user-vk1lf3so6m 4 місяці тому

    남부내륙선 철도 개통과 진삼선 재개통이 가장 늦어도 2027년에는 무조건 꼭 되어지면 좋겠습니다.

  • @yj810104
    @yj810104 4 місяці тому +1

    제발 이번엔 연기없이 제대로 공기 안에 마감되어 시운전까지 완전한 노선이 되기를 바래봅니다.

  • @user-hy2kr8bc9f
    @user-hy2kr8bc9f 3 місяці тому +1

    경강선 수도권 구간+ 중부내륙선+김천 진주/통영/거제 이런식의 직결운행은 우리나라 경제력을 감안하면 이미 90년대에 추진하여 늦어도 2천년대 초에 완성되었서야 할 사업입니다.
    정리하면 이정도 구간들은 늦어도 2천년대 초 즉 KTX가 처음으로 운행되기시작한 2004년이전에 완성되었서야 할 사업들입니다.
    1. 수도권 경강선 출발~중부내륙선~김천~진주/거제간
    2. 서해선 경의선 고양시에서 출발~안산~화성/안중~장항선경유~군산~목포간
    3. 경강선 인천출발~수원~영동고속도로축(원주경유)~강릉
    4. 중앙선 군위군 화본역에서 분기 ~ 서대구 ~ 중부내륙고속도로축선~마산/창원
    5. 부산출발 동해남부선~경주/포항~삼척~고성
    6. 경전선 부산사상~창원~경전선~보성~목포(보성~목포간은 단선으로 충분)
    적어도 이정도 간선복선전철망사업은 이 시점전에 완성되었서야 합니다.
    우리나라 당시 경제력 국가재정을 감안해서도 무리가 아닌 충분한 수준입니다.
    이미 저 노선형태와 동일내지 유사하게 고속도로망이 존재했기에 고속도로망만 만들어놓고 철도망이 없는 그런 불합리성이 지나치게 컸습니다.

  • @user-pd293
    @user-pd293 4 місяці тому +1

    2024년에 착공시작했으니 2044년쯤엔 다 개통되겠네요

  • @bleee1
    @bleee1 3 місяці тому +1

    허허허.. 이젠 지방 상권들 더 망가지겠네요.
    교통이 중앙집권화될수록 지방인구가 주말에 다 서울로 가기 때문에 지방상권들 무너짐. 원주도 위험함.

  • @regal7737
    @regal7737 4 місяці тому

    부전마산선은...?

  • @jeongminkim7113
    @jeongminkim7113 4 місяці тому

    빨리 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 되길

  • @user-qh6ej3gg7n
    @user-qh6ej3gg7n 4 місяці тому +5

    중부내륙선까지 개통하면 송도(수서)에서 거제까지 한방에 갈수도 있겠니요

    • @geneeu6098
      @geneeu6098 4 місяці тому +2

      현재 계획으로는 송도발은 김천까지만 가더라고요 환승해야 할 듯

  • @user-hk6uq9tr7b
    @user-hk6uq9tr7b 4 місяці тому +3

    북울산역 전철이 다녀도 연계 대중 교통편이 불편이 한게 아닌 지
    추가적으로 북울산역 가기 전에 효문역을 신설을 하면 더 좋을 거 같고
    전철이 가게 될 북울산역 주변 시내 버스 배치 간격이 아주 긴게 문제 기존 태화강역도 그렇고

  • @ktbs0815
    @ktbs0815 4 місяці тому +4

    수원~목포/부산 gtx는 언제?

  • @user-kl9jd4wj7l
    @user-kl9jd4wj7l 4 місяці тому

    수도권광역급행철도 GTX A B C D E F 생긴다고하네요

  • @user-ll2kp7rm3s
    @user-ll2kp7rm3s 3 місяці тому +3

    대한민국만치 도로망이
    잘된나라는 없을것이요

  • @MsTuring
    @MsTuring 3 місяці тому +1

    사천 제주간 비행기 노선 완전 없어지겠네요.

  • @user-pg1yw5yy1z
    @user-pg1yw5yy1z 4 місяці тому +2

    대전 2호선은 언제….

  • @user-fl6nu3in9x
    @user-fl6nu3in9x 9 днів тому +1

    근데 그철도를 이용하는 인구가 얼마나 되는지 조사는 하고 하는지 궁금하다

  • @user-bg5kp3yk1x
    @user-bg5kp3yk1x 4 місяці тому +3

    적자가 보인다

  • @user-sb7ch6jz9n
    @user-sb7ch6jz9n 4 місяці тому +1

    기대가 되면서 편리하겠네요.
    특히, 중부 내륙 철도와 남부 내륙 철도가 고속 열차로 운행한다는 것이 관건이면서 아쉬운 점이 있다면, 단선 철도라는 것이 아쉽습니다. 차라리, 복선 철도로 했으면 좋았을 걸...

  • @user-tt2fp5he5m
    @user-tt2fp5he5m 4 місяці тому

    2006년도때부터 얘기한건데 20년만에...

  • @gsp_gamsung
    @gsp_gamsung 4 місяці тому +3

    하지만 이중에 절반이라도 올해 착공하면 그나마 다행이다.
    철도사업은 항상 이런 저런 이유로 착공시기가 늦어지고 개통이 연기된다.
    지금까지 연기 없이 계획한 시기에 제때 개통한 노선은 평창올림픽 때문에 최우선순위로 지어진 강릉선 KTX가 유일하다.

    • @user-wo6cq2mp9t
      @user-wo6cq2mp9t 4 місяці тому +1

      이미 착공된 노선소갠데 뭐래노 ㅋㅋ

  • @donaldblessing263
    @donaldblessing263 4 місяці тому +8

    강릉까지 KTX가 있는데 대한 체육회는 강릉의 아이스링크를 쓰지않고 따로 수천억을 들여서 아이스링크를 새로 짓겠다고 합니다. (도대체 그럼 KTX 를 만든 이유가 뭐야? )

  • @jesusforan
    @jesusforan 3 місяці тому

    서울에서 경남 거제시까지의 노선이 하루빨리 개통되기를 희망합니다.

  • @user-el7jz5qv8g
    @user-el7jz5qv8g 4 місяці тому

    5:59 남부내륙선의 변수는 산과 바다를 건너는 것
    대통의 스피드 황제
    경원여객,진주시장 일가가 경영하는 부팸이 긴장하고 있을 겁니다.

  • @user-go1yn6fd6d
    @user-go1yn6fd6d 4 місяці тому +1

    적자노선이 많아 지겠네요.
    적자노선을 누가 운영할지....

    • @user-kn2gq4in1s
      @user-kn2gq4in1s 4 місяці тому

      무주공항, 양양 공항 .. ..
      텅빈 공항이 있는데 텅빈철도가 있어야 궁합이 맞지 싶어서 설치하는 거랍니다

  • @kingeast80
    @kingeast80 4 місяці тому

    6:35 울산공항을 없애지 않을거라면 동해선 태화강역 북쪽 착공할 구간을 Y자 형태로 북울산역 태화강역 구간이랑 (가칭) 울산공항역 태화강역 이렇게 만들어졌으면 좋겠어요~^^
    그렇게 된다면 적어도 울산 남구지역이랑 부산 기장군과 해운대구 일부 지역 사람들은 울산공항에서 제주도나 (서울)김포까지 비행기를 통해서 좀 더 빠르고 편하게 이용할 수 있을 거 같아요~^^
    아무쪼록 어찌됐든 울산공항에도 광역전철역이 생겼으면 좋겠어요~^^

    • @user-wp3uz6jv2j
      @user-wp3uz6jv2j 4 місяці тому

      부산 기장 오시리아관광단지에서 가덕신공항까지
      대심도 광역전철이 2029년 개통하는데 그러면 해운대서 김해공항 까지는 17분 정도 소요됨 해운대나 기장서 울산공항 갈 이유가 없슴

  • @user-nf7mh6xi9g
    @user-nf7mh6xi9g 3 місяці тому +3

    철로놓고 도로놓고하는건좋은데 대한민국에 시급한건 지역 균형 발전과 수도권집중을 해소하는거다
    기업들도 아파트가 돈이되니까 수요없는 아파트만 계속 짓고있고 살사람은 없는데 돈은비싸고 이거 다 중국사람들한테 넘어가는중임
    좀 규제를하고 정책을 펼쳐서 수도권에몰린 2천만명 전국 곳곳으로 나눌생각해야되는데 정치인들도 별생각없지
    그래서 이나라는 오래못간다는거임