【全55カット収録】E131系1000番台鶴見線 ドア開閉集

[@Hiyatto2104]

ドアチャイムがE231に近くてドアエンジンがE235の量産先行車で内装が0番台に近いとかギャップもいいしドアのエンジン音もくせがあっていいですね

[@Hiyatto2104]

追記 205系との組み合わせいいですねギロチンと静かで安全なドア

[@Apple-Mania]

ドアチャイムがE231系に近いのはLCDが三菱製だからですね〜

[@TetudoutoTouhousuki]

今年の1月2日に乗ったのですが新車ということもありめちゃ綺麗でした。鶴見線も初めて乗ったのですが意外にも神奈川という都会な場所にこんなこじんまりしたのがあるのか…と思いました。にしてもブレーキ緩解音すげぇイイ音。
ドアチャイムはE131の0番台より多少低めなんですね。

[@ウエダカオリ-o7r]

ドアが都営の10-300形に似てますね。
仮にドアを白塗りしていたら東急5050系
みたいになってたのかな？

[@shuhima233]

かもしれませんね！

[@Izumi_Omiya]

10年前は鶴見線に3点チャイム付きの新型VF車が来るなんて思いもしなかったなあ...

[@SPRINGUY-i3q]

ロック音が大阪メトロ400系とそっくりですね。同じメーカーでしょうか？

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

この動画が大好きです。

[@Tsuruta_Terminal]

なんか前番台よりもロック音が「バチン！」というような感じでキレが良くなっているような気がします...

[@dtyomg8477]

袖仕切りのあたりに東急2020系らしさがありますが他のE131系も同じなんですね、気づかなかったです。内装の色が白ベースなせいか車外の割にはJRらしさのある車両ですね。

[@あかばね-w7j]

鶴見線のE131系の緩解音は0.5M部分と1M部分で違うのが面白いですよね〜

[@shika-san_SL8888]

ストレート車体に銀色ドアとかなり特徴的ですね。
いずれまた鶴見線も行きたいですね…