마이너스 캠버가 앞뒤 휠에 모두 적용된 차량을 탑니다.(순정 세팅이 그렇습니다.) 새타이어 장착후 3만km 정도 타면 안쪽이 많이 닳아 주행시나 브레이킹시에 떨림이 발생합니다. 그때 타이어를 교체하면 언제 그랬냐는듯 없어지는데, 그걸 몰랐을땐 애꿎은 브레이크 디스크만 연마하거나 교환 했었죠...ㅠㅠ
브레이크 잡을때 핸들이 떨면... 디스크변형이라고 생각을 했었는데... 의외로... 디스크 상관없이... 타이어 교체후... 그 증상이 없어졌다는 분들이 있더라구요... 다쓴타이어하고, 브레이킹시... 떨림하고, 어떤영향이 있는지...별로 영향이 없을것같은데... 그런 사례가 좀 있었습니다.
상황에 따라..그렇기도 하는데.. 밸런스만 맞게했다면 운행하시는데는 무관합니다. 그리고 보통은 무게가 한쪽으로 많이 나오면 그렇게 2중으로 붙이기도 하는데.. 이런경우 휠타이어 매칭을 180도 정도 돌려서 다시 밸런스를 보면 한쪽으로 쏠리던 무게가 적게 나오는 경우도 있습니다. 물론 똑같이 많이 나오기도 하면 어쩔수 없고요.. 그리고 너무바쁠때는 매칭작업을 안하기도 하고요.. 타이어는 인터넷으로 사오거나..하시는분들은 시간을 더 투자해서 작업을 안하기도 합니다. 감사합니다!
.G 1분 전 신차구매 후 7만키로를 타고 최근 타이어 교환 후에 교환한 집에서 휠밸런스 2번 봤는데 노면 잔진동을 못 잡았습니다.. 해당 업체에서 얼라이먼트는 안봐도 된다고 해서 안 봤는데 쏠림이 나타나서 다른 업체어서 얼라이먼트는 보고 수정을 한 후 쏠림은 어느정도 사라졌으나 진동은 여전한 상태입니다.. 그리고 일정 속도에서 나타나는 잔진동이 아니고, 저속에서도 노면을 전부 느끼는 듯한 잔진동입니다.. 핸들과 운전석 기준으로 좌측 발이 있는 곳까지도 미세하게 진동이 올라오는데 발바닥을 간지럽히는 듯한 진동(왼쪽 발쪽) 혹은 스마트폰 진동이 지속적으로 오는 듯한 진동(핸들)이 스트레스를 많이 받게 해서 방문해보고 싶은데, 혹시 영상 후반부에 나오는 장비는 언제쯤 철수하는건지 알 수 있을까요..?
타이어 교환 다음부터 그런건가요? 여기에 있는 고르기 장비는 전국에 있는 곳이 거의 없습니다... 단지 이와 같은 방식으로 바란스를 잡는 장비는 헌터의 진동바란스란 제품이 있는데... 업체마다 가지고 있는 곳이 많을겁니다. 영등포 주변의 타이어프로나... 티스테이션 전화하셔서 진동바란스 할수있는지 문의 하시면 될듯합니다. 가격이 좀 나갈겁니다. 진동바란스로 꼼꼼히 잡아 보시고요... 그래도 고속에서 진동이 계속 있다면... 아닙니다.... 진동바란스로 잡으면 잡힐겁니다. 만약 그래도 안잡히면... 차 하체에 문제가 있을수도 있습니다. 그리고 타이어 위치를 바꿔도 보세요...
핸들떨림이나 그런거누별로 없는데 일반도로에서 잔 튕김 잔진동 틱틱 치는 진동이 많습니다. 이걸 노면을 그대로 다 읽는거라고 하는거같은데 앞 타이어는 트레이드가 별로 안남았고 뒷타이어는 5-60% 남아 있는데요. 타이어 문제 일까요? 멀미나고 너무 스트레스 받네요. 모하비 구형에 일체형 서스 20인치 사제휠입니당. 방지턱이나 도로 많이 패인곳이나 요철는 의외로 소프트하게 지나가는데 나쁘지 않은 일반 도로에서 튕김 노면을 너무 읽어요. 타이어앞이 마치 오바해서 들어간거마냥 그렇습니다 ㅜ
안녕하세요... 보통 일체형서스 튜닝하게 되면.. 장점은 주행안정감.. 코너링에서 잘 잡아주고요... 단점은 님이 얘기하신것처럼... 노면을 다 읽고 갑니다. 잔진동 많아지고요... 어쩔수 없습니다. 다시 순정서스로 바꾸시면... 그나마. 좀 좋아질듯합니다. 그리고 초창기 모하비는 타이어가 18인치인데.. 휠이 20인치로 들어가면서... 거기서 오는 차이도 있을 것 같습니다. 이론상 18인치가 승차감이 좀더 좋습니다. 우선 당장 할수 있는것은 공기압을 조금 빼시면... 승차감의 약간의 체감이 될듯도합니다. 33psi 이하로는 하지 마시고요..
안녕하세요~ 오래된 차량에 외장 tpms 알리에서 사서 달았을때, 센서 무게 6~10g짜리가 휠밸런스에 영향을 줘서 밸런스 조정 필수라는 사람도 있고, 3~4년 그냥 탔는데 멀쩡하게 잘 타고 다닌다는 사람도 있고 인터넷상에 검색해보면 워낙에 의견이 분분한데.. 이거 실험한번 해주시면 안되나요?
좋은 소스네요...실험해서... 영상으로 만들겠습니다. 참고로.. 센서 달았을때도 떨림은 없을겁니다. 대부분 10G전후차이로.. 떨림이 발생하지는 않습니다. 정말 민감한 차라면...떨림이 있을수도 있지만.. 지금까지 외장형 센서로 떨림을 들어본적은 없습니다. 그래도 외장형 센서가 있는차는 보통 센서 달고 휠밸런스를 봐야 겠죠.. 감사합니다.^^
핸들떨림이 있다면... 일단은 4바뀌 모두 휠밸런스 확인 하시고요.. .그래도 떨림이 있다면... 부품적인 문제일수 있습니다. 등속조인트... 또는 프로펠라샤프등등.... 간혹 타이어가 오래 되었으면... 휠밸런스가 잘 맞아도...떨림이 있는 경우도 아주 간혹 있습니다. ^^
휠밸런스는 떨림과 관련이 있고요... 얼라인먼트는 쏠림과도 관련이 있지만.. 타이어 이상마모 편마모와도 관련이 있습니다. 직진으로 잘 가는데... 편마모가 있다면... 얼라인먼트는 한번 점검해보시는게 좋고요 타이어도 잘 마모되고... 쏠리지도 않고... 느낌도 좋으면.. 패스 ~~~
![[명장명답] “ㄷㄷㄷ... 나 지금 떨고 있니?” 차가 떨리는 건 ‘이거’ 때문이야!](/img/n.gif)
타업체에서 타이어 교환후 고속주행시 핸들떨림과 잔진동이 스트레스 였는데 오늘 방문후 휠밸런스 확인을 해보니 밸런스가 안맞아서 사장님께서 바로 휠밸런스 잡아주셨는데 소음과 핸들떨림이 바로 사라졌네요.
여기 휠밸런스 맛집입니다.👍👍👍👍👍👍
오늘 오셨던 아반떼 차주님이시군요... 광속 댓글 .... 안전운전... 감사합니다.^^
와~대박.이렇게까지 훨 밸런스를 완벽하게 설명한 방송은 없었다. 노면 진동좀 잡고 싶어요.
와 짝짝짝! 장난감 같은걸로 굉장히 알기쉽게 설명을 해주시네요 ^^
스피너로 설명 완벽합니다 👍
휠밸런스 맛집! 얼라이먼트 맛집!
아버지 차량 타이어 교환집에서 3번이나 했는데 고속주행시 덜덜덜 스트레스~~~~다이야몬드 타이어 이곳에서는 한번에 잡아주심👍👍👍👍👍👍 역시 전문점으로 가야 합니다.
아이쿠 감사합니다.^^
맞아요
누구나 쉽게 이해할수있는 설명...굳
감사합니다.^^
유용한 정보 감사합니당~~
감사합니다.^^
이해가 쏙쏙 되네요
차량은 모하비구요 시속 110부터 차체가 떱니다.. 악셀에 발때도 떱니다
제차도 딱 110부터 차량하부가
엄청떠는데 진동도 심하구요
혹시 증상원인 찾으셨을까요
마이너스 캠버가 앞뒤 휠에 모두 적용된 차량을 탑니다.(순정 세팅이 그렇습니다.)
새타이어 장착후 3만km 정도 타면 안쪽이 많이 닳아 주행시나 브레이킹시에 떨림이 발생합니다. 그때 타이어를 교체하면 언제 그랬냐는듯 없어지는데, 그걸 몰랐을땐 애꿎은 브레이크 디스크만 연마하거나 교환 했었죠...ㅠㅠ
브레이크 잡을때 핸들이 떨면... 디스크변형이라고 생각을 했었는데...
의외로... 디스크 상관없이... 타이어 교체후... 그 증상이 없어졌다는 분들이 있더라구요...
다쓴타이어하고, 브레이킹시... 떨림하고, 어떤영향이 있는지...별로 영향이 없을것같은데...
그런 사례가 좀 있었습니다.
😊세심한 설명! 좋은영상 감사드립니다^^
감사합니다. ^^
중고타이어 했다가 벨러스 안해줘서 그런지
패드가 한쪽만 많이 닳았네요 ㅜㅜ
좋은정보 감사합니다
^^
장비 좋네요..
진동기준 금호만 기준이 있는걸로 알고 있습니다.
그외는 기준도 없고 업에 있어도 모를겁니다.
금호도 승용 rv 에 따라서 조금 다른걸로 압니다.
제가본 최대치는 98입니다..
즐거운 주말되세요..
감사합니다. 사장님 ^^
와 이걸로 이해 엄청 잘 되엇어요!!!
장난감으로 설명하니 이해가 확 오네요
감사합니다.^^
영상 3:57 이전에 측정한건 일반밸런스고, 이후에 한건 고속진동인가요??
맞아요...진동밸런스 개념이라고 보시면.. 됩니다. ^^
고성에가면 얼라이 6시간 봐주는 곳에서 진동바란스 다 봐줍니다
무게추는 이중으로 겹쳐서 붙히기도하나요,
상황에 따라..그렇기도 하는데..
밸런스만 맞게했다면 운행하시는데는
무관합니다.
그리고
보통은 무게가 한쪽으로 많이 나오면 그렇게
2중으로 붙이기도 하는데.. 이런경우
휠타이어 매칭을 180도 정도 돌려서 다시 밸런스를 보면 한쪽으로 쏠리던 무게가 적게 나오는 경우도 있습니다.
물론 똑같이 많이 나오기도 하면 어쩔수 없고요..
그리고 너무바쁠때는 매칭작업을 안하기도 하고요..
타이어는 인터넷으로 사오거나..하시는분들은
시간을 더 투자해서 작업을 안하기도
합니다.
감사합니다!
신차가 7천정도 타니까 공기압이 전체적으로 내려갔고 갑자기 저속에서 뒤뚱뒤뚱하네요. 공기압 문제인줄알고 채웟는데도 똑같구요 이럴땐 어디를 가야하고 어떻게 설명을 해야할까요? 테슬라 와이모델이입니다 suv
.G
1분 전
신차구매 후 7만키로를 타고 최근 타이어 교환 후에 교환한 집에서 휠밸런스 2번 봤는데 노면 잔진동을 못 잡았습니다.. 해당 업체에서 얼라이먼트는 안봐도 된다고 해서 안 봤는데 쏠림이 나타나서 다른 업체어서 얼라이먼트는 보고 수정을 한 후 쏠림은 어느정도 사라졌으나 진동은 여전한 상태입니다..
그리고 일정 속도에서 나타나는 잔진동이 아니고, 저속에서도 노면을 전부 느끼는 듯한 잔진동입니다.. 핸들과 운전석 기준으로 좌측 발이 있는 곳까지도 미세하게 진동이 올라오는데 발바닥을 간지럽히는 듯한 진동(왼쪽 발쪽) 혹은 스마트폰 진동이 지속적으로 오는 듯한 진동(핸들)이 스트레스를 많이 받게 해서 방문해보고 싶은데, 혹시 영상 후반부에 나오는 장비는 언제쯤 철수하는건지 알 수 있을까요..?
안녕하세요..
영상후반부에 나온장비는 이번달4월에 철수할 예정입니다.
정말 타이어 문제라면... 이장비가 아니더라도..
헌터 진동바란스도 똑같은 노면의 툭툭치는 진동을 측정할수 있거든요..
같은 타이어로 둘다 실험해봤는데.. 측정값은 같았습니다.
이장비는 국내에 2대 밖에 없어서.. 여기까지 오시는것 보다는
사시는곳 근처에서 헌터 진동바란스한번 보시는것도 좋습니다.
저희 매장이 특성상 꼼꼼히 봐드리기가 어렵거든요...
그런데... 궁금한게... 처음 장착되었던 타이어와..
이번에 장착한 타이어 종류를 알수 있을까요?
요즘 타이어 완성도가 높아서 타이어가 그런경우가 흔지 않거든요...
보통 고급형타이어를 쓰다가 중저가 보급형 타이어를 쓰면 보급형타이어는 아무래도 그런 진동가 승차감 주행안정감등이
떨어지거든요...
타이어 차이에서 오는 그런거 일수도 있거든요..
네 감사합니다.! 제차가 k5 dl3인데 초기 생산될 때 나오던 타이어라 정확한 모델명은 알 수 없으나 피렐리 사계절 타이어였고, 바꾼 타이어는 한국타이어 벤투스 v2 as입니다!
와 일타강사네용....
영등포 구청 부근에 거주 중입니다. 혹시 영상처럼 전문 장비가 있고, 밸런스 제대로 잡을 수 있는 곳 있을까요?
TA91 로 교체 후 업체에서 두번 밸런스 작업을 했으나 고속에서의 진동이 잡히질 않습니다.
타이어 교환 다음부터 그런건가요?
여기에 있는 고르기 장비는 전국에 있는 곳이 거의 없습니다...
단지 이와 같은 방식으로 바란스를 잡는 장비는 헌터의 진동바란스란 제품이 있는데...
업체마다 가지고 있는 곳이 많을겁니다.
영등포 주변의 타이어프로나... 티스테이션 전화하셔서 진동바란스 할수있는지 문의 하시면 될듯합니다.
가격이 좀 나갈겁니다.
진동바란스로 꼼꼼히 잡아 보시고요... 그래도 고속에서 진동이 계속 있다면...
아닙니다.... 진동바란스로 잡으면 잡힐겁니다.
만약 그래도 안잡히면... 차 하체에 문제가 있을수도 있습니다.
그리고 타이어 위치를 바꿔도 보세요...
위치가 어디에요?
고속주행중 브레이크 밟으면 핸들이 달달
떨리는건 어떤 문제일까요?
브레이크 드럼이랑 휠 밸런스 점검해야하나요?
보통 브레이크 잡을때 떨림은 80%는 디스크 변형 10%는 타이어 10%는 다른 외적인 부분 보시면 됩니다.
디스크와 패드 같이 교체하시면 대부분은 잡힙니다.
간혹 타이어 문제일때도 있었습니다. ^^
ㅋㅋㅋ 설명감사합니다
감사합니다.^^
제차도 함 바주셔바요
받고싶어요 오데로 찿아가야하나요??
사장님 안녕하세이 혹시 저 밸런스 설명할수있는 제품 어떤건지 알 수 있을까요? 저도 타이어매장 영업중인데 설명하기좋은 제품인거같습니다
안녕하세요. 사장님 번창하세요...
어떤 밸런스를 말씀하시는건지요?
"밸런스 설명할수있는 제품" 이라는 말이 이해가 잘 안갑니다. ㅜ.ㅜ
30초부터 나오는제품이요!!
이게 아이들이 좋아하는 스피너 인데요...
저도 집에 굴러 다니는게 있어서... 그걸 사용한건데... ^^;
이거와 비슷한것 인터넷에 찾아보면 있을것 같긴합니다.
핸들떨림이나 그런거누별로 없는데
일반도로에서
잔 튕김 잔진동 틱틱 치는 진동이 많습니다.
이걸 노면을 그대로 다 읽는거라고 하는거같은데 앞 타이어는 트레이드가 별로 안남았고
뒷타이어는 5-60% 남아 있는데요.
타이어 문제 일까요?
멀미나고 너무 스트레스 받네요.
모하비 구형에 일체형 서스
20인치 사제휠입니당.
방지턱이나 도로 많이 패인곳이나
요철는 의외로 소프트하게 지나가는데
나쁘지 않은 일반 도로에서 튕김
노면을 너무 읽어요.
타이어앞이
마치 오바해서 들어간거마냥 그렇습니다 ㅜ
안녕하세요... 보통 일체형서스 튜닝하게 되면..
장점은 주행안정감.. 코너링에서 잘 잡아주고요...
단점은 님이 얘기하신것처럼... 노면을 다 읽고 갑니다.
잔진동 많아지고요...
어쩔수 없습니다.
다시 순정서스로 바꾸시면... 그나마. 좀 좋아질듯합니다.
그리고 초창기 모하비는 타이어가 18인치인데..
휠이 20인치로 들어가면서... 거기서 오는 차이도 있을 것 같습니다.
이론상 18인치가 승차감이 좀더 좋습니다.
우선 당장 할수 있는것은
공기압을 조금 빼시면... 승차감의 약간의 체감이 될듯도합니다.
33psi 이하로는 하지 마시고요..
휠에 손상이 가서 발란스잡기가 어려월때 손상된 휠은 후륜기준으로 뒷쪽에 장착하는게 더 낫나요?
전륜구동 자동차에서
교체하시는게 가장 좋지만
상황이 안되면 후륜으로 보내는게 좋겠죠... ^^
안녕하세요~ 오래된 차량에 외장 tpms 알리에서 사서 달았을때, 센서 무게 6~10g짜리가 휠밸런스에 영향을 줘서 밸런스 조정 필수라는 사람도 있고, 3~4년 그냥 탔는데 멀쩡하게 잘 타고 다닌다는 사람도 있고 인터넷상에 검색해보면 워낙에 의견이 분분한데.. 이거 실험한번 해주시면 안되나요?
좋은 소스네요...실험해서... 영상으로 만들겠습니다.
참고로.. 센서 달았을때도 떨림은 없을겁니다. 대부분 10G전후차이로.. 떨림이 발생하지는 않습니다.
정말 민감한 차라면...떨림이 있을수도 있지만.. 지금까지 외장형 센서로 떨림을 들어본적은 없습니다.
그래도 외장형 센서가 있는차는 보통 센서 달고 휠밸런스를 봐야 겠죠..
감사합니다.^^
핸들 떨림이 있는데요. 앞바퀴만 보면 되나요? 4짝을 한꺼번에 다 봐야 되나요?
핸들떨림이 있다면...
일단은 4바뀌 모두 휠밸런스 확인 하시고요.. .그래도 떨림이 있다면...
부품적인 문제일수 있습니다.
등속조인트... 또는 프로펠라샤프등등....
간혹 타이어가 오래 되었으면... 휠밸런스가 잘 맞아도...떨림이 있는 경우도 아주 간혹 있습니다. ^^
K9 차량이고, 특정속도 120정도에서 핸들이 떠는데 휠발란스 문제일까요?
떨림의 원인이 여러가지가 있는데... 가장먼저 확인해봐야 할것이... 휠밸런스이고요...
그리고 타이어와 휠밸런스가 정상이라면... 프로페라샤프트 ,... 등속조인트이상으로 떨림이 오는 경우도 있습니다.
밸런스 웨이트도 무게에 따라 납이랑 철이 있는거였군요.
요즘은 대부분 모양만... 저렇게 나오고요.. 재질은 거의 다 철입니다.
납값이 비싸니....
대박 이해100프로됩니다.ㅋ
감사합니다. ^^;
직진도로에서 핸들에 손땟을때 직진으로 가면 휠밸런스 얼라인먼트 안봐도 되죠?
휠밸런스는 떨림과 관련이 있고요...
얼라인먼트는 쏠림과도 관련이 있지만..
타이어 이상마모 편마모와도 관련이 있습니다.
직진으로 잘 가는데... 편마모가 있다면... 얼라인먼트는 한번 점검해보시는게 좋고요
타이어도 잘 마모되고... 쏠리지도 않고... 느낌도 좋으면.. 패스 ~~~
22인치도 휠 밸런스 가능하신지요?
휠밸런스 같은경우 타이어전문점이라면
22인치든 24인치든 모두가능합니다.^^
100키로부터 덜덜덜
핸들 진동은
무엇때문 일까요..
(오프로드 타이어/50%)
♧휠 밸런스 맞춤
♧앞,뒤 타이어 위치교환
♧핸들은 떨리지만 핸들 놓았을시
직진성은 좋습니다.
캘리퍼 고착/ 얼라인먼트/
휠 밸런스 다시 수정/
(일반) 타이어로 교체
ㅠㅠ 머리아프네요
아이쿠... 정말 머리 아프시겠습니다.
떨림의 원인이 여러가지가 있는데... 일반적으로 휠밸런스가 주된 원인인데..
휠밸런스는 맞췄고..... 타이어때문일수도 있는데... 일반타이어로 교체하셨다니... 타이어도 제외...
혹시 허브스페이스 장착했나요.?
간혹 저가형 허브스페이스 장착한 차량들 떨림으로 허브스페이스 다른걸로 변경후 떨림잡은적 있고요..
그리고... 등속조인트 불량으로 떨림이 올수도 있고요..
후륜으로 가는 구동축... 프로펠라샤프트 불량으로 떨리는 경우도 있습니다
도움을 못드려 죄송합니다. ㅜ.ㅜ
저 철 스티커는 잘 안떨어지나요?
제대로 작업했다면..
고압세척기로 쏘거나.. 일부러 제거하지 않는 이상.. 떨어지지 않습니다.^^
포터2 운전대쪽 흴바란스가 안된다고 은근히 흴교체를 유도하는 공임나라 정비사. 그냥 껴라한후 운행. 별 지장없슴
타이어갈고싶어요
245 40 18 가격좀 알려주세요
가격은 타이어 모델에 따라 많이 다릅니다..^^;
그냥 4계절 준수한 타이어로는 솔루스TA51 정도 하시면...1개 장착할수 있는 가격은 13만원 전후 정도 보시면 되고요..
스포츠 타이어는 좀더 비쌉니다.^^
@@5004
감사합니다
위치점 알려주세요.
타이어프로 천안삼거리점 입니다.
참고로 영상후반부에 나온장비는 곧 이곳에서 철수할 예정입니다. ^^
비용이 궁금
여기에 잠깐 임대했던 장비라 현재는 매장에 없습니다.^^;
단순한 타이어 인줄 알았는데 뭐이리 알아야 할 지식이 많어 이거~~~노면진동?
ㅎㅎㅎㅎ