Кораблекрушение Британского океанского лайнера RMS Lusitania
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2021
- #Lusitania #Кораблекрушение #ОкеанскийЛайнер
История Британского океанского лайнера RMS Lusitania.
Судно Lusitania - был британским океанским лайнером, который был потоплен 7 мая 1915 года немецкой подводной лодкой в 11 милях от южного побережья Ирландии, в результате чего погибли 1198 пассажиров и членов экипажа. Затопление произошло примерно за два года до объявления войны США Германии . Хотязатопление « Лузитании» было основным фактором поддержки войны, война в конечном итоге была объявлена только после того, как имперское правительство Германии возобновило использование неограниченной подводной войны против американского судоходства в попытке разорвать трансатлантическую цепочку поставок из США в Великобританию. а также после Telegram Циммермана . Лузитания держала Голубую лентуназвание самого быстрого пересечения Атлантики и некоторое время было самым большим пассажирским судном в мире до завершения строительства Mauretania три месяца спустя. Cunard Line запустила ее в 1906 году , в период жесткой конкуренции для торговли в Северной Атлантике. Он был потоплен во время своего 202-го трансатлантического перехода.
Немецкие судоходные компании были агрессивными конкурентами за обычаи трансатлантических пассажиров в начале 20-го века, и Cunard ответил, пытаясь превзойти их по скорости, вместимости и роскоши. Кунард использовал помощь Британского Адмиралтейства для постройки Лузитании , при том понимании, что корабль будет доступен как легкий торговый крейсер во время войны. У нее были артустановки для палубных орудий, но пушки никогда не устанавливались. И Лузитания, и Мавретания были оснащены газотурбинными двигателями, которые позволяли им поддерживать рабочую скорость 25 узлов. Они были оборудованы лифтами, беспроводным телеграфом и электрическим освещением и обеспечивали на 50 процентов больше пассажирского пространства, чем любое другое судно; Первоклассные палубы были известны своей роскошной мебелью.
Королевский флот блокировал Германию в начале Первой мировой войны. Осенью 1914 года Великобритания объявила Северное море зоной боевых действий и заминировала подходы. Весной 1915 года весь импорт продовольствия в Германию был объявлен контрабандой. Lusitania уехала из Нью-Йорка в Великобританию 1 мая 1915 года, когда немецкая подводная война усилилась в Атлантике. Германия объявила моря вокруг Соединенного Королевства зоной боевых действий, а посольство Германии в Соединенных Штатах разместило пятьдесят газетных объявлений, предупреждающих людей об опасностях плавания на Лузитании.. Британцы возражали, что угроза торпедировать все корабли без разбора была неправильной, независимо от того, объявлялось об этом заранее или нет.
Днем 7 мая немецкая подводная лодка торпедировала Лузитанию в 18 км от южного побережья Ирландии в пределах объявленной зоны войны. Второй внутренний взрыв затопил ее за 18 минут, в результате чего погибли 1198 пассажиров и членов экипажа. Правительство Германии оправдало обращение с Лузитанией как с военным судном, потому что на ней было 173 тонны боеприпасов и боеприпасов, что делало ее законной военной целью, и они утверждали, что британские торговые суда нарушали правила крейсеров с самого начала война. К 1915 году международно признанные правила для крейсеров устарели; Подводным лодкам стало опаснее выходить на поверхность и предупреждать, когда в 1915 году Королевский флот ввел корабли, которые были вооружены скрытыми палубными орудиями. Немцы утверждали, что Лузитания регулярно перевозила «военное снаряжение»; она действовала под контролем Адмиралтейства; она могла быть преобразована в вооруженный вспомогательный крейсер, чтобы вступить в войну; ее личность была замаскирована; и она не знала флагов. Они утверждали, что это было ненейтральное судно в объявленной зоне боевых действий, которому было приказано уклоняться от захвата и таранить бросающие вызов подводные лодки.
Однако корабль не был вооружен для боя и перевозил тысячи гражданских пассажиров, и британское правительство обвинило немцев в нарушении правил крейсера. Крушение вызвало бурю протестов в Соединенных Штатах, потому что среди погибших оказались 128 американских граждан. Крушение настроило общественное мнение в Соединенных Штатах против Германии и было одним из факторов объявления войны почти два года спустя. После Первой мировой войны сменявшие друг друга британские правительства утверждали, что на борту Лузитании не было боеприпасов , и немцы не имели права рассматривать этот корабль как военный. В 1982 году глава МИДАмериканское ведомство наконец признало, что, хотя оружие не было отправлено, в затонувшем корабле находится большое количество боеприпасов, некоторые из которых очень опасны и представляют опасность для спасательных команд
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на UA-cam: / @vseobovsemm - Навчання та стиль
В тексте ошибка. На «Лузитании» были установлены не газотурбинные двигатели, а паровые турбины с паровыми котлами. В те времена газовые турбины не были распространены на морском транспорте. Они и сейчас не очень-то популярны на морских судах, и встречаются в основном у вояк.
В те времена газотурбинных двигателей вообще не было нигде в мире. Они появятся в шестидесятых-семидесятых годах в США и СССР в качестве силовых установок вертолетов. А на корабли, в основном на военные, они попадут гораздо позже.
@@kollinalivainen4285 необходима поправка: в пятидесятые годы возникли газотурбинные турбовальные двигатели, приводящие в движение воздушные или гребные винты через редуктор, а разновидность газотурбинных двигателей - реактивные уже были в сороковых годах
Да он даже не заморачивается над етими условностями,ему ето не нужно а нужно ему чтоб его недоролики на морскую тематику смотрело как можно больше людей,и соответственно он будет получать деньги из етих людей, и судя по количеству подписчисчиков у него, людям можно втирать любую хрень если они не знают в данном случае, морской истории!
А я то подумал, о никуя се ГТУ, да в те времена! Но чет не верилось!))
Перестрал смотреть после произведённых слов Германская империя😏
Капитану браво!!!!!
Капитан Уильям Тернер... Часть команды, часть корабля)
Да, очень интересное совпадение, причём я помню сначала я это имя прочёл в книге катастроф, а потом уже был фильм о пиратах
Вывод: Лузитания (и Мавритания) по остойчивости были хуже Титаника, Томас Эндрюс был прав в конструкции. Титаник был более устойчив к затоплению или повреждению отсеков, а тут наличие переборок, без системы контрзатопления и выравнивания, сыграло фатальную игру с роскошным лайнером. Случись такое с Титаником при закрытых переборках, а они были не сплошными до главной палубы, он бы ушёл на дно через 15 минут, а не держался 2 часа, дав время понять обстановку и спустить все до последней шлюпки, жаль их на всех не дало Адмиралтейство. А на Лузитанию их уже дали, но времени их все использовать, как и у Британика, не было.
Спасибо за ваш труд, очень интересно и познавательно.
Спасибо за фильм
Гена дарова
Печальная история как и Титаник это великолепное судно ушло в бездну при этом унеся много человеческих жизней..
Британцев не жалко сколько они истрибили
@@user-dj8ii9on5o например?
@@VOID777 что например?
@@user-dj8ii9on5o например
@@VOID777 хм
Очень интересно! Большое спасибо!
Надо добавить , что Лузитания проектировался как военный корабль, с креплением под орудия и трюмами для перевозки военных грузов
И да, его потопили из за перевозки боеприпасов, с пассажирами на борту
Отличный ролик!👍👍👍👍
Благодарю
Обожаю все твои видео👍🔥
7:12 Уилл Тернер, прям как пират карибского моря
Легко потопить, но трудно сделать. Почему то человек всегда стремится потопить коробль. Видимо для этого они и сделаны. Жалко кораблей, которых безжалостно топят. Чем больше корабль, тем чаще их топят.
Посмотрите на «икону морей»
какие они были красивые, не то что сейчас, огромная буханка
Эх, жаль! Такой карабль красивый и большой был. Почему то Титаник и Британник, не единственные лайнеры, которые которые покоятся на дне океана.
Золотой век был. Век крупных лайнеров. Почему сейчас таких не строят???
Спасибо за историю, очень интересно!
1:00 фото Олимпика на борту надпись OLYMPIC
А сзади, по видимому Британик
Сзади как раз Лузитания
@@Badwish Я так не считаю, у Лузитании трубы без сужений в окончании, а на корабле сзади трубы немного сужены в окончании, так, что это скорее всего Британик
@@Badwish Ты серьёзно ???
@@CMK4358 В окончание и в конце , это как ???
@@user-cd2em6fv3v значит Мавритания
На судне были паровые турбины (две высокого давления и две низкого давления) а не газовые!!!
Вы большой молодец
Ведь знали, что у юго-западных берегов Ирландии немецкие подлодки и неужели нельзя было обойти с севера ? Странные люди.
Не зная правды не делай выводы .. Всякое бывает Омар Хайям
@@ZV-uv8ro ну да, только и остаётся, что говорить АФОРИЗМАМИ...
Обожаю твои видео
Не понимаю , зачем нужно использовать видеокадры с Олимпиком или Титаником . Речь идёт о Лузитании.
@@sigmtik8941 Олимпик и Титаник вы это имеете в виду? но не Лузитания
@@sigmtik8941 , Мавритания и Лузитания -- сильно похожи на Олимпик? Это что-то новое :)
@@sigmtik8941 только такой, как ты не сможет их отличить
@@sigmtik8941 единственное их сходство - 4 трубы. Не более.
Просто, с "лузитанией" Не так много кадров
"газотурбинными двигателями" - ага.
Он попутал там стояли атомные редакторы 4шт
@@boriskaverin9259 Котрые работали на обогащенном навозе
Ну чисто технически пар это же тоже газ, так что газотурбинные в каком то роде
Ага 😂 орнул с этого
Видео про лузитанию👍
Жалко Пассажиров 😭
Ангелов не жалко
Интерестно, но есть но, зачем использовать видео кадры и фото Олимпика совсем другова коробля, если расказ о Лузитании, про которую намного больше исторических кадров и фотографий чем об Олимпике и Титанике вместе взятых
Проблемы с интонацией и падежами тоже не красят видео, а случайные картинки создают впечатление на скоряк сляпанного контента.
Об Олимпике как раз больше фото материала т.к он не затонул а работал до старости пока его не порезали. Есть даже фото где его разбирают.
Супер
Я слепил Лузитанию
1) Большое спасибо. Таких подробностей не знал. Думал, что немцы вероломно напали на мирные грузовые суда.
Суда с боеприпасами, топливом, продуктами питания для врага уничтожаются во время войны в первую очередь. Их намного меньше, чем боевых кораблей, а без боезапаса военный корабль с голодным экипажем превращается в обычное плавучее корыто.
2) Британия и США уже тогда начали считать себя "Властелинами мира", сея хаос по всей планете...
Уроды б...ь.
Хороший відос про катастрофу Lusitania
На Титаник сильно похож.
В морском деле не используют слово "крен" а вместо него применяют слово "дифферент". Например дифферент на нос, дифферент на правый борт итд.
Немцы как гаишники, знают на каком перекрёстке караулить жертву
Немцы тоже получали по соплям.на вильгельм густов погибло больше чем на этих и вместе с Титаником даже.
@@chupakabra1126 так то ж был плавучий госпиталь, раненые и немножко беженцев, такое достижение кэптена Маринеско, да и вобщем то это и все боевые достижения славного советско-российского флота, если не считать пары украинских буксиров у Крымского моста
@@user-mi8df7tu5u Он подорвался на миле
@@Akaynt87547 это не важно, главное что они сейчас очень замерзают без рассеянского газа , ух и замерзают ☃️☃️☃️
@@Akaynt87547 это торпеда была
Жаль что шлюпки не приспособлены для быстрого спуска
Подставили людей ,перепровляя военное снаряжение.
И потом пропагандисты запада еще нам втирают о том, что якобы СССР пускал в ВОВ солдат на передовую без оружия)
Я офигел когда сказали что Лузитания затонула за 18 минут
@@vseobovsemm и в Википедии написано что за 18 минут Лузитания затонула
Дак там взорвалось что то
Да, присоединяюсь к вышесказанным комментам что в тексте оговорка касаемо газотурбинных двигателей.
Ошибка третья труба не рухнула она рухнула чуть позже
Когда нос лузитании коснулся дна, кормовая часть разломилась от чето стала на дыбы и из за разлома верх лузитании был почти полностью разрушен
I actually did not know that
0:57 Олимпик на фото
Капитаном "Лузитании" был Уильям Тёрнер, а командиром подлодки - Джек Воробей? 🤔
0:40. Рассказывает про Лузитанию, а на кинохронике Олимпик
0:57 - тоже Олимпик
1:40
1:56
2:04
Если это фото Одри, то в молодости она была очень красива.
мне показалось или там капитан был Вильям Тернер из пиратов Карибского моря
Это была война. А это всегда плохо.
Англосаксам поделом... война есть война...а двигатели паротурбинные...будет пожалуйста точнее, спасибо большое за ролик..
очень интересно !
0:40 это же олимпик
Автор ты с дуба рухнул? Какие газотурбинные двигатели ? Прежде чем что то публиковать , учи матчасть!
Война всегда грязное дело. А кто зачинщик и не найдешь концов.
Все вроде, как правы.
Какой приятный голос
Даже не могу представить, что в тот момент тварилось на борту судна.🤔
Не думай об этом , тебе легче ...
0:57 как я понял видео о луизитании... Тогда что тут делает фотография олимпика?
Приятный голос, но содержание не соответствует действительности временами
Нахрена выходить в рейс, когда есть прямая угроза уничтожения лайнера и гибели людей? 🤦♂️
Расчехлили шлюпки, вывесили их за борт, задраили илюминаторы и ринулись к смерти.
Военные поставки под прикрытием гражданских.
Казус белли для штатов. Они были рады, что на их провокацию Германия попалась.
И кого так приспичило в разгар войны пересечь океан и из мирной Америки прямо в Эпицентр арены боевых действий не взирая на предупреждения
Вы лучший блоггер
Везли военный груз на гражданском судне. Да и Англия спецом это сделала подставив лайнер как жертву чтоб повод появился Американцам вступить в войну...😯
Газотурбинные двигатели)))
Иван Иванов, в то время газотурбинных двигателей еще не было, были паровые турбины. Непонятно, отчего произошел второй взрыв, ведь торпеда была одна. И странно почему капитан не застопорил ход.
В сюжете присутствует фотографии корабля Олимпика или Титаника
Олимпик, прям название видно
Интересное видео. Но! Блин, что с текстом? Неправильные падежи, пропущенные слова, иногда вообще ощущение как будто промтовский перевод читаешь. Ну хоть бы сам послушал что наговорил перед выпуском. Иногда прям невозможно слушать.
так это же бот читает
Истинные арийцы
Лузитания по гибели очень сильно на британник похожа
Вообще ничего общего
Скорее на Титаник. Тоже много погибло
Похожа тем, что Британник тоже от искусственного железного оружия затонул.
0:59 или "Титаник", или "Олимпик", или "Британик", но никак не "Лузитания". По "ноздре" видно
надпись "олимпик" : ну да ну да пошёл я нахер
0:57 опять олимпик , там это буквально на борту написано
Озвучивает робот? Очень механический голос и интонация.
Я в титанике я из прошлого
От него ничего не осталось. Титаник намного лучше
НУ Олимпик то тут при чем когда речь о Кунардах идет
🤦♂️
Даже девок не пожалели тоже уничтожили, ладно парней уничтожили лайнеров но например Лузитания и Нормандия это вообще хуже варварства.
Машинный перевод с киргизского?
Мзыка из Медивал ?
здравствуйте мне очень понравилось это видео а расскажите пожалуйста про мавританию
@@vseobovsemm спасибо😁😁😁😁
Почему на нескольких картинах видео есть олимпик
01:00 это вообще RMS Olympic.....
I’m American and I only speak English but this video what still recommend to me! (Is this video Russian I’m sorry I don’t know if it is)
Американец с именем Зион Сенг, учи русский. Скоро пригодится. Русский сегмент интересен
Subtitres are in English
Я понмню даже книга такая была .
Паротурбинный двигатель
Газотурбинный двигатель на Лузитании?
Ага, плюс аккумуляторы от Тесла Модель С
Там было 2 ядерных реактора, просто рассказчик перепутал)
@@prostotak7107 корявый гуглоперевод)
Зря смеетесь, у него была воздушная подушка, а разогнавшись, он мог взлетать и подниматься аж до стратосферы. Один раз он так взлетел, что и утонул..
@@prostotak7107 Термоядерных
Ппц вот так с одного выстрела убили более 1000 человек, как потом спать то с мыслью что на твоих руках кровь более 1000 человек?
Это война,не ты так тебя уничтожут,сентиментальность не уместна при войнах.
чтобы не было вибрации, надо было виброй проклеить в 3 слоя
0:59 о, фото Олимпика
Автор вообще не понимает что читает. Напоминает старый советский анекдот:
Леонид Ильич выходит на трибуну и читает:
- Охохо, хохохо.
Ему подсказывают:
- Переверните лист, мы с вами в крестики нолики играли.
Я когда то был подписан на него но после пару видео отписался мало того что врет и перекручивает факты (возможно не спецыально) так ещо и обижается когда ему на ето указывают.Сейчас смотрю иногда чтоб тупо поржать из морского недоблогера.
Надо историю знать
Приятный голос, отличный сюжет, даже кадры с Олимпиком и Титаником можно понять. Но! Вы путаетесь в родах местоимений. Нужно поработать над сценарием и/или грамотностью речи!
Это нейросеть🤫
@@Logan-qx5ug блин... Я об этом не подумал((
Уильям Тёрнер?))
Газотурбинный двигатель ...?? Ты ничего не попутал ..?))😂
Так то жто было с британиком
3:31. Почему лифтёр закрыл внутреннюю рещеточную дверь, но перед тем как поехать вниз он открыл?
хотел попасть в кадр, оператору... увековечил себя(((
У кораблей нет крена, это не самолёт. Дифферент на правый борт
Как это палуба полубака была смещена назад.,.палуба???
Даже переборки не помогли..
Это ваш голос или это голос бота?
Бота
фото олимпика мелькнуло на 1:03
Зачем показывать титаник?
Интересно.кто эти минуты считал, во сколько, что произошло. Да с такой точностью????
@@vseobovsemm я так и подумал) видно Википедия тоже там была))
Экипаж U-20
Есть такой фильм Британик называется !
Ага я его не давно нашёл, вот только всё времени нет посмотреть.
ну не газо а паровыми турбинами и сыровато уноша
3:23 газотурбинные двигатели ...
@@vseobovsemm Ты робот?
Куколды мля
@@vseobovsemm в Википедии написано: 25 Fire-tube boilers; four direct-acting Parsons steam turbines producing 76,000 hp (57 MW). получается все таки паровые турбины.😉
Был....😁
Это титаник
Слишком много Титаника…
Вначале подумал что это титаник
@@vseobovsemm это не одна компания. Суда класса "Олимпик" это. White star, а Лузитания и Мавритания это Cunard line. Cunard white star line они позже стали, после великой депрессии
@@vseobovsemm что вы несёте!? Судостроительные компании разные, судоходные компании разные.... Пара "Лузитания"-"Мавритания" это "Кунард Лайн", они до сих пор существуют, они были зачинателями Голубой ленты Атлантики. Трио типа "Олимпик" - это "Уайт Стар Лайн", главный британский конкурент "Кунардов", поглощённый ими полностью после ВМВ.
Вы хоть для начала Белкина "Голубая лента Атлантики" прочитайте, прежде чем такие ролики делать и дичь пороть в комментариях!
Не удивлюсь, если в следующих видео от вас услышу расхожую легендарную басню, что "Титаник" в своем первом и последнем рейсе пытался взять "Голубую ленту".
Ну нельзя же так с фактами! Им очень больно!