Coches Pistoiesi reparados por Benito Roggio Ferroindustrial
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2021
- Tarea de prueba general partiendo de Juárez Celman hasta la localidad de Jesús María con los coches Pistoiesi reparados a nivel general en la planta de Benito Roggio Ferroindustrial. Los mismos serian utilizados para el servicio local en Santa Fe y Laguna Paiva. Ramal CC (Córdoba) Linea Belgrano.
#TrenesArgentinos - Авто та транспорт
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
Por más ramales de cercanias en el interior del pais 👏
Muy bueno el video...
Lindo testimonio de recuperacion del ferrocarril...Obreros, tecnicos, talleres...recuperando material que durara mucho sin necesidad de comprar....
Ese verso lo vengo escuchando hace 65 años......PARA ROBAR, SE NECESITA RECICLAR...........
@@joserodolfoventura4754 Bue...entonces no reciclemos mas basura ni baterias de auto...o vidrio ..nooo...
@@eduvazquez6469 Estamos hablando de "vagones de ferrocarril"......reciclarlos, es una forma de robar!!!!!
@@joserodolfoventura4754 Es una forma de ver...no concuerdo...
Antes habria que ver el costo de la reparacion y la duracion de la misma...y siempre en pesos....y el costo de coches importados y en dolares...por eso no concuerdo....por eso apoyo el reacondicionamiento...talleres , obreros , tecnicos, materiales Todo Argentino...se genera trabajo...se genera movimiento economico, se genera IVA...se genera bienestar....por esto no concuerdo....de ultima se compra nuevo...pero con antelacion para poner en marcha fabricas de coches o salones y ahi tendriamos coches nuevos Argentinos o venido el caso importados...
@@eduvazquez6469 Argentina, necesita un Plan Integral de Ferrocarriles, hay que llevar el ferrocarril a la Patagonia......ahi, va a generar un monton de mano de obra......y esto, tendria que estar en carpeta.....otra cosa es la renovacion total de vias.....en esto, estoy 100% de acuerdo, EN ESTO NO. HAY QUE CAMBIAR LA MENTALIDAD......los talleres ferroviarios estan para otra cosa.......no para RECICLAR VAGONES DE PASAJEROS. REPARAR SI.....RECICLAR NO......hay algo que se llama VIDA UTIL......este termino va, desde un barco, hasta un submarino, avion, micro, autobombas......hay que aprender del entorno!!!! Saludos.
HAY UNA BUENA CANTIDAD DE COCHES FUERA DE SERVICIO EN TAPIALES QUE PODRIAN SER RECONSTRUIDOS PARA REHABILITAR SERVICIOS REGIONALES DEL BELGRANO SALUDOS
hace unos dias trasladaron los doble piso a reparacion para poner en servicio . Saludos!
@@ezequielparra7610 Que alegría !!!
Excelente video amigo!! Muy buen registro de las pruebas! Pobre gente, pensará que pronto volverá el tren a Jesús María, que no debería ser un sueño sino una realidad! Saludos!!!
que bueno que un pais tan HERMOSO Y EXTENSO COMO ARGENTINA apueste nuevamente por las vias ferreas de ACERO , TODA NACION QUE SE QUIERE DESARROLLAR NUNCA PUEDE PRESCINDIR DE ELLOS .
Muy bueno el video excelente noticias acá en Santa Fe lo estamos esperando.saludos
Que hermosura, esos coches y esa locomotora
Buenísimo, muy bueno este video, el rugir de los motores y el chirriar de las ruedas es la sinfonía para mis oídos . Exelente toma de los movimientos de locomotoras, No me canso de mirar videos de cuánto a los trenes se trate, de estaciones
abandonada , y cuántas Miles de cosas Que tenga que ver con el ferrocarril,
Felicitaciones amigo , por mostrar todo los trenes ,. Mis saludos Atentamente y espero más joyas cómo estás grecias
Cuan grato ver este viraje que está dando la política de reconstrucción ferroviaria me siento contagiado de esa grandeza y energía allá en el cono sur, aquí en México igual se retorna el proyecto de reintroducir el sistema ferroviario que ha tenido en los últimos años una vida azarosa,salud y energía desde Veracruz amigos.
Quedaron una belleza...!!! 😍😍😍
Quedó bestial !!!
Hermoso trabajo
Hay que seguir recupera do vagones y locomotoras hay muchas radiadaa en el país y reabrir .as ramales
Muy bueno!! Los felicito ,espero que no los vandalizen como hacen siempre los mismos inadaptados de la noche,y que los futuros pasajeros los cuiden.
Vamoooooo que de a poco , Nuestros Ferrocarriles van tomando color 💪🚂♥️🇦🇷
Eso vamos de a poco que falta mucho
Ese ramal CC del ferrocarril Belgrano esta totalmente operativo, de hecho corren los cargas hasta Salta , bueno seria que lo activaran para pasajeros entre Jesus Maria y Alta Cordoba
🤔🤔🤔🤔 termina en tucuman el CC
buenisimo hay muchos mas x recupera y dar laburo a la gente
Me llena de Alegría !!!! Ver el ferrocarril avanzando !!!!!!
Con lo que valen la nafta y los pasajes, no queda otra que el turismo ferroviario para disfrutar de nuestro hermoso pais
Quedaron hermosos los coches.👏👏
Excelente vídeo, hermosa noticia!!!😉
Muy buenos coches, ojalá con esto se recupere pronto el ramal Santa Fe - Laguna Paiva.
Es un gran trabajo. Felicitaciones.
Muy bueno , también hay que pensar servicios con cochemotores
Exelente noticia....y vamos por mas trenes en toda la ARGETINA
Que bueno !!!!
PARA QUE VUELVAN TODOS LOS TRENES HAY QUE RENOVAR MILES DE KILOMETROS DE VIAS Y REPARAR TODO EL MATERIAL QUE SE PUEDA SALVAR. AL MENOS PARECE QUE ESTAN EMPEZANDO A HACER ESTO ULTIMO. BIEN!!
Impecable loco, te ganaste un sub!
Muy bueno el video Maxi!!!! Te dejo mi like . Saludos
Vaaamooooo!!! Aguanten los Pistoiesi loco💪💪
Qué bueno que bueno
Que desilusión para la gente de Jesús María. Mas de alguno se debió imaginar que iban a poner el servicio
Estos dos coches más uno más que arreglen, tendría que hacer el servicio de tren Villa maria_ Córdoba, y todos esos coches que tienen en estación Córdoba, traer y ordenar a otros lugares del país. Seria bueno un servicio buenos aires_ resistencia( chaco), así los que vivimos en corrientes, capital. Podemos aprovechar un servicio, bueno y barato. Tengo entendido que antes de llegar a Santa Fe de la Vera cruz, hubo hace años un desmoronamiento y nunca más parece que lo repararon. Saben uds de ese problema?? Saludos
Que bueno tirar un tren métrico de larga con esa china. No hay ninguno del ex Belgrano de larga q funcione hoy.
Ese esquema a esos coches no les queda para nada mal, muy bonitos
En todo caso quedaron hermosos los carros...
Que bueno que bueno acá en la provincia de Santa Fe harían falta los trenes locales como eran antes de Rosario a San Lorenzo Cañada de Gómez o a la ciudad de Santa Fe no quedo un tren local solamente el Tucumano Retiro Tucumán.
CIUDAD DE GALVEZ A ROSARIO TAMBIÉN, LO ESTAMOS PIDIENDO A GRITOS 😊
Yo me subí a los materfer de larga distancia(CREO), saludos👍
Ahora falta que pongan las vias en optimas condiciones
Son para Santa fé, no son para Córdoba.
Que lindo es ver un tren de pasajeros por ahí
No es por ahi, es para laguna paiva
@@estebandeleon3563 ya lo sé maestro, ya se que van para santa fe, pero simplemente me parece lindo ver un tren ve pasajeros por el cc después de tantos años 🤷🏻
@@juanbargoalkeeper 🤔🤔🤔🤔
Brabo jesu muy buen bideo ceji asi kelindo ber los trene ke acen tanta falta en esos pueblos dios tebendiga cuidate🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪💪👍
Para los proximos "trenes de cercania" en el interior del pais, hay que llenarlos de coche motores, como tiene el Belgrano Sur.......modernos tecnologicamente y seguros (seguro que no van a dejarte a pata)........basta de gastar recursos en reacondicionar cosas viejas....... (ahi esta la mordida)......HAY QUE CAMBIAR LA MENTALIDAD....aparte las pocas locomotoras (en cualquier lugar del mundo se necesitan "promedio" 1 locomotora cada 10 km de via activa) las necesitamos para otra cosa!!!!!. Saben cuanto paga "El Estado" a Las Terciarizadas" ( en este caso, Benito Roggio, sucesor en el choreo, del Grupo Macri, como el viejo se murio, quedo un lugar vacante para "vivir del Estado")........cada "verga vieja" de estas, sale aproximadamente 300.000 dolares POR VAGON......mi finado padre, trabajaba en TBA y tenia "acceso" a ver "LOS CONTRATOS".....y ya en esa epoca, se pagaba (El Estado a las Terciarizadas)..250 lucas verdes por vagon.........entonces.....que mierda van a renovar (la TBA NUNCA RENOVO NADA, NI MEDIO VAGON)....si con algo 0 km NO SE PUEDE ROBAAAAAAARRRRRR.....AVIVEMONOS DE UNA PUTA VEZ....con la excusa "de darle trabajo a los argentinos" estan choreando continuamente. Hasta la norteamericana AMSTRAK se dio cuenta de esto y le compra locomotoras a LOS ALEMANES, A SIEMENS (increible pero cierto).......Saquen sus conclusiones. Resumiendo, PARA ROBAR SE NECESITA RECICLAR...........Saludos.
Muy bien dicho! Y ni hablar de que siguen siendo antigüedades repintadas, que no tienen ningún estándar de seguridad o confort (imaginate si en un país como la gente inaugurarían un servicio ferroviario sin aire acondicionado y con asientos plásticos de colectivo)
Excelente...!! Al fin alguien que piensa como yo👏👏👏
no será mucho mandar una locomotora de 3300 HP para probar si ruedan 2 coches?
Lo más cómico es que seguramente pongan una locomotora de 3300 hp para el servicio regular! Aparentemente no conocen la palabra eficiencia los muchachos
👏👏👏
Buenísimo 👏👏👏👏además de la falta que hacen le están dando trabajo o Otros ARGENTINOS 👍👍👍👍
YO VI 2 POSTS EN INSTA DICIENDO QUE ERAN COCHES DEL BELGRANO SUR RAMAL BONZI ALSINA(LO CUAL DUDO MUCHO) Y OTRO QUE DECIA QUE ESTABAN EN ABANDONO POR AHI EN SANTA FE
Del Belgrano Sur, son seguro!!! 100% seguro!!!!!!!!!!!
Yo quiero que vuelva el tren de pasajeros a mí pueblo
Y asegúrate que el tren siempre pase 😎
Felicitaciones a la gente de Córdoba motor de la patria alta Córdoba debería unir con varios servicios hasta San Francisco y alta Córdoba Jesús María de anfunes con varios servicios diarios es solo la decisión política de querer hacerlo y tener un Argentina verdaderamente federal y no solo que los ciudadanos de Buenos Aires podramos tomar un tren sino que los de Jujuy como los del río negro cómo los de Mendoza se puedan subir al tren sin trenes no hay patria
me gustan mucho los trenes.. desde niño.. hasta soñaba con estas máquinas,,, y desde hace unos años me pareció que la "trocha" es chica,, debería ser algo mas ancha... no me entusiasma el Tren Bala, para que quiero ir mas rápido... prefiero que sobre lo que hay hoy en argentina siguiendo la base de su modelo,, aggiornali, remotorizarlas,etc.. en eso somos buenos los Argentinos. Hoy los talleres del pasado industrial de Argentina,, gigantescas construcciones coloniales inglesas, están sus puertas cerradas y hasta algunos de estos espacios .... servían antes de la pandemia,, como salones de baile de la música popular de Córdoba, B° Gral Bustos...
Hola Carlos minitrenes ferromodelismo argentino hace todo nacional en kit para armar y pintar visita su canal donde hay tutoriales
Saludos
Hermosos quedaron pero son para la G22 no para la china
Con el tren le devolvemos la vidaa los pueblos del interior.vajamos costos a la mercadería,descongestionando las rutas es mucho más barato.
Muy bueno!!! Los esperamos acá en la provincia!
Alguien sabe si los trasladarán x camión hasta santa fe o serán remolcados x vía? Xq deberían hacer una vuelta bastante larga ya q no hay vía directa de Córdoba habilitada..
Hola, van circulando, saludos
@@MaximilianoPintoBCYL ahh bien! Sabes x que ramal? Hasta rosario y vuelven para el norte?
@@andyleiva2924 exactamente
cuantas veces van a reciclar los coches, pongan material nuevo. ya dio toda su vida util
Si no reciclan, no se puede robar tan abiertamente!!!!
Ya dio toda su vida útil dice este payaso?
Pa' la foto. Andan por el pasto.
coches ex LBS
Venia a decir exactamente lo mismo! Los vengo siguiendo desde que se los llevaron de tapiales... Es mas ahora hay 4 coches en playa de salida ( donde se sale hacia las bias del roca) , sera para lo mismo?
Creo que son los trenes para Gálvez s.fe pero van hacer 3 vagones
Quise poner l.Paiva y puse Gálvez DISCULPA
Me gusta el diseño pero porque otra vez esa onda elevada de los colores en los extremos de los coches ?
espero que esos cochen no tengan el mismo destino que el gran capitan
Roggio chorea en todas loco !! Caminos viviendas trenes laaaa mierda con razón estamos estancados
Para qué el vagón tolva?
Ya no fabrica coches Materfer?
Cómo hace para entrar alguien con silla de ruedas si supuestamente tiene área para discapacitados?
Los nuevos talgo?
Nah, son Fiat Materfer medio viejos, pero se agradece
Del Belgrano sur
Esos 2 coches un día podria ir con de cargas hasta saldías.
No sé asusten de esos trenes los nuevos materfer se le gastan las ruedas leí por ahí
Realmente no puedo entender el criterio aplicado al invertir en la renovación de esos coches y no dotarlos de puertas automáticas que los transformen en unidades seguras. Y no me vengan con la excusa de la altura de los andenes porque eso es una gran mentira, puede haber puertas automáticas y escaleras. Realmente es una vergüenza siempre la épica creyéndonos los mejores del mundo, cuando el mundo de primera nos lleva años luz y no somos capaces de imitarlo tan solo un poquito en algunas pequeñas cosas. Siento una gran decepción!! Antes mirábamos Europa y mejorábamos y hasta los superábamos pero ahora nos conformamos con la mediocridad. Que tristeza 😢
Muchas gracias.Saludos cordiales.
Pero te hago una pregunta, como se ponen puertas automáticas a esos trenes que no tienen puertas automáticas? Hay alguna manera? Porque estaría buenísimo
Por que seria una inversión innecesaria en estos coches para el servicio que va a prestar. Demasiado que los repararon.. no le quedan muchos años de servicio, son de 1972..
@@MarceloLBS ahhh claro además no se si hay forma de automatizar una puerta manual
@@Terreneitormil En nuestros ferrocarriles se han hecho infinidad de desarrollos con mano de obra propia he industria nacional que sirvieron para mantener operativo y en mejores condiciones material rodante y Locomotoras. Si se hacen reparaciones integrales no se pueden adaptar sistemas electro neumáticos para cerrar las puertas?? O la reparación Publicitada es solo pinturita??.... Si no es viable la inversión entonces que manden todo a desguace y no mientan más. Es la humilde opinión de un hijo de ferroviario que ama los trenes y que ha viajado en trenes de otros países con trenes no siempre más nuevos que esos y sin embargo tiene puertas automáticas. Saludos
Vivimos reperando lo viejo ...siempre igual modernisense .
Que fácil no
No sirve reactivar trenes de corta distancia a 50Km por hora en el Siglo XXI.El tren es para media y larga distancia a un promedio de 150Km.Es parte de la decadencia Argentina, en 1958 un tren con locomotora a Vapor hacia 700Km en 7 horas.
Amigo coincido con ud.de años atrás me llamo la atención los ffcc argentino sin ánimo de crítica destructiva observando casos algo extremos tales los servicios interurbanos o metropolitanos remolcados con locomotoras con peso y potencia en máximo extremo,observé algunos vídeos con trenes en ramales con dos coches o uno y una locomotora descomunal,pasaje menguado esto corroborado con fuentes fidedignas eso algunos casos otros si eran formaciones con material propio como automotores,oh Ala publicase algo más extenso su transmisión del mensaje es de buen nivel explicativo,directo y objetivo,,,el mundo ffrrviario es extenso pasando por apreciaciones de tipo sentimental más los números son fríos y a la vez guía infalible para rodar en firme,,salud y energía desde Veracruz.
Qué chapuza que son, todas las mangueras colgando.
Ojalá sea verdad