Oi Vínicius blz? Ótima apresentação do seu unboxing. As outlets são pequenos defeitos ou imperfeições apenas na pintura que a grande maioria dos clientes nunca identifica e que nem nada interfere no funcionamento, na segurança e na garantia do produto. Pode ficar tranquilo que as hastes são sempre 100% integras. As suspensões em outlet são zero km, nunca usadas. Obrigado por fazer o video e compartilhar tua experiência de compra. Bem-vindo ao time Proshock!
Olá ProShock, tudo ótimo e vocês? Obrigado por esclarecer e claro, irei fixar no topo para que outros ciclistas tenham uma certeza que estão comprando um produto nacional excelente. Valeu 🤘🚀
Boa Caio! Confesso que também gostei do produto e principalmente do atendimento da Proshock mandaram muito bem na negociação. Estou ajustando ainda as regulagens de pressão e retorno mas já vi que em robustez estamos bem equipados. Em breve farei o review dela. Tmj , Abraços.
Mó achado!!! A minha foi através de uma conversa na DM da Pro Shock, eu conversei com os caras e falei se eles dariam um desconto, se eu desse a minha SUNTOUR EPIXON. Eles pediram uma foto, e a situação da suspa (zerada ). Só que a minha é eixo passante, e estava quase 3 conto! E tinha out-let por 2.200. A mina das vendas me ligou e , disse que enviaria uma sem ser out-let (normal). Com o valor de out let! O esquema foi aprovado, eu enviei a minha, e recebi uma zerada 😜!. Chegou em 5 dias! É fácil mexer no SVI, quando você dá um Sprint no asfalto, ou numa subida, ela funciona como um garfo rígido, você não tem aquela perda de energia, más quando passa numa vala ou buraco ela volta a funcionar. Fazendo o controle de retorno, combinando com o SVI, vai sentir a diferença. Ah! A fábrica mudou pra Manaus.
Fala Renato Obrigado por se juntar a nossa comunidade! Então estou usando ela principalmente em trilhas bem técnicas com muito sobre e desce então este modelo com a trava automática facilita minha vida. Eu chegou calibrada com 63 psi ( bem macia ) mas testando saltos deu final de curso, aumentei para 75 psi e ficou menos macia porem com uma boa leitura e resolveu a questão dos saltos. Estou gostando pela estrutura robusta dela mesmo sendo eixo de 9mm. Em breve lanço o review... Obrigado por assistir Um abraço!
Eu acho ótima em estradão! Até porque, quando você quer dar um sprint, você não precisa ficar usando a trava,como nas suspas tradicionais pra não perder a eficiência. Então, num estradão ela trava e destrava quando passa nas imperfeições, valas,costela de vaca.Numa subida no asfalto então... Além de não ter aquele monte de cabos na frente. Baita suspa viu!!!
De fato sao excelentes porem nao entendo o porque de ser cara ja que sao fabricadas aq no nosso país s i q tudo tem um gasto mas enfim. Alguém poderia me informar o pq disso
Olá Vinícius, parabéns pelo conteúdo, sou novo no canal e estou gostando de ver os seus vídeos nas trilhas! Quando possível, nos conte mais sobre suas experiências com a Viber, eu comprei uma recentemente e ainda não me adaptei com ela, acredito que por ainda não ter encontrado a regulagem ideal.
Fala Rodrigo seja bem vindo! Cara pensei o mesmo quando recebi e instalei, no primeiro role foi para acostumar...mas acredito que a maioria das suspensões a ar precisa testar com pressões diferentes e pelo fato do retorno ser um quarto de volta realmente é difícil regular no início. Claro que irei trazer aqui no canal Tmj 🤘
Oi Vínicius blz? Ótima apresentação do seu unboxing. As outlets são pequenos defeitos ou imperfeições apenas na pintura que a grande maioria dos clientes nunca identifica e que nem nada interfere no funcionamento, na segurança e na garantia do produto. Pode ficar tranquilo que as hastes são sempre 100% integras. As suspensões em outlet são zero km, nunca usadas. Obrigado por fazer o video e compartilhar tua experiência de compra. Bem-vindo ao time Proshock!
Olá ProShock, tudo ótimo e vocês?
Obrigado por esclarecer e claro, irei fixar no topo para que outros ciclistas tenham uma certeza que estão comprando um produto nacional excelente.
Valeu 🤘🚀
Uso a proshock onix a quade um ano, e isso pq peguei ela usada, nada a reclamar, sem nenhum problema, suspa muito boa, uso rla numa rava storm
Boa Caio!
Confesso que também gostei do produto e principalmente do atendimento da Proshock mandaram muito bem na negociação. Estou ajustando ainda as regulagens de pressão e retorno mas já vi que em robustez estamos bem equipados. Em breve farei o review dela.
Tmj , Abraços.
É isso ai pessoal!
Mó achado!!!
A minha foi através de uma conversa na DM da Pro Shock, eu conversei com os caras e falei se eles dariam um desconto, se eu desse a minha SUNTOUR EPIXON.
Eles pediram uma foto, e a situação da suspa (zerada ). Só que a minha é eixo passante, e estava quase 3 conto! E tinha out-let por 2.200.
A mina das vendas me ligou e , disse que enviaria uma sem ser out-let (normal). Com o valor de out let!
O esquema foi aprovado, eu enviei a minha, e recebi uma zerada 😜!.
Chegou em 5 dias!
É fácil mexer no SVI, quando você dá um Sprint no asfalto, ou numa subida, ela funciona como um garfo rígido, você não tem aquela perda de energia, más quando passa numa vala ou buraco ela volta a funcionar.
Fazendo o controle de retorno, combinando com o SVI, vai sentir a diferença.
Ah! A fábrica mudou pra Manaus.
Que maravilha.
Aí eu senti confiança, meu parceiro das antigas já testou e aprovou rsrs vamos instalar hoje e mostro com ficou!
Um abraço Zé
Oi José que bom que está satisfeito! Nos mudamos para Guaramirim/SC abs!
Queria a viber... Vou montar numa Show Nextep, dizem que viber não é tão boa pra estradão,depois vai mandando feedback, inscrito!
Fala Renato Obrigado por se juntar a nossa comunidade!
Então estou usando ela principalmente em trilhas bem técnicas com muito sobre e desce então este modelo com a trava automática facilita minha vida. Eu chegou calibrada com 63 psi ( bem macia ) mas testando saltos deu final de curso, aumentei para 75 psi e ficou menos macia porem com uma boa leitura e resolveu a questão dos saltos.
Estou gostando pela estrutura robusta dela mesmo sendo eixo de 9mm. Em breve lanço o review...
Obrigado por assistir
Um abraço!
Eu acho ótima em estradão! Até porque, quando você quer dar um sprint, você não precisa ficar usando a trava,como nas suspas tradicionais pra não perder a eficiência.
Então, num estradão ela trava e destrava quando passa nas imperfeições, valas,costela de vaca.Numa subida no asfalto então... Além de não ter aquele monte de cabos na frente.
Baita suspa viu!!!
De fato sao excelentes porem nao entendo o porque de ser cara ja que sao fabricadas aq no nosso país s i q tudo tem um gasto mas enfim. Alguém poderia me informar o pq disso
Olá Vinícius, parabéns pelo conteúdo, sou novo no canal e estou gostando de ver os seus vídeos nas trilhas!
Quando possível, nos conte mais sobre suas experiências com a Viber, eu comprei uma recentemente e ainda não me adaptei com ela, acredito que por ainda não ter encontrado a regulagem ideal.
Fala Rodrigo seja bem vindo!
Cara pensei o mesmo quando recebi e instalei, no primeiro role foi para acostumar...mas acredito que a maioria das suspensões a ar precisa testar com pressões diferentes e pelo fato do retorno ser um quarto de volta realmente é difícil regular no início.
Claro que irei trazer aqui no canal
Tmj 🤘
Amigao viber da problema
Gostei da escolha, bora ver se ela vai dar problemas
Espero que não 🙈 . Acompanhe nossa novela kkk
Tmj 👊