Ο υπολογιστής έβαλε 5 -6 φορές ρίπλεϊ το μπιπ του Παύλου στο τέλος από περιέργεια να βρει την λέξει. Ήμουν απλός παρατηρητής αρνουμε κάθε εμπλοκή σε τέτοιες ενέργειες
Το άμεσο μέλλον είναι το φυσικό αέριο και μετά το υδρογόνο αυτό νομίζω ,σε κάποιες περιπτώσεις όπως σε πολεις Ίσως με μικρά ηλεκτρικά να γίνει κάτι αλλά εδώ δεν έχουμε υποδομές ακόμα για το μέλλον που έρχεται ή πρέπει να έρθει
Φίλε Άλεξ! Θα σε στεναχωρήσω αλλά ούτε φυσικό αέριο, ούτε υδρογόνο θα παίξει μπάλα στο μέλλον όσο η μπατάρια. Το φυσικό αέριο έχει μεγάλα μειονεκτήματα σε ότι αφορά το packaging του αυτοκινήτου (πλατφόρμα, εσωτερικούς χώρους, κλπ), έλλειψη σημείων ανεφοδιασμού, και φυσικά τιμές ρύπων σε σχέση με τους μηδενικούς του αμιγώς ηλεκτρικού. Το φυσικό αέριο θα χρησιμοποιήται μόνο για θέρμανση και για ηλεκτρισμό. Το υδρογόνο από την άλλη έχει τεράστιο κόστος κατασκευής σημείου ανεφοδιασμού (1 μύριο ευρώ), δεν αξίζει αν δεν έχεις τεράστιες ποσότητες παραπανήσιας ενέργειας όπως η Γαλλία με τα πυρηνικά, και το μόνο που έχει υπέρ του σε σχέση με τις μπαταρίες είναι ο ανεφοδιασμός στα 5 λεπτά. Μην πω για τον κύκλο ζωής του fuel cell! Τέλος, για να μην λες ότι λέω παπαριές, δες τι κινήσεις κάνουν οι κατασκευαστές κι η ΕΕ για να καταλάβεις που θα πάει το πράγμα. Κανένας δεν επενδύει στο φυσικό αέριο και με το υδρογόνο φλερτάρουν μόνο 2 εταιρείες. Μετά το 2025 και το Euro 7, στο λέω από τώρα, το αυτοκίνητο θα είναι μια λευκή συσκευή που θα το αγοράζεις online από MediaMarkt!! Όποιος προλάβει 90s θρύλους, πρόλαβε!! Εγώ πάω να βρω κανά ραλάκι :)
@@alexandrossarigiannidis971 Καλή ερώτηση. Δεν είμαι σίγουρος τι διαφορά 8α έχει από τώρα με τα συμβατικά αυτοκίνητα και τα διάφορα υλικά που δεν ανακυκλώνονται, όπως το συγκεκριμένο γυαλί και τα δεκάδες κιλά πλαστικό που έχει το κάθε αυτοκίνητο. Πάντως να ξέρεις ότι το e-waste είναι ήδη μεγάλο πρόβλημα, και με τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα χειροτερέψει καθώς δεν έχουν σοβαρά προγράμματα οι πιο πολλές χώρες. Αλλά μην πάμε μακριά. Πόσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να υπάρξουν πια? Με την παρούσα χήμεια της μπαταρίας, σίγουρα όχι αρκετά για όλο τον πλανήτη με τις ανάγκες μετακίνησης του σήμερα. Αν δεν απλοποιηθεί η χημεία, σίγουρα δεν θα περπατήσει το πράγμα γιατί όλο το κοβάλτιο είναι Κονγκό (πάνω από τα 2/3 του πλανήτη) και το Λίθιο το βγάζουν ουσιαστικά η Χιλή κι η Κίνα. Άσχετο που η Κίνα ελέγχει και τα 8 στα 14 ορυχεία κοβαλτίου στο Κονγκό. Αυτό που θέλω να πω είναι ότι όλες οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη γουστάρουν να διαλαλούν παπάτζες του τύπου, τέλος οι κινητήρες εσωτερικής κάυσης από το 2030, γιατί πιστεύουν ότι θα κερδίσουν ψήφους. Αλλά η σκληρή πραγματικότητα είναι ότι όσο και να διατυμπανίζουν τα ηλεκτρικά μικρόκοσμοι όπως η Νορβηγία ή η Αστυπάλαια, δεν αλλάζει τίποτα. Αν οι μεγάλες ρυπογόνες δυνάμεις δεν μπουν σοβαρά στο παιχνίδι, όπως η Κίνα, Ινδία, ΗΠΑ, Γερμανία, κλπ., δεν πρόκειται να αλλάξει τίποτα.
ρε σεις με ολο το σεβασμο, ορισμενες φορες δινετε καποια πληροφορια που δε γνωριζουμε και κρεμομαστε για να το ακουσουμε - να το μαθουμε και μιλατε 3 μαζι και δε βγαινει με καμια αποκωδικοποιηση, το ξερω στα παπα;ρια σας και καλα κανετε απλα το ανεφερα...Ευχαριστουμε για τα βιντεο btw.
Η τηλεδιάσκεψη έχει κάποια υστέρηση και δεν καταλαβαίνουν αμέσως ότι μιλάει κάποιος άλλος. Όταν αρχίσουν πάλι να είναι όλοι μαζί και όχι από τηλεδιάσκεψη, θα λυθούν κάποια προβλήματα. Για ποια πληροφορία μιλάς?
@@speednationTV SORRY δεν το ειχα σκεφτει αυτο, δεν ηταν κατι σπουδαιο κατι με τη μετατροπη που κανανε στις μαμα τουρμπινες στα evo, το αναφερατε παλι προς το τελος του βιντεο και το εβγαλα απο τα συμφραζομενα, ευχαριστω για την απαντηση, να ειστε καλα παιδια συνεχιστε δυνατα!!
Ωωωω καλώς τα παιδιά!!! Ευχάριστο πρωινό καφεδάκι θα πιω!!
Ακόμα ένας λόγος να μη βγω πέρα από τη ζέστη 😅
ΓΥΡΙΣΑΑΑΑΑΝ ❤️❤️
Θέλω να ακούσω για την ιστορία του παυλου και το r8 στο επόμενο βίντεο
epitelous neo video!!!
Κάντε ένα ριαξιον βίντεο με το fast and furious Tokyo drift την μοναδική ταινία της σειράς που είναι αποκλειστικά για αμαξοκαυλους
για το amg πατινι μαζι με την xiaomi δεν ειπατε τπτ
Σας παρακαλω καντε βιντεο με ταινιες καταλαβατε τι εννοω.Επισης καλο βιντεο
Ευχαριστουμε για την παρεα. κ. Τζελλο εισαι θεος τεταρτη ειπες και το εκανες
Κατάλάθος θα το πέτυχε ο κεφτές
@@speednationTV μια προταση να κανετε συνεντευξη τον κ.Κωστα Στεφανη
Παιδια σας απολαμβανω καργα , ωραιες συζητησεις
Με αυτά που λέει ο Παύλου κατά των ηλεκτρικών μου έρχεται να τον φιλήσω
Ο υπολογιστής έβαλε 5 -6 φορές ρίπλεϊ το μπιπ του Παύλου στο τέλος από περιέργεια να βρει την λέξει. Ήμουν απλός παρατηρητής αρνουμε κάθε εμπλοκή σε τέτοιες ενέργειες
Είναι αλήτης ο Παύλου και θα έπρεπε να ντρέπεται!!!!
Για να μην μπήκε μπιπ στο «γαμήσι» αμέσως μετά και να μπήκε εκεί το μπιπ φαντάσου τι είπε φίλε μου
Ο τζελος τα είδε όλα 😂
Δεν ξέρω μήπως ο τζελλος υπολογιζε με τον εαυτό του οδηγό για το gt2
Ούτε Scania δεν τον αντέχει....
Ξεκινάει το βίντεο με διαγώνια τζελου και Παύλου. Για αυτό σας αγαπάμε ρε φίλε
Μιλήστε λίγο για τις βελτιώσεις κάποια στιγμή
Το επόμενο επεισόδιο σχολιάστε fnf ! Ολες της ταινίες
Το άμεσο μέλλον είναι το φυσικό αέριο και μετά το υδρογόνο αυτό νομίζω ,σε κάποιες περιπτώσεις όπως σε πολεις Ίσως με μικρά ηλεκτρικά να γίνει κάτι αλλά εδώ δεν έχουμε υποδομές ακόμα για το μέλλον που έρχεται ή πρέπει να έρθει
Φίλε Άλεξ!
Θα σε στεναχωρήσω αλλά ούτε φυσικό αέριο, ούτε υδρογόνο θα παίξει μπάλα στο μέλλον όσο η μπατάρια.
Το φυσικό αέριο έχει μεγάλα μειονεκτήματα σε ότι αφορά το packaging του αυτοκινήτου (πλατφόρμα, εσωτερικούς χώρους, κλπ), έλλειψη σημείων ανεφοδιασμού, και φυσικά τιμές ρύπων σε σχέση με τους μηδενικούς του αμιγώς ηλεκτρικού.
Το φυσικό αέριο θα χρησιμοποιήται μόνο για θέρμανση και για ηλεκτρισμό.
Το υδρογόνο από την άλλη έχει τεράστιο κόστος κατασκευής σημείου ανεφοδιασμού (1 μύριο ευρώ), δεν αξίζει αν δεν έχεις τεράστιες ποσότητες παραπανήσιας ενέργειας όπως η Γαλλία με τα πυρηνικά, και το μόνο που έχει υπέρ του σε σχέση με τις μπαταρίες είναι ο ανεφοδιασμός στα 5 λεπτά.
Μην πω για τον κύκλο ζωής του fuel cell!
Τέλος, για να μην λες ότι λέω παπαριές, δες τι κινήσεις κάνουν οι κατασκευαστές κι η ΕΕ για να καταλάβεις που θα πάει το πράγμα.
Κανένας δεν επενδύει στο φυσικό αέριο και με το υδρογόνο φλερτάρουν μόνο 2 εταιρείες.
Μετά το 2025 και το Euro 7, στο λέω από τώρα, το αυτοκίνητο θα είναι μια λευκή συσκευή που θα το αγοράζεις online από MediaMarkt!!
Όποιος προλάβει 90s θρύλους, πρόλαβε!!
Εγώ πάω να βρω κανά ραλάκι :)
@@stagenxt7948 Εάν όλα τα οχήματα γίνουν ηλεκτρικά οι μπαταρίες και τα απόβλητα τους τι Θα γίνονται;
@@alexandrossarigiannidis971
Καλή ερώτηση.
Δεν είμαι σίγουρος τι διαφορά 8α έχει από τώρα με τα συμβατικά αυτοκίνητα και τα διάφορα υλικά που δεν ανακυκλώνονται, όπως το συγκεκριμένο γυαλί και τα δεκάδες κιλά πλαστικό που έχει το κάθε αυτοκίνητο.
Πάντως να ξέρεις ότι το e-waste είναι ήδη μεγάλο πρόβλημα, και με τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα χειροτερέψει καθώς δεν έχουν σοβαρά προγράμματα οι πιο πολλές χώρες.
Αλλά μην πάμε μακριά.
Πόσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να υπάρξουν πια?
Με την παρούσα χήμεια της μπαταρίας, σίγουρα όχι αρκετά για όλο τον πλανήτη με τις ανάγκες μετακίνησης του σήμερα.
Αν δεν απλοποιηθεί η χημεία, σίγουρα δεν θα περπατήσει το πράγμα γιατί όλο το κοβάλτιο είναι Κονγκό (πάνω από τα 2/3 του πλανήτη) και το Λίθιο το βγάζουν ουσιαστικά η Χιλή κι η Κίνα.
Άσχετο που η Κίνα ελέγχει και τα 8 στα 14 ορυχεία κοβαλτίου στο Κονγκό.
Αυτό που θέλω να πω είναι ότι όλες οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη γουστάρουν να διαλαλούν παπάτζες του τύπου, τέλος οι κινητήρες εσωτερικής κάυσης από το 2030, γιατί πιστεύουν ότι θα κερδίσουν ψήφους.
Αλλά η σκληρή πραγματικότητα είναι ότι όσο και να διατυμπανίζουν τα ηλεκτρικά μικρόκοσμοι όπως η Νορβηγία ή η Αστυπάλαια, δεν αλλάζει τίποτα.
Αν οι μεγάλες ρυπογόνες δυνάμεις δεν μπουν σοβαρά στο παιχνίδι, όπως η Κίνα, Ινδία, ΗΠΑ, Γερμανία, κλπ., δεν πρόκειται να αλλάξει τίποτα.
ρε σεις με ολο το σεβασμο, ορισμενες φορες δινετε καποια πληροφορια που δε γνωριζουμε και κρεμομαστε για να το ακουσουμε - να το μαθουμε και μιλατε 3 μαζι και δε βγαινει με καμια αποκωδικοποιηση, το ξερω στα παπα;ρια σας και καλα κανετε απλα το ανεφερα...Ευχαριστουμε για τα βιντεο btw.
Η τηλεδιάσκεψη έχει κάποια υστέρηση και δεν καταλαβαίνουν αμέσως ότι μιλάει κάποιος άλλος. Όταν αρχίσουν πάλι να είναι όλοι μαζί και όχι από τηλεδιάσκεψη, θα λυθούν κάποια προβλήματα.
Για ποια πληροφορία μιλάς?
@@speednationTV SORRY δεν το ειχα σκεφτει αυτο, δεν ηταν κατι σπουδαιο κατι με τη μετατροπη που κανανε στις μαμα τουρμπινες στα evo, το αναφερατε παλι προς το τελος του βιντεο και το εβγαλα απο τα συμφραζομενα, ευχαριστω για την απαντηση, να ειστε καλα παιδια συνεχιστε δυνατα!!
Tα restomods στην Καλιφόρνια με ev swap από τρακαρισμένα tesla
exoun shmasia ta views alla oxi kai toso.. mhn stamatate goustaroume karga
Σημασία έχει από ποιους είναι τα views, όχι τα πόσα ;) Πάντα προτιμάμε 10 views από εξπέρ παρά 100 από άσχετους ;)
Φέρτε Φονσό στο επόμενο βίντεο.
Μόνο honda