Jak wymienić olej w kosiarce spalinowej Meec z Jula. Jaki olej SAE30 czy 10W30 czy 10W40 w kosiarce

W kosiarkach spalinowych co 25 roboczogodzin i nie rzadziej niż raz do roku trzeba wymienić olej silnikowy. W naszej kosiarce MEEC TOOLS z Jula przed sezonem letnim musimy wymienić olej.
1. Jak wylać olej z kosiarki? 0:38
Jest kilka szkół jak to zrobić, ale najprościej jest go wylać przez prowadnicę bagnetu. Kosiarkę stawiamy na podwyższeniu, kosiarka waży 27kg i stół musi być solidny. Następnie po wyjęciu bagnetu przechylamy kosiarkę na bok i podstawiamy lejek, zbiornik, miskę. Czekamy około dwóch minut aż olej wypłynie.
2. Gdzie wlać olej w kosiarce? 3:15
Producent podaje, że powinniśmy wlać 0,5l oleju. Ja używam do tego olejarki, żeby nie rozlać i mieć większą precyzję dozowania, która ma pojemność 350ml. Po wlaniu pierwszej butelki sprawdzam co kilka aplikacji jaki jest poziom
3. Jak sprawdzić poziom oleju w kosiarce? 4:01
Na bagnecie metalowym mamy dwa wytłoczone punkty z literami L i H. Poziom oleju powinien być w okolicy literki H. Przed pomiarem jeśli gniazdo bagnetu jest ciasne trzeba odczekać nim olej spłynie na dół, w przeciwnym wypadku możemy mieć fałszywy odczyt i olej z kanału bagnetu może nam przekłamać odczyt. Bagnet przed włożeniem wycieramy dokładnie szmatką lub kawałkiem papieru, przy świeżym oleju jest on niemal bezbarwny i trudno go dostrzec na skali. Po włożeniu bagnetu dobrze jest go obrócić, żeby lepiej zebrał olej. Po wyjęciu sprawdzamy czy widzimy ślady cieczy. Zależnie od potrzeby dolewamy do poziomu litery H, a jak przelaliśmy to zlewamy.
4. Jaki olej używać w kosiarce?
Najbezpieczniej jest używać takiego jak podaje instrukcje i przeważnie wspominany jest SAE30. Olej ten jest używany w większości sprzętu ogrodniczego, kiedy temperatura powietrza przekracza 30*C. Sama cyfra bez literki W oznacza klasę lepkości w temperaturze pracy nagrzanego silnika czyli ok 100*C i oleju SAE30 nie możemy używać w temperaturach poniżej 10*C. Jeśli pracujemy jesienią lub wczesną wiosną, lepiej użyć oleju 10W30, który zachowuje lepkość od -20*C do 30*C . Cyfra przed W oznacza lepkość na zimnym silniku i niskiej temperaturze. Mi najbardziej odpowiada olej 10W40. Taki olej nie gęstnieje w niskich temperaturach, natomiast w lato przy upałach i katowaniu silnika na pełnych obrotach "40" lepiej chroni silnik niż "30" kosztem większych oporów i zużyciem paliwa, którego nie zauważam. Każdy może mieć inne zdanie na temat olejów i może się z tym nie zgadzać. Ja używam 10W40 niemal do wszystkiego od kilkunastu lat i żadnych niespodziewanych awarii z silnikiem.
www.jula.pl/ca...

[@Tomasz467]

Lepiej strzykawka by wlał.