Las llantas son Bridgestone Batlax S21 y son de compuesto blando, la moto es alta si mides 1,60m sufres un poco; siempre tanquea con extra, de resto es súper suave para andar; yendo para Tocancipa le logré 130km/hr suave y daba más solo que había mucho tráfico.
Lo de los espejos es porque no son para vehiculos pero puedes ir a un lugar de espejos y le cambias el cristal. Hay uno yendo por la cali cerca a la calle 68
Por cosas como estas es que elijo Honda, una twister 250 que en 20.000 kms sólo me ha pedido cambio de pastas de frenos y aceite, cada quien tiene sus gustos pero de mis motos 7 motos Honda, a ninguna nunca le he hecho un trabajo que no sea preventivo, ningún daño, no puedo decir lo mismo de Pulsar y Suzuki que en mis motos si me fallaron, saludos.
Bro, si el montallantas es así de perverso, verifica bien que no haya dañado el rin o rayarlo de alguna manera, casi todo son muy bestias para desmontar la llanta
jejeje pensé que salia mas costosa que el mantenimiento de mi Interceptor pero no, las pastillas de los frenos me salen como en $160-$180 el cambio de aceite en $210, el filtro en $75, un solo retrovisor cuesta (Se me partio el derecho) $92.800, el mantenimiento PREVENTIVO sale en $180 y asi se va todo
basicamente si quieres tener esa moto deberías tener ingresos mensuales de al menos 1.5 Millones e incluso más, no lo digo por que sea mala, simplemente todo subió exageradamente de precio, mantener una 125 ahora en equivalente a mantener una 200 hace unos 3 o 4 años atrás...
Yo casi la Compro, pero la verdad sus referencias y opiniones de máquina son muy negativas en muchos aspectos - Ésta moto solo tiene porte! No se dejen llevar por la apariencia, asesoresen bien, vean comentarios, vídeos, pidan muchas referencias por parte de técnicos o gente q verdaderamente sepan. En mi caso les recomiendo la Gixxer 250 - yo la compré y excelente maquina en todos los aspectos. Saludos mi gente!
@@diegoarmandosalcedo914 Amigo tengo una KTM 200 clásica modelo 2014 con 87000 kilómetros y no me a fallado Le ha cambiado como tres cosas pero ya por desgaste
La mia tiene 2 años y 45000 kilómetros solo cambiode aceite y filtros me ha salido muy buena solo le he cambiado bujia y pastillas de freno feliz con ella
Tuve mis dudas entre está y la Husqvarna 200. A la final buscando errores, y por experiencia de amigos que le han tenido, me decidí por la husqvarna y ha sido la mejor decisión 🥰 Muchos le defienden, pero las KTM siempre tienen sus problemas y si te fijas bien, que salga buena o mala, es cuestión de suerte y eso no debería ser así, debe ser algo puntual y no siempre los mismos errores. Saludos.
@@jonathanmorales7872 Todo mundo sabe que KTM, Husqvarna y Pulsar son en mismo motor 🤨 la diferencia, como usted dice, es el diseño y la configuración de éste por ello sus fallas no son las mismas entre KTM y Husqvarna teniendo KTM muchas más fallas.
@@Hollyzoaen eso te doy la razón, aunq con las husvarna 250 últimamente tiene las mismas carencias qué la duke 250, nose por que tal ves sea en la. Calidad de ensambleje
Esa NG ya mejoró sus problemas de la anterior 200? He oído que estas Duke tienen muchas fallas eléctricas y que el motor también es malo malo, y es a muchos que he escuchado estos problemas. Por lo demás, la moto me encanta el diseño y color pero, con esas fallas no dan ganas de comprarla 😢...
Es verdad tengo amigos mecanicos de confianza y me dicen que por nada del mundo las vaya a comprar, salen malas, el que no quiera aceptarlo es otra cosa, o le hayan salido buenas es porque tuvieron suerte.
@@TonyQzd - Para utilizar en ciudad, con el tráfico y dándole día a día no la recomendaría. - Para utilizarla para salir por carretera y rodar es muy buena maquina.
La mia tiene 24 mil kilometros ,la uso para repartir y le hago el cambio de aceite cada 2500 a 3000 klm ,y todo bien lo unico que en el verano si se prende bastante el ventilador en trancones ,pero con una repro, y un buen refrigerante se merma demasiado ese tema,velocida final aca en santiagl 140 kl sacandole la lengua al motor, excelente moto me a salido a mi ,depende de la pata de dueño .recomendado ponerle espejos de pulsar no sobresale como los originales y se ven mejor
Hola bro, yo igual soy de chile y me quiero comprar la misma para hacer delivery ya que trabajo en pedidos ya, me podrías contar que tal te ha ido la moto para reparto?
Hola bro, Muy buen video 😁Queria preguntarte cuanto consideras que es el gasto fijo mensual? y cuanto deberia tener una persona reservado para cualquier gasto o arreglo de esta moto?
Рік тому+4
Haré un video al respecto con todos los precios la próxima semana
Sale algo asi, debes comprar dos cuartos en mi caso he aplicado motul 5100 como a 48 c/u para aplicar 1.5 si cambias filtro de aceite y este vale como 35000 y el de aire como 65000, bueno esos valores en Pasto.
Bro tengo una a los cuantos km le hiciste el primer cambio aceite la mi es nueva me gustaria que me compartieras todo lo que son cuidados ya que no quiero cagarla con la mia saludos crack
Рік тому+2
El primero a los 1.000km y después de a 3.500km es decir el segundo se le hace a los 4.500km
Pensar que mi motico una cr5 200 con 28 mil kilómetros, y con los últimos 5 mil de puro trabajo todo el día, y esos discos de cluch intactos, me hace que querer mi motico.. pero pues son otras calidades ... Igual me gusta la dukeng un saludo
Si eso me parece raro, yo tuve la clásica como hasta los 25000 y no fallo eso y ahora la ng y tiene 15000 y se le siente muy bien, quizá ya es el manejo.
Amigo tengo mi cr4 125 con 100 mil km y le cambié los discos de clutch solo por sospecha😂😂 motos baratas pero muy buenos y bajo precio de mantenimiento ,pero esa Duke es muy bonita
@@mariacabezas1693 si la he visto parqueada, y el cambio a una así sería excelente.. yo creo que todo es de cuidado.. cambio de aceite al día y eso dura mucho
Hola amigo,tengo una Duke 250 año 2018,y nunca tuve esa clase de problemas. Y hasta el momento solo le hice su mantenimiento básico. Creo que lo tuyo fué un poco de mala suerte con todos los gastos que tuviste que correr hasta la fecha. Hermosa Moto,saludos desde Argentina🤙🏼😉
Amigo una pregunta, acabe de comprarme una duke 200 ng 2023 hace dos semanas, pero han habido mucho cambio de clima lluvia y calor , y un direccional presenta una pequeña humedad, es normal? Me dicen q es condensación nose si sea normal O la llevo a garantía?
Рік тому
Llévala a garantia bro eso no es normal, en bogota hace sol en la mañana a y en las noches llueve y la moto queda en la Interperue y eso no sucede
En terminos de prestaciones es exelente deja en ridículo a la competencia pero eso si es una moto "delicada" por su mecanica compleja y que lleva bastantes cuidados , si se es mas primerizo y se quiere para el dia a dia seria mejor optar por la honda cb 190 que es mas sencilla (corre menos obiamente)
Eso es que el que tiene la moto le chusa el cloks como si fuera para carreras chuse y chuse ese cloks por eso es que se genera esos desgastes tengo la moto mia con 45 mil kilómetros y no le echo nada
Las llantas son Bridgestone Batlax S21 y son de compuesto blando, la moto es alta si mides 1,60m sufres un poco; siempre tanquea con extra, de resto es súper suave para andar; yendo para Tocancipa le logré 130km/hr suave y daba más solo que había mucho tráfico.
Excelente moto la tengo con 22 mil kilómetros sin negarle nada, es una diversión conducirla, saludos desde Bucaramanga 👍
Qué gasolina le echa en Bucaramanga?
@@danielarenas4417 solo extra en las Primax
Amigo cual taller recomienda en Bucaramanga para llevar la moto y consentirla?
@@ismaelalejandroveraalarcon7441 en KTM de la 27 la verdad sólo sus revisiones, ya tiene 39 mil y excelente, tiene una igual ?
Mela recomienda amigo evisto muchos comentarios malos sobre esa moto
Lo de los espejos es porque no son para vehiculos pero puedes ir a un lugar de espejos y le cambias el cristal. Hay uno yendo por la cali cerca a la calle 68
2 año tengo la mia y no la cambiado nada solo aceite y casolina muy buena me a salido gracias a dios
o sea hace dos años no le cambia nada ?
No. Vale tiempo vale el km
Por cosas como estas es que elijo Honda, una twister 250 que en 20.000 kms sólo me ha pedido cambio de pastas de frenos y aceite, cada quien tiene sus gustos pero de mis motos 7 motos Honda, a ninguna nunca le he hecho un trabajo que no sea preventivo, ningún daño, no puedo decir lo mismo de Pulsar y Suzuki que en mis motos si me fallaron, saludos.
Bro, si el montallantas es así de perverso, verifica bien que no haya dañado el rin o rayarlo de alguna manera, casi todo son muy bestias para desmontar la llanta
Gracias hermano me motivo para comprar mi duke ❤
En una ocasión fui a despinchar y me rayaron muy feo el rin por los bordes 😢 me dió mucha rabia 🗯️
jejeje pensé que salia mas costosa que el mantenimiento de mi Interceptor pero no, las pastillas de los frenos me salen como en $160-$180 el cambio de aceite en $210, el filtro en $75, un solo retrovisor cuesta (Se me partio el derecho) $92.800, el mantenimiento PREVENTIVO sale en $180 y asi se va todo
Es decir que son precios normales no? Pero la gente se acostumbró a lo mas barato bueno comparado a un auto siempre serán más económicos
basicamente si quieres tener esa moto deberías tener ingresos mensuales de al menos 1.5 Millones e incluso más, no lo digo por que sea mala, simplemente todo subió exageradamente de precio, mantener una 125 ahora en equivalente a mantener una 200 hace unos 3 o 4 años atrás...
Parce, buen vídeo, nuevo sub
Hace tiempo quiero esta moto, su diseño es muy chimba y llama mucho la atención
La recomienda? Que tal sale de motor?
La moto muy chimba perfecta para la ciudad y rodar , de motor excelente eso sí dándole sus cariñitos y sin negarle nada
Esa moto es de lo más delicado del mundo aparte que los repuestos son bien costosos, la realidad de la Ktm es si no bonita porque mala si es
Yo casi la Compro, pero la verdad sus referencias y opiniones de máquina son muy negativas en muchos aspectos - Ésta moto solo tiene porte!
No se dejen llevar por la apariencia, asesoresen bien, vean comentarios, vídeos, pidan muchas referencias por parte de técnicos o gente q verdaderamente sepan.
En mi caso les recomiendo la Gixxer 250 - yo la compré y excelente maquina en todos los aspectos.
Saludos mi gente!
@@diegoarmandosalcedo914
Amigo tengo una KTM 200 clásica modelo 2014 con 87000 kilómetros y no me a fallado
Le ha cambiado como tres cosas pero ya por desgaste
@@duvanmartinez jaja hermano es la mejor moto 200 CC de su estilo
La mia tiene 2 años y 45000 kilómetros solo cambiode aceite y filtros me ha salido muy buena solo le he cambiado bujia y pastillas de freno feliz con ella
Cambiar el clutch a los 17000 no es normal. La mía tiene 80 000 y no ha pedido cambio de cluth, tiene toda la potencia como el primer día
Derrepente el anterior dueño aprendió a manejar con esa moto
Si la comprara de concesionario, que gastos tendria normales? con el precio porfa
Tuve mis dudas entre está y la Husqvarna 200. A la final buscando errores, y por experiencia de amigos que le han tenido, me decidí por la husqvarna y ha sido la mejor decisión 🥰
Muchos le defienden, pero las KTM siempre tienen sus problemas y si te fijas bien, que salga buena o mala, es cuestión de suerte y eso no debería ser así, debe ser algo puntual y no siempre los mismos errores.
Saludos.
De hecho compraste una duke 200 con diferente nombre y diseño 😂
@@jonathanmorales7872 Todo mundo sabe que KTM, Husqvarna y Pulsar son en mismo motor 🤨 la diferencia, como usted dice, es el diseño y la configuración de éste por ello sus fallas no son las mismas entre KTM y Husqvarna teniendo KTM muchas más fallas.
@@Hollyzoaen eso te doy la razón, aunq con las husvarna 250 últimamente tiene las mismas carencias qué la duke 250, nose por que tal ves sea en la. Calidad de ensambleje
Esa NG ya mejoró sus problemas de la anterior 200? He oído que estas Duke tienen muchas fallas eléctricas y que el motor también es malo malo, y es a muchos que he escuchado estos problemas. Por lo demás, la moto me encanta el diseño y color pero, con esas fallas no dan ganas de comprarla 😢...
Yo no sé si comprarla. Me da miedo que salga defectuosa
Esa moto es hermosa uff, lastima que no tenga tan buenas referencias, e escuchado que se la pasa en el taller
Falso
Es verdad tengo amigos mecanicos de confianza y me dicen que por nada del mundo las vaya a comprar, salen malas, el que no quiera aceptarlo es otra cosa, o le hayan salido buenas es porque tuvieron suerte.
Si son muy cositeras y costosos sus repuestos
Las ktm son motos delicadas pero con las mejores prestaciones obiamente mucho mejor que las chinas pero no son a prueba de todo como las japonesas
tambien escuche que le gustan los hombres pero usted sabe que no es verdad xD
Tambien tengo una con 20Mil Km y hasta el momento todo bien. Como todo hay que meterle sus cositas.
Si vale la pena por todo lo que vale bro? o te irias por una N250
@@TonyQzd
- Para utilizar en ciudad, con el tráfico y dándole día a día no la recomendaría.
- Para utilizarla para salir por carretera y rodar es muy buena maquina.
Otro Videito Ahí Andandola Para Ver A Cuanto Llega, Buen Video Pana
La mia tiene 24 mil kilometros ,la uso para repartir y le hago el cambio de aceite cada 2500 a 3000 klm ,y todo bien lo unico que en el verano si se prende bastante el ventilador en trancones ,pero con una repro, y un buen refrigerante se merma demasiado ese tema,velocida final aca en santiagl 140 kl sacandole la lengua al motor, excelente moto me a salido a mi ,depende de la pata de dueño .recomendado ponerle espejos de pulsar no sobresale como los originales y se ven mejor
Hola rey, también soy de Santiago, Que refrigerante usas?
Hola bro, yo igual soy de chile y me quiero comprar la misma para hacer delivery ya que trabajo en pedidos ya, me podrías contar que tal te ha ido la moto para reparto?
Hola bro, Muy buen video 😁Queria preguntarte cuanto consideras que es el gasto fijo mensual? y cuanto deberia tener una persona reservado para cualquier gasto o arreglo de esta moto?
Haré un video al respecto con todos los precios la próxima semana
el video ya esta?
@
Hola en dólares cual es el precio?
Hola bro, ¿Por qué te cuesta $200.000 el cambio de aceite?
Sale algo asi, debes comprar dos cuartos en mi caso he aplicado motul 5100 como a 48 c/u para aplicar 1.5 si cambias filtro de aceite y este vale como 35000 y el de aire como 65000, bueno esos valores en Pasto.
@@WilliamObandodelaCruz el de aire no hay que cambiarlo en cada cambio de aceite
@@jonathanmorales7872 el del aire ya depende donde la manejes, sino al segundo o tercero si le haces cada 3500
@@WilliamObandodelaCruz si no es en lugares muy polvorientos puede cambiarse hasta a los 12mil km
@@jonathanmorales7872 Es verdad, segun manual esta a los 15mil km
Llevo 150 mil km con ns y aun no me ha pedido nada el motor.hasta ahora 2 guayas de closs.Q mal que la duke pida tanto en tan poco kilometraje
Bro tengo una a los cuantos km le hiciste el primer cambio aceite la mi es nueva me gustaria que me compartieras todo lo que son cuidados ya que no quiero cagarla con la mia saludos crack
El primero a los 1.000km y después de a 3.500km es decir el segundo se le hace a los 4.500km
Chimba gracias hermano espero que me vaya bien estoy ilusionado con esta moto cuidate
Parce muy de demalas 😢 ánimo con esa caribeña
Hola, que velocidad máxima tiene?
Compre la mía hace poco suave le saqué 130km/h yendo para Tocancipa, he visto videos de 146
Buenas amigo que discos le compraste muchas gracias por la información 👍🏻
Fueron los discos originales me salieron como por 400k
Le sirven los de la NKD
Parcero se le puede cambiar ese tablero ??
Pensar que mi motico una cr5 200 con 28 mil kilómetros, y con los últimos 5 mil de puro trabajo todo el día, y esos discos de cluch intactos, me hace que querer mi motico.. pero pues son otras calidades ... Igual me gusta la dukeng un saludo
Si eso me parece raro, yo tuve la clásica como hasta los 25000 y no fallo eso y ahora la ng y tiene 15000 y se le siente muy bien, quizá ya es el manejo.
Amigo tengo mi cr4 125 con 100 mil km y le cambié los discos de clutch solo por sospecha😂😂 motos baratas pero muy buenos y bajo precio de mantenimiento ,pero esa Duke es muy bonita
@@mariacabezas1693 si la he visto parqueada, y el cambio a una así sería excelente.. yo creo que todo es de cuidado.. cambio de aceite al día y eso dura mucho
Cuanto cuesta en dolar xfa.
Yo tengo esa moto KTM Duke 200 NG y es igualita
Hola amigo,tengo una Duke 250 año 2018,y nunca tuve esa clase de problemas. Y hasta el momento solo le hice su mantenimiento básico. Creo que lo tuyo fué un poco de mala suerte con todos los gastos que tuviste que correr hasta la fecha. Hermosa Moto,saludos desde Argentina🤙🏼😉
Lo q entendí es q la compro usada ,y pues los dueños muchos les dan durooo
Hmmm, si compraste usada, no sabes cómo la trató el anterior dueño. Por mas que te digan lo que digan no podes culpar a KTM.
Como se llama el taller especializado en Bogota?
Es 2023?
Mi gn 125 con 45.000 km y no le cambiado nada fuera de lo normal 😅
Amigo una pregunta, acabe de comprarme una duke 200 ng 2023 hace dos semanas, pero han habido mucho cambio de clima lluvia y calor , y un direccional presenta una pequeña humedad, es normal? Me dicen q es condensación nose si sea normal O la llevo a garantía?
Llévala a garantia bro eso no es normal, en bogota hace sol en la mañana a y en las noches llueve y la moto queda en la Interperue y eso no sucede
jajaj hermano mala elección las KTM, peor muchos de acá defienden lo indefendible jajajaj suerte con tu moto
La moto no da problemas ,son cosas de desgaste que hay quebhacerles
En terminos de prestaciones es exelente deja en ridículo a la competencia pero eso si es una moto "delicada" por su mecanica compleja y que lleva bastantes cuidados , si se es mas primerizo y se quiere para el dia a dia seria mejor optar por la honda cb 190 que es mas sencilla (corre menos obiamente)
Es preferible una moto de mejor calidad qué corra menos a una correlona y que sea así de delicada.
Que vale el soat?
275.000
Se escucha muy acelerada cuando la encendió
200 mil el kit de arrastre ?
No bro, solo la cadena dorada con Orings
@ con razón, xq fui allá y 650 el kit completo. Gracias pa
@@diegolizarazo8869
Compra la Katalina original piñón de pulsar NS y cadena DID
La cadena que venden en auteco o en KTM es mala
Tengo una clasica 2014 con 86mil kilómetros y solo un fallo anormal
En los pueblos los montallantas son muy ordinarios y chambones.hay que tener cuidado
Bridgestone Battlax S22 en 600 .000 donde jajajajaja si esas llantas valen casi el millon
Son Battax s21 😅
@ en $ 600.000 donde las compró????
Gracias, ahora si me decido por la D400, valen lo mismo y es mucho mas motor que esto
Cada quien tiene sus gustos😂😂😂😂
Yo mejor paso
Si bro, es muy mala según amigos mecanicos que me lo han dicho, me fui por una Yamaha
Discos del clush a los 17 mil pfff no me joda asi de mala es .
Si bro, es muy mala según amigos mecanicos que me lo han dicho, me fui por una Yamaha
Osea que tiene un pésimo embrague
Eso es que el que tiene la moto le chusa el cloks como si fuera para carreras chuse y chuse ese cloks por eso es que se genera esos desgastes tengo la moto mia con 45 mil kilómetros y no le echo nada
@@yeisonperdomo813no entendí lo de que se le desgasta el embrague se le daña la guaya o los discos?
jajaja las verdaderas KTM austriacas son de Alto cilindraje (600 para arriba) de resto son puros motores Bajaj de INDIA, ¿no creen? investiguen jajaja
Pues si es así significa que Ktm es una marca desleal con sus compradores. Las marcas japonesas te dan lo mejor en todas sus gamas de motos.
Jajja como su Yamaha fuera japonés 😂 la mayoría de marcas en su bajo cc las hacen en India o china