일반유와 고급유의 실효성은 의견이 분분하긴 한데...... 엔진노킹으로 인한 관련 부품 노화를 단점으로 손꼽습니다. 제조사마다 조금씩 차이가 있어서 논란이기도 하구요. 하지만 메뉴얼에 기재된 고급유를 권장하는 자동차라면 고급유를 넣는 것을 말 그대로 '권장사항'을 인지하시면 됩니다. 엔진수명이 짧아지고, 최고출력이나 최대토크 발휘에 제한을 받기도 합니다. 특히 노킹확률이 일반유를 넣었을 때가 높은데, 예민하지 않으면 알아채기가 어려워서 일반유와 고급유의 논쟁이 벌어지는 것 같습니다. 추가로 더 궁금한 사항이 있으시면 질문 주세요.
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일반유를 넣었을때 어떤 부분들이 단점으로 되는지 더 알수있을가요?
일반유와 고급유의 실효성은 의견이 분분하긴 한데......
엔진노킹으로 인한 관련 부품 노화를 단점으로 손꼽습니다. 제조사마다 조금씩 차이가 있어서 논란이기도 하구요. 하지만 메뉴얼에 기재된 고급유를 권장하는 자동차라면 고급유를 넣는 것을 말 그대로 '권장사항'을 인지하시면 됩니다.
엔진수명이 짧아지고, 최고출력이나 최대토크 발휘에 제한을 받기도 합니다. 특히 노킹확률이 일반유를 넣었을 때가 높은데, 예민하지 않으면 알아채기가 어려워서 일반유와 고급유의 논쟁이 벌어지는 것 같습니다.
추가로 더 궁금한 사항이 있으시면 질문 주세요.
구형번호판이 좋은차량을 구형처럼 보이게 하는게 매우 아쉽습니다!!
키가 2미터 임?
안녕하세요 김기자님..ㅎㅎ
지난주에 이차 계약했습니다
연락 함 주세요 ㅎ
브레이크는 밀리는게 아니라 미국차는 답력이 부드러워서 깊숙히 꾹 눌러서 천천히 떼야되는겁니다
답력이 부드럽다니 뭔 소리? ㅋ 깊숙히 누른다는게 말이되니? ㅎ