[PlayfulRide] ลองขี่ รีวิว : Ninja ZX-4R เครื่อง 4 สูบเรียง ลองแล้วจะติดใจ
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2023
- Kawasaki Ninja ZX-4R รถ SuperSport ขนาดเครื่องยน 400cc 4 สูบเรียง โดยคลิปนี้ PlayfulRide เราได้มาทดสอบขี่เจ้า ZX-4R บนถนนจริงให้ชมกัน ฟิลลิ่งการขับขี่จะเป็นยังไง บอกเลยว่าลองแล้วจะติดใจแน่นอน
ราคาค่าตัว
Kawasaki Ninja ZX-4R : 320,000 BAHT
Kawasaki Ninja ZX-4R รุ่น SE : 360,000 BAHT
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ
▲ช่องทาง Facebook / playfulride
#playfulride
#NinjaZX4R #kawasaki #kawasakininjazx4r #KawasakiNinjaZX #ZX4R #ZX4RSE #Motoaholic #Motogroup
สนใจจองรถติดต่อ Kawasaki Motoaholic
โทร : 061-821-2888
Line official : @motoaholic - Авто та транспорт
![[EP.39] ลองเทส ZX25R เสียงหวานจนคนมอง](/img/n.gif)
เอาจริงๆจากที่ขี่600อยู่และเคยแตะๆตัวพันมาบ้างจากเพื่อนในกลุ่นบอกเลยนะครับว่าอยากขายr6มาซื้อzx4เลยทีเดียวเพราะรู้สึกว่า600-1000มันเกินไปสำหรับใช้ชีวิตประจำวันทุกวันนี้ก็ขี่แต่ตัว150ไปทำงานแทนเนื่องจากในเมืองมันไม่อำนวยสำหรับรถสปอร์ตจ๋าเลยจริงๆ
ผมลองขับดูแล้ว รถดึงดีมาก เหมือนรอบจัดตลอดเวลา
zx4r 블랙 모델의 영상을 기다리고 있었는데 멋진형님이 리뷰해주시니까 너무 좋네요 Nice bro!
Is this color coming to the USA
ใสQuickShifter ขึ้นลงเพื่มเท่าไหร่ครับ
คันนนี้ไม่มีควิกชิพเตอร์ใช่มั้ยครับ ถ้าเบิกใส่เพิ่มราคาเท่าไหร่.
ninja = สปอร์ตทัวร์ริ่ง
zx = สปอร์ตเรพพลิก้า
อธิบายได้ดีมาก
เป็นrr ที่ขี่สบายสุดเเล้ว
สีดำมันก็สวยเหมือนกันนะเนี่ย
สวยครับ ชอบมากๆ FC.
ค่าบำรุงรักษาเยอะแน่ ผมก็หมดเยอะบอกเลยว่าออกง่ายแต่ค่าดูแลจุก
Is this bike coming to the USA?
อายุขั้นต่ำเท่าไหร่ถึงจะสามารถลงทะเบียนทดสอบได้ค่ะ
ตัวทรรมดามีชิพดาวไหมครับ
ตัวนี้มันอย่าง 120 160ใช่ไหมครับ
พี่ขับไปแถวนั้นได้ไงครับ 555 ผมลองได้ในพื้นที่กำจัดมาก
ไฟเหมือนกันอยู่ครับ😅😅😅😅
น่าจะมันส์ แต่ราคาก็จะมันส์ด้วย
มันจะมีตัวแน็คเก็ตออกมารึป่าว
มีข้อมูลผิดนะครับ
- ยางจริงๆไซส์ 120 หน้า / 160 หลัง
- เบรคหน้าดิสก์ขนาด 290 ไม่ใช่ 300 นิดๆ
ลองแล้วจะติดหนี้
555
อิอิอิ
ไม่ลองเป็นหนี้ ก็ไม่มีวันได้ขับ😂
ห้าๆๆๆๆๆๆ
55
ขอโทษครับ ส่วนสูงเท่าไรครับ😮
เป็นสีดำที่สวยโคตรๆ
ninja400 ninja650 ninja1000 สปอร์ตทัวร์ริ่ง zx4r zx6r zx10r ซุปเปอร์สปอร์ตสายสนาม
ใครอยากฟังเสียงโหดๆของรุ่นนี้ฝากติดตามช่องผมด้วยครับ เข้าไปชมได้เลย
วงเวียนพระราม5หรอพี่
กั๊กสุดๆจริงๆ บ้านเราถ้าตัดตัวzx25rไปตัวนี่อย่างหล่อเลยนะ เสียดายที่ทะลึ่งเอามาทำตลาดก่อนไม่ทำตัวนี้แต่แรก ไปรอzx25rตั้ง2-3ปีทำตัวนี้น่าจะปังกว่าเยอะ
ZX25Rตั้งใจทำขายอินโดอยู่แล้วอะนะ ที่อินโด250ก็ต้องนับเป็นบิ๊กไบค์แล้วครับ
@@ppputmon7618 หมายถึงเอาเข้ามาทำตลาดในไทยครับ
@@sopabuddee2701 ตรงนี้ผมมองว่าคาวาซากิไทยเห็นว่าคลาสนี้มันมีคู่แข่งแค่cbr250rr ที่ตอนนั้นนำเข้าจากญี่ปุ่นสเปคกับราคาเลยไม่สมมาตรกันเท่าไหร่ แต่ยังขายได้เรื่อยๆ เลยเอามาขายแข่งเพราะมีจุดเด่นที่4สูบแรงนะ
@@ppputmon7618 คนพัฒนารู้อยู่แล้วครับว่ากำลังจะออกสินค้าตัวในเอาเข้ามาไทยกลายเป็นมาทับตลาดตัวเองวางราคาถมตัวเองคนจะซื้อมันก็ไม่สนิทใจ ขายได้เรื่อยๆเพราะ lot เก่านำเข้ามาขายไม่หมดครับ ของพวกนี้ต้องนำเข้ามาเป็นจำนวนถึงจะขายราคาที่ประกาศได้ยอดขายก็ไม่ได้ปังอะไรมาก
มีเซอร์ปิโก้มั้ยครับ 😂
จบเลยครับ ควิกชิพไม่มี
เพลิงนิล ชัดๆ
คาวาตัวนี้แรมากๆ 4สูบ400 ที่มีแรงม้าสูง...ส่วนตัวไปจบที่CBR500R 2023 เพราะราคาต่างกัน1แสนแค่นั้น ไม่ใช่ชอบของถูกนะ แต่ดูจากความคุ้มค่าแล้ว และส่วนตัวใช้ความเร็ว190-200เลยเลือกฮอนด้า
ได้ปลดรอบหรือไปจูนมาไหมครับทำไมผม180ยังเหนื่อยเลยแถมจับ GPSไมล์อ่อนอีก
@@cha5132 รถเดิม เติมe20ครับ
ใช้ในชีวิตประจำวันขี่ไปทำงาน กินน้ำมันมั้ยครับ เเละการบำรุงรักษาเเพงมั้ยครับ
ผมว่าก็ต้องกินร้ำมันแหละครับ ไม่ใช่รถไฟฟ้า คงไม่กินน้ำเปล่าแน่นอน
เห็นแล้วก็คิดถึง rvf400 Hondaน่าจะรีบิ้วรถตำนานพวกนี้บ้าง ให้คนยุคเก่าๆได้รำรึกความหลังซักหน่อยก็ยังดี
เห็นด้วยคับ ถ้า อะไหล่ รถ เก่าหา ง่าย ผม ก็ กลับมา ซื้อ ขับ คับ มัน คลาสสิค ดีคับ ดู เปน ต้น ตำรับ ดี
แล้วzx4rต้องทำบัตรบิ๊กไบค์มั้ยคับ
ทำครับ แรงม้าเกิน แต่จะสนทำไมในเมื่อประเทศไทยมันไม่มีใบขับขี่บิ๊กไบค์
KFC พี่บูมครับ
ผมว่า ยางไม่น่าจะใช้ 110 -150 น๊าา น่าจะเป็น 120-160 17 เหมือน cbr500r ป้ะครับ
รถ400กับรถ500ครับ
@@automrtic อ๋อ ไม่ๆ ผมหมายถึงในสเปคจริงๆของ ตัว zx4r น่ะครับ ยางติดรถเป็น 120-160 ครับ 😄
@@burinn8395 ยางติดรถ ส่องแล้ว 120 160 ครับ แถมล้อแม็กรองรับยาง 120 160 มาตรฐานเลยครับ
@@AembioBiker ช่ายย ผมก็ขี่ cbr500r gen 3 เหมือนกันน้าา อยากบอกว่า zx4r น่าขี่มากกก
@@burinn8395 จร้า
เหมาะสำหรับมือใหม่หัดขับไหมคะ😊
ขี่ง่ายคับรถไม่หนักต้องไปลองขี่คับผมไปลองมาอยากได้เลย น้ำหนักเบาคุมง่ายอัตราเร่งดี ช่วงล่างเหมาะกับในเมืองเบรคดี
0.36 ทำไมไม่ใช้คำนินจาเป็นคำขึ้นต้น
ผิดนะครับ zx4r ชื่อเต็ม มีคำว่านินจาขึ้นต้น Ninja zx-4r
ถ้าจะให้ถูกก็คงต้องพูดว่า ทำไมถึงไม่ใช้คำว่านินจาเฉยๆ ต่างหาก 😂
ก็แค่บอกว่า Ninja กับ ZX มันคนละตระกูลกันก็แค่นั้นแหละ โจทย์ในการใช้งานต่างกัน 555 ยากตรงไหน เกียร์ 1 ไม่ได้มีปัญหาเปิดหงายอะไร ลูกพี่เล่นปรับโหมดสปอร์ตมันจะนุ่มให้มั้ยล่ะ
แล้ว zx ไม่ใช่ ninja ตรงไหน
หนักน้ำมันไปหน่อย
ห๊ะ14โลลิต!!!!
พอขี่ ไปนานๆ จะไม่ชอบรถ เสียงดัง ยิ่งออก ทริปยาว ยิ่งน่ารำคาญ หู อื้อ รถไม่วิ่ง ดังแต่ท่อ อุยาน ก็ห้ามขึ้น จอด ช้อนเพื่อน ย้งไม่ได้ วิ่งหนีช้าง เลย 555+
ขายยาก
ราคาล่อไป 3 แสน ตัวเลือกโคตรเยอะ 4 สูบ
ชอบดำ ซื้อเพิ่มได้ควิกชิ7-8++พัน โช๊คก็ไม่ได้ปรับไรมากไม่ได้ลงสนาม รถสนามโช๊คมันแข็งอยู่แล้ว ถ้าใครรับเรื่อง เมื่อยสะท้านแขนไม่ได้ ดูเน็กเก็ตดีกว่า จากใจคนเคยขี่cbr250rr ระยะทาง230++ก.ม
ตัว 250 rr sp ขี่ทางไกลดีไหม การเข้าโค้ง, การเร่งแซง, การกินน้ำมัน ขอความรู้ด้วยครับ
大哥，把字幕加上呀
คาวาทำรถซุปเปอร์แบล็กแบบนี้ ไม่กลัวลูกค้าขับกลางคืน ไปจบที่ใต้ล้อสิบล้อหรือไร ?
สงสัย ไม่เคยมาเมืองไทยแหงๆ
ที่จริงรถของพี่คาวา ถ้ารักเขียว น่าจะทำเขียวเรืองแสงไปเลยก็ดีนะฮับ ขับเมืองไทยกลางคืนจะได้ปลอดภัยขึ้น
ไฟท้าย ไฟข้าง ไฟหน้า แสงสะท้อนจากไฟตามถนนหรือไฟหน้ารถคันอื่นอีก มันจะไปโดนสิบล้อได้ไงคร๊าบบบบ
คนซื้อไม่มีปัญหา คนมีปัญหาไม่ซื้อ
ไฟท้ายไฟหน้าไม่มีเลยมั้งครับ มันคงจะมองไม่เห็นเลยแหละ ถามจริงๆเคยขับรถมั้ยครับ
อันนี่มันอยู่ที่คนขับล้วนๆนะครับ เจอทางร่วม-ยูเทิร์น ไม่ผ่อนคันเร่ง ไม่คิดคาดการณ์ล่วงหน้า หรือไปเเซงมุมอับของรถยนต์ รถสิบล้อไม่ต้องสีดำหรอกครับ สีแดง-สีเขียวสะท้อนแสงก็ไปอยู่ใต้สิบล้อหรือไปชนกับรถยนต์ชาวบ้านได้ครับ ถ้าประมาท
ผมขับ zx6r สีดำครับ ดำทั้งคันเลย เพราะเอา sticker ขอบล้อสีแดงออก ก็ไม่เห็นมีปัญหาเลยเลยนะครับ ผมขอบกลางคืนทุกวัน กลับบ้านที3ทุ่มงี้
สวิงอาร์มห่วยแตกมาก
สามแสนสอง คิดหนักกันล่ะทีนี้ กับอีกค่ายท้าย msx
650rทรงไม่สวย แล้วแต่คนชอบแล้วล่ะ😅
CCสูงTop speedคนทั่วไปมองว่ามันคุ้มค่ากับราคาก็Cbr650rแต่ถ้ามองย้อนกลับไปดูรุ่นน้องอย่างCbr250rrคิดว่าราคามันไม่คุ้มจริงไหมถ้าเอาไปเทียบกับCbr500rที่ถูกกว่าแรงกว่าCCมากกว่า มันก็เหมือนคนเปรียบเทียบ ณ ขณะนี้กับZx25rและZx4r กับCCที่น้อยและราคาพรีเมี่ยมจัด แต่อย่าลืมว่าอุปกรณ์ของCbr250rrและZx25rและZx4rมันให้มาเยอะและเป็นรถรหัสสนามมันจึงมีราคาที่แพงกว่าแม้จะCCต่ำ คนทั่วไปจึงเลือกความคุ้มค่ามากกว่าในราคาที่ใกล้เคียงกันและได้CCที่สูงกว่า แต่ถ้าให้จบตัว1000คือคำตอบสำหรับความเร็วและอุปกรณ์
14โลลิตร กินเยอะ 17/18 โลลิตรน่ากำลังดี
กินยิ่งกว่าz900อีก z900 17-18km/l
มันแล้วแต่คนขับ
ค่าเฉลี่ยมันยังน้อยครับ และขี่วูบวาบแบบนี้แบบตอนเทส ตัวเลขมันต้องเยอะอยู่แล้ว แต่ผมว่า ถ้าใช้งานประจำวัน อาจไปถึง 17-18 โลลิตร
มึงขับ4ล้อไงบอกไม่มีไรเหมือน5555
อธิบายได้ดีมาก