Для эндуро необходимо владеть различными техниками постановки ног на подножки, поскольку для длинных ралли рейдов предпочтительнее одна техника (показанная на видео), для хард эндуро другая! Причём для разных секций хардэндуро будет разная постановка ног, например для тонкой рулёжки по узкой тропе лучше стоять ближе к носкам, при спрыгиваниях - ближе к центру. То же самое, если едешь много часов, изменение способа постановки ног позволит отдыхать перенося нагрузку с одних мышц на другие. В любом случае необходим достаточно плотный контроль мотоцикла коленями и лодыжками, это основа основ для контроля мотоцикла. При распущенных ногах затраты энергии намного больше. Это можно прочувствовать проехав не 20-30 м по каменной секции на треке эндуро кросса, а пару часов по реке с большими камнями. Не надо сравнивать с техникой мототриала, где на мотоцикле и обхватить то нечего.
я считаю что это е правильно! сам занимаюсь 4 год мотокроссом и считаю что нужно зажимать мотоцикл коленями для того чтобы ( на пример на песке ) мотоцикл под тобой не гулял ) а чтобы не напрягать колени, можно просто свести носки вместе чуть присогнув ноги в колене , тем самым мы очень крепко зажимаем мот ногами , и у нас больше контроля ) а балансировать можно и на носках ))) напишите если я в чём-то не прав
иногда наоборот надо НЕ ЗАЖИМАТЬ мот ногами, например при езде по камням или в колее, когда мот непроизвольно и резко редгается (очень ярко выражено при езде по куче камней) - если зажимать и вцепляться в мот в таком случае - то вся энергия передается на ездока, и на управление - и ты неизебжно упадешь даже на малой скорости. Посмотрите романиаков как они такие секции проходят. А на канале enduro cross training был подробный урок разбирающий это где и как надо стоять. Тут автор рассказал ООООООЧЕНЬ сжато, больше для рекламы своей школы видимо. Так бы и назвали видео - реклама мотошколы, зачем давать зачатки знаний и затравливать, когда есть контент (правда на англ. языке) который подробно все это описывает. Я прав ?
Да ) без условно вы правы ) Реклама есть реклама ) но вот например это мы с вами понимаем камни одно , песок другое , твёрдый грунт третье ) а что делать тем людям которые например только купили мотик , будь то ирбис , или будь то КТМ и ХУЗКВАРНА , которые ничего не умеют делать вообще и рыскают ютуб в поисках обучающих видео , насмотрятся роликов найдут в них что-то общее ( например : 10 видео в 7 из которых говорят что мот не нужно зажимать ) и поедут на песок , там попереломаются и будут думать что просто нужно накатать опыт и всё такое ) и потом опять заново и по кругу ) хотя они изначально делали не правильно ) я думаю вы уловили мою мысль )
Насмотреться чего-то в ютубе а потом переломаться или свернуть себе бошку это сейчас такой тренд. Спишем это на естественный отбор. Насчет зажимания мотика коленями этот совет гуляет по сети касаемо всех видов мотоспорта, едешь на треке, зажимай мот коленями, учишься ездить на заднем зажимай мот коленями, осваиваешь прыжки на кросаче зажимай мот коленями. А по факту это не так и чтобы это понять не зарываясь в теорию достаточно просто понаблюдать как ведут себя профессиональные райдеры в различных дисциплинах.
А еще разведенные носки позволяют подфутболить задремавшего в поле зайца) Также частая езда с разведенными носками сделает вашу походку как у Чарли Чаплина. Давайте еще генерировать бред на тему разведенных носков. На самом деле это базовая стойка для начинающего эндуриста, а там уже в процессе каждый сам для себя поймет в каких случаях сводить носки, а в каких разводить, чтобы не словить пенек или зайца.
Podolskvideo всяко бывает может и машина вильнуть. в предыдущем сезоне выезжал из гаражей, на выезде была лужа во всю ширину. Ну я и объехал по траве. вкопанная труба, которую не было видно загнула мне подножку, и даже с учётом того, что подножка приняла на себя почти весь удар, ногу отбросило назад довольно не слабо. Если бы за эту трубу я цепанулся бы ботом...
Посмотрите хороший фильм про правильную стойку,посадку и пр. от Джереми МакГрада. Хорошо все рассказывает и покказывает на своем примере. Думаю неоднократный чемпион мира врятли скажет фигню какую-то) Не даром он легендарный гонщик.
Что Вы все заладили можно так ездить или нельзя, в эндуро и в кроссе нет определенной стойки или положения тела как надо постоянно ездить. Все зависит от трассы и мастерство райдера. Конкретно это видио направлено для новичков и показывает нам упрожнение которое позволяет в эндуро контролировать торможение и ускорение (на практике поможет проходить глубокие овраги), а так же контроль силы действующий на нижнюю част мотоцикла. Любой эндурист должен это уметь, это основа. На трассе и в других ситуациях положение тела и носков будет другое.
А как же пеньки?Если ты эндурист, а не fmx райдер, то лучше зажать коленями мот и носки внутрь держать (а то и супермена можно сделать на кочке )Имхо, офк
А вот тут я не согласен. Показанное положение, кода голень по сути вертикально упирается в подножку, исключает из амортизации дополнительный рычаг, который присутствует при положении на подножках того места стопы, где заканчиваются пальцы (примерно 1 четверть стопы). Во втором случае неровности дороги амортизируем не только коленным суставом, а и голеностопным. Ощущение гораздо комфортнее. Для работы задним тормозом и переключений передач кратковременно быстро сдвигаю стопу вперёд, после отработки сразу обратно. Возможно куму-то такая манера покажется неверной, но мне так ГОРАЗДО удобнее.
для кого это .ля?дичь несусветная.парни,не слушайте вы этих,, тренеров,,выезжайте на полигоны и упражняйтесь чаще.и всему научитесь сами.что несёт этот мужик бред сумасшедшего
Для эндуро необходимо владеть различными техниками постановки ног на подножки, поскольку для длинных ралли рейдов предпочтительнее одна техника (показанная на видео), для хард эндуро другая! Причём для разных секций хардэндуро будет разная постановка ног, например для тонкой рулёжки по узкой тропе лучше стоять ближе к носкам, при спрыгиваниях - ближе к центру. То же самое, если едешь много часов, изменение способа постановки ног позволит отдыхать перенося нагрузку с одних мышц на другие. В любом случае необходим достаточно плотный контроль мотоцикла коленями и лодыжками, это основа основ для контроля мотоцикла. При распущенных ногах затраты энергии намного больше. Это можно прочувствовать проехав не 20-30 м по каменной секции на треке эндуро кросса, а пару часов по реке с большими камнями. Не надо сравнивать с техникой мототриала, где на мотоцикле и обхватить то нечего.
Разведенные носки ног -- это дурь, при всем уважении. Колени не держат мот, ноги торчат и ты ловишь ими всё, что не попадя.
Как у клоуна.
я считаю что это е правильно! сам занимаюсь 4 год мотокроссом и считаю что нужно зажимать мотоцикл коленями для того чтобы ( на пример на песке ) мотоцикл под тобой не гулял ) а чтобы не напрягать колени, можно просто свести носки вместе чуть присогнув ноги в колене , тем самым мы очень крепко зажимаем мот ногами , и у нас больше контроля ) а балансировать можно и на носках ))) напишите если я в чём-то не прав
иногда наоборот надо НЕ ЗАЖИМАТЬ мот ногами, например при езде по камням или в колее, когда мот непроизвольно и резко редгается (очень ярко выражено при езде по куче камней) - если зажимать и вцепляться в мот в таком случае - то вся энергия передается на ездока, и на управление - и ты неизебжно упадешь даже на малой скорости. Посмотрите романиаков как они такие секции проходят. А на канале enduro cross training был подробный урок разбирающий это где и как надо стоять. Тут автор рассказал ООООООЧЕНЬ сжато, больше для рекламы своей школы видимо. Так бы и назвали видео - реклама мотошколы, зачем давать зачатки знаний и затравливать, когда есть контент (правда на англ. языке) который подробно все это описывает. Я прав ?
Да ) без условно вы правы ) Реклама есть реклама ) но вот например это мы с вами понимаем камни одно , песок другое , твёрдый грунт третье ) а что делать тем людям которые например только купили мотик , будь то ирбис , или будь то КТМ и ХУЗКВАРНА , которые ничего не умеют делать вообще и рыскают ютуб в поисках обучающих видео , насмотрятся роликов найдут в них что-то общее ( например : 10 видео в 7 из которых говорят что мот не нужно зажимать ) и поедут на песок , там попереломаются и будут думать что просто нужно накатать опыт и всё такое ) и потом опять заново и по кругу ) хотя они изначально делали не правильно ) я думаю вы уловили мою мысль )
Я тоже так думал но потом дошло что в этом видео стойка для эндуро а не для кросса
frostedmender3 а на рыхлом песке в эндуро и кроссе разные техники прохождения ? Я просто не катал по рыхлому песку особо =)
Насмотреться чего-то в ютубе а потом переломаться или свернуть себе бошку это сейчас такой тренд. Спишем это на естественный отбор. Насчет зажимания мотика коленями этот совет гуляет по сети касаемо всех видов мотоспорта, едешь на треке, зажимай мот коленями, учишься ездить на заднем зажимай мот коленями, осваиваешь прыжки на кросаче зажимай мот коленями. А по факту это не так и чтобы это понять не зарываясь в теорию достаточно просто понаблюдать как ведут себя профессиональные райдеры в различных дисциплинах.
разведенные носки на подножках позволяют вам поймать пенек)))
А еще разведенные носки позволяют подфутболить задремавшего в поле зайца) Также частая езда с разведенными носками сделает вашу походку как у Чарли Чаплина. Давайте еще генерировать бред на тему разведенных носков. На самом деле это базовая стойка для начинающего эндуриста, а там уже в процессе каждый сам для себя поймет в каких случаях сводить носки, а в каких разводить, чтобы не словить пенек или зайца.
для эндуро возможно, в городе кхм.. прекрасная возможность сломать ногу.
как ты ее сломаешь. за машину зацепишься:)
Podolskvideo всяко бывает может и машина вильнуть. в предыдущем сезоне выезжал из гаражей, на выезде была лужа во всю ширину. Ну я и объехал по траве. вкопанная труба, которую не было видно загнула мне подножку, и даже с учётом того, что подножка приняла на себя почти весь удар, ногу отбросило назад довольно не слабо. Если бы за эту трубу я цепанулся бы ботом...
все эти истории из серии "зубов бояться, в рот не давать"
thanks for the English subtitles. 😂🤘
Спасибо👍
Посмотрите хороший фильм про правильную стойку,посадку и пр. от Джереми МакГрада. Хорошо все рассказывает и покказывает на своем примере. Думаю неоднократный чемпион мира врятли скажет фигню какую-то) Не даром он легендарный гонщик.
Crosswolf 112 Подскажи где такой найти ?
👍👍👍
Коленями по любому мот нужно контролировать
Кратко, толково все объяснил. Лайк.
пускай более развернуто рассказывает пожалуйста. молодцы ребята что снимаете эту серию
Все будет, но постепенно! Видео выходят как виртуальная школа для начинающего. Сначала ответы на самые первые и простые вопросы - далее сложнее.
Ага когда сломаешь ноги иза такой техники посмотрю что ты будешь писать им )))
@@vandit2745 ?
Что Вы все заладили можно так ездить или нельзя, в эндуро и в кроссе нет определенной стойки или положения тела как надо постоянно ездить. Все зависит от трассы и мастерство райдера. Конкретно это видио направлено для новичков и показывает нам упрожнение которое позволяет в эндуро контролировать торможение и ускорение (на практике поможет проходить глубокие овраги), а так же контроль силы действующий на нижнюю част мотоцикла. Любой эндурист должен это уметь, это основа. На трассе и в других ситуациях положение тела и носков будет другое.
незнаю как для эндуро , а для мотокросса это явно все не так...раньше думал техника одинаковая.
Тема,гонота
А как же пеньки?Если ты эндурист, а не fmx райдер, то лучше зажать коленями мот и носки внутрь держать (а то и супермена можно сделать на кочке )Имхо, офк
мотоцикл понравился поскажите название , цена????
Это же хускварна и очень не дешевая)
Husqvarna FE 350
Спасибо
3
Сейчас в гипсе!Только на носках!!!
2
"Подписьтесь на канал Stantexru" Ахахахахаахаха)))
расскажите лучше как стоять высоким
подписился на канал
тяжелый эндуро в студию! типа гуся, что ли...ну или каву какую-нибудь. а то в кадре почти хардтейл.
Подписуйтесь
Уже лучше
По сравнению с прошлым видео
я2
А вот тут я не согласен. Показанное положение, кода голень по сути вертикально упирается в подножку, исключает из амортизации дополнительный рычаг, который присутствует при положении на подножках того места стопы, где заканчиваются пальцы (примерно 1 четверть стопы). Во втором случае неровности дороги амортизируем не только коленным суставом, а и голеностопным. Ощущение гораздо комфортнее. Для работы задним тормозом и переключений передач кратковременно быстро сдвигаю стопу вперёд, после отработки сразу обратно. Возможно куму-то такая манера покажется неверной, но мне так ГОРАЗДО удобнее.
Попробуй на мысках попрыгать в небольшие трамплины :) Можно суставы повредить
1 первый
Нахрена ето учить если на ендуро новичек небудет катать ето профисиональный байк он для умелых рук
да идите вы куда подальше с такими ценами
2000 рублей в час, это обычная цена для мото-школы. А вот то что у них самоподписной SSL-сертификат, это действительно смешно.
э нет! удаляй видео и не забивай дурью головы людям!!!
для кого это .ля?дичь несусветная.парни,не слушайте вы этих,, тренеров,,выезжайте на полигоны и упражняйтесь чаще.и всему научитесь сами.что несёт этот мужик бред сумасшедшего