Trabalhe, junte dinheiro e compre. Não espere Deus lhe "conceder" as coisas, ele quer que você trabalhe e tenha condições de ter um carro desses, e não te dar de bandeja.
@@royizzi qual por exemplo??? estamos falando do mesmo segmento viu.. não me venha em falar de Kwid Zero KM.. ou Hb20 zero km como muitos outros trouxas vem falar..
@@bruninhooh11 aí é complicado, pois nunca tive hrv mas meu Civic (que é a mesma mecânica) mas com o motor 2.0 não causa emoção, o problema que vc confunde carro com superioridade, pra mim carro é um produto como uma tv, um shampoo ou um celular. Independente de ser hrv, celta, uno, Jetta, é um produto.
Eu acho essa versão mais bonita do quê a atual. E mulheres dirigindo fica mais bonito ainda, principalmente vermelho cor de vinho. Algo desse tipo. Em fim! É um belo carro, para mim, que não sou muito ligado ao seguimento de suv.
Meu primeiro e atual carro é um HR-V 2017. Comprei zero. Não é perfeito mas amo ele! Está com seus 190 mil km intacto!! Nunca chegou nem perto de deixar na mão. Na MINHA opinião ele é super versátil e equilibrado em tudo. Anda o suficiente, sem deixar na mão, tamanho ideal, mega espaçoso… enfim, não tenho a menor vontade de trocar mesmo estando bem rodado. A multimídia é horrível mas ja troquei então ta tudo certo kkk
Tenho um LX 2021 comprado 0km. Carro simples, tem o básico, espaçoso, boa estabilidade, econômico e atualmente com 35 mil km rodados e zero dor de cabeça. E o pós venda é de longe muito superior ao que eu já passei com Fiat/Ford/GM.
Eu tô planejando sair de meu Cobalt 2013 automático no GNV esse ano, ultimamente minha fatura do cartão de crédito só consta autopeças e oficina mecânica, então tá na hora. Comecei a olhar pro lado Japonês. Primeiro vi o Yaris, depois Fit, City, Kicks e ultimamente vinha olhando a WR-V e gostando bastante inclusive. Porém percebi ela só foi fabricado por 4/5 anos, vi poucas pela rua. Conversando com um amigo ele perguntou se não havia olhada o Ix35 e o HR-V. Sinceramente tô gostando bastante desse HR-V. Acredito que vou me esforçar pra pegar um versão EX 2017/18. Obrigado Lucas seus vídeos nos ajudam demais a esclarecer dúvidas.
Tenho um desses 2018. Em relação ao 2019 muda apenas a frente (sem o cromado) e a roda. O meu é o touring, versão de topo aspirada. Nela tem tudo o que faltou nesse: multimidia maior, retrovisor fotocromico, farol e limpador automatico, etc. De resto é exatamente isso que o lucao disse… Ele não é excelente em nada, mas é ótimo em tudo. Uma compra extremamente racional. Ah, e chamam de suv compacto, mas é maior que Compass e demais carros da dita “categoria superior”. CVT grita, mas não dá tranco e nem quebra.
@@cauabrito7284 se não estou enganado, teve outras montadoras que não chamavam o Lucão e passaram a chamar. Tem montadora que não libera carro pra filmar, aí demora mais pra sair o vídeo aqui. A Ford, Volvo, Porsche, as montadoras chinesas convidam ele de boa
Tenho um 2016 EXL. Nunca deu problema e dá pau em qualidade de acabamento e design em muito Jeep Renegade/ T-Cross/ Tracker por aí. Ainda considero um carro atualizado. Ótimo vídeo, Lucas!
Não sou fã desse tipo de SUV, mas acho o designer dele bem resolvido. Ao contrario de muitos SUVs que parecem ou são uma adaptação feitas em cima de um hatch ou de um sedam esse Honda HR-V passa a impressão de ser um hatch tamanho G. Você sente harmonia no conjunto. Acho ele muito mais bonito do quê a geração atual. Eu só não curto essa régua cromada na dianteira; poderia ser toda em black piano. Se eu fosse comprar seria exatamente essa versão com o motor 1.8 aspirado.
Tenho um modelo ex 2018, faz 4 meses, excelente carro, confortável, não tenho oque reclamar, e porta malas excelente, com a opção de dobrar os bancos deu pra levar uma tv de 60 polegadas tranquilo.
Acabei de pegar um 2020 Touring e estou curtindo muito o carro. Já tive um Civic G8 (2011 - comprado Zero), com esse mesmo motor 1.8 do HR-V, depois de VW Polo e Ford Focus, voltei para a Honda com um FIT EX 2009 AT e na sequencia um Honda City EX CVT 2015. Posso dizer que sou Hondeiro rsrs, apesar de um custo mais alto na aquisição, os carros são confiáveis e como disse o Lucas, entregam uma experiência diferenciada ao condutor e também aos passageiros...
Experiência diferenciada: Acabamento ruim, desempenho péssimo, barulho de suspensão, vento e motor, além da falta de tecnologia e suspensão dura. Tudo isso por mais dinheiro, realmente… 😂
Lucão, parabéns pelo vídeo! Tenho um 21/21 e é só por gasosa e ser feliz. 1) Os dados de potência são ao contrário do mencionado, sendo que é um pouco maior com gasolina que com álcool. Contrário do que estamos acostumados a ver em outros carros. 2) E a borracha das portas fica fixa no encaixe da abertura da porta e não na própria porta e inclusive é borracha dupla. 3) O HR-V anda bem, não deixa a desejar na estrada, ultrapassagens e etc. Só não empolga nas arrancadas paradas, mas pegando o jeito do CVT ele vai entregar bem. Não cogito ir tão cedo para a nova versão. Acho essa versão com mais identidade da marca que a nova (opinião própria). Abraços
Tive um Honda FIT 2013, e troquei em um polo 2018 TSI aut. Me arrependi amargamente, o espaço interno, acabamento e economia de combustível no FIT era muito superior. Troquei o polo TSI numa HRV EXL e foi a melhor coisa que fiz, mesmo consumo, conforto e acabamento muito superior que o polo e quase o mesmo valor.
@@rgarena1 Cara acho que hoje em dia, se tiver um desempenho bom, uma economia boa. Compensa muito mais o conforto do que uma arrancada melhor no semaforo, já que para ultrapassagens em estrada já é o suficiente. Acho que fez uma boa escolha, não sabia que este carro fazia tudo isso na estrada e na cidade também eu acho que tem um otimo consumo
Tenho 1 EXL 2021 último dessa versão, além do motor melhor que o atual o espaço no porta malas também é maior!! Só não terei a nova versão por esses motivos! Recomendo não tenho nada a reclamar desse carro, 42 mil km e 0 problemas e 0 grilos!!! Podem comprar de olhos fechados!!!!
Tenho um new civic 2008, e se deus quiser logo estarei c meu HRV, quero um 2016 que e oq cabe no meu bolso esse carro e muuito top acabamento interno muito bom,console ventral que da inveja a muitos suv novos.
o HRV 2016 tem acabamento em tecido nas portas... voce pode pegar um 2017 que ja tem acabamento em couro... eu fiz isso e nao me arrependo.. tenho HRV EX 2017 muito feliz com ele
Tive um carro deste. Não é perfeito, mas é muito bom. Confiável. Eu não tenho nada a reclamar do câmbio CVT deste carro. Ao contrário, fazendo a troca do líquido no tempo certo o CVT não quebra, e tambem não dá tranco.
Tenho uma Honda hrv Curto muito De alta ela anda muito bem! Não deixa a desejar perto de sedans aspirados… Corola 2.0 cruze 1.8 Passa muito bem com eles😅
4:55 É um milagre mesmo, se considerar que um HB20 ou Onix topo de linha desse mesmo ano não tinha. Até Peugeot 208 e Citröen C3 faltava apoio de cabeça, dependendo da versão.
Opa! 140cv na gasolina e 139cv no álcool, por incrível que pareça entrega mais com gasolina que no álcool. Tenho uma 2019, de doer o coração o fim do motor R18.
14:14 O motivo da troca de motor e troca de potência por economia é muito óbvia. Primeiro: Lei de emissões. Há relatos do 1.5 fazer 18-20 na estrada no City Segundo: economia de custos. Antes era o 2.0 no Civic, 1.5 no City, 1.8 no HR-V + o turbo, agora é praticamente só um motor (1.5 aspirado e turbo) Terceiro: o público que entra na loja e compra zero na sua maioria não é público do racha. Como diria o ADG, é o afegão comum que tá nem aí pra 0-100, mais preocupado com tecnologia e aparência (tanto mulheres quanto homens)...
honda é honda, algumas são simples, como dito no vídeo, mas o conforto e principalmente a confiança na mecânica do veículo, valem a pena dms, tenho um civic 2014.
Esse aro em volta do velocímetro tambem muda de cor com o carro desligado, apertando o pino aí do painel. Nao sei se é de serie de todas as versoes mas uma que vi, apertando o pino mudava pra amarelo, branco, azul, roxo, e outras. Nem a dona sabia, quando falei pra ela ela ficou surpresa.
Tenho uma EX 20/20... Carro muito bom, espaço interno, porta malas grande, confortável, acabamento muito melhor, mas muito melhor que muito. Costoso de dirigir, bom pra viajar com a família, não da dor de cabeça. Há 3 anos e só manutenção de desgaste natural (freio, óleo...). Tive GM, ford, fiat, vw... Sinto muito aos antis... carros japoneses são muito superiores. HONDA É HONDA.
Excelente carro, tive um EXL 2016 gostei muito 1 ano de uso 10 mil km nenhum problema, nada a reclamar, fui na css pra ver um fit usado pra ser carro do rodízio e sai com HRV 😂Ahaha o único problema foi ter que pagar extra pra passar na frente na fila de entrega pra pular de 30 dias pra 1 semana 😂😂😂
Aqui a versão que fazia mais sentido era com motor 1.5 e outros elétricos potencia de 137cv caixa automática de dupla embreagem e sete velocidades, tração nas 4 rodas. Abraços de Moçambique!
algum dia os consumidores devem prestar atenção no espaço que tem no motor… para muitos não são nada, mas quanto mais difícil de mexer nele, mais caro será a troca de peças, até simples.
Minha esposa teve um até recentemente, EXL 2020... muito sem graça mas niponicamente competente. Não é econômico na cidade (pelo menos não no nosso uso), multimídia horrível e bugada, e com 30.000 km a concessionária já queria trocar os discos de freio - minha experiência anterior com Honda (alguns Fits) tinha sido bem mais barata e tranquila.
@@CARLOSMARTINS-zv5mm consumo é algo complicado… minha esposa usa o carro em distâncias curtas, e normalmente com trânsito, ficava entre 7 e 8 km/l. Meu carro (Tiguan 2019 1.4 tsi) faz médias melhores mas meu caminho pro trabalho é maior, e não raro ando em vias expressas, fica entre 8,5 e 9 km/l
se você não usa android auto ou apple carplay e nem sente necessidade de sensor de estacionamento, recomendo o hrv exl 2015, é basicamente o mesmo carro, só não tem as duas funções que eu citei. e como é a versão exl, a central multimidia é maior e completamente touch. um problema do 2015 é que ele é meio manco. quando você pisa com tudo ele dá uma travada em uns 4000 giros, aí você tem que soltar e depois pisar denovo pra ele dar uma liberada.
Lucão , sugestão , colocar uma camera no vidro do passageiro virado para vc e fazer uns takes rapidos , so para termos uma noção melhor do interior do carro.Um abraço.
Cheguei agora no canal. Legal ver que você tem tbm um canal de carros. Eu só conhecia e acompanhava o outro. Mas me inscrevi aqui. Legal ver Rafinha Bastos falando e carros
Lucao a qualidade da porta traseira e por ser um carro de 2015, nesse caso ai o 19 , onde os carros era mais caprichados, olha a do novo pra vc ver so e top as da frente.
"Essa é uma Honda HRV" Gente, vejo uma galera mencionando Carros no feminino, parece besteira eu sei, mas ta errado rsrs, enfim, essa é a melhor versão do HRV e a geração tbm, alem de ser bem mais bonito no meu ponto de vista.
A maior diversão de ter um HRV é ver o pessoal procurando a maçaneta da porta traseira 😃
Verdade 😃
Onde fica?
@@mend194 No final do vidro da porta traseira
@@timoteobega Obrigado, meu nobre.
Voce sabe porque eles colocaram ali? kkkk
@@timoteobega
Desde quando lançou esse carro, que Bati o olho nele na rua, que passou a ser um sonho ter um, um dia 🙏🏽 que Deus me conceda
Amém
Amém
Trabalhe, junte dinheiro e compre. Não espere Deus lhe "conceder" as coisas, ele quer que você trabalhe e tenha condições de ter um carro desses, e não te dar de bandeja.
Um carro pra quem não quer emoção e nem dor de cabeça e uma boa revenda. Show
Mas esse é o lema da Honda e Toyota
interior basico e não tem teto solar panoramico... mas enfim, é isso q vc falou.
@@gepetovovo2509 depende o que quer dizer com básico, pq tem carro mais caro que só tem plástico
@@royizzi qual por exemplo??? estamos falando do mesmo segmento viu.. não me venha em falar de Kwid Zero KM.. ou Hb20 zero km como muitos outros trouxas vem falar..
@@bruninhooh11 aí é complicado, pois nunca tive hrv mas meu Civic (que é a mesma mecânica) mas com o motor 2.0 não causa emoção, o problema que vc confunde carro com superioridade, pra mim carro é um produto como uma tv, um shampoo ou um celular.
Independente de ser hrv, celta, uno, Jetta, é um produto.
Sou apaixonado nesse carro, desde o 2015 até o 2023. HRV é um carro pra vida, espero um dia poder realizar esse sonho
Eu era apx tbm e graças ao meu bom Deus consegui comprar um, penso num carro phod*, hoje sou mais apx ainda kkkk
Somos 2, sou louco nesse carro
Somos 3 kk
Somos 4😂😂
Somos 5❤
Esse carro é lindo demais, pra mim é a melhor opção entre os suvs compactos, tanto nessa geração quanto na atual.
Eu acho essa versão mais bonita do quê a atual. E mulheres dirigindo fica mais bonito ainda, principalmente vermelho cor de vinho. Algo desse tipo. Em fim! É um belo carro, para mim, que não sou muito ligado ao seguimento de suv.
*Esse aí é quase um tanque de guerra. Excelente compacto de salto alto* 🚀🚘
" Compacto de Salto alto" hahahahahha bicho temos que trabalhar pra esse termo viralizar.
@@manoelsantos5093 😂🤝
Verdade
Esse carro é top eu vou comprar
Eh sim, duro e faz barulho igual a um.
Eu não aguento mais, toda vez que o Lucão posta vídeo eu corro no Icarros e na WebMotors 😂😂
😂. ✌️
só pra ver que não tenho dinheiro pra comprar 😂😂
Meu primeiro e atual carro é um HR-V 2017. Comprei zero. Não é perfeito mas amo ele! Está com seus 190 mil km intacto!! Nunca chegou nem perto de deixar na mão. Na MINHA opinião ele é super versátil e equilibrado em tudo. Anda o suficiente, sem deixar na mão, tamanho ideal, mega espaçoso… enfim, não tenho a menor vontade de trocar mesmo estando bem rodado. A multimídia é horrível mas ja troquei então ta tudo certo kkk
Verdade...a única coisa q deixa a desejar...a multimídia original da EXL 2017 do meu padrinho é horrível
Eu tenho uma EXL 2016 e a minha principal queixa é a qualidade dos faróis, que não oferecem segurança nas estradas à noite.
Poderia me dizer qual multimídia vc colocou? Peguei um ex 2019 recentemente e tô sofrendo kkk
Queria saber a multimídia também kkk
Tenho um LX 2021 comprado 0km. Carro simples, tem o básico, espaçoso, boa estabilidade, econômico e atualmente com 35 mil km rodados e zero dor de cabeça. E o pós venda é de longe muito superior ao que eu já passei com Fiat/Ford/GM.
Qual o consumo amigo?
@@mariohenriqueleite750 faz em média 11km na cidade e na estrada andando a 110km/h tem feito entre 15 e 16 km por litro.
Por incrível que pareça acho essa mais bonita que a atual
2.
3
5 😂
6
7
Eu tenho um desse comprei zero, EXL ano 2017 e está com 35km amoooo
eu tambem tenho.. 2017 versao EX.. com 56 mil km... gosto muito dele
Eu tô planejando sair de meu Cobalt 2013 automático no GNV esse ano, ultimamente minha fatura do cartão de crédito só consta autopeças e oficina mecânica, então tá na hora. Comecei a olhar pro lado Japonês. Primeiro vi o Yaris, depois Fit, City, Kicks e ultimamente vinha olhando a WR-V e gostando bastante inclusive. Porém percebi ela só foi fabricado por 4/5 anos, vi poucas pela rua. Conversando com um amigo ele perguntou se não havia olhada o Ix35 e o HR-V. Sinceramente tô gostando bastante desse HR-V. Acredito que vou me esforçar pra pegar um versão EX 2017/18.
Obrigado Lucas seus vídeos nos ajudam demais a esclarecer dúvidas.
Era o carro dos meus sonhos até o hrv novo. Um espetáculo que não dá trabalho.
Tenho um desses 2018. Em relação ao 2019 muda apenas a frente (sem o cromado) e a roda. O meu é o touring, versão de topo aspirada. Nela tem tudo o que faltou nesse: multimidia maior, retrovisor fotocromico, farol e limpador automatico, etc. De resto é exatamente isso que o lucao disse… Ele não é excelente em nada, mas é ótimo em tudo. Uma compra extremamente racional. Ah, e chamam de suv compacto, mas é maior que Compass e demais carros da dita “categoria superior”. CVT grita, mas não dá tranco e nem quebra.
Muito bom. Parabéns pelo carro. Esse cromado na frente aí é fazer um chrome delete que fica bacana né
Tenho esse tmb. N troco por nada
Assino embaixo.
Cheguei mais rápido que a Volks barrando o nome do Lucão pra eventos!!!😅😂😂😂
Uma dúvida: só a volks que faz isso??
@@cauabrito7284 se não estou enganado, teve outras montadoras que não chamavam o Lucão e passaram a chamar. Tem montadora que não libera carro pra filmar, aí demora mais pra sair o vídeo aqui. A Ford, Volvo, Porsche, as montadoras chinesas convidam ele de boa
A Volks vai falir e sair do Brasil e o Lucão vai continuar na Humildade e na maciota o cara é muito gente Boa.
Mas rápido que um VW fazendo barulho de acabamento
😂😂
Tenho um 2016 EXL. Nunca deu problema e dá pau em qualidade de acabamento e design em muito Jeep Renegade/ T-Cross/ Tracker por aí. Ainda considero um carro atualizado.
Ótimo vídeo, Lucas!
Renegade compete de lado com hrv em acabamento só perde de resto mas da concorrencia tracker e afins da uma surra
@@tafarelpotato3487Jeep ganha em acabamento.
Renegado tem um bom acabamento também, só perdendo em consumo, hrv ganha da t-cross em acabamento e perde em tecnologia e segurança
@@tafarelpotato3487 Vai que é tua Tafarel.
Gosto muito do forro de porta traseiro inteiro macio igual o da frente dela.
Ganhei um do meu esposo, foi o melhor presente que recebi até hoje. Carro super confortável e além de tudo lindo.
Moça, teu esposo tá solteiro? 😂
@@DiegoNascimento1 kkkkkkkkkk
@@DiegoNascimento1kkkkkkkkkkkkk
Xerecard
Carro no Brasil é caro. E eu por essência prefiro comprar ações do que colocar meu dinheiro em carro. MAS esse carro tem ganhado meu coração.
Não sou fã desse tipo de SUV, mas acho o designer dele bem resolvido. Ao contrario de muitos SUVs que parecem ou são uma adaptação feitas em cima de um hatch ou de um sedam esse Honda HR-V passa a impressão de ser um hatch tamanho G. Você sente harmonia no conjunto. Acho ele muito mais bonito do quê a geração atual. Eu só não curto essa régua cromada na dianteira; poderia ser toda em black piano. Se eu fosse comprar seria exatamente essa versão com o motor 1.8 aspirado.
Tenho um modelo ex 2018, faz 4 meses, excelente carro, confortável, não tenho oque reclamar, e porta malas excelente, com a opção de dobrar os bancos deu pra levar uma tv de 60 polegadas tranquilo.
Ao contrário do Lucão, eu amo essa abertura "invisível"da porta traseira.
Acabei de pegar um 2020 Touring e estou curtindo muito o carro. Já tive um Civic G8 (2011 - comprado Zero), com esse mesmo motor 1.8 do HR-V, depois de VW Polo e Ford Focus, voltei para a Honda com um FIT EX 2009 AT e na sequencia um Honda City EX CVT 2015. Posso dizer que sou Hondeiro rsrs, apesar de um custo mais alto na aquisição, os carros são confiáveis e como disse o Lucas, entregam uma experiência diferenciada ao condutor e também aos passageiros...
Experiência diferenciada: Acabamento ruim, desempenho péssimo, barulho de suspensão, vento e motor, além da falta de tecnologia e suspensão dura. Tudo isso por mais dinheiro, realmente… 😂
@@ogearhead2426fanboy VW....kkk
@@CARLOSMARTINS-zv5mm eu falei de VW em algum lugar? Não vi… nem ter VW eu tenho. Não se faça de doido.
Lucão, parabéns pelo vídeo! Tenho um 21/21 e é só por gasosa e ser feliz. 1) Os dados de potência são ao contrário do mencionado, sendo que é um pouco maior com gasolina que com álcool. Contrário do que estamos acostumados a ver em outros carros. 2) E a borracha das portas fica fixa no encaixe da abertura da porta e não na própria porta e inclusive é borracha dupla. 3) O HR-V anda bem, não deixa a desejar na estrada, ultrapassagens e etc. Só não empolga nas arrancadas paradas, mas pegando o jeito do CVT ele vai entregar bem. Não cogito ir tão cedo para a nova versão. Acho essa versão com mais identidade da marca que a nova (opinião própria). Abraços
O seu é turing ou aspirado? qual o consumo na gasolina ?
Abs.
Tive um Honda FIT 2013, e troquei em um polo 2018 TSI aut. Me arrependi amargamente, o espaço interno, acabamento e economia de combustível no FIT era muito superior. Troquei o polo TSI numa HRV EXL e foi a melhor coisa que fiz, mesmo consumo, conforto e acabamento muito superior que o polo e quase o mesmo valor.
Polo andava mais?
@@Fábio-TSI Sim, andava mais, mas o cambio era bem burro, na cidade ele esticava marcha atoa, dava uns tranquinhos. CVT é muito mais confortável.
Fiz exatamente a mesma sequência e mesmas sensações. O Polo andava mais, mas aquele deixa muito a desejar e o consumo praticamente igual ao Hr-v
@@Fábio-TSI Maioria dos VW andam mais que os concorrentes, no Brasil eles parecem prezar por desempenho ao inves de acabamento de vegonha kkkk
@@rgarena1 Cara acho que hoje em dia, se tiver um desempenho bom, uma economia boa. Compensa muito mais o conforto do que uma arrancada melhor no semaforo, já que para ultrapassagens em estrada já é o suficiente. Acho que fez uma boa escolha, não sabia que este carro fazia tudo isso na estrada e na cidade também eu acho que tem um otimo consumo
Esse carro é lindo, toda vez que vejo um na rua eu fico olhando, principalmente a frenteira
Tenho 1 EXL 2021 último dessa versão, além do motor melhor que o atual o espaço no porta malas também é maior!! Só não terei a nova versão por esses motivos! Recomendo não tenho nada a reclamar desse carro, 42 mil km e 0 problemas e 0 grilos!!! Podem comprar de olhos fechados!!!!
Carro top demais , tenho um EX 2017 , é confortável demais , anda bem e é econômico . Muito gostoso de dirigir .
Tenho um new civic 2008, e se deus quiser logo estarei c meu HRV, quero um 2016 que e oq cabe no meu bolso esse carro e muuito top acabamento interno muito bom,console ventral que da inveja a muitos suv novos.
o HRV 2016 tem acabamento em tecido nas portas... voce pode pegar um 2017 que ja tem acabamento em couro... eu fiz isso e nao me arrependo.. tenho HRV EX 2017 muito feliz com ele
Tenho uma EXL 2016
Amo esse carro
Confortável
Completo e extremamente confiável
Opa, estou pensando em pegar um, em relação a revenda é bom?
motor que vem do civic , isso e um tanque , nao e pra bater racha , mas e puro conforto , ja andei em um... delicia de carro , meta dms
Pra mim, o HRV mais bonito de todos os anos! Fé em Deus vou conquistar o meu! 🙏
Um carro atemporal... se eu tivesse condições, iria de HRV 2019.
Boa noite!
Tenho um Ex, 2019/2020, com 21000km rodados, faço na estrada até 16km na gasolina e 11.5km, no etanol.
eu tenho um HRV ano 2017 e já consegui 20 km/l na estrada de sp para litoral e pra voltar com trânsito deu 15km/l
Sou apaixonado nesse carro , tenho um lava jato e pego vários carros porém o meu favorito é o hrv
Tive um carro deste. Não é perfeito, mas é muito bom. Confiável. Eu não tenho nada a reclamar do câmbio CVT deste carro. Ao contrário, fazendo a troca do líquido no tempo certo o CVT não quebra, e tambem não dá tranco.
Ótimo carro pra quem gosta de SUV , design bonito, mecânica confiável e ótima de mercado , sem mais.
Tenho uma Honda hrv
Curto muito
De alta ela anda muito bem!
Não deixa a desejar perto de sedans aspirados… Corola 2.0 cruze 1.8
Passa muito bem com eles😅
O meu sonho de consumo, um dia ainda vou ter uma 🙏🏻♥️
Lucão, obrigado pelo vídeo e pelos detalhes do carro!! Realmente deu para ver que é um baaaaita SUV!
4:55 É um milagre mesmo, se considerar que um HB20 ou Onix topo de linha desse mesmo ano não tinha. Até Peugeot 208 e Citröen C3 faltava apoio de cabeça, dependendo da versão.
Se Deus quiser iremos comprar esse carro logo logo....
Tenho uma HR-V, coisa mais linda, sou apx no carro, até qnd vejo outro passando na rua fico babando kkkkkkk
O meu é 2018 faz 11 13 km na cidade 17km na Br na gasolina carro muito bom espaço muito bom também,👍
Em cima do guincho ou você pilotando ele ?
Sem retrovisor fotocromico. É o tipo de item que deveria ser padrão de todos os carros, independente de montadora.
Oh loko, tava super querendo esse video, leu meus pensamentos aqui! Valeu de coracao!
Pegar um amanhã 19 🎉❤
Opa! 140cv na gasolina e 139cv no álcool, por incrível que pareça entrega mais com gasolina que no álcool. Tenho uma 2019, de doer o coração o fim do motor R18.
@carrochefe ,essa posição da câmera é a melhor, pfv continue assim
14:14 O motivo da troca de motor e troca de potência por economia é muito óbvia.
Primeiro: Lei de emissões. Há relatos do 1.5 fazer 18-20 na estrada no City
Segundo: economia de custos. Antes era o 2.0 no Civic, 1.5 no City, 1.8 no HR-V + o turbo, agora é praticamente só um motor (1.5 aspirado e turbo)
Terceiro: o público que entra na loja e compra zero na sua maioria não é público do racha. Como diria o ADG, é o afegão comum que tá nem aí pra 0-100, mais preocupado com tecnologia e aparência (tanto mulheres quanto homens)...
honda é honda, algumas são simples, como dito no vídeo, mas o conforto e principalmente a confiança na mecânica do veículo, valem a pena dms, tenho um civic 2014.
Esse aro em volta do velocímetro tambem muda de cor com o carro desligado, apertando o pino aí do painel. Nao sei se é de serie de todas as versoes mas uma que vi, apertando o pino mudava pra amarelo, branco, azul, roxo, e outras.
Nem a dona sabia, quando falei pra ela ela ficou surpresa.
Ótimo carro! Tenho e não me arrependo de nada, teria até dois kkk
Temos um 2018 touring, e a única coisa que me arrependi foi a multimídia
O torque é la em cima, mas geralmente os carros japonelsons tem variação, ou seja, ele entrega uma parte maior do torque a rotações médias
Meu irmao comprou um em 2020 mas a 1.5 .. que carro gostoso e confortavel em!! o mais loko hoje ta mais caro usado dele do que quando comprou.
Que baita coincidência esse video! Fechei negocio hoje numa HRV touring 1.5 hahahahhaha
Qual ano?
Realmente Hrv e muito bonita mesmo este projeto da Honda parabéns
Tenho uma EX 20/20... Carro muito bom, espaço interno, porta malas grande, confortável, acabamento muito melhor, mas muito melhor que muito. Costoso de dirigir, bom pra viajar com a família, não da dor de cabeça. Há 3 anos e só manutenção de desgaste natural (freio, óleo...).
Tive GM, ford, fiat, vw... Sinto muito aos antis... carros japoneses são muito superiores. HONDA É HONDA.
O meu 2019 e lindao gosto muito a única coisa q tenho pra reclamar e q em estrada de barro ele é desconfortável de mas
tem outras opções off-road com tração 4x4... o CRV 2013 por exemplo... HRV é mais pra cidade e estrada pavimentada
É um dos melhores do mercado pois é 1.8 freios ar disco nas 4 rodas é o abatimento dos bancos trazeiros onde aumenta o espaço
Lucão, vc podia fazer mais vídeos de carros populares. Tipo os palios G3, gol quadrado, outras versões do fusca, ford corcel, etc.
Por isso gosto dos seus vídeos,achei que esse carro fosse mais refinado dentro,nem tem velocidade digital.
Entrei em uma concessionária Honda lá para 2016 e me decepcionei com os interiores. E as versões de entrada então….
Já tinha visto esse vídeo, mas voltei aqui 13/08/23 pra rever a reação do Lucão quando Chegou o Thunderbolt 11:50
O comercial desse carro deveria ser: HONDA, a marca que você AGARRA E VÊ (qualidade)
Bahahahahaha
Excelente carro, tive um EXL 2016 gostei muito 1 ano de uso 10 mil km nenhum problema, nada a reclamar, fui na css pra ver um fit usado pra ser carro do rodízio e sai com HRV 😂Ahaha o único problema foi ter que pagar extra pra passar na frente na fila de entrega pra pular de 30 dias pra 1 semana 😂😂😂
Acho que é o primeiro vídeo da Automotive que tem 0 a 100! Aí sim!
Não não. Desde do Fiat 500 Abarth tô fazendo
@@CarroChefepor favor, faz um 0 a 100 com Yaris da sua namorada abastecido com Etanol.
11:09 Lukao por favor grave esse outlander ai da frente!!!! Sou apaixonado pelas Outlanders.
Ja dirigi um hrv manual....que carro....esse câmbio manual faz muit diferença no desenpenho e consumo
Esse aí é um sonho!
Não sabia que existia HR-V manual...será q é só a LX?
@@brenohlgarrido Só existiu até 2016, se não me engano.
@@chrisq998 até 2018
Até onde sei, não saiu com câmbio manual, pelo menos em série. Pode ser alguma unidade que foi pedido câmbio manual.
Aqui a versão que fazia mais sentido era com motor 1.5 e outros elétricos potencia de 137cv caixa automática de dupla embreagem e sete velocidades, tração nas 4 rodas. Abraços de Moçambique!
Aqui nunca teve a versão com tração integral, mas já sabia que havia tido nos outros mercados. Deve ser bem legal!
Show, Lucão!
2016, o.meu
Tanque de guerra!!
Que timing, heim! Passei o dia vendo vídeo desse carro kkkkk
Valeu, Lucas!
o carro é bom, vale a pena, ainda mais que começaram a vender um pouco abaixo da tabela
Eu também estou vendo sobre esse carro atualmente
Meu futuro carro🙏🏾
Sou seu fã: Parabéns pelo seus vídeos!
Lucão, que susto naquele tapão cara. Tô indo tomar meu remédio pro coração depois eu vejo o resto do vídelo.
Só eu que acho a frenteira desse carro lindona??
Só
ele é todo lindão
Mais bonita que o novo, pra mim
algum dia os consumidores devem prestar atenção no espaço que tem no motor… para muitos não são nada, mas quanto mais difícil de mexer nele, mais caro será a troca de peças, até simples.
Quanto a isso a Volkswagen pensou , pois o gol até a geração 4 usava motor na longitudinal .
@@Canário-s2w exatamente, mas tbm foi só esse 🥲
Parabéns pelos seus vídeos do lucão são excelentes
Se tem video do melhor canal de avaliação automotiva do youtube tem like
Minha esposa teve um até recentemente, EXL 2020... muito sem graça mas niponicamente competente. Não é econômico na cidade (pelo menos não no nosso uso), multimídia horrível e bugada, e com 30.000 km a concessionária já queria trocar os discos de freio - minha experiência anterior com Honda (alguns Fits) tinha sido bem mais barata e tranquila.
O seu fazia quanto na cidade...?
@@CARLOSMARTINS-zv5mm consumo é algo complicado… minha esposa usa o carro em distâncias curtas, e normalmente com trânsito, ficava entre 7 e 8 km/l. Meu carro (Tiguan 2019 1.4 tsi) faz médias melhores mas meu caminho pro trabalho é maior, e não raro ando em vias expressas, fica entre 8,5 e 9 km/l
Obrigado pela avaliação.
Mais um excelente vídeo ♥️
Ótimo vídeo e informações! Até o próximo
Eu Já discordo sobre a maçaneta pois acho muito bonito o visual
se você não usa android auto ou apple carplay e nem sente necessidade de sensor de estacionamento, recomendo o hrv exl 2015, é basicamente o mesmo carro, só não tem as duas funções que eu citei. e como é a versão exl, a central multimidia é maior e completamente touch.
um problema do 2015 é que ele é meio manco. quando você pisa com tudo ele dá uma travada em uns 4000 giros, aí você tem que soltar e depois pisar denovo pra ele dar uma liberada.
Em breve terei o meu.
Nessa categoria eu pensaria também em uma Tracker 1.4 Turbo acredito que vai ter um valor melhor na compra e com alguns itens a mais de segurança
Lucão , sugestão , colocar uma camera no vidro do passageiro virado para vc e fazer uns takes rapidos , so para termos uma noção melhor do interior do carro.Um abraço.
Meu pai tem um, entrega tudo o que promete, e na mão dele por increça que parivel faz média
7:43 eu gosto de fazer assim, o Kid também gosta
Essa fala é estranha... fica parecendo que ele e o Kid fazem isso juntos.😂
Ah não moço, você já sabe mas não custa reafirmar, pelo amor de Deus, faz um vídeo daquela beleza que apareceu.
Cheguei agora no canal. Legal ver que você tem tbm um canal de carros. Eu só conhecia e acompanhava o outro. Mas me inscrevi aqui. Legal ver Rafinha Bastos falando e carros
Gasta combustível igual ao meu Fiesta 1.6... Ta bom pra caramba
Tá de brincation né....kkk
Lucao a qualidade da porta traseira e por ser um carro de 2015, nesse caso ai o 19 , onde os carros era mais caprichados, olha a do novo pra vc ver so e top as da frente.
Gosto pessoal, não acho ruim a simplicidade do painel de instrumentos, só olho pra evitar multa, mas entendo! "Pelo preço..."
"Essa é uma Honda HRV" Gente, vejo uma galera mencionando Carros no feminino, parece besteira eu sei, mas ta errado rsrs, enfim, essa é a melhor versão do HRV e a geração tbm, alem de ser bem mais bonito no meu ponto de vista.
5:50 Curiosamente, a versão 2024 do HRV só tem plástico duro na porta traseira 😅
Esse carro é sucesso. Compraria fácil
Bom dia, Lucas. Parabéns, pelos sempre ótimos vídeos! Uma pergunta, qual você acha melhor, o NISSAN KICKS ou o HR-V?
Está aí uma compra super recomendada😊
O problema desse carro só é o preço. Carissimo! Mesmo usado.