Hola amigo muy buen video ! Excelente bien detallado yo te go el problema con mi auto es un golf 89 una pregunta el motor es el mismo para todos ? O depende la marca ? Mi problema es que en la baja si acciona pero muy lento como que se quiere detener y en la alta no funciona nada
Que paso bro? Lo pudiste solucionar? Tengo un Corsa y me anda igual, apenitas y me sube pero ya no jala, se queda trabado y tengo que bajarlo a presion
Hola, genial el vídeo. Tengo una pregunta, en la parte de la plaqueta dónde se agarra la chapa del carbón se nota que tuvo un corto. Servirá igual el motor? Gracias
En algunos casos, si está muy quemada, el carbón no hace un buen contacto y el motor no funciona o funciona mal. pero se puede arreglar con algún epóxico para que encaje bien.
Es necesario que los carbones hagan contacto, encaso de estar muy gastados, se deben cambiar. No siempre se encuentran los que uno necesita, pero se pueden adaptar.
De hecho, los carbones tienen que quedar libres en la carbonera para que con el desgaste vayan haciendo contacto. Es un poquito complicado colocarlos, pero con la ayuda de algún hilo o cinta, se pueden sostener mientras se colocan. Algunos se tienen un pasador temporal que permite meter la carbonera mientras se coloca el rotor, pero hay que asegurarse de que queden libres y hagan contacto. Espero te sirva la información.
Ja, Bueno, a mi me pasó, pero no es que el giro del motor se haya invertido, es la posición de la palanca que mueve los parabrisas. Hay que colocar los parabrisas en su posición de reposo y el motor para que gire en el sentido correcto.
Amigo yo desarme pará cambiar carbones pero dos de los tres cables llegan a una terminalita y de ahí se unen alos carbones cada uno pero un tercero ya no traía ni rastro de carbón ni llega de la terminalita como pongo el tercer carbón de dónde lo unoes mi pregunta saludos
Está algo complicado determinar cual cable es de qué y para donde va. Yo he hecho estos videos principalmente porque al desarmar algún aparato, el video me sirve para ver como estaban las conexiones originalmente. En algunos casos, se puede encontrar algún diagrama, pero no todos los aparatos los traen. Mi sugerencia es tratar de encontrar el diagrama con la marca y el modelo en internet.
Hola, aquí en Guatemala se pueden comprar en las ventas de respuestos para automóviles. En algunos casos no se encuentran exactamente los adecuados u originales, pero si el cable y el contacto sirven, se pueden lijar o limar para que entren en la carbonera.
Gracias
excelente video muy sencillo y practico.saludos.
magnifica esplicacion gracias me sirvio mucho
Has reparado de Toyota terios Daihatsu?
Muy buenos videos los de ustedes podrían subir un vídeo de cómo recargar el bota agua de atrás de Corsa 1.3 que no me bota el agua por el stop
Hola amigo muy buen video ! Excelente bien detallado yo te go el problema con mi auto es un golf 89 una pregunta el motor es el mismo para todos ? O depende la marca ? Mi problema es que en la baja si acciona pero muy lento como que se quiere detener y en la alta no funciona nada
Que paso bro? Lo pudiste solucionar? Tengo un Corsa y me anda igual, apenitas y me sube pero ya no jala, se queda trabado y tengo que bajarlo a presion
Hola, genial el vídeo. Tengo una pregunta, en la parte de la plaqueta dónde se agarra la chapa del carbón se nota que tuvo un corto. Servirá igual el motor? Gracias
En algunos casos, si está muy quemada, el carbón no hace un buen contacto y el motor no funciona o funciona mal. pero se puede arreglar con algún epóxico para que encaje bien.
@@eboangv gracias por tu ayuda.¡ Bendiciones!
Hola buena noches una consulta, si uno de los tres carbones está muy gastado y no hace contacto, ya no ni funciona el motor?
Es necesario que los carbones hagan contacto, encaso de estar muy gastados, se deben cambiar. No siempre se encuentran los que uno necesita, pero se pueden adaptar.
Tiene mucha destreza en las manos ,ni siquiera quito el motor, yo no puedo ni abrocharme bien las agujetas de los zapatos.
Hermano buenas tardes el motor del limpia parabrisas gira al contrario que puedo hacer
Ja, creo que me pasó. Prueba poner la biela media vuelta antes o después, sentido contrario de donde está ahora.
Donde tienes tu taller amigo.?
Lo siento, no tengo un taller. Busca mi correo si necesitas algo.
Amigo ala placa de la base esa que es color café tengo una parte con tonalidad quemosa
Conke puedo pegar los imanes ala carcasa para k keden fijos y no se muevan ya k se despegaron
De hecho, los carbones tienen que quedar libres en la carbonera para que con el desgaste vayan haciendo contacto. Es un poquito complicado colocarlos, pero con la ayuda de algún hilo o cinta, se pueden sostener mientras se colocan. Algunos se tienen un pasador temporal que permite meter la carbonera mientras se coloca el rotor, pero hay que asegurarse de que queden libres y hagan contacto. Espero te sirva la información.
También los mios están despegados.
Se mueven los imanes quizás por eso no gira el motor.
Con kola loka
Se invirtió el giro del motor.que hice mal?
Ja, Bueno, a mi me pasó, pero no es que el giro del motor se haya invertido, es la posición de la palanca que mueve los parabrisas. Hay que colocar los parabrisas en su posición de reposo y el motor para que gire en el sentido correcto.
Que puedo hacer si el punto muerto me quedo ala mitad del vidrio👍
Motor LIMPIA parabrisas..no parabrisas, el parabrisas es la ventana delantera
Amigo yo desarme pará cambiar carbones pero dos de los tres cables llegan a una terminalita y de ahí se unen alos carbones cada uno pero un tercero ya no traía ni rastro de carbón ni llega de la terminalita como pongo el tercer carbón de dónde lo unoes mi pregunta saludos
Está algo complicado determinar cual cable es de qué y para donde va. Yo he hecho estos videos principalmente porque al desarmar algún aparato, el video me sirve para ver como estaban las conexiones originalmente.
En algunos casos, se puede encontrar algún diagrama, pero no todos los aparatos los traen.
Mi sugerencia es tratar de encontrar el diagrama con la marca y el modelo en internet.
donde consigo los carbones cuando se han dañado los cables?
Hola, aquí en Guatemala se pueden comprar en las ventas de respuestos para automóviles. En algunos casos no se encuentran exactamente los adecuados u originales, pero si el cable y el contacto sirven, se pueden lijar o limar para que entren en la carbonera.
Hola yo soy de Guatemala
mole rico mole