МогЁт или мОгут? Я думаю,там много народу в депо работало,которые мОгут,а не один руководитель,который могЁт в слесаря ручкой тыкать. Так что все-таки мОгут,а не могЁт. Что за диалект вообще,могЁт?
Этот паровоз чуть ли не каждый выезжает около полудня. По крайней мере, я вижу его достаточно часто уже много лет. Как правило, направляется в сторону "Трикотажной".
@@РодионКатренконе попадёт, Подмосковная специализируется на реставрации и ремонте паровозов и оттуда их выдают под разные ретропоезда. Паровозам в этом депо хорошо😊
Ооооооо, действующий паровоз!!! Лет так 50 не видел его в работе (кино не считается). У нас стоит музейный. На 9Мая он выпускает из трубы пар (как из чашки чая) и делает чухчухчух со свистом (из репродуктора)
На любом далеко не уедешь. Нужен уголь или мазут-как вариант. Через каждые 100 км нужны депо со складами угля. И, конечно, сам уголь нужно завозить заранее. Короче, целая инфраструктура. Очень затратно и ненадёжно.
СМ-2Б с паровозом это для ЭКЗОТИКИ, для РАБОТЫ используют маневровые тепловозы, полдесятки и ТЭП-ки. Да и не видно здесь работы снегоуборочной, так, маневровая работа!
Блин, Паровоз такой прикольный!)) Что-то там пыхтит, упирается...)) Всегда в восторге бываю, когда вижу. У меня в Воскресенске тоже иногда катается, только не снег чистит, а несколько вагонов по своим делам каким-то таскает. Качественное видео. Сипасиба.👍😊👋
Привет всем любителям паровозов. Много ли в России действующих музейных паровозов? В Польше, в Вольштыне, у нас есть локомотивное депо, которое обслуживает регулярные перевозки из Вольштына в Познань.
С музейными паровозами на ходу как раз сложно, есть действующие паровозные маршруты, В Карелии на Рускеала чисто туристический, и Бологое-Осташков это пассажирско-туристический маршрут на паровозной тяге.
В Ярославле есть действующие маршруты в Рыбинск, Кострому. Видал его и на направлении в Вологду. Несколько лет уже бегают. И туризм и по графику одновременно.
спроси чего там с обновами аля ГАЗОпаровозами ну и аля еше банальнее Атамными ;) иеше приеше водорроджными такое старье что даж баян как чет молодое несозревшее
В середине 70-х были ещё такие в Новгороде. Мы пацаны, ходили на ж.д. вокзал смотреть на них. А теперь заборы, решётки, полиция и на платформу без билета не выйдешь. Да и смотреть не на что.
Всё,контактную сеть снимать надо,вот что придумали паразиты,столбов понаставили,провода какие-то порозбрасывали,оно лихое,не нужное. Дрова,уголёчек и поехали. Генераторы,вагоны с кондиционерами и крутыми туалетами,да это всё не нужное,зачем? Тьфу,позорище.
Серия СО , это же Серго Орджоникидзе . Сколько же лет ему ? Возможно ещё и довоенный... Кстати , во время срочной службы , в ГСВГ в1976 - 78 гг, наблюдал , как немцы использовали паровозы , довольно активно , наряду с вполне современным подвижным составом.
Пожалуй, единственная машина (некоторые самолеты не в счет), которая неизбывно оставляет ощущение живого существа. Кто сказал - драконов не существует? Они на железных дорогах обитают.
Работать на таком звере,здоровое надо звериное иметь.Да еще разобраться с таким колличеством кранов и прочего оборудования.Не меньше чем на подводной лодке будет.
Паровоз отреставрировали и поставели на ход. Без работы они не могут долго стоять - начинают ржаветь. По этому им дают каку-то нагрузку. Так паровозы пускают на подобные вторичные работы. В Питере паровозами иногда гоняют сборную солянку или порожняк с сортировочной до магистральных линий.
@_assuullaa_6666_ Вперёд назад в будущее! 21 век как-бы на дворе. Правильно,зачем эти электровозы,тепловозы,все одеваем галоши и садимся обратно на паровоз!
В большинстве случаев это обкатка, ну и отреставрированные экземпляры на ходу держать. Много ретро поездов, да и 9 мая скоро, они часто используются в соответствующем составе. Поэтому с нагрузкой очень важно катать
Все правильно времена сложные военные а водить паровозы разучились. Да и вообще паровозы надо бы модернезировать по современным технологиям поднять кпд.
Тепловозы кончились, или соляру экономят? Интересно, им тоже запрещено стокерить в черте города? За смену 12 часов в работе, уголька нехило надо перекидать.
довай тут про утеплители современные )) ну и аля КПД на морозет ;) ...тембоел с более качесвеным и терт уже дешовым углем ...да даже боел экологичный ито дешевле и даже прост ваше любые стимпанк влажыне фантазии на 97% дешевле да ваше чем все ихъ корумпизнднутое на 99+% @@MsGem222
@@Сергей-б4ф6ь Там стокер - винт в трубе, а на выходе форсунки с паром. Когда стокеришь, то не надо открывать топку, угля подаётся много и он равномерно распределяется по всей топке. Только вот из трубы валит густой чёрный дым. Поэтому в черте города стокерить было запрещено. Во всяком случае у нас. Знаю, потому что у нас на станции паровоз Л работал на экипировке пассажирских вагонов, а когда станция зашивалась, их припахивали на манёвры. У меня товарищ успел помощником (он же и кочегар) на нём поработать. Заходил к ним чайку попить и на паровозе покататься. Так вот - на манёврах всё равно стокерили, обычно ночью, или в дальнем углу станции. Потому что на манёврах всё равно надо держать давление в котле, а уголь в топке раскидывать равномерно по всей площади.
@@СергейЕршов-ч9у они и не мылись в прошлом веке и женщин красивых на кострах сжигали! Если для вас уровень польши германии и сша показатель, то мне вас жаль!
эт про все те сказки и басни еше гензель и греталь вспомни @@ssss8865 атакт увы да именночто раздербанели и влатсовали но типо ! гарантированнт незаче не отвечаят
Не поверишь.Но паровозы до сих пор выпускают малыми партиями.Так же готовят машинистов для работы именно на паровозах.На случай какого-нибудь катаклизма или войны.В России просто куча действующих паровозов на консервации и они регулярно проходят техобслуживание.
неа не обзательно !@@Katzbalger тольк чтоб бредо высеры себя показывали увы цивилизация химер иворов на 99% почти была *уровень корумпизма 99% был дахоть как считай аутехъ счет эт вычет на деле ! а не уверуешь ведьма или колдун !
Маневры-ж! Вообще, СМ-2 может и чистит в обе стороны, и машиной вперед, и машиной назад. "Машиной назад" получается чище, но требуется меньший уровень снега на рельсах ибо иначе тепловоз начинает снег собирать подметельником и толкать снег на стрелки, забивая остряки стрелок.
точно : на 98% дешевле МИНИМУМ чем ваше любое комерское ! *там уних корумпизм достигал 99+% отогоничего никоглда и даже пыталисб (вашет хъупанут как обычн воткртую даже опердления негелизма переписывают ) гарнтированно безуспешно но акак им ешет ? главн верунам нарвится на эт натрачивать самовыпиливаясь шоу
В Москве уже с жиру бесятся,не знают что придумать.В Вязьме,на станции,снег выпал,не чистят.Пешеходные переходы,рельсы.Пока уже сугробы по выше колена,начинают.
Паровоз это на века. Будет работать в любое время года а комментарии с критикой тех кто не в теме это могу сказать как бывший железнодорожник(паровозник и тепловозник)
а нах ешет елсине навека ..тольк комерским инад было там вес эт чтоб потом те поиъхтут аля свтой вере невьспеной в какот там униъх 2024ы в ихъ шизо реалностит @@СергейВарламов-н4ь нах им был развечто тольк для тогочтоб до корумпизма 99%нного довести ... морекопам так там ваше над было фалгу вметсо кострюль недавать ... шиточки з фалги ж ? ну дык одно .уйсвенаж неа тольк для театральшены !;) аля супер мол теъхнолохъии западно кмрерские ! зашита от русояшеров )
@@JD_Transort Так в музее и стоял-бы. Ну ретро-поезда, поезда-гостиницы из вагонов габарита RIC таскал-бы,это ещё понятно. Но,снег чистить? Солярка для тепловлзов закончилась?
@@Performer_sm Сейчас прекратились все поездки ретропоездов из Москвы в Подмосковные города поекратились, и что бы они не стояли без дела, и не ржавели их используют. Да и тем более от депо там очень близко.
@@JD_Transort Ну причем тут близость от депо. И почему ретро-поезда только по Москве и по подмосковью? А поезда-гостиницы из вагонов РИЦ,в Казань,например? Я-бы поехал,на шикарном спальном вагоне,производства ГДР, приведен после ремонта к оригиналу,да с паровозом пару суток! Классика!
@@JD_Transort "В Европе и США тоже на паровозах работают" - в коммерческом движении ? Как это согласуется с экологическими нормами на выхлопы, особенно в Европе ? 😏
@nsort "а причем здесь санкции" - ну, например - запчастей не хватает. "В других странах, наприер в США, или в Финляндии тоже паровозы работают" - ???!!! В коммерческом движении ? Как это согласуется с экологическими нормами на выхлопы, особенно в Европе ? На самолёты и автомобили, значит - жесткие ограничения, а поезда пускай себе чадят ? 😏 Насколько я знаю, до недавнего времени, из более-менее развитых стран в коммерческом использовании паровозы оставались в Китае и ЮАР, но сейчас, несмотря на лучшую рентабельность в регионах их использования (напр. на полигонах массовой перевозки угля) - их заменили на тепловозы по экологическим причинам. И сейчас они остались только в странах третьего мира вроде Бангладеш или африканских бантустанов, и то - на заштатных провинциальных ветках.
Кто сказал, что машины не имеют души? Вот паровоз он живой, он дышит, он с душой!
Редкие кадры и ещё более редкое сочетание.
Чтобы видеть. как работает железнодорожный снегоочиститель и еще - с паровозной тягой!
Даааа не каждый день удаётся увидеть такой паровоз👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
И разминка для паровоза и полезное дело.👍Ну и зрелищно.
Шикарный апарат! Те кто его ремонтировали и раставрировали- умеет и могЁт!
День добрый, с вами соглашусь.
МогЁт или мОгут? Я думаю,там много народу в депо работало,которые мОгут,а не один руководитель,который могЁт в слесаря ручкой тыкать. Так что все-таки мОгут,а не могЁт. Что за диалект вообще,могЁт?
Этот паровоз чуть ли не каждый выезжает около полудня. По крайней мере, я вижу его достаточно часто уже много лет. Как правило, направляется в сторону "Трикотажной".
Великолепно, умели же наши деды чудеса творить...
Я из Японии, русский паровоз, отлично 👍,
От паровозов еще запах такой приятно-специфический)))
Пусть живёт этот Паровоз его экипаж работает и радует всех зрителей!!!!!!! Не дай бог в металлолом попадёт!!!!!!!!!
@@РодионКатренкоА в мезей запихнуть не пора-ли?
@@Performer_sm В мезее он Ту Ттттуууу делать не будет.
@@Performer_smв музей он походу попадет после Сапсанов и Ласточек 😉
@@РодионКатренконе попадёт, Подмосковная специализируется на реставрации и ремонте паровозов и оттуда их выдают под разные ретропоезда. Паровозам в этом депо хорошо😊
Ооооооо, действующий паровоз!!! Лет так 50 не видел его в работе (кино не считается). У нас стоит музейный. На 9Мая он выпускает из трубы пар (как из чашки чая) и делает чухчухчух со свистом (из репродуктора)
Очень интересно увидеть паровоз в 21 веке, вот такой исправный.
Паровозы надо беречь , это стратегический транспорт, работает на любом топливе.😊
На любом далеко не уедешь. Нужен уголь или мазут-как вариант. Через каждые 100 км нужны депо со складами угля. И, конечно, сам уголь нужно завозить заранее. Короче, целая инфраструктура. Очень затратно и ненадёжно.
@@genngenn3607 логично, а лучше британский брикетный уголь ,как на последних пароходах. Специальное топливо с высоким КПД.. лучший антрацит (уголь). .
В войну под Астраханью в конце 1943-го топили сушёной рыбой. Правда, недолго.
😊👋
@@_Cogito_Ergo_Sum_, запах наверно шикарный был
Да и без воды он и не туды и не сюды.@@genngenn3607
Мой родной паровозик, он меня родил, как такое видиш в прошлое уходиш, и все мы равны особенно с соседом
Паровозик из ромашкино захотел поработать. Пущай поработает не мешайте ему.
а машинист ?
Паровоз - это настоящая машина времени... и док Браун не даст соврать 😂😂😂
СМ-2Б с паровозом это для ЭКЗОТИКИ, для РАБОТЫ используют маневровые тепловозы, полдесятки и ТЭП-ки. Да и не видно здесь работы снегоуборочной, так, маневровая работа!
Да хоть как, я видел в европах несколько клубов, члены которых восстанавливают паровозы и катают на них восторженных туристов.
Шик - блеск! Завораживают паровозы...
У паровозов, насколько понимаю, относительно большая тяга на низких оборотах.
Паровозы - одно из любимых зрелищ в детстве.
Отлично снято! Снимал его в подмосковной
Снегочист на паровозной тяге! Просто супер!
Блин, Паровоз такой прикольный!)) Что-то там пыхтит, упирается...)) Всегда в восторге бываю, когда вижу. У меня в Воскресенске тоже иногда катается, только не снег чистит, а несколько вагонов по своим делам каким-то таскает.
Качественное видео. Сипасиба.👍😊👋
Привет всем любителям паровозов. Много ли в России действующих музейных паровозов? В Польше, в Вольштыне, у нас есть локомотивное депо, которое обслуживает регулярные перевозки из Вольштына в Познань.
С музейными паровозами на ходу как раз сложно, есть действующие паровозные маршруты, В Карелии на Рускеала чисто туристический, и Бологое-Осташков это пассажирско-туристический маршрут на паровозной тяге.
В Ярославле есть действующие маршруты в Рыбинск, Кострому. Видал его и на направлении в Вологду. Несколько лет уже бегают. И туризм и по графику одновременно.
спроси чего там с обновами аля ГАЗОпаровозами
ну и аля еше банальнее Атамными ;)
иеше приеше водорроджными
такое старье что даж баян как чет молодое несозревшее
и неа
те шизи алтернативнытые прост воры внимания ивремени и эт точн !
В Екатеринбурге есть. Вроде ходит по 2-м маршрутам.
СО - это Сергей Орджоникидзе
Грамотный пепелац. Вода в жидком виде объём почти не меняет, а вот её пар - двигает железяки.
Хороший паравозик
В середине 70-х были ещё такие в Новгороде. Мы пацаны, ходили на ж.д. вокзал смотреть на них. А теперь заборы, решётки, полиция и на платформу без билета не выйдешь. Да и смотреть не на что.
Ой че деется, обратный ход эволюции, котлы оживают.
Всё,контактную сеть снимать надо,вот что придумали паразиты,столбов понаставили,провода какие-то порозбрасывали,оно лихое,не нужное. Дрова,уголёчек и поехали. Генераторы,вагоны с кондиционерами и крутыми туалетами,да это всё не нужное,зачем? Тьфу,позорище.
Так котлы нигде и никогда не затухали... 🤷♂️
К атомной войне готовятся! (
@@Performer_sm Вы если нифига не знаете то зачем писать еруду
@@АлександрРычков-и4р Атомная война это прошлый век. Срать в голову куда продуктивнее.
Слава Наркому Путей Сообщения СССР-Кагановичу Л.М.!
Серия СО , это же Серго Орджоникидзе . Сколько же лет ему ? Возможно ещё и довоенный... Кстати , во время срочной службы , в ГСВГ в1976 - 78 гг, наблюдал , как немцы использовали паровозы , довольно активно , наряду с вполне современным подвижным составом.
Этот послевоенный, 1947 или 1948 года постройки
Чего он чистит? 😂
Он паровоз прогревает
Test run from steam locomotive?
Нет, он на настоящей работе! В России, по ряду обоснованных причин, в некоторых депо они до сих пор используются на маневровых и хозяйственных работах
Хорошо что вы сняли видео! Красота!
Это что? Фэйл перед 9 Мая??? Да поберегите дедушку, касатики!!!!!!!!!!!!
Пожалуй, единственная машина (некоторые самолеты не в счет), которая неизбывно оставляет ощущение живого существа. Кто сказал - драконов не существует? Они на железных дорогах обитают.
Супер! Гордимся
Работать на таком звере,здоровое надо звериное иметь.Да еще разобраться с таким колличеством кранов и прочего оборудования.Не меньше чем на подводной лодке будет.
Серьёзно, чистит? Кто сказал, то что он Чистит? Он просто катается! Пути, как были снегом завалены, так и остались. Тупо деньги слили в никуда.
Дожили паровозы ездят с см 21 век. Тепловозов нет, а если есть, то дрова.
Стыдно Белозеров!!!!
Дожили,в 21 веке паровозы снег чистят,с их то усталостью...💀
Дешевле углем и водой заправить чем салярой наверное к стенке прижали списать и на лапу дать нечего
Отрадно видеть старичка на ходу. Но как и чем чистит? Почему именно паровоз гоняют?
День добрый, он чистит специальной снегоуборочной машиной. Почему гоняют паровозы, их иногда используют на хоз работах.
Паровоз отреставрировали и поставели на ход.
Без работы они не могут долго стоять - начинают ржаветь. По этому им дают каку-то нагрузку. Так паровозы пускают на подобные вторичные работы. В Питере паровозами иногда гоняют сборную солянку или порожняк с сортировочной до магистральных линий.
Одичали. Тепловозы закончились.
@_assuullaa_6666_ Вперёд назад в будущее! 21 век как-бы на дворе. Правильно,зачем эти электровозы,тепловозы,все одеваем галоши и садимся обратно на паровоз!
В большинстве случаев это обкатка, ну и отреставрированные экземпляры на ходу держать. Много ретро поездов, да и 9 мая скоро, они часто используются в соответствующем составе. Поэтому с нагрузкой очень важно катать
Жив курилка! А естьещё видел 1994 года где этот СО17-3241 на кольце НИИЖТА ведомый старичками паровозниками!
Great to see a Russian steam engine in action! Best wishes from England.
Интересно!Что,опять на паровую тягу переходим?
Nice video
Никогда не думал, что в 2024 году будет выгодно эксплуатировать паровозы?
Ну если так то скоро пахать на волах будут и говорить ах какая прелесть пора галеры запускать
А ты не в курсе когда он со снегоуборщиком работает?
День добрый, нет, расписания у него точного нет. Тут как повезет.
Так это его в военных фильмах снимают?
Very nice and interesting video. Greetings. Stefano
Огонь. Спасибо кто их сохранил.
Делали на ВЕКА, ЗНАНИЯ СИЛА
Рано забыли ПАРОВОЗ.
Все правильно времена сложные военные а водить паровозы разучились. Да и вообще паровозы надо бы модернезировать по современным технологиям поднять кпд.
надоб такихъ окунуть как котят в ваш корумпим ненеразу не 99+% нный
Ляпота!
🤍💙❤👍👍👍❤🤍💚
Тепловозы кончились, или соляру экономят? Интересно, им тоже запрещено стокерить в черте города? За смену 12 часов в работе, уголька нехило надо перекидать.
при такой работе расход пара мизерный поэтому уголек редко подкидывают
@@kt6el Ну это при горячем простое редко подкидывают, а на манёврах всё равно надо держать давление в котле.
довай тут про утеплители современные )) ну и аля КПД на морозет ;) ...тембоел с более качесвеным и терт уже дешовым углем ...да даже боел экологичный ито дешевле
и даже прост ваше любые стимпанк влажыне фантазии на 97% дешевле
да ваше чем все ихъ корумпизнднутое на 99+% @@MsGem222
Скорей всего там лента, которая подаёт уголь. Поэтому кочегару легче....
@@Сергей-б4ф6ь Там стокер - винт в трубе, а на выходе форсунки с паром. Когда стокеришь, то не надо открывать топку, угля подаётся много и он равномерно распределяется по всей топке. Только вот из трубы валит густой чёрный дым. Поэтому в черте города стокерить было запрещено. Во всяком случае у нас. Знаю, потому что у нас на станции паровоз Л работал на экипировке пассажирских вагонов, а когда станция зашивалась, их припахивали на манёвры. У меня товарищ успел помощником (он же и кочегар) на нём поработать. Заходил к ним чайку попить и на паровозе покататься. Так вот - на манёврах всё равно стокерили, обычно ночью, или в дальнем углу станции. Потому что на манёврах всё равно надо держать давление в котле, а уголь в топке раскидывать равномерно по всей площади.
Прогресс на лицо
А интеренсно КЛУБ, САУТ, АЛС на паравозе есть?
На хозработах Вами перечисленное ни к чему, тем более подключать не куда. Достаточно рации, кроме пятого канала.Дешевле, да и пройдёт везде
@@АлександрБобров-э9ьтолько вот мы почему то в хозяйке ездим с клуб / кпд, тскбм и эпк. Везде обязательны приборы безопасности
алсн точно есть,был в кабине такого же рабочего
На видео видно вроде катушки АЛСН за путеочистителем. А КЛУБ ему - как собаке пятая нога.
Ну и где он чистит-то? Только катает её тудой-сюдой!
День добрый, на видео не совсем было видно.
@@JD_Transort н у конечно! самый старт чистилки из видео вырезан почему-то!
главн съхавалиж !
как и внимание было украно с временем
21 век на дворе, а мы на паравозах работаем! Электровозы все на МЦД ушли?
В Германии, Польше и США тоже на паровозах работают. Поищите ролики на иностранных ютуб-каналах.
Там что-то с логистикой связано этот агрегат рядом паркуется а электровоз далеко гнать .
Да и современных моделей везде полно, а этот глаз радует.
@@СергейЕршов-ч9у они и не мылись в прошлом веке и женщин красивых на кострах сжигали! Если для вас уровень польши германии и сша показатель, то мне вас жаль!
женшин кторые выглядели как девушки ? ..довай тут про то как ты спосоно было чтото отчего то отличать !
дахоть здесь
потом уж посерезному @@ssss8865
эт про все те сказки и басни
еше гензель и греталь вспомни @@ssss8865
атакт увы да
именночто раздербанели и влатсовали но типо ! гарантированнт незаче не отвечаят
Супер! Привет из Чехии! (Мне стыдно за поджигателей войны из Центральной Европы, черт возьми.)
троли недобитки ?
ктож ешет
нене хъуцпаж ;) Т
😊👋
Поджигатели войны из Московии только. Путлер. Правительство Чехии молодцы и красавцы это знают, а вот ты почему то нет.🤦
@@ГеоргиРумелийски Так это Пyт лep на Минские соглашения болт положил или Зельц со своими партнэрамы?
Нифига себе этому ветерану уже место на постаменте в качестве памятника или в музее.
Вот работает на хозработах.
Не поверишь.Но паровозы до сих пор выпускают малыми партиями.Так же готовят машинистов для работы именно на паровозах.На случай какого-нибудь катаклизма или войны.В России просто куча действующих паровозов на консервации и они регулярно проходят техобслуживание.
Так цивилизация и деградирует, приходит в упадок. И она не последняя, и ДО была и ПОСЛЕ будет.
Почему деградирует? На Тушинской ближайшее депо -- паровозное, на станции Подмосковная. Паровозы там в целях сохранения исторического наследия.
Чтобы паровозы сохранялись их надо периодически использовать. Эта наша история.
довай тут про цивилизацию и циви-ность ...эмн
нулевого типа ?!)
дахъоть по кардашовутам или .кому еше ?
какая еше цивилизация ?
химер иоборотней ?
неа не обзательно !@@Katzbalger
тольк
чтоб бредо высеры
себя показывали
увы
цивилизация химер иворов на 99% почти была
*уровень корумпизма 99% был
дахоть как считай
аутехъ счет эт вычет на деле !
а не уверуешь ведьма или колдун !
@@88vokНу, цивилизация это когда по собственным мирным гражданам не стреляют из гаубиц. Нормальное определение?
Зачем старика мучаете?У него уже турбина визжит....
Турбина всегда так визжит
Турбина у него генератор для прожекторов гоняет.
@@МихаилМихаил-б6я ну да.Может ещё и АЛСН и рацию.
@@ДмитрийРассказов-ц7й да, если они есть на паровозе.
@@МихаилМихаил-б6я СО ходили по магистралям,значит этими системами должны были оборудоваться.Скоростемер-то стоит,почему АЛСН не поставить...
Что-то не в ту сторону чистильщик ползет. Сам-то агрегат в конце хвоста!
Маневры-ж! Вообще, СМ-2 может и чистит в обе стороны, и машиной вперед, и машиной назад. "Машиной назад" получается чище, но требуется меньший уровень снега на рельсах ибо иначе тепловоз начинает снег собирать подметельником и толкать снег на стрелки, забивая остряки стрелок.
А чего паровоз состав тащит? 😅
небоел чем прикол
ну моло
паровозы ничетам немогли
немогут и воше ж метсо в музеях
непомнишь чтолькак дестилетиямивпривали
особент аля руснявыж
Кто нибудь подсчитал, во сколько эта экзотика обходится?!
Кто знает.
@@JD_Transort Кому надо по службе знать--точно знает.
точно :
на 98% дешевле МИНИМУМ
чем ваше любое комерское !
*там уних корумпизм достигал 99+%
отогоничего никоглда
и даже пыталисб (вашет хъупанут как обычн воткртую даже опердления негелизма переписывают ) гарнтированно безуспешно но акак им ешет ?
главн верунам нарвится на эт натрачивать самовыпиливаясь
шоу
Чем чистит
День добрый, специальной снегоуюорочной машиной.
Следующий шаг - переход на конную тягу
"Импортозамещение, однако"!
На фронте - Т-54, в тылу - паровозы...
Следующий этап - лошадка и соха ?!
Да нет..... Думаю, что Т-40 пора возобновить производство и Т-25. В деревне самое оно.....
В Москве уже с жиру бесятся,не знают что придумать.В Вязьме,на станции,снег выпал,не чистят.Пешеходные переходы,рельсы.Пока уже сугробы по выше колена,начинают.
Паровоз это на века. Будет работать в любое время года а комментарии с критикой тех кто не в теме это могу сказать как бывший железнодорожник(паровозник и тепловозник)
Работать то будут.Мазут,уголь.Но в Москве это экзотика,для развлечения.@@СергейВарламов-н4ь
Никто не бесится.
а нах ешет елсине навека ..тольк комерским инад было там вес эт чтоб потом те поиъхтут аля свтой вере невьспеной в какот там униъх 2024ы в ихъ шизо реалностит @@СергейВарламов-н4ь
нах им был развечто тольк для тогочтоб до корумпизма 99%нного довести
...
морекопам так там ваше над было фалгу вметсо кострюль недавать ...
шиточки з фалги ж ? ну дык одно .уйсвенаж
неа тольк для театральшены !;)
аля супер мол теъхнолохъии западно кмрерские ! зашита от русояшеров )
Чем бы РЖД не тешилось лишь бы всё перевешелось
А ЧМЭ3 или хотя-бы ВЛ11 не нашлось? Нафига паровоз из музея выдернули,21 век на дворе?
День добрый, ну не совсем прямо из музея, у них есть депо, не подалеку от этой станции.
@@JD_Transort Так в музее и стоял-бы. Ну ретро-поезда, поезда-гостиницы из вагонов габарита RIC таскал-бы,это ещё понятно. Но,снег чистить? Солярка для тепловлзов закончилась?
@@Performer_sm Сейчас прекратились все поездки ретропоездов из Москвы в Подмосковные города поекратились, и что бы они не стояли без дела, и не ржавели их используют. Да и тем более от депо там очень близко.
@@JD_Transort Ну причем тут близость от депо. И почему ретро-поезда только по Москве и по подмосковью? А поезда-гостиницы из вагонов РИЦ,в Казань,например? Я-бы поехал,на шикарном спальном вагоне,производства ГДР, приведен после ремонта к оригиналу,да с паровозом пару суток! Классика!
@@Performer_smВыгуливают!
А что это он пути чистит ? Тепловозов уже не хватаеет, из-за санкций ? 🤣
В Европе и США тоже на паровозах работают. Но ты почему-то хрюкнул именно про Россию.
День добрый, а причем здесь санкции?
В других странах, наприер в США, или в Финляндии тоже паровозы работают.
@@JD_Transort
"В Европе и США тоже на паровозах работают"
- в коммерческом движении ? Как это согласуется с экологическими нормами на выхлопы, особенно в Европе ? 😏
@nsort
"а причем здесь санкции"
- ну, например - запчастей не хватает.
"В других странах, наприер в США, или в Финляндии тоже паровозы работают"
- ???!!! В коммерческом движении ? Как это согласуется с экологическими нормами на выхлопы, особенно в Европе ? На самолёты и автомобили, значит - жесткие ограничения, а поезда пускай себе чадят ? 😏
Насколько я знаю, до недавнего времени, из более-менее развитых стран в коммерческом использовании паровозы оставались в Китае и ЮАР, но сейчас, несмотря на лучшую рентабельность в регионах их использования (напр. на полигонах массовой перевозки угля) - их заменили на тепловозы по экологическим причинам. И сейчас они остались только в странах третьего мира вроде Бангладеш или африканских бантустанов, и то - на заштатных провинциальных ветках.
О! Аутентичный вид.
Звезда, и эмблема МПС СССР с гербом!)
с ленинскими чё?
@@88vok а с путинскими??))
НОЛЬ!