Schönes Video, besonders die Aufnahme ab 02:40 auf dem Damm! Immer, wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs bin auf Radwegen auf stillgelegten Bahnstrecken, stelle ich mir die Landschaft mit Zug vor - genau so muss es vielerorts ausgesehen haben. Allerdings stehen die Bäume recht dicht am Gleis. Das geht nur mit Diesel- oder feuerlosen Dampfloks.
Danke dir sie fährt täglich Mo - Fr in der Regel in der früh zwischen 7 und 9 Uhr manchmal auch später ist ein bisschen Glücksspiel. Also Geduld mitbringen LG Patrick
Sehr schönes Video lieber Patrick von der Dampfspeicherlok auf der Werkbahn Schöller. Klasse war auch die Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
These locomotives were specially built for works. Each locomotive is, so to speak, unique. There are no uniform series. These locomotives were mostly built from spare parts from other locomotives
Steam engines are always cool no matter what the model. I am modeling in HO scale a large Steam era mountain railroad. It will be somewhat similar to a Colorado type railroad...Trains rule for sure...Nice video... Philip NYC Area
Dampfspeicherloks finden immer wenig Beachtung, dennoch sind sie in vielen Betrieben wegen Brand- und Explosionsgefahr unverzichtbar. Sehr interessanter Film.
Genau richtig. Allerdings ist es manchmal auch schwierig an etwaige Fahrzeiten oder gar an die ganze Strecke dran zu kommen. Viele dürften es allerdings nicht mehr sein. Lg Patrick
Leider haben sie heute keine große Zukunft mehr und werden auch von Eisenbahnmuseen nur sehr stiefmütterlich behandelt. Und meist nicht betriebsfähig. Dazu kommt dass diese Lok überhaupt nicht in der Lage ist Personenzüge zu ziehen. Auch der Einsatz auf längeren Strecken ist ein Problem der "Wurstkessel". Hochinteressant sind sie für mich aber allemal.
@@nurderbvbabernurderbvb Als feuerlose Loks sind sie ja auch für einen bestimmten Zweck gebaut worden und kamen in Betrieben zum Einsatz, wo aus brandschutztechnischen oder explosionsgefährdenden Gründen nichts anderes zugelassen war.
@@Hornhausen Das stimmt. Sie haben dadurch leider eigentlich gar keine Möglichkeit im Museumsbahnbetrieb eingesetzt zu werden. Den Niedergang verstehe ich allerdings nicht. Denn Ex Schutz Betriebe gibt es nach wie vor
great to see this mighty locomotive still running
Thanks thats right 👍
Schööönes Video!
Danke.
interessant, interessant--eine Meiningerin im Planeisatz,
schön anzuschaun und anzuhören.
--Danke fürs Zeigen und Gruß, Karl
Ja richtig eine schöne Lok Grüße Patrick
Das ist ja genial,Mitfahrt auf einer CFL.
Danke ja war was besonderes kommt man nicht jeden Tag drauf
This locomotive is still working every weekday. I saw it last week. Best time is between 13.00 and 13.45 when it comes out of the factory.
Thank you
Schönes Video, besonders die Aufnahme ab 02:40 auf dem Damm! Immer, wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs bin auf Radwegen auf stillgelegten Bahnstrecken, stelle ich mir die Landschaft mit Zug vor - genau so muss es vielerorts ausgesehen haben. Allerdings stehen die Bäume recht dicht am Gleis. Das geht nur mit Diesel- oder feuerlosen Dampfloks.
Danke sehr! Ja das stimmt. Die Dampfspeicherlok in Osnabrück ist auf jedenfall sehenswert und lohnt ggf auch einen Umweg. LG Patrick
Ja,ein echt tolles Video🚂👏👍
Danke dir vielmals
Wunderbar anzusehen. Ist die Lok noch in Betrieb? Wenn ja, wann ist der beste Zeitpunkt, es zu sehen?
Danke dir sie fährt täglich Mo - Fr in der Regel in der früh zwischen 7 und 9 Uhr manchmal auch später ist ein bisschen Glücksspiel. Also Geduld mitbringen LG Patrick
Sehr schönes Video lieber Patrick von der Dampfspeicherlok auf der Werkbahn Schöller.
Klasse war auch die Führerstandsmitfahrt.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Danke dir vielmals.
Fantastic video !
Thank you
sehr schönes video vorallem die mitfahrt auf der Dampfspeicherlok machst sehr schöne videos weiter so
Danke dir
Großartiges Video! Tolle Lok!
Vielen Dank!
I did not know this type of steam storage locomotive, is it used by the company or by an association?
These locomotives were specially built for works. Each locomotive is, so to speak, unique. There are no uniform series. These locomotives were mostly built from spare parts from other locomotives
@@Bahnchef1994 Thanks
Wow 🤩 fantastic video 👍
Thank you
Interessante Aufnahmen, hat uns sehr gefallen. Danke fürs Zeigen😊 VG
Bitte gern 👍
Great video!
how many times or wen does this locomotive run?
do you maybe know wen it operates?
Thank you its tun dayli in the afternoon.
@@Bahnchef1994 thank you!
wat day & time did you filmed this train in action if you still remember?
Steam engines are always cool no matter what the model.
I am modeling in HO scale a large Steam era mountain railroad. It will be somewhat similar to a Colorado type railroad...Trains rule for sure...Nice video...
Philip
NYC Area
Thank you yes it is a very intresting Loco
@@Bahnchef1994 Be well....Thanks.
super tolles Video, dass es sowas noch gibt?
Danke dir vielmals
Dampfspeicherloks finden immer wenig Beachtung, dennoch sind sie in vielen Betrieben wegen Brand- und Explosionsgefahr unverzichtbar. Sehr interessanter Film.
Genau richtig. Allerdings ist es manchmal auch schwierig an etwaige Fahrzeiten oder gar an die ganze Strecke dran zu kommen. Viele dürften es allerdings nicht mehr sein. Lg Patrick
Leider haben sie heute keine große Zukunft mehr und werden auch von Eisenbahnmuseen nur sehr stiefmütterlich behandelt. Und meist nicht betriebsfähig. Dazu kommt dass diese Lok überhaupt nicht in der Lage ist Personenzüge zu ziehen. Auch der Einsatz auf längeren Strecken ist ein Problem der "Wurstkessel". Hochinteressant sind sie für mich aber allemal.
@@nurderbvbabernurderbvb Als feuerlose Loks sind sie ja auch für einen bestimmten Zweck gebaut worden und kamen in Betrieben zum Einsatz, wo aus brandschutztechnischen oder explosionsgefährdenden Gründen nichts anderes zugelassen war.
@@Hornhausen Das stimmt. Sie haben dadurch leider eigentlich gar keine Möglichkeit im Museumsbahnbetrieb eingesetzt zu werden. Den Niedergang verstehe ich allerdings nicht. Denn Ex Schutz Betriebe gibt es nach wie vor
Dieselloks können auch Ex-Proof gebaut werden und ersetzen so - leider - Dampfspeicherloks
Klasse Patrick :-) LG Ulli
Danke dir ulli
Schoeller schreibt man mit oe
Danke
Cool video! We hit subscribe 🙂
Thank you