Заметил что Антон улыбнулся когда говорил про рост, мне кажется он нас обманывает, надо требовать официального замера Антона. Прошу поддержать лайками.
В конце года будет полный привод. Работал в Chery. Для умников про 1.6. в Европе и Китае в бюджетном сегменте не больше 1.6 объем. Потому что там по объему налог начисляется. Если вы посмотрите на все бренды, то большая часть идет с объемом 1.4 - 1.6. Это тенденция. Маленький налог. Передний привод - меньше расход. По статистике только 1% из всего времени используется полный привод. ПОЭТОМУ маленький налог, меньше расход топлива на переднем приводе, МЕНЬШЕ стоимость обслуживания, меньше затрат в производстве - следствие низкая цена относительно конкурентов. Передний привод там с имитацией передней блокировки хватит для решения всех проблем в городе и небольшом бездорожье.
Ну для таких больших людей только всякие крузаки подойдут. Сиденье пытаются делать универсальным для всех, на средних людей, по моему оно там более чем удачное, точно уж лучше всяких табуреток как в дастерах за эти-же деньги
@@Voldemar254 не сравнивайте седан 14ти летний с новым кроссовером, там сиденья типичные как и во всех других кроссоверах, как в тиге или рафе, Чери в этом плане не отличается по высоте никак. Так же хорош, сидеть высоко и удобно, капитанская посадка
Антон, 1. не EuroNCAP, а C-NCAP, то есть тестировали в Китае, а не в Европе. 2. Беспроводная зарядка есть, но не там где вы показали (под подлокотником), а под "парящей консолью", в Тугеле также , если не ошибаюсь.
Высшая оценка безопасности 5 звезд CNCAP TIGGO 8 PRO заслуженно получил высшую оценку безопасности 5* по методике C-NCAP Китайского Центра Автомобильных Технологий и Исследований.
@@diorso777 это в самой большой стране на людей пох, а в самой населённой стране совсем нет. Можно посмотреть и сравнить смертность от ковида и станет все понятно.
Ну ты критикуешь - предлагай... Назови хоть одну альтернативу за эти деньги с этими опциями.... И по поводу твоего ужаса про 2 ляма, это к правительству вопрос а не к чери.
@@lego9274 я бы взял кодиак 1.4 2WD стайл стоит 2.3 млн докидываем еще 80 тр за кож салон и адаптив круиз , ну а лупить цену с потолка и рассказывать сказки про НЕТ альтернативы это просто смешно и нелепо
@@кетцалькоаткль вот не нужно тут пиздить друг мой по ходу ты на кодиаке ни ездил ни разу , 2WD 1.4 150 лс прёт не хуже 2.0 180лс , на 1.4 ты фуру обходишь как стоячею ну если конечно фура не летит 200 км/ч
Что бы тут не говорили, будет как с китайскими телефонами! Пять лет назад они нахер были никому не нужны. Нокия, Сименс... Вы помните этих производителей смартфонов?
Просто потрясающая машина!Я уже заказал себе,завтра забираю.Уже в предвкушении.Комфорт,динамика,престиж,высочайшее качество,надежный атмосферник,полный привод,доступность запчастей и развитая дилерская сеть.А главное,через три года в цене вообще не потеряет!Просто сказка.
Китайцы конечно начинают раскачиваться) смотреть как всегда интересно) Ребята те кто любит ухаживать за своими машинами заходите к нам там мы показываем видео как это делать своими руками)
Откуда столько негатива. Автомобиль хорошо выглядит, красивая геометрия салона. Два больших экрана с приятным интерфейсом - приборка и мультимедиа. Место достаточно, проходимость я думаю неплохая. Для нынешней риале цена хорошая, ниже чем у конкурентов. Все упирается только в надежность. Да и вообще, те же немцы сейчас сильно выросли в цене и упали в качестве.
Уровень подготовки обзора "большой тестдрайв" 1. Выглядит очень ЭФФЕКТИВНО 2. По методике ENCAP (нет) 3. 7 ступенчатый вариатор (нет) 4. 2млн, за 2млн, нет там ценника 2млн
Euroncap никогда не тестировал ни один Chery. в этом очень легко убедиться. зайдя на их официальный. 5 звезд он получил по местной китайской системе с-ncap. Антон, в таких вещах нельзя ошибаться. Для человека, вещающего на миллионную аудиторию, это просто непростительно.
@@Колыван-й6р Даааа? попробуй прямо сейчас, купить боковое стекло на 7 про, знакомый уже два месяца ездит с перемотанным скотчем, дилер где-то там везет
Первый нормальный обзор на эту модель! Интересный подход китайцев, чтобы порвать рынок, но ценник спорный. Скорее всего это гаджет, а с приходом электродвигателя они будут впереди планеты по цене!
Тачка короче больше семейная для поездок на дачу. Со Спортажа 3 как раз хочу пересесть на это чудо. Но после 6 АТ хз как вообще этот РОБОТ с двумя сцеплениями мокрого типа? Не будет ли мне казаться что я ощущаю как будто меня постоянно кто-то дёргает или толкает?
А что не так с аликом? Тоже самое г что оттуда заказывал можешь взять на озоне в 2-3 раза дороже. И если ты заказывал супер крутой смартфон с топовым железом за 5к руб то это твои проблемы
Машина это не набор подсветочек и экранчиков.Нужно смотреть по эксплуатации,какие то ездовые характеристики.Интересно как у нее с коррозией дела и вообще металл...
в Китае он называется плюс, у нас про, там он стоит 1.5млн нам же будут предлагать монопривод от 2 до 2.4 млн.руб без топовой музыки сони как у китайской версии, без вентиляции сидений, активного умного освещения, проекции на лобовое стекло, и адаптивного круиза с удержарием в полосе + у них ещё приборная панель другая, выполнена в едином стиле, а у нас с раздвоенными мониторами!!
Народ, я чего то не понимаю.. на кой ляд третий ряд сидений, если там помещаются только дети? Разве дети не должны сидеть в специальных детских креслах? А эти кресла на третий ряд никто в здравом уме ставить не будет. Ну вот реально, зачем этот бесполезный третий ряд? Лучше бы багажник побольше сделали.
Антон шторка приковано прячется в бардачке багажника,а коробка там как то переключается без дерганий селектора типо нажал подержал включилась назад или вперед
Вы или камеру вторую выводите, или показывайте что делаете ) а то "сенсор на климате быстрый" - оператор не успел, 3D панорама - смотрите как я кручу рулём, а экран вам не покажем... )))
Кусок китайца за 2 ляма, нет спасибо. Лучше уж купить японский кроссовер за те же деньги. В нем будет меньше новомодных приблуд, но при этом все будет +- качественное
Так то выглядит ни чё так вроде,а сколь вам цена 1500000р мульта,сами подумайте Джипарь за 1500000 мульта,и новый ещё,я хз.Надо задуматься я думаю цена норм.
Евгений Скуратович ну так этот рав4 на палке будет при продаже стоить не шибко дешевле, чем купил, а это на 146% уверен на вторичке понюхает бебру, плюс запчасти на него стоят конь, а качество всего будет фуфлыжное
Нарисовали ее хорошо конечно. Салон прикольный, немного но едет. Может быть, даже взял бы. Отпугивает только ее ликвидность, больше 3 лет не езжу, в среднем 100 пробега. Подожду еще годика 3, посмотрим как там будет, глядишь и в корейцев превратятся
А мне вот жопа совсем не зашла( У моего спортэджа 3 чуть тюненого в пять раз круче задница. Чего у них там с фантазией проблемы что-ли? На тиго7 лучше намного получилась.
И снова: нафига нужны эти дисплеи в приборке: толку ноль, еще и бликует. Стрелки: просто, дешево, наглядно, практично. Чего все взялись за эти жк? Есть в центре экран - этого достаточно. Остальное стрелки.
Есть же опель грандленд х - к нему ещё и стоит присмотреться он недавно получил в Европе премию за надежность! и я более чем уверен. что опель намного безопаснее
Заметил что Антон улыбнулся когда говорил про рост, мне кажется он нас обманывает, надо требовать официального замера Антона. Прошу поддержать лайками.
Ну 2 ляма это норм цена для этого китайца.Все же дорожает.Вон в том году я Дошики покупал по 36 рублей,а сейчас уже меньше 50 не найти.
Бля,ахахаха 🤣🤣🤣🤣
На позапрошлой неделе дошик брал за 36
@@КамильСафин-д6о по скидке походу 🤣🤣🤣
у нас в магните дошик 35 р.
это прорыв.сослов ввп
0:35 так и так
7:31 Барабан из поля чудес
11:53 Рост
12:40 Алькантара
Термос горячий и алькантаровая маска выпали из кадра
Спасибо бро, прошелся по таймкодам и не трачу лишнего времени! 👍
😂😂😂незабываемый почерк блогера
Спасибо Дружище. Раскидал основные моменты.
С каких это пор у нас внедорожники стали на переднем приводе и с 1,6?
🤣🤣🤣
Девяточка опередила своё время, могла звать я кроссовером)
Потому-что времена, они меняются.
В конце года будет полный привод. Работал в Chery. Для умников про 1.6. в Европе и Китае в бюджетном сегменте не больше 1.6 объем. Потому что там по объему налог начисляется. Если вы посмотрите на все бренды, то большая часть идет с объемом 1.4 - 1.6. Это тенденция. Маленький налог. Передний привод - меньше расход. По статистике только 1% из всего времени используется полный привод. ПОЭТОМУ маленький налог, меньше расход топлива на переднем приводе, МЕНЬШЕ стоимость обслуживания, меньше затрат в производстве - следствие низкая цена относительно конкурентов. Передний привод там с имитацией передней блокировки хватит для решения всех проблем в городе и небольшом бездорожье.
@@foolhardy6156 поэтому тебя и выгнали из черри
В этот раз компания Чери устранила неисправности и просто не отпустила Антона на трассу
Антон, ты первый это сказал про сиденье!! Молодец. Оно реально не удобно высоко стоит, а пассажирское вообще, задрано не реально высоко.
Ну для таких больших людей только всякие крузаки подойдут. Сиденье пытаются делать универсальным для всех, на средних людей, по моему оно там более чем удачное, точно уж лучше всяких табуреток как в дастерах за эти-же деньги
@stas2193 так я вроде не высокий, просто сделано реально через одно место.
@@Виктор-б5ф4л на китайцах реально высоковатые сиденья. Был когда то Chery Fora, тоже все время хотелось опустить сиденье пониже.
@@Voldemar254 не сравнивайте седан 14ти летний с новым кроссовером, там сиденья типичные как и во всех других кроссоверах, как в тиге или рафе, Чери в этом плане не отличается по высоте никак. Так же хорош, сидеть высоко и удобно, капитанская посадка
Меня одного этот стаканчик из-под кофе, валяющийся у правого заднего колеса, весь выпуск бесил? :)
Ну и зачем ты это написал?
и справо бутылка из под шампанского)
Антоха кофе выпил и стакан под колесо китайцу кинул с презрением😂😂
да
Ты забыл где живешь? Там дальше еще и дерьмо собачье есть.
Антон,
1. не EuroNCAP, а C-NCAP, то есть тестировали в Китае, а не в Европе.
2. Беспроводная зарядка есть, но не там где вы показали (под подлокотником), а под "парящей консолью", в Тугеле также , если не ошибаюсь.
3:36 Может C-NCAP? На сайте Euro NCAP ни одного краш-теста автомобилей этой марки не нашёл.
Высшая оценка безопасности 5 звезд CNCAP
TIGGO 8 PRO заслуженно получил высшую оценку безопасности 5* по методике C-NCAP Китайского Центра Автомобильных Технологий и Исследований.
БЛАГОДАРЯ БЛОГЕРУ посмотри в топгир ролик про китайские краштесты. В стране 1.4 миллиарда китайцев, им безопасность нахер не сдалась
@@diorso777 может быть. Это я просто скопировал с сайта чери
@@diorso777 это в самой большой стране на людей пох, а в самой населённой стране совсем нет. Можно посмотреть и сравнить смертность от ковида и станет все понятно.
Ещё не смотрел обзор, но уже знаю, что 1.92
)))))
Ты не то что угадал, там даже пояснение было с этой цифрой)
Звучит как название смартфона.
xiaomi redmi note 8 pro
Все современные автомобили - одноразовые гаджеты.
Только хотел написать... "8 ...Pro"
Чери помидор 😂😂😂😂😂😂
Чери Тигго ноут 8 про макс ультра 😂😂😂
Ноут! Ноут про)
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍
Черри Тигго ноут 8 про макс ультра s plus)
Когда братишка включил это видео я подумал что это новый телефон рекламируют 😅🤣😂
Чери про ульта HD final editions turbo 2wd😄😄
мама родная 2 349 900 ₽ за 2WD китайского исполнения это пиздец какой то , абсолютно согласен с автором максимум 2 млн и + куча подарков
Ну ты критикуешь - предлагай... Назови хоть одну альтернативу за эти деньги с этими опциями....
И по поводу твоего ужаса про 2 ляма, это к правительству вопрос а не к чери.
@@lego9274 я бы взял кодиак 1.4 2WD стайл стоит 2.3 млн докидываем еще 80 тр за кож салон и адаптив круиз , ну а лупить цену с потолка и рассказывать сказки про НЕТ альтернативы это просто смешно и нелепо
@@lego9274 большинству людей нахрен эти опции не нужны. Хотел бы я посмотреть на эти сенсорные кнопки в 30 градусные морозы, как они будут "работать"
@@сашапетров-г4э ты поезди на 1.4 , пока фуру обгонишь - усрёшься
@@кетцалькоаткль вот не нужно тут пиздить друг мой по ходу ты на кодиаке ни ездил ни разу , 2WD 1.4 150 лс прёт не хуже 2.0 180лс , на 1.4 ты фуру обходишь как стоячею ну если конечно фура не летит 200 км/ч
Семиступенчатый вариатор, ок)
Эффектно-эффективный 7-ступенчатый вариатор, получивший 5 недоевропейских звезд по NCAP ))
00:50
@@АсылбекТургали не обращай внимания на школо кловунов , они на прадик бу мелочь с завтраков копят ....
Во во, там робот)
Рост , уже давно пора указывать в названии видео !)
Что бы тут не говорили, будет как с китайскими телефонами! Пять лет назад они нахер были никому не нужны. Нокия, Сименс... Вы помните этих производителей смартфонов?
Похоже на то!
Антон, спасибо за рост и алькантару!
Разбор удался, так как Антон напомнил свой рост тем, кто успел его забыть.))))
Xiaomi redmi note 8 pro🤣
Забыл добавить Max
Смейся смейся. Сам небось уже побежал заказик оформлять
@@ghjkkjhvbbnj у меня дизельный тигуан😎
Один из главных плюсов, что данное авто не собирается в России.
@@lubart7836 а по коммент у не очевидно?)
Предлагаю почитать значения «эффектный» и «эффективный» 😂😂
современные блогеры, они такие ......
Ааааааа, я зашел что аналогичное написать! Спасибо))
Тот случай когда все время смотришь на Ауди на заднем плане
Согласен, как барабан в поле чудес)) можно как слоган использовать
Просто потрясающая машина!Я уже заказал себе,завтра забираю.Уже в предвкушении.Комфорт,динамика,престиж,высочайшее качество,надежный атмосферник,полный привод,доступность запчастей и развитая дилерская сеть.А главное,через три года в цене вообще не потеряет!Просто сказка.
Хотелось бы узнать как ваши машина ведёт себя спустя год
7 ступенчатый «робот» GETRAG 730DHB (Германо-австрийский)- как тебя ещё пускают в пресспарки!?
Вариатор семи ступенчатый типтроник
@@ЖанарАскаров-э3й у вариатора нет ступеней, дружище
Кстати про рост норм что он базарит. Помогает понять про удобство посадки в авто. Вот у меня 187 и я плюс мину понимаю что сяду нормально.
А ну проверь меня Шарапов: Чери тиго 8 про- он же Санта фе, он же соренто прайм, он же инфинити ку икс 60. 😀
Узнал место съёмки этого видео-Чебоксары,нижняя парковка в
ТЦ Каскад,лайк только за это,салам Хамар Ял
Хорошая отмазка про рост, но не убедил.
Китайцы конечно начинают раскачиваться) смотреть как всегда интересно)
Ребята те кто любит ухаживать за своими машинами заходите к нам там мы показываем видео как это делать своими руками)
Главное алькантаровый по прежнему 192 пацаны?
ни сантиметра ниже)
Опять байтишь на комменты. Что ты здесь делаешь? Иди свои смартфоны рассматривай
Спасибо! Для меня это было очень информативное видео)
Chery Tiggo 8 Pro 4k 260gh Gaming RGB Edition
limited collection world presentation
Я ждал на него обзор и рад что это ты👍🤛
чем-то он на финик 80 похож
Мне последний бмв х5 напоминает задница его
Финик и Соренто прайм
Пора бы Антону заказать себе костюм и куртку из Алькантары)))
Вот-вот на счет планшета, с чего тогда разница в 50-100 тыс., если добавляется планшет в комплектацию)))Касается всех авто)))
еще и некрасиво смотрится
Ну так то под этот планшет ещё графику нарисовать надо)) и желательно сделать это хорошо, что тоже стоит денег)
Откуда столько негатива. Автомобиль хорошо выглядит, красивая геометрия салона. Два больших экрана с приятным интерфейсом - приборка и мультимедиа. Место достаточно, проходимость я думаю неплохая. Для нынешней риале цена хорошая, ниже чем у конкурентов. Все упирается только в надежность. Да и вообще, те же немцы сейчас сильно выросли в цене и упали в качестве.
Негатив оттого что подорожало все. Цифра вызывает такую реакцию. А на фоне конкурентов глядишь и цена уже норм.
кароче через обзор, один честный правдивый второй за бабки
Уровень подготовки обзора "большой тестдрайв"
1. Выглядит очень ЭФФЕКТИВНО
2. По методике ENCAP (нет)
3. 7 ступенчатый вариатор (нет)
4. 2млн, за 2млн, нет там ценника 2млн
7 ступенчатай вариатор?
Может робот?
Всё правильно вариатор семи ступенчатый типтроник
ДСГ там. Но откуда тупым об этом знать ))) Вон и тут комментят чушь, как блогеры
Тааак он мне понраааавился, что, пожалуй дилеру я его не отдам (Валя привет)😉
А если серьёзно, Антон, я тебя сто лет уже смотрю, ну как так?
Зачем это, если есть тугела на полном приводе с 6.7 до соточки?
Какая тугела? Нутелла?
какая разница какой разгон? в городе лимит 60, трасса 110, но там куча места для разгона.
6.7 разве что с горы. Откуда такая цифра?
Лучше Тагаз Акуйла.
Драг рейсером работаешь или школа в ж играет?
Euroncap никогда не тестировал ни один Chery. в этом очень легко убедиться. зайдя на их официальный. 5 звезд он получил по местной китайской системе с-ncap. Антон, в таких вещах нельзя ошибаться. Для человека, вещающего на миллионную аудиторию, это просто непростительно.
в решетке застыли замерзшие слезы хозяев весты
Что-то прям захотелось купить такой авто.
Со шторкой это фейспалм🤦♂️там ниша для нее
выглядит более эффективно?
Звучит как реклама
не может быть! блогиры не продаются! особенно этот!
настало время когда пора ещё раз выпустить видео про этот автомобиль
Очередная китайская хрень, через пару лет кузов поменяется и запчасти как всегда не найти
Бред не неси, запчасти будут лет 10 как минимум
@@Колыван-й6р Даааа? попробуй прямо сейчас, купить боковое стекло на 7 про, знакомый уже два месяца ездит с перемотанным скотчем, дилер где-то там везет
ну катайтесь на корейской хрени, на которую без тошноты смотреть уже невозможно, говно говном, что ослярис, что дерьморио
Первый нормальный обзор на эту модель! Интересный подход китайцев, чтобы порвать рынок, но ценник спорный. Скорее всего это гаджет, а с приходом электродвигателя они будут впереди планеты по цене!
Ценник спорный? А где конкуренты?
@@Voldemar254 там где и должны быть, на рынке! Автоспот в помощь!
Вставки рэпчика такие блевотные, что надоело проматывать. Вставляйте нормальную музыку
Зачем вообще нужна эта музыка здесь.?
@@ДмитрийИванов-к9г6э чтобы дизлайки ставили.
рэп это кал. все верно.
Что вы там, 5 секунд перематываете?
Антон, очень интересно, жду подробный тест!!!
Все помнят про рост Антона ?
202 см. на каблуках
Хорошенькая.прикольненькая красивенькая бибика.Всё.!!!😊😁😀👍👍👍
"АНТОША ПРОДАЖНЫЙ" твой ник, а не автоман !!!!!!!!
Антон, а что за лошади под капотом? 186 китайских ослов?
Не думаю, что автомобиль может выглядеть эффективно!))
Тачка короче больше семейная для поездок на дачу. Со Спортажа 3 как раз хочу пересесть на это чудо. Но после 6 АТ хз как вообще этот РОБОТ с двумя сцеплениями мокрого типа? Не будет ли мне казаться что я ощущаю как будто меня постоянно кто-то дёргает или толкает?
Сгоняй на тест-драйф
Не понимаю, че так зацепился за вариатор, он встал не из-за того, что китайский, а из-за того что криворукие мастера туда лазили
Да неплохо конечно
Позорное название.. pro убрали бы, убого как выглядит, так и слышится. Смартфон какой-то
Сейчас все современные машины больше смартфоны, чем машины
есть просто тиго 8. Про у них это как рестайлинг, на всех моделях так. Была тиго 7 стала 7 про и так далее.
@@MyLife-rm1pg это точно. Гаджет покупаешь
@@chaoschannel9981 лайт по цене про.. в России только так
Черри Чебоксары)))Антон!!! Ну ты вспомнил ПРО СПОРТ)))
Очередной проплаченый контент
Евро н кап или все таки китайский? Данных про испытания соответствия европейскому стандарту безопасности не нашел. .. Можете показать?
После алика, совсем не хочется связываться с китайскими товарами.
А что не так с аликом? Тоже самое г что оттуда заказывал можешь взять на озоне в 2-3 раза дороже. И если ты заказывал супер крутой смартфон с топовым железом за 5к руб то это твои проблемы
Да забыл сказать за важный Плюс-связка коробка двигатель супер, робот работает как автомат, плавно,чётко,отзывчиво.
Горит?
Как тонко в правом верхнем углу реклама Эльдорадо приземлилась😂👍👌
В России такую машину лет через 100 изобретут, так что смейтесь с китайца и дальше!)
Машина это не набор подсветочек и экранчиков.Нужно смотреть по эксплуатации,какие то ездовые характеристики.Интересно как у нее с коррозией дела и вообще металл...
в Китае он называется плюс, у нас про, там он стоит 1.5млн нам же будут предлагать монопривод от 2 до 2.4 млн.руб без топовой музыки сони как у китайской версии, без вентиляции сидений, активного умного освещения, проекции на лобовое стекло, и адаптивного круиза с удержарием в полосе + у них ещё приборная панель другая, выполнена в едином стиле, а у нас с раздвоенными мониторами!!
Антон, чего мусоришь? Твоя же земля, приятно там находиться?
Народ, я чего то не понимаю.. на кой ляд третий ряд сидений, если там помещаются только дети? Разве дети не должны сидеть в специальных детских креслах? А эти кресла на третий ряд никто в здравом уме ставить не будет. Ну вот реально, зачем этот бесполезный третий ряд? Лучше бы багажник побольше сделали.
Китайский автопром развивается просто 7ми мильными шагами.
лет 20 этот пердеж слышу. а как делали одноразовый хлам, так и продолжают делать)))
@@СергейИванов-с4щ2э не согласен с вами.
Антон шторка приковано прячется в бардачке багажника,а коробка там как то переключается без дерганий селектора типо нажал подержал включилась назад или вперед
Девушки оборачиваются, провинция🤣🤣🤣
Вы или камеру вторую выводите, или показывайте что делаете ) а то "сенсор на климате быстрый" - оператор не успел, 3D панорама - смотрите как я кручу рулём, а экран вам не покажем... )))
Потому что экран тормозит, поэтому и не показали его 😂
Кусок китайца за 2 ляма, нет спасибо. Лучше уж купить японский кроссовер за те же деньги. В нем будет меньше новомодных приблуд, но при этом все будет +- качественное
Да можно брать все, кроме этого, немцы, японцы, на худой конец ладно корейцы
Тут дают гарантию 7 лет
Так то выглядит ни чё так вроде,а сколь вам цена 1500000р мульта,сами подумайте Джипарь за 1500000 мульта,и новый ещё,я хз.Надо задуматься я думаю цена норм.
Что купить? Рав 4 на механике передний привод? С дохлым мотором?
Евгений Скуратович ну так этот рав4 на палке будет при продаже стоить не шибко дешевле, чем купил, а это на 146% уверен на вторичке понюхает бебру, плюс запчасти на него стоят конь, а качество всего будет фуфлыжное
Вопрос: к примеру третий ряд на фиг нужен... Такие будут без третьего ряда??? ... багажник больше... запаску запихнуть... И главное дешевле будет?
Что то совсем у Антона просмотры упали.
большой тяжелый семиместный китайский кроссовер на 1.6 турбо GDI и китайском роботе, на переднем приводе за 2 + мульта, удачи ))))
И давно у нас вариатор стал ступенчатым🤔
Если учесть что там робот)
Спасибо за информативное видео!!!
Нарисовали ее хорошо конечно. Салон прикольный, немного но едет. Может быть, даже взял бы. Отпугивает только ее ликвидность, больше 3 лет не езжу, в среднем 100 пробега. Подожду еще годика 3, посмотрим как там будет, глядишь и в корейцев превратятся
Если раньше китайцы могли конкурировать с автовазом то сейчас автоваз китайцам не конкурент
Но при этом, ваз покупают больше.
@@ОлександрПрыгалко нищета потому что
@@ОлександрПрыгалко да по тому что он дешевле))
Выхлоп классно смотрится! 👍
А мне вот жопа совсем не зашла( У моего спортэджа 3 чуть тюненого в пять раз круче задница. Чего у них там с фантазией проблемы что-ли? На тиго7 лучше намного получилась.
И снова: нафига нужны эти дисплеи в приборке: толку ноль, еще и бликует. Стрелки: просто, дешево, наглядно, практично. Чего все взялись за эти жк? Есть в центре экран - этого достаточно. Остальное стрелки.
Есть же опель грандленд х - к нему ещё и стоит присмотреться
он недавно получил в Европе премию за надежность! и я более чем уверен. что опель намного безопаснее
вы для начала, посмотрите ценник опеля, даже в бомж комплектации, потом уже дичь тут несите
откуда вы уверены? Изучали или просто так решили?
Обзор не о чем((( воды много! За мотор ничего не сказано, за вариатор(робот) тоже ноль информации........о чем обзор? Реклама машины вот и все!
Cheri, раньше смартфоны не делали?)) 👍
"Яндекс Про" не слыхал?
Ахах ахах такое лицо когда сел на третий ряд, "не ну я тут не этот" 😂
Такая здоровая корова на переднем приводе.
Зимой будет весело на ней ездить.
Ну конечно нужно отдавать себе отчет от того.
Люди на 8ке обычной ездят и ничего и норм, хотя она весит так же примерно.
Вариатор семиступенчатый? Может с имитацией?
Внедорожник. Передний привод. 1.6
Дэтский с эстонским разгоном ;)
Антон, но не прибавляй громкость фоновой музыки во время обзора так сильно. Только настроишь комфортный уровень громкости и начинает долбить музон.
Такой бегемот и без полного привода!
У нас да, на родине полный привод + 2 литра 250 лошадей
@@АлексейБелов-щ5з И пожизненная гарантия на двигатель
@@АлексейБелов-щ5з в китае на китайских авто не зашкварно ездить? У нас в рф появилась новая проблема - дураки на китайских авто.
Антон , а что с Хендай Старекс по подписке? Почему нет никакой информации и теста?
Какой евро ncap, какой вариатор 7 ступенчатый?! Что ты несёшь?!!
Всё правильно вариатор семи ступенчатый типтроник