amigo... eu ponho o multimetro da bateria da galo, e sobe para 15,5 mesmo com farol ligado, esta alto de mais, eos testes que fiz no retificador como vc falou, no meu da 366/357/355, vc disse que o top e 199 correto ?
Bom dia Amigo. Poderia me esclarecer sobre o regulador da CBX 750 e o alternador dela. Comprei um regulador da Wortech e ele está marcando conforme o teste de seu vídeo em torno de 119 e não 200. Isso está correto? O meu alternado também está marcando 1.0 e não 2.5 conforme vídeos da plataforma do UA-cam.
Boa tarde so uma pergunta, peguei uma indy 90. Estava carregando no multímetro 14.40 sei que está com problemas no esticador da corrente de alternador ,como esta com barulho meio feio nao tenho ligado ela ate resolver esta questão. Mais liguei estes dias e percebi que estava carregando 13.40 . Ou seja eu ligo a moto esta 12.50 bateria nova e sobe para 13.40.fiz os testes e deu normal .unica coisa estranha qyando tirei a tampa do alternador percebi que o enrolamento que é preso com a porca esta com jogo é normal
Fala Fábio ...
Ótimo o vídeo e as explicações / medições realizadas nas peças.
Valeu ! ! !
Super aula. Qualquer leigo vai entender tudo sobre retificador/regulador de moto. Parabéns
DEUS Abencoe mestre tmj.
Showww vou testar pra comprar a injeção
Ótima aula. Aguardando um kit easy inject realmente funcional...
Super dica!
Espero ter ajudado :)
Ola tudo bem sou Fernando,os fios amarelos tem uma ordem para ligar aos amarelos do alternador e os outros dois que sai do alternador também
amigo... eu ponho o multimetro da bateria da galo, e sobe para 15,5 mesmo com farol ligado, esta alto de mais, eos testes que fiz no retificador como vc falou, no meu da 366/357/355, vc disse que o top e 199 correto ?
Bom dia Amigo. Poderia me esclarecer sobre o regulador da CBX 750 e o alternador dela. Comprei um regulador da Wortech e ele está marcando conforme o teste de seu vídeo em torno de 119 e não 200. Isso está correto?
O meu alternado também está marcando 1.0 e não 2.5 conforme vídeos da plataforma do UA-cam.
Boa tarde so uma pergunta, peguei uma indy 90.
Estava carregando no multímetro 14.40 sei que está com problemas no esticador da corrente de alternador ,como esta com barulho meio feio nao tenho ligado ela ate resolver esta questão.
Mais liguei estes dias e percebi que estava carregando 13.40 .
Ou seja eu ligo a moto esta 12.50 bateria nova e sobe para 13.40.fiz os testes e deu normal .unica coisa estranha qyando tirei a tampa do alternador percebi que o enrolamento que é preso com a porca esta com jogo é normal
Comprei da marca worteck, uma esta dando 176 o outro 173 e o ultimo 172.
Esta bom, ou esta com problema...???
Qual seria um valor de referência para saber se está bom
Daí o retificador não está bom e o cara mete o *pau na bateria ou no sistema de injeção eletrônica... Conhecimento liberta as pessoas.
Ué... cadê o vídeo de instalação do kit da CBX 750?
Paramos de revender peças, por isso não temos mais os kits dedicados.
E como faço pra baixar esse valor pra poder carregar no da cbx 750
Comprando outro retificador novo.
Na verdade, qualquer defeito ou qualquer pequeno detalhe é suficiente para o sistema de injeção não funcionar bem...
Comprei um retificador wortech fiz a medição dele igual do vídeo deu valor de 50 ohms,não deve estar correto