Então, meu amigo, o trajeto foi partindo de Guarulhos até Queluz. A ideia era terminar nessa cidade, mas como o recarregador rápido (CCS) estava com problema, concluímos o teste em Guaratingueta. Na volta, partimos de Guaratingueta e retornamos para Guarulhos, sendo os dois trajetos sempre feitos pela rodovia Dutra. Fizemos o teste na ida no modo normal e na volta no modo econômico. A velocidade foi a máxima da pista, que varia de 90 até 110 km/h, variando de acordo com o trecho, mas a maior parte foi em 110 km/h, sempre controlado pelo piloto automático do carro, para garantir que fosse o mais linear possível. Muito obrigado pela pergunta!
Quando ele passa de 80%, o avanço da recarga é muito mais lento, e quando está de 99 para 100%, as vezes leva minutos para aumentar esse 1%. Isso depende de vários fatores também, como estado da bateria do carro, potência do recarregador, se o carro está no sol forte, etc.
Esse é 2019, meu amigo, e autonomia dos 322 (a não ser que a bateria já não esteja 100%, aí sim ela pode ser menor). Durante seu período de venda, teve sempre a mesma autonomia, pelo que eu sei. Se quiser ajuda na compra do veículo, estou a disposição. Sou consultor automotivo, e faço tanto avaliações avulsas quanto serviço de busca personalizada (car Hunter). Se tiver interesse e quiser conhecer melhor, me chama no ZAP: 11 97161-1333. Obrigado por participar!
Então, meu amigo, a recarga completa foi em torno de uma 1:20. Para a maior durabilidade da bateria, o ideal é sempre carregar até 80%, pois depois disso há um stress na bateria, que eleva sua temperatura e reduz sua vida útil.
Muito obrigado, meu amigo! Fizemos o teste também com o Renault Zoe, Nissan Leaf e o BMW i3. Em breve teremos esse mesmo teste em outros elétricos. Muito obrigado pelo apoio! Abraço!
Então, meu amigo, esse eletroposto que utilizamos foi um da BMW, e ela está subsidiando as recargas no momento, mas no futuro deverá ser cobrado, pois no app fica "custo total R$ 0". Para se ter uma ideia, a pouco foi inaugurado um da Shell, eles cobram R$ 2,00 por Kwh. Veja o nosso vídeo de recarga com mais informações tambem:ua-cam.com/video/9EUe265B1oU/v-deo.html
Então, meu amigo, foi todo em trecho rodoviária, com velocidade variando de 90 a 110 km/h, de acordo com a máxima da pista, sendo a velocidade sempre controlada pelo piloto automático. A maior parte do trecho foi em velocidade de 110 km/h, em um trecho na rodovia Dutra, de Guarulhos até Quéluz
Muito bom meu amigo, é top, carros elétricos cada vez mais está crescendo aqui no Brasil, talvez daqui uns 20 anos carros automáticos e elétricos vão tomar conta no mercados automotivos.
Obrigado, meu amigo! Vi que na Europa o mais vendido já é um elétrico, que é da Tesla. O que atrapalha no Brasil é a infraestrutura para recarga... farei um vídeo contando as dificuldades que tivemos nas vezes que pegamos os elétricos. Creio que os híbridos chegarão primeiro, pois esses sim valem a pena atualmente, mas os elétricos acho que é algo para uns 15 ou 20 anos mesmo... e acho que é uma mudança gradual mas sem volta. Se recarregar com energia solar, aí sim fica totalmente sustentável
@@GTCarSchool energia solar meu amigo, o governo vai proibir no Brasil, kkk governos corruptos só querem ganhar dinheiro em cima do povo, aí vai cobrar taxa se o carro ficar tomando energia solar kkkkkkk do jeito que a tecnologia está em alta não duvido nada da que uns anos pra frente, aí vamos economizar muito assim, gasolina tá caro né kkkkk
Pois é meu amigo, pior que corre esse risco mesmo. Pior que o imposto para esse tipo de tecnólogos deveria ser baixo para incentivar o uso, mas não é o que acontece... pelo preço dos combustíveis da vontade mesmo de se ter um elétrico ou pelo menos um híbrido. Pena que estão tão caros....
Realmente as vendas são apenas corporativas, mas um dia esses carros serão vendidos usados para o mercado, assim como ocorre com vários carros que são importados para uso em embaixadas e depois vão para o mercado, por exemplo. E mesmo que vc não compre, vc pode alugar por aplicativo, e para isso acho importante a pessoa saber sobre a autonomia para poder se programar nas paradas.
Ainda mais hoje em dia que muitas pessoas estão preferindo alugar do que comprar, pode ser uma boa opção! No trajeto que fizemos, com o aluguel do carro ainda ficou mais barato do que se fossemos com nosso próprio carro, pois o valor do combustível seria mais alto do que o do aluguel, ainda mais porque com os elétricos você pode reabastecer apenas em postos públicos, sem gastos atualmente.
Na verdade o consumo na estrada deles foi um dos mais reais, conforme esse teste que fizemos. Ele foi feito totalmente em rodovia, pela Dutra. Já o da cidade, fizemos nesse outro vídeo aqui: ua-cam.com/video/ULQfdxDByao/v-deo.htmlsi=H-V0Roq2LIP35PbN Obrigado por participar!
Amigão poderia me ajudar ? Vi todos os seus testes de carros elétricos vi que eles provavelmente não me atendem. preciso de um carro pra fazer uma viagem de 280 km 2x por mês. poderia me aconselhar ? o arrizo é a melhor opção ? confiável mesmo?
Muito obrigado por acompanhar os testes, meu amigo! Então, para a kilometragem que você roda, dos carros testados, creio que o Arrizo 5e seja o que melhor irá lhe atender. Nós fizemos o teste ontem, mas ainda não foi ao ar o do Fiat 500e. Esse Fiat de todos é o melhor. No modo normal, em 170 km, ele consumiu apenas 15 km a mais, e no modo econômico, apenas 5 km a mais! De todos os testados, é o que melhor atende. Se você você alugar, vc consegue ele pela Unidas e pela Movida. Em breve iremos fazer o teste de autonomia em outros dois. Obrigado por nos acompanhar, e sempre que tiver dúvida, pode mandar, será um prazer poder ajudar!
Vale lembrar que o consumo varia muito da forma como se dirige e das subidas. Fizemos o teste sempre com piloto automático. Se vc pegar bastante transito, como no caso do i3, a autonomia melhora bem rs. Para duração da bateria, não aconselho muito passar dos 80 km/h. Infelizmente os elétricos ainda tem esses problemas em viagens...
É verdade, meu amigo, o Zoe tem uma boa autonomia teórica, mas no nosso teste rodoviário a autonomia real dele não foi uma das melhores. Já o Bolt, em breve iremos fazer o teste.
@@GTCarSchool amigão. Obg por responder. Gostaria de saber sua opinião sobre o E-JS4 da JAC. Estou realmente inclinado a comprar um. 5 anos garantia sem limite km está pesando. E o fato de poder carregar ele na tomada de casa em 14~16h pois moro no interior do ceara. (a ideia é fazer deslocamentos programados máximo de 400 por semana e viajar no máximo 280.
Entendo, amigo, mas quando a pessoa inicia a viagem, normalmente ondas com o carro carregado, com bateria cheia, e a ideia é simular a forma mais real possível. Obrigado por participar!
Sim, meu amigo, todo o tempo com o ar condicionado ligado. Fizemos esse teste para outros elétricos também. Usamos também sempre o piloto automático para seguir um padrão entre os testes. Obrigado por acompanhar!
Na verdade não, meu amigo, normalmente esses postos de recarga rápida ficam em rodovias, apesar que agora estão começando a ter dentro de cidades. Já a maioria dos postos de rodovia são sim de recarga rápida.
@Rapha194 gostei muito desse carro, meu amigo, mas iria no Dolphin mini por ainda ser fabricado. Infelizmente o Arrizo 5e vendeu mais para frota, e por isso é difícil achar um em bom estado ou que não seja de leilão. A CAOA Chery não investiu tanto em elétricos quanto a BYD. Mas é um ótimo carro, gostei bastante dele. Obrigado por participar!
Infelizmente não aparece mais no site da empresa, pararam de trazê-lo, pois agora a Chery está focada em outros elétricos que virão ainda este ano para o Brasil. Tamara que tenham um custo X benefício como o Arrizo 5e. Vale lembrar que é possível alugar esse carro pela beep-beep para quem mora no estado de São Paulo.
Então, meu amigo, como foi em posto de recarga público, ainda não está sendo cobrado. Mas para ter uma ideia, se recarregar em casa, você gastará em torno de 35 reais por recarga, dependendo da cor da bandeira e do estado, e poderá rodar em torno de 300 km, ou seja, muito mais econômico econômico um veículo à combustão.
Muito obrigado, meu amigo! Em breve teremos a autonomia de outros elétricos. Então, sobre os postos de recarga públicos, estes ainda saem totalmente gratuitos, mas provavelmente uma certa hora vão cobrar, pois após a conclusão da recarga, aparece um campo escrito "valor cobrado", que atualmente é zero, sugerindo futuras cobranças. Se você for recarregar em casa, considerando o valor da bandeira vermelha em outubro para a região de Guarulhos à 1,01 R$/Kwh, a bateria com sua capacidade máxima (52 kWh) e com autonomia de 322 km, teremos um valor de aproximadamente R$ 0,16 por quilômetro rodado, um valor muito baixo. Se considerar que muitos sedãs dessa categoria fazem 10 km/l, com a gasolina a R$6,29, teremos um custo de 0,63 R$/km, um valor consideravelmente maior. Infelizmente o custo de aquisição do carro elétrico ainda é muito alto, mas tem tudo para ser uma grande saída, ainda mais se considerarmos a utilização de placas solares! Desculpe a resposta tão longa rs
Na verdade, a lógica de se comprar um carro elétrico seria pela economia, mas são tão caros que não faz sentido... Quem tem dinheiro pra comprar um carro elétrico não precisa se preocupar com o preço do combustível
Como eu tenho o antecessor a combustão, Celer 1.5 16v 2014, posso dar algumas informações sobre isso. Com etanol (atualmente R$5,99/litro), eu coloco R$150,00 e ele roda cerca de 200km, com consumo de 6,9km/l (muito ruim na minha opinião). Com gasolina, faz cerca de 8km/l (muito ruim também).
Esses elétricos podem ser boas opções como usados, pois há veículos que rodaram 300 mil km e cuja perda de capacidade da bateria foi de apenas 15%. Mesmo com essa perda, fazendo o reparo do pack defeituoso, o custo não fica absurdo e volta-se a autonomia inicial. O custo de manutenção de um elétrico também é bem menor do que de um carro à combustão. Obrigado pelo comentário.
Então, meu amigo, no site da CAOA Chery está como "sob consulta", mas soube de uma pessoa que consultou eles e disseram que estão vendendo à R$159.000,00, pois eles tem unidades 2019 não vendidas ainda.
É verdade, .meu amigo, é uma opção bem interessante e que vale a pena! Gostamos bastante do carro ele oferece bastantes recursos pelo valor, considerando que é um carro elétrico
Ouvi dizer que era apenas sob consulta, e pelo que fiquei sabendo depois, eles estavam vendendo só para CNPJ. No começo tinha até o preço no site, mas infelizmente depois ficou essa confusão. Já vi mais pessoas reclamando da dificuldade de se conseguir comprar. Uma pena que isso esteja acontecendo... por informações imprecisas, acaba-se sujando o nome de um modelo ou marca de carro. Como acontece com outras montadoras, não são todas as concessionárias da rede que vendem e prestam assistência para os elétricos.
Então, meu amigo, até a última vez que fiquei sabendo estava em R$ 159.000,00 No site está apenas sob consulta, mas segundo fontes, eles estão vendendo os modelos 2019 que ainda estão em estoque, e não são todas as concessionárias da CAOA Chery que vendem.
Eu que agradeço. Se você tiver alguma outra informação adicional sobre o valor ou a venda dele e puder deixar nos comentários, ficarei muito grato. Pelo que percebi, eles trouxeram como um teste, mas não sei se trarão outros arrizo 5e, pois ano que vem deve vir um elétrico compacto deles. Mas mesmo assim, dos elétricos que já filmamos, creio que seja o melhor custo/benefício, até porque nos testes de autonomia rodoviário, foi de longe o mais confiável (fizemos esse teste em outros elétricos que em breve estarão no canal também).
Então, meu amigo, não está mais no site da CAOA Chery, por isso acho que não é mais vendido. No começo era R$ 159.000,00, que para um sedan elétrico não era absurdo, mas no final ficava no site apenas "sob consulta". Dos elétricos que filmamos, com certeza é o que tem o melhor custo benefício. Pena que venderam poucos, e foram para CNPJ. A Chery está para trazer outros elétricos para o Brasil ainda este ano, vamos esperar. Sobre uber, creio que seja sim, pois já vi relatos de motoristas economizando mais de 3 mil reais mensais com um Renault Zoe. Se você utilizar postos públicos, por enquanto não precisará pagar pela energia consumida. Obrigado pela pergunta!
Kkkk de autonomia não tem igual. Sem dar muito spoiler, fizemos esse teste com outros dois elétricos que ainda não foram para o ar, e ambos são mais caros e tem uma autonomia nada confiável... E o bom é que recarregando em postos públicos, não se gasta nada...
Eu já tentei comprar um aqui em Brasília mais eles não estão vendendo aqui ainda Estou muito intessado em compra um mais tenho que sai de Brasília pra isso
Obrigado pela informação. No geral parece que nem todas as concessionárias das marcas vendem os elétricos, pois as que vendem fazem também as revisões, e como as vendas ainda não são expressivas, acabam adotando essa estratégia. Uma pena, pois se vendesse em todo o território nacional, provavelmente teria mais procura. Entre os elétricos que testamos, certamente é o melhor custo benefício, e inclusive é o mais barato dos testados.
Poderia passar informações do trajeto que foi avaliado e velocidade médias? Muito obrigado!
Então, meu amigo, o trajeto foi partindo de Guarulhos até Queluz. A ideia era terminar nessa cidade, mas como o recarregador rápido (CCS) estava com problema, concluímos o teste em Guaratingueta. Na volta, partimos de Guaratingueta e retornamos para Guarulhos, sendo os dois trajetos sempre feitos pela rodovia Dutra. Fizemos o teste na ida no modo normal e na volta no modo econômico. A velocidade foi a máxima da pista, que varia de 90 até 110 km/h, variando de acordo com o trecho, mas a maior parte foi em 110 km/h, sempre controlado pelo piloto automático do carro, para garantir que fosse o mais linear possível.
Muito obrigado pela pergunta!
uma hora e quinze minutos de recarga?
Quando ele passa de 80%, o avanço da recarga é muito mais lento, e quando está de 99 para 100%, as vezes leva minutos para aumentar esse 1%. Isso depende de vários fatores também, como estado da bateria do carro, potência do recarregador, se o carro está no sol forte, etc.
Top hein! Parabéns pelo vídeo! !!
Muito obrigado pela força, meu amigo!
SENSACIONAL 👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado pelo apoio, meu amigo!
Valeu BRO 😎
Eu que agradeço ✌
Top parabéns pelo canal
Grande Tiago! Muito obrigado pela força, meu amigo!
Ótimo vídeo parabéns
Muito obrigado pelo apoio, meu amigo!
Qual o ano deste arryzo?? Estou vendo um 2019 queria saber se é a mesma autonomia
Esse é 2019, meu amigo, e autonomia dos 322 (a não ser que a bateria já não esteja 100%, aí sim ela pode ser menor).
Durante seu período de venda, teve sempre a mesma autonomia, pelo que eu sei.
Se quiser ajuda na compra do veículo, estou a disposição. Sou consultor automotivo, e faço tanto avaliações avulsas quanto serviço de busca personalizada (car Hunter).
Se tiver interesse e quiser conhecer melhor, me chama no ZAP: 11 97161-1333.
Obrigado por participar!
Quanto tempo ele carregou tudo?
Então, meu amigo, a recarga completa foi em torno de uma 1:20. Para a maior durabilidade da bateria, o ideal é sempre carregar até 80%, pois depois disso há um stress na bateria, que eleva sua temperatura e reduz sua vida útil.
Parabéns pelo vídeo, muita boa as informações. Abraço 👊
Muito obrigado, meu amigo! Fizemos o teste também com o Renault Zoe, Nissan Leaf e o BMW i3. Em breve teremos esse mesmo teste em outros elétricos.
Muito obrigado pelo apoio!
Abraço!
Ótimo video !
Muito obrigado, meu amigo, fico feliz que tenha gostado!
Gabriel você é fera 👍🏼
Muito obrigado, meu amigo!
Qual foi o custo para abastecer o carro?
Então, meu amigo, esse eletroposto que utilizamos foi um da BMW, e ela está subsidiando as recargas no momento, mas no futuro deverá ser cobrado, pois no app fica "custo total R$ 0".
Para se ter uma ideia, a pouco foi inaugurado um da Shell, eles cobram R$ 2,00 por Kwh.
Veja o nosso vídeo de recarga com mais informações tambem:ua-cam.com/video/9EUe265B1oU/v-deo.html
Qual a velocidade do veículo durante teste? urbano ou rodovia?
Então, meu amigo, foi todo em trecho rodoviária, com velocidade variando de 90 a 110 km/h, de acordo com a máxima da pista, sendo a velocidade sempre controlada pelo piloto automático. A maior parte do trecho foi em velocidade de 110 km/h, em um trecho na rodovia Dutra, de Guarulhos até Quéluz
@@GTCarSchool Ok 100 % ar condicionado ligado ? otimo video.
Isso mesmo, meu amigo, fazemos sempre com o ar condicionado ligado. Em breve faremos com mais elétricos! Obrigado por participar!
Muito bom meu amigo, é top, carros elétricos cada vez mais está crescendo aqui no Brasil, talvez daqui uns 20 anos carros automáticos e elétricos vão tomar conta no mercados automotivos.
Obrigado, meu amigo! Vi que na Europa o mais vendido já é um elétrico, que é da Tesla. O que atrapalha no Brasil é a infraestrutura para recarga... farei um vídeo contando as dificuldades que tivemos nas vezes que pegamos os elétricos. Creio que os híbridos chegarão primeiro, pois esses sim valem a pena atualmente, mas os elétricos acho que é algo para uns 15 ou 20 anos mesmo... e acho que é uma mudança gradual mas sem volta. Se recarregar com energia solar, aí sim fica totalmente sustentável
@@GTCarSchool energia solar meu amigo, o governo vai proibir no Brasil, kkk governos corruptos só querem ganhar dinheiro em cima do povo, aí vai cobrar taxa se o carro ficar tomando energia solar kkkkkkk do jeito que a tecnologia está em alta não duvido nada da que uns anos pra frente, aí vamos economizar muito assim, gasolina tá caro né kkkkk
Pois é meu amigo, pior que corre esse risco mesmo. Pior que o imposto para esse tipo de tecnólogos deveria ser baixo para incentivar o uso, mas não é o que acontece... pelo preço dos combustíveis da vontade mesmo de se ter um elétrico ou pelo menos um híbrido. Pena que estão tão caros....
"Mochila de bicho"!
Os fortes entenderão...
Boa rs
Acho que não importa se a autonomia dele é real já que não dá pra comprar ele, né
Realmente as vendas são apenas corporativas, mas um dia esses carros serão vendidos usados para o mercado, assim como ocorre com vários carros que são importados para uso em embaixadas e depois vão para o mercado, por exemplo. E mesmo que vc não compre, vc pode alugar por aplicativo, e para isso acho importante a pessoa saber sobre a autonomia para poder se programar nas paradas.
Ainda mais hoje em dia que muitas pessoas estão preferindo alugar do que comprar, pode ser uma boa opção! No trajeto que fizemos, com o aluguel do carro ainda ficou mais barato do que se fossemos com nosso próprio carro, pois o valor do combustível seria mais alto do que o do aluguel, ainda mais porque com os elétricos você pode reabastecer apenas em postos públicos, sem gastos atualmente.
Top
Muito obrigado pela ajuda, meu amigo!
E na estrada?
Na verdade o consumo na estrada deles foi um dos mais reais, conforme esse teste que fizemos. Ele foi feito totalmente em rodovia, pela Dutra. Já o da cidade, fizemos nesse outro vídeo aqui:
ua-cam.com/video/ULQfdxDByao/v-deo.htmlsi=H-V0Roq2LIP35PbN
Obrigado por participar!
Amigão poderia me ajudar ? Vi todos os seus testes de carros elétricos vi que eles provavelmente não me atendem. preciso de um carro pra fazer uma viagem de 280 km 2x por mês. poderia me aconselhar ? o arrizo é a melhor opção ? confiável mesmo?
Muito obrigado por acompanhar os testes, meu amigo! Então, para a kilometragem que você roda, dos carros testados, creio que o Arrizo 5e seja o que melhor irá lhe atender. Nós fizemos o teste ontem, mas ainda não foi ao ar o do Fiat 500e. Esse Fiat de todos é o melhor. No modo normal, em 170 km, ele consumiu apenas 15 km a mais, e no modo econômico, apenas 5 km a mais! De todos os testados, é o que melhor atende. Se você você alugar, vc consegue ele pela Unidas e pela Movida. Em breve iremos fazer o teste de autonomia em outros dois.
Obrigado por nos acompanhar, e sempre que tiver dúvida, pode mandar, será um prazer poder ajudar!
Vale lembrar que o consumo varia muito da forma como se dirige e das subidas. Fizemos o teste sempre com piloto automático. Se vc pegar bastante transito, como no caso do i3, a autonomia melhora bem rs.
Para duração da bateria, não aconselho muito passar dos 80 km/h. Infelizmente os elétricos ainda tem esses problemas em viagens...
Renault Zoe 50 tem excelente autonomia. O Chevrolet Bolt também
É verdade, meu amigo, o Zoe tem uma boa autonomia teórica, mas no nosso teste rodoviário a autonomia real dele não foi uma das melhores. Já o Bolt, em breve iremos fazer o teste.
@@GTCarSchool amigão. Obg por responder. Gostaria de saber sua opinião sobre o E-JS4 da JAC. Estou realmente inclinado a comprar um. 5 anos garantia sem limite km está pesando. E o fato de poder carregar ele na tomada de casa em 14~16h pois moro no interior do ceara. (a ideia é fazer deslocamentos programados máximo de 400 por semana e viajar no máximo 280.
A regeneração funciona melhor com a bateria baixa! O que tu fez na volta não e coerente!
Entendo, amigo, mas quando a pessoa inicia a viagem, normalmente ondas com o carro carregado, com bateria cheia, e a ideia é simular a forma mais real possível.
Obrigado por participar!
Ainda tem para vender? Mesmo que seja para CNPJ?
Acho que não mais, meu amigo, pois até no site eles já tiraram. É uma pena, pois era um carro com excelente custo X benefício.
Show, usou ar condicionado?
Sim, meu amigo, todo o tempo com o ar condicionado ligado. Fizemos esse teste para outros elétricos também. Usamos também sempre o piloto automático para seguir um padrão entre os testes.
Obrigado por acompanhar!
Todos os postos de abastecimentos tem essa recarga rápida?
Na verdade não, meu amigo, normalmente esses postos de recarga rápida ficam em rodovias, apesar que agora estão começando a ter dentro de cidades. Já a maioria dos postos de rodovia são sim de recarga rápida.
@@GTCarSchoolqual é mais negócio: comprar esse ou um Dolphin mini ?
@Rapha194 gostei muito desse carro, meu amigo, mas iria no Dolphin mini por ainda ser fabricado. Infelizmente o Arrizo 5e vendeu mais para frota, e por isso é difícil achar um em bom estado ou que não seja de leilão. A CAOA Chery não investiu tanto em elétricos quanto a BYD. Mas é um ótimo carro, gostei bastante dele.
Obrigado por participar!
Esse carro ainda tem pra vender, para pessoas fisica?
Infelizmente não aparece mais no site da empresa, pararam de trazê-lo, pois agora a Chery está focada em outros elétricos que virão ainda este ano para o Brasil. Tamara que tenham um custo X benefício como o Arrizo 5e. Vale lembrar que é possível alugar esse carro pela beep-beep para quem mora no estado de São Paulo.
Quanto custou pra recarregar a bateria?
Então, meu amigo, como foi em posto de recarga público, ainda não está sendo cobrado. Mas para ter uma ideia, se recarregar em casa, você gastará em torno de 35 reais por recarga, dependendo da cor da bandeira e do estado, e poderá rodar em torno de 300 km, ou seja, muito mais econômico econômico um veículo à combustão.
Muito legal o vídeo, parabéns! o valor da recarga compensa em relação ao combustível? quanto sai o km rodado com o carro elétrico em média?
Muito obrigado, meu amigo! Em breve teremos a autonomia de outros elétricos.
Então, sobre os postos de recarga públicos, estes ainda saem totalmente gratuitos, mas provavelmente uma certa hora vão cobrar, pois após a conclusão da recarga, aparece um campo escrito "valor cobrado", que atualmente é zero, sugerindo futuras cobranças.
Se você for recarregar em casa, considerando o valor da bandeira vermelha em outubro para a região de Guarulhos à 1,01 R$/Kwh, a bateria com sua capacidade máxima (52 kWh) e com autonomia de 322 km, teremos um valor de aproximadamente R$ 0,16 por quilômetro rodado, um valor muito baixo.
Se considerar que muitos sedãs dessa categoria fazem 10 km/l, com a gasolina a R$6,29, teremos um custo de 0,63 R$/km, um valor consideravelmente maior. Infelizmente o custo de aquisição do carro elétrico ainda é muito alto, mas tem tudo para ser uma grande saída, ainda mais se considerarmos a utilização de placas solares!
Desculpe a resposta tão longa rs
Na verdade, a lógica de se comprar um carro elétrico seria pela economia, mas são tão caros que não faz sentido... Quem tem dinheiro pra comprar um carro elétrico não precisa se preocupar com o preço do combustível
Como eu tenho o antecessor a combustão, Celer 1.5 16v 2014, posso dar algumas informações sobre isso. Com etanol (atualmente R$5,99/litro), eu coloco R$150,00 e ele roda cerca de 200km, com consumo de 6,9km/l (muito ruim na minha opinião). Com gasolina, faz cerca de 8km/l (muito ruim também).
@@snitramsiger com o Arrizo 5, isso gira em média de 9 até 11 na cidade, eu fico em torno de 10.2
Esses elétricos podem ser boas opções como usados, pois há veículos que rodaram 300 mil km e cuja perda de capacidade da bateria foi de apenas 15%. Mesmo com essa perda, fazendo o reparo do pack defeituoso, o custo não fica absurdo e volta-se a autonomia inicial. O custo de manutenção de um elétrico também é bem menor do que de um carro à combustão.
Obrigado pelo comentário.
Qual o valor deste briquendinho...
Então, meu amigo, no site da CAOA Chery está como "sob consulta", mas soube de uma pessoa que consultou eles e disseram que estão vendendo à R$159.000,00, pois eles tem unidades 2019 não vendidas ainda.
@@GTCarSchool boa opção ao jacks que já tá 259.000
É verdade, .meu amigo, é uma opção bem interessante e que vale a pena! Gostamos bastante do carro ele oferece bastantes recursos pelo valor, considerando que é um carro elétrico
@@GTCarSchool mas parece que é impossível comprar um
Ouvi dizer que era apenas sob consulta, e pelo que fiquei sabendo depois, eles estavam vendendo só para CNPJ. No começo tinha até o preço no site, mas infelizmente depois ficou essa confusão. Já vi mais pessoas reclamando da dificuldade de se conseguir comprar. Uma pena que isso esteja acontecendo... por informações imprecisas, acaba-se sujando o nome de um modelo ou marca de carro. Como acontece com outras montadoras, não são todas as concessionárias da rede que vendem e prestam assistência para os elétricos.
Qual o valor desse arrizo 5e
Então, meu amigo, até a última vez que fiquei sabendo estava em R$ 159.000,00 No site está apenas sob consulta, mas segundo fontes, eles estão vendendo os modelos 2019 que ainda estão em estoque, e não são todas as concessionárias da CAOA Chery que vendem.
@@GTCarSchool obrigado pela informação vou entrar em contato com a concessionária
Eu que agradeço. Se você tiver alguma outra informação adicional sobre o valor ou a venda dele e puder deixar nos comentários, ficarei muito grato. Pelo que percebi, eles trouxeram como um teste, mas não sei se trarão outros arrizo 5e, pois ano que vem deve vir um elétrico compacto deles. Mas mesmo assim, dos elétricos que já filmamos, creio que seja o melhor custo/benefício, até porque nos testes de autonomia rodoviário, foi de longe o mais confiável (fizemos esse teste em outros elétricos que em breve estarão no canal também).
Aqui nos comentários do vídeo disseram que eles estavam vendendo apenas para CNPJ, mas não consegui confirmar essa informação.
Esse carro estao fabricabdo ainda? Ta qt? Compensa pra.uber neh
Então, meu amigo, não está mais no site da CAOA Chery, por isso acho que não é mais vendido. No começo era R$ 159.000,00, que para um sedan elétrico não era absurdo, mas no final ficava no site apenas "sob consulta". Dos elétricos que filmamos, com certeza é o que tem o melhor custo benefício. Pena que venderam poucos, e foram para CNPJ. A Chery está para trazer outros elétricos para o Brasil ainda este ano, vamos esperar.
Sobre uber, creio que seja sim, pois já vi relatos de motoristas economizando mais de 3 mil reais mensais com um Renault Zoe. Se você utilizar postos públicos, por enquanto não precisará pagar pela energia consumida.
Obrigado pela pergunta!
Aí sim, teste muito interessante. Rapaz do quase trocando o Nivus num Arrizo hahahahahahahaha
Kkkk de autonomia não tem igual. Sem dar muito spoiler, fizemos esse teste com outros dois elétricos que ainda não foram para o ar, e ambos são mais caros e tem uma autonomia nada confiável...
E o bom é que recarregando em postos públicos, não se gasta nada...
Eu tenho um Arrizo 5 normal, só me desagrada que com 3 meses o bicho tá mais barulhento que um Ford Ka, fora isso, muito bom
Eu já tentei comprar um aqui em Brasília mais eles não estão vendendo aqui ainda
Estou muito intessado em compra um mais tenho que sai de Brasília pra isso
Obrigado pela informação. No geral parece que nem todas as concessionárias das marcas vendem os elétricos, pois as que vendem fazem também as revisões, e como as vendas ainda não são expressivas, acabam adotando essa estratégia. Uma pena, pois se vendesse em todo o território nacional, provavelmente teria mais procura.
Entre os elétricos que testamos, certamente é o melhor custo benefício, e inclusive é o mais barato dos testados.
Somente vendem para PJ e mesmo assim as vendas já estão suspensas há um tempo. Quero saber o que vão fazer com os usados
Sai da Barra da saia da mãe
E não voltar mais, já que não pode circular aqui 😅 por enquanto, trazer carro de fora por conta própria custa 200% do valor do carro
@@rodrigobulman6013 também queria