VW GOLF 8 - Darum ist er besser als sein Vorgänger! Der neue eTSI Mild-Hybrid im Fahrbericht
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- Опубліковано 14 жов 2024
- 2020 VW Golf 8 eTSI mit dem Mild-Hybrid im Fahrbericht
Darum ist der neue GOLF 8 besser als sein Vorgänger!
Inhalt:
00:23 CarMotion | 01:42 Karosserie & Design | 05:35 Motoren | 09:14 Innenraum | 23:40 Fahreindruck | 28:10 Car-to-X | 30:19 Fahrassistenz-Systeme
Mehr zum 8er gibt´s hier - www.vau-max.de...
Zugegeben, auch wir waren skeptisch was den neuen VW Golf 8 angeht. Zwar hatten wir uns vorab beim Fototermin schon von seinen Äußerlichkeiten überzeugen können, nicht jedoch vom Fahrverhalten und dem Auftreten der neuen TSI-Motorengeneration mit Riemenstart-Generator. Bis zum 13 kW e-Boost sollen dem eTSI zusätzlichen Schwung verleihen.
Und genau das konnten wir endlich beim Fahrtermin im herbstlichen und verregneten Portugal tun. Besonders der Umstand, dass man dem Golf als Mildhybrid bezeichnen darf, weckte unsere Neugier.
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Ich hab drin gesessen. Die Optik des Cockpits finde ich sehr gut, man merkt aber, dass an der Materialgüte gespart wurde. Da macht der 7er etwas mehr her. Letzteren fahre ich eh noch 12 Jahre und steige dann mit Anfang 60 auf Rollator um... 😉
Robert Schulz, ich bin gerade als U70ger beim Üben mit den Rollator in der Radlwerkstatt um den Fahrradmontageständer gerollt. - Fürs Grobe muss der Golf IV 1,4l mit 75PS und den tollen Analoguhren aber noch lange herhalten, just hat er wieder mal eine frische Plakette von dem technischen Überprüfer erhalten!
Man kann bei Minute 27 sehr schön erkennen, wie lange du den Blick von der Straße nimmst um die "intuitive" Bedienung der Heizung zu bewerkstelligen. Ich muss meine Drehregler nicht beobachten um sie bedienen zu können. Schöne (unsichere) neue Welt :-(
Das bemängel ich auch Unfälle sind vorprogrammiert
Vw will ja das man möglichst viel Elektronik im Wagen hat damit die Batterie möglichst viel Strom frisst und man schön alle paar Jahre ne neue AGM Batterie reinklatschen kann die auch nur knapp ab 210 Euro erhältlich ist ohne Einbau xd, Drehregler weg um auch möglichst lange von der strasse wegzugucken eine nicht vorhandene schaltvorichtung die man ja nie brauchte weil die ja immer sehr effizient war und zu guter letzt das pure smart Design um auch viel Unübersichtlichkeit einzublenden . Alles super top Job VW da kann man sich ja im nächsten Jahr schon auf den nächsten Flop in der 9 er Generation freuen
Sorry, mein Lieber, aber wenigstens die Temperaturregelung sollte gefälligst per Dreh-Rädchen manuell bedienbar bleiben. Oder die Sitzheizung. Meine Güte wird da viel gegafft werden vom Fahrer. Ich höre schon das Hupkonzert von Hinten, wenn der Golf 8 Fahrer sich mal die Ritze wärmen will und den Ampelstart längst verpasst hat.
Sieht super aus ! Fahre einen Golf 7.5 👍 und finde die sind sich treu geblieben. In ein paar Jahren wird es vielleicht mal der 8er.
ist besser nicht relativ? Wer es mag, dass es keine Knöpfe mehr im Auto gibt...O.K. aber sind wir doch mal ehrlich! Golf ist Golf, ob 7 oder 8.....ein Super Auto!
Naja erinnert mich jetzt irgendwie an Ford oder irgendwas asiatisches.
@@nachtkeks6581 Lost?
Sehr gelungener, informativer Bericht, chapeau !
Danke schön! 👍🤩
Sehr starkes Video. Wo wurden denn die Aufnahmen am Anfang gedreht? Landschaftlich sehr ansprechend!
Das war im sonnigen Portugal.
Vergleicht doch das Facelift vom 7er :D
Klasse Video. Im Konfi gibts jetzt den Life mit begrenzter Auswahl. Der Tdi Dsg ab 33t ist schon ne Hausnummer.
Sehr guter Test, bisher der beste bei UA-cam den ich gesehen habe. Ja, wir sind im digitalen Zeitalter angekommen und VW hat wieder einen tollen Golf auf die Räder gestellt. Die ganzen Hass-Kommentare die man so im Netz liest über VW und insbesondere über den Golf 8 einfach nur lächerlich. Fahre selber einen GTI Tcr und hatte vorher einen Kia Ceed. Der Kia bestimmt kein schlechtes Auto, aber doch meilenweit vom Golf entfernt. Hab im meinem Autofahrerleben so ziemlich alle Autohersteller durch und alle kochen nur mit Wasser.
Dream Team ... na ja, die ganzen Hass-Kommentare kommen ja aber auch nicht von irgendwo her. Viele Kunden fühlen sich von VW einfach betrogen!
@@Latissimus-Dorsi sei mir nicht böse, die ganzen Haßkommentare sind in der Regel Trollkommentare, weil es im Moment "in" ist, VW zu bashen und das hat mit Dieselgate herzlich wenig zu tun.
@Dream Team So isses, ich teile Deine Erfahrungen voll und ganz und hätte es nicht besser formulieren können, top !
Das neue Getriebe mag ich. Ist ja im Leben immer gut, wenn sich die "innere Reibung" verbessert :D
Super informatives Video 👌👌👌 Vielen dank für die total verständlichen technischen Features 👍
Erklär mir doch mal bitte, wie man die Sitzheizung bedient, wenn man mit zwei Fingern auf diese blau-rote Temperaturbedinung tippt. Da ploppt dann nur das Sitzheizungsfenster auf, es ist dann selber aber nicht weiter bedienbar (also keiner der drei Punkte leuchtet) VAU MAX tv
Was kostet das Basismodell und wieviel PS hat es bei welchem Gewicht? Braucht es nun weniger Oel als ein Trabant? Mein Golf brauchte nach 65000 km knapp 2 Liter/1000. Fahre nun einen Suzuki ohne Aufpreise mit SatNav, Klimaanlage, Android Auto, etc. Braucht nur 0,2 Liter Oel/15,000 km.
Welchen Motor hat der Golf?
Ums Design kann man sich streiten, um die zweifelhaften Sparlösungen nicht: Haubelifter, schlecht Lackierung Innenseite Motorhaube ( bei hellen Farben sehr deutlich) und mehr Hartplastik- Anteil im Innenraum.
Das Touch- Bediensystem braucht bestimmt Gewöhnung und wird durch fehlende wichtige Tasten oder Drehregler nie intuitiv bedienbar sein.
Hoffentlich hält die neue teure Antriebstechnik wenigstens was sich verspricht.
Vergiss nicht die wegrationalisierte Jalousie in der Mittelkonsole sowie die Blende über das Türschloss am Fahrertürgriff :)
Qualitativ war der Golf 4 das Maximum beim Golf bisher.
1. Softkackierte Kunststoffe.
2. Dekoreinlagen aus richtigem Alu und Holz
3. A- - C-Säulen mit Stoff beflockt
4. Hutablage mir automatischen Aufrollern, statt bloßer Kordel
5. Kofferraumverkleidungen mit Anti-Chaos-Ecken
6..Handschuhfach & Mittelarmlehne mit Filz ausgekleidet
7. Hauben- und Heckklappenlifter ab 2001 aus poliertem Aluminium.
8. Vollverzinkt!
9. Entriegeln der Haube per hervorschnellendem Griff.
Usw...
Verantwortet von Ferdi PIËCH, Wiko und Warkuss.
Letztes Wort hatten damals noch die Ingenieure und nicht das Controlling.😏
Aber das Hauptaugenmerk liegt bei allen Herstellern jetzt auf Highend-Elektronik und Digitalisierung.
Denke aber dass höchstens 20% der Käufer/Nutzer die ganzen Elektronik-Gadgets nutzen, bzw. überhaupt verstehen.
Selbst jetzt schon beim 7er nutzt man doch nur einen Bruchteil der ganzen Funktionen und Einstellmöglichkeiten.
@@achimohmeis4617 was meinst du beim Punkt 4 genau? Der 5er ist teilweise in der Qualität eher schlechter als der 4er, auf der anderen Seite gibt es stellen die sehr hochwertig sind
@@achimohmeis4617 der 8er hat auch kein Filz mehr im Handschuhfach 😐
@@vwfreakjonny Der 5er war bisher der qualitativ schlechteste Golf, jeweils auf seinen Vorgänger und die jeweilige Zeit bezogen. Daher gab's nach 5 Jahren schon den 6er, der zumindest optisch den Fehlgriff Nummer 5 revidierte.
Mit Punkt 4 ist gemeint, dass es bei der Hutablage beim 4er Aufrollspulen für die beiden Haltebänder gab. Alle andere Generationen hatten da entweder Gummibänder (1-3) oder dieses Kordelband mit Gewicht am Ende.
Kleinigkeiten und nicht wirklich wichtig, aber beim 4er konnte man sehen, wenn ein "Autoverrückter", wie PIËCH das Sagen hat/hatte.😏👌
Nein war nicht beim 7 er so.
Der gefiel gleich.
Ich habe gewechselt vom GTI 7 er Performance zum Hyundai i30 Fastback N Performance 🥰 und bin sooo glücklich 😃 alles richtig gemacht mit 5 Jahren Garantie ohne Kilometerlimit 🤘😎✌
Kann ich einen externen cd player anschliessen?
Kann sich den Otto Normalverbraucher überhaupt noch leisten!? Ausserdem ist der XCeed um Längen schöner und hat auch sehr viele Teile von deutschen Zulieferern an Bord.
Mich würde mal interessieren, wie stark der Golf VIII rekuperiert. Ist die Rekuperation schon in Ansätzen mit der eines Elektrofahrzeugs vergleichbar? Dort ist die Bremswirkung durch die Rekuperation ja so hoch, dass man quasi nur noch in Gefahrensituationen die Bremse betätigen muss.
Starkes Intro. Sehr gut gemacht.
Sehr guter Bericht ! Klasse!!!
Die Legende sagt, wer einmal einen Schluck Wasser von diesem Brunnen trinkt, kommt immer wieder nach Sarajewo. Wer einmal einen Golf 2 gefahren ist, ihm vergeht niemals das Lächeln aus dem Gesicht. Es klingt wie eine Werbung, aber in Sarajewo ist es tatsächlich so. Der Golf 2 hat hier einen besonderen Status. Wie könnte es auch anders sein, denn der Golf wurde im TAS Werk in Sarajewo produtiert, in der Autofabrik, die ihr erstes Auto im Jahr 1972 hergestellt hat. Dies war der beliebte Käfer. Nur 4 Jahre später, trat der Golf in Szene.Bei der Golf Produktion dürfte nichts dem Zufall überlassen werden, einschließlich der Auswahl der Mitarbeiter. Zum Beispiel musste der Kontroll-Leiter immer ein Deutscher sein. Ein hergestellter Golf im TAS-Werk unterscheidete sich in keiner Komponente von einem in Deutschland gefertigten Golf. Bis 1992 wurde der Sarajewo Golf produziert, und zwar ausschließlich für die Länder des ehemaligen Jugoslawien.Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre gelten als goldene Zeit für die Automobilindustrie in Sarajewo. TAS beschäftigte zu dieser Zeit etwa 3500 Personen und produtierte Jährlich etwa 25.000 Automobile. Das Vorhaben war, die Produktionsziffer um 10000 Autos zu erhöhen, aber dann traf der Krieg ein. Nach allem was geschehen ist, können wir mit Grund feststellen, dass die Automobilindustrie in Bosnien riesen Schritte nach vorne macht. Obwohl jedem bewusst ist, das die TAS- Popularität niemals wieder zurückkehrt, werden Verhandlungen mit einzelnen Auto-Firmen vereinbart, um die Automobilproduktion im Gebiet von Bosnien und Herzegowina wiederherzustellen. Selbst wenn dies nicht der Fall sein sollte, haben sie ihren Status abgeschlossen. Wenn nicht damit, dann wenigstens mit dem Stolz der ehemaligen Automobilindustrie, die sich weiterhin, auf den Straßen von Sarajewo kreuzen wird.
Handy während der Fahrt benutzen ist verboten, aber das Tablet eines Navis im Golf 8 ist okay, oder wie?
Zero Cool dann benutzt das nicht
Ich hoffe dass das Matrix LED Licht nicht so träge reagiert wie das Active Lightning System vom 7er. Das reagiert ziemlich träge.
finde den golf 8 mega schön
Sehr hilfreiches Video. Ich habe dieses Auto als Ersatzwagen bekommen und versuche jetzt besser damit klar zu kommen. So suche ich Quellen im Internet. Eine Herausforderung ist die Bedienung. Was kann das alles? Interessant!
Es ist ein sehr schönes Auto, macht Spass damit zu fahren. Für meine Bedürfnisse allerdings, wäre es mein Auto, ist der Formfaktor zu klein. Liegt man mal im Auto ist es sehr bequem, bis man wieder raus schlüpfen muss. Ich dramatisiere jetzt ein bisschen, bin mir halt ein SUV gewohnt. Aber sonst, bemerkenswert.
Also Fortschritt ist ein modernes Lenkrad, Head up, verbessertes Fahrwerk und Navi lässt sich jetzt größer anzeigen im Kombi wow.. dafür zu viel Touch und Materialgüte Rückschritt sowie fehlende Taschen zum Golf 7.5
Es ist wie immer im Leben - alles Geschmackssache. Die Technik mag ich ( Digi Cockpit, Sprachsteuerung ) aber das ganze Hartplastik ? Da wurde gespart um dem Kunden das Auto wegen der neuen Technik nicht zu teuer zu machen : ))
Alter Falter was ein Werbevideo und Lobgesang.
Ich kann es nicht mehr hören. Fahre selber einen 7er GTI und VW gegenüber positiv eingestellt, aber meiner Meinung nach haben sie den 8er echt verbastelt. Hier wollte man wohl über Biegen und Brechen zur A Klasse aufschließen.
Ich finde der 8er nicht gelungen und ein Flop
Der neue Golf ist ohnehin mittlerweile der T-roc. Überaltete Kundschaft die lieber höher sitzt/einsteigt und für einen Golf auf Stelzen bereit ist ein paar tausend Euro mehr abzulegen. Bin auf die Verkaufszahlen nach einem Jahr gespannt .Ohne Riesenrabatte (bis zu 30% wenn gerade wieder "Sonderaktionen" liefen- Messepreis, Eintauschprämie, Tagesanmeldung) war schon der 7er nicht loszuschlagen.
Erich G. Das kann gut sein. Obwohl ich denke der 7er hat über die Jahre schon seine Absatzzahlen gebracht. War ja mit dem Golf 2 das Modell welches am längsten am Markt war. Warten wir mal ab ob man den häufig auf der Straße sieht. Aber ich denke Du hast recht. Jeder möchte ein Stück vom SUV Kuchen abhaben und greift zum T-Roc und Co
Ich bin ihn zwar noch nicht probegefahren, aber ich finde ihn sowohl von außen, als auch von innen sehr gelungen. Auch die e-TSI Technik finde ich sehr interessant, würde ich gerne mal testen. Auch das digitale Cockpit finde ich irgendwie mega geil!
Und serienmäßig sind schon echt viele geile Assistenzfunktionen dabei, da kann man eigentlich nicht meckern.
enormes wahnsinns auto
Ich denke das Facelift model wird erst gut und dann wirklich besser als der G7. Es hat alles vor und nachteile.
Can't wait for gti
Die Zeit ist nun gekommen, dass die Koreaner schoenere Autos bauen. Wie lang ist die Aufpreisliste um die Kiste auf asiatische Standardausruestung zu bringen? Was kostet die Klimaanlage extra? Was kostet Android Auto und SatNav? Gibts das Wasser in der Scheibenwaschanlage umsonst?
Die Ausstattung vom Golf, kriegst du bei Koreanern für Geld und gute Worte nicht.
@@LarryB1313 ........aber im Golf ein Display von Samsung!
@@wolfschindler8921 Dafür in keinem einzigen Koreaner Matrix-Scheinwerfer...
@@LarryB1313 Meine urspruengliche Frage war was die Klimaanlage kostet. Ich weiss, dass beim UP z. B eine Handyhalterung 200E kostet. Fuer die Freischaltung vorhandener Funktionen Geld bezahlen zu muessen, ist eine Frechheit!!
@@wolfschindler8921 Gegenfrage: Wer bietet dir sonst noch eine "integrierte" Handyhalterung an? Inklusive Implementierung, wo man sich Fahrdaten auf dem Handy angezeigt werden.
Es ist wohl eher so, das du sowas bei anderen Autoherstellern gar nicht erst bekommst. Ergo stört es dich auch nicht in einer Aufpreisliste.
Gutes Video! Die neue Golf Generation erinnert mich eher an einen neureren Citroen C4, oder??
Ist die Sitzposition immer noch so tief wie in den Vorgängern und die Lenkradunterstützung zu schwach?
Der ERSTE Golf, der mir außen gut gefällt! Besonders auch der Innenraum.
Darauf habe ich gewartet, DANKE!
"Schaun wir uns den Innenraum" an und dann 10min. Tunnelblick auf die Displays ... Hilfe, die Generation Smartphone macht Autotests.
Im MAI kommt der neue Audi A3......also erstmal abwarten welcher es wird :)
Dachte März ?
Ich will den GTD haben. Den gibt es aber noch nicht. Es nervt mich so, weil ich meinen Passat Anfang März abgeben muss....
Wüsste nicht, warum ich vom 7er Comfortline auf diesen misslungenen Versuch umsteigen sollte. Optik spricht mich dieser selbst nach 500 Videos nicht an, die Front ist reine Augenfolter. Der 7er ist gefühlt am öftesten auf der Straße zu sehen, neben dem Golf 4. Den Neuen habe ich noch nie auf der freien Straße gesehen außer Händlerfahrzeuge, obwohl er seit einem halben Jahr produziert wird.
Wer braucht in einem Auto analoge Instrumente, mein A3 hat beides aber ich schaue immer auf die wesentlich genauere digitale Geschwindigkeitsanzeige.
Die sollen endlich mal den konfigurator freischalten, damit man endlich loslegen kann! Soll ja morgen soweit sein. Stimmt das?
Morgen schon..ich dachte Mitte nächster Woche ?
@@reinerschmitt414 Weiß ich auch nicht genau. Ich höre alle möglichen Daten. Aber alle in nächster Zeit.
@@LarryB1313 wir hoffen das beste...bin mal auf die Preise gespannt 🙋♂️
ab 6.12 soll er konfigurierbar sein
@@gamer9770 danke. Top! 😎
warum in alles in der Welt einen Handschalter ?
mehr Kontrolle über das Fahrzeug, anderes Fahrerlebnis, mehr Fahrspaß möglicherweise, weniger Kosten
Nach 2-3 Jahren fallen diese ganzen Displays wie bei einem Smartphone aus und der Ersatz kostet Tausende von Euros.
Also Fernseher-Display mit der gleichen Technik, halten eine halbe Ewigkeit. Wo ein Wille, da ein weg.
@@LarryB1313 Im Fernseher sind sie nicht solchen Temperaturschwankungen und Vibrationen ausgesetzt.
@@Nik-jq4tx Wieder ein Hellseher mehr der keine Ahnung hat. Das wird das erste sein, dass die Ingenieure testen.
@@dreamteam8133 TSI und DSG wurden auch getestet.
@@Nik-jq4tx Und VW hat die Fehler davon korrgiert. Der TSI hat wieder einen Keilriemen und das DSG lässt sich nicht mehr durch bestimmte Fahrweisen beschädigen.
Meine Güte...wie viel schnick schnack braucht der Mensch noch? Mir fehlen die alten guten Autos.... Aber gutes Video! Sehr schön gemacht.
Das haben die Menschen bei der Einführung der Dampfmaschine auch gesagt und später als Pferdekutschen durch Autos ersetzt wurden.
Codo Gage Vom Pferd zu Dampfmaschine hat es ja auch Sinn gemacht! Aber heute ist alles voll übertrieben...
@@abonin88 Ein "Schnickschnack" im Golf 7 hat mich schon vor einem Blechschaden bewahrt, nämlich der Notbremsassistent.
@@Codogage heutzutage wird einem sogut wie alles beim autofahren durch assitenzsysteme abgenommen und man verlässt sich zu sehr auf diese systeme...was machst wenn der notbremsassitent mal versagt, sagst dann ich habe mich drauf verlassen das das auto selber bremst? leute ihr seit die fahrer und nicht das auto!!!
@@andreassandhaas1473 Ich bin durchaus in der Lage noch selbst Auto zu fahren. Mein erstes Auto war ein Golf 1- der kam fast ohne alles aus, kein Airbag, kein Bremskraftverstärker, kein gar nix. Trotzdem sage ich nicht, dass früher alles besser war.
Welche Farbe hat das Auto?
Delfin-grau
Björn Stuhr Grün
"Als fahrer schaust du auch nicht so oft unter die Haube" mmh joa, willst ja nicht sehen, dass da ein Zylinder fehlt
Superguter Bericht 👍top Fahrzeug..👌
Hehe, ich bekomme meinen Golf 8 Style in 2 Monaten, genau so, wie er in dem Video aussieht. Gleiche Felgen, Farbe, großteils selbe Ausstattung. Freue mich schon sehr, aber diese Lieferzeit von 3 Monaten ist echt nervig. Wenn man überlegt, so wie ich den konfiguriert habe, hat der einen Neupreis von knapp 40.000 €.
Ich lease den nur für 4 Jahre, danach habe ich vielleicht eine andere Meinung zum Auto oder will etwas anderes. Ist mein erster Neuwagen.
Ich weiß nicht, was immer alle gegen das neue Bedienkonzept von großteils Touch haben, ich finde das genial, weg mit diesen 500 Knöpfen, ich bin nicht im Flugzeug!
Das Design finde ich auch deutlich moderner und ansprechender, als vom Golf 7.
Ich glaube einfach, das liegt in der Nature des Menschen, dass man Neues erst einmal schlecht empfindet...
daweCoding sehe ich auch genauso. Grundsätzlich wird aber erstmal gemeckert 😃
Danke für dieses Video. Sehr neutral und detailliert erklärt. Tolles Video.
Vielen herzlichen Dank
hab den neuen tiguan mit touch display (aber auch noch mit vielen knöpfen), aber nicht so viele funktionen mit touch wie hier, bin alle 2 tage nur am säubern. sieht einfach scheisse aus, mit den ganzen schlieren und fingerabdrücken.
Hier klingt der VW Fanboy aber deutlich durch.
Super !!!!
Besser weil Werbung?
Ich bin gerade 14 Jahre Alt , Bin voll der VW Golf 7 R Fan Mein problem ist ich möchte später ein Golf R fahren aber was ist wenn der Golf 8 / 9 mir nicht gefällt ? Aber danke für das Video jetzt weiß ich mehr über dieses Auto ! (Der neue Golf 8) Top Video! Was mir gefehlt hat wie bei jedem Video auch wenn das ein Standart Golf ist , Ich will den Sound hören WTF
Ich will Dich ja nicht schocken, aber Dein Autofahrerleben wird weitestgehend ohne Sound sein. Im schlimmsten Fall erleben wir hier in Europa die letzten Verbrennergenerationen.😏☹
@@achimohmeis4617 Hoffen wir mal nicht , Wäre für mich sehr schade , Für mich ist ein schönes Auto wenn es gut aussieht und Einen Geilen Sound hat zbs. Golf 7R , seat leon cupra etc
Aber hoffen wir das beste für mich hihi
@@bingoricco Hoffe ich auch.
Wenn's halt nix Neues mit Sound gibt, dann kannst Du ja dann auf Gebrauchte mit "Klangerlebnis" wechseln.
R32, RS3, RS5 u. Ä...😏👌
naja ein golf eben...gutes auto..aber das können viele andere genau so...viel lärm um nix besonderes...
Pssst das darf man der grossen Autonation nicht sagen, die glaubt nämlich immer noch eine Vorreiterrolle im Automobilbau zu haben. Obwohl sie inzwischen nur schlechter andere Hersteller nachahmt
es funktioniert auch mit dem lappen hier. bester spruch von ihm :D
🙈👍
Na ich weiss ja nicht, ob das wirklich ein erstrebenswerter schritt vorwärts ist. Kaufen würde ich ihn jedenfalls nicht, aber ich fahr sowieso nix über euro 3 😄
Mit 3 Euro kannst du ja maximal Hotwheels 🚙 fahren. 🤭
@@VAUMAXtv ach da gibts schon noch gute Fahrzeuge, aktuell fahr ich nen BMW e30 und jetzt als Winterauto nen Renault Espace 2,2 dci, davor hatte ich nen schicken T4 Multivan mit weit über 400'000 km 😉 Und bisher wurde ich auch noch in keiner Umweltzone erwischt 😄
@@VAUMAXtv 😂😂😂😂😂👍
Cameo Premiere , Vor Vorstellung , Vor Premiere , Premiere , Fahrvorstellung Presse, Händlerinfo, Top Spec Teaser ....usw. Lieber VW ! Stellt das Auto vor wenn es fertig ist. Und alle Typen beim Händler anschaun kann.
Nabend, möppp falsch es gibt ein Touch Lenkrad. Guck dir mal ein paar Videos an wo er in Wolfsburg vorgestellt wurde, der R-Line der dort stand hatte es drin. Lg Markus Hier der Beweis ua-cam.com/video/vbpzMDruVC8/v-deo.html
Bisher von Bildern her, gefällt er mir in vielen Punkten nicht...
der wählhebel ist schon etwas albern
Nein, nennt sich Zukunft.
Disgusting. I hope they will fix it at the facelift and stop experimenting... that interior without climate control and light knobs is so dangerous. Besides that tablet instead of analog gauges is terrible... please let people choose if they want such a Sino-French interior. I love Golf since the 1980's but this one I just can't cope with it...
Warum werden
die neuen Autos immer Hässlicher?
...weil auch die Menschen immer hässlicher werden. Die Technik wird angepasst.
✅
Alles gut, aber dieser chinesiche falsche Auspuff im Stoßstange..
WOZU??
An alle Kinder und Experten die hier behaupten, der VW Golf 8 sei nur ein Facelift vom Golf 7 den kann ich nicht zu stimmen. Hat Volkswagen den den Golf nummeriert? Nein und das tuen sie wie bei passat, tiguan und co. auch nicht, das haben sich Leute frei ausgedacht.
Ich meine damit nur, dass man doch nicht viel erwarten sollte wenn es heißt der "neue Gofl", vw nummeriert die Autos ja nicht (wie zb. Peugeot)
Der 8er ist natürlich kein 2. Facelift von 7er.
Aber die Plattform ist von der Grundform her noch identisch. Allerdings ist sie auf die neuen Antriebe (hier der Mildhybrid) angepasst worden.
Alle neuen Modelle, wie der Golf 8, der Skoda Octavia 4, der Seat Leon 4 und Audi A3 4. Generation bekommen die MQB-EVO, während zum Beispiel das Passat und Superb Facelift noch auf der (normalen) MQB basieren.
der kist ist zu groß. Das Ding wird ein Pfopp
Der 8er sitzt eh auf der 7er Plattform, also gleiche Länge. An alte Verkaufszahlen kommt der Neue sicher nicht ran- immer weniger der Jungen ist gewillt, oder auch in der Lage,derart viel Geld für ein Auto auszugeben und die ältere Generation greift zu SUVs. In den Städten machen mittlerweile ca 25% der jungen Leute überhaupt keinen Führerschein mehr. Das Auto als Statussymbol ist ein Auslaufmodell.
@@erichg.6235 Das stimmt alles.
Nein nein nein nein nein!
Das Heck könnte auch als 1er BMW durchgehen.
Welch Wunder, wenn der aktuelle CEO Diess früher bei VW war. 😏
Erinnert mich an den Golf 5 verantwortet vom Ex-BMW-Chef Pischetsrieder.
Der ist und wird nicht besser
Golf 7.5👍
Golf 8 👎 😔
@@berendtwohl-bruhn4668 Benimm dich Tastatur-Ninja. Sonst kommt Mama dich hauen
Was ist am Golf 8 👎, erklären kannst du es etwa nicht. Ich finde den Golf 8 👍👍👍👍
@@Timo10311 new golf 8 with both exterior appearance It is also very bad with its inner appearance. golf 8 interior view it seems to be the cheapest car quality. skoda looks better than superb golf 8. Volkswagen has reduced quality with the new golf 8.👎
Welcher normale Mensch steigt mit Handschuhen ins Auto im Winter? Ich fasse es nicht das es solchen Leute gibt. Man man man
Diese ganzen golf 7 fanboys so peinlich
Wer kauft denn 2020 noch ein Neuwagen mit Verbrenner?😂
Mehr als du denkt 🤷♂️
Aber kein Handy bedienen dürfen. Lass mal was kaputt gehen, dann geht nix mehr. Nie wieder Golf....
Kein Wunder das den 8 er keiner kauft so hässlich wie der Wagen aussieht.
Kein Vertrauen mehr in VW alles zu erwähnen 🤐👎
Golf = gähn, schau ein anderes Mal wieder rein ✌️