Вот он мой родимый! Эти экскаваторы ЭКГ-4,6 А ;Б и ЭКГ- 5 монтировал и налаживал на НГМК в Норильске. И экскаваторы 25 серии через мои руки прошли. Это Э -2505,Э- 2508.
работаю на песчаном карьере экг-5а, за смену где-то грузим 3200-3600 пгс. Где-то 46-55 ковшов в час.Но работаем с напарником, если бы один то был бы трындец. Хотя бывает и один машинист работает. Смазка, кабель, электрооборудование, ремонт делают машинисты.Экг- 5 классная и надежная машина! Работать приятно. кондционер давно сломался и летом не сладко в кабине.Зимой тэны греют супер. Больное место это подъемный трос (откуда отдел снабжения голимые тросы берут, 2-3 месяца тросу копец) и ходовая (полуоси), так как песок делает свое дело. 250 тон на рыхлом песке экскаватор почти ползет на пузе. Кабину оборудуем аудисистемой, шторки. чайник, автосиденье, вентилятор и т.д.- все-таки время проводиться на работе много.Уралмаш умет выпускать надежную технику.
Сергей Чак , среди семейства ЭКГ - самый уебищный экскаватор. Ходовая - говно! А сколько машинистов осталось в кабинах после завалов - не сосчитать! Кабина на одном уровне с кузовом, летом в ней адская жара. И к тому-же расположена низко, любой негабарит с забоя или с борта, и тебе крышка.Хорошо , если помощник успеет выскочить! Везде теснота,короче по сравнению с ЭКГ-8, 10, 12,5 - это не экскаватор!
Александр Сан без сомнений, когда есть с чем сравнить. До них работали на э2503. Вот это точно говно полное, а забой у нас мелкий. Максимум 2 уступа. Чп серьёзных не было, только зимой козырьки из бывших дорог иногда напрягают.
такая же хня с канатами. работаю на шагаре, но походу у вас тоже 39й, как у нас на подъёме. раньше по пол-года ходили, теперь 3 месяца максимум. делать разучились штоле....
Яркий пример русской нерасторопности. Никто никуда не спешит. Полог водила растягивает под экскаватором. Экскаваторщик примеряется, куда сыпать с пустым ковшом, потом только черпает. Такие работники и пол-дня бы не проработали в Америке.
Согласен с вами, такие случаи имеют место. Однако за то время, пока я снимал и наблюдал, подъехало на погрузку совсем мало самосвалов. Реально спешить там было некуда. ;)
Стрела, как правило, находится в одном положении. Скорость движения рукояти (напор) управляется рычагом, поворот - педалями (насколько мне известно). Чем больше подача рычага и педали, тем быстрее происходит действие. Уважаемые знатоки, поправьте, если не так.
@@RaptorGP Все двигатели силовых электроприводов питаются постоянным током. Для этого в задней части кузова над балластным ящиком установлена генераторная группа из четырех генераторов постоянного тока соединённые соосно с приводным асинхронным электродвигателем переменного тока 250 КВА на 6КВ. А оператор командоконтроллерами через преобразователи дифференциальные двухтактные (ПДД- 1,5) мощностью 1,5,КВатт управляет генераторами, которые подключены к двигателям приводов. На приводе поворота два двигателя включены последовательно. В кузове своя понизительная подстанция на 6КВ/ 022КВ.
у нас длинна кабельной линии больше 500 метров и сплошь вода, где мне столько козлов набрать))) иногда горелые лампы ДРЛ привязываем, чтобы они плавали и было видно, где кабель лежит
This machine is twice smaller than P&H 1900 - it has 5 cubic metres bucket versus 10. EKG-5 is a modernized version of EKG-4.6 shovel that appeared in 1965. It is robust and simple in service, that's why they still in operation around the world.
Сожгли мы с ребятами один кон такой экскаватор, ещё при СССР дело было, маялись хернёй в карьере с пацанами, ну и подпалили его. Сгорел моментально, минут за 15 наверное, мы сами ахуели! Мусора пытались найти виновных, да куда там! Жаль конечно машину, до сих пор каюсь за эту детскую шалость.
@@АндрейТомск-ф8т И сколько кубометров дров в кузов экскаватора вы накидали чтобы он сгорел дотла за 15 минут. И ещё, я тебя чем-то оскорбил? Попридержи язык когда разговариваешь со старшим! Мне 78 лет и через мои руки прошли не мало этих экскаваторов. В 1980 году летом смонтировали и сдали два ЭКГ-4,6,Б УС "КУРЕЙГЭССТРОЙ". А в 1981 году из Норильска я был командирован в Кодинск УС "БОГЭС" на монтаж и наладку Э-2505. И в Норильске на стройке НМЗ в нашем УСМР было 12 экскаваторов ЭКГ-4,6А и Б. И один Э-2505. Понял, поджигатель экскаваторов?
Вот он мой родимый! Эти экскаваторы ЭКГ-4,6 А ;Б и ЭКГ- 5 монтировал и налаживал на НГМК в Норильске. И экскаваторы 25 серии через мои руки прошли. Это Э -2505,Э- 2508.
Забой мечта любого машиниста! Парное г-но! В таком забое век можно работать!
Он же не лопатой грузит.так что не умрет.
работаю на песчаном карьере экг-5а, за смену где-то грузим 3200-3600 пгс. Где-то 46-55 ковшов в час.Но работаем с напарником, если бы один то был бы трындец. Хотя бывает и один машинист работает. Смазка, кабель, электрооборудование, ремонт делают машинисты.Экг- 5 классная и надежная машина! Работать приятно. кондционер давно сломался и летом не сладко в кабине.Зимой тэны греют супер. Больное место это подъемный трос (откуда отдел снабжения голимые тросы берут, 2-3 месяца тросу копец) и ходовая (полуоси), так как песок делает свое дело. 250 тон на рыхлом песке экскаватор почти ползет на пузе. Кабину оборудуем аудисистемой, шторки. чайник, автосиденье, вентилятор и т.д.- все-таки время проводиться на работе много.Уралмаш умет выпускать надежную технику.
С какими самосвалами в основном работаете? 20-тонники?
20,27,30 тон есть белазы 30тонники
Сергей Чак , среди семейства ЭКГ - самый уебищный экскаватор. Ходовая - говно! А сколько машинистов осталось в кабинах после завалов - не сосчитать! Кабина на одном уровне с кузовом, летом в ней адская жара. И к тому-же расположена низко, любой негабарит с забоя или с борта, и тебе крышка.Хорошо , если помощник успеет выскочить! Везде теснота,короче по сравнению с ЭКГ-8, 10, 12,5 - это не экскаватор!
Александр Сан без сомнений, когда есть с чем сравнить. До них работали на э2503. Вот это точно говно полное, а забой у нас мелкий. Максимум 2 уступа. Чп серьёзных не было, только зимой козырьки из бывших дорог иногда напрягают.
такая же хня с канатами. работаю на шагаре, но походу у вас тоже 39й, как у нас на подъёме. раньше по пол-года ходили, теперь 3 месяца максимум. делать разучились штоле....
Полтора ковша грузили на Краз , камня для изготовления щебенки.
Bei uns im Steinbruch Niedersachswerfen gab es auch mal 6 Stück EKG 4.6 .Die haben aber auch Russische Belasdumper beladen. 👍
Яркий пример русской нерасторопности. Никто никуда не спешит. Полог водила растягивает под экскаватором. Экскаваторщик примеряется, куда сыпать с пустым ковшом, потом только черпает. Такие работники и пол-дня бы не проработали в Америке.
Согласен с вами, такие случаи имеют место. Однако за то время, пока я снимал и наблюдал, подъехало на погрузку совсем мало самосвалов. Реально спешить там было некуда. ;)
Great video....love seeing this type of machine at work...👍
Супер
Woww.. Amazing..
pretty sand. very nice.
Камазист мазисту сказал наверное:куль ты зачехляешься под экскаватрром... 😅
il camionista che piscia all'aria aperta è il TOP stupendo video :)
Yeah, the driver didn't know about me shooting him from distance. ;)
I hope I translated your comment right.
^.^
👍👍👍👍👍
Leuk dat de chauffeur ook een plasje staat te doen !!
Hij zal wel nodig gemoeten hebben 😏
dude is triple shaking after a big ol wizz🤦♂️
А белое это песок ??
Да, это песчаный карьер.
@@RaptorGP у нас в городе белый песок в бэгах продают по 1 куб за 5000 рублей
водила на последнем оранжевом Камазе, поссыкал струхнул и поехал,смешное видео.
Обводнил карьер, негодяй. хВ Но я всё заснял.
а как у него скорость поворота и подъема стрелы регулируется, ну типа газку дал и огонь грузить, есть такая возможность?
Стрела, как правило, находится в одном положении. Скорость движения рукояти (напор) управляется рычагом, поворот - педалями (насколько мне известно). Чем больше подача рычага и педали, тем быстрее происходит действие.
Уважаемые знатоки, поправьте, если не так.
RaptorGP все правильно сказал
4 положения командо-контроллера (педалей) на вращение и столько же на рычаги. 1е - самое медленное, 4е - самое быстрое.
@@RaptorGP Все двигатели силовых электроприводов питаются постоянным током. Для этого в задней части кузова над балластным ящиком установлена генераторная группа из четырех генераторов постоянного тока соединённые соосно с приводным асинхронным электродвигателем переменного тока 250 КВА на 6КВ. А оператор командоконтроллерами через преобразователи дифференциальные двухтактные (ПДД- 1,5) мощностью 1,5,КВатт управляет генераторами, которые подключены к двигателям приводов. На приводе поворота два двигателя включены последовательно. В кузове своя понизительная подстанция на 6КВ/ 022КВ.
@@МихаилМихаил-п1й Как человек бесконечно далёкий от электротехники, не могу даже прокомментировать. :)
Это где такой карьер.
Возле Липецкого военного аэродрома. Рядом село Фёдоровка
Я тоже такой видел, скальный грунт грузил, потом его убили.
таким эксковатором только белазы грузить
Давным давно мне в КамАЗ савок вот такой два ковшика бросил я думал у меня кузов отклеится
:D
Как там песок оказался, дно моря что-ли. ?
Да, в прошлом там было дно океана. Поэтому в окрестностях залежи известняков и песков.
Водила четка поссал на 6 ой минуте)))
на 7
Ну это необходимый природный процесс!
Он работает от сети или своя силовая установка?
Питание переменным током от сети.
Благодарю.
@@user-kolhoz100let. Хуевый у тебя колхоз! На хрена он такой нужен. Смени на самый лучший имени Путина!
у меня такой вопрос , как должен лежать в/в кабель по технике безопасности на земле или на подставках ???
где и в какой книжке искать очень нужно !!!
Андрей Украинец если почва сухая на земле где лужи на козлах не касаясь воды а зимой на снегу ну чтоб не вмерзал
В обводненых условиях на казлинах.
у нас длинна кабельной линии больше 500 метров и сплошь вода, где мне столько козлов набрать))) иногда горелые лампы ДРЛ привязываем, чтобы они плавали и было видно, где кабель лежит
@@shamil123p От ЯКНО до вводной коробки экскаватора кабель КШВГЭ может лежать прямо на земле. Только чтобы водятлы самосвалов не наехали на него.
Читай правила безопасной эксплуатации и т д
The shovel looks a lot like a P&H 1900. One of those reverse engineered projects the Soviets were known for?
This machine is twice smaller than P&H 1900 - it has 5 cubic metres bucket versus 10.
EKG-5 is a modernized version of EKG-4.6 shovel that appeared in 1965. It is robust and simple in service, that's why they still in operation around the world.
Организация труда отсутствует.
А где это?!
В описании к видео есть вся информация.
они наверное, что такое вскрыша понятия не имеют?
По крайней мере, частично слева пласт песка вскрыт.
Пласт налево вскрыт. Видимо пока хватает.
Да хотели по максимуму вытащить подкопал лишнего справа , а песок светлый без глины вот и обвалился, теперь много песка с говном перемешают.
Truck driver is pissing during load process at 5:55.
Next driver will take a dump 💩 in plain view .
Dust suppression...
погрузка на 270 градусов)
Dieser Bagger hat eine Reisskraft von 60 Tonnen..
На 6 ой минуте водила писает!!!😁😁
было дело. х)
😂😂😂я вахуй
Those poor overloaded trucks 😱
Yes, they are..
лично я такой ложкой обедаю !
Эта ложка 5.5 кубов
El maquinista está poco experimentado a juzgar lpor las maniobras que hace
Big shovel - small trucks, wouldn't it have been quicker if he had swung to the left, he was going well over 180 degrees.
A power cable was in that area.
Was the shovel electric powered, - I looked but couldn't see any of the usual 'tell tale' signs.
Yes, all soviet EKG type shovels are electric.
I thought everything was very quiet, although I couldn't make out where the sound of what appeared to be a 'helicopter' was coming from.
It was military Mi-8 helicopter.
сколько кубов в ковше?
5
5.2
Sergei Polishchuk
У нашего 5,7,ковш увеличеный
5.58 adam işiyo
с такими темпами можно было белорусем грузить
Не спорю. В тот день машин было немного.
RaptorGP а много это сколько тысяч тонн у нас например 5600 считается ближе к много за 8 час
Не могу ответить на ваш вопрос, так как не знаю, какое кол-во машин загружается в смену. Один ковш песка - это примерно 7,2 т.
RaptorGP мы мер гель грузим после взрыва
boy hain a pish,quality
походу узтм эл ох взрывали мы их кабеля когда долго работал\ наехал на кабель и бобах
صنعوه عدل...فكره قديمه
Американский такой 90 тонн грузит за раз
Ну, тут же дело не в стране производства, а в классе экскаватора.
Сожгли мы с ребятами один кон такой экскаватор, ещё при СССР дело было, маялись хернёй в карьере с пацанами, ну и подпалили его. Сгорел моментально, минут за 15 наверное, мы сами ахуели! Мусора пытались найти виновных, да куда там! Жаль конечно машину, до сих пор каюсь за эту детскую шалость.
И как же это железо горело? Или у вас экскаватор был фанерный как Рейхстаг полководца Шойгу. Мастак ты пиздеть, однако.
@@МихаилМихаил-п1й а как интересно танки горят? Они что из фанеры? Дурвк ты однако. . ))
@@АндрейТомск-ф8т И сколько кубометров дров в кузов экскаватора вы накидали чтобы он сгорел дотла за 15 минут. И ещё, я тебя чем-то оскорбил? Попридержи язык когда разговариваешь со старшим! Мне 78 лет и через мои руки прошли не мало этих экскаваторов. В 1980 году летом смонтировали и сдали два ЭКГ-4,6,Б УС "КУРЕЙГЭССТРОЙ". А в 1981 году из Норильска я был командирован в Кодинск УС "БОГЭС" на монтаж и наладку Э-2505. И в Норильске на стройке НМЗ в нашем УСМР было 12 экскаваторов ЭКГ-4,6А и Б. И один Э-2505. Понял, поджигатель экскаваторов?
Я на своей 370 быстрее загружаю
I guess you guys don't feel the need to strip the overburden first?
I was just an observer, not a miner from that quarry.
Foarte.bune.am.lucrat.ekg.se.numeste
👍👍👍👍👍