佐渡汽船 ときわ丸 関門海峡西航 passenger ship TOKIWA MARU
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- The Sado Steam Ship brand new ro-ro passenger ship TOKIWA MARU sailed in the Kanmon Strait to Nigata from shipyard in Hiroshima.
呉の神田造船所で建造された佐渡と新潟を結ぶ佐渡汽船の新造船 ときわ丸 が4月8日からの就航に向けて関門海峡を新潟へ向いました。ツイッターで教えていただいて(ありがとうございました)、AISで捕捉しつつ下関へ出かけてきました。潮の流れに乗ってすごい速さであっというまに海峡を駆け抜けて行きました。
TOKIWA MARU
ときわ丸
MMSI: 431005219
IMO: 9666699
Callsign: JD3579
Type: Passenger ship
Size: 125m X 22m
GT: 5,300 tons
DWT: 1,500 tons
Built: 2014
Yard: KANDA SHIPBUILDING
Flag: Japan
[2014/03/24]
Camera: Panasonic HC-V210M
この動画は UA-cam 動画エディタ( / editor)で作成しました
・2015年2月6日午前7時ごろ海峡を西航してドックへ向かいました。
佐渡汽船って半官半民で設立された日本最初の第3セクター企業なんですね!
お船がスタイリッシュで、ファンネルマークがカッコよくて印象に残りますね!
へー、ここが日本初の第三セクターだったんですか。
ファンネルは朱鷺の口ばしをイメージしたデザインなんだそうですね。
Very nice shot mate! :) Big like for you!
Thanks. She is brand new beautiful ship.
ナイスキャッチですね。
就航前の新造船が撮れて羨ましい限りです。橘丸も楽しみにしてます。
しかし速いですね。これは爆走ですね。
周防灘は20ノット近い速さで航行し、航路入り口でパイロットが乗船しないこともあって計算を誤ってしまいました。なんとかギリギリ間に合いましが、三脚の水平を取るヒマもありませんでした。関門航路内は西流れ4ノットぐらいの潮に乗ってのことで仕方がないのですが、すごい速さでした。
あちらはブログによると来月試験航海のようですね。
Nice Video Thanks
Thanks for watching :D
ありがとうございました😊
The object of the video is a nice ship but the videographer is extraordinary making the video superb!
Thank you very much for commenting! :D
Thank god Japanese ship owners and shipbuilders produce well looking ferries
Thanks for leave a comment. She sailed the strait at a very fast speed. :-)
Beutifull vessel ! I will be reall y happy if one day come to Greece !
I know that the Kogane Maru went to Greece. This ship also might someday go to Greece. Thanks for watching. Greetings from Japan. :-)
Even if it's a newbuilding looks like a 30year old ferry.Nice binmei!
It is a style of traditional ferry certainly. :-)
Thanks for watching.
遠い昔、新潟から佐渡の両津港までジェットフォイル(Boeing社の水中翼船)に乗って海水浴に行ったことがあります。帰りは大きなフェリーに乗りました。瀬戸内海から関門海峡をぐるっと廻って日本海へ進むのでしょうか。
新潟は一度出張で行きましたが陸上の移動のみで海を見ることはありませんでした。ジェットフォイルには一度乗ってみたいと思っています。
瀬戸内海に建造やメンテを行う造船所が多いので情報さえ得られれば日本海に就航しているフェリーが関門海峡を通るシーンを見ることができます。
結構速度速いんですね。
NiyahaguTV 関門海峡には潮流がありましてこれに乗ると速くなったり逆に遅くなったりもします。この時もあっという間に駆け抜けてしまって、じっくり撮ることができませんでした。コメントありがとうございます。
Thumps up....
Thanks. :D
I am taken with camcorder now since I broke the lens of DSLR. :(
ピッカピカの新造船、ご安航をお祈りします
着いたらもう接近してきていてあっというまに通り過ぎてすぐに撤収しました。本州滞在最短記録だったかもです(笑)
ご安航をお祈りしてます。
わざわざ本州までお出かけはお日さんの都合ですか
そうです、夕方だったので車で本州(下関)に「上陸」しました。
デザインはいいんだけどカラーリングがなぁ これからずっと乗ることになるのかぁ
コメントありがとうございます。私は九州の貨物船ファンですが、無難なカラーの多い日本の船の中でよくがんばった方だとも思いますよ(笑) たくさんのアクセスをいただきまして新潟の皆さんの期待が伝わります。
***** 返信ありがとうございます
佐渡汽船のフェリーは保育園の頃からずっと好きで一番好きなのはおけさ丸ですね カラーもデザインもかっこいいですし
近藤貴大
おけさ丸もまたいつか瀬戸内海の造船所へ向うため関門海峡を通ることがありましたら撮影したいと思っています。
大型船舶は、ドックのダメ遠く離れた関門峡クリア長崎まで行かないとダメなの⁉️
やはり対応可能なドックを持っている造船所に行かないと定期検査ができないのでしょうね。200m未満ですと下関を含む瀬戸内海の造船所で対応可能ですが、それを超えるサイズになると対応可能な造船所が長崎など限られてくるようです。コメントありがとうございます。