Complimenti per il test.Finalmente si parla anche del settaggio che è argomento caldo tra noi riders.Bici bellissima e molto interessante.Prossimo acquisto?vedremo😊😂
Per montare la 800 nel telaio devi fare un telaio stile porta aerei...😂 è molto più cicciona della 600 e della 750...un gran flop se si guarda all' estetista della bici...poi voglio vedere che casa riesce a fare buone vendite con un telaio da pachiderma
cosa ne pensi del nuovo leveraggio 2025 ? la 2024 ha un leveraggio con il quale io non mi sono trovato molto, è tanto lineare e con il mono a molla mi son trovato anche peggio.
Bellissima ma se ho capito bene la batteria non è rimovibile ad esempio per sostituirla dopo qualche anno se perde efficienza o per ritirarla in casa durante l'inutilizzo ?
Purtroppo essendomi recato sui Pirenei al Press Camp di Orbea usando l'aereo, nel preparare i bagagli ho dimenticato la bilancia! È stata la prima cosa a cui ho pensato non appena sono atterrato, mannaggia!
Sì io da sempre preferisco full 29” . Difficile dare un consiglio semplicemente sulla base dell’altezza di un rider, servirebbe analizzare stile di guida peso e soprattutto cosa si sta cercando in una EMTB. Il consiglio che ti posso dare è di trovare l’occasione per provare una mullet
100 gr in meno del telaio, 100 gr in meno del motore, 600 gr in meno se si passa dalla batteria da 625 Wh alla 600 wh, invariato se si mantiene quella da 750 Wh. Quindi nella migliore dell ipotesi con batteria da 600 wh invece della 625, pesa 800 gr in meno della precedente. Con la batteria da 750 wh dovrebbe pesare solo 200 gr in meno della precedente, il cui peso si trova qui: www.ebike-mag.com/test-orbea-wild/
Ciao....per noi fissati il peso della bici totale è fondamentale.....e con tutte le recenzione fatte in questi giorni sulla wild nessuno dice nulla....ce lo fai questo favore tu che hai conoscenze?....ma non solo della top di gamma che hai provato ma anche degli altri modelli.....tipo la m20 che è il modello che mi intererssa....750w ovviamente
@@mtbmagazinesi in discesa si capisce bene dai video che lo shimano è molto rumoroso, mentre in pedalata mi sembra che più o meno si equivalgono, o sbaglio?
i settaggi variano in base alla cinematica della MTB, al peso del rider, allo stile di guida, al tipo di terreno, alle pressioni usate, al tipo di geometria ecc Rischi che girandoli a caso ti funzioni meglio che copiarli da me 🤣
Non vuol dire niente, sono due ammortizzatori completamente differenti, comunque si vedono tante Wild montate con il molla e Rise con l'aria (DPX2 e non il Float X2 ;) )
@@diegovoarinograzie ..ma intendevo che non posso sfilarla per ricaricarla altrove ma per la ricarica devo obbligatoriamente avere la la bici al seguito.
@@ettorepedretti7941 O una prolunga della lunghezza adeguata 🙂 Scherzo, ho capito il problema, in questo caso c'è poco da fare, sei vincolato ad avere una presa a portata di parcheggio bici.
anche per me la batteria non rimovibile è, per qualunque brand, un "no" assoluto. Mi da fastidio su uno smartphone, figuriamoci su una emtb. A parte poter caricare la batteria altrove, apprezzo tanto il minor peso della bici quando la devi sollevare, ad esempio per caricarla in auto, o su un "trespolo" per manutenzione. Non penso che mi accorgerei dell'8% di rigidità in più con la batteria integrata, ma del peso assolutamente si, ogni volta che la devo sollevare, figuriamoci se dovessi portare la bici su per le scale per caricare la batteria...
Ma Che senso ha fare un Press Camp di una e-bikes con motore Bosch, solamente utilizzando shuttle e non facendo nemmeno una salita tecnica lunga? Bah... E-bikes non è solo discesa per me!
Le bici ha molto senso cambiarle per vari motivi, però secondo me non sempre tra questi motivi compare la voce "è uscito il nuovo modello". Bisogna sempre pesare le cose e se un brand per vari motivi tecnici/mercato/prestazioni ecc decide di non stravolgere un progetto ma di migliorarlo...beh apprezziamo l'innovazione e usciamo a raidare in pace ;)
@@steveude esatto era proprio questo il concetto. Penso che chi arrivi da un altro tipo di bici se può scegliere il modello 2025 sia la.scelta giusta. Ma chi come me ha un 2023 con tante modifiche in questo caso non c'è una rivoluzione così alta per pensare di fare il cambio
Finchè Orbea non abbandonerà la moda dei cavi nella serie sterzo, non ne acquisterò mai una, considerando che i cuscinetti della serie sterzo sulle ebike vanno via come il pane, male male, molto male. Se spendo 10K non voglio compromessi.
Prezzi e dettagli: www.ebike-mag.com/first-ride-nuova-orbea-wild-con-bosch-gen-5/
Complimenti per il test.Finalmente si parla anche del settaggio che è argomento caldo tra noi riders.Bici bellissima e molto interessante.Prossimo acquisto?vedremo😊😂
Sempre bravissimo nell'esposizione, grazie Stefano
Bravo ste sei un grande. Sempre ottimo video
ciao complimenti per la descrizione, il telescopico che hai usato nella prova e' da 210 mm o 240 mm? grazie
Complimenti bel video! Ora il dilemma… rise LT o nuova wild? 😫😎
Rise ❤❤❤❤❤
Uso sempre belli i vostri video, curiosità marca e modello del tuo mini zaino?
Bellissima 😍😍😍😍
Scusa ma se linterasse non cambia come fa a cambiare il raggio curvatura solo rimpicciolendo la ruota posteriore?😅
Bella! è una orbella.. molto bello bella bello!
Color of the Bike corall and orange Cloud?
Bravissimo Ste...TOP rider
Sentiero molto bello 💪 si può avere la traccia?
Hanno risolto il problema, del motore troppo in basso e sporgente e del carter in plastica che si spacca subito?
Salve, per portare l'escursione post da 160 del '23 al 170 del '25 cosa bisogna cambiare?
Quindi si potrebbe utilizzare la 750 nel nuovo cx, ma assurda la mancanza di compatibilita della 800. Bel video bravo!
Per montare la 800 nel telaio devi fare un telaio stile porta aerei...😂 è molto più cicciona della 600 e della 750...un gran flop se si guarda all' estetista della bici...poi voglio vedere che casa riesce a fare buone vendite con un telaio da pachiderma
@@pietrogamba2855 più di una credimi. Non tutte avevano già di base un telaio tipo Orbea. Voglio vedere Mondraker che fa.
ma i pesi dove si vedono ? sul sito non li ho trovati
Che sconto applicano sul nuovo i negozi orbea?
Non ho capito se quando sei passato da 29 a 27.5 e viceversa se ti hanno cambiato la biella sul trail
Grazie. Quanto sei altro e che misura utilizzi in questo test?
alto, scusa. Per sapermi regolare
cosa ne pensi del nuovo leveraggio 2025 ? la 2024 ha un leveraggio con il quale io non mi sono trovato molto, è tanto lineare e con il mono a molla mi son trovato anche peggio.
Ho una wild 2023 in alluminio sto valutando se prendere la 2025 carbonio con qualche upgrade
Bellissima ma se ho capito bene la batteria non è rimovibile ad esempio per sostituirla dopo qualche anno se perde efficienza o per ritirarla in casa durante l'inutilizzo ?
Tutte le batterie sono rimovibili, in questo caso è solo più complicato perché devi rimuovere il motore per farla uscire dal telaio, ma si fa
Bella bella!
Steve, la tua In taglia M quanto pesa? Orbea non mette mai i pesi, non sono dettagli.
Purtroppo essendomi recato sui Pirenei al Press Camp di Orbea usando l'aereo, nel preparare i bagagli ho dimenticato la bilancia! È stata la prima cosa a cui ho pensato non appena sono atterrato, mannaggia!
@@steveude una grossa lacuna del sito orbea. e' quella di omettere i pesi di tutte le bici ...bisogna farlo presente che e' fondamentale
@@steveude la tua e' una M mi sembrava di vedere
Pro e contro di wild vs rise LT?
Orbea sempre il top!!!!🎉🎉🎉
Mi sembra di capire che l'hai preferita montata 29/29 e non mullet giusto? Su un rider non molto alto (171cm) cosa consiglieresti?
Sì io da sempre preferisco full 29” .
Difficile dare un consiglio semplicemente sulla base dell’altezza di un rider, servirebbe analizzare stile di guida peso e soprattutto cosa si sta cercando in una EMTB.
Il consiglio che ti posso dare è di trovare l’occasione per provare una mullet
Non so se ho perso l’indicazione io nel video. Quanto pesa questa che hai provato in questa versione?
100 gr in meno del telaio, 100 gr in meno del motore, 600 gr in meno se si passa dalla batteria da 625 Wh alla 600 wh, invariato se si mantiene quella da 750 Wh.
Quindi nella migliore dell ipotesi con batteria da 600 wh invece della 625, pesa 800 gr in meno della precedente.
Con la batteria da 750 wh dovrebbe pesare solo 200 gr in meno della precedente, il cui peso si trova qui: www.ebike-mag.com/test-orbea-wild/
2.6kg telaio senza ammo e senza motore (100gr più leggerai del precedente)
Ciao....per noi fissati il peso della bici totale è fondamentale.....e con tutte le recenzione fatte in questi giorni sulla wild nessuno dice nulla....ce lo fai questo favore tu che hai conoscenze?....ma non solo della top di gamma che hai provato ma anche degli altri modelli.....tipo la m20 che è il modello che mi intererssa....750w ovviamente
Nuovo Bosch piu silenzioso di Shimano 801 secondo te?
Si
Grazie, sia in salita che in discesa?
@@marcorazza in discesa non si sente, mentre con lo shimano sembra che la bici si smonti
@@mtbmagazinesi in discesa si capisce bene dai video che lo shimano è molto rumoroso, mentre in pedalata mi sembra che più o meno si equivalgono, o sbaglio?
Maestro se sei così gentili scrivi i settaggi che hai fatto del Ammortizzatore … visto che ha un sacco di regolazioni .. Grazie
i settaggi variano in base alla cinematica della MTB, al peso del rider, allo stile di guida, al tipo di terreno, alle pressioni usate, al tipo di geometria ecc
Rischi che girandoli a caso ti funzioni meglio che copiarli da me 🤣
@@steveude una bici così se non vive fatto un settaggio perfetto delle sospensioni diventa poco gestibile 🤷♂️
@@StefanoMassignan appunto, direi più che sarà difficile sfruttarla a dovere anzichè "poco gestibile" :)
Per pura curiosità cercavo i prezzi. Non li ho trovati, immagino che siano ottimi visto quanto li nascondono nel sito😂
Nel sito Orbea, la Wild M LTD parte da "solo" 11200€. Full optional: 13024€.
Ho trovato anche i prezzi della Wild M10: 8500€, e la Wild M-Team: 9500€.
@@Davide_sd ah beh ma allora dai, sono prezzi popolari! Ero io che pensavo male
@@Alessandro-xy7js esatto, sono prezzi talmente popolari che non mi preoccupo nemmeno di andare dal negoziante a vedere che sconto fanno 😅
@@Davide_sd non per niente ormai lo chiamano sport da dentisti
Per me rise ❤❤❤anche se so che sono differenti
Questa è una moto 😅😅😅😅
La rise con l ammo a molla e la wild con quello ad aria 😅
Non vuol dire niente, sono due ammortizzatori completamente differenti, comunque si vedono tante Wild montate con il molla e Rise con l'aria (DPX2 e non il Float X2 ;) )
@@steveude parlo di montaggio di fabbrica.. mi pare assurdo che propongano la wild solo aria e la rise con la scelta
Sono molto scettico verso la batteria integrata..prima o poi andrà sostituita
Integrata significa che per sfilarla devi staccare prima il motore, non che è fusa nel telaio 😉
@@diegovoarino😂😂😂😂😂😂
@@diegovoarinograzie ..ma intendevo che non posso sfilarla per ricaricarla altrove ma per la ricarica devo obbligatoriamente avere la la bici al seguito.
@@ettorepedretti7941 O una prolunga della lunghezza adeguata 🙂
Scherzo, ho capito il problema, in questo caso c'è poco da fare, sei vincolato ad avere una presa a portata di parcheggio bici.
anche per me la batteria non rimovibile è, per qualunque brand, un "no" assoluto. Mi da fastidio su uno smartphone, figuriamoci su una emtb. A parte poter caricare la batteria altrove, apprezzo tanto il minor peso della bici quando la devi sollevare, ad esempio per caricarla in auto, o su un "trespolo" per manutenzione. Non penso che mi accorgerei dell'8% di rigidità in più con la batteria integrata, ma del peso assolutamente si, ogni volta che la devo sollevare, figuriamoci se dovessi portare la bici su per le scale per caricare la batteria...
Ma Che senso ha fare un Press Camp di una e-bikes con motore Bosch, solamente utilizzando shuttle e non facendo nemmeno una salita tecnica lunga? Bah... E-bikes non è solo discesa per me!
State diventando Emtb Mag...? Eheh 😂
non vedo il tuo commento sotto i test delle nuove santa cruz
@@mtbmagazine valà che si scherza!
Token fondamentali, tengo bici fisica ma con 11.5 kili
Wild o rise? Eeeeeee bel dubbio
Tutto bello ma se uno ha il 2023 non ha senso cambiare per questa.
Beh 100gr più leggero il telaio e 100gr più leggero il motore…😂😂😂
Le bici ha molto senso cambiarle per vari motivi, però secondo me non sempre tra questi motivi compare la voce "è uscito il nuovo modello". Bisogna sempre pesare le cose e se un brand per vari motivi tecnici/mercato/prestazioni ecc decide di non stravolgere un progetto ma di migliorarlo...beh apprezziamo l'innovazione e usciamo a raidare in pace ;)
@@steveude esatto era proprio questo il concetto.
Penso che chi arrivi da un altro tipo di bici se può scegliere il modello 2025 sia la.scelta giusta.
Ma chi come me ha un 2023 con tante modifiche in questo caso non c'è una rivoluzione così alta per pensare di fare il cambio
Discesa mai una amica con salita
Finchè Orbea non abbandonerà la moda dei cavi nella serie sterzo, non ne acquisterò mai una, considerando che i cuscinetti della serie sterzo sulle ebike vanno via come il pane, male male, molto male.
Se spendo 10K non voglio compromessi.
Performance ...accento sulla o !
😂😂😂 questa è perfòrmance 😂
avast .....