그냥 무시하세요 무지성현까입니다 자동차는 그 어떤 제품보다 네임밸류 올리는게 어려운 제품입니다 사용기간이 길기 때문이기에 아주 보수적이죠 테슬라는 단기간에 네임밸류가 올라갔지만 그건 새로운 전기차라는 분야였고 테슬라가 미국회사이기에 가능한거죠 중국 전기차가 빠르게 발전하고 있지만 저가형은 모르겠지만 고급차시장은 힘들겁니다 고급차시장은 아직 일본도 독일이나 영국같은 유럽회사들에게 고전하고 있죠 그만큼 어렵다는 겁니다 제네시스 점유율 1프로라고 비아냥 거릴게 아니라 이 만큼 성장해서 프리미엄 브랜드까지 만들고 이정도 점유율까지 온것에 대한 판단을 해야하고 비판이 하고 싶다면 비판을 해야지 비아냥과 비난은 무지성 현까들이나 하는짓인겁니다
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
LA에서는 상당히 많이 보이는 편이고 산호세쪽에서도 하루에 한두대는 보이더라구요
오렌지카운티는 진짜 많더라구용 😄
저도 지금 미국에 있어요 근데 현기차 많이 보이네요
브랜드 이미지가 잡혀가는개 좋네요
앞으로도 두줄 하면 제네시스.
좋습니다!
이거 노래 재목이 뭔가요?
그러나 미국서 프리미엄 브랜드중 점유율 1프로밖에 안돼는 차
프리미엄 브랜드로 점유율 높이는게 쉬운줄 아시나봐요 ㅎㅎ
@@v3ronica743
내댓글에 어렵거나 쉽다고 말한적 없는디요??? ㅎ ㅎ
@@조영민-t5n 아 그렇구나!
그냥 무시하세요
무지성현까입니다
자동차는 그 어떤 제품보다
네임밸류 올리는게 어려운 제품입니다
사용기간이 길기 때문이기에 아주 보수적이죠
테슬라는 단기간에 네임밸류가 올라갔지만
그건 새로운 전기차라는 분야였고
테슬라가 미국회사이기에 가능한거죠
중국 전기차가 빠르게 발전하고 있지만
저가형은 모르겠지만 고급차시장은 힘들겁니다
고급차시장은 아직 일본도 독일이나 영국같은
유럽회사들에게 고전하고 있죠
그만큼 어렵다는 겁니다
제네시스 점유율 1프로라고 비아냥
거릴게 아니라 이 만큼 성장해서
프리미엄 브랜드까지 만들고 이정도
점유율까지 온것에 대한 판단을 해야하고
비판이 하고 싶다면 비판을 해야지
비아냥과 비난은 무지성 현까들이나
하는짓인겁니다
@@투윤-j8i 그냥 무시하고 지나가라 거짓이 아닌 팩트를 말했는데도 흉기까니 어쩌니 그럼 넌 무지성 현기빠냐 ㅎ 뭔 앞뒤도 안맞는 견소리를 이리 장황하게 써놨냐 ㅎ