Tocmai ce am comandat si eu varianta Style M-hybrid 7dct . Foarte incantat de ea si debea astept sa ajunga ! Varianta N Line vine cu unele modificari de luat in considerare daca ne permite bugetul.
Salutare și felicitări, Îți doresc sa îți vina mașina cât mai repede si sa te bucuri de ea Sănătos și Voios alături de cei dragi. Te salut cu prietenie,
A venit mașina? Sunt doar curios cum ti se pare puterea motorului? Nu sunt putini 160CP pentru aceasta caroserie? Eu am fost la drive test în Cluj dar m-au obligat sa folosesc varianta PHEV....
@@nelutufarcas2011 Salutare, achiziționată înainte să o conduc , practic achiziționată cu ochii închiși .Sunt suprer încântat , am aproape 1000km și parcă nu m-aș mai urca în vechea mașină (a6 2010) . Cel mai plăcut pentru mine mi se pare modul eco pentru ca totul e mult mai moale la ținuta de drum etc. Consumul depinde mult de talpa de la picior , 6,5 mixt.
@@NitroxPvP incredibil ce coincidență.... Și eu tot de la A6 2010 fac tranziția.😄😄😄Si-a făcut bine treaba. Am ajuns la 350.000 cu el. 325.000 făcuți de mine. Și eu am comandat în blind tot MHEV dar varianta Premium.(am vrut piele și încălzire pentru scaunele din spate) Nu mi-a plăcut consola centrala asa golașe în spate, fără grilele pentru ventilație. Încă o aștept.... Ma bucur sa aud ca ești mulțumit. O sa fiu și eu😄
Greetings, I haven't yet figured it out but that surely made me curious too. I haven't seen that little box în other prezent mild hybrid Tucsons (I mean in the lower mild hybrid specifications). But I Will search for more informations about that and I Will get back to you. Greetings frumos Oradea,
@@anghelciprian835 salutare, E adevărat ca nu vine cu motorul de N Performance sar cine știe?...poate viitorul apropiat ne aduce o surpriza plăcută. Te salut cu prietenie,
Salut, arată bombă, mi se pare best buy! Felicitări pentru munca depusa! Tot respectul! Am putea vedea pe canal noul i20 1.2 comfort? Mulțumesc mult❤️❤️💯💯💯
Salutare Ionuț, Într-adevăr m-am axat destul de mult pe noul Tucson în ultima perioada dar avem și noul I30 în showroom și am sa fac materiale și cunnoul hyundai i30. Te salut cu prietenie
@@hyundaioradea, Buna ziua, Care este motivul pentru care de la 110CP Hyundai s-a axat pe 96CP la variata de motor aspirat? In plus am observat ca este si mai scumpa ca modelul precedent. Multumesc!
Salutare, Dacă toate merg bine în aprox 2 luni avem modelul nou de Santa Fe in showroom. Cu siguranță când sosește mașina te aștept cu drag sa o vedem un pic. Te salut cu drag
@@hyundaioradea 👍Până atunci sunt în sevraj !!!🤪😜 Vin neaparat, că i-am pus un gând, doar că până atunci sau măcar atunci sper să reușesc să o convertesc de la ,,islamism,, pe nevastă-mea !!! ........poate mă ajuți tu. 🙏🙏
BUna Ciprian, Capacitatea de tractare difera in functie de motorizare (Mild Hybrid, Hybrid sau plug in Hybrid) si in functie de tractiuen (2x4 sau 4x4). CEl mai mutl poate sa traga varianta mai simpla (tractiune fata Mild Hybrid sau chiar fara M Hybrid) in jur de 1510 Kg. Hyridul poate sa traga 1360 kg iar plug in Hybridul undeva la 1250 KG...evident asta cu dispozitiv de franare. DAr ni caz de achizitie, trebuie intrebat specific pe modelul ales. Te salut cu prietenie,
Am trimis luni o solicitare catre Carbenta Oradea pentru un Tucson. Ma gandesc ca ati fost ocupati cu filmarea si de aceea nu am primit un raspuns. Mai este si maine o zi.
Bună Alexandru, Îmi pare rău că nu ați primit un răspuns la solicitarea Dvs. Avem foarte multe solicitări înregistrate din toată tara și într-adevăr nu reușim sa le răspundem la toate. Dacă doriți, va las aici adresa mea de email și puteți sa îmi trimiteți un mesaj direct s-o încerc sa va răspund în cel mai scurt timp. Înregistrarea am facut- o după program. Cu siguranță ideal ar fi (dacă timpul dvs ar permite) sa veniți pana în showroom și eu cu drag as prezenta mașina pe viu. Cu siguranță încercăm sa stam la dispozitia tuturor dar din păcate nu întotdeauna reușim sa facem fata la toate cererile de oferta....chiar îmi pare rău pentru asta. Adresa mea de email este cornel.furdea@hyundaior.ro În limita posibilităților Dvs si al timpului Dvs, va rog sa imi scrieți un mesaj și eu încerc sa va răspund cât mai repede posibil. Va salut cu stimă,
@@caliniosif999 salutare, A trebuit sa ma uit la filmuleț sa înțeleg de ce întrebi dar acum am văzut...și nu știu sa îți spun de ce stau cu piciorul pe frână. Probabil din obișnuință dar cu siguranță nu mi-am seama ca fac treaba asta😆. Te salut cu peietenie
Gurile de ventilare au debit ce poate fi reglat manual? Exista lumini ambientale de culori diferite (pe NLine sau Luxury simplu)? Nu inteleg de ce hybrid nu are 7DCT, ci doar 6AT...
6AT e mult mai fiabilă decât 7DCT. Eu as fi fericit să fie pe toate 6AT. 7DCT fiind cu ambreiaje uscate se supraîncălzește in trafic bara la bara și în timp apar trepidații urâte și necesită înlocuirea ambreiajelor.
Bună ziua Procesele de producție s-au normalizat astfel ca timpul de așteptare pentru noul Hyundai Tucson Facelift este undeva la 3 luni de la momentul când producătorul a preluat comanda...Dar ne străduim sa avem cât de cât și stocuri astfel încât sa avem și soluții de livrare și mai rapida. Va salut ch prietenie,
Felicitări pentru material Dane . Ca deobicei cu un pas înaintea tuturor. Săptămâna trecută am intrat în posesia modelului plug in Hybrid și am o nedumerire în privința folosirii auto hold . Văd că părerile sunt împărțite dacă să ții activat sau nu , pentru intersectii,semafoare etc. O părere m-ar ajuta foarte mult. Mulțumesc, o zi buna.
@@marianbaltag9053 😅 Dan încă nu am fost dar ascult de orice nume 😁 (la ce memorie am eu, am botezat și eu pe câțiva). Eu cred ca auto hold ul este avantajos fără nici un doar și poate...mai ales la mașinile hybrid și plug in hybrid unde oricum motorul termic este oprit în foarte multe cazuri...la mașinile strict termice e alta poveste. Și la acelea cred ca e oke sa ții activ auto holdul dar acolo în cazul în care circulația e maj intensa sj ai mai multe opriri pe distante scurte (ma refer la bara la bara) în cazul ala cred ca e bine de dezactivat. Dar la hybride și plug in ai motorul alegoric deci nu îți oprește și pornește motorul termic constant. Deci ca și deznodământ eu cred ca e bine de folosit auto holdul constant la plug in
Salutare, Din câte știu o sa fie disponibila culoarea și pe alte versiuni dar deocamdată eu numai pe N line am văzut culoarea asta. Te salut cu prietenie
How is it possible that the new Nline has a glass roof...in the Polish dealership they told me that there are no polift versions with glass roof or roller blinds in the back...and here I see there is a model exactly what I would like to order...why are they not available in Poland but they are in Romania...after all, both countries are in the European Union so it's one market...now I know that if they don't bring me one in Poland I won't buy a Hyundai because I won't go to Romania to buy a car after all....and in Poland they want for 215KM 2wd hybrid version 47000euro in promotion, 51500 euros normal....it is sick!
Greetings, Every importeur makes the option packages as they think it is the best for their country...in Romania, The sun roof is a very much liked option ani probably that is why în Romania it is a prezent option. Reguarding the priece, I donat know what is included în the price în Poland...it is posible that the law's în Poland are different than în Romania. Greetings frumos Romania
Arata foarte bine. In anumite videoclipuri vad ca la noul model in anumite tari e un spatiu unde poti sa bagi mana sub hayon. In Europa sau in Romania nu? era util la modelul Style deschiderea de acolo, ma gandesc :D ua-cam.com/video/oddT2sxMa0E/v-deo.html La minutul 2:10 se vede acel "gol sub portbagaj" unde se poate baga mana
La cate dotari are fata de standard 12000 de euro in plus nu e foarte mult. Daca nu as fi fost limitat la buget optam si eu pentru N line. In alta ordine de idei - mai scoate "evident" din vocabular, fiindca evident este enervent
Salutare, Mulțumesc pentru mesaj și pentru observație. Am sa încerc sa fiu mai atent la "evident"....am câteva ticuri verbale care sunt greu de controlat....mai ales când sunt un pic obosit. Mulțumesc & re salut cu prietenie
Au scazut 20CP la versiunile MHEV si 15CP la HEV fata de pre-facelift. Este cam anormal sa fie asemenea scadere importanta de putere la facelift. Da, da, o sa auzim explicatii de genul emisiilor, am mai vazut si la brand-uri premium, dar scaderea era undeva la 7-10CP maxim.
Tot am vazut filmari din Asia unde aceste Hyundai au etrieri N line pe rosu.In Europa nu exista asa ceva.Am facut o obsesie pentru etrierii gata vopsiti de fabrica.Am Tucson de 5 ani luat nou si s-au facut franele urate.Urmatoarea masina o sa fie un Stinger cu cat mai putini km sau un BMW cu etrieri M sa nu mai vad rugina pe frane.Detest pe cei care imita franele originale si le vopsesc ei in rosu sau albastru😂
foarte urat modelul pe interior. televizorul ala tableta e oribil. si consola. .modelul anterior era cat de cat mai ok dar si acela cu tableta lipita pe bord care arata tot naspa. plansa de bord ar trebui cu acel umbrar care sa tina displayul de bord in umbra.
Salutare, Îți respect părerea. Eu sunt de părere ca "nu-i frumos ce-i frumos...e frumos ce îți place". Sunt de acord ca e redesenat interiorul și e alt ceva decât ce a fost dar pentru mine e chiar pe placul meu. Te salut cu stimă,
Gusturile nu se discuta. Eu nu mi-am luat Tucson SH tocmai datorita interiorului/bordului. Am preferat sa dau mai mulți bani pe modelul nou doar pentru interior
Felicitari pentru prezentare.
Sa auzim numai de bine.
Ne era dor de prezentările tale✌
Mașina arată superb!
Tocmai ce am comandat si eu varianta Style M-hybrid 7dct . Foarte incantat de ea si debea astept sa ajunga ! Varianta N Line vine cu unele modificari de luat in considerare daca ne permite bugetul.
Salutare și felicitări,
Îți doresc sa îți vina mașina cât mai repede si sa te bucuri de ea Sănătos și Voios alături de cei dragi.
Te salut cu prietenie,
Sa te bucuri de ea, fara evenimente!
A venit mașina? Sunt doar curios cum ti se pare puterea motorului? Nu sunt putini 160CP pentru aceasta caroserie? Eu am fost la drive test în Cluj dar m-au obligat sa folosesc varianta PHEV....
@@nelutufarcas2011 Salutare, achiziționată înainte să o conduc , practic achiziționată cu ochii închiși .Sunt suprer încântat , am aproape 1000km și parcă nu m-aș mai urca în vechea mașină (a6 2010) . Cel mai plăcut pentru mine mi se pare modul eco pentru ca totul e mult mai moale la ținuta de drum etc. Consumul depinde mult de talpa de la picior , 6,5 mixt.
@@NitroxPvP incredibil ce coincidență.... Și eu tot de la A6 2010 fac tranziția.😄😄😄Si-a făcut bine treaba. Am ajuns la 350.000 cu el. 325.000 făcuți de mine. Și eu am comandat în blind tot MHEV dar varianta Premium.(am vrut piele și încălzire pentru scaunele din spate) Nu mi-a plăcut consola centrala asa golașe în spate, fără grilele pentru ventilație. Încă o aștept.... Ma bucur sa aud ca ești mulțumit. O sa fiu și eu😄
7:17 What is that black device with the fan? Haven't seen that on the pre-facelift model.
Greetings,
I haven't yet figured it out but that surely made me curious too. I haven't seen that little box în other prezent mild hybrid Tucsons (I mean in the lower mild hybrid specifications).
But I Will search for more informations about that and I Will get back to you.
Greetings frumos Oradea,
Tucson al meu are 245/45 R19 din fabrica.Vad ca au schimbat dimensiunea la gume cu 235/50
Îmi place noul model , pacat ca nu îi pune motorul 2.0 N Performance.😔
@@anghelciprian835 salutare,
E adevărat ca nu vine cu motorul de N Performance sar cine știe?...poate viitorul apropiat ne aduce o surpriza plăcută.
Te salut cu prietenie,
Salutare! Semnalizarile spate tot pe halogen?
Salut, arată bombă, mi se pare best buy! Felicitări pentru munca depusa! Tot respectul! Am putea vedea pe canal noul i20 1.2 comfort? Mulțumesc mult❤️❤️💯💯💯
Vine și i20ul comfort în câteva zile. Te salut cu prietenie
Așteptăm și prezentarea noului I30
Salutare Ionuț,
Într-adevăr m-am axat destul de mult pe noul Tucson în ultima perioada dar avem și noul I30 în showroom și am sa fac materiale și cunnoul hyundai i30.
Te salut cu prietenie
@@hyundaioradea, Buna ziua, Care este motivul pentru care de la 110CP Hyundai s-a axat pe 96CP la variata de motor aspirat? In plus am observat ca este si mai scumpa ca modelul precedent. Multumesc!
Salut, pe un Hev, Premium N-line, există camere 360⁰?
Pe luxury știu că există, dar nu știu pe Premium...
SAlutare,
Varianta Premium nu are camere 360...doar varianta Luxury are 360 Grade indiferent daca e pachetul e N line.
Te salut cu prietenie,
Superb, felicitări Cornele !!!
Oare cam când am putea vedea în showroom noul Santa Fe ???
Salutare,
Dacă toate merg bine în aprox 2 luni avem modelul nou de Santa Fe in showroom. Cu siguranță când sosește mașina te aștept cu drag sa o vedem un pic.
Te salut cu drag
@@hyundaioradea 👍Până atunci sunt în sevraj !!!🤪😜
Vin neaparat, că i-am pus un gând, doar că până atunci sau măcar atunci sper să reușesc să o convertesc de la ,,islamism,, pe nevastă-mea !!! ........poate mă ajuți tu. 🙏🙏
💪💪💪💪💪💪💪
Na úgy latszik be kerültél a kontroll csoportba 🤣! "A internet" úgy látja hogy kocsit kell vegyél😁🤟👋
@@hyundaioradea 😂😂 még várok kicsit, de nagyon tetszik😍😍😍
Bună ziua ! Care este capacitatea de tractare a acestor noi modele? Mulțumesc anticipat!
BUna Ciprian,
Capacitatea de tractare difera in functie de motorizare (Mild Hybrid, Hybrid sau plug in Hybrid) si in functie de tractiuen (2x4 sau 4x4).
CEl mai mutl poate sa traga varianta mai simpla (tractiune fata Mild Hybrid sau chiar fara M Hybrid) in jur de 1510 Kg.
Hyridul poate sa traga 1360 kg iar plug in Hybridul undeva la 1250 KG...evident asta cu dispozitiv de franare.
DAr ni caz de achizitie, trebuie intrebat specific pe modelul ales.
Te salut cu prietenie,
M-ar interesa cel mai mult capacitatea de tractare a modelului de bază 2×4 , cutie manuală!
@@ciprianchira66 fisa de produs a mașinii spune 1510 kg pentru varianta manuala tracțiune față.
Te salut cu prietenie
Am trimis luni o solicitare catre Carbenta Oradea pentru un Tucson. Ma gandesc ca ati fost ocupati cu filmarea si de aceea nu am primit un raspuns. Mai este si maine o zi.
Bună Alexandru,
Îmi pare rău că nu ați primit un răspuns la solicitarea Dvs. Avem foarte multe solicitări înregistrate din toată tara și într-adevăr nu reușim sa le răspundem la toate. Dacă doriți, va las aici adresa mea de email și puteți sa îmi trimiteți un mesaj direct s-o încerc sa va răspund în cel mai scurt timp. Înregistrarea am facut- o după program. Cu siguranță ideal ar fi (dacă timpul dvs ar permite) sa veniți pana în showroom și eu cu drag as prezenta mașina pe viu.
Cu siguranță încercăm sa stam la dispozitia tuturor dar din păcate nu întotdeauna reușim sa facem fata la toate cererile de oferta....chiar îmi pare rău pentru asta.
Adresa mea de email este cornel.furdea@hyundaior.ro
În limita posibilităților Dvs si al timpului Dvs, va rog sa imi scrieți un mesaj și eu încerc sa va răspund cât mai repede posibil.
Va salut cu stimă,
dar de ce stai cu piciorul pe frana?
@@caliniosif999 salutare,
A trebuit sa ma uit la filmuleț sa înțeleg de ce întrebi dar acum am văzut...și nu știu sa îți spun de ce stau cu piciorul pe frână. Probabil din obișnuință dar cu siguranță nu mi-am seama ca fac treaba asta😆.
Te salut cu peietenie
Salutare! Această echipare Vine si in variata cu transmisie manuala?
Salutare,
Din păcate varianta manuala vine doar pe echiparea Style (cel puțin deocamdată).
Te salut cu prietenie,
What about gpf filter is it better?
👏
Gurile de ventilare au debit ce poate fi reglat manual? Exista lumini ambientale de culori diferite (pe NLine sau Luxury simplu)? Nu inteleg de ce hybrid nu are 7DCT, ci doar 6AT...
6AT e mult mai fiabilă decât 7DCT. Eu as fi fericit să fie pe toate 6AT. 7DCT fiind cu ambreiaje uscate se supraîncălzește in trafic bara la bara și în timp apar trepidații urâte și necesită înlocuirea ambreiajelor.
Bună, frumos video. Cam care este timpul mediu de așteptare pentru un Tucson facelift? Mulțumesc anticipat pentru răspuns
Bună ziua
Procesele de producție s-au normalizat astfel ca timpul de așteptare pentru noul Hyundai Tucson Facelift este undeva la 3 luni de la momentul când producătorul a preluat comanda...Dar ne străduim sa avem cât de cât și stocuri astfel încât sa avem și soluții de livrare și mai rapida.
Va salut ch prietenie,
Felicitări pentru material Dane . Ca deobicei cu un pas înaintea tuturor. Săptămâna trecută am intrat în posesia modelului plug in Hybrid și am o nedumerire în privința folosirii auto hold . Văd că părerile sunt împărțite dacă să ții activat sau nu , pentru intersectii,semafoare etc. O părere m-ar ajuta foarte mult. Mulțumesc, o zi buna.
Te-am botezat Cornel. Asta este . Rămân dator de cinste.
@@marianbaltag9053 😅 Dan încă nu am fost dar ascult de orice nume 😁 (la ce memorie am eu, am botezat și eu pe câțiva).
Eu cred ca auto hold ul este avantajos fără nici un doar și poate...mai ales la mașinile hybrid și plug in hybrid unde oricum motorul termic este oprit în foarte multe cazuri...la mașinile strict termice e alta poveste. Și la acelea cred ca e oke sa ții activ auto holdul dar acolo în cazul în care circulația e maj intensa sj ai mai multe opriri pe distante scurte (ma refer la bara la bara) în cazul ala cred ca e bine de dezactivat. Dar la hybride și plug in ai motorul alegoric deci nu îți oprește și pornește motorul termic constant. Deci ca și deznodământ eu cred ca e bine de folosit auto holdul constant la plug in
La mine e activat tot timpul si din ce am citit pana acum nu am vazut sa fie probleme
Salut, culoarea este disponibilă si pe alte versiuni?
Salutare,
Din câte știu o sa fie disponibila culoarea și pe alte versiuni dar deocamdată eu numai pe N line am văzut culoarea asta.
Te salut cu prietenie
cat ar veni varianta asta de N line pe plugin?
În jur de 40000 de euro este varianta mild Hybrid. Te salut cu prietenie
How is it possible that the new Nline has a glass roof...in the Polish dealership they told me that there are no polift versions with glass roof or roller blinds in the back...and here I see there is a model exactly what I would like to order...why are they not available in Poland but they are in Romania...after all, both countries are in the European Union so it's one market...now I know that if they don't bring me one in Poland I won't buy a Hyundai because I won't go to Romania to buy a car after all....and in Poland they want for 215KM 2wd hybrid version 47000euro in promotion, 51500 euros normal....it is sick!
Greetings,
Every importeur makes the option packages as they think it is the best for their country...in Romania, The sun roof is a very much liked option ani probably that is why în Romania it is a prezent option. Reguarding the priece, I donat know what is included în the price în Poland...it is posible that the law's în Poland are different than în Romania.
Greetings frumos Romania
Un preț orientativ ptr varianta asta?
44.000 Later Edit: 44.000 e pentru varianta Luxury Hibrid N-Line, pentru varianta mild-hibrid sigur e mai ieftina cu cateva mii de euro.
Salutare
Varianta mild hybrid Luxury Mline este în zona de 40000 euro.
Te salut cu prietenie,
Arata foarte bine. In anumite videoclipuri vad ca la noul model in anumite tari e un spatiu unde poti sa bagi mana sub hayon. In Europa sau in Romania nu? era util la modelul Style deschiderea de acolo, ma gandesc :D
ua-cam.com/video/oddT2sxMa0E/v-deo.html La minutul 2:10 se vede acel "gol sub portbagaj" unde se poate baga mana
Acel spatiu sub haion e doar pe versiunea lunga de caroserie din USA, ASIA, Australia.
@@AndreiCoraV Da. Ma gandeam. Si nu ajuta? De ce nu or pune si la noi asa?
La cate dotari are fata de standard 12000 de euro in plus nu e foarte mult. Daca nu as fi fost limitat la buget optam si eu pentru N line. In alta ordine de idei - mai scoate "evident" din vocabular, fiindca evident este enervent
Salutare,
Mulțumesc pentru mesaj și pentru observație. Am sa încerc sa fiu mai atent la "evident"....am câteva ticuri verbale care sunt greu de controlat....mai ales când sunt un pic obosit.
Mulțumesc & re salut cu prietenie
Au scazut 20CP la versiunile MHEV si 15CP la HEV fata de pre-facelift. Este cam anormal sa fie asemenea scadere importanta de putere la facelift. Da, da, o sa auzim explicatii de genul emisiilor, am mai vazut si la brand-uri premium, dar scaderea era undeva la 7-10CP maxim.
Tot am vazut filmari din Asia unde aceste Hyundai au etrieri N line pe rosu.In Europa nu exista asa ceva.Am facut o obsesie pentru etrierii gata vopsiti de fabrica.Am Tucson de 5 ani luat nou si s-au facut franele urate.Urmatoarea masina o sa fie un Stinger cu cat mai putini km sau un BMW cu etrieri M sa nu mai vad rugina pe frane.Detest pe cei care imita franele originale si le vopsesc ei in rosu sau albastru😂
foarte urat modelul pe interior. televizorul ala tableta e oribil. si consola. .modelul anterior era cat de cat mai ok dar si acela cu tableta lipita pe bord care arata tot naspa. plansa de bord ar trebui cu acel umbrar care sa tina displayul de bord in umbra.
Salutare,
Îți respect părerea. Eu sunt de părere ca "nu-i frumos ce-i frumos...e frumos ce îți place".
Sunt de acord ca e redesenat interiorul și e alt ceva decât ce a fost dar pentru mine e chiar pe placul meu.
Te salut cu stimă,
@@hyundaioradea clar ca fiecare are pareri diferite. Dintre koreene, santa fe 4 e cel mai reusit. Consola centrala e dementiala și bordul.
Gusturile nu se discuta. Eu nu mi-am luat Tucson SH tocmai datorita interiorului/bordului. Am preferat sa dau mai mulți bani pe modelul nou doar pentru interior