"8.5-et nem szánnék rá, de várok egy pár évet és hátha egy megszorult vállalkozó azt mondja vidd el 4-ért, van benne 5000 km." Én a Suzuki VZR1800M (Intruder) típussal vagyok így. 2006-ban amikor megláttam a Suzukinál 3 millióért azt gondoltam, hogy majd 5 évesen 10.000 km-rel 1.5 milláért simán túrkálok majd közöttük. Eltelt 14 év, a motorok 70 meg 100 ezer km-t mentek ezalatt, az áruk meg 3 milla maradt :D :D :D :D Ha a Suzukival nem jött be, nem hiszem hogy a Rocket 3-mal így lesz :D Kurvajó teszt. Minden percét élveztem. 2.5 liter vaze... Ez a motorok Dodge Viperje.
Nyahhh? Ennyire még nem voltál felizgulva motortól! Gondolom akinek kicsi benzin van a vérében az mind gerjed erre a cuccra! Imádnám! Jahh és Buék minden motorbuzinak!
Szia! Esetleg kezdő motornak is megàlnà a helyét, mert én arra gondoltam, hogy a hàrom hengerből kettőt ledugóznék parafàval és ahogy fejlődnék úgy venném kifelé a dugókat....
Wow!!! Szigorú arcal mondom, ez BRUTÁL! 👌😃 Egyre jobban tetszenek a Triumphok. 😍👍 A Kawasaki koppintja leginkább a Triumph dizájnt. Ez pár modellükön észrevehető. Főleg a retro vonalon. Várom a Kawás Rocketet! Talán olcsóbb és precízebb lenne. 😜 Sok negatív tesztet olvastam a Triumph márkáról korábban. A megbízhatóságot és a precíz összeszerelést kifogásolták a tesztelő szakemberek. Igaz, ennek már legalább 15 éve. Ez a Rocket brutál jó.👍 (Levi faterja vagyok.)
"A megbízhatóságot és a precíz összeszerelést kifogásolták a tesztelő szakemberek. Igaz, ennek már legalább 15 éve." Akkor is hülyeség volt....:) Semmivel nem rosszabb mint a japó...sőt...
@@GergelyPal. Általában véve az angol autók, motorok nem megbízható problémás technikák. Ezt az angolok is beismerik. Pld. Rover, Jaguar, Triumph. Angol gyártású Honda Civic sem japán minőség. Ezt a tényt 15-20 éve minden technikai ember tudta. Éppen a japánok tették ismét divatossá az angol márkákat. A Kawasaki W800 is egy Triumph 1:1-ben és még több Kawa modell amik sokkal megbízhatóbbak mint az eredeti Triumph verziók. Mostanában viszont nem sok negatív hangokat, véleményeket hallani a Triumph márkáról egyik médiában sem. Kellemesen csalódok minden mostani tesztet látva.
@@tomdrummer755 Közvetlen tapasztalata a magyar embernek a brit motorokról nem nagyon van:) mivel itt az 50-es 60-s években nem igen voltak ilyen motorok, mikor azok népszerűek voltak és uralták a piacot, de később se...(a HD mellett a brit márkák voltak a chopperek alapjai..akkora szar nem lehetett).... A kawa W650 anno nem volt akkora sláger mint a brit retro/classic vonal ami felhozta a brit márkát újra....nálunk ez egy ismeretlen prémium márka....nyugaton meg közismert és elismert.... megbízhatóságával semmi gond 20 éve...
@@GergelyPal. "A ritkaságuk mellett azonban tartósságuk is komoly súllyal eshet a latba, ha használtvételként valaki elgondolkodik rajtuk. Megbízhatóságuk, ha nem is legendás, de komolyabb problémákról nincs hír. Sőt a tulajdonosok hozzávetőleg kétharmadának az égvilágon semmi gondja nem akadt." Örülök, hogy mára összekapta magát a márka. Egyre jobban érdekel. 😉👍 motorrevu.hu/cikkek/triumph-street-triple/
Hűha ez oda baszós motor. Nagyon szerencsés vagy hogy ilyen motorokat tudsz hajtani. Szívesen megneznem eloben is, nekem sajnos nem valószínű hogy lesz ilyen drága motorom. :(
HI Dodor Show hope you're well Love The way you ride 👍 If you and any of our followers like the 2020 Rocket 3, I HAVE A LOT OF VIDEO'S ON MY CHANNEL, SHOWING HOW GOOD THEY GO AS WELL HOPE YOU ENJOY THEM Marc's from Australia
Szia, kérlek előbb írd le a vércsoportod, és hogy van-e bármilyen krónikus tartós betegséged, esetleg szerepelsz-e már a donorlistán mint önkéntes szervdonor. Köszönöm :D
Sok féle motorom volt már és volt szerencsém kipróbálni.. De ez a motor volt az amire azt mondtam, hogy ennél nincs feljebb . Egyszerűen tökéletes. Ahogy kinéz , hihetetlenül kényelmes még akkor is ha ellentmond minden ellene. Imádtam vele motorozni. Elég csak ránézned és véged van ,menned kell vele... :D ...Az egyetlen negativum az ára lehet ,de még az is érthető lehet.
Szia,nagyon király a műsor szinte minden részt láttam már,de supermoto-s részt sajnos még nem,nekem nagyon bejönnek az ilyen gépek,nekem is van egy 2002-es ktm lc4 640 sm és imádom,örülnék ha lenne egy ilyen rész 🙂
Dögös gép, menetfelvételnél eléggé átadja milyen lehet 😁 Dodor, az új kawasakin kívül számíthatunk más 600cc gyorsasági motor tesztre? Érdekelne a 2006 feletti modellek hogyan kanyarodnak, milyen utakon hátrány hogy alulról nem valami idegesek, van-e olyan márka-típus 600 gyorsaságiba amelyik erősebb 8-9000 alatt? Vagy ha esetleg áttételezzük az a végsebességet mennyire rontja?
Még azt felejtettem el hozzátenni, hogy én hála Istennek meg egy-két embernek, mindennap élvezhetem a három henger brutális nyomatékának előnyeit. Marutival járok :D
Üdvözlet Ausztráliából Dodor Mutasd remélem, hogy jól vagy Szerelem Ahogy lovagolsz 👍 Ha Önnek és követőinknek tetszik a 2020-as Rocket 3, Nagyon sok videó van a csatornámon, amely megmutatja, hogy milyen jól mennek a hegyekben Ausztráliában Remélem, élvezni fogja őket
Csak a hajtókarjai és hajtókarcsapágyai röhelyesen gizdák. Mintha 300 cm3 lenne hengerenként. Ettől félek én, hogy vagy 60 ezernél kuka, ha csutkázgatják...
Bocs az offért, de nem találom azt a videót, amiben a rodeo ride-os bérelhető motorokról beszélget Kiruval. Légyszi linkelje valaki erre válaszban. Köszönöm
Csak a pontosítás végett, mert azért a "mennyivel megyünk neki a falnak" és a "mennyire toljuk el a falat" meglehetősen pongyola. A teljesítmény önmagában igazából virtuális méricskélésre jó, de azon kívül nem sok haszna van. Bármi is történik, a _nyomaték_ az, ami előre hajtja a motort. Vagy autót. Vagy bármit. A teljesítmény pedig pont a nyomaték következménye, mégpedig úgy, hogy épp milyen fordulatszámon dohog, hörög, vagy visít a motor. A teljesítmény ugyanis a (forgató)nyomaték és a fordulatszám szorzata. De amit ez a motor művel, az brutális.
Ezzel elesni milyen égő lehet már. :-) Nem vagyok egyáltalán motorbuzi,sőt. Én csak a videóidból ismerem a motorokat, még nagymotoros jogsim sincs,és nem is lesz. :-) Eddig 3 motorra mondtam azt hogy ez valami eszméletlen,és ha motoroznék azonnal ezt venném: - Aprilia RSV4 - Indian FTR 1200 - és ez a Triumph Rocket3 Persze kezdőmotornak lenne. :-))) BÚÉK mindenkinek.
a kijelzö nagyon rossz csak egy hatalmas homályos négyzetet látni 😂 edit: most nézem csak menet közben olyan, álló helyzetben jól látni mindent.... hmmm érdekes
Brutális vas. Nekem biztosan nem kellene, mert amit tud arra a magyar úti viszonyokat is végig kellene gondolni. Szép a mérnöki munka is. Ez a gép olyan mint a kőszáli sas: jó ha van,de minek?
itthon bármilyen Triumph-ot érdemes megnézni ha látsz az utcán, én ha egy szezonban látok egyet, már eldobom az agyam. mondjuk ehhez a géphez is a pénzen kívűl főleg tudás meg versenypálya kéne igazán. f@sznövelőnek 'elég' a Harley ..
Csak biciklizni tudok.De erre kivertem kétszer is 😁👍
Hadd rá... A szövegedre meg én...BUÉK :DDDDDDDDD
"8.5-et nem szánnék rá, de várok egy pár évet és hátha egy megszorult vállalkozó azt mondja vidd el 4-ért, van benne 5000 km."
Én a Suzuki VZR1800M (Intruder) típussal vagyok így. 2006-ban amikor megláttam a Suzukinál 3 millióért azt gondoltam, hogy majd 5 évesen 10.000 km-rel 1.5 milláért simán túrkálok majd közöttük. Eltelt 14 év, a motorok 70 meg 100 ezer km-t mentek ezalatt, az áruk meg 3 milla maradt :D :D :D :D
Ha a Suzukival nem jött be, nem hiszem hogy a Rocket 3-mal így lesz :D
Kurvajó teszt. Minden percét élveztem. 2.5 liter vaze... Ez a motorok Dodge Viperje.
Édes Istenem, de gyönyörű egy szörnyeteg...! 😍
Azért a motor sem csúnya.
Na ezen talán nem néznék ki úgy, mint majom a köszörűkövön...
Nekem bejött az első generáció is, de ez a gép megvett kilóra 😃🤘
A motor vezetése élmény lehet, de ezt a tesztet nézni is az. Szuper bemutató.😄👍🏍
Átjött a lelkesedés. Fertőző.👍😎
Nyahhh? Ennyire még nem voltál felizgulva motortól! Gondolom akinek kicsi benzin van a vérében az mind gerjed erre a cuccra! Imádnám! Jahh és Buék minden motorbuzinak!
Szerintem ez a gépészet költészete!! Csak ámulok!!!
Szia! Esetleg kezdő motornak is megàlnà a helyét, mert én arra gondoltam, hogy a hàrom hengerből kettőt ledugóznék parafàval és ahogy fejlődnék úgy venném kifelé a dugókat....
Nagyon adod a feelinget! Krva jó vid. Megnéznék tőled egy HD Vrod/Nightrod tesztet is!
Imádom a hasonlataidat! Életszerűek! 😁
Észveszejtőek ezek a szövegek, kisugárzik belőle a motorok szeretete, még aki nem motoros az is azzá válik, ha ezt hallgatja.
Wow!!! Szigorú arcal mondom, ez BRUTÁL! 👌😃 Egyre jobban tetszenek a Triumphok. 😍👍 A Kawasaki koppintja leginkább a Triumph dizájnt. Ez pár modellükön észrevehető. Főleg a retro vonalon. Várom a Kawás Rocketet! Talán olcsóbb és precízebb lenne. 😜 Sok negatív tesztet olvastam a Triumph márkáról korábban. A megbízhatóságot és a precíz összeszerelést kifogásolták a tesztelő szakemberek. Igaz, ennek már legalább 15 éve. Ez a Rocket brutál jó.👍
(Levi faterja vagyok.)
"A megbízhatóságot és a precíz összeszerelést kifogásolták a tesztelő szakemberek. Igaz, ennek már legalább 15 éve."
Akkor is hülyeség volt....:) Semmivel nem rosszabb mint a japó...sőt...
@@GergelyPal. Általában véve az angol autók, motorok nem megbízható problémás technikák. Ezt az angolok is beismerik. Pld. Rover, Jaguar, Triumph. Angol gyártású Honda Civic sem japán minőség. Ezt a tényt 15-20 éve minden technikai ember tudta. Éppen a japánok tették ismét divatossá az angol márkákat. A Kawasaki W800 is egy Triumph 1:1-ben és még több Kawa modell amik sokkal megbízhatóbbak mint az eredeti Triumph verziók. Mostanában viszont nem sok negatív hangokat, véleményeket hallani a Triumph márkáról egyik médiában sem. Kellemesen csalódok minden mostani tesztet látva.
@@tomdrummer755
Közvetlen tapasztalata a magyar embernek a brit motorokról nem nagyon van:) mivel itt az 50-es 60-s években nem igen voltak ilyen motorok, mikor azok népszerűek voltak és uralták a piacot, de később se...(a HD mellett a brit márkák voltak a chopperek alapjai..akkora szar nem lehetett)....
A kawa W650 anno nem volt akkora sláger mint a brit retro/classic vonal ami felhozta a brit márkát újra....nálunk ez egy ismeretlen prémium márka....nyugaton meg közismert és elismert....
megbízhatóságával semmi gond 20 éve...
@@GergelyPal. "A ritkaságuk mellett azonban tartósságuk is komoly súllyal eshet a latba, ha használtvételként valaki elgondolkodik rajtuk. Megbízhatóságuk, ha nem is legendás, de komolyabb problémákról nincs hír. Sőt a tulajdonosok hozzávetőleg kétharmadának az égvilágon semmi gondja nem akadt."
Örülök, hogy mára összekapta magát a márka. Egyre jobban érdekel. 😉👍
motorrevu.hu/cikkek/triumph-street-triple/
@@tomdrummer755 Ha a sokkal nagyobb és pénzesebb, nyitottabb nyugati piacon veszik mint a cukrot bizonyos kategóriákban, akkor nekünk is jó lesz:)
Awesome amazing fantastic Exelent Magical The Best Ever
Orbitálisan szép, és modern motor, de valószínű ez is a gazdagok játékszere lesz Magyarországon. Leider... Kösz a videót!👍👍👍
Miért? 8 milla, mint egy GS.
Hol nem?
Nagyon tetszik ez a vas... :D
2:44 nem a motort vitte szervizbe, a motor vitte el a tulajt, mert a visszapillantóba beleégett a vigyor 😁
Hűha ez oda baszós motor. Nagyon szerencsés vagy hogy ilyen motorokat tudsz hajtani. Szívesen megneznem eloben is, nekem sajnos nem valószínű hogy lesz ilyen drága motorom. :(
HI Dodor Show hope you're well
Love The way you ride 👍
If you and any of our followers like the 2020 Rocket 3, I HAVE A LOT OF VIDEO'S ON MY CHANNEL, SHOWING HOW GOOD THEY GO
AS WELL
HOPE YOU ENJOY THEM
Marc's from Australia
Láttam befért a 90 fokos döntés. Hát nekem is megdobbant a szívem.
Szia Dodor,
Kedvet kaptam a motorozáshoz, utoljára Simsonon ültem, pénzem van, ajánlanád ezt nekem kezdő motornak? ;)
Szia, kérlek előbb írd le a vércsoportod, és hogy van-e bármilyen krónikus tartós betegséged, esetleg szerepelsz-e már a donorlistán mint önkéntes szervdonor. Köszönöm :D
iksz és dé
NEM :D nem nem nem nem és nem
Brutál egy motorod van " Dodor-bácsi " .....))))))
Sok féle motorom volt már és volt szerencsém kipróbálni.. De ez a motor volt az amire azt mondtam, hogy ennél nincs feljebb . Egyszerűen tökéletes. Ahogy kinéz , hihetetlenül kényelmes még akkor is ha ellentmond minden ellene. Imádtam vele motorozni. Elég csak ránézned és véged van ,menned kell vele... :D ...Az egyetlen negativum az ára lehet ,de még az is érthető lehet.
Szia,nagyon király a műsor szinte minden részt láttam már,de supermoto-s részt sajnos még nem,nekem nagyon bejönnek az ilyen gépek,nekem is van egy 2002-es ktm lc4 640 sm és imádom,örülnék ha lenne egy ilyen rész 🙂
Széles utat hozzá' ha meglesz! Persze addig is minden motoron' meg utána is!
Úgy döntöd hogy már azt hiszem csúszol is. Gratula.
Vicces mert Kis fordulaton Wartburg hangja van!:):)Csak gonoszkodom!
A Trombita Raketta a "Nagyon fasza, de minek és hova" kategória koronázott királya.
A triumph az "diadal" 😂 a trumpet a trombita 😊
láttam mástól is ennek a motornak a tesztelését de ez igazi hát engem megvett igy kell ezt csinálni
Ez egy kis HULK 🙂👍
Nagyon jó lett a videó.A hangot a Harly 1 gomb nyomással kitalálta a változást.... Mutatta egy tulaj tavaly....
Dögös gép, menetfelvételnél eléggé átadja milyen lehet 😁 Dodor, az új kawasakin kívül számíthatunk más 600cc gyorsasági motor tesztre? Érdekelne a 2006 feletti modellek hogyan kanyarodnak, milyen utakon hátrány hogy alulról nem valami idegesek, van-e olyan márka-típus 600 gyorsaságiba amelyik erősebb 8-9000 alatt? Vagy ha esetleg áttételezzük az a végsebességet mennyire rontja?
Még azt felejtettem el hozzátenni, hogy én hála Istennek meg egy-két embernek, mindennap élvezhetem a három henger brutális nyomatékának előnyeit. Marutival járok :D
Jézusom, köszönöm, 10 perces röhögő görcsöt kaptam, ez nagyon jó duma:)
Azok a fényszórók nagyon jól néznek ki. Meg az egész motor is.
Ha te így érzel, akkor mennyire élvezheti egy hosszabb kezű magasabb ember.
Ezt ajánlod kezdő motornak? 😆
Ésszerű lenne legalább egy évig turbós Busa-val gyakorolni, azután persze, simán! 😉
jogsira van pénzed?kezdjük itt...
Simán
Ezt meg a jogsi előtt ajánlanám
Üdvözlet Ausztráliából Dodor Mutasd remélem, hogy jól vagy Szerelem Ahogy lovagolsz 👍
Ha Önnek és követőinknek tetszik a 2020-as Rocket 3,
Nagyon sok videó van a csatornámon, amely megmutatja, hogy milyen jól mennek a hegyekben Ausztráliában
Remélem, élvezni fogja őket
Hát ez átjött :)))
Király gép.Milyen lehet egy Diavel 2020?
Na arról nagyon megnéznék egy tesztet
BatMotor :D
Na ez a videó,kurva jó volt!.
Nagyon tetszik ez az útszakasz is, kipróbálnám, merre van?
Mentem vele most Augsburgban a Triumphnál 20 percet ingyen. Lekoppolgattam, hatalmas! Jövőre veszek!
Na ez motor! Van rá állami támogatás? 😁😁
Kibaszott jóóóóóóóóóóó !!!!!!!!!!
Kiknek való ez a motor?Erős, kigyúrt,190 cm feletti férfiaknak : ua-cam.com/video/M0I8_3wIIH0/v-deo.html 😊
06:16🤣🤣💯
Na és kinek zsibbadt el rajta a töke🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 (dodor kérdezz felelekből)
Csak a hajtókarjai és hajtókarcsapágyai röhelyesen gizdák. Mintha 300 cm3 lenne hengerenként. Ettől félek én, hogy vagy 60 ezernél kuka, ha csutkázgatják...
Van videó, ahol a szétszedett blokk látható. Elfehéredtem, amikor láttam mennyi anyagot kispóroltak belül😢
Bocs az offért, de nem találom azt a videót, amiben a rodeo ride-os bérelhető motorokról beszélget Kiruval. Légyszi linkelje valaki erre válaszban. Köszönöm
Milyen a V maxhoz képest ?
Én a Honda valkyre runeval voltam így talá még Ducati diavel még szerintem jó pofa.
Kb. 10 éve abbahagytam a motorozást, most kezd bizseregni valami!
Ez nem a 165cm-es emberekre lett szabva :D Én 183cm vagyok, nekem nem voltak olyan gondjaim,hogy nem érem el a kormányt :D
Csak a pontosítás végett, mert azért a "mennyivel megyünk neki a falnak" és a "mennyire toljuk el a falat" meglehetősen pongyola. A teljesítmény önmagában igazából virtuális méricskélésre jó, de azon kívül nem sok haszna van. Bármi is történik, a _nyomaték_ az, ami előre hajtja a motort. Vagy autót. Vagy bármit. A teljesítmény pedig pont a nyomaték következménye, mégpedig úgy, hogy épp milyen fordulatszámon dohog, hörög, vagy visít a motor. A teljesítmény ugyanis a (forgató)nyomaték és a fordulatszám szorzata.
De amit ez a motor művel, az brutális.
Van aki érti a viccet, csak nem szereti :D
Beteg!!!!
Komoly pofával?!
F@szt...Széles Joker vigyorral az arcomon! Mi van csírák?! Felkiáltással mennék be a bárba!
Vese eladó!!!!
Mennyiér adod ignis-es ?
Ezzel elesni milyen égő lehet már. :-)
Nem vagyok egyáltalán motorbuzi,sőt. Én csak a videóidból ismerem a motorokat, még nagymotoros jogsim sincs,és nem is lesz. :-) Eddig 3 motorra mondtam azt hogy ez valami eszméletlen,és ha motoroznék azonnal ezt venném:
- Aprilia RSV4
- Indian FTR 1200
- és ez a Triumph Rocket3
Persze kezdőmotornak lenne. :-)))
BÚÉK mindenkinek.
Nekünk ilyenen tojnak otthon a tyúkok!
Az én tyúkom is betojna ezen! :D
kezdő motornak, utána jöhet valami nagyobb.
ok
a kijelzö nagyon rossz csak egy hatalmas homályos négyzetet látni 😂
edit: most nézem csak menet közben olyan, álló helyzetben jól látni mindent.... hmmm érdekes
Ez a motor 190 cm. + -os férfiaknak van, nem törpéknek!
Égesd le a kuplungot "4" es fokozatban levő indulásokkal
@@jarlbalgruufthegreater1758 nemakarok en semmi rosszat,nekem 1800VTX em van az is elindul 4esben,megsem praktizalom
2.5 literes bicikli.
Ezt a videót törölték? Mintha lett volna már.
Szerintem facebook-on láthattad.
Nekem is ismerős volt.
Amúgy már láttam gyári tolólapost is, nem mondott hülyeséget.
Brutális vas. Nekem biztosan nem kellene, mert amit tud arra a magyar úti viszonyokat is végig kellene gondolni. Szép a mérnöki munka is. Ez a gép olyan mint a kőszáli sas: jó ha van,de minek?
itthon bármilyen Triumph-ot érdemes megnézni ha látsz az utcán,
én ha egy szezonban látok egyet, már eldobom az agyam.
mondjuk ehhez a géphez is a pénzen kívűl főleg tudás meg versenypálya kéne igazán.
f@sznövelőnek 'elég' a Harley ..
Te amugy hogy nem félsz ilyen nagy motorokon?
Nem tetszik a műszerfal. Olyan homályos.😋
Latinlever azmi?
Hát baszógép!!
Mi durva gép lehet,ha Dodor is csak lábujjhegyen mer róla beszélni.