Avaliação Jeep Commander Diesel 4x4 2022 - não compre uma SW4 antes de ver esse vídeo!
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- Опубліковано 10 жов 2024
- FINALMENTE UM RIVAL PARA A HILUX SW4!
EIS O JEEP COMMANDER 4X4 DIESEL 2022!!!
Com lugar para sete pessoas, motor diesel e tração 4x4 é um SUV grande para a cidade!
No vídeo de hoje vamos ver tudo sobre esse esse carro: consumo commander, tamanho, acabamento, desempenho e tudo mais
e se vc ainda está lendo, comente aí LAMA
(e deixa o like para ajudar, por favorzinho)
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
Pra quem viajava no tampão da Brasília, está terceira fileira é luxo..😅😅😅😅
Caçamba da d 20 no banco de madeira, kkkk
o chiqueirinho atras do banco traseiro nos fusca kkkkkk
Vai comer capim gado
Kkkkk.
Eu, meu irmão e meus amigos viajávamos bastante em caçamba de caminhonete e tampão de Brasília.
E era a maior alegria.
@@marcelorossi5497 não entendi seu comentário?
Esse carro é um tapa na cara da sw4, design, conforto, luxo, acabamento, tecnologia; além de custar 130k a menos
@caique silva os dois são de 7 lugares certo? Então são concorrentes de mercado, mesma coisa é a toro que concorre com as caminhonetes sob chassi, mesmo sendo de outra categoria
@caique silva Por que não seria?
SUV de grande porte? Check
Diesel? Check
4x4? Check
7 lugares? Check
Rouba clientes de SW4? Check
????
Cara, o Commander vai roubar muito cliente de SUV Médio ainda. O "custo-benefício" dele é muito superior do que uma SW4 ou de uma TrailBlazer por exemplo
@@alexvolkov2507 com certeza.
@@alexvolkov2507
Sem mencionar que trailblzazer comparado com Commander é pré-histórico.
Estou com o meu dessa versão a diesel desde Dezembro e já fui viajar com minha família no Natal. O carro é sensacional, mto conforto, segurança e tecnologia além da mecânica já ser consagrada.
Rico
Boa escolha parabéns
@@d.s2420 o carro não custa 1 milhão
@@darling4534 porque 200 mil é barato né amigo?
@@ovirtuoso468 não é barato.
Mais não é coisa de rico.
Vou comprar um Commander desse ,nessa cor mesmo ,com fé em Deus
Amém
Eu sempre gostei dos carros da Jeep, mas esse aí superou todas as minhas expectativas, mas oque eu mais gostei é que ela é bem mais rápida que o Ford TERRYTORY.
bem mais rapida? para mim é um ponto negativo esse 0 a 100
a versão 1.3 turbo é mais rapida
O que você acha do Jeep Compass?
Mano diesel não anda mais que a gasolina
Até um Mobi é mais rápido que um Territory hahahahaha
"Aqui ta escrito Jeep, bom pra voce nao esquecer e achar que está numa Belina"....o cara é muito bom!!!
É justamente o que achei quando vi essa grand compass ,parece uma belina ,design horrível demais ,vou trocar meu jetta por uma suv ,mas Commander ta fora de questão, parece uma van escolar.
Pronto só falta agora:
Jeep commander flex
Tiggo 7 pro
Fiat pulse
Kia stonic
Arizzo 6 pro
Renegade 4x4 1.3 dando uma volta na trilha..
Vw taos/id3/id4
Fiat marea turbo (esse tanque ser especial!!)
Ford maverick
Renegade só se for a trilha do estacionamento do shopping
@@xicopamca7117 Vai atolar nas pedra britra 😰
“Ele já avaliou o fiat argo”
E o Taos
Falta o Taos e Tracker
Esse carro é bom mesmo.Quero dizer que os seus vídeos não são só vistos no Brasil mas também em Moçambique ❤
Suas informações são maravilhosas, mas o seu jeito de apresentar... não tem preço, rsrs é muito show. Parabéns 👏
Estava na dúvida entre Sw4 e o comander, não tenho mais dúvidas vou de Jeep. Adoro seus vídeos, abraços Alexis RJ Copacabana.
O triunfo do vídeo é ele abrindo o apoaidor de braço e o Julius olhando pra nós 🤣🤣🤣🤣🤣
Pensei a mesma coisa cara 🤣🤣
Se a Toyota continuar aumentando o preço da sw4, e a jeep lançar o grand Cherokee L no Brasil pelo mesmo preço ou até menos, a Toyota vai ter que se mexer pra trazer um concorrente melhor.
Pelo mesmo preço é impossível, o imposto de importação dos EUA inviabiliza isso.
Sei não viu todos os Cheroke viro resto de rico problemático já as sw4 mais velhas se anunciar a venda da até briga
Ué a thundara foi homologada no Brasil
@@marcelorossi5497 pq GADO? Gado é quem estuda, trabalha honestamente, paga seus impostos, monta uma empresa ou negócio e continua trabalhando muito pra sustentar e dar uma vida decente a família?
@@marcelorossi5497 acabei ver seu perfil fake e seus ultimos comentários. Você não passa de um desses socialistas fracassado e frustrado na vida e nunca herdou nada de ninguém porque seus pais foram egoístas com os filhos a vida inteira, e você até hoje se frustra porque sabe que não teve capacidade de construir nada. Aí entra nos comentários do UA-cam pra ficar se definhando em inveja e atacando os outros. Podia usar essa força de vontade pra ganhar dinheiro.
Vídeo sensacional. Gostaria de ver tb uma avaliação do Kia Carnival 8 lugares 2022.
também, estou ansioso!!
Vai comer capim gado
Pow passou da hora já
Nossa, foi a primeira coisa que eu pensei, queria ver aquela nave... Tenho uma 2009, 8 lugares também. Pesa 2121Kg e consegue ser mais rápida que o Commander. 0-100 em 8,5 segundos. É 3.8 V6, bebe demais, mas eu amo ela.
Espaço nela é o que não falta, com os 8 lugares levantados, são 620 litros, e com a 3ª fileira abaixada e a 2º sem os bancos (dá pra tirar tudo) são 4110 litros. A terceira fileira tem o mesmo tanto de espaço pras pernas que a segunda, é muito confortável, não fica nada apertado. O túnel central 1000000% plano.
Só uma coisa que é ruim, estepe é tipo bicicleta, pq fica embaixo do carro, na parte direita, no banco do passageiro, então não daria pra colocar uma roda aro 17 lá né.
Puta MINIVAN. ❤️❤️
Um vídeo desse, o cara assiste e não dá um like, é um ingrato. Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏👏👏
Aaaaa, sempre esperei ver a Commander Diesel principalmente no canal do Lucas!
Vai vender muito,a concorrência vai pirar com este preço!!parabéns pelo vídeo!!
Cidadão muito divertido. Gostei minha próxima compra. Amei o Commander
SUV muito top! Parabéns pela rapidez em avaliar essa joia, Lucas.
Vai comer capim gado
Mesmo que esse carro não seja tão caro, ele é um luxo
10:20 o que eu mais gostei foi ver o tanto de lugar que tem nesse carro pra guardar objetos e essa máscara
jogada no Assoalho do carro ...
Vale lembrar que uma SW4 está de 380 a 440 na Web motors , ano 2021
A SW4 pode até não desvalorizar mas a nova sempre aumenta, então dá na mesma.
O @Carrochefe, eu não sei se vc percebeu, mais a traseira dessa Jeep parece um pouco com a traseira da, Chevrolet Trailblazer!!! Kkk salve ae carro chefe, tenho 15 anos e ja estou por dentro das novidades das marcas de carros, e tmb eu estou aprendendo muito sobre os equipamentos dos carros atuais!!!! SALVE😁
Vai comer capim gado
Cara, realmente um entretenimento de qualidade ver seus vídeos! Ganhou um seguidor. Comprei uma overland diesel e estou na expectativa da chegada. Grande abraço
Foi amor à primeira vista, esse carro é espetacular
Esse teto preto e o corte reto na porta do porta-malas me fazem lembrar um carro de funerária.
O acabamento soltando na coluna no momento que mostra o Lucão dirigindo. É nesses detalhes que a gente vê a alma da Fiat.
Se fosse VW ou GM ele ia detonar ! Mas me parece que carros do grupo FCA ele faz vista Grossa ! E eu não entendo esse pessoal que pega no pé de VW por conta de acabamento! Já andei em vários carros novos e a maioria é ruim de acabamento ! Exemplo de ARGO E POLO! OS DOIS SÃO HORROSOS DE ACABAMENTO!
@@caiquemedeiros4274 o problema da VW é que o acabamento é um lixo e cobram caro por isso
@@AndrewolfBR só o acabamento do polo é ruim ?? Só o polo?? Os outros das outras marcas são bons ???? Para de hipocrisia! Esses carros novos todos são caros e mau acabados ! Não é só VW não!
Parabéns Rafinha Bastos, ótimo review!
Carro quadradao,têm conforto e tecnologia, mais muito caro!Lucao grava o tiggo7 pro.um abraço.
Já tive hiluxy e sw4, e a impressão é de tá sempre uma geração atrás das outras montadoras em termos de equipamentos e tecnologias embarcadas, é ruim? Óbvio que não, mas pra uma empresa que cobra o preço de um apartamento, tem q vir com tudo do melhor, concordo com o Lucas, a jeep comander é um melhor custo-benefício
Com 7 lugares o Commander tem mais espaço do que os outros carros de 7 lugares
A spin activ 7 por exemplo fica com 120 litros
Parabéns por suas avaliações sempre verdadeiras não puxa o saco de marcas de carros
Sou fã Toyota e da SW4, mas mesmo se fossem de mesmo preço eu preferia esse aí, SW4 me deixa a impressão que vai tombar na 1ª curva.
Não é impressão não é verídico kkkkkkk
Não é impressão é realidade na oficina do meu pai arruma um monte de Hilux capotada quanto a Hilux sw4 e a picape estabilidade delas são péssimas e são caminhonetes tão lindas e tem esse defeito que a toyota não resolve a 17 anos
@@joao1294 , entendo, mas também tem uns porém nessa questão... Hilux pode reparar... virou carro de boi, eles compram para pegar rachas... E SW4 ganhou essa fama também pelas polícias tipo rota, carro de perseguição... Coisas que não são. E também junta a isso o fato de vender muito mais que os semelhantes da concorrência. Ponto é, que todos esses carros em alta velocidade tombara
Vi um desse na rua, fiquei curiosos pra saber mais e…
MALANDRE
que nave!!
O som Harman Kardon se não me engano, é conjunto com a JBL, sistema excepcional!
Em tempos d sw4 a 415K o commander tá até "barato"
Tá com dinheiro Hem (barato) kkkk
@@mariosergioandradeandrade4102 quem dera kkkk
Não podi falar muito não se não preço aumentar
400K tu pega uma Volvo XC60 Hybrida 2022, muito mais carro e conforto, e ainda 20km de autonomia, Toyota virou passado, estão fora da realidade.
@@GODBLESSUNKNOWN concordo
Compass depois do ciclo de Stano + Deca + oxan.
Eu compraria sem pestanejar, no lugar de pagar 400k em uma SW4. Mas ainda compraria uma Tiguan R-line.
Hilux sw4 hoje se assemelha à Honda de motos, cobra mais caro e entrega menos ao consumidor. Só se apoia na "confiabilidade" da marca.
E no caso das motos a Yamaha está bem melhor que a Honda em tecnologia e durabilidade mas não tem o tanto de vendas da Honda, bom exemplo disso é a Fazer 250 vs CB Twister.
Vai comer capim gado
@@wilrplay vai comer capim gado
@@marcelorossi5497 tem problemas cognitivos
@@wilrplaytenho fazer mais Twister é mais moto em tudo, tecnologia potencia, confiabilidade as duas tem,Yamaha tá tão "adiantada" com motor duas válvulas e câmbio de 5 marchas em pleno 2023,tô quase pegando a tw 250
Lucas assistir aos seus vídeos e não deixar o like é um crime. São bem informativos seus vídeos, parabéns
Por favor, faz um review dele na versão 1.3 turbo, já agradecendo pelo belíssimo trabalho e avaliação do veiculo
O melhor vídeo para o Commander do jipe no UA-cam, obrigado
Fala Lucão, seus vídeos são os melhores sobre os carros, só uma observação o commander tem 7 airbags e não 6, pois ele tem para os joelhos também.
Ótima avaliação!! 💕
Quando ele fala "alça pqp" me vem é outra coisa na cabeça kkk, pqp é abreviação de palavrão!! 😂💭
Cheguei agora no canal, amei seu trabalho, bem feito e bem humorado ❤️
Parabéns pelo vídeo. Tenho uma Trailblazer 2019 Diesel. Ando em torno de 3mil km/mês. Ando somente em asfalto, 80% estrada. Estou cogitando um Commander pelo consumo de combustível, mas principalmente pelas revisões. A TB é a cada 10mil km, Commander é a cada 20mil km. Anualmente vou economizar bastante, eu acredito.
31:22 Problema em toda linha jeep, a seta da luz alta sem querer quando liga a seta. É muito dura pra seta e muito mole pra dar sinal de luz. O maior problema deste carro é a haste de seta.
A Toro é igual , um inferno
Todo vídeo do Lucão eu já fico esperando ele falar da manta e do braço pantográfico. Nunca passa batido pra ele 😅😅😅😅
Não creio ser justo comparar Toyota SW4 com o Jeep Commander, já que enquanto um é mais robusto, maior confiabilidade mecânica e melhor desempenho no off-road, o outro é um SUV mais urbano(mesmo que tenha a opção de tração 4x4) que tem o foco em conforto, amei a análise do Jipão vlwzão Feçor.
É justo sim porque muitos dos donos de SW4 fazem uso predominante na proposta de uso do Commander. Já está roubando mercado dos SW4 novembro praticamente empatou e dezembro com tendência de passar em números e vendas.
@@julianomiliorini3459 verdade.. temos q dar preferência pra quem tem um preço mais justo... Só torcer pra não ser manco e não entrar líquido de arrefecimento na caixa rs
Se ele roba vendas da sw4 é justo comparar.
E qual é o uso do dono de sw4 ? Urbano ué
Tu ja viu sw4 em trilha ? Eu não
Se for para comparar no mesmo preço e robustez, seria com o unlimited wrangler e ai a SW4 fica no chinelo, hehehehe.
Minha Lifan X80, tem até saída de ar para a terceira fileira, fora que leva dois adultos bem acomodados. Mas esse Jeep Commander, tá bem legal, quem sabe... Quem sabe.
Não duvido que o Commander tire o trono da SW4.
Ta dificil
Eita kkkk calma Hilux e tradição
Eu prefiro 5000x vezes esse carro do q a sw4
Se o brasileiro não fosse burro...
Eu acredito que não tira o trono porque a proposta é totalmente diferente, creio que na transamazônica ela sofra no período da chuva.
Andando na faixa de onibus, assim se mostra o civismo ou a falta dele de alguns condutores. que belo exemplo senhor professor.
Aqui em São Paulo essas faixas de ônibus que ficam a direita,tem alguns horários que é permitido o uso por qualquer carro.
A maioria funciona só para ônibus das 06 as 09 e das 17 as 20 hs.
O grande ponto desse carro é o CUSTO BENEFÍCIO… Porem, vamos ver em relação a durabilidade
E a desvalorização tbm pq a sw4 não perde muito o preço
@@victorangelino8727 Comprar no mercado de usados daqui um ano ou dois deve ser um bom negócio também
Verdade! Acho imponível, chegar aos pés, da durabilidade de um Toyota!
Vdd o custo benefício tá bem bom
@@victorangelino8727 Jeep Diesel não costuma desvalorizar muito não.
Apenas uma correção, há o airbag para os joelhos do motorista. Para sítios e fazendas ele manda muito bem. Eu diria que atende a grande maioria dos fazendeiros e ainda mais confortável. Para mim, ele é 10.
É Lucão, eu acho que os únicos carros que tem um bom espaço na 3ª fileira de banco é a Cadillac Escalade e a Suburban kkkkk
Um like só por causa da carteira do Julius kkk
Se eu não comprar esse carrão o desconto é 100%.
Vida longa e próspera 🖖 Lucão.
Muito bom Review! Parabéns. Esse caro HUMILHA a SW4. E o painel dela tem muito mais funções do a da vw
e a SW4 continua sendo lider em vendas...
@@GuiAlmeida sim, continua sim, mas eun qualidade NAO SUPERA. Toyota tem muito mas muito nome, é quase impossível bater....
Ficou devendo só a saída de ar na terceira fileira e as luzes de cortesia em led. A Freemont que e um projeto muito mais antigo da FCA (Stellantis) tinha então nem da pra perdoar
Faz um vídeo com o KIA Optima 2015 👍👍🙌
Simplesmente o Rafinha Bastos fazendo review de carro do entretenimento
Esperei tanto por esse carro !
Agora espera a grana
@@edgararaujo6752KKKJKJJJJKKKJKK
KKJKKKK @@edgararaujo6752
@@edgararaujo6752KKKKKJJK
De boa, sw4 o cara passa uns 10 anos e ela tá igualzinho uma nova. Não desvaloriza. Considerando a vida útil, duas commander tem a vida útil menor que uma sw4.
Eis a única página do UA-cam em que eu estou inscrito e posso curtir o vídeo sem ver o conteúdo, porque já sei que é bom.
Poderia ser um carrinho-de-mão ou um Carrinho de Supermercado que o Lucas conseguiria me despertar vontade de comprar.
Parabéns, Lucas. Cada vez melhor!
Se vc só é inscrito neste canal, como sabe que é o melhor? Refutado
Só uma correção ele e Full time 4x4 aquele bloqueio é do diferencial traseiro, em caso de uma roda ficar livre ele bloqueia pra dar mais tração as rodas
Começa que é muito melhor que a sw4 no preço 200 mil mais barato!
Pra quem usa na cidade compensa mais. Já produtores rurais provavelmente irão continuar com a sw4 que é mais parruda
@@pauloleandro1034 exato
Muito melhor em q?? Faz com esse carro oq se faz com SW4
@@fernandocosta3515 também prefiro a sw4, mas digo que é muito melhor no preço
Prefiro coomander mas bora volta na realida do toro suv né😅😅😅
A verdade é que a Sw4 só vende pq é Toyota… Mas em questão de custo benefício, a commander é mais vantagem. Antes a hillux e a sw4 dominavam, tu vi sempre na rua. O que tu vê de Commander hj em dia, não tá escrito. Baita carro!
Cheguei mais rápido que o Ford Territory
Vc foi melhor até agora parabéns pois povo fala que 7 lugar é ótimo
O meu chega em fevereiro, maravilhoso esse carro.
O seu tbm? Kkkk parece que todo mundo tá pra fevereiro
O do meu pai tbm, o que ele pediu é igualzinho o do vídeo
Vai comer capim gado
o meu tmb, dia 31 de fevereiro
@@willshinodalp hahaha é vdd eu que não perco essa promoção,vou pedir um pra fevereiro tbm ao papai Noel 😏🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
JEEP é uma BOMBA! 💣💥
* Gostaria da ajuda de todos que estao lendo esse comentario e dar uma curtida pra chegar ate o lucão, Obg e Abraços* Lucão vou aproveitar que vc postou o video recentemente e gostaria de te perguntar. Vi que vc fez a avaliaçao do fiat Bravo e do Stilo, porem que nessa epoca você nao dava nota para os carros, to prestes a comprar um stilo sporting entre 2008 a 2010 que teve o face lifit, mas muitas pessoas falam pra eu comprar o Fiat bravo Essence, Entre um ou outro qual voce iria preferir? gostaria de saber da sua opiniao pois acompanho seus videos a muito tempo e confio na sua opiniao.
BMW X5 650MIL. MERCEDES BENZ GLE 860MIL. AUDI Q7 705MIL. TODAS MAIS MODERNAS. TODAS ENCANTAM MAIS. PORÉM NENHUMA DELAS AGUENTA O QUE A SW4 AGUENTA. E CERTAMENTE NENHUMA DELAS VENDERIA TÃO RAPIDAMENTE E COM MENOR DESVALORIZAÇÃO. NA MINHA OPINIÃO, A SW4 É CARA SIM. MAIS É UM EXCELENTE INVESTIMENTO AUTOMOTIVO. SEM FALAR NOS PREÇOS DAS REVISÕES EM CONCESSIONÁRIA...DONOS DE TOYOTA E DE HONDA SEMPRE FAZEM REVISÕES NA LOJA, NÃO PRECISAM ARRISCAR SEU BEM EM NENHUMA OFICINA, POR MAIS SOFISTICADA QUE ELA SEJA. VEJO COMPARATIVOS DELA COM A TIGGO 8. COM A COMANDER. MAIS A ÚNICA SEMELHANÇA SERIAM OS 7 LUGARES....E LITERALMENTE MAIS NADA! JEEP E CHERY FAZEM A ALEGRIA DAS OFICINAS MECÂNICAS ESPALHADAS PELO PAÍS E PELO MUNDO! JÁ TIVE AUDI. MERCEDES. BMW. NÃO TROCO A TOYOTA POR NENHUMA DELAS. TROCARIA APENAS MINHA SW4 SE A TOYOTA RESOLVESSE TRAZER NOVAMENTE A PRADO OU A LAND CRUISER 300 SERIES PARA NOSSO PAÍS. UM ABRAÇO A TODOS.
O encaixe de plástico dessa coluna "A" Tá vem encaixada
Esse carro tá fenomenal, só não pegaria essa cor, achei mt apagada e comum, escolheria a champanhe, ou azul jazz, com o interior marrom.
Lucão, eu tenho um comercio em Serra Negra-Pe, e todos fds passam todos os da Jeep camiflados ou não para testes, e passou um desse flex que quando passou no qiebra mola, ele deu um rangindo na suspensão traseira porém o carro é TOP.
Tava curioso pra ver a avaliação desse carro
Faz da Fiat Freemont/Dodge Journey!!!!!
Lucas estou chegando agora! Amei seu canal.....parabéms vidéo ótimo!
Top!! Tem tempo que não temos vídeo de carros até 30k 20k e 40k, podia fazer, ajudaria muito, pois levamos em consideração os pontos indicados nos vídeos, como por exemplo a relação peso-potencia, conforto e tecnologia embarcada trazida nos seus reviews
Amigo, faz TRÊS DIAS que postei um hahaha
@@CarroChefe lucão, deixa o povo reclamar! Se o brasileiro nao reclamar ele não consegue dormir a noite kkkkkkkkkk
@@agamenonjunior5236 e desde quando estou reclamando? Só fiz uma sugestão, precisa aprender a ler meu amigo. Realmente, o se não reclamar ou criticar o brasileiro não dorme.
@@CarroChefe sim, eu vi o bate-papo, porém lá ficou muito nichado em sugestões que os inscritos perguntavam, você fez o vídeo que sugeri tem mais ou menos 8 meses. Mas acho que não deve ter tido mudanças porque de lá pra cá ainda não tiveram tanta oscilação em preços de carros usados
hoje assisto muito mais o Lucão que o doug demuro. Q cara fenomenal!! Merece o mundo Luquets!!! TMJ!
Aeeeee fui o segundo, e acertei o carro finalmente
Eu acertei bc só copiou
Boa, temos um vascaíno entre nós
@@d.s2420 aham, sei
Harman/Kardon é uma subsidiária pertencente a Samsung que são responsáveis por produzir equipamentos de som como AKG e JBL
aos 20:38 documento do proprietário aparece... seria prudente esconder os dados renavam, chassi e qr code
Quase ninguém ou só você reparou... Aí você comenta e marca até os minutos, parabéns por "caguetar" kkkkkkkkkk
Oba este ano vou comprar meu jeep Comander🙏💙😻
25:27 Seguindo o ônibus na faixa exclusiva.. Cuidado com as multas, Lucão!
Varretinha no capu não e o problema, poderia ser igual da moto a terceira fileira dobra elétrica
Maravilhoso esse carro!
Faz analise do Marrua da agrale. Adoro seu canal. manda um abraço pra o pessoal de Pernambuco, que Deus te abençoe e ao seu trabalho.
meu querido amigo #Carro Chefe no minuto 19:00 do vídeo você diz q não consegue ver em qual modo se encontra o seletor de modos de terro né, então eu tenho uma compass a diesel que amo de paixão esse carro pq não tem nada que eu possa reclamar e quando fui fazer o test drive da Comander o vendedor me tirou esta duvida sobre o seletor, ele me repassou que por erro dos usuários do compass e renegade que não obedece a forma de mudar o seletor que é simplesmente parar o veiculo e selecionar o tipo de terreno e retornar a andar, eles faziam isso andando o que ocasiona quebras e defeitos então o seletor da comander só tem visibilidade quando o cambio se encontra em Parking e quando esta em D ele fica dificultando o uso do seletor =) isso é o que me foi repassador por ele.
Vi um desse azul marinho perto de onde eu moro chamando a atenção
Acho muito legal esse carro, mas acho que poderiam fazer uma versão intermediária entre a flex 4x2 e a diesel 4x4, talvez uma flex 4x4 com o mesmo pacote da diesel? Já que o Renegade provavelmente vai poder ser 4x4 flex, não vejo motivos para o Compass e o Commander não serem.
Não tem motivo para lançar um carro premium versão básica. É igual um Camaro 4 cilindros. Não existe procura, só gera gastos e até o barateamento do produto gera gastos e aumenta o valor final do top de linha… ninguém pagaria 170k em um carro desses 4x2 gasolina, fora que só gera desvalorização do produto em venda final para toda linha
@@camiloantonio9955 primeiro que o Camaro não é Premium e tem versão 4 cilindros. E uma versão Flex 4x4 seria perfeita pra quem quer a capacidade e estabilidade da versão 4x4 diesel, sem os custos extras de seguro e manutenção do motor Diesel. E a minha sugestão seria basicamente a versão top, porém com o T270 no lugar do TD350, o que facilmente deixaria tal versão uns 10 mil mais barata sem perder nenhum item de série. E um Camaro 4 cilindros faz todo sentido, visto que ele entrega a dirigibilidade do V8, num pacote mais simples, barato, e econômico (inclusive, como o 4 cilindros é mais leve que o V8, o carro fica ainda mais legal de dirigir, especialmente se combinado a um câmbio manual)
@@raphaelrodrigues1645 achei engraçado a parte do camaro 4 cilindros. Existe sim versão fora do Brasil, porém no Brasil com importação própria da concessionária não tem, e não tem exatamente por conta que NO BRASIL(no país que voz fala) é um carro premium da GM, já que a mesma nunca trouxe oficialmente o Corvette e vende a preço de topo comparado a outros carros que a mesma comercializa. Da mesma maneira funciona a jeep, já existe motor flex para o commander(1.3 turboflex), não sei de onde tirou que não tem. Agora mudar a tração não tem nada a ver, como falei, isso mudaria o projeto(para quem entende). Um carro com tração integral, como é o caso tem eixo central e não nas extremidades. Mudar e fazer projetos diferentes só encarecem o projeto, tanto em custo de planejamento, fabricação, orçamentar uma manutenção preventiva e corretiva(ao invés de garantir fabricação de uma única peça no projeto para toda linha, ter que fabricar mais de uma peça para linhas diferentes com projetos diferentes), custo de legalização sobre inmetro e vários outros custos que não é só “fazer” meu caro amigo. Para quem realmente entende, qualquer modificação gera custos gigantes para a fabricante e como a mesma não deseja perder a porcentagem em lucro sobre fabricação e também sua vantagem no segmento(como por exemplo pegar possíveis consumidores da sw4 e Pajero) encareceriam o custo de projeto e valor final, aí já não estaríamos falando de um carro 70/120 mil reais mais barato que uma sw4 mas sim possivelmente em um mesmo valor, fazendo todos não comprarem e o projeto ser inviável… Assinado engenheiro mecânico.
@@camiloantonio9955 eu entendo que geraria custos extras, porém TODO o powertrain da tração 4x4 já existe no Commander, fora que a própria Jeep tem a expertise que fazer um 4x4 flex "baseado" na versão Diesel, porque ela fez isso no Renegade (lembrando que o 4x4 que eu me refiro não é um 4x4 real, com reduzida, eixo dianteiro desacoplável e tals, e sim o sistema AWD sob demanda JÁ EXISTENTE no carro/plataforma). Como eu disse, eu acho que poderia ser uma OPÇÃO para o comprador, especialmente se ele quer a lista de equipamentos do Diesel porém não faz um uso que vai fazer o motr diesel valer a pena. Eu mesmo acho que o Renegade flex 4x4 foi uma excelente ideia da Jeep pois traz a vantagem que as opções Diesel tinham (capacidade off road, câmbio de 9 marchas que não mistura seu fluido com o líquido de arrefecimento, etc), num pacote VINTE MIL REAIS MAIS BARATO (sim, o Renegade TrailHawk flex custa o mesmo que a versão MOAB diesel custava, sendo essa basicamente um Sport com drivetrain Diesel e 4x4).
Então não, um Commander T270 4x4 não exigiria desenvolvimento de novos componentes, visto que eles já existem nas prateleiras da marca, bem como seu custo de homologação seria facilmente diluído no aumento de vendas, pois boa parte dos compradores da versão Diesel não precisam de um motor a diesel e seus custos extras.
E quanto ao Camaro, eu garanto que se ele fosse oferecido no Brasil com opção de câmbio manual e/ou até numa versão RS 4 cilindros manual, ele venderia MUITO MAIS, e não teria sua imagem atrelada a "carro de cantor sertanejo" e sim seria visto como o esportivo que ele é. Ainda mais num mercado carente de esportivos entusiastas abaixo de 500 mil e que vai passar a ter uma dupla de peso, com o Corolla GR e o Civic Tipe R.
Esse motor 1.3 já não aguenta direito os 4x2, imagina uma banheira dessa 4x4 num morzinho 1.3 kkkkkk
Iria explodir!
Em particular eu não gosto de carros nesse porte de 7 lugares.
Porém esse veículo é pra família, para pessoas que de fato precisa viajar e com isso levar a casa dentro do carro. Isso chama pessoas apegas as coisas matérias. Eu nao curto carros com toda essas extremidades. Pra mim, em particular, o jeep compas já está de bom tamanho, nem precisa ter teto solar kkkk. Esse comander é muito grande.
Pô, mas vai compraram com sw4??? N tem nem comparação… sw4 só tem 1 zona de ar condicionado pra 7 lugares, direção hidráulica e custa mais de 400 mil, resumindo, um péssimo custo benefício kkkkkkk
Esse carro vai ficar um baita dum trenzão daki 2 anos
Vai ficar igual àqueles cherokees antigos
Melhor relação custo benefício do mercado! Um banho no dinossauro adaptado sw4!
Põe esse no barro bravo e vem sem o parachoque
@@fernandocosta3515 como se dono de sw4 fosse fazer off road kkkkkkkkkkkkkkk
Fui assistir o vídeo e PAN, veio logo um anúncio do novo Caoa Chery Tiggo 7 Pro 😄
Vídeo top, Lucas!
Sucesso 👍🏻
Avalia uma Dodge Journey, Lucão!! Ia ser dahora!
Siiiim!!! Ela é bem top tbm e tem muito em comum com esses carros mais novos! Muita coisa já tinha nela e na Freemont!
Tenho uma journey, realmente, tem muita coisa em comum mesmo.
Jorney, ótimo carro
Para quem tem bala na agulha, o commander é uma ótima opção.
Bons materiais, mas o que é aquele acabamento solto na coluna A? 25:03
Qualidade jeep
Sou apaixonada por esse jeep!
Imagina uma avaliação de carros chefe com carros do xenão 🤩🤩🤩🤩
Grande bosta
Quem é xenão?
Xenão é muito chato
Vdd aakakkakakq
@@uesleibessa2910 chato é vc
Gostei muito da sua apresentação 👏