como cambiar el empaque de culata correctamente #1 parte. Chevrolet aveo

[@janoorella260]

La cabra me dio mucha risa jajaja
Qe buen vudeo saludos desde chile

[@user-mv1yy8jr2w]

❤

[@DavidHernandez-xz1xg]

El lubricante del empaque , no podría reaccionar directamente con el caucho de la junta y acelerar el proceso de deterioro?
Supongo que debe ser una grasa a base de litio o silicona que no ataque la empacadura

[@jonathanfidelmedinapena1728]

Hola si señor la verdad..si observa bien el vídeo ese empaque no trae nada de caucho es un empaque q ala cual se le puede aplicar ese producto q yo utilizo ay unos empaques q si son con goma o caucho a los cuales solo se les debe de aplicar grasa o un poquito de aceite para q siente mejor

[@yakazumaful]

quitas la tapa del carter cuando lijas el bloque y sopleteas?

[@jonathanfidelmedinapena1728]

Si claro ay q hacer el cambio de aceite sopletear bien todo y si en llegado casó no se va a quitar el cárter ay q tapar antes de limpiar los los puntos por dónde descarga el aceite para q no bajen impurezas

[@antoniocenteno6897]

Y en mexico precio aprox

[@miguelracing666]

Bonita cabra... 🐐

[@manuelmunoz972]

Amigo que es lo que le aplica a la empaquetadura de culata Chelac?? Es un pegamento como el Basket?? Desde Chile gracias

[@jonathanfidelmedinapena1728]

Hola amigo l verdad no sé q es el Basket solo te ueeo decir q se llama chelac y es un pegamento q se utiliza en los empaques de culata para motores diesel ....pero yo lo utilizo para todo tipo de motor de gasolina es muy bueno lo recomiendo hace q dure mucho más el empaque y en un momento de sobre calentamiento soporte más la temperatura 🌡️

[@jonathanfidelmedinapena1728]

Gracias por su comentario

[@alvaroordenes38]

Eso no se usa nunca se a usado gaskes ay tengo un amigo que cobra mas barato

[@jonathanfidelmedinapena1728]

@@alvaroordenes38 con el mayor respeto q nos merecemos cada 1 no importa si le cobran caro o barato en mi caso el trabajo vale por q si algo me queda mal tengo q cubrir garantía y el producto q yo utilizo solo lo recomiendo más no lo obligó a q lo aplique cada quien tenemos una forma de trabajar gracias por su comentario Dios lo bendiga

[@alvaroordenes38]

Asi es amigo todos trabajamos diferentes yo llevo mas de 40 años y nunca le puse gasket a la empaquetadura de culata eso se ocupaba solo para el belomoide actualmente las juntas de motor se ponen como vienen es un consejo en buena onda .porque seguro te llegaran muchos comentarios negativos de otras persona

[@libardosotelo5950]

si cambio las valvulas de mi cronos 724 es necesario llevar la culata a la rectificadora o no es necesario grasias

[@jonathanfidelmedinapena1728]

Hola buen día si tú cambias las válvulas de tu carro debe de mirar q la válvula nueva no quede con tolerancia en la guía debe de subir y bajar libremente sin cabeseo alos lados si tiene mucha tolerancia ay si debes de llevarla a q le cambié guías...si no de lo contrario sería poner solo válvulas y centarlas y ponerle gorritos nuevos y ya

[@libardosotelo5950]

@@jonathanfidelmedinapena1728 grasias entoces no es necesario llevar la culata

[@jonathanfidelmedinapena1728]

@@libardosotelo5950 cómo te digo si no tiene juego en. Las guías no es necesario pero si debe de darles centamiento a cada una de las q valla a cambiar

[@riosdavid]

Si al empaque le faltan huecos que pasa si se los hago

[@jonathanfidelmedinapena1728]

Hola buen día la verdad al empaque no debería de faltarle huecos ni hacerlos debe de comprar el empaque por modelo de vehículo y especificar el motor q tiene antes de comprarlo. En el Chevrolet Aveo ay un empaque q cambia dependiendo el tipo de culata q tenga el empaque es el mismo pero en ocasiones viene menos 2 huecos esa es la diferencia de un empaque al otro no le recomiendo hacerle huecos

[@luisosorio629]

A medias se quedó el video