Олег Николаевич, здравствуйте! Прошу прощение за вопрос не в тему Вашего видео. Имеются ли у Вас запчасти к швейной машинке KOHLER она же ALTENBURG 50 класса или донор на продажу? Хотя Вы наверно не занимаетесь отправкой? Заранее спасибо.
Здравствуйте, уважаемый мастер.Подскажите пожалуйста какую моторчик с педалью можно поставить на Ладу 238. Я купила комплект он не подошл, из-за короткого крепления.
На ЛАДА 237 сломан носик челнока.... Можно ли подобрать замену? На разборке сильного много денег хотят за целый челнок. Есть мысль попытаться приварить обломанный кончик носика... Но это скорее всего фантазии. Я то Вы посоветуете? Как горю помочь?
Лада точно 237-я,а то на видео 238,а это абсолютно разные машины. Хотя без разницы,если что то отломано в челночном,или просто скол,только замена.На АВИТО я находил ЛАДЫ по 500 и даже 300рублей,в качестве донора можно поискать...
По поводу замены......У чехов свои челночные,не текстимовские,подойдут ли от Веритаса? Я просто не сталкивался с подобным. Может посадочный размер быть разный. Самый лучший вариант-донор.
Добрый день,у меня в машине 237-1, перестала работать моталки, после намотки не возвращалась в исходное положение, я её открутила а от туда выпрыгнула пружина, как её правильно вставить, есть ли у вас возможность показать как это сделать
@@user-hb5dv9bk6c Я просто видел много фабричных, самодельные в кадр не попали. :) Поддон сделать не сложно. Сложно придумать и изготовить верхнюю крышку, мне думается. Подскажите ещё один момент - какую легче продать, в тумбочке или на маленьком поддоне? А интересные и китайские машины вообще на столах древних продают с чугунием в придачу...
Опять Вам огромное спасибо за видео. У моей машинки тоже имеется такой люфт, спасибо, что вы показали как его устранить. Но у неё ещё вот что есть. Когда поворачиваешь шкивом челнок, он идёт, идёт ровно, а потом провалится и дальше опять поднявшись становится на место и идёт дальше. Затем, когда возвращается, опять есть небольшое проваливание. Но все это когда при откидывании головки машины стоит в горизонтальном положении и крышка на челночном не закрыта. Но правильно ли я думаю, что так не должно быть? Как это устраняется?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если на такой машине не получается отрегулировать натяжение нитей, что нужно делать. Нижнюю нить можно просто вытянуть. Регулировку верхней/нижней нити делали. Не помогает. Заранее спасибо
Здравствуйте, Олег Николаевич! Приятно слышать, умного человека, знающего своего дела!
Можно ещё прибить две полоски кожи /по толщине/приподняв переднюю часть машинки, выровняв вровень с поддоном. А так здорово!!!
Олег Николаевич, здравствуйте! Прошу прощение за вопрос не в тему Вашего видео. Имеются ли у Вас запчасти к швейной машинке KOHLER она же ALTENBURG 50 класса или донор на продажу? Хотя Вы наверно не занимаетесь отправкой? Заранее спасибо.
Запчастей нет.Да,отправкой конечно не занимаюсь. Могу посоветовать на питерском АВИТО была объява по з/ч на Келлер-Альтенбург.
Прям и хочется сказать:" берём волшебный молоточек и бородок", Звук правда глуховатый , приходиться громче делать. Вам бы микрофон петличку.
Я убрал люфт очень просто , без разборки, втулками и креплением толкателя челнока снизу. В самом редукторе ничего не регулируется.
Если ее сравнивать с пмз-1 она послабее будет? Допустим для работы с кожзамом.
Да какой кожзам-это белошвейка.
💯👍👏👏👏⚘⚘⚘
На 237 модели тоже такой люфт. Вероятно там так же устранить как на 238?
Да.
Здравствуйте, уважаемый мастер.Подскажите пожалуйста какую моторчик с педалью можно поставить на Ладу 238. Я купила комплект он не подошл, из-за короткого крепления.
ТУР-2 подойдёт.
@@user-hb5dv9bk6c Благодарю!
На ЛАДА 237 сломан носик челнока.... Можно ли подобрать замену? На разборке сильного много денег хотят за целый челнок. Есть мысль попытаться приварить обломанный кончик носика... Но это скорее всего фантазии. Я то Вы посоветуете? Как горю помочь?
Лада точно 237-я,а то на видео 238,а это абсолютно разные машины. Хотя без разницы,если что то отломано в челночном,или просто скол,только замена.На АВИТО я находил ЛАДЫ по 500 и даже 300рублей,в качестве донора можно поискать...
По поводу замены......У чехов свои челночные,не текстимовские,подойдут ли от Веритаса? Я просто не сталкивался с подобным. Может посадочный размер быть разный. Самый лучший вариант-донор.
Добрый день,у меня в машине 237-1, перестала работать моталки, после намотки не возвращалась в исходное положение, я её открутила а от туда выпрыгнула пружина, как её правильно вставить, есть ли у вас возможность показать как это сделать
Нет у меня такой машины.
Где вы поддоны берёте? Или машины выбрасываете? :)
Где беру... да где придёться,на барахолке покупаю иногда.... Сам делаю
@@user-hb5dv9bk6c Я просто видел много фабричных, самодельные в кадр не попали. :) Поддон сделать не сложно. Сложно придумать и изготовить верхнюю крышку, мне думается.
Подскажите ещё один момент - какую легче продать, в тумбочке или на маленьком поддоне?
А интересные и китайские машины вообще на столах древних продают с чугунием в придачу...
@@upkymck Продать конечно на поддоне.
@@user-hb5dv9bk6c Придётся дружить со столярами. :)
Скажите, пожалуйста, можно ли на нее поставить ручной привод, например, от подольской?
Да можно наверно,если и маховик с подольской тоже поставить.... Не знаю точно,может и не встать....
@@user-hb5dv9bk6c Спасибо большое.
Опять Вам огромное спасибо за видео. У моей машинки тоже имеется такой люфт, спасибо, что вы показали как его устранить. Но у неё ещё вот что есть. Когда поворачиваешь шкивом челнок, он идёт, идёт ровно, а потом провалится и дальше опять поднявшись становится на место и идёт дальше. Затем, когда возвращается, опять есть небольшое проваливание. Но все это когда при откидывании головки машины стоит в горизонтальном положении и крышка на челночном не закрыта. Но правильно ли я думаю, что так не должно быть? Как это устраняется?
Не понятно что там у вас,я ж не вижу машинку. А если не вижу-не знаю как устраняеться.
Да, Вы правы, а есть электронная почта? Могу послать фото.
@@user-hs3uz6qs5q В заглавии канала есть почта.
В заглавии не нашла Ваш адрес почты.
@@user-hs3uz6qs5q mister.striga@yandex.ru
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если на такой машине не получается отрегулировать натяжение нитей, что нужно делать. Нижнюю нить можно просто вытянуть. Регулировку верхней/нижней нити делали. Не помогает. Заранее спасибо
Надо машину видеть,я как вам могу что то сказать......
Олег,здравствуйте,хочу спросить....есть ли смысел поменять Кёхлер 51-2 ,на Ладу 233?По мягкости хода и по шумности Лада лучше?Вы ,что скажите?
По 233-й ничего не подскажу,не видел вживую. А зачем менять,чем Кёхлер не устраивает?
Там ротационный челнок ..подходит от промки 22кл....Привод вала на ремне...думаю тише должна шить@@user-hb5dv9bk6c