Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович! Для меня Вы - Гений! Сбылась мечта научиться настаивать машину. Уроки Ваши незабываемы! Спасибо за бескорыстное обучение всех нас, страждущих знаний. Молюсь за Ваше здоровье. Живите долго! Вы нам нужны.
Ацетон даже лучше, чем бензин! Он из волокон ремня вытесняет масло и воду! Ремень становится сухой, ужимается и работает, как новый! Но нужно не через иглу капать, а поливать ремень ацетоном. На это может уйти полстакана ацетона! Только так можно обезжирить волокна ремня! Я эту процедуру практикую уже 40 лет. Работает безупречно!
Уважаемый Мастер, есть два практических вопроса, т.к. планирую делать такую процедуру с ремнем на Ладе. 1. Почему не очищенный керосин? Ведь он более щадяще, не так агрессивно воздействует на натуральные волокна ремня. Да, он дольше размывает масло и дольше потом высыхает (выветривается), но если есть время, то почему нет? 2. Не лучше ли снять ремень с нижнего шкива и вывести свободную часть через задний лючок? Тогда можно будет просто погрузить свободную часть ремня в ёмкость с ацетоном (бензином, керосином), деть ему полежать там полчасика, чтобы масло растворилось. Потом проделать то же самое со второй частью ремня. Потом повторить в новой порции чистого растворителя и т.д. Я таким образом очищаю подшипники от засохшей консистентной смазки, оставляя их на ночь (к примеру) в ёмкости с растворителем. Теперь поясняю свою мысль: мне кажется, что если очищать ремень в ненатянутом виде и высушить его в таком состоянии, то он больше подтянется (сократится в размере), чем в том случае, если его промывать в натянутом состоянии, т.е. на шкивах. Как считаете?
@@ВладНовак-о7ь Керосин, бензин "галоша", ацетон, 646 - не имеет значения! Чем хотите, тем и промывайте ремень. Снимать ремень и вымачивать его нельзя, потому что он от этого растягивается!!! Лучше всего - это ацетон и бензин "галоша". Потому что они быстро высыхают. После снятия ремня надо искать положение его. Чтобы захват нитки был правильный.
@@user-mehanik-1956 ну, сделать метки на шкивах и корпусе перед снятием ремня - это понятно. С учетом того, что ведомый шкив делает два оборота за один оборот ведущего. А вот то соображение, что промывать ремень лучше в ненатянутом виде, как по мне, имеет смысл и его можно проверить. Ну, по крайней мере, я, наверное попробую и сообщу результат. Лада-233, которую я уже почти купил (договорился), очень мало была в работе, ремень почти не растянут, но зато очень обильно полит маслом, так, что аж лоснится от масла, блестит как мокрый. Вот хочу это масло удалить и думаю каким образом это лучше сделать.
Огромнейшее спасибо. Досталась мне машинка Тула, челнок сломан, ремень чёрный, на регулятор сломана пружина. Не смазывалась лет 30. По вашим урокам буду сама восстанавливать. Спасибо за вашу доброту и очень дельные советы. Дай бог вам здоровья на долгие года.!
Урок №28. Рассказываю и показываю, как восстановить внутренний зубчатый передаточный ремень на машинах "Веритас", "Лада", "Тула". Не снимая ремня, можно его обезжирить, помыть, почистить и он снова будет работать. Но если ремень остаётся растянутый, то я внутри корпуса машины ставлю резиновый ролик от бобинного магнитофона. Он поджимает ремень. После этого ремень работает стабильно, как новый. Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ СОТНИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них. Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин! Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.
@@leonidl3476 Я примерно 20 лет назад на машине Веритас-програм-автоматик поставил резиновый ролик от бобинного магнитофона, чтобы устранить провисание передаточного ремня. Естественно, ни фото, ни видео этой работы я не делал.
Спасибо у меня и "ЛАДА" и Веритас(ы) ПРО делаю так, ацетон есть, я по совету сделала смесь шейного масла с ацетоном-это как WD-40, а ацетон отдельно и масло отдельно есть. Я хоть и шью для себя, но машинки стараюсь очистить от пыли, чтоб чистые были. Такого закаменелого запыления нет. Смотрю многих блогеров, помогает, спасибо всем огромное за ваш труд. С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА
Спасибо за пожелание! Смесь швейного масла и ацетона??? Кто же это Вам дал такой дурацкий совет??? Чтобы этот ремень ужался, его надо просто ОБЕЗЖИРИТЬ! С помощью ацетона удаляем из волокон ремня масло и всё! Ацетон удаляет из ремня все масла и воду и ремень становится как новый! Я так делаю уже 40 лет и это работает замечательно!
@@user-mehanik-1956 Извините, не ацетон, а уайт спирит со шв. маслом, я ошиблась. Вроде ничего, я через шприц капаю(через иглу), а ацетон я куплю тоже в хозяйстве пригодится Ещё раз спасибо за видео, интересно.я на ремень масло не капаю, а ремень я пробовала спиртосодержпщим кожным антисептиком, но не испортила.
@@ГалинаФ-б9ж Но даже и уайт-спирит с маслом - это совершенная глупость! Ремень нужно просто обезжирить ацетоном и всё! Никакого масла! И надо не через иглу капать, а поливать ремень ацетоном, чтобы его хорошенько промыть. На это может уйти полстакана ацетона. И это разовая процедура. После промывки ремня ацетоном, больше этого делать не нужно.
Спасибо мастеру за очередной урок! Разве из льна делаются ремни? Он же подвержен расширению от влаги, кажется они делались из синтетической нити. И ещё предложение - не лучше будет наносить ацетон кистью?
@@АлександрКуликов-г1ы Из синтетических волокон делали на поздних моделях Веритасов. Они были белого цвета и хорошо видно, что это были синтетические волокна. А вот мазать кистью ацетон - это абсолютно бессмысленная затея! Ремень нужно промыть, его нужно поливать ацетоном, а потом сразу же промакивать. У меня на это ушло почти полстакана ацетона. Ну я же очень подробно показал, как надо делать. Я это сам придумал, когда был молодой и до сих пор так делаю. Это личный опыт! Уже не один десяток ремней так восстановил!
Спасибо за урок. Очень нужная информация.Приглашала механика, он сказал, что только на свалку. Хорошо его не послушала. Может сделайте ещё ролики по восстановлению Тулы. Ну очень надо!!!
Знаете почему он говорил на помойку, её ну нереально сложно восстановить, настроить. Проще б/у чайку с авито взять за 500р с мотором, ручную или с тумбой и мотором и ручным приводом, если не клюют куры
@@Starldi666 Нет ничего сложного в настройке Тулы! Ничего! Это доморощенные "маханики" не умеют настраивать ни Чайку, ни Тулу, ни Веритас. В Туле надо правильно отъюстировать челночный узел и машина будет шить замечательно! Я бы показал, но у меня нет Тулы.
@@user-mehanik-1956 Я начну с восстановления ремня. Там такая шмурдя! Купила бензин "калоша". А потом надо найди игольную пластину. К этому времени Вам и придет Тула. Если очень надо- то вопрос решится. Я очень на это надеюсь.
@@user-mehanik-1956 знаю про это, помог мне один мастер блин, пришлось самому обучаться, с б/у тулы начинал, а там то деталек не хватало, то сломано что-то, то не открутить ни черта. я писал про сложность настройки, чем с чайками и подольскими, там подкрутил, повернул, плюнул и готово. Ну там дело в опыте, меня никто не обучал.. Всё по интернету
Спасибо вам огромное за то что делитесь своими знаниями!Если бы можно было поставить тысячу лайков, я бы поставила! Сегодня приобрела Ладу 236-1 информации очень мало, а на ютюбе все мастера как один говорят, что если что случится с этим ремнем, то замены нет. У меня вроде все в норме, но рада слышать что если что, то можно все исправить. Всех вам благ!
На шол на чердаке тула-1 1961г.новая в чехле и совсеми прибомбасами, щас рестоврирую. Вся чорная от заватской высохшей смазки, разобрал до болта замочил в бензине на сутки, Спасибо Вам за информацию. Витебск
Повезло найти новую,промой и спать и не надо ни какая новая, такого качество изготовления не найти,да и искать не надо,для домашних дел хватит на всю жизнь.🤗👍
Эту машину Веритас мне отдали на запчасти. У неё нет игловодителя, лапки, игольной пластинки и деталей копирного механизма. Так что сделать обзор не получится. А вот ремень есть, поэтому и показал, как надо промыть ремень.
@@АлександрКуликов-г1ы Через мои руки прошли практически все машины с названием "Веритас". От древних, с челноком-пулей до современных. Две древние стоят у меня в кладовке. Одна ручная, другая ножная. С челноками-пулей. В отличном состоянии, ни крупинки ржавчины. Но больше всех мне нравятся "Веритас-программ-автоматик" и "Веритас-супер-программ-автоматик". Кинематика хорошая, функционал хороший. Но для домашнего коммерческого шитья не очень практичные. При заклинивании нитки шпуледержатель выскакивает из-под пальца, ломается игла и хозяйка не знает, что дальше делать. Механизм зигзага слабенький. Нет пружины, вместо неё тонкая пластинка. Заниматься коммерческим шитьём со средними тканями сложно. Шить можно тонкие ткани, имея определённые навыки. То ли дело "Чайка-142М" или "П-142". Надёжные и неубиваемые, как автомат Калашникова. Удобные в обслуживании и при шитье. Не зря девочки в свадебных салонах предпочитают иметь "Чайку". Они работают годами без прихода механика. А пластмассовые машинки рассыпаются через несколько месяцев.
@@user-mehanik-1956 чайка-134в-33 стоит в гараже пошёл посмотрел, и вправду сделана некачественно,шейка на шатуне не ровная и люфт поперечный и продольный,ещё игловодитель в верхнем кронштейна с люфтом. Машинка работала совсем мало,простояла все27лет,вот точно эти 134 делали плохо.Да,ещё противовес с эксцентриком постоянно откручивался и сломалась иголка, вот из за этого в гараже стоит.
Ооо❣️Дорогой мастер-спасибо огромное🙏🙏🙏Мне мой папенька залил маслом ремень,при смазке машинки. Я много лет не могла очистить. Мастер посоветовал содой засыпать и тряпочкой и кисточкой потом счищать. В итоге,пришлось купить китайскую Чайку. Я от новой не в восторге. Попробую Ваш совет испробую. Спасибочки❣️🙏👍👏
Бдагодарю за подсказку! Как раз моя тема.. Думала что делать. Один мастер говорит, что на веритасе эти ремни безполезно менять. Во-первых трудоемко во вторых после смены ремня машина не работает
@@user-mehanik-1956 я искал маме в помощь машинку, чтоб можно было джинсы подшить, одежду подремонтировать там, или молнию поставить. Ну и чтоб могла время от времени шить плотные ткани. Обсмотрев интеренет и куфар, приобрёл Веритас 8014/35.Многие говорили, что ихняя болячка, это замасленный и расстянутый зубчатый ремень. И что даже если его заменить, после ремонта машинка плохо работает, так как страдает при снятии валов. Га моей ремень слегка замаслен, ещё светлый, мне казался как бы растянут, но посмотрев ваше видео про зубчатые ремни, понял что он в неплохом состоянии. Ещё попробую наверное очистить калошей или ацетоном, чтоб дальше не расстягивался
@@ВладимирМоскалев-й6б Это отличная машина!!! А я такую купил по дешёвке, восстановил и продал десять лет назад. Это тяжёлая, добротная машина, должна прослужить Вам не один десяток лет.
На днях выкроил время и применил знания на практике. Ремень, как и было обещано, стал сухим, светло-пшеничного цвета. Да и в целом почистил машину. Судя по бурым пятнам и потёкам, её явно смазывали машинным маслом.
Ролика по замене ремня на Веритас у меня не будет. У меня канал по настройкам и устранению заводских брачков на ПМЗ-1 и Чайкам. А также по настройкам 51 кл. 97 кл.
@@user-mehanik-1956 Жаль конечно, потому что мне надо заменить,ремень новый у меня есть, я почти разобрала машину,только верхний пластмассы барабан не смогла открутить ,поэтому хотелось узнать там он на шурупы прикреплён, но не могу его открутить, а хотелось бы у вас посмотреть
@@user-mehanik-1956 я уже начала это делать и все по тихонько получается у меня, только вот дошла до верха снять металлическую основу, а вот все шурупы подрались разборке ,только на пластмассовом барабане в верхней части корпуса не смогла отвентить шуруп, вы делали разборку такую, если да, то подскажите как отвентить пластмассовую деталь в верху или может другая проблема?
Уважаемый Александр Данилович! Не запускайте канал. Изучите тему как работают алгоритмы и роботы UA-cam, чтобы получать хорошую фин. отдачу от своего труда. А мы граждане не скупимся смотрим рекламу на канале до КОНЦА, только так мы помогаем автору канала со своей стороны.
А почему вы САМИ не сделаете это? Попробуйте, подберите, прошейте что-нибудь и сравните ДВА ремня. Или слабо? Хочу сказать одно - если повезёт ЭТО сделать, значит ВСЕ конструкторы всех швейных машин ПРОСТО ТУПЫЕ!!!
@@user-mehanik-1956 Что значит "эргономичный" п плане применения к машинке? Непонятно. Эргономичный-значит более удобный.Но какое отношение удобство имеет к работе механики? Поясните пожалуйста. А для тооо, что бы догадаться самому, нужно ращбираться в вопросе.
Здравствуйте Александр Данилович.Мне на веритас не помогла промывка ремня не ацетоном не горячей водой. Сначала становится вроде тугой,но постоит неделю и слабнет.Усадил его капроновыми нитками.Стал стабильно тугой.Хотелось бы узнать Ваше мнение долго ли продюжит.Видео на Ютуб 28секунд называется "цепьремень веритас ушивка". А на Лада236 ацетон хорошо помог ,ремень не слабнет.Благодарю Вас за ваши видео уроки.
Ацетоном надо долго промывать ремень! Даже более 30 минут. Тогда он после высыхания ужимается и работает без проблем, без провисания, годами! Горячей водой вы его поосто необратимо ИСПОРТИЛИ!
Здравствуйте, Александр Данилович! Спасибо вам за этот урок. У меня машинка веритас, на ней много лет не шили, она заклинила и не шьет. Можно вы снимите ролик как ее запустить. Машинка чистая, была всегда дома в футляре. Буду очень вам признательна за такой урок. Спасибо.
У меня канал о Чайках и ПМЗ. Возможно, у Вас попалась нитка в челночный комплект. И все дела! Осторожно покручивая колесо туда-сюда, можно извлечь нитку и шить дальше!
Александр Данилович спасибо, что ответили на мой вопрос. Я несколько раз пересмотрела ваши уроки и нашла причину. Машинка прикручивается к корпусу болтами, которые я, по незнанию, взяла и затянула... ( подумала, что разболталась) . Немного расслабила и шью в свое удовольствие! Еще раз спасибо вам за ваш труд для нас.
Чтобы окончательно испортить передаточный ремень на Веритас, то да, нужно его выварить в содовом растворе!!!! Удивительно, как много глупых и бестолковых и даже вредных советов гуляет по юту.бу!!!
@@alexandrgarkusha2154 А я новый ремень не делаю. Это геморрой ещё тот! Овчинка не стоит выделки. Я внутрь устанавливаю резиновый ролик от бобинного магнитофона. Ремень получается всегда натянутый и работает чётко!
@@alexandrgarkusha2154 Я просто на самодельном кронштейне укреплял гладкий резиновый ролик от протяжки магнитофонной ленты. Не нужно никакого рифления и шага. Этот ролик слегка упирается в ремень и поддерживает его в натянутом состоянии. Последний раз я так сделал 20 лет назад на машине "Веритас-программ-автоматик". Пока претензий нет.
Спасибо большое за дельные советы. Скажите, а можно соорудить из подручных материалов ремень для Чайки 142 (временно ). Еще раз спасибо и долгих лет жизни!!!
По моим урокам можно настроить и машину, и ножной привод, чтобы они легко крутились! Здесь нет ничего сложного! Все уроки подписаны! Но можно к Чайке приставить ручной привод и крутить рукой. Но, если вы не отрегулируете лёгкий ход машины, то и ручной привод будет крутить машину туго.
@@cennetimkerbela Мои уроки подробные и понятные. Уже сотни женщин благодарят меня за то, что по моим урокам они самостоятельно восстановили свои шв.машины.
@@user-mehanik-1956 я когда начинаю щит нитка скапливается в челноке потом не щийот. Ткань остаются под иголки не входит я ножницы режу ткан потом вытаскиваю. Чайка 142 м Что за проблема?
Здравствуйте! У меня к сожалению не получилось. Вылила на ремень ацетона - 5 раз набирала 20 но шприц. Протирала тряпочкой - только чёрные следы. Ремень не стал светлее, и не сел. Возможно мой случай запущенный сильно. Машину брала с рук. Она вообще не шила. Мне её восстановили, но хватило ненадолго. Один мастер посоветовал пролить крутым кипятком. Пожалуйста - нужен Ваш совет. Я не брошу свою машину!
Вы невнимательно слушали меня! После намокания ремня от ацетона, его не протирать надо, а тщательно промакивать или марлей или куском старой простыни! То есть из ремня надо удалить размокшую от ацетона дрянь! Итак несколько раз, пока ремень не станет светлый! Полить кипятком ремень - это отличный способ угробить его навсегда!
Спасибо Вам, Александр Данилович! Я недавно приобрел Minerva 233, чехословацкого производства. Была в тумбе с ножным приводом. Хотелось заменить челнок. Он ротационный, похож на челнок 22 класса, но посадочный диаметр на приводной вал 6 мм. 22 класс - 7, 24 мм. И паз для защелки шпулечного колпачка расположен под 120 градусов от вертикали. А у 22 класса - ровно под 90 градусов. Соответственно и шпулечный колпачек обычный промышленный не встает в челнок. Не подскажете ли, от какой машинки может подойти челнок для Минервы 233. Да, льняной ремень там широкий. Благодаря Вам, теперь я знаю, как его привести в порядок.
И челнок и шпульный колпачок надо искать только с такой машины. Но можно через интернет заказать такой комплект. Через интернет можно приобрести всё, что угодно
Добрый день! Подскажите пожалуйста, такая проблема, имею машинку тула 1, 1959 года, шьет отлично, всё работает прекрасно, но! На заднем ходу ломает иголки через 5-6 стежков, подскажите в какую сторону копать, что делать, иголку отцентровал, подход к челноку настроил, шьёт прекрасно, задний ход и полом иголки! Спасибо!
Спасибо. Нашел в шкафу машинку тула(модель 1) , внушительная такая, довольно тяжелая, посмотрел все крутиться и работает, ручного привода нет , есть электро , стояла похоже без дела много лет , возможно 20+ провода все рассохлись и поламасись, в общем включаешь в розетку, она работает сама по себе(или замыкает что то и появляется запах гари), хочу сделать эти провода на розетку и на педаль. Все смазать что нужно, в редукторе масло залить , его там похоже нет вовсе, ремень надо отмыть он у меня весь в солидоле , прям слой такой жирный солидола или масла много слоев, лампочку поставить её тут нет. И можно попробовать пошить) машинка очень интересная) Всегда хотел научиться шить на машинке. Есть пару вопросов. По эксплуатации. Провода я поменяю без проблем, это не сложно, все смажу , ремень отмою ацетоном, но вопрос , где взять такую лампочку это же обычная лампочка с узким цоколем, и какой размер иголок на машинке туда, где их купить? Еще насколько я понимаю там под иголкой такая площадка зубчатая она должна двигать ткань. Вот у меня она двигается только вверх вниз. В общем машинку эту еще доводить до ума и доводить)).
Лампочки Е14 продаются во всех отделах электротоваров. Иглы для бытовых машин продаются во всех киосках и магазинах по рукоделию. Чтобы зубцы двигали ткань, надо регулятор длины стежка сдвинуть с нуля.
А. Данилова я делаю иначе бутылку 1.5 или 2.л обрезаю от дна 3 или 4 см.по высоте под вал в это стакане делаю вырез в этот стакан наливаю бензин голова машину ставлю на ножки подставляю стакан под ремень и кручу колесо бензин можно добавить с верху
Просто окунать в баночку с бензином - это ничего не даст!. Надо намочить ремень и хорошенько его промакнуть сухой тряпкой. Намочить и промакнуть. И так делать много раз подряд! Только эта процедура удаляет масло из ремня. И никак по-другому. У меня уже многолетний опыт.
Шпулька просто вкладывается в шпульный колпачок! В чём проблема? В дырочку колпачка вставлять нитку не обязательно. Если не крутится шпулька, её надо заменить.
@@user-mehanik-1956 Шатун ставиться и на машины с ротационным челночным.у меня такая есть НАУМАН-65.Три угловых редуктора! Всё до такой степени сбалансировано и класс обработки деталей отличный,что звук работы тише чем у машин с цепь-ремнём.ua-cam.com/video/aDl2NrflEzc/v-deo.html
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Мне знакома эта машина! Но причём здесь шатун? Передача в этой машине происходит от верхнего вала на вертикальный, потом на нижний, потом на челночный вал. Где тут шатун???
@@user-mehanik-1956 Да ,всё верно не шатун конечно.а валами крутящий момент передаёться.я в том плане .что на машинах с ротационным челночным не обязательно ставиться цепь-ремень.
@@user-mehanik-1956 да, сказал сначала почистить ремень мелом, а потом он придет и посмотрит дальше что с машинкой можно сделать. Я сомневаюсь, можно ли чистить мне самой - хоть мелом, хоть бензином. Как бы не испортить.
@@Giulia-vj1re4nb2q Ну я же показываю, как обезжирить ремень и рассказываю, что самая эффективная чистка - это ацетон или бензин "галоша'. Я так делаю уже более 40 лет. И вообще, как это можно масляный ремень обезжирить мелом. У этого человека просто соображалка не работает!
Надо, чтобы спрятались зубья и одновременно подошла игла к игольной пластинке. В этом положении надеваем ремешок на нижний барабан. И всё! После этого подгоняем челнок к игле. Машина готова к работе!
Спасибо за видио, появилась надежда. Мне по наследству досталась Тула(дорога как память)унее раскололось челночное устройство и ремень не идеален. Я хотела востановить ее. Возможно ли это? Мастер сказал, что железо устарело и она будет ломаться, на металлолом . Я не могу, память о хорошом человеке.
Это равнозначные машины. П-142 более старая. Ч-142М на несколько лет младше. У меня есть подробные обзоры по этим машинам. Все эти обзоры подписаны. А также по этим машинам есть подробнейшие настройки. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.
Здравствуйте.....тема конечно актуальна....но вот доходит до абсурда,смотрю швей.мастеров и одни смеются ,что мол это не работаетГде истина?Как долго такой ремень не растянется снова?Промывал я ацетоном на Пфафф 130 ,но через пару недель он просел.Уважаемый в инете мастер с Украины предложил прокипятить в масле...Но он сразу сказал ,что лично он таким способом не пользовался...Вот уменя и вопрос ,кто проводил такие манипуляции ,и на сколько хватает ремня в натянутом состоянии?
В натянутом состоянии ремень не будет никогда! Даже на новой машине. Когда я обезжириваю ремень ацетоном, он немного ужимается и становится сухой. Этого достаточно, чтобы ремень не перескакивал на барабане! Я это делал не один десяток раз последние сорок лет и ко мне по второму разу не обращались с этой проблемой. Это же опыт! Это эффективный результат! А когда механик начинает стирать ремень в тазике с водой - это какой-то долбо...изм!
@@zas1961 Кисточка не поможет! Вы меня невнимательно слушаете! Надо поливать ремень, чтобы с него капал ацетон! Надо не смачивать ремень, а промыть его ацетоном! Что тут непонятного?
Здравствуйте! Посмотрела на Веритас 8018/2, который кцпила пару лет назад, а там не нашла ремня. Какой принцип работы? Машинка очень старая, но к ней поставлен мотор, который ранее не был предусмотрен.
Добрый день! Моя машинка Чайка 142, только после ремонта, когда сшила на середине строчки, а до этого шла отлично, перестала сшить и пошла в холостую при нажатии на педаль
С ремнём нет никаких проблем! Но менять его могут только в стационарной мастерской. В домашних условиях его никто менять не будет! Потому что надо полностью разбирать верхний вал! И у меня есть такие новые ремни, но тратить массу личного времени на такую замену я не желаю даже за 100$.
Здравствуйте Доктор!!!))) Мне от мамы в наследство досталась машина Nauman. Мама еë переделала из ножной в электрическую. Пока машина стоит. Хочу её реанимировать. Что вы скажете про эту машину? Может снимите про неё видео?
Здравствуйте Александр Данилович!, предлагают купить новый ремень на чешскую Ладу-237-1. То, что ремень не был в употреблении, гарантирует ли это, что за 50-60 лет , льняные волокна не потеряли своих качеств, или он через месяц тоже растянется? Можете, что - нибудь сказать по этому поводу или только один Бог знает, что там на молекулярном, клеточном уровне произошло с волокнами? Заранее спасибо!
Возможно, что волокна ремня за 50-60 лет изменились. Но ведь он сухой, нерастянутый. Надо пробовать его установить. В любом случае он будет лучше, чем ремень, раскисший от масла. Ведь ремень растягивается не от времени, а от масла.
Нельзя сказать, какая машина лучше. У них разный функционал. И Чаек много моделей и Веритас много разных моделей. Мне нравится Чайка-142М и Веритас-программ-автоматик.
@@Цинния-я1ь Не Чайка 3, а Чайка-III. В уроке №192 я объясняю, почему мне нравится Чайка-142. Ну, а вы смотрите сами. Для домашней работы пойдёт любая Чайка, если она не изношенная. Как правильно выбрать Чайку б/у, у меня есть уроки. Все уроки подписаны.
@@user-mehanik-1956 Огромное Вам спасибо! Я определилась, буду брать 142м, уже нашла продавцов, завтра буду звонить и срочно брать, пока цена не взлетела.
Как пользователю с 25 летним стажем Подольска 142 мне гораздо больше по душе Лада237, тихая, мягкий ход, идеальная строчка. Подольск был совсем неплохой, но более шумный, и не такая стабильная строчка и зигзаг.
Он обезжиривается. Из волокон ремешка вымывается масло и он становится подтянутым. Я уже много-много раз проводил эту процедуру и знаю, что говорю. Непременное условие: ремешок ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ОБЕЗЖИРЕН! Для этого подходят только две жидкости: бензин "галоша" или ацетон. Это мой опыт.
@@user-mehanik-1956 да, то что на ремешок не должно попадать масло я знаю. Однако я думал, что он растягивается безвозвратно и подлежит замене. СПАСИБО ЗА ПОЯСНЕНИЕ И ЗА ВИДЕО!
@@hochesh_ya_postoyu_kak_tsaplya Ремешок может растягиваться безвозвратно, если бытовую машину Веритас использовали не по назначению, т.е., каждый день шили на ней массовку. Через мои руки прошли сотни таких машин, поэтому я знаю и такую ситуацию.
Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович, на моей веритас 8014/43 центральная ручка управления, которая на овал и нормаль крутится по кругу не производя никакие переключения подозреваю что что-то сломалось, что делать ? Заранее спасибо с уважением Дмитрий Иванович.
@@user-mehanik-1956 Да я уже нашел и действительно больтик в конце оси открутился, я его закрутил, но позиция не правильная буду искать точку отсчета, если не получится то обращусь к вам Большое вам спасибо.
@@user-mehanik-1956 А её же не увидеть, ТОЛЬКО ОЩУЩЕНИЯ ЛОВИТЬ, а я сделал так, в центральной ручке ползунок -упор со стрелочкой установил на 5тую программу и далее игла делала петелечный режим и потом затянул винтики их два, видимо что то не учел строчки не на всех режимах "А" и "В" совпадают строчки как в таблице.
Расскажите пожалуйста,что за там цоколь такой интересный под лампочку и сама лампа. Нигде не могу найти такую- родная сгорела. От чайки лампа не подходит-слишком крупная. Хоть вместе с цоколем не ставь чайковским, так как в продаже нет на веритас.
@@user-mehanik-1956 так они разные :на веритас 8014/26 диаметр под патрон 10мм, а на чайке 12мм. Лампочка от чайки крупнее. Обыкновенная лампа не лезет.
Здравствуйте. Досталась в наследство Лада 237-1. Не хватает деталей в регуляторе натяжения верхней нити. Подскажите пожалуйста, где взять и от чего подходят?
Я много настраивал таких машин, но не задумывался о замене таких деталей. Вам надо консультироваться с местными механиками. Я бы тоже что-то подобрал, но я живу в Бобруйске.
Первый раз промыл в Калоше (бензин)...не очень хорошо промыл бензин...Сегодня 2подхода в ацетоне...результат на лицо,но машынку нужно прокапать,вот и поглядим ,как на долго хватит.
Здравствуйте,у меня машина волга м3, резиновый ремень не натянут, я открутил гайку сзади машины, должен двигатель двигаться вверх вниз, а он вообще не поддается, боюсь силу приложить. Не подскажете в чем может быть проблема? Опыт разборки механизмов очень малый.
Александр Данилович, спасибо за Вашу такую нужную работу. У меня Чайка 142-М хранится в холодном помещении более 30 лет. У неё ремень стал тёмным и провис. Ремень вроде пластиковый. Его можно как-то восстановить или нужно искать новый?
@@user-mehanik-1956 Здравствуйте, Александр Данилович. Я неверно выразилась, может быть. Натяжение ремня ослабло. Я натянула насколько можно, но не как струна. При нажатии на педаль ремень проскальзывает, помогу рукой - вхолостую начинает крутить , под нагрузкой снова проскальзывает.
@@ЛидияЕвстратова-ф7о Почему Вы не смотрите мои уроки? Это же кладезь важных знаний! Про натяжение ремня я уже говорил и показывал неоднократно. Но, если ремень проскальзывает и при натяжении, значит его надо заменить.
@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, все Ваши уроки смотрю, и ремень натягивала по Вашему видео. Но он всё равно проскальзывает. Значит нужно менять. Спасибо за ответ.
Мастер,скажите пожалуйста,а 1022М можно. попробовать сделать самодельный зубчатый ремень с 63 мя зубцами.Ну негде невзможно достать.(найти такой материал и скобочки не трудно)
К сожалению, я не смогу Вам помочь. Эта машина "Веритас", на которой я показывал промывку ремня, разукомплектована. На ней отсутствует игловодитель, лапка, игольная пластинка. На ютубе можно найти ролики по Веритасу.
Господи как я рада, у меня такая же проблема на Туле1, думала уж всё точка, ан нет завтра пойду за ацетоном. Александр Данилович у меня вдруг ещё свалился рычаг подъёма лапки ,не держит просто болтается ,будьте так добры подскажите пожалуйста, как исправить, за ранее СПАСИБО!!! Я ЧАЙКУ настаиваю по ВАШИМ урокам, всё получается.
Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович! Для меня Вы - Гений! Сбылась мечта научиться настаивать машину. Уроки Ваши незабываемы! Спасибо за бескорыстное обучение всех нас, страждущих знаний. Молюсь за Ваше здоровье. Живите долго! Вы нам нужны.
Ацетон даже лучше, чем бензин! Он из волокон ремня вытесняет масло и воду! Ремень становится сухой, ужимается и работает, как новый! Но нужно не через иглу капать, а поливать ремень ацетоном. На это может уйти полстакана ацетона! Только так можно обезжирить волокна ремня! Я эту процедуру практикую уже 40 лет. Работает безупречно!
Там пластмассовые зубчатые шкивы под этим ремнём ацетона не боятся?
@@СергейПетров-е8ц Нет.
Уважаемый Мастер, есть два практических вопроса, т.к. планирую делать такую процедуру с ремнем на Ладе.
1. Почему не очищенный керосин? Ведь он более щадяще, не так агрессивно воздействует на натуральные волокна ремня. Да, он дольше размывает масло и дольше потом высыхает (выветривается), но если есть время, то почему нет?
2. Не лучше ли снять ремень с нижнего шкива и вывести свободную часть через задний лючок? Тогда можно будет просто погрузить свободную часть ремня в ёмкость с ацетоном (бензином, керосином), деть ему полежать там полчасика, чтобы масло растворилось. Потом проделать то же самое со второй частью ремня. Потом повторить в новой порции чистого растворителя и т.д.
Я таким образом очищаю подшипники от засохшей консистентной смазки, оставляя их на ночь (к примеру) в ёмкости с растворителем.
Теперь поясняю свою мысль: мне кажется, что если очищать ремень в ненатянутом виде и высушить его в таком состоянии, то он больше подтянется (сократится в размере), чем в том случае, если его промывать в натянутом состоянии, т.е. на шкивах.
Как считаете?
@@ВладНовак-о7ь Керосин, бензин "галоша", ацетон, 646 - не имеет значения! Чем хотите, тем и промывайте ремень. Снимать ремень и вымачивать его нельзя, потому что он от этого растягивается!!! Лучше всего - это ацетон и бензин "галоша". Потому что они быстро высыхают.
После снятия ремня надо искать положение его. Чтобы захват нитки был правильный.
@@user-mehanik-1956 ну, сделать метки на шкивах и корпусе перед снятием ремня - это понятно. С учетом того, что ведомый шкив делает два оборота за один оборот ведущего.
А вот то соображение, что промывать ремень лучше в ненатянутом виде, как по мне, имеет смысл и его можно проверить. Ну, по крайней мере, я, наверное попробую и сообщу результат. Лада-233, которую я уже почти купил (договорился), очень мало была в работе, ремень почти не растянут, но зато очень обильно полит маслом, так, что аж лоснится от масла, блестит как мокрый. Вот хочу это масло удалить и думаю каким образом это лучше сделать.
Спасибо. То что надо. Такие тонкости знает только очень хороший специалист.
Здоровье вам и долгих лет жизни!!!
Спасибо большое за информацию. Как раз искала и нашла. Моя красавица лада требует этой процедуры. Тоже досталась от мамы.
Спасибо за урок, БРАВО!!!!👍👍👍👍
Огромнейшее спасибо. Досталась мне машинка Тула, челнок сломан, ремень чёрный, на регулятор сломана пружина. Не смазывалась лет 30. По вашим урокам буду сама восстанавливать. Спасибо за вашу доброту и очень дельные советы. Дай бог вам здоровья на долгие года.!
Возможно, мои уроки Вам и понадобятся. Но у меня нет машин Тула.
Урок №28. Рассказываю и показываю, как восстановить внутренний зубчатый передаточный ремень на машинах "Веритас", "Лада", "Тула". Не снимая ремня, можно его обезжирить, помыть, почистить и он снова будет работать.
Но если ремень остаётся растянутый, то я внутри корпуса машины ставлю резиновый ролик от бобинного магнитофона. Он поджимает ремень. После этого ремень работает стабильно, как новый.
Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ СОТНИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них.
Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин!
Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.
А можно увидеть фото или видео как ставится подтягивающий ролик, чтобы убрать люфт ремня?
@@leonidl3476 Я примерно 20 лет назад на машине Веритас-програм-автоматик поставил резиновый ролик от бобинного магнитофона, чтобы устранить провисание передаточного ремня.
Естественно, ни фото, ни видео этой работы я не делал.
Посмотрела видео с интересом, хотя никогда в глаза не видела машинку Веритас.
Спасибо большое, бесконечно благодарен вам за ваши уроки !
Очень интересно. Ценные сведения. Спасибо. Здоровья Вам и долгих лет жизни.
Спасибо у меня и "ЛАДА" и Веритас(ы) ПРО делаю так, ацетон есть, я по совету сделала смесь шейного масла с ацетоном-это как WD-40, а ацетон отдельно и масло отдельно есть. Я хоть и шью для себя, но машинки стараюсь очистить от пыли, чтоб чистые были. Такого закаменелого запыления нет. Смотрю многих блогеров, помогает, спасибо всем огромное за ваш труд. С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА
Спасибо за пожелание!
Смесь швейного масла и ацетона??? Кто же это Вам дал такой дурацкий совет???
Чтобы этот ремень ужался, его надо просто ОБЕЗЖИРИТЬ! С помощью ацетона удаляем из волокон ремня масло и всё!
Ацетон удаляет из ремня все масла и воду и ремень становится как новый!
Я так делаю уже 40 лет и это работает замечательно!
@@user-mehanik-1956 Извините, не ацетон, а уайт спирит со шв. маслом, я ошиблась. Вроде ничего, я через шприц капаю(через иглу), а ацетон я куплю тоже в хозяйстве пригодится Ещё раз спасибо за видео, интересно.я на ремень масло не капаю, а ремень я пробовала спиртосодержпщим кожным антисептиком, но не испортила.
@@ГалинаФ-б9ж Но даже и уайт-спирит с маслом - это совершенная глупость! Ремень нужно просто обезжирить ацетоном и всё! Никакого масла!
И надо не через иглу капать, а поливать ремень ацетоном, чтобы его хорошенько промыть. На это может уйти полстакана ацетона. И это разовая процедура. После промывки ремня ацетоном, больше этого делать не нужно.
@@user-mehanik-1956 к сожалению на Туле такое не помогает
@@ivna9457 Я точно также делаю и на Туле, и на Ладе. И ремень ужимается.
Очень рада что попала на ,Ваши видео-уроки!
Очень полезный урок! Спасибо!
И Вам спасибо! Задавайте мне любые вопросы по эксплуатации швейных машин!
Спасибо мастеру за очередной урок! Разве из льна делаются ремни? Он же подвержен расширению от влаги, кажется они делались из синтетической нити.
И ещё предложение - не лучше будет наносить ацетон кистью?
@@АлександрКуликов-г1ы Из синтетических волокон делали на поздних моделях Веритасов. Они были белого цвета и хорошо видно, что это были синтетические волокна.
А вот мазать кистью ацетон - это абсолютно бессмысленная затея!
Ремень нужно промыть, его нужно поливать ацетоном, а потом сразу же промакивать. У меня на это ушло почти полстакана ацетона.
Ну я же очень подробно показал, как надо делать. Я это сам придумал, когда был молодой и до сих пор так делаю. Это личный опыт!
Уже не один десяток ремней так восстановил!
Механик по швейным машинам Значит, у Вас соображалка работает! :-)
@@ИннаАбаканович Не жалуюсь! :-)
Спасибо!Слушаю все Ваши передачи.
Спасибо, когда-нибудь может пригодиться,как это ценно!
Благодарю. И вообще, спасибо добрым людям интернетным)
Огромное вам спасибо за дельный совет 🤝🤝👍👍
Огромное спасибо за совет!
Спасибо за совет. Дай Бог вам здоровья и по больше клиентов.
Интересный способ! Попробую.. Спасибо
Спасибо за урок.
Спасибо большое!
Спасибо за урок. Очень нужная информация.Приглашала механика, он сказал, что только на свалку. Хорошо его не послушала. Может сделайте ещё ролики по восстановлению Тулы. Ну очень надо!!!
В моём распоряжении нет "Тулы"
Знаете почему он говорил на помойку, её ну нереально сложно восстановить, настроить. Проще б/у чайку с авито взять за 500р с мотором, ручную или с тумбой и мотором и ручным приводом, если не клюют куры
@@Starldi666 Нет ничего сложного в настройке Тулы! Ничего!
Это доморощенные "маханики" не умеют настраивать ни Чайку, ни Тулу, ни Веритас.
В Туле надо правильно отъюстировать челночный узел и машина будет шить замечательно! Я бы показал, но у меня нет Тулы.
@@user-mehanik-1956 Я начну с восстановления ремня. Там такая шмурдя! Купила бензин "калоша". А потом надо найди игольную пластину. К этому времени Вам и придет Тула. Если очень надо- то вопрос решится. Я очень на это надеюсь.
@@user-mehanik-1956 знаю про это, помог мне один мастер блин, пришлось самому обучаться, с б/у тулы начинал, а там то деталек не хватало, то сломано что-то, то не открутить ни черта. я писал про сложность настройки, чем с чайками и подольскими, там подкрутил, повернул, плюнул и готово. Ну там дело в опыте, меня никто не обучал.. Всё по интернету
Спасибо вам огромное за то что делитесь своими знаниями!Если бы можно было поставить тысячу лайков, я бы поставила! Сегодня приобрела Ладу 236-1 информации очень мало, а на ютюбе все мастера как один говорят, что если что случится с этим ремнем, то замены нет. У меня вроде все в норме, но рада слышать что если что, то можно все исправить. Всех вам благ!
На шол на чердаке тула-1 1961г.новая в чехле и совсеми прибомбасами, щас рестоврирую. Вся чорная от заватской высохшей смазки, разобрал до болта замочил в бензине на сутки, Спасибо Вам за информацию. Витебск
Повезло найти новую,промой и спать и не надо ни какая новая, такого качество изготовления не найти,да и искать не надо,для домашних дел хватит на всю жизнь.🤗👍
Под Витебском есть деревня Островно и от неё в километре погиб мой дядя ,должна быть могила,никогда там из наших никого не было,живу в Якутии.
Очень интересно было бы увидеть от вас сравнение Веритас и нашей Чайки.
Эту машину Веритас мне отдали на запчасти. У неё нет игловодителя, лапки, игольной пластинки и деталей копирного механизма. Так что сделать обзор не получится.
А вот ремень есть, поэтому и показал, как надо промыть ремень.
@@user-mehanik-1956 А ваши личные впечатления от работы Веритасов можете высказать? Какие плюсы и минусы?
@@АлександрКуликов-г1ы Через мои руки прошли практически все машины с названием "Веритас". От древних, с челноком-пулей до современных. Две древние стоят у меня в кладовке. Одна ручная, другая ножная. С челноками-пулей. В отличном состоянии, ни крупинки ржавчины.
Но больше всех мне нравятся "Веритас-программ-автоматик" и "Веритас-супер-программ-автоматик". Кинематика хорошая, функционал хороший. Но для домашнего коммерческого шитья не очень практичные. При заклинивании нитки шпуледержатель выскакивает из-под пальца, ломается игла и хозяйка не знает, что дальше делать. Механизм зигзага слабенький. Нет пружины, вместо неё тонкая пластинка. Заниматься коммерческим шитьём со средними тканями сложно. Шить можно тонкие ткани, имея определённые навыки.
То ли дело "Чайка-142М" или "П-142". Надёжные и неубиваемые, как автомат Калашникова. Удобные в обслуживании и при шитье.
Не зря девочки в свадебных салонах предпочитают иметь "Чайку". Они работают годами без прихода механика. А пластмассовые машинки рассыпаются через несколько месяцев.
@@user-mehanik-1956 Спасибо большое!
@@user-mehanik-1956 чайка-134в-33 стоит в гараже пошёл посмотрел, и вправду сделана некачественно,шейка на шатуне не ровная и люфт поперечный и продольный,ещё игловодитель в верхнем кронштейна с люфтом. Машинка работала совсем мало,простояла все27лет,вот точно эти 134 делали плохо.Да,ещё противовес с эксцентриком постоянно откручивался и сломалась иголка, вот из за этого в гараже стоит.
Браво! Наконец-то нашел, что искал! Александр Данилович, спасибо большое! Теперь займусь восстановлением ремня грамотно. Лайк и пописка!
Спасибо за совет.
Ооо❣️Дорогой мастер-спасибо огромное🙏🙏🙏Мне мой папенька залил маслом ремень,при смазке машинки. Я много лет не могла очистить. Мастер посоветовал содой засыпать и тряпочкой и кисточкой потом счищать. В итоге,пришлось купить китайскую Чайку. Я от новой не в восторге. Попробую Ваш совет испробую. Спасибочки❣️🙏👍👏
Китайская Чайка - это карикатура на советскую Чайку.
Спасибо за совет!
Благодарю Вас.
Вот это да, хороший метод. Вам благодарность. У меня Верис ,ей 55 лет
Бдагодарю за подсказку! Как раз моя тема.. Думала что делать. Один мастер говорит, что на веритасе эти ремни безполезно менять. Во-первых трудоемко во вторых после смены ремня машина не работает
Сделайте пожалуйста обзор по машинке Веритас и самому его обслуживанию, когда и если она попадёт вам в руки
Мне нравится "Веритас- Супер-программ-автоматик". Если подвернётся, куплю и дам обзор.
@@user-mehanik-1956, в смысле для себя купите?
@@user-mehanik-1956 я искал маме в помощь машинку, чтоб можно было джинсы подшить, одежду подремонтировать там, или молнию поставить. Ну и чтоб могла время от времени шить плотные ткани. Обсмотрев интеренет и куфар, приобрёл Веритас 8014/35.Многие говорили, что ихняя болячка, это замасленный и расстянутый зубчатый ремень. И что даже если его заменить, после ремонта машинка плохо работает, так как страдает при снятии валов. Га моей ремень слегка замаслен, ещё светлый, мне казался как бы растянут, но посмотрев ваше видео про зубчатые ремни, понял что он в неплохом состоянии. Ещё попробую наверное очистить калошей или ацетоном, чтоб дальше не расстягивался
@@user-mehanik-1956 и да, на моей написано просто программ-автоматика, и судя по инструкциям, она возможно 72 года
@@ВладимирМоскалев-й6б Это отличная машина!!! А я такую купил по дешёвке, восстановил и продал десять лет назад. Это тяжёлая, добротная машина, должна прослужить Вам не один десяток лет.
Восторг!!!!
На днях выкроил время и применил знания на практике. Ремень, как и было обещано, стал сухим, светло-пшеничного цвета.
Да и в целом почистил машину. Судя по бурым пятнам и потёкам, её явно смазывали машинным маслом.
Попробуйте теперь смазать подсолнечным.
@@АнатолийДанилов-к6е что за идиотский бред?
@@vadim3976 " её явно смазывали машинным маслом" .Это кто писал?.Чем ещё должны "смазывать " швейную машинку? Закрой рот недоумок
Спасибо !
Спасибо вам за лайк хайк для промывания ремня, могли бы вы показать как менять этот ремень, спасибо заранее.
Ролика по замене ремня на Веритас у меня не будет. У меня канал по настройкам и устранению заводских брачков на ПМЗ-1 и Чайкам. А также по настройкам 51 кл. 97 кл.
@@user-mehanik-1956
Жаль конечно, потому что мне надо заменить,ремень новый у меня есть, я почти разобрала машину,только верхний пластмассы барабан не смогла открутить ,поэтому хотелось узнать там он на шурупы прикреплён, но не могу его открутить, а хотелось бы у вас посмотреть
@@0.Grig479 Заменить передаточный ремень на Веритасе - это сложная и дорогостоящая процедура.
И у меня нет такой машины, чтобы что-то показать
@@user-mehanik-1956 я уже начала это делать и все по тихонько получается у меня, только вот дошла до верха снять металлическую основу, а вот все шурупы подрались разборке ,только на пластмассовом барабане в верхней части корпуса не смогла отвентить шуруп, вы делали разборку такую, если да, то подскажите как отвентить пластмассовую деталь в верху или может другая проблема?
Не могу разобрать верхнюю часть веритаса
Супер спасибо огромное
Замечательный урок.
Проделаю эту операцию на своём Dürkopp.
Спасибо за науку.
Уважаемый Александр Данилович! Не запускайте канал. Изучите тему как работают алгоритмы и роботы UA-cam, чтобы получать хорошую фин. отдачу от своего труда.
А мы граждане не скупимся смотрим рекламу на канале до КОНЦА, только так мы помогаем автору канала со своей стороны.
А почему этот хитрый ремень не заменить на резиновый или пластиковый зубчатый?
Да, действительно, похожий на автомобильный ремень ГРМ , подобрать по размеру возможно, или никто не пробывал?
А почему вы САМИ не сделаете это? Попробуйте, подберите, прошейте что-нибудь и сравните ДВА ремня. Или слабо? Хочу сказать одно - если повезёт ЭТО сделать, значит ВСЕ конструкторы всех швейных машин ПРОСТО ТУПЫЕ!!!
Да потому, что тканевый ремень более эргономичный! Это же бытовая машина!
Можно было и самому догадаться!
@@user-mehanik-1956 Что значит "эргономичный" п плане применения к машинке? Непонятно. Эргономичный-значит более удобный.Но какое отношение удобство имеет к работе механики? Поясните пожалуйста.
А для тооо, что бы догадаться самому, нужно ращбираться в вопросе.
@@proteus6366 Это бытовая машина. Чтобы она легко крутилась, ставят такой ремень. Также и на "Ладе" и на "Туле".
Так и быть, подписался)
Здравствуйте Александр Данилович.Мне на веритас не помогла промывка ремня не ацетоном не горячей водой. Сначала становится вроде тугой,но постоит неделю и слабнет.Усадил его капроновыми нитками.Стал стабильно тугой.Хотелось бы узнать Ваше мнение долго ли продюжит.Видео на Ютуб 28секунд называется "цепьремень веритас ушивка". А на Лада236 ацетон хорошо помог ,ремень не слабнет.Благодарю Вас за ваши видео уроки.
Ацетоном надо долго промывать ремень! Даже более 30 минут. Тогда он после высыхания ужимается и работает без проблем, без провисания, годами!
Горячей водой вы его поосто необратимо ИСПОРТИЛИ!
Здравствуйте, Александр Данилович! Спасибо вам за этот урок. У меня машинка веритас, на ней много лет не шили, она заклинила и не шьет. Можно вы снимите ролик как ее запустить. Машинка чистая, была всегда дома в футляре. Буду очень вам признательна за такой урок. Спасибо.
У меня канал о Чайках и ПМЗ.
Возможно, у Вас попалась нитка в челночный комплект. И все дела! Осторожно покручивая колесо туда-сюда, можно извлечь нитку и шить дальше!
Александр Данилович спасибо, что ответили на мой вопрос. Я несколько раз пересмотрела ваши уроки и нашла причину. Машинка прикручивается к корпусу болтами, которые я, по незнанию, взяла и затянула... ( подумала, что разболталась) . Немного расслабила и шью в свое удовольствие! Еще раз спасибо вам за ваш труд для нас.
Можно еще выварить в содовом растворе, но это все равно не надолго,способ хорош если машиной пользуются редко от случая к случаю
Чтобы окончательно испортить передаточный ремень на Веритас, то да, нужно его выварить в содовом растворе!!!!
Удивительно, как много глупых и бестолковых и даже вредных советов гуляет по юту.бу!!!
@@user-mehanik-1956 Ну вот...опять ....вообще то лучше сделать новый.Могу рассказать или не надо - "Я и так все знаю"
@@alexandrgarkusha2154 А я новый ремень не делаю. Это геморрой ещё тот! Овчинка не стоит выделки. Я внутрь устанавливаю резиновый ролик от бобинного магнитофона. Ремень получается всегда натянутый и работает чётко!
@@user-mehanik-1956 Вот это правильно ,резиновый или полиуретановый главное, что бы шаг совпадал.
@@alexandrgarkusha2154 Я просто на самодельном кронштейне укреплял гладкий резиновый ролик от протяжки магнитофонной ленты. Не нужно никакого рифления и шага. Этот ролик слегка упирается в ремень и поддерживает его в натянутом состоянии. Последний раз я так сделал 20 лет назад на машине "Веритас-программ-автоматик". Пока претензий нет.
Спасибо большое за дельные советы. Скажите, а можно соорудить из подручных материалов ремень для Чайки 142 (временно ). Еще раз спасибо и долгих лет жизни!!!
Урок №2
Спасибо.
спасибо за совет.. засаленный черный ремешок на машине тула буду пробовать .. купить негде..
Чайка 142м без мотора ручной можно шит? Педаль трудно ногами использовать. что я могу сделать? Педаль тяжело. Я смазывала педаль не кого толка
По моим урокам можно настроить и машину, и ножной привод, чтобы они легко крутились! Здесь нет ничего сложного! Все уроки подписаны! Но можно к Чайке приставить ручной привод и крутить рукой.
Но, если вы не отрегулируете лёгкий ход машины, то и ручной привод будет крутить машину туго.
@@user-mehanik-1956 В Азербайджане трудно найти мастер. 😂 Я постараюсь посмотреть ваши уроки. Спасибо за ответ
@@cennetimkerbela Мои уроки подробные и понятные.
Уже сотни женщин благодарят меня за то, что по моим урокам они самостоятельно восстановили свои шв.машины.
@@user-mehanik-1956 благодарю
@@user-mehanik-1956 я когда начинаю щит нитка скапливается в челноке потом не щийот. Ткань остаются под иголки не входит я ножницы режу ткан потом вытаскиваю. Чайка 142 м
Что за проблема?
Здравствуйте! У меня к сожалению не получилось. Вылила на ремень ацетона - 5 раз набирала 20 но шприц. Протирала тряпочкой - только чёрные следы. Ремень не стал светлее, и не сел. Возможно мой случай запущенный сильно. Машину брала с рук. Она вообще не шила. Мне её восстановили, но хватило ненадолго. Один мастер посоветовал пролить крутым кипятком. Пожалуйста - нужен Ваш совет. Я не брошу свою машину!
Вы невнимательно слушали меня! После намокания ремня от ацетона, его не протирать надо, а тщательно промакивать или марлей или куском старой простыни! То есть из ремня надо удалить размокшую от ацетона дрянь! Итак несколько раз, пока ремень не станет светлый!
Полить кипятком ремень - это отличный способ угробить его навсегда!
Харьков 4М тоже такой ремень.я меня залили маслом, как на кашу, как вы не скажите.
Ну так обезжиривайте его по моему уроку.
Спасибо Вам, Александр Данилович! Я недавно приобрел Minerva 233, чехословацкого производства. Была в тумбе с ножным приводом. Хотелось заменить челнок. Он ротационный, похож на челнок 22 класса, но посадочный диаметр на приводной вал 6 мм. 22 класс - 7, 24 мм. И паз для защелки шпулечного колпачка расположен под 120 градусов от вертикали. А у 22 класса - ровно под 90 градусов. Соответственно и шпулечный колпачек обычный промышленный не встает в челнок. Не подскажете ли, от какой машинки может подойти челнок для Минервы 233. Да, льняной ремень там широкий. Благодаря Вам, теперь я знаю, как его привести в порядок.
И челнок и шпульный колпачок надо искать только с такой машины.
Но можно через интернет заказать такой комплект. Через интернет можно приобрести всё, что угодно
Здравствуйте подскажите пожалуйста вот наружная римень крутится а вот внутриная нет не крутится
Я не вижу вашу ситуацию!
Возможно, попала нитка в челночный комплект и машину заклинило.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, такая проблема, имею машинку тула 1, 1959 года, шьет отлично, всё работает прекрасно, но! На заднем ходу ломает иголки через 5-6 стежков, подскажите в какую сторону копать, что делать, иголку отцентровал, подход к челноку настроил, шьёт прекрасно, задний ход и полом иголки! Спасибо!
Иглы на закрепке ломаются от неправильного продвижения ткани. Урок №18. Эта настройка подходит для любой промышленной и бытовой машины.
Спасибо.
Нашел в шкафу машинку тула(модель 1) , внушительная такая, довольно тяжелая, посмотрел все крутиться и работает, ручного привода нет , есть электро , стояла похоже без дела много лет , возможно 20+ провода все рассохлись и поламасись, в общем включаешь в розетку, она работает сама по себе(или замыкает что то и появляется запах гари), хочу сделать эти провода на розетку и на педаль. Все смазать что нужно, в редукторе масло залить , его там похоже нет вовсе, ремень надо отмыть он у меня весь в солидоле , прям слой такой жирный солидола или масла много слоев, лампочку поставить её тут нет. И можно попробовать пошить) машинка очень интересная)
Всегда хотел научиться шить на машинке.
Есть пару вопросов. По эксплуатации. Провода я поменяю без проблем, это не сложно, все смажу , ремень отмою ацетоном, но вопрос , где взять такую лампочку это же обычная лампочка с узким цоколем, и какой размер иголок на машинке туда, где их купить?
Еще насколько я понимаю там под иголкой такая площадка зубчатая она должна двигать ткань. Вот у меня она двигается только вверх вниз. В общем машинку эту еще доводить до ума и доводить)).
Лампочки Е14 продаются во всех отделах электротоваров.
Иглы для бытовых машин продаются во всех киосках и магазинах по рукоделию.
Чтобы зубцы двигали ткань, надо регулятор длины стежка сдвинуть с нуля.
@@user-mehanik-1956 спасибо большое)
А какой размер игл. Я на валбересе смотрел их там вариантов очень много. Толщина разная. Длина.
@@user-mehanik-1956 регулятор длины стежка крутил и так и сяк не чего не меняется. Только вниз вверх.
@@opora2778 По иглам урок №3
@@opora2778 По регулятору длины стежка ничего не могу сказать. Это надо видеть.
А. Данилова я делаю иначе бутылку 1.5 или 2.л обрезаю от дна 3 или 4 см.по высоте под вал в это стакане делаю вырез в этот стакан наливаю бензин голова машину ставлю на ножки подставляю стакан под ремень и кручу колесо бензин можно добавить с верху
Просто окунать в баночку с бензином - это ничего не даст!. Надо намочить ремень и хорошенько его промакнуть сухой тряпкой. Намочить и промакнуть. И так делать много раз подряд! Только эта процедура удаляет масло из ремня. И никак по-другому.
У меня уже многолетний опыт.
У меня машина науман . Машине 50 лет. Этот ремень порвался и все , такой не найти, что делать?Машину выбрасывать жалко.
отдать в специализированную мастерскую.
как туда ставится шпулька и что за дырочка в корпусе колпачка . я вытянул вставил и он не крутится нет петли
Шпулька просто вкладывается в шпульный колпачок! В чём проблема?
В дырочку колпачка вставлять нитку не обязательно.
Если не крутится шпулька, её надо заменить.
А как в плане механики эта машина по сравнению с подольскими?
Конечно же, подольские более долговечные! Это я знаю из своей практики.
Спасибо ,у меня такая проблема,но я шила кожу после этого стали пропуски
Настраивать машину надо!
Лада 236 1 как она не подскажете ? Как у них ремень ходит?
Я не помню, как выглядит эта модель. Наберите в интернете, там есть полная характеристика на любую машину.
Для чего ставится ремень, а не шатун скажите пожалуйста?
Ремень для ротационного челночного устройства. А шатун - для возвратно-поступательного движения челнока.
@@user-mehanik-1956 Спасибо
@@user-mehanik-1956 Шатун ставиться и на машины с ротационным челночным.у меня такая есть НАУМАН-65.Три угловых редуктора! Всё до такой степени сбалансировано и класс обработки деталей отличный,что звук работы тише чем у машин с цепь-ремнём.ua-cam.com/video/aDl2NrflEzc/v-deo.html
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Мне знакома эта машина! Но причём здесь шатун? Передача в этой машине происходит от верхнего вала на вертикальный, потом на нижний, потом на челночный вал. Где тут шатун???
@@user-mehanik-1956 Да ,всё верно не шатун конечно.а валами крутящий момент передаёться.я в том плане .что на машинах с ротационным челночным не обязательно ставиться цепь-ремень.
Как отрегулировать зигзаг швейная машина Singer 972
У меня канал о Чайках и ПМЗ.
Мне мастер по машинкам посоветовал почистить ремень от масла простым школьным мелом. Что вы на это скажете? Машинка Веритас.
Полная чепуха!!!
@@user-mehanik-1956 да, сказал сначала почистить ремень мелом, а потом он придет и посмотрит дальше что с машинкой можно сделать. Я сомневаюсь, можно ли чистить мне самой - хоть мелом, хоть бензином. Как бы не испортить.
@@Giulia-vj1re4nb2q Ну я же показываю, как обезжирить ремень и рассказываю, что самая эффективная чистка - это ацетон или бензин "галоша'. Я так делаю уже более 40 лет.
И вообще, как это можно масляный ремень обезжирить мелом. У этого человека просто соображалка не работает!
Вопрос как ремень савить там есть метки?
Надо, чтобы спрятались зубья и одновременно подошла игла к игольной пластинке. В этом положении надеваем ремешок на нижний барабан. И всё! После этого подгоняем челнок к игле. Машина готова к работе!
Ясно спасибо я как то и предпологал что нюанс есть , а то будет несогласованность🙂
Спасибо за видио, появилась надежда. Мне по наследству досталась Тула(дорога как память)унее раскололось челночное устройство и ремень не идеален. Я хотела востановить ее. Возможно ли это? Мастер сказал, что железо устарело и она будет ломаться, на металлолом . Я не могу, память о хорошом человеке.
Тулу можно восстановить. Нужен нормальный механик, а не этот, который говорит, что железо устарело.
А натяжитель можно поставить?
Можно. Я ставил резиновый ролик от бобинного магнитофона.
Здравствуйте , какой машинке отдать предпочтение при покупке : Подольск 142 или Чайка 142 М ,?
Это равнозначные машины. П-142 более старая. Ч-142М на несколько лет младше.
У меня есть подробные обзоры по этим машинам.
Все эти обзоры подписаны.
А также по этим машинам есть подробнейшие настройки.
Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.
Спасибо
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько зубов на ремне Лады и чем заменить если не могу найти заводской?
Не знаю, сколько зубов. Никогда не считал. Ответ ищите на форумах.
Скажите пожалуйста а этих Швейных машинок почему Внутри на корпусе карандашом перечеркнуто
Я ни разу не видел, чтобы на корпусе что-то было перечёркнуто. А зачем вам это знать?
@@user-mehanik-1956 я купил тоже такую машинку и там тоже коричневый каранаш
Здравствуйте у вас есть запасной ремень
Я ничего не продаю и не пересылаю.
Здравствуйте а можна шевейною машину тулу переделать чтоб она работала без ремня если взять детали с чайки 142
Нет!
@@user-mehanik-1956 блин жалко
Здравствуйте.....тема конечно актуальна....но вот доходит до абсурда,смотрю швей.мастеров и одни смеются ,что мол это не работаетГде истина?Как долго такой ремень не растянется снова?Промывал я ацетоном на Пфафф 130 ,но через пару недель он просел.Уважаемый в инете мастер с Украины предложил прокипятить в масле...Но он сразу сказал ,что лично он таким способом не пользовался...Вот уменя и вопрос ,кто проводил такие манипуляции ,и на сколько хватает ремня в натянутом состоянии?
В натянутом состоянии ремень не будет никогда! Даже на новой машине. Когда я обезжириваю ремень ацетоном, он немного ужимается и становится сухой. Этого достаточно, чтобы ремень не перескакивал на барабане! Я это делал не один десяток раз последние сорок лет и ко мне по второму разу не обращались с этой проблемой. Это же опыт! Это эффективный результат!
А когда механик начинает стирать ремень в тазике с водой - это какой-то долбо...изм!
@@zas1961 Кисточка не поможет! Вы меня невнимательно слушаете! Надо поливать ремень, чтобы с него капал ацетон! Надо не смачивать ремень, а промыть его ацетоном! Что тут непонятного?
Здравствуйте! Посмотрела на Веритас 8018/2, который кцпила пару лет назад, а там не нашла ремня. Какой принцип работы? Машинка очень старая, но к ней поставлен мотор, который ранее не был предусмотрен.
Это нормальная, долговечная машина.
Добрый день! Моя машинка Чайка 142, только после ремонта, когда сшила на середине строчки, а до этого шла отлично, перестала сшить и пошла в холостую при нажатии на педаль
Зажмите фрикционный винт покрепче.
@@user-mehanik-1956 спасибо Вам, муж пробует, а у Вас нет видео по разборке движка🤔
@@МарьямЗакирова-ч6б Конечно есть! Смотрите все мои уроки!
@@user-mehanik-1956 спасибо, все получилось
Добрый день! У меня опять этот фрикционный винт расстроился, почему это происходит, что я делаю не так?
Добрый день. Подскажите пожалуйста . Ремень при работе сдвигается на 3 мм . Можно выслать фото или видео?
Я и так понял. Нужно менять зубчатые барабаны и ремень.
Спасибо
У Вас есть видео по замене этого момента?
@@serjspring2427 Нет. И я сам этого никогда не делал.
@@serjspring2427 можно попробовать приколхозить направляющий шкив
Здравствуйте. У меня и лада237 и чайка 142м. Какую машинку выбрать я не знаю. Одного надо продать. Пожалуйста, посоветуйте.
Обе машины хорошие! Решайте сами.
Но если Вы продадите машину, то этих денег Вам хватит, чтобы сходить в продовольственный магазин четыре раза.
@@user-mehanik-1956 Спасибо вам огромное.
Неужели на Алиекспрессе нельзя найти подходящую замену ремня? Там море ремней...
С ремнём нет никаких проблем! Но менять его могут только в стационарной мастерской. В домашних условиях его никто менять не будет! Потому что надо полностью разбирать верхний вал! И у меня есть такие новые ремни, но тратить массу личного времени на такую замену я не желаю даже за 100$.
Здравствуйте Доктор!!!)))
Мне от мамы в наследство досталась машина Nauman. Мама еë переделала из ножной в электрическую. Пока машина стоит. Хочу её реанимировать. Что вы скажете про эту машину? Может снимите про неё видео?
У меня нет машин Науман.
Здравствуйте Александр Данилович!, предлагают купить новый ремень на чешскую Ладу-237-1. То, что ремень не был в употреблении, гарантирует ли это, что за 50-60 лет , льняные волокна не потеряли своих качеств, или он через месяц тоже растянется? Можете, что - нибудь сказать по этому поводу или только один Бог знает, что там на молекулярном, клеточном уровне произошло с волокнами? Заранее спасибо!
Возможно, что волокна ремня за 50-60 лет изменились. Но ведь он сухой, нерастянутый.
Надо пробовать его установить. В любом случае он будет лучше, чем ремень, раскисший от масла.
Ведь ремень растягивается не от времени, а от масла.
Здравствуйте! Скажите, какие машины лучше, Чайка или Веритас?
Нельзя сказать, какая машина лучше. У них разный функционал. И Чаек много моделей и Веритас много разных моделей.
Мне нравится Чайка-142М и Веритас-программ-автоматик.
посмотрела разные ролик, теперь думаю, или чайка 3, или 142 м
@@Цинния-я1ь Не Чайка 3, а Чайка-III.
В уроке №192 я объясняю, почему мне нравится Чайка-142.
Ну, а вы смотрите сами. Для домашней работы пойдёт любая Чайка, если она не изношенная.
Как правильно выбрать Чайку б/у, у меня есть уроки. Все уроки подписаны.
@@user-mehanik-1956 Огромное Вам спасибо! Я определилась, буду брать 142м, уже нашла продавцов, завтра буду звонить и срочно брать, пока цена не взлетела.
скажите какую лучше купить веритас или лада 237?????, Либо есть какие то лучше???
Есть разные модели и Веритас и Лада.
Лично мне нравится Чайка-142М.
Как пользователю с 25 летним стажем Подольска 142 мне гораздо больше по душе Лада237, тихая, мягкий ход, идеальная строчка. Подольск был совсем неплохой, но более шумный, и не такая стабильная строчка и зигзаг.
Коротко и ясно.👍 Спасибо большое! Буду иметь в виду.
Здравствуйте. На каком основании ремешок утягивается?
Он обезжиривается. Из волокон ремешка вымывается масло и он становится подтянутым.
Я уже много-много раз проводил эту процедуру и знаю, что говорю.
Непременное условие: ремешок ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ ОБЕЗЖИРЕН!
Для этого подходят только две жидкости: бензин "галоша" или ацетон. Это мой опыт.
@@user-mehanik-1956 да, то что на ремешок не должно попадать масло я знаю. Однако я думал, что он растягивается безвозвратно и подлежит замене.
СПАСИБО ЗА ПОЯСНЕНИЕ И ЗА ВИДЕО!
@@hochesh_ya_postoyu_kak_tsaplya Ремешок может растягиваться безвозвратно, если бытовую машину Веритас использовали не по назначению, т.е., каждый день шили на ней массовку.
Через мои руки прошли сотни таких машин, поэтому я знаю и такую ситуацию.
@@user-mehanik-1956
Все беды от бездумного использования!
Здравствуйте, уважаемый Александр Данилович, на моей веритас 8014/43 центральная ручка управления, которая на овал и нормаль крутится по кругу не производя никакие переключения подозреваю что что-то сломалось, что делать ? Заранее спасибо с уважением Дмитрий Иванович.
У меня нет дома машин "Веритас". Не на чём показать.
Возможно, на этой ручке открутился фиксирующий винт и это не поломка.
@@user-mehanik-1956 Да я уже нашел и действительно больтик в конце оси открутился, я его закрутил, но позиция не правильная буду искать точку отсчета, если не получится то обращусь к вам Большое вам спасибо.
@@DonMartyn Под этот винт должна быть запиловка на валу.
@@user-mehanik-1956 А её же не увидеть, ТОЛЬКО ОЩУЩЕНИЯ ЛОВИТЬ, а я сделал так, в центральной ручке ползунок -упор со стрелочкой установил на 5тую программу и далее игла делала петелечный режим и потом затянул винтики их два, видимо что то не учел строчки не на всех режимах "А" и "В" совпадают строчки как в таблице.
@@DonMartyn Если выкрутить винт, то через отверстие легко можно увидеть эту запиловку.
А в крайнем случае, на Тула 1 новый ремень где можно купить?
Через интернет можно всё купить.
@@user-mehanik-1956 Вас понял! Буду искать.
Расскажите пожалуйста,что за там цоколь такой интересный под лампочку и сама лампа. Нигде не могу найти такую- родная сгорела. От чайки лампа не подходит-слишком крупная. Хоть вместе с цоколем не ставь чайковским, так как в продаже нет на веритас.
На Веритас и Чайку ставятся обыкновенные лампы 15 ватт. С резьбой.
@@user-mehanik-1956 так они разные :на веритас 8014/26 диаметр под патрон 10мм, а на чайке 12мм. Лампочка от чайки крупнее. Обыкновенная лампа не лезет.
@@arndwis3249 Выход из положения - ставить рядом настольную лампу.
Здравствуйте. Досталась в наследство Лада 237-1. Не хватает деталей в регуляторе натяжения верхней нити. Подскажите пожалуйста, где взять и от чего подходят?
Я много настраивал таких машин, но не задумывался о замене таких деталей. Вам надо консультироваться с местными механиками. Я бы тоже что-то подобрал, но я живу в Бобруйске.
Спасибо за ответ. Я из Витебска. Попробую воспользоваться Вашим советом, обзвонить местных механиков.
Первый раз промыл в Калоше (бензин)...не очень хорошо промыл бензин...Сегодня 2подхода в ацетоне...результат на лицо,но машынку нужно прокапать,вот и поглядим ,как на долго хватит.
Здравствуйте, а можно ремень чистить обезжиривателем ? Промыть им , ничего не случиться с ремнём или шестернями ?
Не знаю. Я использую самые распространённые вещества - бензин "галоша" и ацетон.
@@user-mehanik-1956 понятно , спасибо
@@user-mehanik-1956 , я попробовал , почистил ремень теперь он белый . Машина веритас 8014/3 ремень был чёрным .
Здравствуйте, т.е получается его вообще не нужно смазывать? О н всегда должен быть сухой?
Совершенно верно!
Спасибо
Здравствуйте,у меня машина волга м3, резиновый ремень не натянут, я открутил гайку сзади машины, должен двигатель двигаться вверх вниз, а он вообще не поддается, боюсь силу приложить. Не подскажете в чем может быть проблема? Опыт разборки механизмов очень малый.
Что я вам подскажу? Я же не вижу эту ситуацию. Может, кронштейн мотора приржавел к корпусу.
Спасибо за ответ. У меня получилось пошаталь мотор по-сильнее, он отлип, и теперь нормально двигается. Получилось натянуть ремень.
Александр Данилович, спасибо за Вашу такую нужную работу. У меня Чайка 142-М хранится в холодном помещении более 30 лет. У неё ремень стал тёмным и провис. Ремень вроде пластиковый. Его можно как-то восстановить или нужно искать новый?
Какой пластиковый ремень может провиснуть у Чайки? Вы ничего не перепутали?
@@user-mehanik-1956 Здравствуйте, Александр Данилович. Я неверно выразилась, может быть. Натяжение ремня ослабло. Я натянула насколько можно, но не как струна. При нажатии на педаль ремень проскальзывает, помогу рукой - вхолостую начинает крутить , под нагрузкой снова проскальзывает.
@@ЛидияЕвстратова-ф7о Почему Вы не смотрите мои уроки? Это же кладезь важных знаний!
Про натяжение ремня я уже говорил и показывал неоднократно.
Но, если ремень проскальзывает и при натяжении, значит его надо заменить.
@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, все Ваши уроки смотрю, и ремень натягивала по Вашему видео. Но он всё равно проскальзывает. Значит нужно менять. Спасибо за ответ.
@@ЛидияЕвстратова-ф7о Да, нужно менять.
Мастер,скажите пожалуйста,а 1022М можно. попробовать сделать самодельный зубчатый ремень с 63 мя зубцами.Ну негде невзможно достать.(найти такой материал и скобочки не трудно)
Через инет можно найти ВСЁ!
А вытащить ремень и кинуть в ваночку с галошой не вариант???
Вариант. А ремень как вытащить?
@@user-mehanik-1956 у меня машинка тула 7 я ещё двигатель ремонтирую посмотрю и напишу наверно есть вариант какойто
@@user-mehanik-1956 серавно спасибо за ролик
Машинка тула 7 как заменить масло в картере????
@@МикаилГулиев Открутить все винты по периметру картера, смазать шестерёнки маслёнкой и закрыть на место. Я так делаю.
👍👍👍
Как настроить копир в виритас и продвижение
К сожалению, я не смогу Вам помочь. Эта машина "Веритас", на которой я показывал промывку ремня, разукомплектована. На ней отсутствует игловодитель, лапка, игольная пластинка.
На ютубе можно найти ролики по Веритасу.
Господи как я рада, у меня такая же проблема на Туле1, думала уж всё точка, ан нет завтра пойду за ацетоном. Александр Данилович у меня вдруг ещё свалился рычаг подъёма лапки ,не держит просто болтается ,будьте так добры подскажите пожалуйста, как исправить, за ранее СПАСИБО!!! Я ЧАЙКУ настаиваю по ВАШИМ урокам, всё получается.
У меня нет Тулы. Не на чём показать.