В этом сезоне решил перестать быть сухопутной крысой и подыскиваю пакрафт. Перерыл много информации, а тут такой прекрасный практический обзор - то, что мне нужно. Сразу чувствуется, что человек в теме особенностей и пеших, и водных походов. Не "распаковщик", который удивляется тому, что лодка собирается и плавает, а испытал обозреваемую снарягу и демонстрирует её в деле. От кадров прохождения порога на такой, казалось бы, игрушке, дух захватывает. Хотя понятно, что камера не может передать всех ощущений и эмоций от процесса. Отдельное спасибо за наглядную демонстрацию "можно ли стоять" и "можно ли на один борт".
Классный ролик! И посмеялась и красотами Карелии полюбовалась! И посопереживала! Андрей, ты неугомонный! Ни снег, ни холодная вода тебя не остановят! :)
Очень жду продолжения! присматриваюсь к простому Спутнику! не удлинённому. может даже версии лайт на 1кг полегче, так как реки поспокойней планируются)
Порог Большой Толли ) река Шуя, единственное место в Карелии где я был. Три дня колбасились на рафтах тут. Приятно увидеть знакомые места. Незабываемая поездка тогда была. 👍👍👍
Так же потестил пакрафт по уральским горным и не очень рекам - понравилось! Есть видео по результатам теста. Но пока не решился покупать, надо пробовать еще. На видео имхо - неправильное использование - надо нагружать заднюю часть, где киль и сидеть сзади, так как управляемость и прямолинейность дает хвост зауженный. А разворачивать вокруг центра тяжести который смещен сзади.
Пакрафт это очень полезная штука. Особенно понимаешь его ценность, когда вода в реках падает но уровня "по щиколотку", а путешествовать по рекам хочется. Пакрафт это не для скорости, а для удобства и кайфа. Кого смущает его устойчивость - ставьте скеги.
Спасибо за объективный и акцентированный именно на практических моментах пост. Добавлю, велосплавщикам не так важен вес, сколько объём и цена. Потому популярен Налим от КБ Сталкер-это недопаккрафт, но с намного большим обитаемым объёмом и велосипед в 225 влезает наура. Может моё мнение и предвзято, как владельца, но это один из наиболее частых в роликах по велосплавам вариант.
По поводу возвращения в лодку после намеренного или случайного покидания ее на воде: ua-cam.com/video/MqboCd2ePNM/v-deo.html с 4:30 примерно. Ну и в начале видео текстовая инструкция имеется от ТТ.
Не совсем так... Более подробно я расскажу о пакрафтах позже. До следующего сезона будет возможность доработать его и посмотреть на некоторые особенности, которые вызывают интерес.
Вот вроде всё интересно, вес, мобильность. Но блин парусность ! Его и так крутит как бревно в проруби, а при среднем ветре даже небольшое озеро переплыть, может быть проблемно...
Неуклюжее средство, корыто. Ходить по рекам совсем по видео швах, но пройти реку на пешеходном маршруте- удобно. И психологически легко- не стоит переживать как форсировать реку. Не так и тяжела. Ремкомплект видимо тоже входу :)
У каждой вещи есть свои достоинства и недостатки. И использовать надо по назначению. У меня есть возможность опробовать пакрафты в очень жестких условиях. Но всему свое время. Не стоит судить о вещех не имея их, все познается в периоде эксплуатации.
@@AnProto это сплавное средство годно для переправы. Дураков навалом. Один ..удак на такой посудине хотел по реке Колыме от Черского сплавиться в верховья реки! Насмотрятся роликов и идут, туристы- .бучие. Головняк спасателей и горе в дом. Расчитывать на пеше- водные походы на этом корыте- опасно для жизни. И вовлекать людей в подобную авантюру- грех уважаемый блогер. Люди дурны- накопят, накупят и попрут. Только статистики трупов ты не узнаешь. Профессионалов, типо тебя- в расчёт не беру. А мудаков- много.
Спасибо! Пожалуй, самый полезный обзор пакрафта. Хотя продолжений обещанных не нашел на канале
В этом сезоне решил перестать быть сухопутной крысой и подыскиваю пакрафт. Перерыл много информации, а тут такой прекрасный практический обзор - то, что мне нужно. Сразу чувствуется, что человек в теме особенностей и пеших, и водных походов. Не "распаковщик", который удивляется тому, что лодка собирается и плавает, а испытал обозреваемую снарягу и демонстрирует её в деле. От кадров прохождения порога на такой, казалось бы, игрушке, дух захватывает. Хотя понятно, что камера не может передать всех ощущений и эмоций от процесса. Отдельное спасибо за наглядную демонстрацию "можно ли стоять" и "можно ли на один борт".
Офигенно дядька! Каеф. Отличный обзор. Давно смотрю на эти пакравты. Для водно-пешего похода. Заслуженный лайк и подписка.. Продолжайте! 👏 👏 👏
Спасибо за качественный и подробный обзор. Так держать. Буду ждать обзор о доработках. 👍💪👏
Большое спасибо за видео! Очень интересная тема и насыщенный обзор.
Спасибо. Смотрите детальный обзор.
Андрей,спасибо за видео!
Классный ролик! И посмеялась и красотами Карелии полюбовалась! И посопереживала!
Андрей, ты неугомонный! Ни снег, ни холодная вода тебя не остановят! :)
Спасибо за познавательное и динамичное видео!
Очень жду продолжения! присматриваюсь к простому Спутнику! не удлинённому. может даже версии лайт на 1кг полегче, так как реки поспокойней планируются)
Порог Большой Толли ) река Шуя, единственное место в Карелии где я был. Три дня колбасились на рафтах тут. Приятно увидеть знакомые места. Незабываемая поездка тогда была. 👍👍👍
Ну дядька ты гребун. Вопросов назадавал и ответил сразу. Лайк...
Прекрасные места! Туда бы на месяц раньше - в золотую осень да в хорошую погоду!
Ну вы, дядька Андрей, даёте!
Сам охренел от радости!))))
толковый мужик
Крутой обзор! И самопожертвование при попытке встать на борт!!!
Привет с Сахалина круто✊
Отличные покатушки 🆒
Автор молодец. Лодка надувной банан.
Так же потестил пакрафт по уральским горным и не очень рекам - понравилось! Есть видео по результатам теста. Но пока не решился покупать, надо пробовать еще. На видео имхо - неправильное использование - надо нагружать заднюю часть, где киль и сидеть сзади, так как управляемость и прямолинейность дает хвост зауженный. А разворачивать вокруг центра тяжести который смещен сзади.
Нос нагрузить вещами, рыскать будет меньше. Плюс, брызгозащитная юбка.
давай продолжение про пакрафт, ты обещал - мы ждем
Пакрафт это очень полезная штука. Особенно понимаешь его ценность, когда вода в реках падает но уровня "по щиколотку", а путешествовать по рекам хочется. Пакрафт это не для скорости, а для удобства и кайфа. Кого смущает его устойчивость - ставьте скеги.
Да, пакрафт классная штуковина. Особенно если тащить надо от озера к озеру.
Молодчик! И спасибо?
Спасибо за объективный и акцентированный именно на практических моментах пост.
Добавлю, велосплавщикам не так важен вес, сколько объём и цена. Потому популярен Налим от КБ Сталкер-это недопаккрафт, но с намного большим обитаемым объёмом и велосипед в 225 влезает наура. Может моё мнение и предвзято, как владельца, но это один из наиболее частых в роликах по велосплавам вариант.
Круто!!!
Супер 👍
По поводу возвращения в лодку после намеренного или случайного покидания ее на воде: ua-cam.com/video/MqboCd2ePNM/v-deo.html с 4:30 примерно. Ну и в начале видео текстовая инструкция имеется от ТТ.
Я один в 0.20 полез вайбер открывать и смотреть кто написал?
Не один
Я даже видос назад перематывал)))
С женой в телефоны полезли))
Молодец однозначно.
Меня всегда пугала плотность ткани....такое ощущение что можно веткой проткнуть???
Не совсем так... Более подробно я расскажу о пакрафтах позже.
До следующего сезона будет возможность доработать его и посмотреть на некоторые особенности, которые вызывают интерес.
с дуру можно чо угодно веткой проткнуть
Это только ощущение. У меня их два. И ни один ещё не проткнул
Вторую сидуху подложите, центр тяжести повысится, кувыркучесть увеличится
Ещё заметил - после бочки потерял управление, если порог протяженный, то звезда рулю.
Да интересно, гермик под пятую точку почти катовая посадка
Я ВСЕГДА УТВЕРЖДАЛ, ЧТО ЛОДКА ДОЛЖНА БЫТЬ ОРАНЖЕВАЯ..!!! ДЛЯ БОЛЕЕ БЫСТРОГО ПОИСКА С ВЕРТОЛЕТА..!!!...))
И с проезжающего мимо патрульного катера!)))
Лодка должна быть темно-зеленая с серым или черным. И никто нас не увидит! Природа не любит кричащие цвета. 🌲🌲🌲
а где же продолжение обзора?
Красава Андрей, скок жмешь?
Давно присматриваюсь, сколько стоит и где приобрести? Как прикрутить к рюку? Я водник одиночка, сейчас таскаю на тележке щюку 2, не камельфо.
Рюкзак забыл на берегу))
Да и хрен с ним, подберет кто-нибудь!😀
Друг, а что за рюкзак в начале видео?
Как я понял, преимущество пакрафта - вес. Но для сплавов по Подмосковью какая-нибудь Тайга 430 (на двоих) будет понадежнее?
Однозначно.
Anatoliy Pavlyushin полностью согласен или также щука
У нас лето еще 😁 вещь конечно афигенная , и брать я ее конечно же не буду )
Александр Кил
Вот вроде всё интересно, вес, мобильность. Но блин парусность ! Его и так крутит как бревно в проруби, а при среднем ветре даже небольшое озеро переплыть, может быть проблемно...
Съёмный скег и правильная загрузка решают проблему
что за шлем у вас?
Так насколько комфортно в него залезать, если перевернулся?
Смотрите в следующих видео.)))
Сыну такой планирую прикупить
Андрей, а дно надувное здесь съемное или встроенное?
1У - "у" в названии значит, что удлинённая? А зачем, чтоб рюкзак внутрь? Молодец так то, хороший обзор.
Андрей, а каким способом этот пакрафт накачивается?
Есть два варианта - насос и мешок.
Я заказал с мешком.... Но теперь бы выбрал насос.
@@AnProto а почему? Или это будет в обзоре.
Да, я расскажу о вариантах накачки. Там есть свои особенности.
а рыбачить с такой штуки можно? или это чисто жоповоз от берега до берега?
Конечно можно. Для этого они замечательно подходят.
Андрей, дарова!
Это здесь на тебе костюм утягивающий или ты похудел?)
А как он по сравнению с одноместной пвх лодкой?
ну он мне ответил устойчивей но и тяжелее
не хилый такой видос сняли!!! а что есть лодки (надувные) которые не переворачиваться, если сесть , облокотиться на один борт ?
Да, конечно есть. Лодки ПВХ и аналогичными бортами. Они просто шире и тяжелее.
......ЛОДИ ПВХ ВЕСОМ ЭТАК 60-70 КИЛО!!....)))
Людей здесь нет, оператор не в счёт)) Спасибо за обзор, смотрю на эту штуку с момента появления
Операторы всегда не вс чет.))) Когда будешь тонуть - их задача снимать!)))
И потом показать, каким он парнем был.
)) убойный коммент
Надо ещё и печень иметь железную,чтоб организм сумел переработать столько много адреналина,от такого вида спорта...)
Вот по этому водники и бухают как кони!))))
@@AnProto -Ахахаха,но после такого купания,в такой тёплой воде,но,не дО...)))
Я велотурист простой - реку вброд с великом на горбу.
Порадуйся:
ua-cam.com/video/pwAj6hEd2fQ/v-deo.html
привет купил такой же все устраивает посмотрите на канале)))
На вид игрушка.
Стоять получилось только из-за надувного дна. Вставать на обычное дно, имхо, не надо.
Блэт, я на этом пороге летом на каяке был))
да уж вообще не идет под веслом
так у вас вкладной балон на днище
Неуклюжее средство, корыто. Ходить по рекам совсем по видео швах, но пройти реку на пешеходном маршруте- удобно. И психологически легко- не стоит переживать как форсировать реку. Не так и тяжела. Ремкомплект видимо тоже входу :)
У каждой вещи есть свои достоинства и недостатки. И использовать надо по назначению.
У меня есть возможность опробовать пакрафты в очень жестких условиях. Но всему свое время.
Не стоит судить о вещех не имея их, все познается в периоде эксплуатации.
@@AnProto это средство переправы. Весьма удобно для пешки. Ожидать чего-то большего- не стоит это точно.
Стоит ожидать большего. Уже говорил, что каждуюю вещь надо использовать там, где она наиболее подходит.
@@AnProto это сплавное средство годно для переправы. Дураков навалом. Один ..удак на такой посудине хотел по реке Колыме от Черского сплавиться в верховья реки! Насмотрятся роликов и идут, туристы- .бучие. Головняк спасателей и горе в дом. Расчитывать на пеше- водные походы на этом корыте- опасно для жизни. И вовлекать людей в подобную авантюру- грех уважаемый блогер. Люди дурны- накопят, накупят и попрут. Только статистики трупов ты не узнаешь. Профессионалов, типо тебя- в расчёт не беру. А мудаков- много.
ua-cam.com/video/Z_3xRFOGg74/v-deo.html да совсем не возможно на реках.. и как же они так ходят
Видео классное - ЛАЙК
Спасибо!