Фишпакрафт Танк от Таймтриал. Обзор спустя два года.
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2023
- Не вынесла душа рыбацкая! Решил таки сотворить этот обзор после очень "удачного" года с продукцией от ТаймТриал, особенно после "Чехони"... Наболело, решил высказать все, что я думаю про эту лодку.
- Навчання та стиль
Как владелец чехони скажу, что мне удобно в ней сидеть. Но я больше водник, чем рыболов. На малых озёрах хорошо рыбачить, на больших может унести ветром. Вообще паки для рыбалки нужны в труднодоступные места. В остальном лодка с мотором лучший вариант)
Отличный обзор! Подписался. Тт оборзевшие рукожопы
Так же являюсь владельцем лодки байтбот от триала и уже некоторое время вынашиваю мысль записать аналогичный ролик о двухлетнем опыте эксплуатации и всех нюансах и косяках этого аппарата. Думаю если все будет ок в начале следующего сезона сделаю.
Тоже есть что сказать про байдбот2 после трех сезонов.
Увидел случайно необычное название, решил посмотреть. Половину ролика посмотрел и решил спросить :
- А нах это все надо было? Не проще тогда было купить иностранный пластик цельный и сборный, да дороже. Имею для охоты лодку Fort Boat 260. Вот как 3 месяца увлекся рыбалкой. Очень удобная, крепи что хочешь на ликтрос, двигай по нему седло ближе-дальше от весел, оба края подняты, греби хоть вперед, хоть назад. И главное, цена то, цена!
Видишь ли, камрад, прицепа нет, чтобы таскать пластик. Да и на крышу туда-сюда тоже неохота таскать. А так да - с удовольствием бы его взял
Спасибо за это отличнейшее видео) Вы кстати не думали продвигать канал? есть же всякие ютифай и тому подобные, вашему каналу нужно будущее
Если что посмотри на kolibri km-330c. Не знаю есть ли еще производство... Опробовал на Днепре, в азовском, средиземном море, и вот сейчас ловлю во фьордах Норвегии. Только у меня в большем размере.
Не крутит, курс держит хорошо, ловить как по мне удобно. Можно ловить стоя. Комплектные весла я выкинул, и взял байдарочное 240 см. но в идеале 270, но такое не смог найти. Были только от Тайменя.
Но думаю она занимает места больше, чем этот Фишпакрафт. Но в багажник небольшого седана, все помещалось.
Ну или нормальный пластик, но как я понял из комментариев ниже, у вас нет желания с пластиковым возиться.
Хм, это уже лодка, причём можно под мотор поставить. Интересно, как у неё будет скорость под двумя лошадками? :) Вижу, что комплектную банку стоит выкинуть и воткнуть нормальное кресло!
@@BeerPipeFishing я пробовал с меркури 5 лс два такта, который два года пролежал в гараже. С двумя взрослыми, скорость 20-22 км/ч. На электромоторе без волн, во фьорде идет 6 - 7км/ч.
Кресло сейчас сам пытаюсь найти. Жалею, что раньше не занялся этим вопросом.
П.с. Я через несколько месяцев буду проезжать через Чехию, так что при желании можешь посмотреть.
@@oleksiit7528 интересно конечно, гляну!
@@oleksiit7528 могу на тест притащить 2.5 лошадки, если вода не замерзнет :)
@@BeerPipeFishing хорошо. Я тогда напишу когда буду ехать. Так как на данный момент даже примерно не знаю. Но планирую, январь-февраль
У ТТ в последние годы начался не здоровый сдвиг от туризма к рыбалке. ТТ решили предложить пакрафт не для сплава по белой воде, а для рыбалки и вы купили, это тоже самое что на балиде формулы 1 ездить в магазин за покупками. Будем ждать знаменитый рафт от ТТ в рыболовном обвесе.
Я на уфимке 260 гоняю )
Хм. Это устаревшая модель Танка, выпуска 2018 года, судя по логотипу, фурнитуре и этому самому плавнику спереди. В моделях с конца 2018 года практически все недостатки, указанные в этом ролике, убраны. Уключины перемещены на 10 см назад, сиденье стало другим - немного выше, крепление датчика эхолота теперь рекомендуется боковое, плавник с носа убран - как раз в то время появился курсовой стабилизатор, который может откидываться, и он полностью решал проблему. А вот спиннингодержатели на этом экземпляре завалены внутрь кокпита - это неточность сборки. Правильный угол - около 7 градусов наружу.
Кстати, после выхода новых рыболовных пакрафтов, даже улучшенный Танк уже не такой актуальный. Тот же БФП и Фишкаяк Эво Лайт куда практичнее, поскольку они - полноценные облегчённые каяки. А для любителей гребли парными вёслами есть ЛЭ-3ТТ и ЛЭГО.
И как эта информация поможет владельцам моделей с косяками? Там по самому конструктиву есть еще ряд оговорок, про которые я не сказал. Например - в носовой отсек, сидя в лодке, дотянуться в принципе невозможно. Ну разве что рост у тебя будет 180+. Высоченные баллоны при низкой посадке не дают делать нормальный гребок (опять же, если ты не ростом в 180+), локоть бьется в баллон или надо весло 240, чтобы размахивать им по сторонам.
Жаль, что сегодня ветренно и холодно. Вчера мне не удалось выкроить время на Чехонь.
@@BeerPipeFishing сиденье типа Домик, которое идёт сейчас к пакам с кормовой посадкой, выше, чем старая Подкова, поэтому проблем с греблей не возникает. Собственно, такая же посадка на всех Спутниках, которых сделаны тысячи, и которые большинством признаны как удобные. Отличий по корпусу у Танка нет. И какие варианты могут быть с доступностью к передней части кокпита? Короче его сделать? Нет. Просто нужно с умом подходить к размещению вещей. В самый нос нужно сложить то, что на рыбалке не требуется.
Лодки постоянно улучшаются, и говорить сейчас о версии лодки 5-летней давности, смысла никакого нет. Например, сейчас 18 (восемнадцатая) версия Веги в производстве, и разница между первой и нынешней - колоссальна. У Танка текущая версия 6-ая, а в вашем обзоре - 1-ая. Зачем ориентироваться на то, что уже не актуально?
@@andrew_sonar вы усердно пытаетесь из туристической лодки, предназначенной для перевозки скарба сделать рыболовную. Это так не работает, увы. Это туристу пофиг, что его скарб в момент передвижения по воде недосягаем. У рыбака все иначе - нет смысла тащить в лодку то, чем пользоваться не собираешься. Я вижу, что вы так и не осознали своих ошибок за эти три-пять лет?
Ну да ладно, именно в отношении этой лодки. Если у лодок каячного типа есть еще и кормовой отсек, где можно разместить ящик со всем необходимым, разгрузив нос, то здесь его нет. А еще нет возможности ни как с кормы что-то взять и вернуть обратно, нет и возможности взять что-то с носа. Единственное место - между ног. К слову, с "Чехонью" примерно та же картина. Дотянуться до носового отсека, не вставая в лодке невозможно. Но и тут есть одно "но", которое вы абсолютно не учитываете. Если не загружать нос у лодки такого типа, то она будет рыскать, какой тип курсового стабилизатора не ставь. То есть, багаж тут просто обязан быть на носу лодки.
Как я и сказал - нельзя усидеть на двух стульях одновременно. Либо лодка для рыбалки, либо это туристическое средство для перевозки вещей.
@@andrew_sonar теперь на тему "есть новая модель, зачем рассматривать старую". Мне лично досталась вот ЭТО. Вы это продали, получили деньги, модель "из коробки" оказалась не рабочей по всем параметрам, кроме клапанов и швов. Все, за что было уплачено, не пригодно к применению. Что вы мне предложили в свое время? А я напомню - "найдите того, кому вы сможете это впарить, а мы вам продадим что-то новое без этих косяков со скидкой".
Если клиент купил то, что не работает, то ему что нельзя про это говорить?
Сейчас погода уляжется, я с "Чехонью" буду разбираться, что с ней не так, и почему она не пригодна для рыбалки
@@BeerPipeFishingуже не пытаемся. С тех пор много воды утекло. Сделали линейку действительно хорошо заточенных под рыбалку лодок. Так что Танк остаётся вполне нормальной на тот момент, но на текущий момент уже устаревшей концепцией, даже несмотря на то, что последняя версия доведена до ума. И единственное его преимущество - это только вес и размер, в ТПУ-исполнении, ясное дело.
Нахрена ты её, вообще, покупал? Если "Чехонь", судя по комментарию к видео, не понравилась, то смысл покупать что-то подобное и от того же производителя? Нравится преодолевать трудности? Странный поступок.