Skuter Barton Falcon 125 po przejechaniu 6000 km. Test i recenzja.
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Witam, w tym odcinku przedstawiam moją końcową ocenę skutera po przejechaniu 6000 km. Ostatecznie udzielam odpowiedzi czy jest to skuter miejski czy i/też na trasy ;) Zachęcam do oglądania, lajkowania, subskrypcji i komentarzy.
Nowy z salonu skuter Honda Click125 na Filipinach kosztuje niecałe 1500$ czyli 6 tys zł , nieźle nas kroją tu w Europie rządzący
Tylko ile tam się zarabia...
@@keri3189 Zarabia się zdalnie i tam żyje
Super film - większość nie wrzuca wad swoich dwóch kółek lub je umniejsza 😀. Ja mam Junaka M12 V i po 12tysiącach zaczął mi kapać olej i pojawił się problemem jest znalezieniem mechanika, który się tym zajmie (na szczęście mi się udało i jutro odstawiam). Salon, z którego go kupiłem nie odbiera nawet telefonów - w zeszłym roku jak do nich dzwoniłem, to terminy mieli na miesiąc do przodu zajęte, ponieważ tylko jeden człowiek tam robił w warsztacie. Nie ma mechaników, bo zapewne nie ma chętnych do szkół zawodowych w tym kierunku i takie "budżetowe" marki nie mają jak zatrudnić kogoś ogarniętego
DZIĘKUJĘ ZA SZCZEROŚĆ!
tworzy pan naprawde swietne filmy i czekam na wiecej pozdrawiam jest pan wielki
wiem ten pan to naprawde wielki gosc i jego wariatory sa nie zawdne ;)
@@neyksyt4231 POTWIERDZAM SĄ BARDZO NIEZAWODNE :)
No, to z zalet wygląda na to, że tylko Barton i Falcon.
Dzięki za szczerą opinię.
Pozdrawiam.
Mam falcona od pół roku. Fajny skuter za dobre pieniądze... Ale wady ma. Pierwsze to wskaznik paliwa po przejechaniu pokazuje rezerwe a jest pół baku. Drugi to jak siedze a w jade w dziure to tylek zjeżdża po fotelu a trzecia to lekkie wibracje po wyżej 80km. Spalanie w mieście to max 3l.
Tak te wibracje są bardzo męczące
Ja barton galactic 2t pali 3l max dziennie do pracy od zimy do zimy nie jeżdże w śniegu. Leci 65, olej lany na oko przebieg 26000km. Od razu pizda pali od pierwszego kopa czy -10 lub +30. Do pracy mam 2 km. Nie rozgrzewam go nigdy. Rok 2013. Już nie wygląda bo stoi na dworze i jest wyblakły ale ciągle smiga jak szalony. Wymieniałem raz sprzęgło i tylną lampe. Jestem bardzo zadowolony. Myślę teraz nad 125. Fajny ten barton coral nowy za 7500 ale nie wiem. Nowa yamaha 9999zł kosztuje teraz. Myślę
Kupiłem skutera Bartona falcon50 na wtrysku bez serwisu skuter pali do strzału przejechane ma tyłka 6000km ,jest od nowości zablokowany prędkość 60 jestem zadowolony że skutera Chińskiego pozdrawiam.
Cieszę się, że jesteś zadowolony ze swojego bo ja NIE. 4 poważne awarie a "tylko" 6 tyś km przejechane to co będzie dalej??? Oczywiście można mówić że części tanie a naprawy proste ale jeżeli zależy Ci na jakości to w moim przypadku można na nią liczyć jak na erekcje emeryta ;) Zupełnie nie nadaje się na "prawdziwe" trasy, raz że jeździ niewiele szybciej od Twojej 50 cc to jeszcze może się z nim wydarzyć dosłownie wszystko. Jak wybierałem się w trasę 600 km to po prostu wykupiłem AC bo wychodziło taniej jak w razie (możliwej) awarii sprowadzanie lawety.
Natomiast do samej jazdy miejskiej może być choć jak jeździ się dynamicznie jak ja to spalanie 4 litry do oszczędnej nie należy. W przypadku mojego skutera nie wystarczy po prostu go zgodnie z instrukcją serwisować bo to nie gwarantuje bezawaryjności.
Na obronę i pocieszenie napiszę, że jest to najtańszy skuter 125cc obecnie na rynku no i odpowiedzcie sobie sami czego się spodziewać poniżej 10 tyś za nowy skuter??? Ja dodam chiński. Jest to mój 2 chinol od nowości i serwisowany i zarówno jak pierwszy po prostu się psuje nawet na gwarancji a z doświadczenia wiem, że potem jest już tylko gorzej i trzeba się ich w porę pozbywać za śmieszne pieniądze. Mam jednak nadzieję, że Twój będzie Ci służył długo i bezawaryjnie. Pozdrawiam.
4 litry ? wow to Moja Honda cb500f spala średnio 3,5 do 3,7 l :D Co do 125cc to miałem dawniej Junaczka 122rs i spoczko był jak za ,,4tyś'' nowego to przyznam że sporo nim zjezdziłem bo aż ok 23 tyś km zanim sprzedałem a sprzedałem full sprawnego bo chciałem większy motocykl ale z ekipą po 300 km sie cykało ale to było takie pyrkanie w grupie 70,85 km/h a spalał mi 2,7litra na 100km a najniżej 2,38l na 100 także nie było zle a i bak 15litrów , więc nie wiem czemu ten barton tak dużo chla paliwa ;d
Wow, serio 500 spala Ci jedyne 3,5-3,7 to pokazuje jak bardzo mój ma źle jest zrobiony silnik. Na temat Junaka którym nie jeździłem wierzę na słowo. Pozdrawiam i LwG
Super uczciwie😮 i rzeczowo.
Moja 40 letnia Honda pali 3 litry, nie ma bata żeby nie odpaliła czy cokolwiek się z nią stało jeszcze latem cisnąłem nią 60km w 30 stopniach. Pojedzie 75/h jest lekka, zwinna, w miescie wszedzie sie przecisniejsz. Mój brat ma Kymco, 2 tyś przejechane, jak się spieprzył to nikt nie umie go ustawić do pionu.
Jak ja bym miał zajebistą hondę, to bym nią jeździł, a nie oglądał jakieś filmiki z chińczykami i wszystkim mówił jak to fajnie jest mieć hondę. No chyba, że ta 40letnia honda wcale nie jest taka zajebista.
@@MsMarek2000 Zrobiła w tamte lato 2tys km na 40 letnim zatartym cylindrze, kompresja 9 barów, odpalała, trzymała praktycznie predkosc maksymalną 75km/h, spalanie 3 lity na 100. Teraz dostała nowy cylinder i tłok, robię ją już na żółte blachy. Pojęcia nie masz o motoryzacji.
@@CracowGo jak ktoś przejeździ 60tys chińczykiem, a ten dalej odpala i jeździ bez problemu to dla mnie kupić chińczyka za 5000zl jest dużo mądrzej.
@@MsMarek2000 Ok, masz tu rację, ale ile osób się natnie i kupi gowno, u mojego brata nowy kymco nie dojeżdzał tysiaka i się zjebal. W lato go będę próbował uruchomić bo nikt się nie chce tego podjąć bo to chinol.
@@CracowGoNie masz pojęcia kolego,bo Kymco to bardzo dobry sprzęt i napewno nie jest chinolem!
Głowny problem tych motocykli to serwis. Mam takiego Bartona, 3700km, przez ten czas padła kopka i aku. Ale ja go po zakupie sam przeserwisowałem (i nadal serwisuję we własnym zakresie), poskręcałem, poprawiłem prowadzenie kabli i śmiga po mieście całkiem fajnie. Spalanie 2,5-3,5l z pierwszych 2000km. Obowiązkowo w tych sprzętach wymagana regulacja zaworów co 2-3kkm, a serwisy zwykle tego nie robią, bo "na ucho" jest ok. U mnie gasł na wlnych obrotach po rogrzaniu, po regulacji problem zniknął. Natomiast fakt - jakość Falcona ewidentnie niższa, od np. Bartona Classica w podobnej cenie.
Zdecydowanie się zgadzam w całości Twojej wypowiedzi. Choć mi się poniżej 2,8 litra na 100 km nie udało się zejść :( Ale to zapewne też chodzi o masę jeźdźca u mnie ponad 116 kg. Co do zaworów w końcu moje się wypaliły i trzeba było wymieniać. Masz racje jakość jest zdecydowanie niska a jak widzę Borton wprowadził nawet nowy (droższy) skuter 125. Ale po przygodach z moim i poprzednim nigdy więcej Bortona ;) Teraz czekam na 3 od nowości tłumik bo się rozsypał. Pozdrawiam
@@vazoo23 Jeśli chodzi o spalanie, to oprócz wagi dochodzi sposób jazdy - u mnie takie spalanie było przy krótkich trasach. Na plus dodam, że po pół roku stania zapalił od strzała. Przy nieprawidłowych luzach zaworowych gasł po uruchomieniu, po regulacji pali "na dotyk". Wymagana była wymiana płynu hamulcowego, oryginalny po 6 miesiącach spowodował zanikanie hamulców. Reasumując - przy regularnym, prawidłowym serwisie, da się tym jeździć całkiem przyjemnie w obrębie niedużego miasta i okolic.
Powinieneś przycisnąć serwis. Coś z tym egzemplarzem jest nie tak. On nie ma prawa palić 4 litrów z tą pojemnością. No i falowanie obrotów, nie rozumiem, jak serwis może odsyłać klienta z taką usterką na gwarancji.
Ja wiem, że łatwo mówić "przycisnąć serwis". Ale złóż oficjalne pismo, wymień wszystkie usterki i niech Ci dadzą oficjalną pisemną odpowiedź. Zawsze możesz powalczyć w sądzie.
Moim zdaniem nadal jakiś czujnik tam niedomaga. Być może czujnik i silnik krokowy.
Pewnie jakaś nieszczelność w dolocie i falują obroty
W Hondzie tez licznik zawyża. Forza 350 pali około 3,5 l , 6tys km można spokojnie zrobić w 2 miesiące jeżdząc po mieście
Na Tallanzkim YT pokazują jak roczna Yamaha Xmax się potrafi zatrzeć 😀
Z Chińskich marek to może coś Zontesa albo Loncin, tj Voge który produkuje też BMW
Jestem Hondziarzem od lat 90 tych zaczynałem od Hondy Lead 125 2T z 88 roku , poprzez Silverwing 600 , Hondę Forzę 125 i Forze 350, ale posiadam także juz 2 rok Chiński motocykl elektryczny 😀Pozdrawiam
Skutery które są dobre jakościowo i nie są bardzo drogie, to przede wszystkim takie marki jak Kymco, Sym i Keeway.
Mialem Kymco agility 50cm to jechal gps 65 to patrzac na tego to dramat .Teraz mam byrgmana 125 i przez siedem lat zero awarii ,a robilem nim trasy nawet po 600km oczywiście nie na raz .A spala 3l. Jest z 2007r ,pakowny i ladnie sie zbiera a vmax to 110 gps .
Dziękuję za szczerą i rzetelną recenzję.
a co Pan powie na temat Kymco Agitili City+ 125 ???
Niestety nie miałem okazji testować tego pojazdu. Może kiedyś. Natomiast mój Kymco, sprawuje się wyśmienicie i jak czasem muszę nim jechać, to od razu, czuję różnice w wykonaniu np. włączników kierunkowskazów i kultury pracy silnika. Minusem dla mnie są jednak opony które stają się podwójnie śliskie, na mokrej nawierzchni. Natomiast sam jednak celuję w kierunku japończyków, by przekonać się o ich niezawodności. Pozdrawiam.
Dzisiaj juz przebieg 7550. Na razie bez awarii żadnej. Zmieniłem paliwo na 98 bo to nowe ,95 nie służyło mu. Na tym jest szybszy. Tym razem sam wymieniłem olej na motul między serwisowymi przeglądami. Jest na nim cichszy. Wszystko gra na razie. Pozdrawiam
Witam, powiem tak - nigdy bym nie kupił tego bortona (wolałbym jeździć autobusem, albo z buta), jest to kompletny szmelc. Co do Chińskich pojazdów to nie prawda że wszystkie są złe, są bardzo dobre skutery chinskie, tajwańskie, np. Kymco, Sym, Keeway, Zontes, ale jest jedno ale... CENA, jeśli jak mówisz ten borton kosztuje nowy 7tys. to się nie dziw że jest taki jak jest, za dobry nowy skuter 125ccm trzeba dać powyżej 13-14tys. i więcej, czyli ponad dwa razy tyle co dałeś za swojego bortona. Pozdrawiam (też jeżdżę skuterem Zontes 310M).
Bardzo dziękuję na zwrócenie na ten aspekt uwagi czyli jeżeli chodzi o cenę Falcona a ja dodam że jak popatrzymy na rynek 125 w Polsce to jest to najtańszy skuter tego typu. To właśnie jak piszesz od razu powinno dać mi do myślenia. Nie mniej jeżeli płace nawet 7600 to skoro dostaje do tego gwarancje to wymagam, że będzie to pojazd sprawny przy najmniej na czas tej gwarancji. Bo z doświadczenia wiem, że po gwarancji jest jeszcze gorzej.
@@vazoo23 tak, i należy się domagać napraw czy to z gwarancji, rękojmi, natomiast dwa lata miną i zostaniemy z bulem. Niestety jest wiele kiepskich pojazdów (w tym ten model skutera) które są niby tanie w zakupie, ludzie kupują je bo tanie i nic poza tym , z dwóch lat pół roku stoją w serwisach, ciężko o części do nich, a po gwarancji za wszystko muszą płacić, nie nadają się na dalekie trasy bo nigdy nie widomo czy dojadą. Uważam że nie jest to ekonomia bo tanio, tylko strata pieniędzy, lepiej dozbierać kasę lub częściowo kredyt i kupić coś porządnego (droższego). Serwisuję te złomy bortona i inne gnioty, to są jednorazówki. Ten Twój przebieg 6tys. km to ja Zontesem zrobiłem w 7dni i nawet nie pierdnął, ma już ponad 13tys. i nic się nie dzieje, pali mniej niż Twoja 125tka, także nie wszystko co chinskie to złe, złe bo TANIE, a tanie bo są chętni na takie śmietniki.
Zupełnie trafna odpowiedź i w punkt.
@@vazoo23 nie piszę tego dlatego że się nabijam, tylko po prostu szkoda mi tych co to kupują, często kierując się ceną i "atrakcyjnym" wyglądem, nie zwracając uwagi na budowę tego pojazdu i oszczędności przy tak niskiej cenie. Polecam brać w ciemno wszystko oprócz....,(wiadomo), czyli Keewaye, Kymco,Zontesy, Symy, Hondy, Yamahy, itp.
Ja przepraszam ale jak można nakręcić recenzję skutera za 7-8K i podsumować kupcie Kymko za 24K...
za takie pieniądze można Yamachę już nową mieć...
Po 36 km urwał się przedni zacisk hamulcowy
Taka to właśnie chińska jakość.
5:08 z nim cos musi być nie tak.
4L/100 to mój 50cc 2t palił no przy pałowaniu ciągle na max do 5.5L/100 dochodziło.
Jeszcze miałem zrobiony na 72cc a więc by objechał 125 (raz objechałem 🤭)
Tak czy siak mysle ze nie powinien palić więcej niż 3L.
Z tą prędkością to też lipa
Niedawno robiłem nim trasę 160 km gdzie jadąc ze stałą prędkością około 40-50 km/h( z drugim kierowcą który jechał Kymco) spalanie na Falconie wyszło 3,3 litra. Moim zdaniem mniej się już w trasie po prostu nie da! Importer podaje spalanie na poziomie 3 litrów i jak wiemy zazwyczaj są to dane w idealnych warunkach. Podczas jazdy "emeryckiej" po mieście, najmniej spalił mi 3.5 litra. Przy jeździe na max około 3.8 lita więc przy tak niewielkiej różnicy nie widzę potrzeby jeździć z minimalnymi wartościami.
Co do prędkości to licznik przekłamuje a im szybciej się jedzie tym więcej. Udało mi się go rozpędzać co prawda do licznikowych 100 ale jak mierzyłem GPS to przy 90 GPS wskazywał 75 więc....
To że objechałeś 125 przez 50 to się nie dziwię bo też liczy się kierowca :)
Pozdrawiam LwG
mam i polecam
Jak wymieniasz olej co 3tys km? Producent zwykle zaleca co 1500-2000 w 125ccm
Wymieniam co przegląd tak jak jest w gwarancji i robię też wymianę pomiędzy punktami gwarancyjnymi czyli co jakieś 1500.
Mam Honde Forza 125cm spalanie 1.9L Pozdrawiam
Właśnie o niej marzę :) Pozdrawiam :)
Ładny wynik. Moja Honda pcx 125ccm średnio 2.5/100km
Przy spokojnej jeździe miałem 1,7 😀
ty zrobisz 250 ale jak te pierscienie wyglądają ,
Słuszne pytanie.
hej, jaki to jest rocznik? I co to znaczy, że nie kupować od importera? Sam się przymierzam do kupienia tego bartona, wczoraj byłem w sklepie, sprzedawca oczywiście zachwalał, mówił o zadowolonych użytkownikach, ale rocznik za 2023 za 8k to raczej średni interes skoro można na spokojnie za tyle kupić, a nawet i mniej 2024n pociesza mnie fakt, że chociaż miałbym blisko do serwisu i gwarancja 3 letnia
Przede wszystkim pamiętaj, że importer to nie to samo co producent. Mój jest z rocznika 2022 a kupiłem go w marcu 2023. Co nie zmienia faktu ile już razy lądował w serwisie. Ostatnio przy 7 tyś km zawory się przepaliły. Oczywiście jest na gwarancji i tak jak Ty myślałem kupując aby mieć blisko serwis ale... jest bardzo awaryjny i nie wiadomo kiedy się coś przytrafi a najgorzej w trasie. Dlatego aby bardzo nie ryzykować na trasy wykupiłem ubezpieczenie, które jest tańsze niż laweta w razie co ;) Ale być może, trafił mi się prostu taki model. Jednak pamiętaj, że kupując najtańszy (budżetowy) skuter 125 na rynku ryzykujesz możliwymi niespodziankami jak Ja. Tutaj nie wystarczy dbać bo to za mało. Ale to twój wybór. Ja wiem, że już żadnego Bortona nie kupię i tyle.
Jaki ma vmax gps powtarzalny? 80km/h?
Tak a dokładniej przy v-max licznikowe ponad 90 wskazywało mi 75, sprawdzałem parę razy i wynik podobny :(
@@vazoo23 to za szybki nie jest. Wystaw go w marcu i kup używaną hondę pcx 125 dobre sztuki chodzą po 6 tys zł. Albo kup te skutery 3 kołowe tam nie ma ograniczeń mocy ani pojemności na kat. B możesz jeździć np. piagio MP3 500cm3 i 47KM. jeździ to jak maxi skuter szeroki jak maxi skuter i leci 150 km/v vmax.
Właśnie sprawdziłem i wg, Instrukcji obsługi importera V max tego skutera to.... jedyne 80 km/h
@@vazoo23 czyli nie kłamią bo tobie tyle samo wychodzi.
Ja z chinczyków , przesiadlem do do yamahy nmax 125, olbrzymi przeskok. Wlasciwie jest to taka roznica, ze wydanie 7-10tys na chinczyka to wyrzucone pieniadze w błoto .
W pełni się z Tobą zgadzam. Pozdrawiam
mój wyciągnoł 110 na godzine ale jeżdże zawsze 80 km na godz
A może jechałeś 200 :PPPPP Dobrze, że Cię nie zwiało ze skutera. Tyle, że importer deklaruje jednak, że ten sprzęt gania V-max 80. Zajrzyj do swojej instrukcji. GPS przy 100 pokazuje 75 i tyle właśnie Falcon jedzie.
A do baku wchodzi 3 😂
Do baku wchodzi 6 :P
Kto kupuje takie chińskie dziadostwo Yamaha xmax 2 litry na 100
Z górki pewnie spali 1.5 litra😊
kupiłeś chinola i sie dziwisz ja mam i jestem zadowolony
nie prawda mój pali 3l na stówke
Możemy się licytować ale ja wielokrotnie sprawdzałem i niestety "najmniej" to 3,7 a na trasie z prędkością 50 km/h nie jest dużo mniej. Mułowaty, wolny i wolnossący silnik ale za to silnie ssący paliwo z baku ;)
@@vazoo23 mam kilka doświadczeń w redukcji spalania w skuterach, bo faktycznie ponad 3l na 100 to jest coś nie tak.
1. trzeba sprawdzać co jakiś czas ciśnienie w oponach mi tak uciekało jak szybko jechałem po szutrowych drogach , pewnie 2,3 Bar przód i 2,5 Bar tył najlepiej bić maksymalne tyle ile pisze na oponie a nie według producenta modelu pojazdu;)
2. wyważenie kół, czy jak trzymasz jedną ręką kierownice trzęsie ? wystarczy niewielka dziura aby skrzywić felgę, można wywarzyć na oko mi się udało :P
3. jak dobrze odbija zacisk przedniego hamulca? postawić najlepiej na centralnej pod nóżce unieść ręką przód i zakręcić przednim kołem policzyć ilość obrotów przy sprawnym zacisku będzie to 10-16 obrotów w zależności od temperatury ;) i tutaj odkryłem ogromną rolę jaką odgrywa w spalaniu, chińczyk skuter 50 4T palił jak smok 3l kupiłem nowy zacisk bo wtedy nie potrafiłem go naprawić :P po osiągnieciu powyższych pozostałych punktów pali teraz 2,1 l/100 zmierzone po 1000 km i kupionych litrach paliwa ;)
4. utrzymywanie oleju w silniku na minimum, to dziwne ale gdy miałem na max skuter nie chciał lecieć 65-70 km/h :)
Boli mnie że 50 4T pali tyle co japońskie 125 4T no ale cóż cena wyznacza jakość.
Chińskie gówno? 😎