Vraagje, waarom een overplaatsing? Een IC patient is vaak heel erg ziek / slecht aan toe wat ik helaas heb meegemaakt in mijn kennissenkring, inclusief het transport in dit soort ambulance, waarom zou die overgeplaatst worden naar een ander ziekenhuis. Is dat bijvoorbeeld als het een patient is dat iets met zijn hart heeft en dan naar een specialistisch ziekenhuis zou moeten. Nieuwegein wat ik zo weet bijvoorbeeld. Waarom is dat precies?
P. E.P ruimtegebrek, en er zitten diverse niveaus in IC's, qua mogelijkheden om te behandelen, en soms ben je niet "ziek" genoeg (meer) om een plekje in een academische IC bezet te houden, of te ziek voor de IC van een kleiner ziekenhuis...
Yep! - The number plates should be given to the police & a mandatory 'refresher' observation course be required to be attended. Perhaps as part of the driving test two new things need to be added: 1) Motorway driving (after you have just passed) within a month. 2) What to do when blue light services are in action.
Zou je in de micu ook niet vanuit binnenuit kunnen filmen zoals in de ambulance? Vind het altijd interessant om te zien je handelingen aan het stuur en dashboard
Welk een bescheidenheid ener koene dienaar der gezondheidzorggemeenschap. U verdient een lintje. Niet alleen van 'Arts en Auto' en de KNAC maar ook van ene Willem-Alexander, staatshoofd te 's Gravenhage.
Dat heeft ook te maken met de manier van benaderen van een kruispunt, ik heb met de Micu geen "haast" maar ik wil graag blijven rollen ivm comfort. Daarom rij ik rustiger en heeft men ook meer tijd om ruimte te creëren ;)
Politiebegeleiding is niet altijd benodigd bij het transport, de politie is alleen bij kritieke toestanden benodigd waarbij de veiligheid van de patiënt niet gewaarborgd kan worden als ze geen begeleiding hebben.
was für ein unterschied zu deutschland. dort gibt es in den rettungsfahrzeugen auch einen ausschalter für das martinshorn. ;) doch bei 12:13, wie in deutschland. schon ist man der meinung, wenn die vorderräder von der straße runter sind, dann sind es die hinterräder auch.
viele autofahrer denken oder vergessen, dass wenn die vorderräder die strasse bei einer scharfen kurvenfahrt die straße verlassen habe die hinterräder auch von der straße runter sind . 12:13 ist der beste gegenbeweis! das fahrzeugheck steht immer noch im weg. p.s. und das deutsch ist, auch wenn lange her, fast perfekt!
Ah, danke schön, das ist sicher etwas das viele autofahrer sich nicht realiseren, aber man sieht's auch beim LKW-fahrer leider, das man sich zuviel dreht und dan gehts heck ausschwenken und blockieren
Een tijdje geleden kwam hij op de A1 met 130km/h voorbij zetten. Kan je vertellen dat is behoorlijk lomp als je dat in spiegels ziet aan komen denderen.
Nee, hij mag niet sneller. Hij is begrensd op 123 Km/u volgens GPS. Dus hij nog steeds 40 km harder dan de toegestane 80 km voor een vrachtwagen en volgens de richtlijnen is dat max (zover ik weet)
12 ton met 123 km/h vind ik vlot zat hoor, en voor de patiënt wordt de belasting alleen maar groter als je harder gaat rijden. Het is IC-vervoer, geen spoedvervoer ;)
Respect voor de chauffeur. Blijft altijd spannend. Opperste concentratie
leuk dat je weer paar nieuwe post jvo77. Als het mogelijk is lijkt me het ook wel es leuk om meer inside beeld te krijgen zoals ambuchannel doet.
Ik heb weinig mogelijkheden om mijn telefoon te monteren helaas
Vraagje, waarom een overplaatsing? Een IC patient is vaak heel erg ziek / slecht aan toe wat ik helaas heb meegemaakt in mijn kennissenkring, inclusief het transport in dit soort ambulance, waarom zou die overgeplaatst worden naar een ander ziekenhuis. Is dat bijvoorbeeld als het een patient is dat iets met zijn hart heeft en dan naar een specialistisch ziekenhuis zou moeten. Nieuwegein wat ik zo weet bijvoorbeeld. Waarom is dat precies?
P. E.P ruimtegebrek, en er zitten diverse niveaus in IC's, qua mogelijkheden om te behandelen, en soms ben je niet "ziek" genoeg (meer) om een plekje in een academische IC bezet te houden, of te ziek voor de IC van een kleiner ziekenhuis...
jvo77 l
Did he have a patient in the begining?
Anyone else get annoyed when people don't move over quick enough. Great driving skills again .
Then you'll really be triggered by this - similar situation, but in Beijing... ua-cam.com/video/S6UlPxu1Jhk/v-deo.html
Yep! - The number plates should be given to the police & a mandatory 'refresher' observation course be required to be attended.
Perhaps as part of the driving test two new things need to be added:
1) Motorway driving (after you have just passed) within a month.
2) What to do when blue light services are in action.
Wat was er in het begin gebeurt daar bij dat 1e kruispunt.
What was the matter at 1:30 ? 3 Ambulances and a bunch of people.
www.at5.nl/artikelen/182004/uitgerukte-ambulance-zelf-betrokken-bij-ongeval-voor-amc
Thank you
Dat was in de video van AT 5 te zien toch wel een flinke ravage. 😱
Zou je in de micu ook niet vanuit binnenuit kunnen filmen zoals in de ambulance? Vind het altijd interessant om te zien je handelingen aan het stuur en dashboard
Ik zit alleen aan de richtingaanwijzers en het stuur onderweg over het algemeen ;)
Welk een bescheidenheid ener koene dienaar der gezondheidzorggemeenschap. U verdient een lintje. Niet alleen van 'Arts en Auto' en de KNAC maar ook van ene Willem-Alexander, staatshoofd te 's Gravenhage.
ah jah, ben ook ff in de war met ambuchannel, dat is een ander kanaal :D
Verbazingwekkend hoeveel mensen deze MICU wel opvalt maar een normale ambulance niet. Ziet echt een verschil in hoe mensen anticiperen
Dat heeft ook te maken met de manier van benaderen van een kruispunt, ik heb met de Micu geen "haast" maar ik wil graag blijven rollen ivm comfort. Daarom rij ik rustiger en heeft men ook meer tijd om ruimte te creëren ;)
3:42 Someone took the bend too fast and collected the lamp post!
And @1.20 someone collected one of my colleagues :-(
jvo77
Saw that from your previous post, 2 injured in four car accident.
Hope nothing serious.
bekijk deze video voor de vijfde keer blijft mooi
Geen poltie begeleiding?????
In dit geval dus niet nodig . Bij ergere files hebben ze altijd nog de beschikking over een luchthoorn .
Politiebegeleiding is niet altijd benodigd bij het transport, de politie is alleen bij kritieke toestanden benodigd waarbij de veiligheid van de patiënt niet gewaarborgd kan worden als ze geen begeleiding hebben.
was für ein unterschied zu deutschland.
dort gibt es in den rettungsfahrzeugen auch einen ausschalter für das martinshorn. ;)
doch bei 12:13, wie in deutschland.
schon ist man der meinung, wenn die vorderräder von der straße runter sind, dann sind es die hinterräder auch.
ich verstehe nicht was sie mit dem letzte Satze meint, mein Deutsch is von lange her
viele autofahrer denken oder vergessen, dass wenn die vorderräder die strasse bei einer scharfen kurvenfahrt die straße verlassen habe die hinterräder auch von der straße runter sind .
12:13 ist der beste gegenbeweis!
das fahrzeugheck steht immer noch im weg.
p.s. und das deutsch ist, auch wenn lange her, fast perfekt!
Ah, danke schön, das ist sicher etwas das viele autofahrer sich nicht realiseren, aber man sieht's auch beim LKW-fahrer leider, das man sich zuviel dreht und dan gehts heck ausschwenken und blockieren
What are these?? Intercity ambulances?? Drives on and on and on!!!!
Mobile intensive care ambulance, interfacility transfers
alleen jammer dat bij de trailer de sirenes niet even uit gaan, paard aan de haal in je trailer is niet fijn ☺
Meestal probeer ik er aan te denken, soms zie ik het over het hoofd..
Dat ongeval? Stond dat niet in de kranten 😂
Dat is die ambu die in de flank is geraakt.
@@Danny-kj4tp ooh oeps😁
laatste 4 minuten worden ook bij mij niet weergegeven
Zou er ook niet meer aan moeten zitten... Is blijkbaar nog niet gesynchroniseerd ofzo
bij mij doen de laatste 4 min het niet, maar dat kan ook aan mijn mobiel liggen..
Lars Lemmens is bij mij ook het geval
Bij mij op mijn iPad hetzelfde. Wel geluid, maar stilstaand beeld, 600 m voor afslag Laren...
Zou er ook niet meer aan moeten zitten... Is blijkbaar nog niet gesynchroniseerd ofzo
Legal gostei gostei do vídeo
is dit een touringcar of zo , wat gaat dit langzaam man
Dit is inderdaad een 12tons Volvo fl6 , en ik vond het spannend zat met 3 meter breed tussen de rijstroken door
Hier gaat een compleet ic bed in .
Het is welliswaar een vrachtwagen maar hij zou best een beetje sneller mogen.
Een tijdje geleden kwam hij op de A1 met 130km/h voorbij zetten. Kan je vertellen dat is behoorlijk lomp als je dat in spiegels ziet aan komen denderen.
Nee, hij mag niet sneller. Hij is begrensd op 123 Km/u volgens GPS. Dus hij nog steeds 40 km harder dan de toegestane 80 km voor een vrachtwagen en volgens de richtlijnen is dat max (zover ik weet)
12 ton met 123 km/h vind ik vlot zat hoor, en voor de patiënt wordt de belasting alleen maar groter als je harder gaat rijden. Het is IC-vervoer, geen spoedvervoer ;)
jvo77 het is inderdaad IC vervoer. Echter kan dat natuurlijk ook spoedvervoer zijn.
looks good @@''you tube please don't sensor me again was no swearing or anything like thatso why remov my comments ??????