Про Nissan Pathfinder R51 в цифрах | Ликвидность и стоимость содержания | Разбор от NS-Service #2
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- Вторая часть нашего обзора Ниссан Патфайндер в кузове R51 от профильного сервиса по ремонту Nissan и Infiniti - NS-service.
⬇ ПОЛЕЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ⬇
- Наш техразбор Ниссан Патфайндер R51 | 1 часть: • Разбор Nissan Pathfind...
- Канал Льва, который рассказывал про Патфайндеры: / @autoleoneblog
- Каталог болячек и ремонтов Nissan Pathfinder: @nsservice-bolyachki-i...
Во второй части ролика мы вместе со Львом с канала AutoLeone поговорим о ликвидности 51-ого Пафика и расскажем на что обращать внимание при покупке Патфайндера с пробегом. Помимо этого мы в цифрах расскажем про запчасти и стоимость обслуживания разных моделей Nissan Pathfinder и сравним их между собой.
0:00 вступление
0:33 про историю Nissan Pathfinder 3
01:17 нужна тебе брат такая машина?
01:27 что вы увидите на сайтах продаж
01:38 про бензиновый Pathfinder 4.0 с VQ40DE
02:16 про дорестайл с мотором YD25
02:57 Pathfinder 2.5 дизель после рестайлинга
03:24 про Nissan Pathfinder 3.0 с дизелем V9X
04:21 Патфайндер с каким двигателем стоит брать
04:48 как выбрать Pathfinder, на что смотреть
05:20 косяк с вин номером рамы на Nissan R51
06:24 всегда проверяй мотор и коробку (АКПП)
07:04 проверяй подвеску на Ниссан Патфайндер 3
07:46 так ли страшна ржавчина и коррозия кузова
08:31 про запчасти и обслуживание к 150 000 и 180 000 км
08:45 обслуживание Ниссан Патфайндер 2.5 дизель
09:23 содержание Ниссан Патфайндер 3.0 дизель
09:50 обслуживание Nissan Pathfinder 2.5 дизель
10:31 обслуживание Nissan Pathfinder 3.0 дизель
11:11 про надежность и стоимость запчастей
13:41 про ликвидность, стоит ли покупать Патфиндер?
15:03 Ниссан Патфайндер 4.0 VQ40DE на вторичке
15:37 Патфайндер 2.5 дизель дорестайл на вторичке
16:21 ликвидность Nissan Pathfinder 3.0 с дизелем V9X
16:41 самый ликвидный - Pathfinder 2.5d рестайлинг
17:13 заключение, стоит ли покупать Пафик?
Понравилось и было полезно? Подписывайся: ⬇
- NS-Service ВК:
- NS-Service TG: t.me/nsservicee
У тебя #nissan или #infiniti и тебе нужна полезная информация, ремонт или обслуживание? Заглядывай к нам ⬇
- Расчет ТО Ниссан: nissanservice.spb.ru/calc
- Расчет ТО Инфинити: infinitiservice.spb.ru/calc
- Наш телефон: +7(812)98-207-98
#авто #обзор #машины #nissan #ниссан #патфайндер #дизель #дизельный #автосервис #offroad #offroad #оффроад #4x4 #awd #4wd - Авто та транспорт
Спасибо! От души! 👍🤝🙂
Отличная подача, смотрится на одном дыхании. Обзор по диагностике хотелось бы увидеть😊
Уф! Скаталась к вам на ТО сегодня. Просто спасибо! 😊
Здравствуйте.Всегда пожалуйста)Приезжайте снова.
Моему пафу 15 лет - состояние отличное! Продал вчера за 1 300 000...
2.5 дизель?
2008 год дорест за 1,3 😮 Кто-то тут пздит...
Очень интересно. Обзор по диагностике двигателя, было бы тоже интересно посмотреть.
Спасибо, ждем обзор осмотра дизельного двигателя
Да-да, снимите пожалуйста выпуск про диагностику! 🙏🙏🙏
У меня максимальный 2.5 . брал новый в конце 2013 обалденный не вижу смысла продавать .
Почём покупали и когда?
Обзор по диагностике дизелей🎉
Рады, что Вам понравилось)
Отличная подача и полезная информация. Еще бы добавить машину в кадр - было бы замечательно.
Смотрите второй ролик - тех разбор р51)
Паф R51 2013г. пробег 210т. делал подвеску (зад 2 года назад, в этом году перед), ремонт переднего кардана с заменой шлицевой. Закис клапан охлаждения системы ЕГР, глюки по электрике перманентные (с самой покупки, видимо в этой части неудачный экз. попался) начали стучать форсунки - надо ехать на ремонт. В целом обслуживание недешевое, но 10 лет едет и на вид более чем живой, даже ржавчины нигде пока нет, кроме багажника.
Возможно у вас имеется список адресов по РФ дилерских СТО по Пайтфайндерам или хотя бы Ниссан! 🙏
Списка проверенных сервисов нет. Но мы скоро запустим закрытый клуб, где будем как раз формировать такие списки. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить
А что сгнившую раму нельзя заменить? 🤷♂️
Спасибо за обзор, пойду куплю корейца С класса, где ТО ≈ 20к в год и мозги не делает в течении эксплуатации...
Хочу взять 4.0 r51 до Рестайл стоит ли? Налог не важен
Здравствуйте, вы можете воспользоваться нашей услугой автоподбора, оставив заявку на сайте.Наш специалист проконсультирует Вас и поможет с поиском автомобиля )nissanservice.spb.ru/avtopodbor
Судя по твоему напору, бабло у тебя есть. Так что бери то что нравится. Не ссы
владею 4.0 , пушка, но есть нюансы
Какие основные минусы?
Не надо вводить в заблуждение людей. Форсунки Denso на Патфайндере не ремонтируются. Запчастей оригинальных нет на эти форснки. А разные китайские запчасти не дают гарантию хорошего ремонта.
Опоры кузова изготавливают из резины от ГАЗ. Про это все уже знаю. Есть пару таких людей, при желании можно найти. Цена за все подушки будут меньше 10к
отличный опыт, спасибо за рекомендацию)
Шаровые опоры TRW это не аналог. Это и есть оригинал. С завода в рычаги вставляют шаровые TRW
Детали, которые делаются на одном заводе, могут отличаться по качеству. Это контрактное производство. Масло Ниссан делали на заводе Тотал, но это не значит, что они идентичны по составу.
Хлебзавод может добавить меньше или больше сахара в булку, в зависимости от просьбы разных заказчиков - примерно такая аналогия.
Подскажите пожалуйста, как с вами связаться, ватсап или телеграм
Здравствуйте, что именно вы имете ввиду?Запись на ремонт возможна через сайт nissanservice.spb.ru/ или через бота в Телеграм @nsservicee_bot
Покупать оригинальную форсунку смысла нет. На Патфайндер установлены форсунки Denso. Их номер DCRI300300 и стоят сейчас около 40к
Да, если есть приличные аналоги - мы обычно их рекомендуем
40к штука?
@@MrNonameRF да, это очень хорошая цена сейчас. Бывает можно найти за 38
Откуда такие цены ..... аренда дорогая наверно 😂