Merhabalar. Yaklaşık 2 ay önce aldım 1990 model 200 E. Gerçekten anlatmakla bitmez kullanmak gerekiyor. Hakikaten çok beğendim. İlk defa Mercedes sahibi oluyorum. Müthiş bir otomobil. Otomatik vites var, hidrolik direksiyon var, Abs var, klima var, ayna elektrikli, 4 cam elektrikli, koltuk elektrikli, orijinal teybi üzerinde kasetçalar. Arabanın konforuna keyfine diyecek yok zaten yat uyu içinde. Tahminim uzun bir süre kullanacağım bu otomobili.
@@altandonmez305 Teşekkür ederim Altan bey. 315 bine aldım ben. Biraz eksikleri var tabi ufak ufak yaptırıyorum. 350-400 arası temiz bulunur tabi. Baktırmakta fayda var. Hayırlısı olsun.
@@gorkemkucukylmaz2223 Evet Görkem bey tüplü ama tam bir ölçüm yapamadım inanın. Şöyle söyleyeyim. Bundan önce 1986 model 131 doğan vardı bende. 10 litre yakıyordu gazda. Biraz daha bastığım zaman 11-12 olabiliyordu. Tahminim bununda 12 litre ve üzeridir. Hem motor büyük hem arabanın boyutları büyük yakıt olayı var yani ama tam rakam söyleyemiyorum şuan.
1999 yılında almanya köln gitmiştik ailemle dayımın 1992 model 200 e yani bu arabanın aynısı vardı.daha 7 yaşında yepyeni otobanda kadranı sonuna kadar görmek.beni şaşırtmıştı.:) 35 yaşındayım buarada super bir araba.gunluk kullanmak istediğim araç 190 e kolay gelsin
Eski bir w124 kullanıcısı olarak Aras Abi'ye özür dileyerek bir gol de benden olsun :) 124'lerde digital ekranlı klima hiç olmadı. Bu araçtaki gibi 3 tuş veya 5 tuş veya 8 tuş olarak 3 seçenek vardı. Benim aracımda sürücü, yolcu airbag vardı. Yolcu airbag torpido gözü yerine geliyor. Yani torpido gözü iptal oluyor. Bir polis çevirmesinde sıkıntı yaşamıştım. Arabayı ararlarken, polisleri ikna etmek biraz zor oldu bu araçta torpido olmadığına :)
Araç boş ağırlık olarak 1330kg ağırlığındadır. Testi yapılan aracın 500E sini alırsanız ancak o zaman 1710 kilogramlık bir araç satın almış olursunuz. Herkese iyi seyirler ☺️
günlük gördüğümüz aracların videolarını izlemek güzel oluyor hiç alamıyacagımız bir GTR izlemektense birde marea 2.0 HLX videosu bekliyorum abi saygılar
W124 Mercedes için masterpiece olmuş, gelmiş geçmiş en iyi E serisidir. Sacco tasarımı bir yandan, geliştirilmesindeki mühendislik, emek ve detaycılık günümüzde hala erişilmemiş bir seviyededir. 95 model bir E200 üretimine sahibim ve bu bütçelerle sahip olunabilecek, sürdürülebilecek en iyi çözüm olduğunu düşünüyorum. Konfor, güven ve sürüş keyfi başka bir otomobilin yanından bile geçemeyeceği bir noktadadır. Söylenecek çok fazla şey var ama bu kadarı yeter şimdilik... LPG için fazla muhafazakarsınız bu arada...
Merhaba ben w124 almayı düşünüyorum ama istediğim zaman satmam diye korkuyorum arabayı satmak istediğim zaman satma konusunda bir problem çıkartır mı yani son sahibi olma gibi bir şey olmaz dimi?
@@lastworld3426 temizini iyisini bulursanız satmak istemeyeceksiniz. Eski model Mercedes ustası bulup onunla bakmaya gidin ben 26500 masraf yaptım ama şu anda 120 bin lira verdiler satmadım satmam
@@lastworld3426mersedes w 124 alsan pisman olmasin hic bir zaman surdukden sonra anliyacaksin en pahali arabadan bile iyi ve rahat al ve omrunun sonuna kadar sur hic bir problem cikarmaz satmakda cok rahat amma w 124 surdukden sonra satmak bile istemeyeceksin buna emin ol.
Trafikte W124, W140 ve W210 gördüğüm zaman hissetiğim efendi zengin hissi günümüzdeki herhangi bir Yeni mercedeste göremiyorum malesef Aras abinin dediği gibi bu tasarımlar yeni neslin sorunu. Kısa bir süre kullandığım piyasanın en yorgun W210 u dahi şimdiki E lere güzel dersler verebilir bence hem tasarım hem de kalite/konfor olarak
Sarı mercedes filmi geldi aklıma çarpışma sonrası kapı açılma muhabbeti dönünce 350se idi yanlış hatırlamıyorsam o filmdeki otomobil ve takla sonrası ilyas salman kapıyı açıp çıkıyordu
16. Dk da para verip alacağım araba değil dedikten sonra o direksiyonda oturmayı hak etmediginizi düşündüğüm icin videoyu kapattım. Arkadaşa soruyorum 91 yılında bu performansı başka hangi arabada bulabilirdi aceba günümüz araçlarıyla kiyasliyor arabaya yakışmadiginiz su götürmez bir gerçek !
Kaliteli, Aydın ve zevk sahibi iki muhteşem insan ve şahane bir otomobil. Keyifle seyrettik. Teşekkür ederiz. Aras Bey dahil olduğu zaman apayrı keyifli oluyor. Saygılar ve sevgiler..👍
Rahmetli eniştemde ayni jant kapaklı metalik gri si ve otomatigi mevcuttu sene 93 95 ler isviçreden adanaya gelirdi bizde adanaya gecerdik o yaz sicaginda klimasi oyle bir calisirdiki icerisi bildigin buzhane olurdu üşürdük bildigin sonra adanadan istanbula gelirdik istanbuldan tekrar onlar isvicreye donerlerdi. Hayatimin en önemli ve tarifsiz anilariydi ozamanlar hala ölmeden binmek isteidigim TEK aractir. Video icin tesekkurler mukemmelsiniz her zamanki gibi
Araçta eski tip mikserli sistem var o yüzden hava emişi daraldığı için araç yürümüyor yeni nesil sıralı sistem lpg yada orjinal benzinli hali performans olarak yeterli uzun yolda sorunsuz sekilde 200-210 km hıza çıkar araç büyük ihtimalle 122 hp versiyon
4-5 sene önce tam bu video atıldığı sıralarda 1987 model bir 250D almayı düşünüyordum, bunu izlenip daha da heveslenip birkaç hafta sonra almıştım iyi ki de yapmışım hala günlük kullanıyorum 100 bin km nin üstünde yol yaptım beni hiç yolda bırakmadı 5 senede yağ bakımı ve mazot pompası revizyonu dışında çok nadir masraf ettim, iyi bakacaksanız kesinlikle alabileceğiniz bir araba çünkü siz ona bakarsanız o da size bakıyor :)
Biz en özeli sayılabilecek bir w124 ü 0 km den yaklaşık 370 bin km ye kadar 1989 çıkışlı sıfır olarak Almanya 'dan getirtip 2004 te veda etmiştik. Güzel günlerdi. Efsane de hikayesi vardır Kayseri 'de. Kısmet olurmu bidaha bilinmez.
21:18 - Aras doğru söylüyor, bunun genci yaşlısı yok. İnce zevk, ince rûh ve kültür (hem umûmî kültür hem de araba kültürü) meselesi. Yeni nesil, genç birinde bu husûsiyetler varsa eski arabaları sever ve bugünkü arabaları rûhsuz, zevksiz, tekdüze bulur. Hele bizim gibi yaşı biraz daha büyük olanlar ve ihtiyarlar için işin içine hatırâlar, yaşanmışlıklar ve emektar bir arabaya karşı hissettiğimiz ahde vefâ hissiyâtı da dahil olunca eski arabalar daha da bir manâ kazanıyor. Şimdiki arabalar tadına bakılmadan yapılmış bir yemeğe benziyor. Hazır çorba ya da noodle gibi! İçlerinde donanım olarak bulunan ve ileride (meselâ 30-40 sene sonra) restore edilmek istendiğinde tamir edilemeyecek veya yenisinin bulunamayacağı bir sürü elektronik cihaz var. Ve kaportalarının büyük kısmı plâstik veya plâstik karışımlı metal. Bunlar bugünkü arabaları kullan-at sınıfı nesnelere yaklaştıran husûsiyetler. Araba dediğin ömürlük olmalı. Sağlam ve tamiri her devirde mümkün olmalı. Arabalar maddeci bir zihniyetle değil insan rûhuna hitâb eden lâtif bir telakkîyle tasarlanmalı.
Sw modellerde arka amortisorler opsiyon olarak pnomatik degil, yagli sistem hocam. Seviyeyi korumasi icin yapilmis bir donanım. Pnomatik sistem bu aracta olmadi. Yagli amortisore yagli mekanizmayla calisan ASD yani kilitli diferansiyel de cogunlukla eslik eder. Hava basinci sistemiyle çalışan, merkezi kilitleri ve varsa koltuk sisirme donanimidir.
15:30 dk 200E M102 kodlu motor kullanır E200 M111 Kodlu mootor mevcut 1993 te cıkan 200E ler de M111 motor mevcut . Çocukluğumda hayalini kurduğum otomobildir .
Halihazırda hayranı olduğum bir araçtır kendileri. Kendime yıllardır ilk araban bu olacak deyip her sene fiyatı artan ve dinmeyen bir araçtır. Son zamanlarda sadece malum sitede ilanlara bakarak ve youtube da bu araç hakkında çekilen videoları izleyerek zaman harcıyorum. O kadar videonun üstüne bir de bu videonun paylaşımı denk gelmiş olamaz. :)
@Oylemiymis. Kendi aracı Maserati ama ben inceleme için söylemiştim Aras abinin çevresi geniştir Tertemiz bakımlı bir Bravo bulur diye düşünüyorum Birkan Demir Çalışkan'ın çektiği gibi.
@@ardadogacaknc7117 Instagram hesabınızı yazar mısınız? Günlerdir aracın sanıyorum ki eski sahibinin hesabına girmeyi bekledim daha dün hesaba girebildim onda da son gönderilerde Bravoyu göremedim sanırım satın alan sizsiniz.
@@efeakatrader tabi o zamanlar planlı eskitme muhabbetleri yok. Sattıkları araba arıza yapmıyor. Herkes memlun yeni arabayı kime satacaklar. Sonuçta ticaret yapıyorlar. Mükammel yapmak neden işlerine gelsin.
Bu muhabbet o dönem üretilen corolla icinde geçerlidir arıza vermediği için çoğu servis kapanmıştır sorunsuz motor mekanik hala daha bu şekilde nam salmıştır
@@Sametbay940 birtek ariza değil konforu,yol tutuşu, kalitesi,manevrası dört dört lük bir araç Kullanıcısı olarak diyorum araba kertenkele gibi sürünüyor asfaltta Corolla nin motoru sağlam evey ama pek bir özelliği olamayan araba
- Burak : Olm sen italyancısın biz almancıyız ! - Aras : Senin ne olduğun belli değil ! Zuahahahahah :D :D :D Aras'ın kendine has mizacı çok orjinal değil mi?
Aydınlatayım bildiğim kadarıyla w201 de sürücü airbag i vardır hatta makyajsız kasa da bile vardır aynı o direksiyon simidinde mayajlı da da opsiyon olarak yeni direksiyonun airbagli ve airbagsizi vardır. Sportline modellerin direksiyon simidi çapı daha küçüktür. Yolcu airbag i w201 kasa da asla olmadı. w124 kasa da sürücü airbag i vardır opsiyonel olarak. yolcu airbagi de opsiyoneldir yolcu airbagi varsa torpido gözü yoktur o araçta. :) saygılar sevgiler. Bu arada makyajsız kasa w201 içinde büyüdüm 2001 den beri çok sevidğim için 2018 de kendimde makyajlı aldım 200e hantal kalır biraz 190e daha ataktır illa w124 kasa sevenler 200e yerine e200 bulabilirler :) Sağlıcakla kalın
2012 de 15 17 20 bin liralara alınabilen arabalar nerelere geldi ama sorsan herşey yolunda nasılsa dolarla maaş almıyoruz dolar borcumuz da yok yurtdışına çıkmamızı gerektirecek bir durum yok o zaman eğleniyormuyuz gençler.
lpg siz olan bir 200E sahibiyim . aracın performansı beni fazlasıyla memnun ediyor yeterki bakım ve ayarları tam ve benzinli olsun. Ayrıca radyo kasetçaları o kasanın değil sonraki kasanın.
Arkadaşlar bu arabaya sahip olmak istiyorsanız ilk yapacağınız şey LPG yi sıralı yapın yada lpg de kullanmayın yoksa bunlar patlatma yapar patladığı zaman da hava filtresinin ordaki hortumları atar kutu atar enjeksiyon sistemindeki ördeği patlatır bunların ördeklerini bulmak zordur, dizellerinde hiç bir sıkıntı yok
W123 200 D ve 240 D sahibi oldum,W124 200 E ve E200 sahibi oldum,3 tane W210 değiştirdim,W124 200D Estate sahibi oldum hepsine ayrı ayrı aşıktım.W202 C200 CDI Estate 4 sene kullandım ve şuan 2006 W203 C220 CDI Estate sahibiyim ve içlerinde en haz etmediğim 2006 W203.W123 ve 124 bambaşka otomobiller.
Abi merhaba bizde 93 sonrası yani m111 motorlu almayı düşünüyoruz lpgli olarak sence yakıt olarak nasıl olur arıza çıkarır mı otomatik mi mantiklı manuel mi sence
@@SevimIi M111 motorun tek sorunu bir zaman sonra elektrik tesisatının yenilenmesi gerekmesidir. Yenilenmezse zamanla kablolar kavrulup kısa devre yapıyor bu da PMS beyni ve gaz kelebeğinde sorun çıkartıyor. Yenilemesi taş çatlasın 2 bin TL tutar. Mercedes'ten anlayan bir elektrikçi bir gün de halleder. Ayrıca emme manifoldundan PMS beynine bir hortum gider. PMS o hortumdan alınan veriye göre ateşlemeyi ayarlar. O hortum tıkanırsa, kavrulup kırılırsa araba resmen traktör gibi aşırı düzensiz çalışır. O hortumun yenisini bulmak çok zor fakat ince LPG hortumuyla o hortumdan hem daha ucuzunu hem daha sağlamını yapmak mümkün. Onun haricinde içinde yağ ile su olduktan sonra M111 motoru kolay kolay öldüremezsiniz. Fakat bir Mercedes gurusu olarak otomatik şanzımanlısını önermem. Bu otomatik şanzımanlar yarı pnömatik, yarı hidrolik mantıkla çalışıyor. Çoğunun kodu da 722 diye başlar. Kolay kolay arıza vermez fakat verirse insanı canından bezdirir. Vakum hattı tıkanırsa vay haline. Parçaları da epey pahalıdır. Alınacaksa düz vites öneririm. Hem 5 vites olduğundan dolayı araba daha seri ve daha keyifli olur.
4 роки тому+1
aracın ahşapları onarım görmüş çatlak olmaması gayet normal. W124 lerin ilk versiyonunda sağ tarafta airbag opsiyon olarak çok nadir görülür. Ancak e200 olanlarda yani son makyaj sonrasında standart olarak sunulmuştur. w201 kasalarda sağ tarafta airbag hiç olmamıştır. Kanalımda Mercedes w124 w201 ile ilgili restorasyonları paylaşıyorum tamamı kendi araçlarım. Keyifli bir video olmuş.
@@onurcanozkan8526 Şu sıra almayın arkadaşlar. Serbest piyasanın aptallığı işte. Tofaslara millet 50-60 milyar yazınca Mercedes sahipleri de yazmak zorunda hissediyor kendini. Almanya'da belli. yaşın üstündeki arabaları presliyorlar bizde hala fiyatı artıyor şaka gibi.
1994 yılında bizde bal renginden vardı. Almanyadan gelirdik benimde ergenlik yıllarıma denk geliyordu o dönemler 3 gün yol gelirdik babam edirneyi geçince bana verirdi arabayı çünkü almanyada ehliyetsiz sürmek çok büyük tehlikeydi hapise bile atıyorlardı ama Türkiyede çok sıkıntı olmuyordu o dönemlerden bahsediyorum. 1 sene beklerdim o an gelsede arabayı ben sürsem diye :) güzel yıllardı 90 lar yaşadığım için kendimi şanslı hissediyorum.
Bu sefer farkıllık yapıp önce seni değil BB otomobili izledim abi :) Bu güzelliğin keyfini önce alıp burada da iyice tadını çıkarmış oldum :) Aras abi sayesinde de bilgiye doymuş olduk. Böyle güzel Mercedes'leri görmek insana keyif veriyor. Hele de 20-30 yaşındaki bir araçta şu anda sıfır satılan çoğu araçtan daha fazla özellik olması, daha konforlu olması da Mercedes'in neden sevilmesi gerektiğini bir kez daha gösteriyor :) Ah birde şu temiz Mercedes'ler bir ucuzlasa tadından yenmeyecek ya. Diğer markalara göre eskisi bile çok para Mercedes'lerin :( Bu nedenle hep hayal olarak kalacak diye korkuyorum.
21:00 - 21:50 arasında sayın Aras Dinçer'in yaptığı konuşmaya kesinlikle katılıyorum. (Bir 98'li olarak😊) Mercedes'in o karakteristik yapısını maksimum 2010'lu yıllara kadar sürdürebildiği kanaatindeyim. Hatta ''çağa ayak uydurma çabasından dolayı'' bence o eski tasarımlarını o kadar bile koruyamadı diyebiliriz. Maalesef bu durum BMW içinde aynı şekilde. Yeni nesil tasarımları bir türlü sevemedim gitti..
Bu arabayı LPG ile kullanacak olanlar muhakkak yeşil motor 136 lık 93-95 arası olanını tercih etsinler. En uyumlu çalışan ve performans sağlayan motordur, düz motor a göre az da yakar
Ön cam güneş vurunca yeşil tonlarında güneşi kırması bile detayın kralıdır bence 👍👍👍
4 роки тому+17
Aras Beyin insanların beğenilerine, zevklerine bu kadar rahat dil uzatması hiç hoş olmamış. İnsanlar sizin sevdiğiniz herşeyi sevecek değil. Bilginize ve tecrübenize saygım var ama insanların tercihlerine saygı duymalısınız!!!
Tamda aradığım yorum. Aras'ın italyanları sürekli yüceltme çabası ve diğerlerini sürekli olarak gömmesi.. otomobilsever değilde italyansever olarak nitelendiriyorum kendisini. Bilgi ve tecrübelerine saygı duyuyorum bu arada.
Gençler derken bende 90 ların çocuğuyum :) sünnet arabam 190 e ydi hala araç duruyor kapalı garajda saklıyoruz bende yeri çok farklıdır ilk sürdüğüm araba bu arada Tr de sayılı:) 140.000 km 92 model sanruflu otomatik hatasız w201 Allahım istiyen herkese nasip etsin temizleri güzel para :)
Gençlerin yeni mercedeslerin tasarımlarını beğendiği konusunda Burak abiye katılamayacağım. Kesinlikle yeterli parayı bulduğum anda alacağım 2 otomobilden biridir 124, diğeri ise 140 s serisi. Sacco’nun benzleri şahsımca otomobil dünyasına katılmış en ikonik en optimum otomobil modellerdir. Ve Aras abinin de bahsettiği gibi güncel mercedesler Sacco’nun felsefesinin askine kesinlikle bir Mercedes’e benzememektedirler ne yazık ki
Bu güzel W124 ün 2 hoş örneğine ('88/300D ve '94/E200) sahip olmuş birisi olarak bambaşka bir sürüş zevki vardır. Hele ki uzunyolda korkunç keyiflidir. Yorulmaktan filan bahsetmek pek mümkün değildir.
Peki sizin en çok günlük kullanmak istediğiniz araba hangisi?
Clk 320
Mercedes S 320 L
159 ve Giulietta kullanmak istiyorum, kullanıyorum.
W 124
Mercedes sevdam bu kasa ile başladı. Şu an W211 kasayı aktif olarak günlük kullanıyorum. Allah herkesin gönlüne göre versin inşallah.
Safiye Soyman'ın eşi Faik'in "bu safiye bi cam siler, mercedes sileceğee gibi tek seferde tertemiz eder" derken kastettiği silecek bu :)
Hahaha öyle mi bilmiyordum
@@benzin-tv Evet bu sileceğin hareketini yapıyordu koluyla 😂
😂😂
Hangi Video Hacım O
@@turkmilliyetcisi1017 tvde izlemiştim
W124 E-Serisi / W140 S-Serisi / O 403 SHD
Gerçek Mercedesçilerin sevdiği modellerdir 😃👋
aa kardeşim ilk defa aynı araçları seven biriyle karşılaştım
kesinlikle katılıyorum....
mükemmel
Tam öyle değil otobüste O303 😉
@Cem ceylan konya akpınar kazasında ölenleri öğrenince 403 ve Mercedes otobüslerden soğudum
Merhabalar. Yaklaşık 2 ay önce aldım 1990 model 200 E. Gerçekten anlatmakla bitmez kullanmak gerekiyor. Hakikaten çok beğendim. İlk defa Mercedes sahibi oluyorum. Müthiş bir otomobil. Otomatik vites var, hidrolik direksiyon var, Abs var, klima var, ayna elektrikli, 4 cam elektrikli, koltuk elektrikli, orijinal teybi üzerinde kasetçalar. Arabanın konforuna keyfine diyecek yok zaten yat uyu içinde. Tahminim uzun bir süre kullanacağım bu otomobili.
Hocam hayırlı uğurlu olsun. Şuan piayasa nedir ? Almaya kalksak temizini kaça alırım 350 400 e bulabilir miyim temizi sen kaça aldın
@@altandonmez305 Teşekkür ederim Altan bey. 315 bine aldım ben. Biraz eksikleri var tabi ufak ufak yaptırıyorum. 350-400 arası temiz bulunur tabi. Baktırmakta fayda var. Hayırlısı olsun.
Teşekkür ederim abi bilgi için
hocam tüplü mü yakıt sarfiyatı nedir ?
@@gorkemkucukylmaz2223 Evet Görkem bey tüplü ama tam bir ölçüm yapamadım inanın. Şöyle söyleyeyim. Bundan önce 1986 model 131 doğan vardı bende. 10 litre yakıyordu gazda. Biraz daha bastığım zaman 11-12 olabiliyordu. Tahminim bununda 12 litre ve üzeridir. Hem motor büyük hem arabanın boyutları büyük yakıt olayı var yani ama tam rakam söyleyemiyorum şuan.
1999 yılında almanya köln gitmiştik ailemle dayımın 1992 model 200 e yani bu arabanın aynısı vardı.daha 7 yaşında yepyeni otobanda kadranı sonuna kadar görmek.beni şaşırtmıştı.:) 35 yaşındayım buarada super bir araba.gunluk kullanmak istediğim araç 190 e kolay gelsin
Eski bir w124 kullanıcısı olarak Aras Abi'ye özür dileyerek bir gol de benden olsun :) 124'lerde digital ekranlı klima hiç olmadı. Bu araçtaki gibi 3 tuş veya 5 tuş veya 8 tuş olarak 3 seçenek vardı.
Benim aracımda sürücü, yolcu airbag vardı. Yolcu airbag torpido gözü yerine geliyor. Yani torpido gözü iptal oluyor. Bir polis çevirmesinde sıkıntı yaşamıştım. Arabayı ararlarken, polisleri ikna etmek biraz zor oldu bu araçta torpido olmadığına :)
500 lerde var kardeşim
Araç boş ağırlık olarak 1330kg ağırlığındadır. Testi yapılan aracın 500E sini alırsanız
ancak o zaman 1710 kilogramlık bir araç satın almış olursunuz. Herkese iyi seyirler ☺️
günlük gördüğümüz aracların videolarını izlemek güzel oluyor hiç alamıyacagımız bir GTR izlemektense birde marea 2.0 HLX videosu bekliyorum abi saygılar
W124 Mercedes için masterpiece olmuş, gelmiş geçmiş en iyi E serisidir. Sacco tasarımı bir yandan, geliştirilmesindeki mühendislik, emek ve detaycılık günümüzde hala erişilmemiş bir seviyededir. 95 model bir E200 üretimine sahibim ve bu bütçelerle sahip olunabilecek, sürdürülebilecek en iyi çözüm olduğunu düşünüyorum. Konfor, güven ve sürüş keyfi başka bir otomobilin yanından bile geçemeyeceği bir noktadadır. Söylenecek çok fazla şey var ama bu kadarı yeter şimdilik... LPG için fazla muhafazakarsınız bu arada...
W124 sadece Mercedes tarihinin değil otomobil tarihinin kült otomobillerinden biri bence
Merhaba ben w124 almayı düşünüyorum ama istediğim zaman satmam diye korkuyorum arabayı satmak istediğim zaman satma konusunda bir problem çıkartır mı yani son sahibi olma gibi bir şey olmaz dimi?
@@lastworld3426 temizini iyisini bulursanız satmak istemeyeceksiniz. Eski model Mercedes ustası bulup onunla bakmaya gidin ben 26500 masraf yaptım ama şu anda 120 bin lira verdiler satmadım satmam
@@lastworld3426bu aracı her türlü satarsın
@@lastworld3426mersedes w 124 alsan pisman olmasin hic bir zaman surdukden sonra anliyacaksin en pahali arabadan bile iyi ve rahat al ve omrunun sonuna kadar sur hic bir problem cikarmaz satmakda cok rahat amma w 124 surdukden sonra satmak bile istemeyeceksin buna emin ol.
Kac gundur youtubede bu videoyu ariyorum 190e ya da 200e tavsiyeleri diye, sizin gibi profesyonellerden bunun gelmesi harika oldu. Tesekkurler
😉
Trafikte W124, W140 ve W210 gördüğüm zaman hissetiğim efendi zengin hissi günümüzdeki herhangi bir Yeni mercedeste göremiyorum malesef Aras abinin dediği gibi bu tasarımlar yeni neslin sorunu. Kısa bir süre kullandığım piyasanın en yorgun W210 u dahi şimdiki E lere güzel dersler verebilir bence hem tasarım hem de kalite/konfor olarak
Gönül isterdi ki başlıkta "30 bin TL'ye premium araç almak" yazsın ama bu araçların bile temizlerinin fiyatı 50 bin TL'yi geçti :)
Bu otomobil ERS GARAGE da 80.000 Bin TL ye satılık şu an
7 sene önce bu arabalar 16-17 bin civarıydı
@@alibayr3424 7 sene önceye gitmeye gerek yok ki 1 buçuk 2 sene önce temizleri 25-30 bin TL civarındaydı
Gardaş millet götü boklu şahine 40 50 bin Tl yazıyo bırakta 200E bi zahmet geçsin yani şahini
aynen 50 60 oldu
Sarı mercedes filmi geldi aklıma çarpışma sonrası kapı açılma muhabbeti dönünce 350se idi yanlış hatırlamıyorsam o filmdeki otomobil ve takla sonrası ilyas salman kapıyı açıp çıkıyordu
16. Dk da para verip alacağım araba değil dedikten sonra o direksiyonda oturmayı hak etmediginizi düşündüğüm icin videoyu kapattım. Arkadaşa soruyorum 91 yılında bu performansı başka hangi arabada bulabilirdi aceba günümüz araçlarıyla kiyasliyor arabaya yakışmadiginiz su götürmez bir gerçek !
Gerçek anlamda aşık olduğum tek otomobil. ❤️ Sizlerin yorumlarıyla da doğru tercih yapmış olduğum tescillenmiş oldu. Emeğinize sağlık. 👏👏👏
Rahmetli Erkan Ocaklı'nın "koynunda memelerun mersedes farı gibi" türküsündeki mersedes budur :)
👍
Hahaha ciddi mi :)
kedi göz mercedeslerı kastettı erkan ocaklı o sarkısında.. bu kasa degıl.
@@emrecakmak7100 Kastettiği yuvarlaklık değil büyüklük bence. 😉 W123 ve diğer modellerde böyleydi
Müteahhit kasa, bakımlısı ölümsüz gibi birşeydir. Gereğinden fazla sağlam yapılmış😊
Kaliteli, Aydın ve zevk sahibi iki muhteşem insan ve şahane bir otomobil. Keyifle seyrettik. Teşekkür ederiz. Aras Bey dahil olduğu zaman apayrı keyifli oluyor. Saygılar ve sevgiler..👍
Dünyaya gelmiş geçmiş sedan kasaların babası olan kasa. Otomobil denilince zihinde canlanan kasa :)
Burak abi her zamanki gibi enerjiksin aras abiden mercedes dınlemek ayrı bı zevk tesekkur edıyoruz.
190 kasaya binmiştim, o bile çok çok daha konforluydu şimdiki tipsiz ama pahalı otomobillerden... W124 gerçekten özel bir kasa
Rahmetli eniştemde ayni jant kapaklı metalik gri si ve otomatigi mevcuttu sene 93 95 ler isviçreden adanaya gelirdi bizde adanaya gecerdik o yaz sicaginda klimasi oyle bir calisirdiki icerisi bildigin buzhane olurdu üşürdük bildigin sonra adanadan istanbula gelirdik istanbuldan tekrar onlar isvicreye donerlerdi. Hayatimin en önemli ve tarifsiz anilariydi ozamanlar hala ölmeden binmek isteidigim TEK aractir. Video icin tesekkurler mukemmelsiniz her zamanki gibi
Araçta eski tip mikserli sistem var o yüzden hava emişi daraldığı için araç yürümüyor yeni nesil sıralı sistem lpg yada orjinal benzinli hali performans olarak yeterli uzun yolda sorunsuz sekilde 200-210 km hıza çıkar araç büyük ihtimalle 122 hp versiyon
W124 - 230 E kullanıyorum tam manasıyla günlük. Bakımlı , usta ve kıymet bilen ellerde ise tadına , sağlamlığına , konforuna doyulmaz.
Harika makina. Toplam üretim rakamı 2.562.143 adet.
Yolcu Airbagli modeller de var. E34'ün ezeli rakibi,ya da galibi...
4-5 sene önce tam bu video atıldığı sıralarda 1987 model bir 250D almayı düşünüyordum, bunu izlenip daha da heveslenip birkaç hafta sonra almıştım iyi ki de yapmışım hala günlük kullanıyorum 100 bin km nin üstünde yol yaptım beni hiç yolda bırakmadı 5 senede yağ bakımı ve mazot pompası revizyonu dışında çok nadir masraf ettim, iyi bakacaksanız kesinlikle alabileceğiniz bir araba çünkü siz ona bakarsanız o da size bakıyor :)
10-13 lt arası yakıt tüketimi sorun değilse günlük kullanılır . Arkadaşımda var lpgsiz kullanıyor . Çok güzel mekanik konfor hissi var .
Biz en özeli sayılabilecek bir w124 ü 0 km den yaklaşık 370 bin km ye kadar 1989 çıkışlı sıfır olarak Almanya 'dan getirtip 2004 te veda etmiştik. Güzel günlerdi. Efsane de hikayesi vardır Kayseri 'de. Kısmet olurmu bidaha bilinmez.
21:00 24 yaşındayım Aras abiye sonuna kadar katılıyorum. Konuş abi kimse dillenditmiyor bu gerçekleri
21:18 - Aras doğru söylüyor, bunun genci yaşlısı yok. İnce zevk, ince rûh ve kültür (hem umûmî kültür hem de araba kültürü) meselesi. Yeni nesil, genç birinde bu husûsiyetler varsa eski arabaları sever ve bugünkü arabaları rûhsuz, zevksiz, tekdüze bulur. Hele bizim gibi yaşı biraz daha büyük olanlar ve ihtiyarlar için işin içine hatırâlar, yaşanmışlıklar ve emektar bir arabaya karşı hissettiğimiz ahde vefâ hissiyâtı da dahil olunca eski arabalar daha da bir manâ kazanıyor. Şimdiki arabalar tadına bakılmadan yapılmış bir yemeğe benziyor. Hazır çorba ya da noodle gibi! İçlerinde donanım olarak bulunan ve ileride (meselâ 30-40 sene sonra) restore edilmek istendiğinde tamir edilemeyecek veya yenisinin bulunamayacağı bir sürü elektronik cihaz var. Ve kaportalarının büyük kısmı plâstik veya plâstik karışımlı metal. Bunlar bugünkü arabaları kullan-at sınıfı nesnelere yaklaştıran husûsiyetler. Araba dediğin ömürlük olmalı. Sağlam ve tamiri her devirde mümkün olmalı. Arabalar maddeci bir zihniyetle değil insan rûhuna hitâb eden lâtif bir telakkîyle tasarlanmalı.
👏👏👏
Sw modellerde arka amortisorler opsiyon olarak pnomatik degil, yagli sistem hocam. Seviyeyi korumasi icin yapilmis bir donanım. Pnomatik sistem bu aracta olmadi. Yagli amortisore yagli mekanizmayla calisan ASD yani kilitli diferansiyel de cogunlukla eslik eder. Hava basinci sistemiyle çalışan, merkezi kilitleri ve varsa koltuk sisirme donanimidir.
Şimdiki Mercedes in f1 takım mühendisleri de bu modelden esinlenmiş gibiler... Taş gibi sağlam araç. Onları İstanbul'da izlemek büyük keyif verecek
Bu kadar güzel anlatılır, ikinize de teşekkür ederim.
I
15:30 dk
200E M102 kodlu motor kullanır
E200 M111 Kodlu mootor mevcut
1993 te cıkan 200E ler de M111 motor mevcut .
Çocukluğumda hayalini kurduğum otomobildir .
Ya abi w124 leri çekip piyasayı daha da arttırmayın ya lütfen
Diğer arabalara bakarsan gayet normal fiyatında ;)
Halihazırda hayranı olduğum bir araçtır kendileri. Kendime yıllardır ilk araban bu olacak deyip her sene fiyatı artan ve dinmeyen bir araçtır. Son zamanlarda sadece malum sitede ilanlara bakarak ve youtube da bu araç hakkında çekilen videoları izleyerek zaman harcıyorum. O kadar videonun üstüne bir de bu videonun paylaşımı denk gelmiş olamaz. :)
Aras abinin Fiat Bravo 2.0 Sürmesini çok isterim onun ağzından fiat'ın son ateşli hatchbackini dinlemek çok güzel olurdu.
@Oylemiymis. Kendi aracı Maserati ama ben inceleme için söylemiştim Aras abinin çevresi geniştir Tertemiz bakımlı bir Bravo bulur diye düşünüyorum Birkan Demir Çalışkan'ın çektiği gibi.
Birkan Demir Çalışkan'ın çektiği araç bende şuanda. Söyledim Aras abiye, bakalım uygun bir vakitte artık.
@@ardadogacaknc7117 Instagram hesabınızı yazar mısınız? Günlerdir aracın sanıyorum ki eski sahibinin hesabına girmeyi bekledim daha dün hesaba girebildim onda da son gönderilerde Bravoyu göremedim sanırım satın alan sizsiniz.
Doğrudur dostum haziran başı ben satın aldım. ardakadabra23
Hgt
çocukluk hayalimdi bu araba. Bi türlü cesaret edip alamıyorum. Biraz daha motive oldum bu video sayesinde.
Hayaller bazen gerçekleştirmek için vardır
efsaneye göre mercedes mühendislerinin bugüne kadar yaptığımız en sağlam arıza vermeyen dediği modelidir 124
Aynen hocam. Kullanılan bütün malzemeler bu mantıkla üretilmiş ve pişman olduklarını bile okumuştum
@@sahinsahan8741 neden pişman olmuşlar ki
@@efeakatrader tabi o zamanlar planlı eskitme muhabbetleri yok. Sattıkları araba arıza yapmıyor. Herkes memlun yeni arabayı kime satacaklar. Sonuçta ticaret yapıyorlar. Mükammel yapmak neden işlerine gelsin.
Bu muhabbet o dönem üretilen corolla icinde geçerlidir arıza vermediği için çoğu servis kapanmıştır sorunsuz motor mekanik hala daha bu şekilde nam salmıştır
@@Sametbay940 birtek ariza değil konforu,yol tutuşu, kalitesi,manevrası dört dört lük bir araç
Kullanıcısı olarak diyorum araba kertenkele gibi sürünüyor asfaltta
Corolla nin motoru sağlam evey ama pek bir özelliği olamayan araba
BB nin aracı. Eski mercedeslerin tadı yok şimdikilerde. Güzel video.
- Burak : Olm sen italyancısın biz almancıyız !
- Aras : Senin ne olduğun belli değil !
Zuahahahahah :D :D :D Aras'ın kendine has mizacı çok orjinal değil mi?
Değil
Motor sesi eski kamyonları anımsatıyor ama olsun çok güzel 👌
Bu dönemlerdeki mercedes sahibi olmamla alakalı Aras Dinçer ile tamamen aynı düşüncedeyiz. Severiz saygı duyarız ama satın almayız.
Izmirden selamlar abi yine ilaç gibi geldin can sıkıntısından ne yapcam derken sen geldin emeğine sağlık aras abiye de selam
İzmir’e selam
90 model w201 (190 E ) var hafta da 3-4 gün 110 gidiş 110 geliş 220 km yol yapıyorum hiç sıkıntım olmadı 👍
Üstad yüreğine sağlık ikinizi birden teşekkür ediyorum Efsane Sohbet yıldız efsane ikiniz de efsane 👍
13:30 Lpg yorumunuz 10/10
W123 280 ce bence çok özel ve bu kanalda kesinlikle test edilmesi gereken bir araba.
Bana göre yıldız kalitesini hak eden kasa.
Aydınlatayım bildiğim kadarıyla w201 de sürücü airbag i vardır hatta makyajsız kasa da bile vardır aynı o direksiyon simidinde mayajlı da da opsiyon olarak yeni direksiyonun airbagli ve airbagsizi vardır. Sportline modellerin direksiyon simidi çapı daha küçüktür. Yolcu airbag i w201 kasa da asla olmadı. w124 kasa da sürücü airbag i vardır opsiyonel olarak. yolcu airbagi de opsiyoneldir yolcu airbagi varsa torpido gözü yoktur o araçta. :) saygılar sevgiler. Bu arada makyajsız kasa w201 içinde büyüdüm 2001 den beri çok sevidğim için 2018 de kendimde makyajlı aldım 200e hantal kalır biraz 190e daha ataktır illa w124 kasa sevenler 200e yerine e200 bulabilirler :) Sağlıcakla kalın
2012 de 15 17 20 bin liralara alınabilen arabalar nerelere geldi ama sorsan herşey yolunda nasılsa dolarla maaş almıyoruz dolar borcumuz da yok yurtdışına çıkmamızı gerektirecek bir durum yok o zaman eğleniyormuyuz gençler.
Mercedesi görünce heyecanlandın
Yine efsane bir test bizi bekliyor.
Otomobil dünyasının kralıdır 124 kasa
lpg siz olan bir 200E sahibiyim . aracın performansı beni fazlasıyla memnun ediyor yeterki bakım ve ayarları tam ve benzinli olsun. Ayrıca radyo kasetçaları o kasanın değil sonraki kasanın.
Arkadaşlar bu arabaya sahip olmak istiyorsanız ilk yapacağınız şey LPG yi sıralı yapın yada lpg de kullanmayın yoksa bunlar patlatma yapar patladığı zaman da hava filtresinin ordaki hortumları atar kutu atar enjeksiyon sistemindeki ördeği patlatır bunların ördeklerini bulmak zordur, dizellerinde hiç bir sıkıntı yok
Abiler maskeleri takalım üzülmeyelim daha nice içerikler istiyoruz önlemimizi alalım 👏👏👏tehlike devam ediyor.. inceleme güzel olmus
W123 200 D ve 240 D sahibi oldum,W124 200 E ve E200 sahibi oldum,3 tane W210 değiştirdim,W124 200D Estate sahibi oldum hepsine ayrı ayrı aşıktım.W202 C200 CDI Estate 4 sene kullandım ve şuan 2006 W203 C220 CDI Estate sahibiyim ve içlerinde en haz etmediğim 2006 W203.W123 ve 124 bambaşka otomobiller.
5 sene bindik sıkıntısız hele süspansiyon konfor yeni arabalardan kat kat daha iyi
Aras abi şahsı nev-i'ne münhasır harika bir karakter videolarda olması ayrı bir güzel oluyor selam olsun✋
21:38 abi ben gencim yeni arabaları seversem ne olim hastasıyım bu kasanın inşallah ilerde imkanım olursa kafamda bu araç 😁
Abi ,Aras beyle devam. Çok keyifli videolar çıkıyor ortaya ,baya iyi bir ikilisiniz.
Şu anda hergün sabit 50 kilometre yol yapmaktayım e200 m111 motor w124 ile kullanılabilecek en güzel dayanıklı arıza çıkarmayan araçlardan biridir.
Abi merhaba bizde 93 sonrası yani m111 motorlu almayı düşünüyoruz lpgli olarak sence yakıt olarak nasıl olur arıza çıkarır mı otomatik mi mantiklı manuel mi sence
@@SevimIi M111 motorun tek sorunu bir zaman sonra elektrik tesisatının yenilenmesi gerekmesidir. Yenilenmezse zamanla kablolar kavrulup kısa devre yapıyor bu da PMS beyni ve gaz kelebeğinde sorun çıkartıyor. Yenilemesi taş çatlasın 2 bin TL tutar. Mercedes'ten anlayan bir elektrikçi bir gün de halleder. Ayrıca emme manifoldundan PMS beynine bir hortum gider. PMS o hortumdan alınan veriye göre ateşlemeyi ayarlar. O hortum tıkanırsa, kavrulup kırılırsa araba resmen traktör gibi aşırı düzensiz çalışır. O hortumun yenisini bulmak çok zor fakat ince LPG hortumuyla o hortumdan hem daha ucuzunu hem daha sağlamını yapmak mümkün. Onun haricinde içinde yağ ile su olduktan sonra M111 motoru kolay kolay öldüremezsiniz. Fakat bir Mercedes gurusu olarak otomatik şanzımanlısını önermem. Bu otomatik şanzımanlar yarı pnömatik, yarı hidrolik mantıkla çalışıyor. Çoğunun kodu da 722 diye başlar. Kolay kolay arıza vermez fakat verirse insanı canından bezdirir. Vakum hattı tıkanırsa vay haline. Parçaları da epey pahalıdır. Alınacaksa düz vites öneririm. Hem 5 vites olduğundan dolayı araba daha seri ve daha keyifli olur.
aracın ahşapları onarım görmüş çatlak olmaması gayet normal. W124 lerin ilk versiyonunda sağ tarafta airbag opsiyon olarak çok nadir görülür. Ancak e200 olanlarda yani son makyaj sonrasında standart olarak sunulmuştur. w201 kasalarda sağ tarafta airbag hiç olmamıştır. Kanalımda Mercedes w124 w201 ile ilgili restorasyonları paylaşıyorum tamamı kendi araçlarım. Keyifli bir video olmuş.
Temizini almaya hala gücümüz yetmiyor :))
50 60 bin lira oldu ya
@@ismaiilgr 50 60 bulursan sükret en az 70 istiyolar temiz arabaya
@@onurcanozkan8526 Şu sıra almayın arkadaşlar. Serbest piyasanın aptallığı işte. Tofaslara millet 50-60 milyar yazınca Mercedes sahipleri de yazmak zorunda hissediyor kendini. Almanya'da belli. yaşın üstündeki arabaları presliyorlar bizde hala fiyatı artıyor şaka gibi.
şehir içinde video çekmeniz çok güzel geldi gözüme..
Sayın Burak Ertem E Segmentidir yanlış olmasın :) 9:28
Aras'in olduğu her video 10 numaradır. El arabası incelese izleriz. Iyi ki varsın ARAS!!!
21:40 ,,, ben 25 yaşındayım sizinle aynı fikirdeyim abi şimdiki mersolarda bmw lerde oyuncak olmuş
bende 18 yaşındayım eski Mercedes'leri daha çok seviyorum
yenilerde ruh yok , karakter yok.
2008 avangard lar hariç haklısın
Sabaha kadar otomobil konuşsalar bıkmadan dinleyeceğim iki değerli insan.. bide yanlarına sinan koç’u ekliceksin öff 😀
gunluk w140 s320 kullaniyorum w124 neden kullanilmasin
1994 yılında bizde bal renginden vardı. Almanyadan gelirdik benimde ergenlik yıllarıma denk geliyordu o dönemler 3 gün yol gelirdik babam edirneyi geçince bana verirdi arabayı çünkü almanyada ehliyetsiz sürmek çok büyük tehlikeydi hapise bile atıyorlardı ama Türkiyede çok sıkıntı olmuyordu o dönemlerden bahsediyorum. 1 sene beklerdim o an gelsede arabayı ben sürsem diye :) güzel yıllardı 90 lar yaşadığım için kendimi şanslı hissediyorum.
şanslısın
keşke bende o zaman ergen olsaydım
13:33 HELAL OLSUN SANA ARAS DİNÇER . Böyle Böyle Maf ettiler canım arabaları
Bu sefer farkıllık yapıp önce seni değil BB otomobili izledim abi :) Bu güzelliğin keyfini önce alıp burada da iyice tadını çıkarmış oldum :) Aras abi sayesinde de bilgiye doymuş olduk. Böyle güzel Mercedes'leri görmek insana keyif veriyor. Hele de 20-30 yaşındaki bir araçta şu anda sıfır satılan çoğu araçtan daha fazla özellik olması, daha konforlu olması da Mercedes'in neden sevilmesi gerektiğini bir kez daha gösteriyor :) Ah birde şu temiz Mercedes'ler bir ucuzlasa tadından yenmeyecek ya. Diğer markalara göre eskisi bile çok para Mercedes'lerin :( Bu nedenle hep hayal olarak kalacak diye korkuyorum.
Ali Yatarkalkmaz 👋☺️
Ustalar gelmiş yine resital veriyor.. Gözünü kapat dinle.. Elinize sağlık güzel çalışma olmuş
Jant kapaklarının kenarlarında 1cm yaklaşık kalinliginda kromajli bir kisim olmalı , jant kapakları 1989 veya daha eskiye ait bu arabada :)
Araba üretileli yıllar oldu biz hâlâ alamıyoruz . 2050 de kısmet insallah
O zaman hiç alamazsın antika olucak
Allah nasip eder inşallah
21:00 - 21:50 arasında sayın Aras Dinçer'in yaptığı konuşmaya kesinlikle katılıyorum. (Bir 98'li olarak😊)
Mercedes'in o karakteristik yapısını maksimum 2010'lu yıllara kadar sürdürebildiği kanaatindeyim. Hatta ''çağa ayak uydurma çabasından dolayı'' bence o eski tasarımlarını o kadar bile koruyamadı diyebiliriz.
Maalesef bu durum BMW içinde aynı şekilde.
Yeni nesil tasarımları bir türlü sevemedim gitti..
Yaklaşık 20 sene bindim ciğerini biliyorum bu araçta en iyi şeyi konfor yeni araçlara taş çıkarır.. net..
Kral bu patlama sorununa ne dersin sürekli yaşatırmı bu sorun
@@mercedescibey tüp te yapıyor sadece bu sorun ben ne yaptıysam çözemedim tüp kafasını değiştirdim uzun süre atma yapmıyordu
@@kenansahin9418 peki usta diyelim tenha bir yerde yolda kaldık patlatma yaptı nasıl çalıştırabiliriz aracı
@@mercedescibey ustadan yerini öğrenebilirsin
Şu aracı kullanana ayarım araba ve program sahibi on numara
1:01 malahit yeşili rengin adı
HAYIR
@@rabihavi8062 Evet aynısı bizde vardı renk malahit ayrica camlarida cok hafif yeşildir bu arabanin.
Burak bey çok keyifli bir video olmuş en yakın zamanda megane 2 2.0t bekliyoruz
Kıyametten sonra ayakta kalabilecek 2 şeyden birine selam olsun 😂
öteki biri nedir kardeş :D
@@yasinelden9911 diğeri hamamböceği.
Bu arabayı LPG ile kullanacak olanlar muhakkak yeşil motor 136 lık 93-95 arası olanını tercih etsinler. En uyumlu çalışan ve performans sağlayan motordur, düz motor a göre az da yakar
keşke biraz daha bilgi edinip öyle cekseydiniz videoyu, çok fazla eksik ve yanlış bilgi vermişsiniz :(
Ön cam güneş vurunca yeşil tonlarında güneşi kırması bile detayın kralıdır bence 👍👍👍
Aras Beyin insanların beğenilerine, zevklerine bu kadar rahat dil uzatması hiç hoş olmamış. İnsanlar sizin sevdiğiniz herşeyi sevecek değil. Bilginize ve tecrübenize saygım var ama insanların tercihlerine saygı duymalısınız!!!
Herkes her şeyi sevmek zorunda değil, haklısınız.
Tamda aradığım yorum. Aras'ın italyanları sürekli yüceltme çabası ve diğerlerini sürekli olarak gömmesi.. otomobilsever değilde italyansever olarak nitelendiriyorum kendisini.
Bilgi ve tecrübelerine saygı duyuyorum bu arada.
En sevdiğim kasa Mercedes diyince aklıma gelen ilk arabadır Gerçek Mercedes budur yeni modellerin hiçbiri ilgimi çekmiyor
Gençler derken bende 90 ların çocuğuyum :) sünnet arabam 190 e ydi hala araç duruyor kapalı garajda saklıyoruz bende yeri çok farklıdır ilk sürdüğüm araba bu arada Tr de sayılı:) 140.000 km 92 model sanruflu otomatik hatasız w201 Allahım istiyen herkese nasip etsin temizleri güzel para :)
Of of çok şanslısınız. W201 de öyle tabi 😉
@@benzin-tv abi bi zaman garajdan çıkardığımda video çekmek isterim bir de kanala bide w201 videosu alsak çok sevinirim sevgiler selamlar.
1982 de başlayan 190 Mercedes dünyada ilk defa rüzgar tüneli ile sürtünme katsayısı düşünülerek tasarlanan ilk otomobildir
28 dakika sonra sahibinden.com da görüşmek üzere :))
06:10 farlar değişmedi .... (sadece far camları değişti) :) çok güzel video çok beğendim
Teşekkürler
Aras abi hız istiyor virajlar da kontra vermek istiyor bu gelmez ona :)
w124 ün viraj kabiliyeti baya iyidir yeni model araçlara taş çıkartır
Mercedes w124 kasanin gerçekten viraj kabiliyeti cok iyidir.
Gençlerin yeni mercedeslerin tasarımlarını beğendiği konusunda Burak abiye katılamayacağım. Kesinlikle yeterli parayı bulduğum anda alacağım 2 otomobilden biridir 124, diğeri ise 140 s serisi. Sacco’nun benzleri şahsımca otomobil dünyasına katılmış en ikonik en optimum otomobil modellerdir. Ve Aras abinin de bahsettiği gibi güncel mercedesler Sacco’nun felsefesinin askine kesinlikle bir Mercedes’e benzememektedirler ne yazık ki
Mercedes’e yabancı adamlar 😄😄
aras abiyi beklemiyordum videoda çok iyi oldu :)
Abi Mercedes'in m sini yapıyo silecek
Doğru aslında, atlamışız o işi.
Bu güzel W124 ün 2 hoş örneğine ('88/300D ve '94/E200) sahip olmuş birisi olarak bambaşka bir sürüş zevki vardır. Hele ki uzunyolda korkunç keyiflidir. Yorulmaktan filan bahsetmek pek mümkün değildir.
Babamda 190D var 2.5 90 beygir ölümsüz bir motoru var
Mesleğim oto dosemecilik abi o koltukları çok tamir ettim oturduğun koltuk sırf helozon yaydan imal edilmiş süper bir konfor ve sünger yok