Boa noite a todos, percebi que houveram muitas duvidas sobre o esquema de ligação deste motoesmeril, assim aproveitei um defeito que ele teve no capacitor, ele não girava mais sozinho e quando ajudado girava para qualquer lado, assim sendo filmei bem os cabos elétricos e suas ligações: ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html E mais um: Vibração Excessiva, dicas de como corrigir: ua-cam.com/video/Xz352GisE0A/v-deo.html
Depois desse vídeo e outros que eu vi, mesmo o preço dele custando na faixa de 220,00, decidi comprar o esmeril da Makita 600,00 não quero ter essa dor de cabeça de ficar trocando rolamentos, botão, capacitor, etc. Só não tenho os 600,00 reais agora, vai ter que ficar para o ano que vem rsrs 😭😭 Más obrigado por ter falado que esse esmeril e outros são todos fabricados na china, só muda a marca, achava que a schulz que fabricava, tenho uma furadeira de bancada schulz que está comlgo á 40 anos, nunca deu defeito, infelizmente as marcas de tradição estão comprando dos chineses e repassando para nós brasileiros, o bom é que vc sabe consertar.
Boa noite amigo Ricardo, seja bem vindo ao meu canal. Infelizmente a Schulz a alguns anos importa alguns tipos de ferramentas e coloca o nome, mas não se compara a qualidade que a fez ser reconhecida aqui no Brasil no ramo de compressores e furadeiras de bancada... Todo equipamento um dia virá a dar problemas, a diferença é ter peças e a qualidade do conjunto, eu pessoalmente prefiro comprar equipamentos antigos e reformar, são mais robustos do que os atuais o problema em geral é o consumo, motores mais antigos não são tão eficientes como os atuais, mas a durabilidade nem se compara. Esse esmeril está com um defeito, vou fazer um vídeo e subir para o canal. Se for uso esporádico ele até é uma opção interessante, agora se for um uso demorado, nem digo profissional, ela não aguenta. Boa sorte aí.
Bacana Luiz. Parabéns pelo vídeo. Semana passada comprei um desse da DD maquinas( pelo mercado livre), mas eles malandramente me mandaram um de 150watts, aqueles pequenos. Chegou hoje, vou devolver e qualificar negativamente eles, aliais nos comentários de outros compradores eles são acostumados a fazer isso, isso quando não mandam produto estragado. Para não perder tempo, já comprei Um outro de outro vendedor (da DD Maquinas não compro mais nem um prego) e espero que receba o que comprei. É como vc diz, são praticamente todos iguais fabricados em fundo de quintal pelos chineses. Nossa indústria nacional virou uma vergonha, eles compram os trem de terceira linha da china e colocam os adesivos com as marcas deles. Lamentável isso. Raríssimas empresas fabricam algo no Brasil. Raríssimas.
Boa noite Pedro, que situação mais triste, tinham que ser punidos exemplarmente. Esse de 300W já acho.fraco, um com a metade deve ser somente para afiar tesouras e alicates. Infelizmente nosso mercado foi invadido por produtos de baixa qualidade, nossa indústria não consegue competir em pé de igualdade e acabou, ou melhor, se aliou e se não fabrica produtos similares, acaba importando e colocando o nome. Aqui tenho procurado na medida do possível ferramentas antigas, são mais robustas, apesar de gastar mais energia, como falei no vídeo, a vantagem deste meu esmeril é que para pequenos serviços é interessante, gasta menos energia que a esmerilhadeira, mas só não queimou ainda, pois sei das limitações e vou devagar, mas não vejo equipamentos melhores no mercado, uma pena. Um excelente fim de semana!
Boa noite, percebi que houveram muitas duvidas sobre o esquema de ligação deste motoesmeril, assim aproveitei um defeito que ele teve no capacitor, ele não girava mais sozinho e quando ajudado girava para qualquer lado, assim sendo filmei bem os cabos elétricos e suas ligações: ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
Boa tarde Vasco da Gama Brito, gire a pedra com a mão, se o giro estiver livre fica afastado problemas no rolamento, veja se há um capacitor na base perto do Interruptor, se tiver experimente trocar, a maioria dos motores são com capacitores permanentes e quando este perde capacitancia o motor perde velocidade. Mas atenção: O valor do capacitor DEVE ser obrigatoriamente a mesma capacitância, ao aumentar a capacitancia aumenta a corrente na bobina, aumenta a velocidade, aumenta o aquecimento e pode vir a queimar o motor ou abrir o fusível térmico. Boa sorte ai!
Veja se este manual lhe ajuda: cdn2.madeiramadeira.com.br/tecnico/schulz-compressores/340387-025-1043-0-manual-motoesmeril-schulz-6-rev-01-08-17-trilingue.pdf
Se o problema não é no interruptor, meça o capacitor permanente com o capacimetro, não tendo como medir, compre outro observando atentamente a capacitância e tensão de trabalho. Persistindo só desmontando e avaliando o motor.
Boa tarde Paulo, o primeiro passo sempre é procurar baixar o manual do equipamento, usando o Google e pesquisando pelo modelo do seu equipamento sempre acha informação. Se for o mesmo modelo do meu há a chave HH de mudança de tensão, normalmente os fabricantes usam a esquerda o 110V e a direita o 220V. Se sua rede for 110V não há muito problema em ligar errado, pois se ligar em 220V só terá metade da rotação, claro que se ficar assim haverá aquecimento excessivo e não trabalha direito. Agora se sua rede é 220V o ideal será levar numa oficina que enrola motores para testar, é mais seguro.
Boa noite, comprei um a 3 dias e está fazendo um barulho muito alto quando liga, depois de uns 5, 6 segundos ele diminui bastante e quando desliga para o barulho...sabe me dizer o que pode ser? Obrigado
Bom dia amigo, pode ser problemas com os rolamentos que ao aquecerem e dilatarem diminuem, mas infelizmente não é normal e tem que ser investigado, problemas no rolamento podem fazer o mesmo travar e se não houver um protetor térmico e presteza no operador para desligar o equipamento, o motor queima. Se está na garantia é melhor acionar e não mexer em nada, se não há garantia o melhor é abrir e ver a causa do ruído. Boa sorte!
Bom dia ! Amigo Estou com um motoesmeril da shulz tensão 220v e preciso ligar, mais as cores dos fios que estão aqui são; 2 vermelhos, 01 azul, 1 preto e interruptor que liga e desliga. E no chicote da tomada sai 01 azul claro, verde e amarelo e 01 marrom, mais aqui não tem capacitor. Sabe me dizer se ele precisa de capacitor? Você pode me passar o esquema dessa ligação?
Sim mesmo em 220V ele precisa do capacitor permanente, quem faz o fechamento das bobinas é uma chave HH, neste video dá para ver a sequencia das cores: ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html Boa sorte ai.
Sempre que precisei inverter a rotação de motores observava a plaqueta de identificação do motor, nela informava, mas este motor não informa nada, assim o ideal é que procure uma loja que enrole motores elétricos para isso. Lojas que consertam bombas de água e ventiladores podem lhe ajudar. Boa sorte!
Primeiro passo é girar o motor com a mão, o giro tem que estar livre, leve e sem barulhos, se estiver pesado ou com barulhos pode ter rolamentos estourados que diminuem a rotação. Tudo ok, veja se há cheiro de verniz queimado, um sobre aquecimento excessívo pode comprometer o enrolamento e consequentemente o campo magnético. Não é rolamento e não há cheiro de queimado e nem houve sobre aquecimento, veja se o motor trabalha com capacitor de partida ou capacitor permanente. Capacitor de partida era usado em motores mais antigos, servia como uma partida auxiliar, a grosso modo, um motor de arranque, o sistema era composto por um centrífugo que abaixo de xx rpm mantém pressionado um platinado que ligava o capacitor de partida ao enrolamento. Capacitores de partida são pretos, com capacitância acima de 100 Uf, se o seu motor possuir este sistema vai ter que testar os 3 itens: centrífugo, platinado e capacitância do capacitor. Em motores mais novos usam o capacitor permanente, são bem pequenos e capacitância baixa, menos de 20 Uf, o certo é com o capacimetro medir a capacitância, mas não tendo o equipamento, troque o capacitor, compre um com as mesmas características de capacitância e tensão, não aumente jamais a capacitância, pois eleva a corrente e faz o motor aquecer mais, diminuindo a vida útil. Boa sorte!
Desculpe a demora, mas não recebi notificação que havia uma pergunta, o capacitor é de 5uF x 450V. Fiz um video sobre isso: ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html Boa sorte ai.
Desligue imediatamente este aparelho da rede elétrica. O sr pode ter um sério acidente. O primeiro passo será abrir a parte de baixo de forma a ter acesso às ligações elétricas, veja como está o capacitor permanente, neste equipamento se ficar muito tempo ligado ele pode estourar e consequentemente fechar curti para a carcaça. Aqui no meu canal há um vídeo sobre a troca do capacitor. O choque indica que o sr não possui aterramento, isso é contra as norma NBR5410, o aterramento lhe protege contra choques acidentais. Boa sorte aí.
Boa noite Sra Josineide, ele fez as dicas que dei no vídeo? No motor há provavelmente um fusível térmico no enrolamento, normalmente ligado no comum, veja se não está aberto. Esse esmeril esquenta muito, aqui mesmo eu uso e vou monitorando a temperatura, quando noto que está muito alta eu para e deixo esfriar. Boa sorte!
@@netetronica e por q ele não tá sabendo onde fica esse fusível mais ele viu seu vídeo e não e o botão não ter como vc fazer um video depois trocando o fusível por favor brigada Boa noite
Boa tarde Sra. Josineide, peça a ele para procurar vídeos no UA-cam ensinando a trocar fusível térmico de motores elétricos, o princípio é o mesmo, infelizmente só faço vídeos quando o equipamento dá defeito, pois não trabalho com esse tipo de reparação. Boa sorte aí.
boa tarde luiz eu tenho um igualzinho ao seu acontece que na mudança de lugar deichei cair ai tive q fazer uma adaptação no pe do motor so que desconectei os fios do lugar onde tem a chave de mudança de 110 para 220 aqui tem duas pernas vermelhas uma branca e uma marrom e outra azul vc poderia mandar um foto ai do seu montado talvez seja a mesma ligação obrigado
Bem vindo ao canal Fala Mô Neguh, o primeiro passo seria olhar se o capacitor permanente não está estufado, depois com um capacimetro medir a capacitancia do capacitor, estando ok verificar se não há mau contato nas emendas das bobinas, alguns já possuem enrolamento de alumínio e há corrosão galvanica quando o alumínio entra em contato com o cobre causando mau contato. Boa sorte aí.
Bom dia amigo Wagner, se o esmeril é novo volte na loja e reclame, existe a garantia de fábrica. Não é normal um sobreaquecimento, apesar do que estes modelos são de uso doméstico e por poucos períodos de tempo, aqui uso por no máximo 10 minutos e deixo mais de 30 descansando. Eles não possuem ventilação e não aguentam muito tempo ligados e com carga, são muito fracos, assim para afiar peças grandes, como um Machado por exemplo, tem que ir devagar se não aquece muito e vai queimar. Boa sorte aí.
Olá,boa noite,comprei um esmeril desse só que ele está com os fios de fechamento desligado e eu não sei como ligar ,tem como você passar pra mim qual fio eu ligo pela cores? Meu ZAP (31)971093540
Boa noite, desculpe a demora já faz tanto tempo que acredito que a sra já deve ter consertado, mas acabei de subir um video que mostra os cabos e suas cores: ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html Boa sorte ai.
Boa noite a todos, percebi que houveram muitas duvidas sobre o esquema de ligação deste motoesmeril, assim aproveitei um defeito que ele teve no capacitor, ele não girava mais sozinho e quando ajudado girava para qualquer lado, assim sendo filmei bem os cabos elétricos e suas ligações:
ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
E mais um:
Vibração Excessiva, dicas de como corrigir:
ua-cam.com/video/Xz352GisE0A/v-deo.html
Acredito QUÊ agora identifiquei o defeito da minha OBRIGADO pelo video,
Foi um prazer poder lhe ajudar, logo terá mais vídeos sobre este esmeril.
Fique com Deus.
Obrigado pela suas dicas, sei que ajudará a muitas pessoas que tiverem acessos aos seus vídeos.
Obrigado amigo Gelson, tento seguir seus passos que é compartilhar o que sei.
Que Deus lhe abençoe!
muito bom eu estava com o meu esmeril a um ano parado e ja esta pensando em coprar outro . e fiz isso e deu certo no meu muito obrigado pela dica
Obrigado pelo feedback Antonio, é gratificante saber que o vídeo foi útil.
Que Deus lhe abençoe amigo!
Depois desse vídeo e outros que eu vi, mesmo o preço dele custando na faixa de 220,00, decidi comprar o esmeril da Makita 600,00 não quero ter essa dor de cabeça de ficar trocando rolamentos, botão, capacitor, etc. Só não tenho os 600,00 reais agora, vai ter que ficar para o ano que vem rsrs 😭😭 Más obrigado por ter falado que esse esmeril e outros são todos fabricados na china, só muda a marca, achava que a schulz que fabricava, tenho uma furadeira de bancada schulz que está comlgo á 40 anos, nunca deu defeito, infelizmente as marcas de tradição estão comprando dos chineses e repassando para nós brasileiros, o bom é que vc sabe consertar.
Boa noite amigo Ricardo, seja bem vindo ao meu canal.
Infelizmente a Schulz a alguns anos importa alguns tipos de ferramentas e coloca o nome, mas não se compara a qualidade que a fez ser reconhecida aqui no Brasil no ramo de compressores e furadeiras de bancada...
Todo equipamento um dia virá a dar problemas, a diferença é ter peças e a qualidade do conjunto, eu pessoalmente prefiro comprar equipamentos antigos e reformar, são mais robustos do que os atuais o problema em geral é o consumo, motores mais antigos não são tão eficientes como os atuais, mas a durabilidade nem se compara.
Esse esmeril está com um defeito, vou fazer um vídeo e subir para o canal.
Se for uso esporádico ele até é uma opção interessante, agora se for um uso demorado, nem digo profissional, ela não aguenta.
Boa sorte aí.
@@netetronica 👍👍
Parabéns... Excelente explicação... Show de bola
Seja vem vindo ao canal Natanael, o objetivo é sempre tentar ajudar.
Fique com Deus.
Bacana Luiz. Parabéns pelo vídeo. Semana passada comprei um desse da DD maquinas( pelo mercado livre), mas eles malandramente me mandaram um de 150watts, aqueles pequenos. Chegou hoje, vou devolver e qualificar negativamente eles, aliais nos comentários de outros compradores eles são acostumados a fazer isso, isso quando não mandam produto estragado. Para não perder tempo, já comprei Um outro de outro vendedor (da DD Maquinas não compro mais nem um prego) e espero que receba o que comprei. É como vc diz, são praticamente todos iguais fabricados em fundo de quintal pelos chineses. Nossa indústria nacional virou uma vergonha, eles compram os trem de terceira linha da china e colocam os adesivos com as marcas deles. Lamentável isso. Raríssimas empresas fabricam algo no Brasil. Raríssimas.
Boa noite Pedro, que situação mais triste, tinham que ser punidos exemplarmente.
Esse de 300W já acho.fraco, um com a metade deve ser somente para afiar tesouras e alicates.
Infelizmente nosso mercado foi invadido por produtos de baixa qualidade, nossa indústria não consegue competir em pé de igualdade e acabou, ou melhor, se aliou e se não fabrica produtos similares, acaba importando e colocando o nome.
Aqui tenho procurado na medida do possível ferramentas antigas, são mais robustas, apesar de gastar mais energia, como falei no vídeo, a vantagem deste meu esmeril é que para pequenos serviços é interessante, gasta menos energia que a esmerilhadeira, mas só não queimou ainda, pois sei das limitações e vou devagar, mas não vejo equipamentos melhores no mercado, uma pena.
Um excelente fim de semana!
Muito obrigado me ajudou muito o meu era só o fio mesmo
Nossa que legal, que bom que o vídeo foi útil.
Abraços!
Boa noite , gostaria de saber o esquema de ligação dos fios
Boa noite, percebi que houveram muitas duvidas sobre o esquema de ligação deste motoesmeril, assim aproveitei um defeito que ele teve no capacitor, ele não girava mais sozinho e quando ajudado girava para qualquer lado, assim sendo filmei bem os cabos elétricos e suas ligações:
ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
Wlu meu camarada vc me ajudou muito
Boa tarde Pedro, fico feliz em ter-lhe ajudado!
Boa tarde meu amigo
O motor do meu esmeril ficou fraco oque vc acha q pode ser?
Boa tarde Vasco da Gama Brito, gire a pedra com a mão, se o giro estiver livre fica afastado problemas no rolamento, veja se há um capacitor na base perto do Interruptor, se tiver experimente trocar, a maioria dos motores são com capacitores permanentes e quando este perde capacitancia o motor perde velocidade.
Mas atenção:
O valor do capacitor DEVE ser obrigatoriamente a mesma capacitância, ao aumentar a capacitancia aumenta a corrente na bobina, aumenta a velocidade, aumenta o aquecimento e pode vir a queimar o motor ou abrir o fusível térmico.
Boa sorte ai!
@@netetronica vlw ae meu amigo
Obrigado ae pela ajuda que me deu.
Pode mandar fotos dos fios para eu ver o esquema de ligação com maior detalhe, Obrigado
Veja se este manual lhe ajuda:
cdn2.madeiramadeira.com.br/tecnico/schulz-compressores/340387-025-1043-0-manual-motoesmeril-schulz-6-rev-01-08-17-trilingue.pdf
O meu está com o mesmo problema só que testei a chave no multímetro e está passando corrente o que poderá ser?
Se o problema não é no interruptor, meça o capacitor permanente com o capacimetro, não tendo como medir, compre outro observando atentamente a capacitância e tensão de trabalho.
Persistindo só desmontando e avaliando o motor.
Boa tarde!
POderia me ajudar com esmeril que ganhei, não sei qual vontagem ele esta ligado
Boa tarde Paulo, o primeiro passo sempre é procurar baixar o manual do equipamento, usando o Google e pesquisando pelo modelo do seu equipamento sempre acha informação.
Se for o mesmo modelo do meu há a chave HH de mudança de tensão, normalmente os fabricantes usam a esquerda o 110V e a direita o 220V.
Se sua rede for 110V não há muito problema em ligar errado, pois se ligar em 220V só terá metade da rotação, claro que se ficar assim haverá aquecimento excessivo e não trabalha direito.
Agora se sua rede é 220V o ideal será levar numa oficina que enrola motores para testar, é mais seguro.
@@netetronica Eu fiz o teste em casa coloquei em 110 demorou para rodar e e depois foi, no 220 já começou rodando rapido parecendo normal.
Boa noite, comprei um a 3 dias e está fazendo um barulho muito alto quando liga, depois de uns 5, 6 segundos ele diminui bastante e quando desliga para o barulho...sabe me dizer o que pode ser? Obrigado
Bom dia amigo, pode ser problemas com os rolamentos que ao aquecerem e dilatarem diminuem, mas infelizmente não é normal e tem que ser investigado, problemas no rolamento podem fazer o mesmo travar e se não houver um protetor térmico e presteza no operador para desligar o equipamento, o motor queima.
Se está na garantia é melhor acionar e não mexer em nada, se não há garantia o melhor é abrir e ver a causa do ruído.
Boa sorte!
Bom dia ! Amigo
Estou com um motoesmeril da shulz tensão 220v e preciso ligar, mais as cores dos fios que estão aqui são; 2 vermelhos, 01 azul, 1 preto e interruptor que liga e desliga. E no chicote da tomada sai 01 azul claro, verde e amarelo e 01 marrom, mais aqui não tem capacitor. Sabe me dizer se ele precisa de capacitor? Você pode me passar o esquema dessa ligação?
Sim mesmo em 220V ele precisa do capacitor permanente, quem faz o fechamento das bobinas é uma chave HH, neste video dá para ver a sequencia das cores:
ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
Boa sorte ai.
Amigo preciso saber como fazer ligação dos fios para rodar no sentido horario pois aqui não tem ninguem q mexa. Se puder me ajudar te agradeço
Sempre que precisei inverter a rotação de motores observava a plaqueta de identificação do motor, nela informava, mas este motor não informa nada, assim o ideal é que procure uma loja que enrole motores elétricos para isso.
Lojas que consertam bombas de água e ventiladores podem lhe ajudar.
Boa sorte!
Boa tarde eu posso ligar direto
Boa tarde Vagner, como assim ligar direto?
Boa tarde amigo ..ja tive 2 motor esmeril .o meu teceiro agora liga mas ta fraco oq seria ?
Primeiro passo é girar o motor com a mão, o giro tem que estar livre, leve e sem barulhos, se estiver pesado ou com barulhos pode ter rolamentos estourados que diminuem a rotação.
Tudo ok, veja se há cheiro de verniz queimado, um sobre aquecimento excessívo pode comprometer o enrolamento e consequentemente o campo magnético.
Não é rolamento e não há cheiro de queimado e nem houve sobre aquecimento, veja se o motor trabalha com capacitor de partida ou capacitor permanente.
Capacitor de partida era usado em motores mais antigos, servia como uma partida auxiliar, a grosso modo, um motor de arranque, o sistema era composto por um centrífugo que abaixo de xx rpm mantém pressionado um platinado que ligava o capacitor de partida ao enrolamento.
Capacitores de partida são pretos, com capacitância acima de 100 Uf, se o seu motor possuir este sistema vai ter que testar os 3 itens: centrífugo, platinado e capacitância do capacitor.
Em motores mais novos usam o capacitor permanente, são bem pequenos e capacitância baixa, menos de 20 Uf, o certo é com o capacimetro medir a capacitância, mas não tendo o equipamento, troque o capacitor, compre um com as mesmas características de capacitância e tensão, não aumente jamais a capacitância, pois eleva a corrente e faz o motor aquecer mais, diminuindo a vida útil.
Boa sorte!
Gostaria de saber a potência do capacitor desse esmeril tenho um e estou sem capacitor
No vídeo eu filmei as especificações do capacitor, de memória não lembro.
Poderia me passar a referência do capacitor desse motor?
Desculpe a demora, mas não recebi notificação que havia uma pergunta, o capacitor é de 5uF x 450V.
Fiz um video sobre isso:
ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
Boa sorte ai.
Olha só meu tá dando choque na carcaça e quando vou ligar tenho que girar ele com a mão pra girar
Desligue imediatamente este aparelho da rede elétrica.
O sr pode ter um sério acidente.
O primeiro passo será abrir a parte de baixo de forma a ter acesso às ligações elétricas, veja como está o capacitor permanente, neste equipamento se ficar muito tempo ligado ele pode estourar e consequentemente fechar curti para a carcaça.
Aqui no meu canal há um vídeo sobre a troca do capacitor.
O choque indica que o sr não possui aterramento, isso é contra as norma NBR5410, o aterramento lhe protege contra choques acidentais.
Boa sorte aí.
Meu esposo ter um moto de esmeril não da ne sinal ser a o q Boa noite
Boa noite Sra Josineide, ele fez as dicas que dei no vídeo?
No motor há provavelmente um fusível térmico no enrolamento, normalmente ligado no comum, veja se não está aberto.
Esse esmeril esquenta muito, aqui mesmo eu uso e vou monitorando a temperatura, quando noto que está muito alta eu para e deixo esfriar.
Boa sorte!
@@netetronica e por q ele não tá sabendo onde fica esse fusível mais ele viu seu vídeo e não e o botão não ter como vc fazer um video depois trocando o fusível por favor brigada Boa noite
Boa tarde Sra. Josineide, peça a ele para procurar vídeos no UA-cam ensinando a trocar fusível térmico de motores elétricos, o princípio é o mesmo, infelizmente só faço vídeos quando o equipamento dá defeito, pois não trabalho com esse tipo de reparação.
Boa sorte aí.
Amigo se vc puder tirar uma foto dos fios eu consigo concertar o meu h
É sobre a mudança do sentido de rotação?
Respondi acima.
Abraços.
boa tarde luiz eu tenho um igualzinho ao seu acontece que na mudança de lugar deichei cair ai tive q fazer uma adaptação no pe do motor so que desconectei os fios do lugar onde tem a chave de mudança de 110 para 220 aqui tem duas pernas vermelhas uma branca e uma marrom e outra azul vc poderia mandar um foto ai do seu montado talvez seja a mesma ligação obrigado
Boa tarde meu amigo, não percebi sua postagem, me passe um email que eu tiro a foto, por aqui não tem como enviar. suporte@netetronica.com
Tem como enviar pra mim também, aconteceu o mesmo comigo
O meu moto esmeril schuz liga mas não gira, tenho que impusionar o rebolo com a mão pra ele funcionar
Acabei de fazer um video sobre este problema:
ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
Boa sorte ai.
Tenho um motor esmeril jowa, mas ele não liga não sei oque fazer.
Boa noite Lidiomar, fez os testes com o multimetro que ensinei no vídeo?
Brother o meu é da mesma marca, eu ligo ele mas ele não roda fica zuando um barulho
Bem vindo ao canal Fala Mô Neguh, o primeiro passo seria olhar se o capacitor permanente não está estufado, depois com um capacimetro medir a capacitancia do capacitor, estando ok verificar se não há mau contato nas emendas das bobinas, alguns já possuem enrolamento de alumínio e há corrosão galvanica quando o alumínio entra em contato com o cobre causando mau contato.
Boa sorte aí.
O MEU EU COMPREI TEM 3 DIAS ESTÁ ESQUENTADO DE MAIS
Bom dia amigo Wagner, se o esmeril é novo volte na loja e reclame, existe a garantia de fábrica.
Não é normal um sobreaquecimento, apesar do que estes modelos são de uso doméstico e por poucos períodos de tempo, aqui uso por no máximo 10 minutos e deixo mais de 30 descansando.
Eles não possuem ventilação e não aguentam muito tempo ligados e com carga, são muito fracos, assim para afiar peças grandes, como um Machado por exemplo, tem que ir devagar se não aquece muito e vai queimar.
Boa sorte aí.
Olá,boa noite,comprei um esmeril desse só que ele está com os fios de fechamento desligado e eu não sei como ligar ,tem como você passar pra mim qual fio eu ligo pela cores? Meu ZAP (31)971093540
Boa noite, desculpe a demora já faz tanto tempo que acredito que a sra já deve ter consertado, mas acabei de subir um video que mostra os cabos e suas cores:
ua-cam.com/video/__fu7PBuQHE/v-deo.html
Boa sorte ai.