Отличный канал! Я-то здесь как раз из-за уазика: уже года три периодически грежу покупкой уаза, но сейчас окончательно решился - ищу. В общем буду следить, через все это мне предстоит пройти. Интересная современная подача известных в узких кругах вещей, но это именно то, что мне нужно! Аккумуляция и хорошая подача от такого же парняги, как и я, делающего себе свою взрослую игрушку! Спасибо!
С подающим механизмом всё в порядке было, балон прост надо вертикально вверх кепой держать. Всё круто ребят, продолжайте в том же духе!! А гровер под гайку лучше бросить, чтоб наверняка))
Бэн, очень грамотно составляешь ролики. Ютуб, кстати, взял их в пример, когда составлял советы по удержанию аудитории :) Не желаешь податься в эту сферу? Не знаю, где ты работаешь, ноо, вдруг ролики на ТВ, к примеру, будут приносить тебе больше денег? :)
Куриние ты не бросиш Бенет я уверен в это ! Просто так не получается сегодна три раза завтра один раз и так продолжится до момента когда решиш опять курить по нормальному. Лично для меня ты продолжаеш быть как другие курильшики ! Только себя заблуждаеш что делаеш чтото ! Желаю тебе успеха !
Yan Petrov наверное вы правы. Но я пытаюсь. По крайне мере сократил курение до пол сигареты. Я понимаю что это самообман, но любая передышка для организма уже большой плюс для меня. Пока держусь на уровне пол сигареты в день. Скорее всего сорвусь, но пока не сдаюсь.
Интересный формат, снимать себя на камеру с широкоугольным объективом и комментировать проделанную работу. BENNET попробуй УАЗ поставить передом в кадре будет выгодней смотреться :)
ну не совсем! Я остановился на мелочи, которая оказалась для меня трудно преодалимой ((( Я не покупаю сигарет, ни курю в гараже и на работе, но вот перед сном я делаю несколько тяг, когда курит жена, и никак не могу сказать себе нет. Казалось бы осталась какая то мелочь и держусь легко целый день и когда работаю... А вот это никак не могу забороть последний косяк, поэтому и видео новых на лайв канале не делаю про это, потому что уже какой день все на одном месте
Все бросающие курить через это проходят.Когда шторит от желания покурить, мотивация куда-то улетучивается).Чувствуешь себя беспринципным балоболом.Но тут уж,брат,мужик сказал - мужик сделал).Зато потом вкус победы,фанфары,хорошее самочуствие и всякое такое).У тебя всё получится!!!
Ничего там не раскурится. Барашек плотно прижимает петлю и петля его поджимает снизу. Чтобы такое сочленение открутилось нужна вибрация, которой никогда УАЗик не сможет создать. Да и беннет вроде не офроадом собрался заниматься. Одним словом причин для перфекционизма нет)
Не обязательно, аккумулятор довольно тяжелый, он и без крепления, будет хорошо "сидеть" на месте, плюс с одной стороны арматура будет его придерживать, сверху капот не даст скакать, ну и плюс само крепление как подстраховка.
крепление идет в распор. Никакая шайба не нужна. Под давлением планка стремится вверх подпирая барашек снизу. Он не будет откручиватся ни при каких условиях. Чтобы его открутить я придавливаю крепежную планку вниз.
если планируешь ставить лебёдку, то подумай над местом для второго аккума, ибо лебедь голодная и сжирает аккум прилично. ставить аккумы надо рядом, так удобнее их соединять. я у себя перенёс расширительный бачок и освободилось место, но у меня Хантер с 409 мотором, у тебя другая компоновка под капотом.
+Bennet Artworks 2:51 вверх ногами и не будет подаваться краска Кстати это один из способов очистки колпачка от краски перевернуть баллон и зажать пока краска не перестанет идти после этого колпачок будет чистым и не засорится засохшей краской
В описании канала значится: "Канал создан с целью помочь начинающим видеоблогерам в создании своих видео шоу и передач. Здесь вы найдете уроки по различным программам видео-дизайна, а так же полезные советы по реализации студии эфира у себя дома, используя минимальный бюджет. Но и это еще не все! У нас есть проекты и для тех, кто не хочет учится, а заходит на наш любимый UA-cam ради развлечения и приятного времяпровождения! Наш документальный проект DocFX - расскажет вам много любопытного и интересного, что происходило в мире, например вы узнаете историю Гамбургера или настолько ли были добрыми привычные нам сказки, о которых мы знаем с детства! А мультик о похождениях красной кружки и его друзей вообще просто поднимет ваше настроение и зарядит позитивом"! Таки это ещё будет на канале? Я сюда пришёл только за этим. А то что-то только гаражные блоги выходят. Ну, или актуализируйте описание канала...
1) вы хотите сказать, что на канале нельзя найти "уроки по различным программам видео-дизайна"? Воспользуйтесь поиском и посмотрите внимательно - их довольно много. 2) DocFX выпускал Алексей. Это его проект. Будет он его делать или нет - я (Беннет) низнаю и не могу никак на это повлиять. 3) Мультик про кружку... Низнаю будет ли он. Пока мне инетересно делать только уазик. 4) Скорее всего когда станет холодно и я уже не смогу комфортно проводить время в гараже, канал не будет пустовать и я буду делать уроки и какие то развлекалки типа мультиков про кружку. 5) Моя вина лишь в том, что я еще не поменял описание и трейлер канала. Как будет время, я обещаю исправить эти расхождения написанного с действительностью 6) Каков контент канала - решаю я. Я это говорил неоднократно. Ненравится - можно не смотреть и отписаться, я никого силой не держу. Ни вы мне ничего не должны, ни я вам. Говорил это неоднократно, но подобные вопросы и комментарии продолжают появляться.
***** воу-воу, палехчи. ))) Я не наезжал. Итак: 1) нет, это ваши домыслы. Я подписан некоторое значительное время и успел посмотреть материал выложенный ранее. И спрашивал будет ли новый материал на обозначенную в описании канала тему; 2-4) понял, благодарю за разъяснения; 5) я не инкриминировал вам никакой вины; 6) Ваша территория - ваши правила. Но покуда заголовок не соответствует содержанию подобные вопросы будут появляться и дальше. Или вы зайдя в заведение под вывеской "парикмахерская" и обнаружив там аптеку, таки не спросите "а где парикмахерская?" и начнёте самостоятельное "расследование"? То, что люди спрашивают о причинах таких несоответствий - это нормально и естественно. Не нужно обижаться. Во всяком случае, я вас обидеть не хотел. Наоборот, могу сказать только "спасибо" за то, что уже есть на канале. Спасибо.
Дмитрий Гилёв я поменял описание канала. В ближайшее время постараюсь поменять трейлер. По сути вы правы, то что я сейчас делаю не соответсвует ни описанию ни трейлеру. Я это понял и займусь этим. Тем не менее, я не открещиваюсь от того, что я делал ранее. И наверняка буду делать еще что либо помимо УАЗика, в холодное время года, когда не смогу проводить время на улице.
***** "Газы сугубо удушливые" (с) к/ф ДМБ ))) Образуются в процессе заряда АКБ токсичны, взрывоопасны. Обычно в аккумах в крышках банок или если акб не обслуживаемая, где-то в другом месте, имеются вентиляционные отверстия для отвода этих самых газов. Плюс еще ненужная температура будет под резиной собираться. Никогда не обращал внимания что в заводских конструкциях крышка АКБ всегда открыта? Я конечно не думаю что это так фатально в твоем случае, но кто знает...
Константин Зацепин "Никогда не обращал внимания что в заводских конструкциях крышка АКБ всегда открыта?" Не во всех случаях! В новых авто причем в большинстве своем АКБ закрыт как и весь почти двигатель одним большим пластиковым кожухом. А в автомобилях мерседес к примеру во многих моделях АКБ расположен в багажнике и накрыт ковром багажного отделения и плюс еще и резиновым ковром в зависимости от комплектации.
TheEJIEKTPO В приусе я тоже видел акб в багажнике под кожухом, но при этом там и вентиляционный люк присутствовал. В любом случае в процессе заряда выделяется газ, поэтому если это кислотно-щелочная акб, то вентиляция там точно должна быть .Просто если одну или две банки "загерметизировать" то через другие будет выдавливать электролит.
Константин Зацепин Не наблюдал такого, я езжу на 2108 у меня так-же в резину завернут АКБ. Он новый значит уровень электролита в нем в норме. Не замечал подтеков или следов, и плюс от электролита очень быстро умирает металл. Ну и для информации на новых АКБ многих видел что отверстия вентиляции находятся сбоку(слева и справа по одному) они с клапанами поэтому когда АКБ наклоняют или переворачивают кислота не вытекает.)
не шумку в планы у меня не входило. В этой машине мне кажется бесполезно шумку делать. К тому же я хочу переделать ее на 31512 - то есть на тент. Планирую использовать летом как кабриолет. Зимой в гараже будет стоять, меньше гнить будет. А так в ней жарко, а без верха самое оно. И что значит по домашнему прокачивать?
***** А, ну да, под тент шумку тогда вообще бесполезно делать. По-домашнему, ну в плане легкого тюнинга, типа карбюратор поменять, впрыск настроить, т.е. за малые деньги и без пристрастия.
я слез так,капал только одну ноздрю,вторая востонавливалась. старался капать реже. позже старался днем вообще не капать,дышал ртом. капай только на ночь! чтоб было чем дышать! дня через три вторая ноздря должна востановиться и тогда будеш дышать только ей и тогда сможеш не капать и в эту! мне помогло! пол года сидел на каплях! если поможет,отблагодариш в каком ни будь своем ролике! :) обязательно попробуй! выздоравливай!
хреновастенько. Во первых барашек делается с обоих концов, тогда бы прижать получилось равномерно., во вторых уголок не нужно было распрямлять, т.к. у него жесткость выше чем у полосы, в третьих таки нужно было зачистить и прокрасить хоть грунтом из балончика место установки, а то на ржавчину ставить не по феншую! И у меня большой вопрос, подобное усовершенствование уже проверено? А то предохранитель на 60А это круто, но кажись стартер при пуске потребляет в районе 120А если не больше? А ваще не встречал не одного авто где бы предохранитель стоял в силовой цепи аккумулятора, разве что на питание бытовой сети салона? А ваще не нужно считать себя умнее конструкторов и тратить лишние деньги, миллионы авто ездят без предохранителя из этих миллионов 1-2 сгорает от замыкания и в 99% случаев после вмешательства в конструкцию авто!
Отличный канал! Я-то здесь как раз из-за уазика: уже года три периодически грежу покупкой уаза, но сейчас окончательно решился - ищу. В общем буду следить, через все это мне предстоит пройти. Интересная современная подача известных в узких кругах вещей, но это именно то, что мне нужно! Аккумуляция и хорошая подача от такого же парняги, как и я, делающего себе свою взрослую игрушку! Спасибо!
С подающим механизмом всё в порядке было, балон прост надо вертикально вверх кепой держать. Всё круто ребят, продолжайте в том же духе!! А гровер под гайку лучше бросить, чтоб наверняка))
Вот это норм тема. Нужно будет себе такое замутить, а то уже четвертый год аккум на пластиковых стяжках держится ))
Замени барашек на простую гайку.
Когда барашек подржавеет фиг его чем потом открутишь.
ПС хорошие ролики, смотрим дальше)))
Бэн, очень грамотно составляешь ролики. Ютуб, кстати, взял их в пример, когда составлял советы по удержанию аудитории :)
Не желаешь податься в эту сферу? Не знаю, где ты работаешь, ноо, вдруг ролики на ТВ, к примеру, будут приносить тебе больше денег? :)
спасибо. Уже руку набил)))
Спасибо, очень познавательный видос)
Куриние ты не бросиш Бенет я уверен в это ! Просто так не получается сегодна три раза завтра один раз и так продолжится до момента когда решиш опять курить по нормальному. Лично для меня ты продолжаеш быть как другие курильшики ! Только себя заблуждаеш что делаеш чтото ! Желаю тебе успеха !
Yan Petrov наверное вы правы. Но я пытаюсь. По крайне мере сократил курение до пол сигареты. Я понимаю что это самообман, но любая передышка для организма уже большой плюс для меня. Пока держусь на уровне пол сигареты в день. Скорее всего сорвусь, но пока не сдаюсь.
Интересный формат, снимать себя на камеру с широкоугольным объективом и комментировать проделанную работу.
BENNET попробуй УАЗ поставить передом в кадре будет выгодней смотреться :)
А ты стал более бодрячком! Генерал Никотин повержен))
ну не совсем! Я остановился на мелочи, которая оказалась для меня трудно преодалимой ((( Я не покупаю сигарет, ни курю в гараже и на работе, но вот перед сном я делаю несколько тяг, когда курит жена, и никак не могу сказать себе нет. Казалось бы осталась какая то мелочь и держусь легко целый день и когда работаю... А вот это никак не могу забороть последний косяк, поэтому и видео новых на лайв канале не делаю про это, потому что уже какой день все на одном месте
Все бросающие курить через это проходят.Когда шторит от желания покурить, мотивация куда-то улетучивается).Чувствуешь себя беспринципным балоболом.Но тут уж,брат,мужик сказал - мужик сделал).Зато потом вкус победы,фанфары,хорошее самочуствие и всякое такое).У тебя всё получится!!!
***** Бросать курить нужно не постепенно, надо принять для себя решение больше не курить окончательно и бесповоротно и всё больше не курить.
Хорошо придумал, я бы наверное еще место сварки зачистил и чем нибудь промазал, ибо места сварки, в первую очередь начинают ржаветь.
я забрызгал эпокситным грунтом и покрасил )
***** А, ну тогда вообще все отлично)))
Мало Беннета ! Больше Беннета !!!
или шайбу или барашек надо бы какую нибудь самоконтрящуюся ,так как УАЗ машина для бездорожья и тряска может открутить барашку и .....
Ничего там не раскурится. Барашек плотно прижимает петлю и петля его поджимает снизу. Чтобы такое сочленение открутилось нужна вибрация, которой никогда УАЗик не сможет создать. Да и беннет вроде не офроадом собрался заниматься. Одним словом причин для перфекционизма нет)
Не обязательно, аккумулятор довольно тяжелый, он и без крепления, будет хорошо "сидеть" на месте, плюс с одной стороны арматура будет его придерживать, сверху капот не даст скакать, ну и плюс само крепление как подстраховка.
крепление идет в распор. Никакая шайба не нужна. Под давлением планка стремится вверх подпирая барашек снизу. Он не будет откручиватся ни при каких условиях. Чтобы его открутить я придавливаю крепежную планку вниз.
если планируешь ставить лебёдку, то подумай над местом для второго аккума, ибо лебедь голодная и сжирает аккум прилично. ставить аккумы надо рядом, так удобнее их соединять. я у себя перенёс расширительный бачок и освободилось место, но у меня Хантер с 409 мотором, у тебя другая компоновка под капотом.
это я прочел. НО ставить если и буду то в самую последнюю очередь. Щас просто хотя бы покрасить в божий вид привести для начала
*****
крась раптором будет норм
+Bennet Artworks 2:51 вверх ногами и не будет подаваться краска
Кстати это один из способов очистки колпачка от краски перевернуть баллон и зажать пока краска не перестанет идти после этого колпачок будет чистым и не засорится засохшей краской
По-моему заебись :D
В будущем можно было бы сделать какую нибудь коробочку что бы более надежнее зашить от влаги
В описании канала значится: "Канал создан с целью помочь начинающим видеоблогерам в создании своих видео шоу и передач. Здесь вы найдете уроки по различным программам видео-дизайна, а так же полезные советы по реализации студии эфира у себя дома, используя минимальный бюджет. Но и это еще не все! У нас есть проекты и для тех, кто не хочет учится, а заходит на наш любимый UA-cam ради развлечения и приятного времяпровождения! Наш документальный проект DocFX - расскажет вам много любопытного и интересного, что происходило в мире, например вы узнаете историю Гамбургера или настолько ли были добрыми привычные нам сказки, о которых мы знаем с детства! А мультик о похождениях красной кружки и его друзей вообще просто поднимет ваше настроение и зарядит позитивом"! Таки это ещё будет на канале? Я сюда пришёл только за этим. А то что-то только гаражные блоги выходят. Ну, или актуализируйте описание канала...
1) вы хотите сказать, что на канале нельзя найти "уроки по различным программам видео-дизайна"? Воспользуйтесь поиском и посмотрите внимательно - их довольно много.
2) DocFX выпускал Алексей. Это его проект. Будет он его делать или нет - я (Беннет) низнаю и не могу никак на это повлиять.
3) Мультик про кружку... Низнаю будет ли он. Пока мне инетересно делать только уазик.
4) Скорее всего когда станет холодно и я уже не смогу комфортно проводить время в гараже, канал не будет пустовать и я буду делать уроки и какие то развлекалки типа мультиков про кружку.
5) Моя вина лишь в том, что я еще не поменял описание и трейлер канала. Как будет время, я обещаю исправить эти расхождения написанного с действительностью
6) Каков контент канала - решаю я. Я это говорил неоднократно. Ненравится - можно не смотреть и отписаться, я никого силой не держу. Ни вы мне ничего не должны, ни я вам. Говорил это неоднократно, но подобные вопросы и комментарии продолжают появляться.
***** воу-воу, палехчи. ))) Я не наезжал. Итак: 1) нет, это ваши домыслы. Я подписан некоторое значительное время и успел посмотреть материал выложенный ранее. И спрашивал будет ли новый материал на обозначенную в описании канала тему; 2-4) понял, благодарю за разъяснения; 5) я не инкриминировал вам никакой вины; 6) Ваша территория - ваши правила. Но покуда заголовок не соответствует содержанию подобные вопросы будут появляться и дальше. Или вы зайдя в заведение под вывеской "парикмахерская" и обнаружив там аптеку, таки не спросите "а где парикмахерская?" и начнёте самостоятельное "расследование"? То, что люди спрашивают о причинах таких несоответствий - это нормально и естественно. Не нужно обижаться. Во всяком случае, я вас обидеть не хотел. Наоборот, могу сказать только "спасибо" за то, что уже есть на канале. Спасибо.
Дмитрий Гилёв я поменял описание канала. В ближайшее время постараюсь поменять трейлер. По сути вы правы, то что я сейчас делаю не соответсвует ни описанию ни трейлеру. Я это понял и займусь этим. Тем не менее, я не открещиваюсь от того, что я делал ранее. И наверняка буду делать еще что либо помимо УАЗика, в холодное время года, когда не смогу проводить время на улице.
Да, мне тоже честно говоря, помимо этих проектов, хоть иногда бы хотелось видеть новые уроки
Согласен, это конечно классно, что проект по разным направлениям развивается, но хотелось бы все-таки уроков
где варка арки? начало есть, а концовки нет(
А резинка на аккумуляторе не затруднит отвод газа из него??Зачем его весь сверху то накрыли?
об этом я как то не подумал. что ещё за газы, по подробнее плиз
***** "Газы сугубо удушливые" (с) к/ф ДМБ )))
Образуются в процессе заряда АКБ токсичны, взрывоопасны. Обычно в аккумах в крышках банок или если акб не обслуживаемая, где-то в другом месте, имеются вентиляционные отверстия для отвода этих самых газов. Плюс еще ненужная температура будет под резиной собираться. Никогда не обращал внимания что в заводских конструкциях крышка АКБ всегда открыта? Я конечно не думаю что это так фатально в твоем случае, но кто знает...
Константин Зацепин "Никогда не обращал внимания что в заводских конструкциях крышка АКБ всегда открыта?" Не во всех случаях! В новых авто причем в большинстве своем АКБ закрыт как и весь почти двигатель одним большим пластиковым кожухом. А в автомобилях мерседес к примеру во многих моделях АКБ расположен в багажнике и накрыт ковром багажного отделения и плюс еще и резиновым ковром в зависимости от комплектации.
TheEJIEKTPO
В приусе я тоже видел акб в багажнике под кожухом, но при этом там и вентиляционный люк присутствовал. В любом случае в процессе заряда выделяется газ, поэтому если это кислотно-щелочная акб, то вентиляция там точно должна быть .Просто если одну или две банки "загерметизировать" то через другие будет выдавливать электролит.
Константин Зацепин Не наблюдал такого, я езжу на 2108 у меня так-же в резину завернут АКБ. Он новый значит уровень электролита в нем в норме. Не замечал подтеков или следов, и плюс от электролита очень быстро умирает металл. Ну и для информации на новых АКБ многих видел что отверстия вентиляции находятся сбоку(слева и справа по одному) они с клапанами поэтому когда АКБ наклоняют или переворачивают кислота не вытекает.)
Беннет, а будешь делать шумку? По-домашнему прокачивать движок?
не шумку в планы у меня не входило. В этой машине мне кажется бесполезно шумку делать. К тому же я хочу переделать ее на 31512 - то есть на тент. Планирую использовать летом как кабриолет. Зимой в гараже будет стоять, меньше гнить будет. А так в ней жарко, а без верха самое оно. И что значит по домашнему прокачивать?
***** А, ну да, под тент шумку тогда вообще бесполезно делать. По-домашнему, ну в плане легкого тюнинга, типа карбюратор поменять, впрыск настроить, т.е. за малые деньги и без пристрастия.
Крепление и процесс класс, только зачем такой мощный предох,если у тебя по номиналу 30А самый мощный предохранитель, 60А тебя не спасут!
"По моему заебись!"
вспомнил ты как то сказал что сидиш на каплях, есть еще проблема?
могу поделиться советом как с них слезть!
конечно есть( куда она денется. займусь бросанием после того как курить брошу полностью
я слез так,капал только одну ноздрю,вторая востонавливалась. старался капать реже. позже старался днем вообще не капать,дышал ртом. капай только на ночь! чтоб было чем дышать! дня через три вторая ноздря должна востановиться и тогда будеш дышать только ей и тогда сможеш не капать и в эту! мне помогло! пол года сидел на каплях! если поможет,отблагодариш в каком ни будь своем ролике! :) обязательно попробуй! выздоравливай!
константин мокеев попробую!!!
Что за музыка за кадром?
Icebearger написал. Из проекта Reactor
Резина на аккумуляторе чтобы кислота не портила моторный отсек.
лучше было бы на цельнометаллическом штыре нарезать резьбу
+
арки давай делай.
я наверное поставлю пластиковые расширители. они выглядят цивильно и я не уверен что у меня получится качественно сварить не испортив новые крылья
.
хреновастенько.
Во первых барашек делается с обоих концов, тогда бы прижать получилось равномерно., во вторых уголок не нужно было распрямлять, т.к. у него жесткость выше чем у полосы, в третьих таки нужно было зачистить и прокрасить хоть грунтом из балончика место установки, а то на ржавчину ставить не по феншую!
И у меня большой вопрос, подобное усовершенствование уже проверено? А то предохранитель на 60А это круто, но кажись стартер при пуске потребляет в районе 120А если не больше? А ваще не встречал не одного авто где бы предохранитель стоял в силовой цепи аккумулятора, разве что на питание бытовой сети салона?
А ваще не нужно считать себя умнее конструкторов и тратить лишние деньги, миллионы авто ездят без предохранителя из этих миллионов 1-2 сгорает от замыкания и в 99% случаев после вмешательства в конструкцию авто!