Video on numara olmuş dostum. Rodaj bu alanda aşırı önemli ilk motorum ns200 2022 di. Rodajını çok iyi yaptım 50.000 km de sattım top speed 145leri görüyordu. Şimdi dominarım var çok umursamadım ilk 1000km dışında rodajını kafama göre yaptım. Şuan 150leri zor görüyor(ön cam+45lt sepet). Dominar kuru ağırlık 180 kg cıvarında yağ ve benzin eklendim mi 185-190. Üstüne çanta demileri derken 195-200 e geliyor. Demek isteyeceğim güzel kıyaslama olmuş ama dominar 250cc ye göre ağır. Duke 250 140 kg öyle düşünün :)
Hocam saol genellikle uzun yolda arada sırada da şehir içinde kullanmak için aylardır motor bakıyordum kafamda RS200 ve Dominar 250 vardı. Bu video çok güzel bir şekilde kafamda birkaç şey ile ilgili karar vermeme yardımcı oldu.
Geçen sene sıfır aldım Rs200 kesınlıkle dişli sorunu var 145 e bu kadar çabuk gelıp kesıcıye giremez fabrika motoru korumuş belli ama saçma olmuş düz yolda 160 ı var
D250 kullanıcısıyım. Gidon turu(manevra kabilliyeti) çok dar geliyor. Arkadaşımın rs200 üne veya sr250'sine bindiğimde sanki dar alanlarda daha iyi manevra yapıyorum gibi hissediyorum. Bu naked kullandığım için mi racing tipi gidonlar daha mı çevik esnek ? Ya da d250'in gidon turu mu çok az ? Bu konuya da açıklık getirirsen sevinirim, sırf apartmanın altına daha rahat sokmak için ve tipi daha güzel olduğu için d250'imi satıp rs200 almak istiyorum.
Dominar serisinin gidon turu dar normalde racinglerin gidon turu dar olur ancak dominara göre rs200 ün gidon turu biraz daha geniş olabilir çünkü rs200 racing gibi gözükmesine rağmen oturuş pozisyonu açısından naked gibi dik
niye seviliyor söyleyeyim motor fiyat perfonmans,scooter kadar az yakıyor (100 km de 2,3 litre),parçaları türkiyede ucuz diğer markalara göre,tatmin edici bi görüntüsü var daha sayayım mı sana.Şuan güncel fiyat 150 milyar o fiyatlara da süper sport bulamazsin bu kadar masrafsiz ve bu fiyatlara pcx alabiliyosun:D
Dominarı süren arkadaş vitesi attıktan 40 saat sonra gaz kolunu çeviriyor öq sanki şehirler arası tur atıyor yavaş yavaş
ne kadar güzel bir video olmuş hiç boş boş konuşmadan bilgiyi verip bitirmişsiniz valla helal olsun
Video on numara olmuş dostum. Rodaj bu alanda aşırı önemli ilk motorum ns200 2022 di. Rodajını çok iyi yaptım 50.000 km de sattım top speed 145leri görüyordu. Şimdi dominarım var çok umursamadım ilk 1000km dışında rodajını kafama göre yaptım. Şuan 150leri zor görüyor(ön cam+45lt sepet). Dominar kuru ağırlık 180 kg cıvarında yağ ve benzin eklendim mi 185-190. Üstüne çanta demileri derken 195-200 e geliyor. Demek isteyeceğim güzel kıyaslama olmuş ama dominar 250cc ye göre ağır. Duke 250 140 kg öyle düşünün :)
Dominarın kasası 400 ile aynı diye biliyorum ben
Hocam saol genellikle uzun yolda arada sırada da şehir içinde kullanmak için aylardır motor bakıyordum kafamda RS200 ve Dominar 250 vardı. Bu video çok güzel bir şekilde kafamda birkaç şey ile ilgili karar vermeme yardımcı oldu.
Hangisini seçtin
@@Mert_ördekR25
Ben daha çok şehir için arada şehirler arası motor istiyorum ne almalıyım
Pcx bayır çıkmaz diyorlar
@@Atlas-Dunya nmax alabilirsin pcx var bende dag bayır cıkıyor koyluk yerlerde suruyorum ama sana tavsıyem nmax alman olur
rs200deki dörtlü düğmesinin tablasını nereden aldınız?
İyi video knk❤
emeğinize sağlık güzel video olmuş
Merhaba, fiyat performans olarak interkom önerebilir misiniz? bütçe maks 3000 diyebiliriz.
Çok iyi olmuş
Geçen sene sıfır aldım Rs200 kesınlıkle dişli sorunu var 145 e bu kadar çabuk gelıp kesıcıye giremez fabrika motoru korumuş belli ama saçma olmuş düz yolda 160 ı var
ns 200 le 160 gören çok aynı motor olmasına rağmen
@@benveli4567 ns200 arka 40 dişli ile geliyor
@@Br1raider yani rs200 le ns200 dişli farklı mı
@@Br1raider2016model ns200 e 37arka dişli koydurmuştum uzun yolda iyiydi de torku baya düşmüştü
kanka eline sağlık güzel video olmuş. Bir sorum olucak. Motora dörtlü flaşörü nasıl taktın ya da nerede taktırdın? :)
Kanalımda takılış videosu mevcut🙂
D250 kullanıcısıyım. Gidon turu(manevra kabilliyeti) çok dar geliyor. Arkadaşımın rs200 üne veya sr250'sine bindiğimde sanki dar alanlarda daha iyi manevra yapıyorum gibi hissediyorum. Bu naked kullandığım için mi racing tipi gidonlar daha mı çevik esnek ? Ya da d250'in gidon turu mu çok az ?
Bu konuya da açıklık getirirsen sevinirim, sırf apartmanın altına daha rahat sokmak için ve tipi daha güzel olduğu için d250'imi satıp rs200 almak istiyorum.
Dominar serisinin gidon turu dar normalde racinglerin gidon turu dar olur ancak dominara göre rs200 ün gidon turu biraz daha geniş olabilir çünkü rs200 racing gibi gözükmesine rağmen oturuş pozisyonu açısından naked gibi dik
Şuraya büyük abileri dominar 400'ü de koysaydınız da az d400 stopu izleseydik 😂
Rs 200 de olan dörtlüyü nasıl yaptınız
Dominar son hız olarak alır ama kalkışta kilo avantajından ötürü rs alır
4 vites den sonra uzuyor indistan atı dicem olmicak İngiliz atı gibi diyelim ona 😅😅😅 sonradan açılıyor
naked ve racing motor farkı yinede iyi
Yakıtları hakkında da bilgi verebilir misiniz
3.3.5 arası
Tamda incelediğim 2 motor şansa bak 1 saat önce yüklemişsin bir de. :D
hangisini seçtin kendine
dominar hoşuma gitti de mt25 alıcam sıfır ya bayiden çıkartıp bari düzgün bir şeye binelim@@solodragon877
senin rs 200 yavaş hızlanıyor bendeki 100den sonra felaket güçleniyo
Bu rs200 niye seviliyor hiç anlamıyorum.
Pulsarla ve cfmotoyla vs gelebilir
niye seviliyor söyleyeyim motor fiyat perfonmans,scooter kadar az yakıyor (100 km de 2,3 litre),parçaları türkiyede ucuz diğer markalara göre,tatmin edici bi görüntüsü var daha sayayım mı sana.Şuan güncel fiyat 150 milyar o fiyatlara da süper sport bulamazsin bu kadar masrafsiz ve bu fiyatlara pcx alabiliyosun:D
Ayrıca cf moto daha pahali ve kronikleri yüzünden seni servisten çıkarmaz
@@howdeepısyourlov 250sr a teknik olarak saplayamaz ama neyse. Sen rs200 e SS diyosan 16 yaşında flnsındır. Bb
@@calakask5485 yaşım 21 paşam belli oluyor ama profilden senin yaşın r25 biniyosundur sen hergün devam devam😂👋🏻
Abiyi kardeşe düşürmeyin 😂
Domi😊
Dominar sürmeyi bilmiyo