Японская спецмашина.
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- ✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Если у вас появилось желание поддержать канал и заказать наш фирменный мерч, обращайтесь: t.me/content_s... или на почту content_spb@mail.ru. Покажем варианты, расскажем как оформить заказ и отправим.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: t.me/marsmarsspb (основной канал)
t.me/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipul...
E-mail: 9890140@mail.ru
Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
t.me/content_spb (основной канал)
t.me/content_s... (чат, обсуждение и вопросы)
Ваши видео, как бальзам на душу!
Я сейчас простывший лежу на кровате, и пересматриваю ваши видео! Так легко и непринуждённо снимате, что аж раслабляет, и кашель не мучает!)
Берегите себя, и не болейте!)
Успехов вам!)
Спасибо и поправляйтесь.
Корона бро?
Выздоравливайте!
Здравствуйте,мне нравится большего всего Ваша манера разговора и конечно Ваша крепкая мужская дружба.
Кадры с гусеницами в грязи прямо вернули в детство )) Когда в песочнице возишься и смотришь, как игрушечный трактор или грузовик накатывают колею )) На это можно долго смотреть, прямо как на горящий костер ))
Сергей,поменяй лампочки на ниве!с зади два стопа не работают и с переди габарит!нива не камаз,отмазки не прокатят!
На нивах так с завода🤣🤣🤣
Когда у тебя КамАЗ и Урал тебе не до каких то стопорей на ниве))
32:05 по пути провели наглядно лабораторную работу по зависимости проходимости от давления в шинах. 👍
Работал я как то в ЖД путейцем, так там кайф промежуток был проезд на шишиге до места перегона,там так же как вы на капоте , кто где лежал и балдел, 50 минут счастья в одну сторону и обратно 😉Спасибо Сергей,Роман за знакомство с этим монстром бездорожья👍
капот на шишиге это где? 😳
@@roman-bolkhovitin да, как обычно, спиз..ел💯😂😂😂
Капот на шишиге- это круто😂😂😂
@@ИгорьГолубенко-ф8у я распарсил наконец. тут просто знаков препинания сильно не хватает, поэтому акценты неправильно уловил. "так же, как вы на капоте, кто где лежал..."
@@roman-bolkhovitin всё правильно, быстро в дороге писал😉кто где в термобудке располагались😁
Оператор и видеорежиссер безусловно мастер своего дела.
За подбор музыки отдельный плюс.
Музыка эпичная, спасибо большое марсианам!!!
Японцы не перестают удивлять! Спасибо марсианам за обзор в работе такой уникальной техники!
Сергея не узнать в костюме человека и без шапки, когда он на ниве застрял)
Дорога непроходимая, да тут никакая техника не пройдет. Некоторое время спустя Роман: Ну, если бы Камаз спустил шины... Некоторое время спустя Сергей: Интересно, вот бы сюда Урал... Зрители канала: Да я бы там на своей девяточке...)
Первые кадры общего вида техники на 16й минуте. До этого плохо понятно о чем вообще речь была. В остальном отлично!)
Данные на самосвал:
Гусеничный самосвал Morooka MST 2300
Собственный вес - 13, т
Производитель двигателя - Komatsu
Модель двигателя -SA6D108E-2-A
Мощность двигателя - 149 лс
Рабочий объем - 7150сс
Число оборотов при макс. крутящем моменте - 2200 об/мин
Скорость - 12 км/ч
Грузоподъемность борта - 10 т
Вы подготовились лучше нас. Круто.
@@MarsMars178 накопал за несколько минут. Рассмотрел модель и загуглил, это не вопросы с двигателем Komatsu.
@@lamplamplight5146 ТТХ гуглятся за минуту. А видео с использованием этой техники в реальных условиях скорее всего единственное в рунете
@@ИванШвалев-к8р и?
@@lamplamplight5146 И всё. Что тебе дадут эти характеристики? К моменту написания моего комента, ты уже забыл про это видео и технику.
До чего грамотно Серега нивой управляет. Останавливается когда раскачивает на верху невидимой горки. Газует до того момента, пока не понимает, что сейчас встанет, машину не рвёт. Круто. И да, колеса сверху тоже спускайте)
Привет с Южного Урала! Спасибо Сергей за интересный рассказ о необычной технике. Здоровья и удачи вам, ребята!
Мой лайк - человеку, который делает продакшен и подбирает музыку. Фантастическое звуковое оформление каждого ролика.
GoPro замечательно работает от паурбанка!!! Уже не первый раз от тебя слышу "села батарейка")))
Сергей , на торрентах есть почти полный архив издания Наука и Жизнь аж с 1893 года , первый номер 1890 года
я сам нередко просматриваю
Ух ты, дореволюционные ещё)
Знаете, как говорят: "мальчишки не взрослеют, просто их игрушки становятся больше".
Мне кажется, это выражение отлично подходит к данному видео, да и каналу в целом.
В некоторых компаниях вот эту штуку, которую ребята называют "Коники", называют "Катюшей". Вероятно. из-за внешнего вида, который машина приобретает с задранными в небо трубами или прочим длинным грузом, который нависает над кабиной.
Сравнение довольно грубое, но, как я понимаю, популярное
Эти машины созданны Японцами , в основном , для глубокого тяжёлого снега , Охара к примеру
Обратите внимания , как и где расположенны передние клыки , в отличие от нашего Урала , где они сверху и при натяжке каната или троса создают давление вниз , что создаёт дополнительную сложность , у Японца они снизу , да неудобней цеплять , но работают они правильно
Мужчины сразу же спасибо за видеообзор монстра. Желаю вам всего самого наилучшего.
Спасибо
Отличный видос. Молодцы мужики. Очень технично снимаете.
Интересный обзор на такую технику.Земляку,экскаваторщику Анатолию тоже огромный привет из Карелии.Петрозаводск.
Ну сейчас Друзья-Марсияне озаботятся вопросом, где купить Урал на гусеницах. Интересное будет видео.
Полигон 98 строит
@@АлександрНовиков-ф8й им некогда они сейчас утд20 ковыряют и думки всякие думают, калькулируют-купить новый или реставрировать, капиталить этот.
@@АлександрНовиков-ф8й Полигон строит для прикола. А я имел ввиду заводской Урал.
Так есть видео на канале, они катались на гусеничном Урале.
Где где у Академика!
Какая необычная, по-хорошему злая машина, вся такая угловатая, в стиле volvo 740 )) Не зря вы через тернии до нее добирались, оно того стоило! Спасибо 🤗
Да, точно как вольво старенькая, в кузове универсал))
Мне кажется, Нива не просто так застряла. Просто Сергей решил, что для внедорожника она слишком чистая, и привел ее в "нормативное" состояние. А потом спокойно спустил колеса, сел и поехал 😎
После фразы,,беречь природу,, пол тайги животы порвало от смеха!
Плавность хода гусеничной техники заканчивается на преодолении горок и канав, тогда очень нужны те упоры на полу)
Здорово Роман и Сергей, отличная машина. Проходимость ничего 🤝👍
Ехал как-то на такой "Морооке", только на размер поменьше, и, вдруг, встала на ровном месте как вкопанная, ни туда, ни сюда. Движка работает нормально, а на рычаги не реагирует. Думали "приехали", а один коллега, Светлая голова и бывший механизатор, залез под днище поглядеть что там делается и увидел, что сосновая палка куда-то там залезла и перегнула шланг высокого давления, удалил палку и техника заработала как надо.
Спасибо! 👏👏👏как всегда здорово!👍👍👍
У нас же ж тоже есть Урал болотоход.
Техника апокалипсиса.
Гусянки по метру с лишним шириной.
Броды преодолевает по 1,5 метра.
Они бывают односекционные и двухсекционные, как Витязь.
В нашей конторе такой был, так я не помню, чтобы он где то застревал.
Но радиус поворота просто чудовищный, он даже по базе маневрировать нормально не мог.
У нас есть обзор на такой УРАЛ.
ua-cam.com/video/MiQ7RYfJ3b0/v-deo.html
ua-cam.com/video/Zgxi5WIwQj4/v-deo.html
@@MarsMars178 Да то "Тюмень", даже не "Ямал"... "Формосты" прикольные, но ломучие...
Прораб Артём рискует потерять сапоги, потому что, просто задрых сладко и снится ему та самая яхта)))) А это комплимент оператору данного "трактора"))))
Сергей, когда делаете обзор спецтехники, добавляйте в описание особо интересные ТТХ техники.
Ага ,
Хозяин не всё знает , а Сергей обязан ?
🤗
@@jcb805 Гугл в помощь.
@@Sergey_UB4LDT
Так а какого ФУЯ ты вопрос ⁉ Сергею "персонально" задаёшь ?
в гугле забанили?
@@jcb805 хоть кто-то обратил внимание, что и хозяину пох на характеристики)) Сказали, что тяги хватает, давление на грунт, размеры и грузоподъёмность назвали - всё, абсолютно достаточно для такой техники
Проверьте световые приборы на Ниве.
Ездить без обоих стоп-сигналов (нива) - это сильно!
"Он сказал - поехали...!"
Я тоже соседу колёса спустил для лучшей проходимости! (в ноль).
Надеемся ему понравилось.
От Карелов, обратно привет!!!))
про "спустило только снизу" за сегодня слышу уже второй раз, первый у братьев-белорусов с канала custom truck
Это из древнего анекдота про блондинок...
Хорошая лайтовая серия. Спасибо. Даешь офроуд на Ниве!!!
У мужиков это главное - стрелами по - меряться 💪 Спасибо за обзор техники 🤝
лампы дхо лучше поменять на светодиодные, они не перегреваются.
а цоколь заменить на более распространенный, как на стоп-сигналах калины.
себе поставил LEDriving SL P21/5W WHITE и перепаял светодиоды на 3000 кельвин, для эстетики. а то они светят 6500 - не красиво)
а у стоп сигналов у вас замыкание, похоже.
если плохой контакт - спрей для электроконтактов от ликвимоли хорошо помогает, уже и не помню когда лампы поправлял. хотя на нивах задние фонари - болезнь.
Лайк за музыку и съемки)
Доброго всего! Ктож так крепит груз ... прорабу Артёму не зачёт - груз чуть не растеряли ...
стоп-сигналы и габарит не горят!!! Безответственно!!))
Здравствуйте,работаю в Норильске у нас есть 3таких "марокко" с отвалом с переди и фрезой для обработки земли с зади.техника 2021г выпуска интересная,но по нашей местности она не идет,садится,все время вытаскивали их "витязем"
Что с ней не так?
кстати, при весе витязя x3 давление на грунт у них с морокой примерно одинаковое ~0.3кг/см²
хотя витязь сочленённый и наверно правильнее сравнивать не общий вес, а одну платформу: так примерно одинаково получается 12 vs 14 тонн
возможно влияет компоновка ходовой: на мороке тракторная, а на витязе большие катки
@@pants-on-head4368 ну марокка не плавает,а у чела похоже нет земли вот витязи и тащат...
@@СергейАлександрович-м1ы
ну, засадить можно и без плавания что угодно
смотря что имел в виду автор стартового поста под словом "садилась"
садилась потому что тонула это одно, садилась в чужой колее это другое, а садилась потому что сама продавливала глубже вообще третье
Расширяем технический кругозор с Марс-Марс, спасибо
Техника очень интересная ждем продолжение, на счет Нивы, машина конечно хорошая но по сути полный привод без блоков бесполезен, когда застряли прям видно что блокировки не хватает!.
Таки нива такая машина, что блокировка межосевого у нее есть в штате. А остальное в ассортименте можно воткнуть в зависимости от желаний и возможностей
Катался на такой по болоту но табыла с крановой установкой у нас на Дв подвозили лэповцы проехала там где я пешком чуть не утонул !!!! Классная техника ,японцы молодцы !!!!
Сколько же всего изобрела и произвела эта маленькая страна Япония. Класс. Одних только моделей Тойоты произведено множество множество. И это и внедорржники и погрузчики и др техника...
А УАЗ буханка сразу задалась
Маленькие, вилочные, дизельные, вилочные погрузчики Toyota, ваще песня! 👍
Осталось только понять почему стопари у нивы не горят. ))
Скидываемся на музыку Ромке на новый год 🥳
Сергей (хотелось бы увидеть его на болоте , торфе)
Сядет , не Сядет
А нам работа , перепадёт не перепадёт
🤣🤔🤗
В конце ролика, когда ниву посадили, я немного испугался. Если бы у меня там машина застряла, я мог бы позвонить в Mars Mars, а вот кому ребята звонить будут?
классная рубрика ))) почти как квартирник у музыкантов )))
Очень интересная техника. Про большие самосвалы с такой массой не знал. Видел в работе только 6-тонники Yanmar, один из них поворачивался как экскаватор. Легко справились с работой на бездорожье, в ограниченном пространстве.
Комбатовцы год мариновали трактор, лишь бы Марсу с их новыми друзьями контента не добавить...
Молодцы!!! Осваиваете новые возможности!
По поводу штатного расположения запаски у нивы - видимо производители нивы думали о водителях как о капитанах бездорожья, а капитан, как известно, уходит вместе с кораблем.
Интересный аппарат! И компания хорошая! 😃✋✋✋👍
спасибо за видосы - просто класс . но сделайте что нибудь со звуком ( ни фига не слышно )
Дружок мой занимается сдачей в аренду дорожной и строительной техники.
Так водилы его налево ездили, солярку сливали, хотя платил он им хорошо.
Поставил ГПС трекеры на технику, датчики отслеживания топлива в баках.
И на работу никто не идёт. Приходят, быстро попадаются на леваке или сливе топлива и вылетают по статье.
Причем платит он от 70К, техника в хорошем состоянии.
Видимо не красть, это у нас в крови.
Блэ, 70 это копейки твой кореш отстал от жизни, 4 рубля минимум в смену тогда есть шанс нормальных работников встретить
Интересно было-бы сравнить такой вездеход с колесными грузовиками по проходимости на слабонесущих грунтах. По поводу разорванного гусеничного полотна. Академик на свои гусеничные машины делал полотна на заказ. Может там смогут сделать?
Они вроде бы сказали, со китайцы гусли делают.
@@georgyvahrushev3908 зная китайскую резину, понятно почему рвутся)
Академик тоже около ляма за гусеницы платил.
@@gt_xpert Резина резине рознь. Не китайцы виноваты в том, что люди покупают дешевые комплектующие в надежде на оригинальное качество
@@Комета-з5н что значит "оригинальное качество" =) какая-же резина оригинальная, а какая нет? =) у резины так же есть технические характеристики, есть мягкая, есть твердая, есть растягивающася, есть с разной степенью износостойкости и т.п. и дело не в цене... можно купить ОЧЕНЬ за дорого резину, которая придёт в непригодное состояние практически сразу - просто из-за неправильных условий эксплуатации конкретного резинового изделия
У нас на Северах были Форемост, и вроде этого, и двойные
Всё как учили. По классике. Сначала машину садим, потом травим колеса. 👍👍🤣🤣🤣🤣
Глядя на это чудо, ДТ-30 вспомнился, у ДТ давление на грунт ещё меньше мне кажется.
Если память не изменяет со времен армии, то 275 грамм на см²
Машина огонь, конечно
я так понял груз вообще никак и не крепили на крыше? было ощущение, что улетит при наклоне)
посмотрел - отдохнул.
Очень интересный агрегат . Спасибо за обзор !
Сергей, надо, все таки, проверить эту дорогу уралом
Привет ребятам с "MARSa" Видел вчера ваш ларгус недалеко от Бородулино)))
Верно. У Ромы там дача.
Есть ещё такие с поворотным кругом как на экскаваторе
Спасибо за видос, но лампочки, в стопорях Нивы, желательно поменять...
Уже сделали.
коммент "да я бы тут на шахе проехал" уже был?
Марсам респект!
Я слышал как говорят -; Ногами тормози !!! По Роминым сапогам в кадре догадался как это происходит .
Просто супер 🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥
Очень интересная техника! Возможно нечто под подобные задачи смогут в будущем Ваши соседи из Джаггер гаража с Академиком сделать, но пока ничего подобного не видел.
Расход топлива за час интересно узнать
В Луизиане такой техники много. Причём разного тоннажа.
Ждал пол видео когда вы это чудо техники будете доставать из грязевой лужи, а он оказывается не застрял
Смотрю вот на эту японскую спецмашину и понимаю на каком разном уровне технологии производства. Сравните еë и наш, какой нибудь, МТЗ. Как из двух разных вселенных. А ведь у Японии природных ресурсов почти нет. А у нас под ногами, буквально. Вот тебе и мощь промышленности...
на Ниве нужно починить основные стопсигналы
Роман без лопаты - видео насма.. да ладно, норм видео )) Спасибо!
"Надо найти место, где она сможет застрять" Рома))
Юмористы с Марса! ))))
После фразы,,беречь природу,, пол тайги животы порвало от смеха?
Лайк стоит, комент есть, можно смотреть
Вы бесспорно крутые мужики, но лампочки в Ниве заменить таки нужно.
Интересно.Благодарю.
У нас такие вышки в горах вертолётами собирают
Насколько знаю,при эксплуатации нивы рекомендуют спускаться запасные колесо
Но если так получилось оно всё равно может нанести вред
Роман прав, на ниве по этой дороге ехать тапок в пол, а Сергей как на Урале на цыпочках, потихоньку.
Рома весельчак)
Теперь понятно для кого Академег строит Ультра Танк - для прораба Артёма )))
Хорошая история🔥 многое узнал
У нефтяников есть похожая техника с гусянками от ДТ-75, только с 3-мя каретками
Вот по этому самому пути,Пётр 1 со сподвижниками,волоком струги,галеры,кочи,шебеки перетаскивали!Слава те,что он тогда в Японию не поехал за этим трактором!
14:32 а можно полную версию, так успокаивает как перетекает вода
Как всегда отлично.
SPASIBO SERGEJ ZA OBZOR TEHNIKA ZOMBI PIRVIJ RAZ V ZIZNI VIDEL RABOTAJA MNOGO VIDEL SAMOSVALOV VSJAKIH STRAN NO ETOT JAPONEC SUPER.ROMA BEZ LOPATI,TOZE HOROSO.UDACI OBOIM.RIGA.
Заморочился, глянул что есть в предложении в Америке в плане такой техники. Италия (Prinoth), японцы (IHI, Yanmar, Morooka), Америка (Rayco, Terramac). Немцев не нашёл, но может тоже есть. И возможно ещё кат, но тоже не наткнулся.
Короче, удивительно, но японцы доминируют ).