Если бульдога понесло боковым,тем более махину в почти 55т.то ни вывернуть,ни повернуть не получится.Единственное рыхлителем цепляться,и то не на крутом склоне.А по видео он мог вылезти сразу как только его снесло.Нет он куда-то попер,и там он первые два раза отвалом зацепился,когда назад сдавал, буксанул и привет.Потом молодец конечно.
Про бульдозериста писать не буду, а вот про тех кто стоит в колонне. Много раз в Якутии на зимниках из-за водятлов перекрывалось движение. Вроде рядовая ситуация, но водитель ступил то-ли из-за невнимательности либо на самом деле водятел, вот и перекрылось движение. А из-за подобных, потом тягочи либо бульдозера прут х. з откуда. Так что не судите механа, а как бы вы повели на его месте? Не шипован ещё не значит что его вина. В основном механики отправляют технику и им похеру в каком состоянии она, разбейся но сделай. Кто в подобной ситуации бывал тот знает. А механ красава!
Когда я видел боковой уклон, я рыхло ниже к поверхности держал,т.к. отвалом тормозить бесполезно. А бульдозерист без посторонней помощи вылез. Респект тебе,коллега!
первое, что ты должен воспринять управляя трактором с продольными траками. опустить мотыгу на минимум. отвал не поможет. ни как. и широкие гуски тоже. поверьте. и «решетка зацепов как дт 75». замечу не которым только т 100. 108 и тд умничать.. сотки и т 130 и т 170 на дрифте вытягивают и выходят на линию управления. коматсу.. Д9р д 11 р 9л это тяжелые и они летят не управляемы. мотыгу зараннее опустил и осмелев прошел тундру заполярья. их тепло и мороз на дороге. пенсия. могу поумничать. не возрасть опыт, не морщины мозга, а жизнь среди людей.
Блинский блин, сижу смотрю и переживаю)))... Молодчик красссавчик.Всё правильно сдерал. Отжался, подгрёб и вылез. Ребята Бульдозеристы привет вам от меня, в следующем году будет 30 как я стараюсь. 3 Артели и один прииск (Бодайбо)...
Я сажал бульдозер на пустом месте, это вообще не проблема. Достаточно раз буксануть и всё.Тут парню надо было вылазить из распадка вверх, если гусеницы проскальзывают вытягивать себя рыхлителем. Но он прозевал этот момент. Как только его довернуло парралельно, всё! Шансов нет. Только ждать пока помощь придёт. Сам закопаешься только ещё глубже. Причём не обязательно в болоте, даже просто в глубоком снегу. Я одного откапывал (оба на Дэт-250) 4 часа из снежного плена. А он всего лишь хотел срезать путь на обед. Другой на D9L срезал путь через не до конца промёрзший зумпф. В итоге ждали пока утонувший катерпиллар замёрзнет вместе с отстойником, потом его вырубили куском и отмораживали в боксе пол зимы.
Я сам машинист экскаватора . Передо мной бульдозерист с отсыпки сьехал на тундру для расчистки снега , на глазах на пол метра провалился резко , чувство не из лудших . Повезло что я недалеко был , тросом внатяг подтащил к себе кое как . Ну а воовще , когда по тундре проваливаешься , такое никогда не забудешь , как говориться - жопа будет помнить всегда 😀
Слабоумие у автора ролика. А машинист бульдозера красава. Переживал за него и когда он выехал, обрадовался. Приходилось сопровождать коматцу бульдозер, такого же класса. По обледенелой насыпи среди болот км 15. Не знаю как машинист, а мы страху натерпелись, глядя как эту махину легко крутит на льду. Это был капец!.. После перегона к бульдозеру срочно отправили ПРМку и зашиповали его. . Сам я водитель , с многолетним стажем, в том числе и на зимниках. ...Чтобы не хлопать ушами на скользких подъёмах(особенно в оттепель), сами химичили браслеты на колёсную технику, или варили кольца на диски и ставили цепочки-перемычки. Ползали как на гусеницах. На нормальных участках конечно снимали все приспособы мин. за 30-40, с перекуром.
У нас D9 вот так летел к берегу оки с обрывом. Так бульдозерист с подачей газа и поворота вывел всё таки трактор на ровное место.Но смотреть было реально страшно.
Лет двадцать назад, наваривали на гусянки куски арматуры сантиметров по десять длинной как шипы получались. На родных гуслях что трактор что экскаватор в бок скользит только так.
Дедушко Стояновский Катары вообще крепкие. В 2001 у нас на участке между Таксимо и Бодайбо на моих глазах под утро уже 10ка завалилась. Я подбегаю машиниста нет. Ну думаю наверное под бульдогом 200й он меня сзади по плечу стучит. Я чуть не обосрался. Короче подняли мы его бульдогу хоть бы хны. Только когда падал из ящика инструмент выпал и на двери одну стеклину двойного остекления пробило. А самосвал когда на бок лёг у тово только зеркало в кусты отлетело и даже не разбилось.
пётр новиков. Бульдог на льду, как корова на коньках!! Просто этот горе машинист дилетант. На зимниках дорогах и льдах бульдозера отдельно проваривают шипуют ходовку. На хребтах этот дебил угробил бы технику и свою больную бошку оторвал.
Автором согласен, опытный бульдозерист бросил бы рыхлитель ,и не скатился бы в яму, поверьте , я знаю что пишу , не из этих умников которые тут пишут , здесь просто повезло что яма мелкая оказалось
Я не бульдозерист, но с техникой всю сознательрую жизнь. Не знаю ощущения какие испытывает бульдозерист когда как на санках катится в бок, но думаю времени у него было достаточно что бы развернуть бульдозер против скольжения. То что это возможно, я нисколько не сомневаюсь. Те же самые действия нужно произвести, что и при повороте. Развернул на 90" и скольжение прекратиться. Он же даже не попытался это сделать. Я лет сорок тому назад, одно лето работал на ДТ 75 и немного представляю как работает трактор. Конечно, у 75 совсем другое строение гусениц и его на уклоне не потащит. Но я всего лишь хочу сказать, что представляю сколько времени нужно что бы радвернуть трактор на 90" ну или хотя бы на 45. Даже 45 думаю хватило бы что бы скольжение прекратилось. Я даже вначале подумал он специально решил немного поразвлечься и поэтому и не пытается выровнить бульдозер, но потом я понял, что вовсе не специально. Просто сидел и ждал что же будет дальше. Я бы точно не ждал. Тем более что управление этой махиной, наверняка проще чем у ДТ. Там наверное все на джойсиках. Ручку повернул и развернулся, а может даже просто кнопкой. Не знаю, никогда не видел кабину таких бульдозеров
бульдозерист от бога в кавычках.провалился в наледь в первый раз так ему было мало поехал ещё раз туда.повезло что там неглубоко было.запросто можно было и покрышу его засодить а пока ехала бы подмога второй бульдозер.мороз зделал бы своё чёрное дело тогда былобы очень трудно его вытащить пришлось бы пилить долбить и т д не один день а может и неделю.уралами еслибы сразу попытались дёргать это безполезное мероприятие судя по льду и наледи.
Кто-то из вас слабоумных советчиков пробовал на бульдозере на льду с боковым уклоном покататься , он всё правильно сделал и то что вылез от туда без посторонней помощи почет и уважение , он профи своего дела , а у вас колонна стоит Уралов ( советчиков)
Баран он,а не профи!Я15 лет на D10T работаю и с боковым и с продольным уклоном и на льду и в болоте и в глине,но чтобы так закопать бульдозер,надо очень большого ума быть!
Видел один раз как едущий за мной дт-75 как понесся боком вниз по склону, страшно однако, хорошо, что не перевернулся. Метров 100 он прокатился бочком:-)
Дааа покатался я боком на 375 м каматцу , ну так то нормально даже где-то и по приколы , белазисты всегда называли нас безбашенными , а что делать всегда приходится лезть туда куда макар телят не гоняет .
Хорошо ребят,давай советы по этому случаю,я думаю тут не только одни старики собрались а еще и молодые бульдозеристы)может в будущем пригодиться!(сам на 9 работаю)
Дмитрий Назаренко а если, когда боком тащит, отвал опустить? Я думаю, его развернет. А если клык, то может, наверное, вывернуть. Работал на бульдозере, но в такие ситуации не попадал.
машиніст - ДЕБІЛ - .... на зимніку ТІЛЬКИ ПРИВАРЮВАТИ !! ШИПИ ..!!! Я ВІДПРАЦЮВАВ 22 РОКИ -- САМ СОБІ ПРИВАРЮВАВ ШИПИ ..!!!!!! ЗНАЮ 6 ЛЮДЕЙ ЯКІ ЗАГИНУЛИ ...!!! .. ДУРНІ !!
Единственная ошибка и наверное самая главная начал валится не елозь отпускай газ и только вперёд. рывками доворачивай .у бульдозериста было море времени развернуть бульдозер против скольжения.плохо когда едешь и внезапно плюх и гуски скрыло а тут даже болотной жижи не видно.
Зато опыта по 10 лет отвал в рарезах под скамейки разбивают. Еслиб он так сделал на вскрышных работах по земе, небольшой камень перевернул бы этот Катар как пушинку, а тут просто повезло, а из снега выйти много ума не надо, он не так сильно присасывает как илистый грунт или торф.
А почему траки гусениц не делают зубьями? Мне кажется тогда боковая устойчивость в разы больше была бы. Так можно и с горы скатиться боком с опрокидыванием такого испалина.
1-позор водителям Уралов. как бараны ездят в одну колею. 2-бульдозерист все таки вылез .молодец.3- нет шипов .это позор механику который не озадачил сварщиков работой .все таки по льду летает парень-машинист.4- на этом Красавце лучшее всегда в перед и желательно полный газ.когда ты понял что приехал. 5- уметь грамотно и всегда работать навесным оборудованием -Всегда.-это твой профессионализм.а не ездить как на тракторе в поле .Просто мало опыта.
все правильно, как почитать, так все спецами сука родились, с каждым может такое быть, дело случая, и се правильно сказали, мало опыта, но все приходит со временем, не ошибается тот , кто ни ХУЯ не делает!!!!
А что же он левый поворот не сделал, когда его в право потянуло? Разве это профессионал, ждал когда в болото скатится как на коньках? А мог бы и перевернуть. Скорость энерции на уклоне + вес техники + резкий стоп = бывает кувырок.
Ему надо было перпендикулярно на лед заезжать чтоб не было диагонального (бокового )уклона . Ноон вперед поехал . Неизвестночто его побудило туда ехать наверно посчитал что там твердое или сухое место . А так молодец выбрался . Утаптывал приминал снег и выщел . Повезло что торфа замерзщие или снега много
Сразу несло в одну сторону.. И когда понесло почему.? Не стал разворачивать.? Скольжение прекратилось быпочему полез непонятно куда. Не попытавшись выехать назад.?
А что, , зимней гусянки не существует? Мне ещё в 70-х бульдозерист с севера рассказывал, что такую ставили. Она с выступами не только в поперечном направлении, но и в продольном, то есть на вафельный лист похожа и не даёт бульдозеру скользить в бок. Он так чуть не погиб, гусянку не сменил и с насыпи соскользнул, внизу река и камни и бульдозер боком так по льду и шуршит. Бульдозерист выпрыгнул, но поздно, попал на обледеневший слой и на заднице за бульдозером погнал и схватиться не за что. А бульдозер внизу влетел в камни и на одну гусеницу встал и затем на вторую завалился, а приятель в этот момент в гусянку валенками упёрся. Очканул - не то слово, мог сам под гусянку попасть. На сколько достоверно - не в курсе, но запомнил, что есть зимняя гусянка. Не думаю, что врал.
у Ката ширина гусениц узкая, больше подходит для твердых почв, надо брать для таких дел российский бульдозер с более широкой гусеницей и меньшим удельным давлением на грунт
После работы на дороге бульдозеристом занесло на севера меня,сат д9, вот где экстрим...Зимник -пол беды, только чистить ходовку тяжко,а вот вскрыша,рыхление,и самый косяк-когда тундра подтает работа на полигоне, когда не видно,где ямы,а где твердь...Коматсу475тоже освоил,но кат на голову выше остальных машин,но и самые лучшие машины ставят на самые тяжёлые участки,там даже пенсионеры по 20сезонов-обсераются как школьники, тундра коварная...А дороги как на Аляске у нас не строят, где олень или собачья упряжка прошла,там и технику пускают...
Кто тут бульдозериста хвалит,вам самое место на дт75. Абы кому такую машину доверять нельзя. Видит с первого раза,что закапается,нет,продолжает эксперименты. Ну а на брюхо сел бы,дальше что? Два экскаватора с траллами? Умники. Когда бульдозерист со своему кармана оплачивает помощь и простой,сразу умнеет мгновенно.
Всего-лишь надо было развернуть бульдога и не выключать скорость. Растерялся... Хорошо что там не р. Енисей. На льду с открытыми дверками надо. Ладно его утопил, а сам...
Если бульдога понесло боковым,тем более махину в почти 55т.то ни вывернуть,ни повернуть не получится.Единственное рыхлителем цепляться,и то не на крутом склоне.А по видео он мог вылезти сразу как только его снесло.Нет он куда-то попер,и там он первые два раза отвалом зацепился,когда назад сдавал, буксанул и привет.Потом молодец конечно.
Про бульдозериста писать не буду, а вот про тех кто стоит в колонне. Много раз в Якутии на зимниках из-за водятлов перекрывалось движение. Вроде рядовая ситуация, но водитель ступил то-ли из-за невнимательности либо на самом деле водятел, вот и перекрылось движение. А из-за подобных, потом тягочи либо бульдозера прут х. з откуда. Так что не судите механа, а как бы вы повели на его месте? Не шипован ещё не значит что его вина. В основном механики отправляют технику и им похеру в каком состоянии она, разбейся но сделай. Кто в подобной ситуации бывал тот знает. А механ красава!
ЛГБТ-активисты
Да уж , потому как лучше в лето на зимней резине чем в зиму на летней
Когда я видел боковой уклон, я рыхло ниже к поверхности держал,т.к. отвалом тормозить бесполезно. А бульдозерист без посторонней помощи вылез. Респект тебе,коллега!
первое, что ты должен воспринять управляя трактором с продольными траками. опустить мотыгу на минимум. отвал не поможет. ни как. и широкие гуски тоже. поверьте. и «решетка зацепов как дт 75». замечу не которым только т 100. 108 и тд умничать.. сотки и т 130 и т 170 на дрифте вытягивают и выходят на линию управления. коматсу.. Д9р д 11 р 9л это тяжелые и они летят не управляемы. мотыгу зараннее опустил и осмелев прошел тундру заполярья. их тепло и мороз на дороге. пенсия. могу поумничать. не возрасть опыт, не морщины мозга, а жизнь среди людей.
@@andremichen8046 к
тол ко когда бульдог скользит отвал и рындой бросают а не катятся а то можно и перевернутся так что ему есть чему поучится
Главное чтоб не сломалось рыхло такой мороз
А какую ямку викопал етот Хамерикашка, а !!! ...
Блинский блин, сижу смотрю и переживаю)))... Молодчик красссавчик.Всё правильно сдерал. Отжался, подгрёб и вылез. Ребята Бульдозеристы привет вам от меня, в следующем году будет 30 как я стараюсь. 3 Артели и один прииск (Бодайбо)...
По началу сплоховал, но потом исправился, зачёт ему!
Я сажал бульдозер на пустом месте, это вообще не проблема. Достаточно раз буксануть и всё.Тут парню надо было вылазить из распадка вверх, если гусеницы проскальзывают вытягивать себя рыхлителем. Но он прозевал этот момент. Как только его довернуло парралельно, всё! Шансов нет. Только ждать пока помощь придёт. Сам закопаешься только ещё глубже. Причём не обязательно в болоте, даже просто в глубоком снегу. Я одного откапывал (оба на Дэт-250) 4 часа из снежного плена. А он всего лишь хотел срезать путь на обед. Другой на D9L срезал путь через не до конца промёрзший зумпф. В итоге ждали пока утонувший катерпиллар замёрзнет вместе с отстойником, потом его вырубили куском и отмораживали в боксе пол зимы.
Смотри до конца, он грамотно вышел!
Я сам машинист экскаватора . Передо мной бульдозерист с отсыпки сьехал на тундру для расчистки снега , на глазах на пол метра провалился резко , чувство не из лудших . Повезло что я недалеко был , тросом внатяг подтащил к себе кое как . Ну а воовще , когда по тундре проваливаешься , такое никогда не забудешь , как говориться - жопа будет помнить всегда 😀
Это захватывающая сцена. Мощные машины это круто. Мне понравилось. Спасибо из Японии.
Где япония ? Кат это американская фирма
@@trizorp9tkin539 Чувак через транслит пишет из Японии...
Слабоумие у автора ролика. А машинист бульдозера красава. Переживал за него и когда он выехал, обрадовался. Приходилось сопровождать коматцу бульдозер, такого же класса. По обледенелой насыпи среди болот км 15. Не знаю как машинист, а мы страху натерпелись, глядя как эту махину легко крутит на льду. Это был капец!.. После перегона к бульдозеру срочно отправили ПРМку и зашиповали его. . Сам я водитель , с многолетним стажем, в том числе и на зимниках. ...Чтобы не хлопать ушами на скользких подъёмах(особенно в оттепель), сами химичили браслеты на колёсную технику, или варили кольца на диски и ставили цепочки-перемычки. Ползали как на гусеницах. На нормальных участках конечно снимали все приспособы мин. за 30-40, с перекуром.
В32
Приятно было читать, твой каментарий,
....таким способом только и выехать можно, главное не зарыться сразу!!!!✊
У нас D9 вот так летел к берегу оки с обрывом. Так бульдозерист с подачей газа и поворота вывел всё таки трактор на ровное место.Но смотреть было реально страшно.
А почему этот тракторист не опустил рыхлитель и отвал и дал подъем, рыхлитель бы влез и заякорился.
Нормально он выходит других вариантов у него не было я сам машинист бульдозера есть конечно у парня недочёты но не засодилил🤫
И в чём тут слабоумие ?! Респект бульдозеристу !!!
это грейдерный бульдозер кто же на таких лабутенах зимой катается конечно д ............. .. т 130 в самый раз
Лет двадцать назад, наваривали на гусянки куски арматуры сантиметров по десять длинной как шипы получались. На родных гуслях что трактор что экскаватор в бок скользит только так.
При боковом скольжении бульдозера у нас погиб мастер. Раздавило брусом отвала о препятствие.
Вылез профессионально!Молодец!А стащить по льду любого может.
Не любого! у нас на разрезе гуски наплавляют чтоб в бок не тянуло!!!!!!!
Я так и понял,гусли стоят летние.
Интересная история,только не понятно кто куда бежал и кто куда прыгал.
Дедушко Стояновский
Катары вообще крепкие. В 2001 у нас на участке между Таксимо и Бодайбо на моих глазах под утро уже 10ка завалилась. Я подбегаю машиниста нет. Ну думаю наверное под бульдогом 200й он меня сзади по плечу стучит. Я чуть не обосрался. Короче подняли мы его бульдогу хоть бы хны. Только когда падал из ящика инструмент выпал и на двери одну стеклину двойного остекления пробило. А самосвал когда на бок лёг у тово только зеркало в кусты отлетело и даже не разбилось.
пётр новиков. Бульдог на льду, как корова на коньках!! Просто этот горе машинист дилетант. На зимниках дорогах и льдах бульдозера отдельно проваривают шипуют ходовку. На хребтах этот дебил угробил бы технику и свою больную бошку оторвал.
Nice work, very enjoyable to watch, thank you
Автором согласен, опытный бульдозерист бросил бы рыхлитель ,и не скатился бы в яму, поверьте , я знаю что пишу , не из этих умников которые тут пишут , здесь просто повезло что яма мелкая оказалось
Я считаю специалист своего дела знающий расчётливый опыт не пропьешь молодчина уважение таким людям
Машинист молодчага,сам бывал в таких местах
Бульдозерист молодец знает свое дело и новерно не первый год работает и опыт не пропьеш.
Я не бульдозерист, но с техникой всю сознательрую жизнь. Не знаю ощущения какие испытывает бульдозерист когда как на санках катится в бок, но думаю времени у него было достаточно что бы развернуть бульдозер против скольжения. То что это возможно, я нисколько не сомневаюсь. Те же самые действия нужно произвести, что и при повороте. Развернул на 90" и скольжение прекратиться. Он же даже не попытался это сделать. Я лет сорок тому назад, одно лето работал на ДТ 75 и немного представляю как работает трактор. Конечно, у 75 совсем другое строение гусениц и его на уклоне не потащит. Но я всего лишь хочу сказать, что представляю сколько времени нужно что бы радвернуть трактор на 90" ну или хотя бы на 45. Даже 45 думаю хватило бы что бы скольжение прекратилось. Я даже вначале подумал он специально решил немного поразвлечься и поэтому и не пытается выровнить бульдозер, но потом я понял, что вовсе не специально. Просто сидел и ждал что же будет дальше. Я бы точно не ждал. Тем более что управление этой махиной, наверняка проще чем у ДТ. Там наверное все на джойсиках. Ручку повернул и развернулся, а может даже просто кнопкой. Не знаю, никогда не видел кабину таких бульдозеров
Он не сможет развернуться. Гусеницам зацепиться не за что. Лед. Бульдозер в такой ситуации как корова на льду.
Красавчик !!! бульдозер 👍машинисту респект истинный барашиК😂
Самое главное что не перевернулся когда снесло. Бульдозерист молодец.
Этот бульдог перевернуть надо постараться
Единственная ошибка машиниста бульдозера, -это то что без отвала по снегу глубокому пошёл! А вот за то что не положил на броньки молодец!
Молодец,технично выбрался
Нормалек,бульдозерист свое дело знает.
машинист Профи! - такую махину грамотно из болота вывел...
Да я на своём диване здесь выехал бы
Андрей Михалков ахахах)))
Самокритично, молодец !
Да я на своём диване туда даже не заехал бы.
Знаю
Щжо6ддбщщ8щ 4 гн5 ох
Ну давай
бульдозерист от бога в кавычках.провалился в наледь в первый раз так ему было мало поехал ещё раз туда.повезло что там неглубоко было.запросто можно было и покрышу его засодить а пока ехала бы подмога второй бульдозер.мороз зделал бы своё чёрное дело тогда былобы очень трудно его вытащить пришлось бы пилить долбить и т д не один день а может и неделю.уралами еслибы сразу попытались дёргать это безполезное мероприятие судя по льду и наледи.
Кто-то из вас слабоумных советчиков пробовал на бульдозере на льду с боковым уклоном покататься , он всё правильно сделал и то что вылез от туда без посторонней помощи почет и уважение , он профи своего дела , а у вас колонна стоит Уралов ( советчиков)
Александр Геращенко всё правильно говоришь, они бы попробывали сами , пройти без бульдозера , чем писаниной тут заниматься.
.
Правильно братан.стоят зрители блять
Баран он,а не профи!Я15 лет на D10T работаю и с боковым и с продольным уклоном и на льду и в болоте и в глине,но чтобы так закопать бульдозер,надо очень большого ума быть!
Видел один раз как едущий за мной дт-75 как понесся боком вниз по склону, страшно однако, хорошо, что не перевернулся.
Метров 100 он прокатился бочком:-)
Бульдог молодца. Жаль только шипы на зиму не наварены
Грамотно выезжал.
на самом интересном месте видео закончилось, вы чё ска
хрю хрю
Надо в зиму шипы наваривать если конечно на мерзлом грунте будет работать
Бульдозер на уклоне без шипов как на коньках . Вам бы ему спасибо сказать , а не прикалываться
Баран, в кабине бульдозера, с купленными корочками. Повидал их на Крайнем Севере
Не за что спасибо говорить.
Да вот показали при минус57 ! Там профи работают!
ДЕБІЛ - СРАНИЙ ПРИДУРОК ..!! ЗІМНИК - тільки ШИПИ на" ГУСКУ " ..!! ІНАКШЕ СМЕРТЬ !!
@@nikolay_shkolin - тебе ще не зачіпали -- чого стогнеш ???
Дааа покатался я боком на 375 м каматцу , ну так то нормально даже где-то и по приколы , белазисты всегда называли нас безбашенными , а что делать всегда приходится лезть туда куда макар телят не гоняет .
Молодец. У меня было такое и не раз.
Машинисту просто повезло!Не зная броду не суйся в воду!А то что вылез,так это элементарные приемы и методы работы, каждый машинист должен знать!
😊 молодец не растерялся.
В зиму всю гусеничную технику шипуют и бульдозера и экскаваторы,но бывают такие ситуации что и шипы не помогают,.
Мужику на бульдозере просто в кайф👍
его косяк только в том что не ошиповал траки. если бы были шипы он бы боком не ушёл бы.
А как их шипуют ?
Бульдозерист - молодец! Сразу видно, что действия отработанные. Название ролика дано видимо не от большого ума...
а задним зубом мог и развернулся бы
ты такой же.
@@whoriskey4855 и ты, и твой отец дебил
Бульдозерист не молодец.не опыт и только. Какие там действия отработаные. С первых секунд грамотный бульдог понял бы , что засядет
@@whoriskey4855❤
"Как советовать так все чатлане!!!" © Кин-дза-дза.
🤣🤣🤣👍
Молодец тракторист грамотно поступил
Слабоумный точно такие "движения" не стал бы делать. Молодец мужик!!!!!!!!!!
Повезло человеку что не глубоко,представляю сколько по всей сибири таких утопленников с капитанами на борту.
Hello from America 👍
Weld spikes on grousers of tracks stops side slipping. Shalom
Pull out with T34
Good job Comrades!
Бульдозерист красава!!! Видно профи, я думал всё, а он вон как грамотно грунт траками под собой двигал.
Выехал,молодец. Только когда понесло, затупил.
Слабоумие у того ,кто сидя на диване написал заголовок.
Смотрю второй раз и аплодирую бульдозеристу!!!Позор нашим инженерам,даже гусли не могут доработать под зиму.А вопрос для России очень жизненный.
САТ иномарка. Тут отечественным и не пахнет. А гусли почти на всех бульдозерах продольные. У наших в большинстве случаев шипованые стоят.
Шипы такой момент выручает а не которые механички не понимает этого и не разрешает вот результат на лицо
На горантии нельзя!
Хорошо ребят,давай советы по этому случаю,я думаю тут не только одни старики собрались а еще и молодые бульдозеристы)может в будущем пригодиться!(сам на 9 работаю)
Дмитрий Назаренко а если, когда боком тащит, отвал опустить? Я думаю, его развернет. А если клык, то может, наверное, вывернуть. Работал на бульдозере, но в такие ситуации не попадал.
@@АлександрГоловченко-й5э опущенный отвал не спасёт , нужно рыхлитель на минимуме держать поднятым, он поможет . Ну или шипы варить .
Ты бульдозериста к психологу водил, что назвал его слабоумным? Грамотный бульдозерист, не тебе чета.
Не психологу а к психиатру
@@user-hv7zy3jg3tpyk ты с ним общался, эксПерД?
наса до сих пор с 80х предогает 2 ляма баксов за прогу для автопилота бульдозера. нет такой. на лодки, самолеты, тягачи и тд есть
машиніст - ДЕБІЛ - .... на зимніку ТІЛЬКИ ПРИВАРЮВАТИ !! ШИПИ ..!!! Я ВІДПРАЦЮВАВ 22 РОКИ -- САМ СОБІ ПРИВАРЮВАВ ШИПИ ..!!!!!! ЗНАЮ 6 ЛЮДЕЙ ЯКІ ЗАГИНУЛИ ...!!! .. ДУРНІ !!
@@СашкоКо-д5у нихуя не понятно че сказал
Единственная ошибка и наверное самая главная начал валится не елозь отпускай газ и только вперёд. рывками доворачивай .у бульдозериста было море времени развернуть бульдозер против скольжения.плохо когда едешь и внезапно плюх и гуски скрыло а тут даже болотной жижи не видно.
В комментариях профессионал на профессионале сидит. Да когда боком срывает на льду моргнуть не успеваешь как еже внизу спуска.
+
Ну он же остановился...выехал обратно... задается вопрос ...зачем вперёд попер на полном ходу....???
люблю когда название соответствует сути!
Надо включать третью и максимальную обороты мне помогало выскакивал много раз с уклонов
Ну а что зделать техника тяжёлая некаждому дано я сам на таком тружусь много нюансов,и не только в зимнике
Парень на гусянке в итоге плюнул на этих умников и домой поехал)
бульдозерист нормальный а вот колонна уралов стоит это позор
Всё делает верно и не надо обзывать
колеса спустили и поехали . и кого я обозвал
👍👍👍
Эээх, девяточка красавица !
Довольно опытный бульдозерист, всё сделал правильно
Единственное не понятно, зачем он в канаву поехал, держался бы поближе к дороге. Ну хоть сам выбрался молодец.
А чего он в такой сугроб полез? Что, самая прямая дорога или пацаны решили для ютюба сняться в короткометражке?
Хорошо шутит тот, кто шутит последним и на трезвую голову
я обычно при боковом сносе рыхло кидал, тк отвал бесполезно, а отжимание при застревание самое то гдето помогает а гдето нат
Зато опыта по 10 лет отвал в рарезах под скамейки разбивают. Еслиб он так сделал на вскрышных работах по земе, небольшой камень перевернул бы этот Катар как пушинку, а тут просто повезло, а из снега выйти много ума не надо, он не так сильно присасывает как илистый грунт или торф.
Почему на гусянки не наварить каки либо гайки, чтоб не скользить в бок?
Бульдозерист чувствуется с большим опытом молодец
А почему траки гусениц не делают зубьями? Мне кажется тогда боковая устойчивость в разы больше была бы. Так можно и с горы скатиться боком с опрокидыванием такого испалина.
1-позор водителям Уралов. как бараны ездят в одну колею. 2-бульдозерист все таки вылез .молодец.3- нет шипов .это позор механику который не озадачил сварщиков работой .все таки по льду летает парень-машинист.4- на этом Красавце лучшее всегда в перед и желательно полный газ.когда ты понял что приехал. 5- уметь грамотно и всегда работать навесным оборудованием -Всегда.-это твой профессионализм.а не ездить как на тракторе в поле .Просто мало опыта.
О каких сварщиках речь? Там болты вкручивать надо. Всю твою сварку порвет как делать нех
Да да.все водители такие.по одной колее .как по рельсам.
@@shokerfeyri Ну так глупо топтать новую когда вне калеи сугробы по пояс)))
с 90х к сожалению внедорожники , в большинстве своём остались лишь у джиперов.
среди тундровых редкие спецы
все правильно, как почитать, так все спецами сука родились, с каждым может такое быть, дело случая, и се правильно сказали, мало опыта, но все приходит со временем, не ошибается тот , кто ни ХУЯ не делает!!!!
А где здесь слабоумие? По моему все нормально. Просто уклон ледяной,и не такое бывает! Если бы сидел за рычагами слабоумный,он сам бы не выехал бы.
А что же он левый поворот не сделал, когда его в право потянуло? Разве это профессионал, ждал когда в болото скатится как на коньках? А мог бы и перевернуть. Скорость энерции на уклоне + вес техники + резкий стоп = бывает кувырок.
Сам себя загнал в угол😊 хороший тракторист😊
А сами на наледи пробовали стоять ?
Ему надо было перпендикулярно на лед заезжать чтоб не было диагонального (бокового )уклона . Ноон вперед поехал . Неизвестночто его побудило туда ехать наверно посчитал что там твердое или сухое место . А так молодец выбрался . Утаптывал приминал снег и выщел . Повезло что торфа замерзщие или снега много
Сразу несло в одну сторону.. И когда понесло почему.? Не стал разворачивать.? Скольжение прекратилось быпочему полез непонятно куда. Не попытавшись выехать назад.?
Бульдозерист выехал все таки?) Не понятно одно почему его понесло боком, там лёд под снегом?!
когда его начало нести ему просто надо было повернуть трактор на 90 градусов от уклона и все
Всегда найдётся недоумок вроде тебя.
А что, , зимней гусянки не существует? Мне ещё в 70-х бульдозерист с севера рассказывал, что такую ставили. Она с выступами не только в поперечном направлении, но и в продольном, то есть на вафельный лист похожа и не даёт бульдозеру скользить в бок. Он так чуть не погиб, гусянку не сменил и с насыпи соскользнул, внизу река и камни и бульдозер боком так по льду и шуршит. Бульдозерист выпрыгнул, но поздно, попал на обледеневший слой и на заднице за бульдозером погнал и схватиться не за что. А бульдозер внизу влетел в камни и на одну гусеницу встал и затем на вторую завалился, а приятель в этот момент в гусянку валенками упёрся. Очканул - не то слово, мог сам под гусянку попасть. На сколько достоверно - не в курсе, но запомнил, что есть зимняя гусянка. Не думаю, что врал.
Сказки не рассказывай про зимнюю гусянку. На рёбра грунтозацепов наваривали куски арматуры, по два-три куска на ребро, вот и вся зимняя гусянка.
Как Урал безкапотный - нормальный? Или с классической кабиной лучше?
А че тракторов ЧТЗ не видно ??? ТО Коматсу, То Каты, Или не там свернули гдето?
Нахер они всрались, эти ЧТЗ!
Где это географически, хорошо бы тыкнуть точку на карте. Был на Камчатке. Несколько лет работал в Рыбачьем.
Говорят он до сих-пор выезжает)
Жду продолжения 😀😂😂
Тут один написал что отвалом тормозить безполезно ,у отвала есть угол наклона и клык есть
у Ката ширина гусениц узкая, больше подходит для твердых почв, надо брать для таких дел российский бульдозер с более широкой гусеницей и меньшим удельным давлением на грунт
Вот сам и работай на русском бульдозере.
Наверное здоровья много?
В коментах оди супер-бульдозеристы!Автор ты ролик зачем так назвал?
Микола Іваник супер,, СОВЕТЧИКИ,, ЯКОРЬ БРОСЬ пиздец Да,, Потеха,,
После работы на дороге бульдозеристом занесло на севера меня,сат д9, вот где экстрим...Зимник -пол беды, только чистить ходовку тяжко,а вот вскрыша,рыхление,и самый косяк-когда тундра подтает работа на полигоне, когда не видно,где ямы,а где твердь...Коматсу475тоже освоил,но кат на голову выше остальных машин,но и самые лучшие машины ставят на самые тяжёлые участки,там даже пенсионеры по 20сезонов-обсераются как школьники, тундра коварная...А дороги как на Аляске у нас не строят, где олень или собачья упряжка прошла,там и технику пускают...
А бульдозеристу респект!!! Красавчик
ГДЕ ОТКАПАЛИ ЕГО ЕЗДОК ХХХ В
Ну и условия!! Это уклоны такие что его стянуло !?
Когда мой Барсик катится в бок , у меня тоже все сжимается
Бульдозерист Молодец, знает свою работу, он профессионал он Мужик!!!!
Чем пля дело кончилось???
Он видно прошол не один зимник, дока в этом деле,не то что диванные трактористы на жене засыпают.
Я сварщик и сколько техники я шыповал этот бульдозер без шыпов
Кто тут бульдозериста хвалит,вам самое место на дт75. Абы кому такую машину доверять нельзя. Видит с первого раза,что закапается,нет,продолжает эксперименты. Ну а на брюхо сел бы,дальше что? Два экскаватора с траллами? Умники. Когда бульдозерист со своему кармана оплачивает помощь и простой,сразу умнеет мгновенно.
Всего-лишь надо было развернуть бульдога и не выключать скорость. Растерялся... Хорошо что там не р. Енисей. На льду с открытыми дверками надо. Ладно его утопил, а сам...
Прежде чем писать комментарии попробуйте сами поработать как на бульдозере так и на урале
Да ему надо было против склона развернуться. Поди пьяный был как и все водилы 😅
У нас был суперский бульдозерист, но работал чаще пьяным, чем трезвым