Yo cambie solo el collarin, el trabajo lo hice yo. Es mi primera vez. Pero ahora mi carro encendido se le meten las velocidades como si trejera clutch, no e purgado.
Amigo muchas gracias. Te comento que tu video me ha ayudado bastante. Tuve el mismo problema en un Suzuki Ciaz 2017, perdió la mitad del aceite como lo mencionaste y el pedal queda totalmente suabe. Debajo de la transmisión se aprecia que esta goteando y todo mojado de aceite. Utilice tu método para desmontar todo y bajar la transmisión. Gracias.
@@automotrizreyesslp Hola a mi tiiida le hicieron lo mismo, pero el sensor de velocidad ya no marca, crees que algo le faltó conectar en la transmisión??
Te agradezco la información, tu video me ayudó a resolver muchas dudas que tenía sobre los síntomas de mi auto, se quedó sin clutch y tenía fuga justo como lo mostraste. Like y me suscribo 👍🏼
buen video, no soy mecanico aun asi he cambiado 2 kit de embrague, ahora tengo que hacerlo pero trae a diferncia de los otros collarin hidraulico y no sabia como hacerlo.... espero hacerlo bien!!! saludos
@@automotrizreyesslp yo fracasé en mi intento número 1 y único, jamás pude separar la campana del tiida 16 que usa este motor, he buscado cuantos tornillos de 16mm lleva pero hay más de otras medidas al parecer, lo chido de mi auto es que se puede hacer el cambio sin bajar el motor
Hola gracias por el video Consulta como diferenciar del collarin de la bomba del pedal Este no baja el liquido de freno pero el pedal se va al fondo y no embriaga pero si pasa marchas al hacerlo por revoluciones
Hola gracias por tu vídeo te felicito x compartir tus conocimientos una pregunta mi carro versa 2016 al prenderlo en la mañana se escucha como un Valero no tira aceite y liq de frenos tiene no se que es me comentas saludos.
Consulta respecto a los chicotes, como los retiras para poder desplazar (bajar la caja) o moverla. Los chicotes Vienen fijados a una base, sin embargo esa base esta fija con dos tornillos, uno de ellos queda justo bajo un chicote. Asumo que si se se pueden quitar de la base. ¿ como se quitan?
Excelente tu video, me hicieron este servicio pero los cambios entran muy forzados al estar encendido o en movimiento y al estar apagado entran muy bien. Me puedes ayudar en saber algunos tips para solucionarlo. Versa sense 2017. Saludos
Lo tira por q se desgasta el vástago dónde sella y de ahí la fuga la mano de obra es en un mismo día tal vez poco más depende el ritmo de trabajo de cada quien
@@automotrizreyesslp ok gracias Lo que pasa es que hace 5meses me hicieron ese trabajo y otra vez tuvo falla y el collarín parece ser de años de uso ya ni valeros tiene
@@automotrizreyesslp asi es yo pienso le colocaron algun gallo o solo lo pegaron.y me dijo el mecánico que por tener demaciado tiempo en el pedal,,,, y pue nada qué ver. Muchas gracias sigo tu canal
Nosotros hicimos el reemplazo de esa misma bomba y tenemos problemas con el purgado, ya que la bomba toma mucha presión y nos lanza la presión por el orificio de purga y el pedal no sube, hemos repetido el procedimiento y aun no logramos que el sistema quede cargado, quedo en una ocasión pero volvió a suceder lo mismo.
Hola amigo muy buen video. Será el mismo procedimiento para un nissan kicks 2018?… el mecánico que me está viendo mi vehículo tuvo el mismo problema y me está haciendo comprar por segunda vez la pieza rodamiento de empuje pero no me convence. Gracias
Hola me gustó tu video, muy explicado. Tengo un Versa 2015 la falla que presentaba era que al encender el carro por la mañana y empezar andarlo la palanca de velocidades entraba duro, se notaba más en primera y segunda, también al bajar de velocidades por ejemplo de cuarta a tercera se sentía dura la palanca al sacar la velocidad, aclaro que no tronaba la caja ni hay perdida de potencia, desarrolla bien. Después de unos 20 minutos yo creo ya caliente el motor se dejaba de sentir dura la palanca de velocidades. El pedal del clutch no estaba bajo, lo sentía normal. El mecánico me recomendó primero hacerle cambio del aceite de la caja (original NISSAN), pues ya tiene 108 mil km. Se notó un poco de diferencia pero seguía el problema del endurecimiento de la palanca de velocidades, así que me recomendó el mecánico cambiar el kit completo de clutch, también se le cambió. Sin embargo, aunque mejoró, a veces siento como que me rebota la palanca al meter tercera y al sacar las velocidades a veces se nota un poco dura la palanca. En tu experiencia ¿Qué más crees que haya que revisar? GRACIAS!
Pues si lo q se hizo estubo bien es lo recomendable ya si persiste si podría sospechar de los engranes de la caja o solo como dato ver el varillaje de velocidades engrasarlos bujes o gomas antes de desarmar para ver si mejora si no transmisión
@@lalorodriguez2598 meses después se dañó la bomba del pedal del clutch y se la cambiaron por la original así como la bomba collarín, sí mejoró mucho después de eso. Otro mecánico también me recomendó hacer lo que dice la primera respuesta; revisar el varillaje de la palanca de velocidades y una pieza que aquí le dicen "maroma", pero aún no lo he realizado.
Hola amigo, ¿como solucionaste tu problema?, justo tengo un versa 2016 con 107 mil km y esta presentando los mismos sintomas que mencionas y me dicen que es el clutch. saludos.
Amigo buenos días. Una pregunta. Ya le cambié el clutch, collarín y bomba de pedal. Ya se purgó pero sigue sin embragar. Embrago cuando estaba embancado pero ya armado ya no. Que podría ser?
No veo por q no quede si ya se cambió también la bomba del pedal a menos q tengas problemas con el clutch si llega presión de líquido de frenos se descarta las bobas ya sería mecánico
muy buen video. yo tengo un sonic y me da la misma falla excepto que a mi si entran las velocidsdes .. solo es perdida de liquido de frenos... mi pregunta es se tiene que cambiar el collarin ?? o es otro metodo?? tendra aire ... gracias por tu repuestas.
Esq depende donde lo tire si se baja es por q se va por algún lado desarma los tambores Delos frenos aver si por ahí o ve si está húmedo abajo de la transmisión de ahí se define por dónde va el asunto
@@automotrizreyesslp bro excelente tu video .. yo tengo un nissan tiida . Te comento es la segunda vez que cambio el collarin por perdida de líquido de freno x abajo de la transmisión.. nose si el repuesto que es valeo esta viniendo mal u otro problema pueda tener ??
Esa falla es común alomejor aún no sale ala superficie pero anda por dentro de la transmisión !! Pero si tira y no se ve q sea la manguera ni la bomba tal vez pronto salga algo así
Que tal amigo como quitaste el segundo tornillo de la placa de los chicotes de velocidades porque en uno de de los tornillos no me entra dado ni llave de 12mm
Que tal maestro disculpe una pregunta cambie Kit de clucht a un versa 2012 Pero a la hora de purgar y conectar el tubo a tope y poner seguros se queda loqueando por el purgador cada vez que piso el pedal, ya le cambié los o rings que lleva en el tubo y continua fugando por el purgador
@@automotrizreyesslp le puse el kit de bomba y clucht marca luk Voy a intentar con otros orings Por qué de lo contrario voy a tratar de bloquear el purgador O en su defecto regresar el kit completo a la refaccionaria
Tengo un sonata 2008 y también me esta gastando demasiado liquido y parece ser el mismo problema con el que arreglaste ya que también esta manchado de abajo de la transmisión
Podría ser así o sacando la rotula y afolojando las tuercas de la base del amortiguador por arriba te daría chance de que jales el mango con todo y flecha para no quitar
La línea está en la parte superior del depósito de los frenos osea si se rompiera la manguera se tiraría asta donde alcanza a succionar la manguera pero como va en la parte de arriba aún así quedaría abajo más líquido para q trabajen los frenos
No creo q quedé de dos formas por q los resortes q lleva la pasta están más gruesos de un lado q de otro lo gordo va hacia afuera hacia la caja !! Y la prensa lleva guías no hay pierde
cuantos tornillos se requieren quitar para separar la campana. son de 16 mm, pero cuantos, sería bueno que pusieras una imagen para aquellos que podríamos requerir hacerlo nosotros mismos.
A mi me esta fallando cada 1 mes y medio aprox.... Ya se ha cambiado 3 veces y justo ahora boto todo el líquido de una vez. Alguna recomendación.... Gracias
Versa 16 se indio el pedal ...no se vio líquido derramado por el collarín ... Cambié la bomba y al purgar no agarra precio ..dice el mecánico que debe cambiar el clouch ...pero tengo duda .... Que será ?????
@@automotrizreyesslp si ahorita van a volver a desarmarlo, porque le cambiamos todo el collarín junto con el disco y plato para no batallar y a los 3 días comenzó a fallar , gracias
@@automotrizreyesslp ya lo desarmaron no aguanto la presión y hizo feo el empaquete de plástico que tiene , y por eso era que tiraba líquido tuve que comprar otra nueva , porque está la compré en ML y estoy teniendo problemas para la garantía :(
Pueden decirme por qué mi Mitsubishi eclipse lo purgó pero cuando lo dejo un rato pardo se queda sin líquido y tengo que purgar de nuevo para que me vuelva a agarrar las velocidades
Hola amigo le mande a reparar placa y disco y collarin nuevo y cuando lo coloco se rompen pierden líquido el primero pensó que vino fallado desarme de vuelta y le coloque un valeo y paso lo mismo se rompen será que el embreague me los rompe
Buen dia amigo, tengo un nissan March y resulta que le cambie todo el kit de embrague completo con collarin, pero quedo que en ralenti suena algo abajo en la caja y cuando oprimo el pedal del embrague se va el ruido, adicional reviso el liquido de frenos y se baja un poco el nivel todos los dias. En este caso que podria ser? Gracias por su ayuda y saludos desde colombia.
Que tal amigo una pregunta el líquido escapa por el orificio de la purga y se está rellenando el depósito, me quieren cambiar la bomba crees eso necesario o es algo de la purga, te explico me cambiaron el clutch y de ahí empezó el fallo, no tira líquido abajo de la caja como nos muestras en el vídeo, es solo del orificio de la purga al pisar
Revisar por dónde se está llendo !!! Alomejor salió defectuoso o revisar línea de frenos como lo comparten q no se este llendo a algún cilindro de los frenos
Saludos! Cual podria ser el problema con mi versa 2017, ya que le cambie la bomba del clutch que va por el boster, lo purge y quedó bien. Pero al paso de las horas se volvió a quedar colgando el clutch. Lo volví a purgar y trabajo de nuevo... no esta liqueando ya que el deposito esta lleno para abastecer el clutch.
podria ser boba interna(o esclava,) esta tambien podria estar dando fallo. lastimosa forma de gastar dinero. seria bajar la transición validar la jodedera.
Disculpa una pregunta tengo un march 2019 es taxi, le van a realizar cambio de kit de clutch pero me comenta mi mecánico que en estos autos ya no se rectifica el volante motriz al realizar el cambio de clutch , esto es correcto o si se debe rectificar el volante motriz? De antemano gracias por tu ayuda!
A mi versa se le produce un ruido en ese sector...como que algo estuviera girando suelto...Por eso quise ver tu video...pensando que capaz fuera un juego en el collarín..Espero tu respuesta...me ayudaría bastante..Mi auto es nuevo
Hola hermano, disculpame tengo un problema, acabo de comprar un versa 2014 pero es depósito de aceite de dirección hidráulica no lo encuentro, y hace poco estuvo tirando líquido y no se cómo reponerlo
buen video,,me animaria a hacerlo yo mismo,,pues ya es la 4 vez que el mecanico hace de las suyas,,incluso sospecho que no lo puso correctamente y aparte cobra un dineral,,pero tengo miedo de que no me resulte,,y empeore la situacion,,,cuanto se cobra normalmente por cambiar el collarin hidraulico a nissan march,,?
Gracias por lo datos con respecto a la purga, justo me toca cambiar el kit a un versa 2021 y me sirve de mucho como purgar el collarín
Yo cambie solo el collarin, el trabajo lo hice yo. Es mi primera vez. Pero ahora mi carro encendido se le meten las velocidades como si trejera clutch, no e purgado.
Amigo muchas gracias. Te comento que tu video me ha ayudado bastante. Tuve el mismo problema en un Suzuki Ciaz 2017, perdió la mitad del aceite como lo mencionaste y el pedal queda totalmente suabe. Debajo de la transmisión se aprecia que esta goteando y todo mojado de aceite. Utilice tu método para desmontar todo y bajar la transmisión. Gracias.
Exelente q bien. Q ayudo en algo !! Saludos amigo
@@automotrizreyesslp Hola a mi tiiida le hicieron lo mismo, pero el sensor de velocidad ya no marca, crees que algo le faltó conectar en la transmisión??
Pues solo el sensor de velocidad si está bien conectado alomejor se golpeo o algo así
Te agradezco la información, tu video me ayudó a resolver muchas dudas que tenía sobre los síntomas de mi auto, se quedó sin clutch y tenía fuga justo como lo mostraste.
Like y me suscribo 👍🏼
Muy buen video a mí auto le pasa lo mismo pero no sabía bien que era hasta que vi tú video muchas gracias abrazo. Desde Mendoza Argentina...
Excelente video me ayudó mucho amigo, bendiciones
Q bueno q te sirvió saludos !!!
@Sullivan Demetrius You're good? What are you talking about?
Deberías de hacer uno completo carnal paso a paso
Buenas, y cuánto cobras de mano de obra por ese trabajo??
buen video, no soy mecanico aun asi he cambiado 2 kit de embrague, ahora tengo que hacerlo pero trae a diferncia de los otros collarin hidraulico y no sabia como hacerlo.... espero hacerlo bien!!! saludos
Ánimo q todo salga bien !!
@@automotrizreyesslp yo fracasé en mi intento número 1 y único, jamás pude separar la campana del tiida 16 que usa este motor, he buscado cuantos tornillos de 16mm lleva pero hay más de otras medidas al parecer, lo chido de mi auto es que se puede hacer el cambio sin bajar el motor
Con piezas y mano de obra. Cuál fue el costo para el vehículo?
Cada cuanto se debe de cambiar, ya que lo traigo de taxi y van dos veces que se lo cambio.
Hola consulta servirá el kit de embrague de un nissan versa 2019 a un new nissan versa 2021.
Hola gracias por el video
Consulta como diferenciar del collarin de la bomba del pedal
Este no baja el liquido de freno pero el pedal se va al fondo y no embriaga pero si pasa marchas al hacerlo por revoluciones
Hola gracias por tu vídeo te felicito x compartir tus conocimientos una pregunta mi carro versa 2016 al prenderlo en la mañana se escucha como un Valero no tira aceite y liq de frenos tiene no se que es me comentas saludos.
Primero q nada hay q ver de dónde se escucha ese ruido podría ser el collarín el balero de la bomba aún q no tire puede estár reseco !!
Tengo esa misma falla pero en un ford fiesta. Gracias!
Consulta respecto a los chicotes, como los retiras para poder desplazar (bajar la caja) o moverla. Los chicotes Vienen fijados a una base, sin embargo esa base esta fija con dos tornillos, uno de ellos queda justo bajo un chicote. Asumo que si se se pueden quitar de la base. ¿ como se quitan?
Tengo un Sentra 2011 es normal que este un poco duro el pedal del clutc y no corte bien hasta que se bombea 3 o 4 veces....
Gracias por el video excelente amigo
Excelente tu video, me hicieron este servicio pero los cambios entran muy forzados al estar encendido o en movimiento y al estar apagado entran muy bien. Me puedes ayudar en saber algunos tips para solucionarlo. Versa sense 2017. Saludos
Lo mas probable q este mal purgado podría ser por ahí asegúrate de eso a menos q este algo mal en el clutch
Buen video amigo, gracias por la información.
Muchas gracias por tu tiempo,
Pregunta: por que motivos tira el líquido de frenos el collarin? Cuanto tiempo de relación y mano de obra?
Lo tira por q se desgasta el vástago dónde sella y de ahí la fuga la mano de obra es en un mismo día tal vez poco más depende el ritmo de trabajo de cada quien
@@automotrizreyesslp ok gracias
Lo que pasa es que hace 5meses me hicieron ese trabajo y otra vez tuvo falla y el collarín parece ser de años de uso ya ni valeros tiene
Pues está raro si duda mínimo dos años la pieza aún q eso está raro de los baleros alomejor no se puso o algo paso raro
@@automotrizreyesslp asi es yo pienso le colocaron algun gallo o solo lo pegaron.y me dijo el mecánico que por tener demaciado tiempo en el pedal,,,, y pue nada qué ver.
Muchas gracias sigo tu canal
Quise decir,,, lo purgaron
Gracias amigo por tu video, es muy Bueno 👍
Nosotros hicimos el reemplazo de esa misma bomba y tenemos problemas con el purgado, ya que la bomba toma mucha presión y nos lanza la presión por el orificio de purga y el pedal no sube, hemos repetido el procedimiento y aun no logramos que el sistema quede cargado, quedo en una ocasión pero volvió a suceder lo mismo.
😮también tengo el mismo problema
@aarongeanpierreyesvalles318 es muy común
Excelente video maetro gracias
Hola amigo muy buen video. Será el mismo procedimiento para un nissan kicks 2018?… el mecánico que me está viendo mi vehículo tuvo el mismo problema y me está haciendo comprar por segunda vez la pieza rodamiento de empuje pero no me convence. Gracias
Si es muy similar el procedimiento
Cuánto tiempo te tardaste en hacer ese trabajo?
Gracias por su ayuda
Hola me gustó tu video, muy explicado. Tengo un Versa 2015 la falla que presentaba era que al encender el carro por la mañana y empezar andarlo la palanca de velocidades entraba duro, se notaba más en primera y segunda, también al bajar de velocidades por ejemplo de cuarta a tercera se sentía dura la palanca al sacar la velocidad, aclaro que no tronaba la caja ni hay perdida de potencia, desarrolla bien. Después de unos 20 minutos yo creo ya caliente el motor se dejaba de sentir dura la palanca de velocidades. El pedal del clutch no estaba bajo, lo sentía normal. El mecánico me recomendó primero hacerle cambio del aceite de la caja (original NISSAN), pues ya tiene 108 mil km. Se notó un poco de diferencia pero seguía el problema del endurecimiento de la palanca de velocidades, así que me recomendó el mecánico cambiar el kit completo de clutch, también se le cambió. Sin embargo, aunque mejoró, a veces siento como que me rebota la palanca al meter tercera y al sacar las velocidades a veces se nota un poco dura la palanca. En tu experiencia ¿Qué más crees que haya que revisar? GRACIAS!
Pues si lo q se hizo estubo bien es lo recomendable ya si persiste si podría sospechar de los engranes de la caja o solo como dato ver el varillaje de velocidades engrasarlos bujes o gomas antes de desarmar para ver si mejora si no transmisión
@@automotrizreyesslp Gracias por tu asesoría, saludos!
Que tal , resolviste tu problema?
@@lalorodriguez2598 meses después se dañó la bomba del pedal del clutch y se la cambiaron por la original así como la bomba collarín, sí mejoró mucho después de eso. Otro mecánico también me recomendó hacer lo que dice la primera respuesta; revisar el varillaje de la palanca de velocidades y una pieza que aquí le dicen "maroma", pero aún no lo he realizado.
Hola amigo, ¿como solucionaste tu problema?, justo tengo un versa 2016 con 107 mil km y esta presentando los mismos sintomas que mencionas y me dicen que es el clutch. saludos.
Gracias
muy buen video amigo me podrías apoyar porque no entra la reversa me dicen que el chicote es cómo lo puedo arreglar
Y como retiraste la trasmisión...que estoy batallando
Amigo buenos días. Una pregunta.
Ya le cambié el clutch, collarín y bomba de pedal.
Ya se purgó pero sigue sin embragar.
Embrago cuando estaba embancado pero ya armado ya no.
Que podría ser?
No veo por q no quede si ya se cambió también la bomba del pedal a menos q tengas problemas con el clutch si llega presión de líquido de frenos se descarta las bobas ya sería mecánico
Cuanto es el costo de cambio de collarín mano de obra ?
Muchas gracias x la informacion
No es necesario quitar marcha
Amigo como se llama la herramienta para sacar el aceite de la transmisión?
muy buen video. yo tengo un sonic y me da la misma falla excepto que a mi si entran las velocidsdes .. solo es perdida de liquido de frenos... mi pregunta es se tiene que cambiar el collarin ?? o es otro metodo?? tendra aire ... gracias por tu repuestas.
Esq depende donde lo tire si se baja es por q se va por algún lado desarma los tambores Delos frenos aver si por ahí o ve si está húmedo abajo de la transmisión de ahí se define por dónde va el asunto
@@automotrizreyesslp si ya cheque frenos y esta seco nada de fuga el liquido lo tira tal cual esta el versa
Ok si entonces si va ser la bomba collarín
@@automotrizreyesslp bro excelente tu video .. yo tengo un nissan tiida . Te comento es la segunda vez que cambio el collarin por perdida de líquido de freno x abajo de la transmisión.. nose si el repuesto que es valeo esta viniendo mal u otro problema pueda tener ??
Pues la calidad hay q revisar eso q marca es para no batallar algo bueno si no vas a batallar ala suerte
Es necesario drenar el aceite de la transmisión antes de desmontarla?
No sé le pone un tapón con trapo a dónde va la flecha y no se tira nada
Buenos dias una consulta para bajar la caja cuantos torillos tiene la campana que yo le e quitado 7 pero no sale de antemanos muchas gracias
No recuerdo pero creo q ya son muchos 7
Excelente mi hermano saludos
Saludos amigo !!!
Y que marca es el clutch original que lleva disculpa es VALEO o luck
Amigo tengo el mismo problema con mi versa el pedal se fue hasta abajo y gasta líquido de frenos pero no se ve por donde lo tira. Saludos
Esa falla es común alomejor aún no sale ala superficie pero anda por dentro de la transmisión !! Pero si tira y no se ve q sea la manguera ni la bomba tal vez pronto salga algo así
Hola amigo este versa trae volante motriz bimasa
Disculpa eso también pasa en un Kia Río 2020???
Si puede pasar pero no me a tocado ver en esa linea a mi
Buena noche, como puedo pedir el tapóncito que lleva la salida para purgar?
De antemano gracias.
Puedes conseguirlo usado con alguien. Cambie frenos en partes de frenos puede quedar una
Hola amigo cambie la bomba completa pero al purgar volvio a perder el liquido de la bomba cambieel kit completo
Me a tocado q me platiquen eso y es la calidad aveces de la pieza
Que tal amigo como quitaste el segundo tornillo de la placa de los chicotes de velocidades porque en uno de de los tornillos no me entra dado ni llave de 12mm
Cuánto tiempo tardaste en hacer todo el proceso
Depende si lo haces en ratos pero unas 4 horas o 5
Que tal maestro disculpe una pregunta cambie
Kit de clucht a un versa 2012
Pero a la hora de purgar y conectar el tubo a tope y poner seguros se queda loqueando por el purgador cada vez que piso el pedal, ya le cambié los o rings que lleva en el tubo y continua fugando por el purgador
Son bien delicados esos no le veo otra q este defectuoso de la conección o las ligas no sean o entren mal
@@automotrizreyesslp le puse el kit de bomba y clucht marca luk
Voy a intentar con otros orings
Por qué de lo contrario voy a tratar de bloquear el purgador
O en su defecto regresar el kit completo a la refaccionaria
Si no veo de otra
Que tipo de clutch usa el versa 2017? Flotante? Bi masa? Excelente contenido.
Tengo la misma duda😢
Recuerdo q ese era normal pero con el modelo no hay pierde
Tengo un versa 2017 y ya le purgue pero no agarra presión el pedal, muy leve..
Crees que también sea fallo del collarín?
No bro la bomba del clutch la falla de collarin o clutch no tieme que ver q el pedar pierda presion remplaza bomba y purgar bien
Tengo un sonata 2008 y también me esta gastando demasiado liquido y parece ser el mismo problema con el que arreglaste ya que también esta manchado de abajo de la transmisión
Por lo regular es la bomba collarin
@@automotrizreyesslp si no se repara pronto, se seguirá tirando igual o será aún más?
Podria ser q en un punto ya totalmente
Como saco las flechas tengo que quitar la masa del amortiguador??
Podría ser así o sacando la rotula y afolojando las tuercas de la base del amortiguador por arriba te daría chance de que jales el mango con todo y flecha para no quitar
no pones que cosas quitar y es un rollo eso te faltó y es muy importante dices que es fácil y no lo es son muchos tornillos y cosas alrededor
No es trabajo fácil , si fuera fácil cualquiera lo haría
@@JulianFrenospues que no diga que es fácil si no lo es
Cuanto cobrarían por hacer ese trabajo ?
Depende donde te coticen varían precios de pendieno tu ubicación donde vivas eso e visto q cambia mucho los costos
Si te gusta es fácil, solo tener herramientas@@EmilioAlbertoFernándezmuñoz
Una pregunta el disco de repuesto es mas corto que el original no ahí problema? Del estriado
El mío igual un poco más chico pero no pasó nada
@@automotrizreyesslp si gracias
Éste procedimiento aplica también para el Tiida? O es otro motor
Si solo checa q tenga el mismo tipo de bomba en el clutch
Gracias inge
Yo tengo un Sentra el problema es que se cambió el collarín pero no entra la velocidades que podría ser???
Podría ser q este mal purgado !! O mal conectado el sincronizador
@@automotrizreyesslp ok gracias voy a buscar el sincronizador y feliz navidad y de nuevo gracias.
Gracias igualmente !!!
una pregunta ? al quitar esa linea no vacea el deposito de liquido de frenos
La línea está en la parte superior del depósito de los frenos osea si se rompiera la manguera se tiraría asta donde alcanza a succionar la manguera pero como va en la parte de arriba aún así quedaría abajo más líquido para q trabajen los frenos
Caray! un Versa 2017 y con esos problemas apenas 3 años salido de la agencia? Pues cuándos kilómetros le han metido?
Es Uber !!! Todo el día anda trabajando
A de ser uber amigo
@@automotrizreyesslp el mío tiene 350.000 kilómetros y no presenta esa falla
@@luisfernandoperez9525 q bien amigo acá si fue muy prematura la falla
Yo retire ese sistema de la bomba collarín y le puse un collarín normal con su orquilla
Me podria informar en q posision va el disco en la parte del plato
No creo q quedé de dos formas por q los resortes q lleva la pasta están más gruesos de un lado q de otro lo gordo va hacia afuera hacia la caja !! Y la prensa lleva guías no hay pierde
La caja baja fácil sin que estorbe el bastidor?
Si no hay mucho problema
cuantos tornillos se requieren quitar para separar la campana. son de 16 mm, pero cuantos, sería bueno que pusieras una imagen para aquellos que podríamos requerir hacerlo nosotros mismos.
A mi me esta fallando cada 1 mes y medio aprox.... Ya se ha cambiado 3 veces y justo ahora boto todo el líquido de una vez.
Alguna recomendación.... Gracias
Esta muy raro no me a tocado ver q tan seguido lo único q se me ocurre es q sea de mala calidad
Porque hay unas bombas collarin que traen 2 seguros y otras marcas que solo traen 1 seguro , afecta en algo?
Si e visto eso eso depende de cada marca pero no afecta
@automotrizreyesslp ok gracias amigo en este caso pedi por mercado libre la marca Luk pero veo que el collarin solo trae un seguro
Si me a pasado pero no hay problema
@@automotrizreyesslp gracias estimado
Yo cambie mi clutch completo hace unos 6 meses y ya anda tirando, mismo problema dd la marca luk, tendré que meter collarín original
Pues podría ser defecto de la pieza q se cambió
amigo exelente en donde estas para bicitarte
En San Luis Potosí Av Valentín amador
Pregunta cómo se llama esa manguera por la que pasa el líquido de frenos que comentas casi al final del video
Solo hice uno probando el cuerpo de aceleración quitado no se si te sirva
Manguera de líquido de la bomba
Bns tardes. Y si tira líquido por la purga??
Probablemente le falta una liga oring !! O está mordida o con desgaste
Versa 16 se indio el pedal ...no se vio líquido derramado por el collarín ... Cambié la bomba y al purgar no agarra precio ..dice el mecánico que debe cambiar el clouch ...pero tengo duda .... Que será ?????
No pues hay q ver q este bien purgado trae otra bomba en el pedal también hay q revisar pero las pruebas era antes de desarmar
Porque se daña cuando estan poniendo uno nuevo, o es problema de fabricación o problema del mecánico al cambiarlo?
Nunca e visto q se dañe al ponerlo o viene mal o algo le hizo mal el mecánico
En donde se encuentran ubicados??
Porfa
Hola como estas? El tapóncito de hule se me extravío y esta perdiendo líquido por allí. Como le puedo hacer?
Se puede conseguir de algún otro lado !! Alguien q aga frenos o clutch puede tener usados
En cuanto sale más o menos aser este tipo de cambio de collarín que precio tiene el collarín y que precio sale la mano de obra
Si
collarin 1200
Disculpa hace 3 días le cambiaron al versa el collarín y resulta que está goteando usted cree que salió mala o no la pusieron bien 😥
Pues solo se conecta y aprieta si está bien puede ser q salió mal solo desarmando se ve
@@automotrizreyesslp si ahorita van a volver a desarmarlo, porque le cambiamos todo el collarín junto con el disco y plato para no batallar y a los 3 días comenzó a fallar , gracias
@@automotrizreyesslp ya lo desarmaron no aguanto la presión y hizo feo el empaquete de plástico que tiene , y por eso era que tiraba líquido tuve que comprar otra nueva , porque está la compré en ML y estoy teniendo problemas para la garantía :(
No debe tener problemas AM besos q se aya puesto mal pero si las garantías aveces tardan a menos q meta una queja en ML y así resuelven pronto
Muy buen video y muy bien explicado
El Collarin que lleva 1 seguro y el que trae 2 seguros quedan igualme?
Me a tocado q si es solo por q cambia la marca pero si es igual solo compara bien
Pueden decirme por qué mi Mitsubishi eclipse lo purgó pero cuando lo dejo un rato pardo se queda sin líquido y tengo que purgar de nuevo para que me vuelva a agarrar las velocidades
Pueden informarme el valor de esta bomba la cual están mostrando
Depende el lunar donde seas amigo varía mucho pero por acá valía en ese entonces aprox 1,300 ya después de la pandemia subió todo
@@automotrizreyesslp muchas gracias por la imformacion era para comparar precios aqui en mi pais Nicaragua , te lo agradezco mucho
Una pregunta. Al cambiar el collarín es necesario también cambiar la bomba del clutch.
De preferencia todo para q convenga el cambio
@@automotrizreyesslp y en cuanto sale el costo de las dos piezas? Saludos y gracias
Depende la marca amigo y el lugar donde viva
Grasias simesirbio
Hola capo de donde sos te llevo mi auto acá me quieren cambiar el embrague completo
San Luis Potosí
Hola amigo le mande a reparar placa y disco y collarin nuevo y cuando lo coloco se rompen pierden líquido el primero pensó que vino fallado desarme de vuelta y le coloque un valeo y paso lo mismo se rompen será que el embreague me los rompe
No creo e visto dos veces así y si salen defectuosos pues no tienen mucho problema en la instalación para q algo quedé mal
Buen dia amigo, tengo un nissan March y resulta que le cambie todo el kit de embrague completo con collarin, pero quedo que en ralenti suena algo abajo en la caja y cuando oprimo el pedal del embrague se va el ruido, adicional reviso el liquido de frenos y se baja un poco el nivel todos los dias. En este caso que podria ser? Gracias por su ayuda y saludos desde colombia.
Pues hay q ponerle atención a ese ruido o q este defectuosa la bomba collarin
Que tal amigo una pregunta el líquido escapa por el orificio de la purga y se está rellenando el depósito, me quieren cambiar la bomba crees eso necesario o es algo de la purga, te explico me cambiaron el clutch y de ahí empezó el fallo, no tira líquido abajo de la caja como nos muestras en el vídeo, es solo del orificio de la purga al pisar
Mi auto es un march y solo trae un seguro perdón es 2017
Hay q ver por q fuga a menos q le falte un empaque q llevan ahí
Gracias por tu atención te voy a recomendar con mis camaradas, sube más de march o versa son la misma máquina
Ok saludos !!!
Mi versa trae el clutch a la mitad de lo normal será bien hacerle una purga o traerá mal la prensa?
Puede ser q ya no tenga mucha vida o la prensa ya vencida !! Por q de purga solo agarra aire se hace esponjoso nada más el pedal
Lo e purgado y dura un dia funcionando bien y vuelve a tomar aire . tiene collarin nuevo y bombin nuevo
Revisar por dónde se está llendo !!! Alomejor salió defectuoso o revisar línea de frenos como lo comparten q no se este llendo a algún cilindro de los frenos
Saludos! Cual podria ser el problema con mi versa 2017, ya que le cambie la bomba del clutch que va por el boster, lo purge y quedó bien. Pero al paso de las horas se volvió a quedar colgando el clutch. Lo volví a purgar y trabajo de nuevo... no esta liqueando ya que el deposito esta lleno para abastecer el clutch.
Pues está raro está despurgandose verifica q este bien apretado todo y si no fuga solo podría ser eso
podria ser boba interna(o esclava,) esta tambien podria estar dando fallo.
lastimosa forma de gastar dinero.
seria bajar la transición validar la jodedera.
Cada q tiempo se cambia esa pieza amigo
Pues la verdad depende la marca pero de 80 mil km estaría bien aún q no hay tiempo aveces la falla no la podemos calcular
Buenas alguien sabe dónde va el sensor de velocidad? Nissan versa 2016
Disculpa una pregunta tengo un march 2019 es taxi, le van a realizar cambio de kit de clutch pero me comenta mi mecánico que en estos autos ya no se rectifica el volante motriz al realizar el cambio de clutch , esto es correcto o si se debe rectificar el volante motriz? De antemano gracias por tu ayuda!
En todos dónde lleve pasta se puede rectificar pero muchas veces depende del mecánico si quiere o no
@@automotrizreyesslp muchas gracias por tu atención! lo tendré en cuenta.
Y por qué en mi versa 2014 sale el liquido de frenos arriba de la pierga
Cuál pierga!?
Qué marca de chuch usaron y en cuanto anda $$$
Esa ver creo fue luck no recuerdo el precio pero pasado de 2 mil
Cuánto se cobra por mano de obra de cambio del kit de versa
1800
Queda el pedal como de agencia o duro?
Normal como de agencia
A mi versa se le produce un ruido en ese sector...como que algo estuviera girando suelto...Por eso quise ver tu video...pensando que capaz fuera un juego en el collarín..Espero tu respuesta...me ayudaría bastante..Mi auto es nuevo
Mm pues a menos q este mal el collarín es la única parte q es flotante ahí !! Pero intenta metiendo el clutch y ver si se modifica el ruido
Es nuevo? Está en garantia. No te rompas lacabeza y llevalo a la agencia.
Hola hermano, disculpame tengo un problema, acabo de comprar un versa 2014 pero es depósito de aceite de dirección hidráulica no lo encuentro, y hace poco estuvo tirando líquido y no se cómo reponerlo
Disculpa amigo pero yo tambien tengo un versa q acabo de comprar y según se esos no traer dirección hidráulica sino dirección electrónica asistida
Si la buscas en mercado libre si sale así como asistida
A mi me paso lo mismo tiraba liquido pero era el collarín hidráulico del embrague la fuga que andaba la tiraba en dirección de la caja de cambios
Buen video gracias...
Buen video, una consulta en mi versa el pedal sale muy arriba. Cual pudiera ser la falla tiene 22milkm
Lo solucionaste amigo ?
buen video,,me animaria a hacerlo yo mismo,,pues ya es la 4 vez que el mecanico hace de las suyas,,incluso sospecho que no lo puso correctamente y aparte cobra un dineral,,pero tengo miedo de que no me resulte,,y empeore la situacion,,,cuanto se cobra normalmente por cambiar el collarin hidraulico a nissan march,,?
Pues depende varían mucho los precios pero mínimo 1500
En cuanto sale esa reparación?
Mi versa hoy se quedó el pedal abajo ... Pero me orille le pise y subió .. pero no quiero que pase de nuevo
Pues no sé la pieza pero en mano de obra unos 1500 a 2000