Cao toc ma noi cac thi tran nho toc do chi 80km/h, khong lan dung khan cap.khong thuan tien ket noi tp.Soc Trang-Can Tho, Can Tho - Long Xuyen...mien Tay se tut hau so voi campuchia.Nen nho noi day dam bao an ninh luong thuc,an ninh quoc phong cho ca nuoc.
Nhức đầu nhất chắc là cái gpmb với bồi thường Sau đó là địa chất,khúc sóc trăng khum biết có bị lún hay đất yếu không khu đó sát biển luôn Tại điểm cuối Trần đề có cảng biển lớn sắp dc qui hoạch không? Nhà thầu thì mấy bác miền ngoài nắm hết rồi,dân mn sao chui vào dc Cám ơn anh vì video hữu ích 🧐🧐
Nhưng nhiều sông nên xây nhiều cầu. Đất ruộng phù sa mới nên dễ lún cần kinh phí nhiều và thời gian để chống lún. Nên so với những khu vực khác miền Tây làm cao tốc vừa lâu vừa tốn nhiều tiền hơn
Xây 4 lần xe ! Nhỏ qua! Ai mà chạy vô! Miền Tây xe động thì xây 4 lần xe có miền trung không có ai thì xây 6 lần! Làm như vậy ng ta chạy ngoài! Chạy ngoài không bị tổn tiên mà ng ta chạy cũng được 80 km! Vô cao tốc tôn tiên chạy cũng 80 km phi lý?
Làm đường sắt hcm và cần thơ tốn 17.000 tỷ đồng chư tới 1ty đô la mà ko có tiền làm, nằm mơ làm đường cao tốc Châu Đốc Cần Thơ thấy buồn cười, đợi tôi hỏi mượn tiền Tỷ Phủ số 1 thế giới thì làm mới xong, chắc hơi lâu ráng đợi.
An giang có chỉnh tuyến k anh. Cuối tháng 7 đo đạc lại đo xin họ tên sđt. 10 ngày sau quay lại đo nữa. Nhưng sau đó lại đo cách đường cũ 1km. Giờ ai cũng hoang mang hết ạ
@@ChuDuTV Em thấy nếu chỉ vì lí do dễ GPMB mà dời vào sâu như vậy thì dở quá, Cần Thơ là thành phố chính quan trọng nhất trên tuyến mà nằm xa trung tâm như thế người ta đi QL91 cho gần, có xa thì cũng vừa thôi, đâu đó loanh quanh Cái Tắc là đủ rồi chứ như này quá bất tiện. Xây cao tốc là để giảm tải bớt giao thông nhưng ham rẻ mà để chạy qua đồng không mông quạnh như này trái lại không phục vụ được cho ai.
@@JL-nm5ly Nếu có đầu tư cho miền Nam từ đây đến năm 2030 dầu tư Cho miền Nam thì cũng ngân sách của miền Nam tự cung tự cấp cho miền Nam chứ miền Bắc cũng chả có đóng góp gì cho miền Nam đâu dì miền Bắc còn xây bao nhiêu đường vành đai nữa thì kinh phí của miền Bắc thì miền Bắc cũng tự lấy xây ngoài đó Nhưng cái hẹp nhất là bao nhiêu năm nay ngân sách đã dồn về cho miền Bắc mà trong miền Nam chả được con đường nào mấy chục năm nay là sự thiệt thòi cho miền Nam Còn bây giờ có làm cho miền Nam thì miền Bắc nó cũng vẫn tiếp tục làm chứ đâu phải nói ngưng lại mà cung cấp cho miền Nam đâu mà mấy anh Bắc kỳ rau muống xoa do dậy
Đây là đâu phải kênh truyền thông của chính phủ thì mới chính xác được nghe người quay video nói chuyện chưa chuẩn khi nào làm thì hẳn hay cho bà con đi
@@interchangecreater1212 mình nhớ ko nhầm thì quy mô hoàn chỉnh là 6 làn + 2 làn khẩn cấp chứ nhỉ. Giai đoạn 1 làm trước 4 làn 17m và ko có làn dừng khẩn cấp.
@@jamesle6826 à. Mình có xem lại VISTRANS2 của JICA thì đoạn Châu Đốc Trần Đề là 2x2 +2 á bạn. Còn có thay đổi quy hoạch chưa thì không rõ. Ý nói hoàn chỉnh của đoạn Phan Thiết Dầu Giây là 2x2+2 làn là hoàn chỉnh theo TCVN ấy.
Chẳng hiểu nổi tuyến này có gì quan trọng mà đc gấp rút triển khai như v, thêm cái cảng trần để nữa, để xem nếu xây cảng trần đề thì đc mấy cái container để ở đó.
Chở hàng qua Campuchia, làm dịch vụ logistic cho nó :)) Quan trọng là cảng biển xong, cao tốc xong sẽ mọc lẻn nhiều khu công nghiệp, khu đô thị dọc cao tốc, tạo ra nhiều việc làm và dịch vụ liên quan :)))
Phần 2 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng ua-cam.com/video/ZqdUjyoIQyI/v-deo.html
Amin ơi làm phần 4 đi qua tỉnh Sóc Trăng đi. Nghe nói thay đổi hướng tuyến nhiều lắm mà không biết như thế nào nữa.
@@26.trinhquocthai37 mấy hnay bận đi nhiều quá, để có thông tin mới về nó làm luôn.
nếu đi từ cần thơ về sóc trăng thì người ta chọn đi đường nào? nếu leo lên cao tốc này đi chả khác nào đi đường vòng vì quá xa tp cần thơ
Đường cao tốc này làm vài bữa sẽ nứt dẩy khoảng cách giữa quá thấp rồ rề sẽ trở thành ql63b lúc đó cao tốc chạy chỉ có 1km/h thôi!
Sau quay đoạn trên không quay đoạn Sóc Trang Trần Để vậy chu Du
Để mình làm lại trong clip khác.
Chi tiết cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vừa được phê duyệt ua-cam.com/video/qb55B1u5_b0/v-deo.html
👏🏻
Gui qua tk nay cung duoc I have a lot of the year and the weekend and the 😢
cao tốc đi thẳng thóm, quá tuyệt vời, sẽ tiết kiệm chi phí, tuy là không khoa học, hy vọng sớm hoàn thành
Lúc thấy cong nhưng sau này thấy thẳng còn đẹp hơn ctoc CT - CM nữa
chắc có lẽ không riêng về các tuyến cao tốc Bắc Nam đang xây dựng có 4 làn mà ở miền Tây chắc có 1 tuyến TL-HCM là khác thôi quá. 🤣
Ko hiểu sao lại làm cao tốc LT-RS trước nhất ở miền Tây. Ctoc MT-CT quan trọng hơn đó chứ!
@@ChuDuTV dạ, tuyến đó chưa thật sự cần thiết lắm, thấy lưu lượng xe thì cũng khá ít
cao tốc 4 làn xe 17 m không đường dừng khẩn cấp ,lại thêm 1 tuyến đường cao tốc theo chuẩn pắc pó cho miền tây.
Đó là phần 1, khi nào triển khai phần 2 sẽ mở rộng 30m ngang, có làn dừng khẩn cấp.
Cao toc ma noi cac thi tran nho toc do chi 80km/h, khong lan dung khan cap.khong thuan tien ket noi tp.Soc Trang-Can Tho, Can Tho - Long Xuyen...mien Tay se tut hau so voi campuchia.Nen nho noi day dam bao an ninh luong thuc,an ninh quoc phong cho ca nuoc.
Nhức đầu nhất chắc là cái gpmb với bồi thường
Sau đó là địa chất,khúc sóc trăng khum biết có bị lún hay đất yếu không khu đó sát biển luôn
Tại điểm cuối Trần đề có cảng biển lớn sắp dc qui hoạch không?
Nhà thầu thì mấy bác miền ngoài nắm hết rồi,dân mn sao chui vào dc
Cám ơn anh vì video hữu ích 🧐🧐
Ai xây cũng được, miễn làm nhanh và chất lượng là mừng rồi ☺
Miền lào chả được quan trọng làm chất lượng tốt cho mọi người đi lại thuận tiện kinh tế phát triển là dc
Ko xây thì kêu như cha chết miền nam ko có cao tốc. Xây thì kêu nhà thầu mấy bác miền ngoài nắm hết r, ấu trĩ thế xã hội bgio pt đc
@@hoainam17 sao thế anh,nói đúng mà sao a trai ngứa vậy?đâu có công kích ai đâu ? Mình đâu có đề cập gì mang tính bất thường đâu ? 🧐🧐
@@trongnguyen9862 Nhà nước chán mấy anh thầu miền Nam rồi, làm cái nào trì trệ cái đó, ai mà chịu nổi.
Hi vọng năm 2030 Miền Tây sẽ có 1 bộ mặt mới và cực kỳ phát triển
Xây xa để khỏi đền bù nặng đô...vậy thì vấn đề đá rồi xây to bao nhiêu thôi ui quan trọng đá. Thôi
3 làn chạy 1 làn tránh OK...khúc giao đông cầu vượt OK đá có rồi
Đang nghiên cứu lấy cát biển để làm, đang rất là thiếu cát.
Nếu nút giao ở IC4 thì gần với CT bạc liêu hà tiên quá
Cao tốc thẳng ntn ms đẹp nè, miền tây ít núi, đất ruộng nhiều nên dễ qui hoạch :)
Nhưng nhiều sông nên xây nhiều cầu. Đất ruộng phù sa mới nên dễ lún cần kinh phí nhiều và thời gian để chống lún. Nên so với những khu vực khác miền Tây làm cao tốc vừa lâu vừa tốn nhiều tiền hơn
Ko xem video nền yếu rịa hết đường à
Bạc Liêu con ghẽ ko đi cao tốc
😄
Vâng , xin bạn vui lòng cho biết công trình nầy có đi ngang qua xã đông thắng ,huyện Cờ Đỏ ,kg ,,,,?
Cắt ngang xã ĐT, cách trung tâm h Cờ Đỏ chưa tới 2km
Nếu có qua Đông Thắng ,,CỜ ĐỎ ,bạn cho xem chi tiết nhe ,Cảm Ơn ,,,,
Khi nào đền bù gpmb vẬy bn
A có bảng vẽ dự án đoạn đi qua an giang hok
Thì đây là đoạn An Giang, mình vẽ lại trên google map nè
Sak xem đc bảo đồ trên đt z
Đoạn sóc Trăng qua huyện mỹ xuyên có qua huyện vĩnh châu ko ad
Qua huyện Mỹ Tú, mỹ Xuyên và Trần Đề
Nối thẳng sang campuchia để chở hàng cho nó, hi vọng mt sẽ có nhiều cảng biển, ae mt có thêm việc làm logistic cho Cam :)))
Đúng ông đầu tư cho cảng trước rồi sẽ lưu thông các tỉnh , cảng Trần đề đầu tiên
Có đi qua xã trung hưng huyện cờ không anh
Phần 2ko có vây
Dòng sông sạt lỡ nữa rồi......?
Moc gpmb 60m đó a
Nằm chiêm bao
Tuyến ven biển miền Tây là cần thiết
Bạn biết dự án cầu Cần Thơ hay đi qua thành phố Sa Đéc
Đó là cầu Ô Môn mới đề xuất thôi
Anh ơi chiều rộng mặt đường là bao nhiêu mét hả a qua ngang nhà em em ở an giang
GĐ1 chỉ có 17m thôi, nhưng giải toả luôn 6 làn xe
Nam mô bổn sư thích ca mâu Ni Phật.
Con kính nguyện rất rất hoan hỷ
Nhà thầu nào lm z ta
Anh kiểm tra từ thi trấn lịch hội thượng tỉnh sóc trăng đi ah
Mình đang làm đoạn Sóc Trăng đây
Đất ruộng bồi thường 1000 mét vuông được nhiêu bạn
Cái này tuỳ theo địa phương rồi.
Bôii thuong gia phai thông nhât chư .
Mình có biết cột mốc ở. Cờ đỏ cần Thơ. Huyện Châu Thành a hậu Giang.
Nằm bên phải cờ đỏ, cũng khá gần
@@ChuDuTV ở thạnh Xuân. Và xã trường long tây. Và 3.500 có cột mốc hết. Cách trên bảng đồ quy hoạch 400 đến 500m. Nối với tuyến. Ql 61c.
@@khanhminh9811 vẽ lại hơi xê dịch chút nhưng tương đối là chính xác.
Có đi qua huyện Thới Lai và Quận Ômôn k bạn?
Khi nào phát tiếp phần 2 vậy?
Ngay nhac t luôn
Xây 4 lần xe ! Nhỏ qua! Ai mà chạy vô! Miền Tây xe động thì xây 4 lần xe có miền trung không có ai thì xây 6 lần! Làm như vậy ng ta chạy ngoài! Chạy ngoài không bị tổn tiên mà ng ta chạy cũng được 80 km! Vô cao tốc tôn tiên chạy cũng 80 km phi lý?
Xem bản đồ này ở đâu vậy anh
Bạn hỏi ở cơ quan địa phương chắc có.
@@ChuDuTVsở kế hoạch hay sở xây dựng vậy admin
Làm đường sắt hcm và cần thơ tốn 17.000 tỷ đồng chư tới 1ty đô la mà ko có tiền làm, nằm mơ làm đường cao tốc Châu Đốc Cần Thơ thấy buồn cười, đợi tôi hỏi mượn tiền Tỷ Phủ số 1 thế giới thì làm mới xong, chắc hơi lâu ráng đợi.
Đường sắt TPHCM-Cần Thơ 7 tỉ USD, đâu ra 1 tỉ USD? Tìm hiểu thông tin kỹ càng trước khi comment lung tung. Kiến thức kém.
@@dongquach4782 Lộn bạn ơi 7 tỷ đô là đúng rồi, còn làm đường cao tốc 44.000tyVn chưa được 2tydo so thế giới thấy nhẹ VN thấy nặng.
E xin link bản đồ cao tốc
Cao tốc này mình chưa vẻ xong bạn ơi
Làm sao mình biết được vị trí các nút giao vậy a?
Xem trên bản vẽ dự án mới thấy được
@@ChuDuTVanh có bản vẽ không ạ, cho em xin với ạ
Khi nào khởi công vậy bạn
Năm tới 2023
Tuyến này có nối với tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ ko a?
Ko. Chỉ nối với CT - CM
Vậy chừng nữa tui đi cần thơ 2h tới à 😄😄😄
Đón khoảng đến 2025 hoàn thành k admin?.
2026 đi cho chắc ăn
Khẩn trương thi công âm thầm về đích rùa ơi. Hy vọng 2050 cao tốc hoàn thành.
Làm đường sắt hcm cần thơ 17.000 tỷ đồng mà ko có tiền làm, chắc đang mơ.
Chỗ km57 đó là ranh an vs cân fthow đó các tỉnh chia nhau đôi bờ kênh còn hình vẽ map bị sai á anh
Trên bảng vẽ dự án nó cũng nằm bên Cần Thơ. Có ghi chú rõ như vậy.
@@ChuDuTV ranh giới hành chính là cái con kênh ngay km 57 á, chú tìm hiểu địa giới hành chính kỹ sẽ thấy như thế.
An giang có chỉnh tuyến k anh. Cuối tháng 7 đo đạc lại đo xin họ tên sđt. 10 ngày sau quay lại đo nữa. Nhưng sau đó lại đo cách đường cũ 1km. Giờ ai cũng hoang mang hết ạ
xin file .kml đi ad
Chạy ngang nhà mình huuuu.kinh H huyện Thoại Sơn An Giang
cũng đâm ngang đường lộ gần nhà tui 😂 tui ở Cần Đăng
Làm luôn đoạn cần thơ đi hậu giang sóc trăng luôn đi anh
Chi tiết có vẻ thay đổi phút cuối rồi..lúc trước quốc lộ 91 mà..
Uk giờ tui thấy nó đâm qua 941 cách nhà tui 3km 😂
Nhà gần nút giao s2
Ko biêt chưng nao mơi căm căp ,va dpmb vay a.
Thấy báo nói đến 6/2023 mới khởi công, giờ chỉ là giai đoạn chuẩn bị thôi
Cấm cọt roi nhé.đi ngang trường xuân Thới lai gần nhà mình.tháng 12 này bòi thuong nha
@@quoctoan1686căm cot DPMB, ha ban
@@anmnamtranvan65 uh.tháng 12 bồi thường
@@quoctoan1686 minh ơ huyen vinh thanh, ko biêt đên chưng nao ,mơi căm cot nưa
Hi.minh.mong.lam
Chung.nao.lam
Năm 2023, giờ mới chuẩn bị thôi.
10 năm nữa nha
Cho mình xin líp cao tốc an hữu cao lãnh đoạn qua tiền giang đi bạn
Mình cũng có làm rồi đó. Bạn vào Danh sách cao tốc của kênh sẽ thấy
Đường cao tốc cần Thơ châu đốc sóc Trăng cách huyện Phụng hiệp bao nhiêu km
@@ChuDuTV Sao mình tìm không thấy cao tốc an hữu cao lãnh đoạn cầu rạch ruộng vậy bạn
Thành phố Cần Thơ, chứ ko phải tỉnh Cần Thơ nha ad ơi 🤭
Cao tốc chạy ngang nhà tui huyện phụng hiệp haha
😅
Cao tốc đi sâu vô trong dữ vậy? Từ trung tâm Cần Thơ chạy hơn 20 cây số mới lên được cao tốc (((:
Phương án cũ nó cắt ctoc CT - CM tại nút IC3 gần QL1 giờ đẩy vào Nút IC4 rồi.
@@ChuDuTV Em thấy nếu chỉ vì lí do dễ GPMB mà dời vào sâu như vậy thì dở quá, Cần Thơ là thành phố chính quan trọng nhất trên tuyến mà nằm xa trung tâm như thế người ta đi QL91 cho gần, có xa thì cũng vừa thôi, đâu đó loanh quanh Cái Tắc là đủ rồi chứ như này quá bất tiện. Xây cao tốc là để giảm tải bớt giao thông nhưng ham rẻ mà để chạy qua đồng không mông quạnh như này trái lại không phục vụ được cho ai.
Miền nam giờ sẽ dc đầu tự mạnh , sẽ phát triển nhanh , có nhiệi cơ hội . Chúc mừng đất nước
Được cái chả ai kêu Đào Bắc Lấp Nam nhỉ? kaka
@@JL-nm5ly miền trung ko biết lấy đâu lấp, khổ mấy ông phân biệt vùng miền.
@@JL-nm5ly Vì miền Bắc làm xong hết rồi, số km cao tốc miền Nam 2030 chưa bằng miền Băc 2022 nữa.
Bot 100k
@@JL-nm5ly Nếu có đầu tư cho miền Nam từ đây đến năm 2030 dầu tư Cho miền Nam thì cũng ngân sách của miền Nam tự cung tự cấp cho miền Nam chứ miền Bắc cũng chả có đóng góp gì cho miền Nam đâu dì miền Bắc còn xây bao nhiêu đường vành đai nữa thì kinh phí của miền Bắc thì miền Bắc cũng tự lấy xây ngoài đó Nhưng cái hẹp nhất là bao nhiêu năm nay ngân sách đã dồn về cho miền Bắc mà trong miền Nam chả được con đường nào mấy chục năm nay là sự thiệt thòi cho miền Nam Còn bây giờ có làm cho miền Nam thì miền Bắc nó cũng vẫn tiếp tục làm chứ đâu phải nói ngưng lại mà cung cấp cho miền Nam đâu mà mấy anh Bắc kỳ rau muống xoa do dậy
lại thêm 1 đường cao tốc 17 m /4 làn xe theo tiêu chuẫn cao tốc đường làng PẮC PÓ dùng vận chuyển phân bò.
Bạn thêm tiền mở rộng đi
Sao không xây bằng cầu cạn đi xây vậy tốn cát đá và giải phóng mặt bằng và phân chia ruộng của dân
Cầu cạn còn tốn tiền hơn nữa
xây cầu :))
Xây cầu cạn chắc không phải giải phóng mặt bằng :) Xây cầu cạn vốn x3 lên thì tiền đâu mà làm :) Đề xuất bất khả thi
cầu cạn vốn cực căng
chưa thấy cao tốc nào xây cầu cạn cả trăm km luôn á =))
Được cái chả ai kêu Đào Bắc Lấp Nam nhỉ? kaka
Nếu tiền của Miền Nam ko rãi đều cả nước thì cơ hạ tầng ko tệ như giờ đâu nha ku 🙃
Lên miến đông mà coi
Miền Bắc cao tốc tỏa đi khắp nơi rồi, giờ làm miền Nam ai dám nói
@@KhanhTran-is1rh haha. Miền Tây Nam Bộ góp mỗi năm cho TƯ nhiêu ngân sách vậy?
@@chithongmai6206 lớn rồi tự tìm hiểu đi
Đoạn qua Mỹ xuyên đi ngang xã nào vậy bạn
Đây là đâu phải kênh truyền thông của chính phủ thì mới chính xác được nghe người quay video nói chuyện chưa chuẩn khi nào làm thì hẳn hay cho bà con đi
Đường sắt hcm cần thơ có 17.000 tỷ chưa tới 1ty đô mà ko có tiền làm, đang mơ.
Quy mô hoàn chỉnh là mấy làn vậy anh, không biết có GPMB luôn cho giai đoạn sau luôn không nhỉ
Quy mô hoàn chỉnh 4 làn cơ giới + 2 làn khẩn cấp. Giống Long Thành Dầu Giây giờ á
@@interchangecreater1212 mình nhớ ko nhầm thì quy mô hoàn chỉnh là 6 làn + 2 làn khẩn cấp chứ nhỉ. Giai đoạn 1 làm trước 4 làn 17m và ko có làn dừng khẩn cấp.
@@jamesle6826 à. Mình có xem lại VISTRANS2 của JICA thì đoạn Châu Đốc Trần Đề là 2x2 +2 á bạn. Còn có thay đổi quy hoạch chưa thì không rõ. Ý nói hoàn chỉnh của đoạn Phan Thiết Dầu Giây là 2x2+2 làn là hoàn chỉnh theo TCVN ấy.
Chủ yếu là khi nào mới xong ???
Khi nào xây xong thì nó xong?
Nếu dân chịu giao đất nhanh thì xây nhanh thôi 😌
Chính xác ko a
Vẽ từ bảng vẽ dự án chênh lệch 9 10 thôi, để a show phần 2 còn hấp dẫn hơn nữa.
@@chanlemomo998 có thông tin mới mình sẽ làm luôn
Chẳng hiểu nổi tuyến này có gì quan trọng mà đc gấp rút triển khai như v, thêm cái cảng trần để nữa, để xem nếu xây cảng trần đề thì đc mấy cái container để ở đó.
Sao ko quan trọng. Du lịch, hàng hoá... kẹt cứng chỉ có duy nhất QL91 sao gánh nổi. Dân ngoài kia sao hiểu được.😁
@@KhanhTran-is1rh hơi đâu rep thằng ngu đó. Nó chưa thấy cảnh dịp lễ Tết kẹt xe ở ql91
Nhìn qua Cam bốt nhé.
Chở hàng qua Campuchia, làm dịch vụ logistic cho nó :))
Quan trọng là cảng biển xong, cao tốc xong sẽ mọc lẻn nhiều khu công nghiệp, khu đô thị dọc cao tốc, tạo ra nhiều việc làm và dịch vụ liên quan :)))
Kinh tế là 1, quốc phòng là 2