Как я собирал двигатель на газ 3309, заключительный ремонт.
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2020
- Видео о том как я окончил ремонт двигателя д245 на своем газ 3309. Сложностей с выбором деталей возникло много,но все решаемо за деньги. Полный ремонт двигателя составил около 1500$. Поршневая чешская,блок новый, коленвал б/у отшлифованный в ремонт Н2/Н2, головка шлифованная с притиркой клапанов и металлической прокладкой фритекс. Новая паразитная шестерня с пальцем,усиленный диск сцепления со стекловолокном. Вообщем все как для себя. Приятного просмотра!
ВИДЕО НАБРАВШИЕ ПОПУЛЯРНОСТЬ:
ВОТ ЧТО МОЖЕТ ТРАКТОР НА КОЛЕСАХ ОТ КОМБАЙНА-
• ПОСМОТРИТЕ ЧТО МОЖЕТ М...
Как вам такой трактор Т 40? - • Как вам такой трактор ...
Т-40 на колесах от комбайна. снова сидим- • Трактор Т-40 на колеса...
МТЗ 82 на колесах от комбайна в грязевой ванне - • Трактор МТЗ 82 на коле...
Установка колес от комбайна на трактор Т-40 - • Установка колес от ком...
Т 40 может больше чем вы думаете=) - • Т 40 может больше чем ...
Т 40 на колесах от комбайна работает в болоте - • Т 40 на колесах от ком...
Удачи тебе парень. С подходом ты к этому и от души. 👍
МОЛОДЕЦ на одном дыханий смотрел.грамотно рассказал..удачи тебе...давно смотрю твой канал.
Удачи в ремонте
Спасибы!
Удачи ,пусть ходит долго...
Меня Колхида по ходовой в прошлый год затрахала(( было желание сдать в метал...
Братан у тебя там рядом немцы, купи ом 364 или даже 366 поставь и забудешь про мотор
Где это они рядом?Может я чего не знаю?А про омы согласен,ом364 ему за глаза.
Я купил польскую поршневую,было её в минске завались одно время,красивая,качество литья,5 колец,огонь.Начал ставить,опа в одном поршне,под палец отверстие на 1мм меньше.
sleduji tvé video super-the Czech Republic
Привет. А я тебе сразу говорил что лучше самому переоборудование сделать). Да, в долларах цены удобней, пришлось даже гуглить какой курс бел рубля)..
каждый набивает свои шишки. и хоть я сейчас знаю,что это лучше,не факт,что если я начну кому то высказывать свою точку зрения даже с аргументами,что меня услышат.как и я когда то не услышал тебя.хотя в принципе было уже поздно)
@@BagelDrev Ну конечно с рамы я собирать бы не стал.. Конечно двигатель, там кузов, это все довольно таки быстро, а вот всякая мелочевка времени отнимет море. Тут или работаешь или собираешь...). В нашем регионе из 09 газонов всех доступней фургоны, вот купить такой перетряхнуть и на самосвал переделать...
@@Bylikov ну я и имел ввиду чисто голову так сказать.уже без будки.они дизельные с доками у нас по 1,5-2 тысячи$ проскакивают.ну,а дальше уже все перетряхивать.
@@BagelDrev Не так понял тебя. Сейчас то же собираю д245.9 на зила. Поршневая то же чешка..
@@BagelDrev я себе поставил амортизатор на капот от уаза патриота чтоб упор не ставить 😏👍
Перебрал мотор. Тут солярочка течёт, здесь масло гонит... Хороший ремонт.
а вы думали всегда все как в дискавери? в белых перчаточка на конвеере собрали и в добрый путь. поменять медные колечки после того как все настроено проблем не составит. а крышку для повторной регилировки клапанов все равно снимать.
Привет. А Маз "зубрёнок" не вариант для работы?
У тебя как в анекдоте (я сто раз так делал ,когда нибудь далжно получится)
лайк
Перекупы это зло. Бесит от их вранья. Тоже с ними хлебнул... Удачи.
Привет из Волгограда 2023 год, блок стоит 100000 р новый в магазине возил на промер отдал 5400р а он не проходит возил менял второй еле еле прошел по параметрам, а коленвалы знакомый четыре раза менял, ММЗ вы там за качеством смотрите Батька разберись!!!!!
Привет,на качество надеятся бесполезно,поскольку изначально у завода цель другая. Конечно,стоит заметить,что если купить новый мотор с завода и лить хорошее масло,то он отходит дохрена. Другой вопрос,что всегда этих денег нет,и с текущими приработками окупить эти вложения получится крайне не скоро
Дорогой друг ,советую тебе поставить в магистраль механического датчика тройничек а туда датчик на лампочку а к нему подключить зумер от ЗИЛа а лучше два всегда услышишь если что!
вот это хороший совет! надо сделать. когда у меня порвался шланг на датчик давления,то я аж бесился,так и думал установить прям сирену)
Что там у вас в Белоруссии
👍🏻 👍🏻 🔥
Привет коллега, как работа, я думал ты на забастовке, а ты все трудишся!, надо бы обмыть хорошенько его.
Приветы.жара стоит.режу болото. Думаю все сценарии развития событий уже готовы.при любом раскладе есть план.согласно которому все будет развиваться. А получить дубиной по голове совсем не охото.особенно ни за что.
@@BagelDrev вы там привыкли унижаться перед властью и терпеть поборы...
@@avant971 никто не привык унижаться и никакая власть не решит те проблемы,которые возникают в жизни людей. каждый сам хозяин своей судьбы при любой власти. Или в России суперская власть и вопросов к ней нет?
Привет турбина для т 40 опкуда можно найти пожалста дайте совет
Привет.ткр 6 от д 245 самое то. Только насос тоже надо настроить под нее
@@BagelDrev пожалуйста номер Вотсапе напишите
@@bj..9393 нету ватсапа
@@BagelDrev 😭 номер тел
Тоже на новом датчике стрелка бегает, трубка тоже лопнула новая, шайбы медные новые не держат, маслонасос новый давления не дал, все это только выкинуть, больше в магазин запчастей не пойду, только на разборку)
Если этот мотор собрать из нормальных запчастей и лить нормальное масло думаю лимон он пройдёт легко.вот где только взять эти нормальные запы...
@@BagelDrev никогда нашим моторам столько не пройти, 200ткм уже за счастье) скоро все это советское железо придется сдавать в металлолом, с запчастями все хуже и хуже
@@user-ji6sd2uv4h да если я накатаю 200к он себя оправдает многократно,а я буду хлопать от счастья))
@@BagelDrev 240 тысяч, максимум. Но ездить надо очень аккуратно.
@@user-tz8su4tq5r ну это тоже не мало с моими задачами.хотя 1,5 тысячи пролетели крайне быстро.буквально за месяц.но даже при таком сценарии это 20к в год.на 240к уйдёт 12 лет.думаю за это время на свой ремонт он заработает с лихвой.
На 245 моторах первых выпусков коленвал шол с заглушками..
ну так я про это тоже почитал. поэтому и поставил
На заметку - на обкатке используют то же и такое же масло которое потом будет заливатся. Можно заливать лучше на обкатке, но нельзя хуже.
откуда такая философия? все понимают,что главная задача первого масла-это промыть двигатель.от стружки там разной.Не думаю что газпромовская полусинтетика плохая. она просто не выходит 10тыс.а мне и не нужно. 1,5 это уже много даже.надо было менять после 500км. насколько я помню раньше вообще лили М10.да и сейчас в колхозах много его используют.оно типо тоже для средненагруженых турбомоторов. но я сомневаюсь что оно лучше той же полусинтетики.
@@BagelDrev новому мотору чем лучше масло первый раз, тем лучше оно ВЕЗДЕ проникает, и лучше смазывает и вымывает всю грязь, особоенно ето важно для вкладишей и других местах где очень маленкие зазоры, там полностю проникает только очень хорошое жидкое масло. Из за етой причины изношенным моторам заливают минеральное масло чтобы негремели и недымили :), залить в них синтетику и будут дымить, в новых движках надо наоборот, там все зазоры минимальние, и плохое масло тупо слишком густое чтобы проникнуть вкладишах, от етого и ппц колену сразу. Особенно хорошое масло важна для турбированных движков, плохое масло уничтожает турбину за 30 секунд при холодном старте. Залёш плохое масло и оно делает смоляним весь мотор, и ето не смазывает а препятствует смазыванию - стирает всё. Плохое масло холодное густое и мотор работает сначала на сухую, только когда прогревается оно становится жидким и начинает проникать везде и смазывать, но уже поздно, посколько работал несколько минут в сухую.
@@woodbalt да.впринципе согласен со всем. Но не считаю что Газпром плохое масло для этого движка.сейчас солью,и буду кормить немецким по- дороже.думаю синтетикой.посмотрим сколько пройдёт при таком раскладе)
@@BagelDrev ну у нас если движок новый лют максимально дорогое масло для обкатки и чистки, потом после 500 км сливают, и ешо раз то же самое на 500 км, на а потом уже можно чуть чуть по хуже лить. На обкатке негласно рекомендуется 2 раза после 500 км менять, но ето только если свой авто конечно :) Да, может ты не знал, но при городском цикле експлуатации масло с фильтром на легковушках надо менять каждые 2-3 тысячи км, даже если она лонглайф и предназначена для цикла 15 000 км. Если 90 % пробега по шоссе тогда только можно через 10-15 к км менять. Просто хотел сказать чтобы на масле не економил.
@@woodbalt ну я ж и так сказал,что экономить не собираюсь.другой вопрос в том,что там налито.подделок море...
Говорил мне папа, Кобрин сразу нет!
2 выжима сцепления нужно делать на газоне
Можно и 1 раз.только подтыкивать не сразу,а с задержкой в 1-2 секунды
Если двигатель после ремонта надо заводить на тросу лутше сразу его сдать в метал!
Я кастромскую поставил на мтз через 2 месяца засапунил и масло стал подъедать но похоже поршневая левая, по смс говарят что орига а на упаковках одинаковое время упаковки
ну вот я и я думаю,что не может быть все настолько плохо. Один продавец сказал,что ммз-это тоже кастрома,только с проверкой завода ммз. они каждую партию проверяют. Сам завод поршневую не делает. Вот и думаю,что врядли они делают на поставки ммз лучше чем на продажу.
Уважаемый,если ты живешь под Минском и у тебя головные боли,с запчастями,то нам остальным,что остается делать? У меня сосед белорусс,ему из Минска ребята,по пути,когда ехали на Север,завезли новый движок,1 комплектности,за пол цены,чем продаются у нас.
Ну круто.я бы тоже такое купил)
что за фирма которая продала поршневую???
ЗАО "ОСТХИМ" ,Минская обл., Минский р-он, Колодищанский с/с, аг.Колодищи, ул.Минская д.5-55, кабинет 3, Минск, Беларусь
В доларах правильней !
Один в один моя ситуация.
А по подробнее))?
Перекуп, кривое переоборудование, капиталка мотора. Даже кабина тамже выпала).
@@zx9478 ну все ремонтируется.проблема только в том,что денег придётся вложить немерено.
А чего сразу нельзя было отрегулировать клапана??? И нормально прокладку не поставить??? Крышку снять не долго....
после 1000 км пробега нужно повторно регулировать
И один манометр не показывает? У меня тоже так же
как то резко перестал.я так и не нашел на каком он сидел датчике
Закажи в Китае счётчик моточасов, меняй масло по его показаниям.
А как раньше через 10тыс уже не катит?))
@@BagelDrev меняю каждые 300 мт.ч, получается 6 тыс. Ходит наше и не наше недорогое масло мax 350. После 300 в центрефуге начинают собираться отлажения
@@jackn374 так это ж хорошо.для того она и сделана.количество сажи в масле и зависит от качества масла.чем оно лучше.тем больше связывает.
@@BagelDrev 10 тысяч работая по месту
много для масла
@@jackn374 ну как сказать по-месту. я езжу на деляну на 30 км в одну сторону. бОльшую часть дороги еду на 5-й. может и много. можно менять через 8 тыс. чаще думаю не стоит.если масло хорошее.Я и раньше слышал,что люди на легковых машинах меняют раз в5 тыс.но мне кажется это уже перебор. менять его хотя бы по регламенту и то хорошо,потому как многие затягивают.
Друзья всем огромный привет. Заходите на супер канал. "ВЫЖИВАЕМ В НИЖНЕМ ТАГИЛЕ"
Ну земляк у тебя нервы железо
Купил не пропил
Странно что владельцы т 40 тебе нечего не написали
А что должны?
@@BagelDrev в интернете кто то пишет что лучший трактор мтз кто Юмз и есть фанаты и владельцы т 40 ам которые считают что только он лучший вот я смехом и написал когда ты говорил что не удобный в кабине мол не дотрактор что это фанаты т 40 тебя не слышат общим шутка
@@genaskoutkov8842 надо смотреть на вещи объективно) но позитивно)
Сиденье от чего
вроде родное...
Станислав делянки дают ещё выставляют на биржу
Привет. дорезаем прошлогодние. в этом году в нашем и соседнем лесхозе не было ни одной деляны на бирже. не то чтобы их нет,просто все ведется к тому,чтобы мы шли на услуги в лесхоз.сразу на суходол,а потом уже и резать то же болото на услугах.печальная перспектива.если такая тенденция продолжится дальше-надо будет валить из леса.
Ясно будем ждать с моря погоду сколько в валил денег в мотор
@@user-og9qb9rb2b честно сказать счёт потерял на 1500$. Думаю если учесть что заклинивший мотор созрал где то 350 баксов.то думаю со всеми не нужными цацками попахивает 2к зелени
Ясно хотелось чтобы он их отработал почему компрессор не ставишь зиловский он вроде бы есть у тебя но как говорится не пуха ни пера в работе тоже с леса невылажу адская работа и что держит не пойму привычка
@@user-og9qb9rb2b да.лес как наркотик. зиловский компрессор продал. нафига он мне.этого хватает с головой.
Станислав поставь ты ом 364 у вас он копейки стоит, горя знать не будешь
Ну относительно копейки,касаря 2 с коробкой. Как и мановский впринципе 2.5-3. но ман получше. он мощнее гораздо.хотя за эту цену можно взять еще одного газона.
С меня лайк и подписка. Надеюсь на взаимную дружбу и подписку. Я тоже веду свой канал про рыбалку. С уважением земляк 34
К сожалению я совсем не рыбак,но посмотреть зайду))!
Класс
Мой Лайк №157! Привет! Удачи Вам! Я обращаюсь к подписчикам и зрителям: Я не халявщик и не выпрашиваю денег. Я (почти известный блогер) у меня уже 166 подписчиков, веду блог о ремонте автомобилей, поможем толстяку набрать первую тысячу подписчиков!
+++
ПРИВІТ У ВОС ДЕШЕВІ ЗАПЧАСТІ
У меня был МАЗ 5551 .4года по дачам и никаких проблем зачем вы это гавно берете газ,только одно было плохо в даждливую погоду тежолый,а так без проблем
Ну вот посоветовал товарищ.а теперь уже выхода нету.много сделано.придётся корячится
В долларах говори
Говори в долларах
Нельзя коленвалы растачивать на этих говно двигателях, ломает их очень часто.
Да их ломает и без расточки. дело еще и в кривых блоках...
Говорил мне папа, Кобрин сразу нет!