Лайфхак: На кулрее жены снял пластиковую накладку с горловины, куда заливать незамерзайку и положил её в багажник. Руки теперь не пачкаются) Пользуйтесь. Не благодарите
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA 1. на карше нельзя поехать куда захочешь, путешествовать, в некоторых сервисах можно, но стоит ли оно таких денег, проще в спец сервисе в долгосрочную аренду взять. 2. Карш не всегда рядом или его вообще может не быть, когда нужен. 3. Сервис может назначить штраф за повреждения, к которым Вы не причастны. 4. С обслуживанием карша не заморачиваются, не выбирают хорошие дворники и резину
Брал несколько раз кулрэй в каршеринг, сначала Вау круто! Но потом Вау быстро проходит после того как понимаешь что рулится сама как хочет, сиденья не очень удобные, жёсткая, дерганная. Т.е. самое главное от чего водитель получает удовольствие, его бесит))) Мой совет - пока думаете о покупке этих авто, больше 5 раз пройдите тест драйв, не покупайте авто в момент Вау эффекта. Жаль что нет теперь альтернативы, вот и издеваются над людьми продавцы.
@@АрсенийДементьев-р3г когда подгазововаешь в повороте или при резкой рулежке машина иногда становится не управляемая, так как плохая система противобукса. Мне так показалось. Машина из каршеринга, поэтому можно было проверить по полной, а вы наверное свою жалеете и правильно делаете.
@@blackline2023 так до тебя может ездил какой-то козёл, который всё ямы собирал. Развал ушёл или ещё хз что. Я брал в аренду с пробегом 300км и 1400км, разница есть по состоянию. Так, что я бы не стал доверять твоему мнению.
Для девочек однозначно Омода. Для мальчиков на Омоду 2 ограничения. 1. При росте выше 180 правая нога будет уставать на длинных пробегах, а на частых коротких шею свернешь входить-выходить. 2. Омода достаточно шустрая, но задумчивая. Даже пись-пись с задержкой работает. Для крутых гонщиков наверное Кулрей. Но голосовое управление открытием- закрытием багажника, температурой в салоне, обогревом и вентиляцией сидений вызывает головокружение. Жизнь удалась. Ну и беспроводное подключение с телефона музыки и навигации тоже не лишнее. Ну и страховка от бокового сближения с попутными Камазами при наших суженных в городе полосах явно помогает не царапать кузов.
Девочка и между этими авто выбрала Geely. Отличный автомобиль не разу не пожалела. А вот Омода мне вообще не зашла. И в Geely всего достаточно и машинка шустрая.
Кулрей юзаем всей семьёй 1,5 года...Хотя был куплен супруге. Уже почти 60 тыс. От дилера открестились на третьем ТО.Хотели 40 рублей. Юмористы!) Всё что он рекомендовал тогда сделали за 16рэ под личным чутким контролем. Кулрей оправдывает себя на 200 процентов. За машину знаю...хороший робот ,отличный выносливый трёхгоршковый(!!!) мотор с невероятной динамикой в классе компакт-кроссоверов!
Вот согласен, тоже кульком доволен как слон) Отличная тачка, без вариантов за свою цену От ОД правда не вижу смысла отказываться, все-таки гарантия, все дела...
@@НиколайБузин-к3е абсолютно солидарен с Вами! Но у нас машина накатывает в среднем 50 тыс за год. Дилер оставит без трусов! Машина у нас трассовая, езда спокойная, статичная. По мне так,если бы и должно было что-то отвалиться,то уже давно бы за 60 тыс пробега отвалилось
Так смешно читать владельцев китайщины! 60 тыс это смех для тех, кто ездил на японках. Когда это корыто пройдет 600000 тогда можно будет сказать, что она выносливая.
Ну так смейся долбаёб, потому что современные Китайцы тупо не наездили километраж за 150+ тыс. У меня помимо Кулрея, Лексус is с пробегом 200+ и это не первый моя японец. Мне вот не смешно то, что смешно тебе!)) 600тыс.??? Ты хочешь чтоб тебя в ней похоронили?!))))) Мне машина надоедает уже через три года, морально...или ты хочешь своим правнукам её передать?!
@@Ebtnah до 250 тыс. Старые Япы действительно не ломаются, а потом всё равно вылезает подвеска. Дороги у нас по весне увы..... Новые Тойоты уже и антикорить необходимо.
Про капот, конечно, смешно слышать. Капот открывается, чтобы просто посмотреть внутрь что ли? Ахахах. В любом случае, испачкаешься, когда будешь что-то делать. Испачкаешься в момент открытия или через 3 секунды после этого - это просто смешно слышать.
Многие советуют лучше купить недвижимое имущество. Согласен с этим, но при условии, что в стране всё спокойно. В данной же ситуации, возможно автомобиль даже рациональнее купить. В случае чего, его можно забрать с собой, когда недвижимость останется стоять мертвым грузом, никому не нужная.
Куда ты его заберешь с собой? На тот свет? 😂 Жизнь на нитке а думает а прибытке. Скоро путлер побежит из страны, куда ты свою шушлайку то возьмешь? В концлагерь украины?😂
@@Ebtnah для интереса, загляни под Омоду снизу... и вопросы отпадут, правда если шаришь сам в авто технике. (т.е. в теме) + можно пройтись толщиномером и посмотреть толщину краски и металл (цинк или чёрное железо). Я то всё это сделал и знаю все параметры и машину эту не давно жене купили. И у кулька тоже всё это проверял... и скажу, что кулёк в КАЧЕСТВЕ изготовления и НАДЁЖНОСТИ агрегатов по соотношению цена-качество-долговечность-бюджетность обслуживания СЛИВАЕТ 100%!!!
Масла с индексом 0W-20 не означает что их можно все лить в кулька, там допуски для вольво должны быть а именно VCC RBSO-2AE. У VALVOLINE тоже есть такое масло.
Лично себе бы взял geely coolray) Красного цвета. Сзади вообще очень круто смотрятся, спорт-дизайн на кроссовере. Последний раз на juke такое видел только
@@Ta6a4ekесли 90% времени авто возит одного тебя - то норм. Даже, я бы сказал, маст хэв. Отдельный климат для задних пассажиров - было бы здорово, но это уже другой класс.
Омода чушь полная!!! Не едет, а при повороте направо смотришь либо в заднее пассажирское стекло, либо в стойку!!! Дверь короткая, подлокотник на двери короткий, вылет руля микро!!! Сделана для карликов, маленьких девушек, детей и китайцев))) Кулёк в сто раз круче - пушка, гонка!! Все минусы омоды отсутствуют - всё сделано для нормального человека, а не курильщика!!!
Молодцы китайцы, умеют все же. Омода красивая, но имхо мало про нее известно, да и кузовня будет на вес золота. Кулек дешевле, тоже красив и изучен вдоль и поперек. Так что мой голос полностью за него.
Лично для меня кулрей - фаворит. С омодой не знаком и пока нет доверия к ним, хотя и чери конечно. Но себе бы взял джили однозначно, даже глазу больше она приятна)
Здравствуйте! Наткнулся на ваш канал. Понравился Ваш подход к обзорам. Без лишних понтов, явно не проплаченные обзоры, взгляд на авто человека, который разбирается в машинах. Хотелось бы увидеть на канале обзоры и сравнение с другими нового Кулрея, Чангана СиЭс 55 и Хавейла М6. У нас в Казахстане последние два - просто хиты. За пару месяцев продаж заполонили наши дороги.
Рассматривал оба авто у официальных дилеров в трейд ин. При прочих равных я рассматривал не в максимальной комплектации, Колрей стоил 2.4 , Омода 2.45 . Сдаю свой авто в Джили центре делают кучу скидок по трейд ин + кредит подаём заявку в банк забирают мой авто и тело кредита выкатывают 2,2 ляма там включены все банковские допы бе которых кредит не дадут или уберут скидку с авто. В Омоде же тоже сделали кучу скидок по трейд ин + кредит подаём заявку забирают мой авто и тело кредита также с допами банка обязательными тело кредита составил 1,6 ляма, итоговая разница 600 т. р. дальнейшего вопроса по решению что брать не стояло уехали на Омоде. И ещё в сравнении не сказал что у Кулрея мотор алюминиевый и 3 цилиндра а у Омоды чугунный 4 цилиндра лично я считаю это не мало важный факт, и он показал что в Кулрее можно управлять климатом как сенсором так и ручками но не рассказал что в Омоде есть голосовой помощник с помощью которого можно управлять всей внутренней системой авто вообще не отвлекаясь от дороги в поисках ручки а просто произнести нужную команду голосом, и климат и медиа и даже открытием закрытием окон
Если ты ешё раз внимательно прочтёшь то слёзы смеха вытрешь, я написал остаток стоимость по трейдын 1.6 ляма, а не цена автомобиля . Начальная цена 2.45 м.р.@@Manhunt159
Точно! И звиздуйте туда пешком! Самый идиотский совет из всех, какой может быть. Если у человека есть где жить и ему нужно на чём-то ездить, то на кой ляд ему вторая квартира/дом/дача? Ездить может быть необходимость как по работе, так и на ту же дачу или в принципе на природу.
Про подвеску не правда. Омода мегажеская! Не смог скорость подобрать, чтоб плавно проехать через лежачего! Хватило одного раза прокатиться, что бы понять, что омода электнонная игрушка. И одной поездки хватило понять, что кулрей просто супер машина. Купил кулрей! Тачка кайф
Везде одна и таже шляпа-китайские поделки, всё это обсосано давно и выкакано, сними лучше что можно купить за 2.7 из бу привезенного из сша, Кореи, ОАЭ или что можно заказать за эти деньги- и эти машины как раз можно будет сравнить вот с этими недоразумениями которые ты снимаешь, и это будет гораздо интереснее, чем просто обзор этих дров
@@АлексСвободный-ц8ъ так то да, если свой автосервис есть. А вот для жизни гарантия на авто вещь не лишняя. P.S. Устриц ел. На пробеге в 68к на С-классе жены (новый с салона) попал на ремонт ГБЦ (340т еще до пандемии), на пробеге в 112т Вольво Т6 Executive накрылся 3й цилиндр совсем. Тоже новой в салоне бралась. Плюнул и продал нах. 🤷♂️
Доброго дня. У autoMPS есть ролики сравнения Кулрэя и Тигго 4 про (двигатель и коробка как у Омоды) Там получается, что с ходу тигго 4 делает быстрее рывок (от водителя конечно тоже зависит, хз как они там жали на газ), а потом уже кулрей едет быстрее.
Вчера заходил смотрел, город Екатеринбург. База стоит 2 млн 14 тыс. руб. По сравнению с моей Кретой конечно космический корабль. Но когда начинаешь изучать детали, то не всё так хорошо, сел сам за собой и капец, коленки к верху, сиденья низкие, посадка неудобная, бедра в воздухе, ноги под переднее сиденье почти не лезут, то есть их не вытянуть... Соответственно, моему ребенку и жене сзади будет неудобно ездить. После этого сел в свою Крету сзади, подушка длиннее и выше, бедра на сиденье лежат, ноги под сиденье переднее входят, сидеть реально комфортно, хотя Крета меньше по размеру, мой рост 181 см. Спереди тоже есть момент, регулировка руля по вылету коротковата, настроить под себя сложнее. То что сиденье цельное тоже минус на мой взгляд. В базовой версии не нашел лампочку для задних пассажиров. Машина больше на игрушку похожа, много эргономических просчетов.
Топ + 1,6 турбо и черный потолок со стойками! Диски другого дизайна на 19, чёрные на выбор, и за эти деньги будет супер топ!!!!!! 1,6 вроде не вариатор идёт в Китае?)
Ничего из этого хлама покупать нельзя, люди, лучше в недвижимость вкладывайтесь, а не в неизвестного производителя, авто которого строят маркетологи, а не инженеры. Вам в уши ссут авто блогеры, они за это деньги получают.
@@мистерПох-ы6х зависит от самой девушки, доросла ли она вообще до кроссоверов или осталась на уровне дэу матиз-это раз. Второе-для девушек есть много авто, зависит от предпрочтения, кто то любит маленькие авто, кто то большие. Если человек не различает авто, которое строил инженер и которое маркетолог, то можете ездить на любом подобном гавне, просто умный человек посмотрит и скажет: ну дурак, что с него взять. Девушке задайте вопрос, чем отличается карбюратор от инжектора и вы поймете её уровень, возможно стоит вообще взять ей старую двенашку?! Просто если девушка не далёкая, то не далёкий и мужик, который купит себе гемморой по факту, чинить ты будешь её, в авто мастерских эту девушку недалекую будут обманывать, а ты отдавать свои кровно заработанные деньги.
Блогеры как всегда в своём стиле. Омода разобрали уже в клубном сервисе, по итогу красивое г..... Кулёк приехал в Россию за 1,3, теперь 2,7. Что изменилось в нём, не понятно. С таким прайсом салоны идут на три весёлые буквы. Лучше реально добавить и купить квартиру. Ну если хочется авто то гнать из кореи или пруля.
Вопрос только один. Почему в Клубном 7про почти красавец и путевая машина, а Омода полное говн-ще. Машины то близнецы. Может тут дело в дилерах и бабках.
@@YurneroJug Почему я должен забыть. Я умею считать деньги. Я не собираюсь покупать Китай за 50к зелёных. Кто хочет это их дело. Я и на правом руле хорошо поезжу.
Какая разница, сколько это стоит в долларах. Доллар прыгает каждую неделю: 55-75₽. Если хотите сказать о доступности авто по странам, считайте в количестве средних зарплат. В Китае это получится 17 средних зп, а в РФ 31 средних зп. Вот так понятнее. На счёт упоров: 3к стоят, прикручиваются самостоятельно очень легко без всяких сервисов, в подготовленные производителем места.
Шелупонь пеной исходит, понимая что рынок будет завален вполне хорошими автомобилями , а не тем дорогим автохламом , который ещё недавно так же обгаживали за ненадёжную ДСГ , жёсткий пластик , галогенные фары и главное- за "безумные цены" раза в два дешевле , чем сейчас, ну и жадность дилеров.))
А по поводу буксуют колëса, так на лифан х 70 они буксуют и на третьей передачи каким гоаном поливают асфальт, так что всё относительно, даже киа каренс на древнем 4х ст. Автомате буксует при старте.
OMODA напоминает RioX - поднятый Хэтч, Кулёк все таки больше похож на мини кроссовер. И вот эта китайская любовь к радуги - ужас. В топе, в независимости от желания ты получаешь черную приборку, белый потолок и рыжие кресла. Кулреевские красные выставки выглядят куда целостнее с черным потолком. Ну а вентиляции конечно не хватает в кульке, сиденья отвратительные и не дышат, перфорация просто чтобы было. Как не крути климат, в жару спина прилипает
@@ДенисНоврузов-в8ч аа, ну я на кульке покатался 1.5 года, продал и купил хавал, тачка чуть подороже, но зато полный привод (всегда прет и в снег и в дождь), да и в стоке чуть повеселее едет, чем сток кулёк
Из Китая нравится только Тугелла но она по цене стоит сейчас как Шкода Кодиак 2 литра , за эти деньги конечно я лучше Кодиак куплю ( Тугеллу макс 3,5 я бы купил но не дороже )
@@matt_grumbler как знать, как знать) Я почему то уверен, что вопрос 1-2 месяцев и новый кулек мы увидим, да и были уже статьи, что заметили у нас в стране его.
За наличку можно и дешевле найти ;) По мне комплектация хромает против Омоды. Нет активного круиза, вентиляции и (внезапно!) самозатемняющего внутрисалонного зеркала🤔. Зато полноценная панорама в 7pro, а не люк.
Какой минус...эту накладку открыть вообще не проблема....зачем вы блогеры эту херню несете?...один сказал и все за ним повторяют)))) свое учитесь говорить...а не пересказывать. Куль лучший в своем классе.... причем уже искатанный и понятный по надежности
Как не крути, Джолион просторней и на полном приводе. Зимой полный привод со светофора делает любой монопривод. Поэтому нивы зимой бэху уделывают :) Не говоря уже о Хавале или другом современном авто с полным приводом.
Огромный минут джолиона - качество сборки и покраски. Тут он кулрею в пух и прах проигрывает. А полный привод хорошая штука, пока не полетит муфта эта) Был бы там полный привод как у нивы той же, то да, а так это все ерунда. Зимой и на переднем ездить комфортно в 95% мест)
@@АнтонАвдеев-в8л Так думают те, кто на полном не ездил. Я пересел на полный, ну и что. А потом на ТО погнал ам жены переднеприводный - вот тут вся разница и всплыла. Выезд не чистят, к середине зимы это корчи из льда и снега, лед скользкий, снег кашей, на полном с муфтой я просто еду вообще не парясь, поехал и поехал, а на переднем -тут с буксами, тут в раскачку, тут с разбега со второго раза. И так минимум 2 раза в день, утром что бы уехать, вечером, что бы заехать. Опять же, одно дело у вас мелкая легкая машина, другое - крупная и потяжелей. Если гранту 1 человек вытолкает из снежного плена, то кроссовер 2+ тонны - 6 человек из маленькой ямки выталкивало (когда на соренто у товарища муфта заглючила). Ну и про то что она сломается - у кого она сдомалась то хоть раз? 3 человека на страну?
Чери конечно интереснее будет , в разы. Особенно внешка у чери так вообще топ. Они кстати с недавних пор теперь у нас еще и благотворительностью занимаются. Лучшие!
Пздц дядя, чертовски плавный робот... , что вариатор рядом не стоял... кулёк остальных киатацев рвёт, не могу никак в какомнить обзоре минусы в сравнении с другими найти, помогите люди
Ну что вы вечно про скидки за кредит рассказываете?! Это для кого? Для тех, кто в школе не учился и считать не умеет? Так переплата по кредиту и (самое главное) всякие страховки (жизни, гапы, помощи на дороге.. ) перекроют цену в 2.7 млн!
Приезжай на Алматинскую, посидишь на заднем диване поснимаешь говно авто лифан х 70,вчера намыл стоит чистый. Наши цены поснимал х 60,видос сильно зашол. По поводу пяти лет кулька, у меня Х 70 брал в 18 ему ещë нет пяти лет а кульков тогда небыло, только атласы первые пошли.
Продам Дом Куплю Хибару буду ездить на Субару 🤣не стоит покупать Китай от Слова Совсем☝️запчастей хрен найдешь.обслуживание Космос🤬 Ликвидности 0(ноль) в топку эти повозки
Вы владелец китайского авто? Откуда эта чушь про запчасти и про ликвидность? Я взял тачку в 2020 году за 1360, сейчас сдаю в трейд ин за 1260, очевидно что прямая продажа ещё дороже. Это плохая ликвидность? Было 2 аварии, в первой меняли бампер с дхо, а во второй наезд на препятствие - меняли картер двигателя, защиту и др.запчасти. Большинство запчастей было в наличии, а то чего не было ждал меньше недели. Поэтому если вы не в теме по реальной обстановке, не нужно выдавать бред за правду.
Машину продают через 2-3г любой марки все кто более менее зарабатывает. И покупают исключительно новые авто. Тот кто не может себе этого позволить то не стоит в принципе смотреть эти ролики. Потому как вряд ли вы когда либо себе это позволите.
@@александриванов-д1м2у плохо зарабатываете есть к чему стремится лично я меняю машины каждый год☝️максимум 1.5.и снова покупаю Новую. Теперь правда параллельный импорт🤣
Хороших выходных!
Сейчас все пох на авто... Делай обзоры на армейскую амуницию. После НГ объявят полную мобилизацию.
Лайфхак:
На кулрее жены снял пластиковую накладку с горловины, куда заливать незамерзайку и положил её в багажник. Руки теперь не пачкаются)
Пользуйтесь. Не благодарите
Один раз перед зимой залил и хватит на весь сезон - чего туда лазать то?
@@НиколайСвердлов-с6ч ну это смотря, где ездить) по Питеру я за полтора месяца уже два раза заправлял)
Гениально, обзорщик не додумался 😂
Перчатки не пробовал надевать?
Ничего миллионеры закупаться и цены для нас ,для пенсионеров спустя, до 800 - 850 тыс руб.а так чего они будут стоять в магазине.
Я за кулрея, в каршеринге катаюсь постоянно на нем, очень нравится машина.
Свой авто разительно отличается от каршеринговых, в лучшую сторону
@@matt_grumbler это если тебе не в напряг отдать 2.5млн. А на карше макс 30тыс/мес. Тем более если живёшь в городе.
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA разговор не об этом был
@@matt_grumbler я написал чем каршерингрвый авто лучше своей, стоимостью использования. А ты нихрена конкретного не написал.
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA 1. на карше нельзя поехать куда захочешь, путешествовать, в некоторых сервисах можно, но стоит ли оно таких денег, проще в спец сервисе в долгосрочную аренду взять.
2. Карш не всегда рядом или его вообще может не быть, когда нужен.
3. Сервис может назначить штраф за повреждения, к которым Вы не причастны.
4. С обслуживанием карша не заморачиваются, не выбирают хорошие дворники и резину
Брал несколько раз кулрэй в каршеринг, сначала Вау круто! Но потом Вау быстро проходит после того как понимаешь что рулится сама как хочет, сиденья не очень удобные, жёсткая, дерганная. Т.е. самое главное от чего водитель получает удовольствие, его бесит)))
Мой совет - пока думаете о покупке этих авто, больше 5 раз пройдите тест драйв, не покупайте авто в момент Вау эффекта.
Жаль что нет теперь альтернативы, вот и издеваются над людьми продавцы.
Как понять "рулится сама как хочет"? По мне так у кулька довольно острая рулежка, не расхлябаная совсем.
@@АрсенийДементьев-р3г когда подгазововаешь в повороте или при резкой рулежке машина иногда становится не управляемая, так как плохая система противобукса. Мне так показалось. Машина из каршеринга, поэтому можно было проверить по полной, а вы наверное свою жалеете и правильно делаете.
@@YurneroJug вполне возможно, не смотрел.
@@blackline2023 так до тебя может ездил какой-то козёл, который всё ямы собирал. Развал ушёл или ещё хз что. Я брал в аренду с пробегом 300км и 1400км, разница есть по состоянию. Так, что я бы не стал доверять твоему мнению.
Для девочек однозначно Омода. Для мальчиков на Омоду 2 ограничения. 1. При росте выше 180 правая нога будет уставать на длинных пробегах, а на частых коротких шею свернешь входить-выходить. 2. Омода достаточно шустрая, но задумчивая. Даже пись-пись с задержкой работает. Для крутых гонщиков наверное Кулрей.
Но голосовое управление открытием- закрытием багажника, температурой в салоне, обогревом и вентиляцией сидений вызывает головокружение. Жизнь удалась. Ну и беспроводное подключение с телефона музыки и навигации тоже не лишнее. Ну и страховка от бокового сближения с попутными Камазами при наших суженных в городе полосах явно помогает не царапать кузов.
Да и активный круиз это Очень удобно! Распробовал его на Вольво, теперь без него грустно.
В кулрее голосовое управление всеми системами комфорта добавляется 10 минутами в гугле и usb флешкой
Девочка и между этими авто выбрала Geely. Отличный автомобиль не разу не пожалела. А вот Омода мне вообще не зашла. И в Geely всего достаточно и машинка шустрая.
@@аллафомина-у2х правильный выбор.. Омода просто гламурная поделка. Кулрей топчик.
Кулрей юзаем всей семьёй 1,5 года...Хотя был куплен супруге. Уже почти 60 тыс. От дилера открестились на третьем ТО.Хотели 40 рублей. Юмористы!) Всё что он рекомендовал тогда сделали за 16рэ под личным чутким контролем. Кулрей оправдывает себя на 200 процентов.
За машину знаю...хороший робот ,отличный выносливый трёхгоршковый(!!!) мотор с невероятной динамикой в классе компакт-кроссоверов!
Вот согласен, тоже кульком доволен как слон) Отличная тачка, без вариантов за свою цену
От ОД правда не вижу смысла отказываться, все-таки гарантия, все дела...
@@НиколайБузин-к3е абсолютно солидарен с Вами! Но у нас машина накатывает в среднем 50 тыс за год. Дилер оставит без трусов! Машина у нас трассовая, езда спокойная, статичная. По мне так,если бы и должно было что-то отвалиться,то уже давно бы за 60 тыс пробега отвалилось
Так смешно читать владельцев китайщины! 60 тыс это смех для тех, кто ездил на японках. Когда это корыто пройдет 600000 тогда можно будет сказать, что она выносливая.
Ну так смейся долбаёб, потому что современные Китайцы тупо не наездили километраж за 150+ тыс. У меня помимо Кулрея, Лексус is с пробегом 200+ и это не первый моя японец. Мне вот не смешно то, что смешно тебе!)) 600тыс.??? Ты хочешь чтоб тебя в ней похоронили?!))))) Мне машина надоедает уже через три года, морально...или ты хочешь своим правнукам её передать?!
@@Ebtnah до 250 тыс. Старые Япы действительно не ломаются, а потом всё равно вылезает подвеска. Дороги у нас по весне увы..... Новые Тойоты уже и антикорить необходимо.
Про капот, конечно, смешно слышать. Капот открывается, чтобы просто посмотреть внутрь что ли? Ахахах. В любом случае, испачкаешься, когда будешь что-то делать. Испачкаешься в момент открытия или через 3 секунды после этого - это просто смешно слышать.
Я б кулрей выбрал из этих двух, он пободрее ездит. Мне все эти дизайнерские рюшечки не особо интересны. Из масел Ликви топ, тож его лью, топ тек.
Покажите пожалуйста обзор на новый кулрей 😢 не могу определиться между этими двумя авто , но выбор между двумя в максималке..
Многие советуют лучше купить недвижимое имущество. Согласен с этим, но при условии, что в стране всё спокойно. В данной же ситуации, возможно автомобиль даже рациональнее купить. В случае чего, его можно забрать с собой, когда недвижимость останется стоять мертвым грузом, никому не нужная.
Куда ты его заберешь с собой? На тот свет? 😂 Жизнь на нитке а думает а прибытке. Скоро путлер побежит из страны, куда ты свою шушлайку то возьмешь? В концлагерь украины?😂
@@Ta6a4ek Не дождешься слабоумный!
@@ВладимирПодмазко-с5х скринь камент, валенок 😂 скоро побежишь
Если конечно эта китайская шушлайка не сгниет и не развалится
@@Ebtnah для интереса, загляни под Омоду снизу... и вопросы отпадут, правда если шаришь сам в авто технике. (т.е. в теме) + можно пройтись толщиномером и посмотреть толщину краски и металл (цинк или чёрное железо). Я то всё это сделал и знаю все параметры и машину эту не давно жене купили. И у кулька тоже всё это проверял... и скажу, что кулёк в КАЧЕСТВЕ изготовления и НАДЁЖНОСТИ агрегатов по соотношению цена-качество-долговечность-бюджетность обслуживания СЛИВАЕТ 100%!!!
Масла с индексом 0W-20 не означает что их можно все лить в кулька, там допуски для вольво должны быть а именно VCC RBSO-2AE. У VALVOLINE тоже есть такое масло.
Лично себе бы взял geely coolray) Красного цвета. Сзади вообще очень круто смотрятся, спорт-дизайн на кроссовере. Последний раз на juke такое видел только
Однозонный климат в 22 году это такое себе удовольствие 🤦♂️
@@Ta6a4ekесли 90% времени авто возит одного тебя - то норм. Даже, я бы сказал, маст хэв. Отдельный климат для задних пассажиров - было бы здорово, но это уже другой класс.
@@Ta6a4ek да нафиг этот климат вобще не нужен!
Однозначно за кулрей голосую, езжу, мне нравится очень. Омода прям отторгает от себя.
Омода чушь полная!!! Не едет, а при повороте направо смотришь либо в заднее пассажирское стекло, либо в стойку!!! Дверь короткая, подлокотник на двери короткий, вылет руля микро!!! Сделана для карликов, маленьких девушек, детей и китайцев))) Кулёк в сто раз круче - пушка, гонка!! Все минусы омоды отсутствуют - всё сделано для нормального человека, а не курильщика!!!
Согласна. Выбирала между этими авто выбрала Geely , просто пушка. Омода вообще не зашла.
Молодцы китайцы, умеют все же. Омода красивая, но имхо мало про нее известно, да и кузовня будет на вес золота. Кулек дешевле, тоже красив и изучен вдоль и поперек. Так что мой голос полностью за него.
Да, с Шевроле очень похожи. И тут и там 4 колёса.
Орёл, у всех 4 колеса😂
Лично для меня кулрей - фаворит. С омодой не знаком и пока нет доверия к ним, хотя и чери конечно. Но себе бы взял джили однозначно, даже глазу больше она приятна)
Здравствуйте! Наткнулся на ваш канал. Понравился Ваш подход к обзорам. Без лишних понтов, явно не проплаченные обзоры, взгляд на авто человека, который разбирается в машинах.
Хотелось бы увидеть на канале обзоры и сравнение с другими нового Кулрея, Чангана СиЭс 55 и Хавейла М6. У нас в Казахстане последние два - просто хиты. За пару месяцев продаж заполонили наши дороги.
Дай ссылку на тормозные диски и колодки на кульке, которыми улучшил тормоза.
Рассматривал оба авто у официальных дилеров в трейд ин. При прочих равных я рассматривал не в максимальной комплектации, Колрей стоил 2.4 , Омода 2.45 . Сдаю свой авто в Джили центре делают кучу скидок по трейд ин + кредит подаём заявку в банк забирают мой авто и тело кредита выкатывают 2,2 ляма там включены все банковские допы бе которых кредит не дадут или уберут скидку с авто. В Омоде же тоже сделали кучу скидок по трейд ин + кредит подаём заявку забирают мой авто и тело кредита также с допами банка обязательными тело кредита составил 1,6 ляма, итоговая разница 600 т. р. дальнейшего вопроса по решению что брать не стояло уехали на Омоде. И ещё в сравнении не сказал что у Кулрея мотор алюминиевый и 3 цилиндра а у Омоды чугунный 4 цилиндра лично я считаю это не мало важный факт, и он показал что в Кулрее можно управлять климатом как сенсором так и ручками но не рассказал что в Омоде есть голосовой помощник с помощью которого можно управлять всей внутренней системой авто вообще не отвлекаясь от дороги в поисках ручки а просто произнести нужную команду голосом, и климат и медиа и даже открытием закрытием окон
Сделай прошивку мультимедия для джили кулрей у меня джем каст у тебя будет яндекс навигатор и другии фишки для вашего удобства
За 1600 амоду? Фантазер 😂😁😁
Если ты ешё раз внимательно прочтёшь то слёзы смеха вытрешь, я написал остаток стоимость по трейдын 1.6 ляма, а не цена автомобиля . Начальная цена 2.45 м.р.@@Manhunt159
Здравствуйте ! Сравните по ходовым качествам омоду и 7 про
Сергей, сравни Чаннань Юни-Т с Кулреем, очень интересно. Неделю назад посидел в Юни-Т - интересный авто, но нет тестдрайва
Подскажите цену на данный момент на такое авто с такой комплектацией без пробега под ключ
Мне омоды внешне не нравятся от слова совсем. Решетка стремновата. Так что я целиком за кулрей, он аккуратнее смотрится)
Что за накидки- чехлы на сиденьях? где покупали?
Зачем мне всё это за такие деньги,купите квартиру,дом у леса .А это выбрашенные деньги !
Точно! И звиздуйте туда пешком!
Самый идиотский совет из всех, какой может быть.
Если у человека есть где жить и ему нужно на чём-то ездить, то на кой ляд ему вторая квартира/дом/дача?
Ездить может быть необходимость как по работе, так и на ту же дачу или в принципе на природу.
@@mapa3maxa за такие бабки трёхлетнее нормальное авто можно взять.
@@АлександрКисельков-м3г между б/у или новьё - это уже личный выбор каждого. Спор вечный как между японофилами и немцефилами.
@@АлександрКисельков-м3г это как жену себе выбрать или девочку или после ста мужиков
@@mapa3maxa У кого есть дом и дача и есть деньги,то он не смотрит этого блогера! И уж точно не покупку китайца за три лимона.
А где ссылка на дзен то? Хотел на обновлённый кулрэй посмотреть
Сделайте прошивку мультимедия для джили кулрей у меня это джем каст появится яндекс навигатор и другие фишки для вашего комфорта
Выбор есть, если есть 2,5 - 3 млн рублей на это чудо автомобильной мысли с фактическим прайсом 1 - 1,5 млн рублей
Про подвеску не правда. Омода мегажеская! Не смог скорость подобрать, чтоб плавно проехать через лежачего! Хватило одного раза прокатиться, что бы понять, что омода электнонная игрушка. И одной поездки хватило понять, что кулрей просто супер машина. Купил кулрей! Тачка кайф
Отличный обзор! Самое главное, от высокого водителя). Спасибо!
За 2.7 млн. Открывается выбор бу авто на любой сука вкус!
причем тут бу, когда разговор о новых тачках?
@@ЕвгенчикАрхАнгел А сколько можно садовых тачек купить за эти деньги.
@@УдавКаа-щ9ч купила не хватит
Нужен немецкий купэ на 350-450 сил не старше 2019 года и пробег не больше 10 тыс,что посоветуешь за 2,7 млн?
Так берите, кто вам потасканное не дает
Везде одна и таже шляпа-китайские поделки, всё это обсосано давно и выкакано, сними лучше что можно купить за 2.7 из бу привезенного из сша, Кореи, ОАЭ или что можно заказать за эти деньги- и эти машины как раз можно будет сравнить вот с этими недоразумениями которые ты снимаешь, и это будет гораздо интереснее, чем просто обзор этих дров
Ауди любую "с" класса , бмв , мерседес и фольцваген трех лет отроду как паркетника , так и универсал в отл состоянии
@@АлексСвободный-ц8ъ так то да, если свой автосервис есть. А вот для жизни гарантия на авто вещь не лишняя.
P.S. Устриц ел. На пробеге в 68к на С-классе жены (новый с салона) попал на ремонт ГБЦ (340т еще до пандемии), на пробеге в 112т Вольво Т6 Executive накрылся 3й цилиндр совсем. Тоже новой в салоне бралась. Плюнул и продал нах. 🤷♂️
Я первый!!! Всём привет!!! Три года назад брали АУДИ КУ5, С ЛАЙН, СПОРТ СИДЕНЬЯ ЗА 3 ЛИМОНА
Прив, я успел🫡😂
Доброго дня. У autoMPS есть ролики сравнения Кулрэя и Тигго 4 про (двигатель и коробка как у Омоды) Там получается, что с ходу тигго 4 делает быстрее рывок (от водителя конечно тоже зависит, хз как они там жали на газ), а потом уже кулрей едет быстрее.
Честно, больше нравится кулрей, нежели омода. И снаружи, и внутри причем. Решетка омоды вообще не очень как то.
Вчера заходил смотрел, город Екатеринбург. База стоит 2 млн 14 тыс. руб. По сравнению с моей Кретой конечно космический корабль. Но когда начинаешь изучать детали, то не всё так хорошо, сел сам за собой и капец, коленки к верху, сиденья низкие, посадка неудобная, бедра в воздухе, ноги под переднее сиденье почти не лезут, то есть их не вытянуть... Соответственно, моему ребенку и жене сзади будет неудобно ездить. После этого сел в свою Крету сзади, подушка длиннее и выше, бедра на сиденье лежат, ноги под сиденье переднее входят, сидеть реально комфортно, хотя Крета меньше по размеру, мой рост 181 см. Спереди тоже есть момент, регулировка руля по вылету коротковата, настроить под себя сложнее. То что сиденье цельное тоже минус на мой взгляд. В базовой версии не нашел лампочку для задних пассажиров. Машина больше на игрушку похожа, много эргономических просчетов.
В кулрее гораздо промторнее и удобнее сидеть чем в крете. Ну и едет он лучше
Не пробовал руль регулировать ? На вылет тоже вытягивается ,по мне всё нормально тоже крупноват
В эти деньги самый лучший вариант леворг Субару без пробега по Японии)💪🏼
Кулрей, через пару лет станет легендой!!!))))
Так же как и страна 🤦♂️ в которой мы живем
очень много стоит в бу авто почему то.
Топ + 1,6 турбо и черный потолок со стойками! Диски другого дизайна на 19, чёрные на выбор, и за эти деньги будет супер топ!!!!!! 1,6 вроде не вариатор идёт в Китае?)
Смотрю все масла с 508 допуском в ролике, да?
Проверял омоду как вписывается в поворот я на форе играл стабами сейчас четко идет в поворот да и распер усилил аморты пружины
Что сделал? Непонял
Ничего из этого хлама покупать нельзя, люди, лучше в недвижимость вкладывайтесь, а не в неизвестного производителя, авто которого строят маркетологи, а не инженеры. Вам в уши ссут авто блогеры, они за это деньги получают.
На чем ездить девушке?
@@мистерПох-ы6х зависит от самой девушки, доросла ли она вообще до кроссоверов или осталась на уровне дэу матиз-это раз. Второе-для девушек есть много авто, зависит от предпрочтения, кто то любит маленькие авто, кто то большие. Если человек не различает авто, которое строил инженер и которое маркетолог, то можете ездить на любом подобном гавне, просто умный человек посмотрит и скажет: ну дурак, что с него взять. Девушке задайте вопрос, чем отличается карбюратор от инжектора и вы поймете её уровень, возможно стоит вообще взять ей старую двенашку?! Просто если девушка не далёкая, то не далёкий и мужик, который купит себе гемморой по факту, чинить ты будешь её, в авто мастерских эту девушку недалекую будут обманывать, а ты отдавать свои кровно заработанные деньги.
Посмотри автошоу в Пекине сначала. кстати в Китае сейчас работают спецы из вольво, ауди , мерседес.
@@АндрейРязанофчел такое ощущение что ты из 90х годов с зарплатой 50 тыс)На всех обиженный
Я думал машины ради кайфа и эмоций покупают,а это оказывается вложениями называется,вот уж не знал,спасибо вам)
Чтоб просто ездить и лады-гранты достаточно и с обслуживанием проблем не будет и с маслами. За что переплачивать выбирая китайцев не понято.
ну вот и ездии
Просто ездить можно и на ишаке 😂
Нужно просто, прокладку убрать между производителем и потребителем, и будет нам счастье!!! Нахрен швырсалоны!!! Даешь прямые продажи!!!
Кто их уберёт? Твои барыги три шкуры будут драть! Этот Кулрэй 1,3 млн руб в Китае стоит.
Блогеры как всегда в своём стиле. Омода разобрали уже в клубном сервисе, по итогу красивое г..... Кулёк приехал в Россию за 1,3, теперь 2,7. Что изменилось в нём, не понятно. С таким прайсом салоны идут на три весёлые буквы. Лучше реально добавить и купить квартиру. Ну если хочется авто то гнать из кореи или пруля.
Вопрос только один. Почему в Клубном 7про почти красавец и путевая машина, а Омода полное говн-ще. Машины то близнецы. Может тут дело в дилерах и бабках.
@@YurneroJug То есть по Вашему почти три ляма она стоит и это прям народные авто🤔
@@YurneroJug Почему я должен забыть. Я умею считать деньги. Я не собираюсь покупать Китай за 50к зелёных. Кто хочет это их дело. Я и на правом руле хорошо поезжу.
@@УдавКаа-щ9ч "клубничный стервис уже не торт"...
В клубном сервисе все машины говно😂... Главное шумоизоляцию нужно делать из их рассуждений😂.. И обязательно у них😂
Какая разница, сколько это стоит в долларах. Доллар прыгает каждую неделю: 55-75₽. Если хотите сказать о доступности авто по странам, считайте в количестве средних зарплат. В Китае это получится 17 средних зп, а в РФ 31 средних зп. Вот так понятнее.
На счёт упоров: 3к стоят, прикручиваются самостоятельно очень легко без всяких сервисов, в подготовленные производителем места.
езжу на ведровере.спасибо за обзоры.)
Пора уже этого паренька пригласить для беседы на Лубянку. А по результатом отправить по известному адресу. Пора.
Reinwell тоже лью, в общей сложности тысяч 10 проехал на нем, ничего не угорело
Шелупонь пеной исходит, понимая что рынок будет завален вполне хорошими автомобилями , а не тем дорогим автохламом , который ещё недавно так же обгаживали за ненадёжную ДСГ , жёсткий пластик , галогенные фары и главное- за "безумные цены" раза в два дешевле , чем сейчас, ну и жадность дилеров.))
А есть вариант пригнать , интересно,с Китая тачку,и во сколько она может встать по итогу?
С физлиц 48% ввозная пошлина.
@@СЕП-з1я в итоге выходит 1.5 плюс
@@иванкалинников-е8т получается.
@@СЕП-з1я ну это несколько меньше 2.7)))
@@иванкалинников-е8т иии?
А по поводу буксуют колëса, так на лифан х 70 они буксуют и на третьей передачи каким гоаном поливают асфальт, так что всё относительно, даже киа каренс на древнем 4х ст. Автомате буксует при старте.
OMODA напоминает RioX - поднятый Хэтч, Кулёк все таки больше похож на мини кроссовер. И вот эта китайская любовь к радуги - ужас. В топе, в независимости от желания ты получаешь черную приборку, белый потолок и рыжие кресла. Кулреевские красные выставки выглядят куда целостнее с черным потолком. Ну а вентиляции конечно не хватает в кульке, сиденья отвратительные и не дышат, перфорация просто чтобы было. Как не крути климат, в жару спина прилипает
субъективно: омода в плане экстерьера и интерьера нравится больше
Лучше на полном приводе взять Хавал или чанган
Ну тут кому что. Я бы все-равно кулрей выбрал, У него динамика хорошая и стоит на дороге норм. А 99% времени мне лично полный привод и не нужен.
Чанган, упаси такое брать)) Качество там ноль просто) Если нужен полный привод - атлас про бери.
@@ДенисНоврузов-в8ч аа, ну я на кульке покатался 1.5 года, продал и купил хавал, тачка чуть подороже, но зато полный привод (всегда прет и в снег и в дождь), да и в стоке чуть повеселее едет, чем сток кулёк
@@Артур-е7м в атлас про мотор от кулька), он кулёк-то не выдерживает🤣
@@Артур-е7м на Чангане не ездил, но хавал точно достойная альтернатива, если мишуры особо не нужно
Однозначно кулрей, омода вообще не вкатила после осмотра вживую(
Кулрэй супер тачка
Чем дольше сидит дед в кремле)) тем меньше выбор авто и дороже китайские поделки))😂
сколько проживёт 1,5 мотор ? на этом чюдоюде
Ну на кулреях в каршеринге с дикими нагрузками за 150 уже есть движки) На повседнев столько лет за 7-10 выкатаешь, и то если постараться.
Из Китая нравится только Тугелла но она по цене стоит сейчас как Шкода Кодиак 2 литра , за эти деньги конечно я лучше Кодиак куплю ( Тугеллу макс 3,5 я бы купил но не дороже )
2,4-2,5 в начале продавали, вот еë настоящая цена
@@malaika2505ifyPolo в начале за 400 тыс продавали,значит это его цена в 2022?
@@Maks78254Polo 15лет продают, а Тугулла тока вышла
@@Maks78254 за 400 продавали, она же не через год до 1.5млн подорожала
@@malaika2505ify ты отстаешь с ценами)Я неделю назад супруге купил Polo в комплектации Экслюзив с пакетом спорт за 2494900
Больше расхваливал свою машину..!😂😂😂😂😂
Омода дорого выйдет с нашими дилерами, лучше кулрей в комплектации линк.
Да там и комплектуха комфорт норм, конкурентов особо за эти деньги и не найти, я сужу об автомобиле в первую очередь по тележке и технике.
Омода в топе и трейдином 2350. У Кулрея преимущество только в высоте. Все эти остроты руля и движка дело привычки.
@@УдавКаа-щ9ч Кулрей динамичнее, да и робот актуальнее чем вариатор лично для меня, как по экономичности так и по динамике.
Инфинити q30 211лс пробег 50. есть смысл менять на омоду? Ты тестил и то и другое
Повезло Кате мужик работящий
Ему больше повезло с Катюхой
Больше похоже не на сравнение автомобилей, а на рекламу перед продажей coolray.
Компания Geely наиболее приблизилась к производству нормальных авто, в отличие от конкурентов.
сразу видно, из точки А в точку Б на вёдрах вы давно не ездили...
Зарядка вещь ато ехал один раз 1800 заряд телефона экономил думал зарядника нет а он уменя под бумагами в бардачке лежал
Предвзятое отношение. Купил Coolrey- топит за Coolrey. Объективности в этом обзоре нет.
кулрей стал проигрывать по многим опциям, и системам давно пора его обновить но джили не торопятся(((
Ну обновленный есть, и, я думаю, скоро к нам привезут его. А так то nero/link комплектации - с пакетом безопасности. Полезная опция, так то.
@@КоляЗотов-н6г не скоро(((
@@matt_grumbler как знать, как знать) Я почему то уверен, что вопрос 1-2 месяцев и новый кулек мы увидим, да и были уже статьи, что заметили у нас в стране его.
@@КоляЗотов-н6г линк полная хрень, кстати.
Так откровенно бабки Джили отработал и всё на жену свалил😂 красавчик! 😂
Спонсор ролика - магазин "мир немецких масел в Мытищах", адрес, южный порт, главный прогон, контейнер 69!
Джили рулить езжу сам!!! 👍💯💯💯
Веста за 2 ляма лучше запчасти дешевле в три раза
Шевроле вообще не похож на Омоду, и у Шевроле более симпатичный для меня дизайн
Ну ессесенно, она амереканьска!!!
Не люблю когда приборная панель выглядит как приклеенный планшет.
reinwell хорошее масло сам недавно на него перешел! фокус 2 2.0
Тоже его лью rienwell, доволен!
Как на вкус?) Картошка не прдгорает?😂
Двадцаточка я вольф брал нормально сейчас нет
Ликви как брал так и беру, благо цена откатилась и стала как и год назад.
У Бизола 0-20 навалом, на замену вольфу самое то
С ВАГ по салону, не корректно сравнивать- разная философия
Скоро и гранты себе позволить сможет только миллионер, если сейчас уже гранты в основном берут в кредит.
Chery Tiggo 7 pro больше и дешевле, сейчас со скидкой к концу года стоит 2 млн 209 тыс.р в максимальной комплектации и это за наличку!
За наличку можно и дешевле найти ;)
По мне комплектация хромает против Омоды. Нет активного круиза, вентиляции и (внезапно!) самозатемняющего внутрисалонного зеркала🤔. Зато полноценная панорама в 7pro, а не люк.
@@andreycherekaev9632 за на личку всегда дороже, дешевле не найдешь, это самая низкая цена!
@@kasper864 я и не спорю про нал. Я про то, что можно еще дешевле купить ;)
Сам по дилерам пару дней назад пробегал. Ищите и договаривайтесь! ✊
БУ японца, пока еще есть возможность или корейца параллельным импортом.
Ка же раздражает.Катюшкин.Катюшкой она была когда она была ребенком.а сейчас взрослая крупная баба.Катюшка.дома её так называй.
Ничего не покупать из этого. Вторичный рынок в помощь. Пока ситуация не изменится, кое кто не обнулится на два метра, будет только хуже.
А на озоне есть ато уменя пункт в деревне открыли жена выписывает всякую фигню
Какой минус...эту накладку открыть вообще не проблема....зачем вы блогеры эту херню несете?...один сказал и все за ним повторяют)))) свое учитесь говорить...а не пересказывать. Куль лучший в своем классе.... причем уже искатанный и понятный по надежности
Короче все лучше у омоды чем у кулрей но по сколько омода жены она лучше 😂
Как не крути, Джолион просторней и на полном приводе. Зимой полный привод со светофора делает любой монопривод. Поэтому нивы зимой бэху уделывают :) Не говоря уже о Хавале или другом современном авто с полным приводом.
Огромный минут джолиона - качество сборки и покраски. Тут он кулрею в пух и прах проигрывает.
А полный привод хорошая штука, пока не полетит муфта эта) Был бы там полный привод как у нивы той же, то да, а так это все ерунда. Зимой и на переднем ездить комфортно в 95% мест)
@@АнтонАвдеев-в8л Так думают те, кто на полном не ездил. Я пересел на полный, ну и что. А потом на ТО погнал ам жены переднеприводный - вот тут вся разница и всплыла. Выезд не чистят, к середине зимы это корчи из льда и снега, лед скользкий, снег кашей, на полном с муфтой я просто еду вообще не парясь, поехал и поехал, а на переднем -тут с буксами, тут в раскачку, тут с разбега со второго раза. И так минимум 2 раза в день, утром что бы уехать, вечером, что бы заехать.
Опять же, одно дело у вас мелкая легкая машина, другое - крупная и потяжелей. Если гранту 1 человек вытолкает из снежного плена, то кроссовер 2+ тонны - 6 человек из маленькой ямки выталкивало (когда на соренто у товарища муфта заглючила).
Ну и про то что она сломается - у кого она сдомалась то хоть раз? 3 человека на страну?
За Бизол однозначно плюсую, хорошее масло! А за такой выбор машин не плюсую
Да, неплохое. Лью себе зеленую линейку, перешел с Кастрола - песня
@@ВасилийПетрочук я зеленое не заливал - у меня Allround залит)
Чери конечно интереснее будет , в разы. Особенно внешка у чери так вообще топ. Они кстати с недавних пор теперь у нас еще и благотворительностью занимаются. Лучшие!
Хорошо что машины дорогие меньше их будут на дорогах .пусть на трамваях катаются..🤣🤣🤣
Пздц дядя, чертовски плавный робот... , что вариатор рядом не стоял... кулёк остальных киатацев рвёт, не могу никак в какомнить обзоре минусы в сравнении с другими найти, помогите люди
Ну что вы вечно про скидки за кредит рассказываете?! Это для кого? Для тех, кто в школе не учился и считать не умеет? Так переплата по кредиту и (самое главное) всякие страховки (жизни, гапы, помощи на дороге.. ) перекроют цену в 2.7 млн!
В Китае до миллиона, но мы еще должны 1,5 миллиона путинской надбавки и немного логистики.(
В кулрее стоит фордовский робот power shift. На авито новое сцепление 50 тр .
Ни разу не фордовый, кардинально другой коробас
Приветствую,эх Сергей опять про Мытищи,да у нас многое чего в Мытищах делают
Дороу из Королева)
@@sergtv9638 приветствую,все рядом Королев Мытищи
Приезжай на Алматинскую, посидишь на заднем диване поснимаешь говно авто лифан х 70,вчера намыл стоит чистый. Наши цены поснимал х 60,видос сильно зашол. По поводу пяти лет кулька, у меня Х 70 брал в 18 ему ещë нет пяти лет а кульков тогда небыло, только атласы первые пошли.
Среднюю да и люк ненужен я в деревне живу в Тюмень невылазию
Подделки масла Ликви Моли на российском рынке нет😁👍
Так их реально нет, не встречал, да и люди на драйве не встречали.
Продам Дом Куплю Хибару буду ездить на Субару 🤣не стоит покупать Китай от Слова Совсем☝️запчастей хрен найдешь.обслуживание Космос🤬 Ликвидности 0(ноль) в топку эти повозки
Вы владелец китайского авто? Откуда эта чушь про запчасти и про ликвидность? Я взял тачку в 2020 году за 1360, сейчас сдаю в трейд ин за 1260, очевидно что прямая продажа ещё дороже. Это плохая ликвидность? Было 2 аварии, в первой меняли бампер с дхо, а во второй наезд на препятствие - меняли картер двигателя, защиту и др.запчасти. Большинство запчастей было в наличии, а то чего не было ждал меньше недели. Поэтому если вы не в теме по реальной обстановке, не нужно выдавать бред за правду.
@@ПетрСтаршинов-и7т что то быстро сдаете только 2 года а уже в утиль🤣
Машину продают через 2-3г любой марки все кто более менее зарабатывает. И покупают исключительно новые авто. Тот кто не может себе этого позволить то не стоит в принципе смотреть эти ролики. Потому как вряд ли вы когда либо себе это позволите.
@@александриванов-д1м2у плохо зарабатываете есть к чему стремится лично я меняю машины каждый год☝️максимум 1.5.и снова покупаю Новую. Теперь правда параллельный импорт🤣