Снимите видео с двигателем, который ранее был загильзован Вами, проехал 100_200 тыс и снова попал к Вам на ремонт по какой то причине, думаю стоит даже выкупить такой двигатель - разобрать и оценить на камеру степень износа цилиндров. Будет отличный пруф Ваших дел и реклама.
После их капиталки ещё не один двигатель не износился. А по причине капиталки у их, цену на двигатель сложить нельзя... А по существу правду вам не скажут, ТЕМ БОЛЕЕ НА ЮТУБЕ.
Супермаховики погуглите, это новый вид аккумуляторов огромной емкости. Изготавливается из простых и дешевых материалов, экологически чистые. Так что бензин скоро уйдет в прошлое как китовый жир.
Maksim Burtsev про гиробус почитайте,в советское время ездили по маршрутам.Из-за устойчивости гироскопа с огромной кинетической энергией поворачивал он очень замечательно.
Обожаю, когда название видоса не соответствует содержанию! Видос надо было назвать: Учёные в ШОКЕ, смотреть до конца! Чтобы этого не случилось, надо всего лишь....
За весь мой опыт вождения и владения автомобилем а это лет 25,, мне приходилось не раз обращаться к мастерам. Независимо по какому вопросу вы обращаетесь, первое что я слышал от мастера после осмотра-,, А кто и где вам это ремонтировал?,, Видимо это у них профессиональная фраза. А результат ремонта чаще был некачественным. И вот уже много лет обращаюсь к ним тогда, ну когда уж никак самому отремонтировать или подъемник нужен. Слежу сам за машиной.Что-то меняю, что -то смазываю. Может поэтому мой Пассат прошел уже 500 т. км. В этом году лето было теплое, Во дворе, не спеша, снял голову, заменил маслосьемные колпачки, почистил клапана, Заменил все шпильки, лямбду, при помощи ровного бруска и мелкой наждачки подравнял посадочное место. Не стал менять кольца, подумал, может что не так, не запуститься. Собрал, перекрестился, повернул ключик и радость! Я к тому, что смело беритесь, кроме вас лучше никто не сделает вам. Глаза боятся а руки делают. Затратил я на это только на детали всего 12.000 руб. А ну ка отдай ребятишкам мастерам -сколько с вас возьмут? Конечно это касается тех, кто хоть немного понимает в этом. А по профессии я музыкант. Правда помогла служба в армии танкистом и в юности работа на военном заводе .
Да не хотят люди думать, книжки по своей машине не читают им это не важно. Зато есть слесари и диагносты чтобы всё им починить и объяснить как надо ездить.
Мой...40-летний мерседес-123.240д уже мало кто знает из мастеров...и не хотят брать в работу,вот и приходится почти все(кроме сварки) делать самому,инструмент хороший и разные съёмник есть,гараж с ямой есть...вот подъемника не хватает.
@@user-pc4mj7pp6v просто мастера херово знают теорию двс его историю и развитие. А сервис центры в большинстве случаев практика для студентов, а всё из-за нищих зарплат.
У меня был пассат трешка! Отличный универсал с лучшим 1,8 моником! Знал его до винтака! Жалею, что продал... Сейчас ниссан примера п12, машина удобная с кучей наваротов!
Посещаю два разных сто,и там и там работают 2 парня которые дружат друг с другом,и когда спрашивают "а кто вам это делал",я говорю- ваш друг с такого-то сто,вопросы сразу отпадают😂
Спешу вас огорчить ребята в других иностранных языках существует тот же самый каламбур. И кстати очень многие русские выражения заимствованы из иностранных языков. Я владею несколькими и знаю о чём говорю. А вообще забавно он сказал.)
Я думаю движки стали стали делать с меньшим запасом прочности вовсе не из за экологии, а что бы в сервис приезжали по чаще, и машины меняли. А экологией просто решили оправдать это.
@@LionKing-gm6si тоже надо думать что покупаешь а первое попавшее. Или ты думаешь взял двигатель с рук контрактный и он будет хорошим ? С рук будет тоже что и с твоим. Те же проблемы. Может через месяц даже. Я сто раз сталкивался с этим. Непосредственно занимаюсь авто каждый день с 92 года. Опыт имею )))
Вот и я согласен с суждением что лучше реально взять с убитым мотором за дешево, откапиталить и ездить уже в уверенности от того что он в действительно в идеальном состоянии. Я думаю сумма выйдет такая же что и за машину в якобы "идеальном" состоянии. Возможно и даже дешевле выйдет. Плюс будет еще и уверенность в двигателе. Нежели брать типа в "идеальном" на "полномходуселипоехал", отъездить полтинек, если повезет, а потом еще по мимо стоймости машины, за"идеальноесостояние", влететь и на приличную сумму ремонта.
слушай ну ты не прав .. я в гараже капиталил хондовский мотор .. блок и коробка были отпескоструенны , и выкрашенны .. каждая запчасть была подогнана .. месяц собирал мотор .. так что не зарикайся о том , что гаражная переборка это херня ... всё зависит от того кто делает и откуда у него руки
duduk Factory Салам алейкум из Алма-Аты. Если руки и голова на месте, и в гараже можно делать. Тяжело, не очень удобно..., но можно! Главное дружить с измерительным инструментом и все получиться. 👆🙋😯 Михаил ( моторист).
а почему мотор собирался МЕСЯЦ? При всем помытом и запчастях время сборки мотора--два-три часа,спокойно и вдумчиво. головка,если не нужна станочная--столько же,не спеша.
Если ты эту процедуру проводил пару раз, то тогда возможно, а то и десятки повторений выводят работу уже в автоматику, если ты делаешь первый раз, то каждое действие продумывается и проверяется. Да долго, кто то скажет, дешевле отдать в сервис и там все переберут, а ты в это время будешь на диване лежать или зарабатывать деньги за их работу, но каждому свое, кто то делает это для своего удовольствия, если тебе что то нравится делать своими руками, почему нет? Я себе коробку перебирал, в гараже с ямой, в одного, до этого ни разу ее в руках не крутил, разбор был полный, с заменой подшипников, синхронизаторов, и всякой мелочи, мне даже стыдно говорить сколько я это делал, но я получил удовольствие и результат который меня устроил. ps месяц можно собирать по разным причинам, по вечерам, запчасти подбирал по необходимости, поднимал инфу по каким то аспектам.
)))+ , это везде так), я пару лет назад , у себя в городе искал мастера да бы откапиталить мотор , все обсирают друг друга! и все выгораживают себя , а на самом деле , две трети , это кривожопые уроды , которые обленились и только берут бабло
Сергей Тяпкин я уже давно забил на сервизы .недавно поменял кольца и колпачки на двигателе 3с ,сейчас езжу и радуюсь,а послушал бы всяких спецов,пришлось бы менять двигатель.
Правильная гильзовка данного мотора осуществляется мокрыми гильзами дартон, а не этот колхоз который вы тут налепили. мотор в котором лопнула стенка можно спасти, еще интересен момент расточки данных блоков, применяются ли фальш плиты для обработки стенок цилиндра? выровняли ли постель коленвала? и зачем делать выступ гильзы из блока? для того что бы деформировать гбц? или для того чтобы тем самым буртом раздавило стенку цилиндра?
Поставил палец вниз только по тому что про гаражный ремонт сказал плохо! Есть в России места которые позиционируют себя как гаражный сервис и работают не плохо и технологию знают и указки железные у них тоже есть! Так что в этом ты не прав! Есть люди и станки в обычном гараже по круче! Так что мой совет! Работай не засирая других! Таким способом не поднимешься
Название ролика абсолютно, просто категорически не соответствует ни реальности, ни самому содержанию видео. Потому что то, что категорически нельзя делать никому, то оказывается с умом делать можно и нужно. Особенно в вашей конторе. Да и звучит заголовок, как приговор капиталке вообще (как виду ремонта), а речь идёт об одном, определённом моторе. Налицо утрирование ситуации, обсирание конкурентов и навязчивая самореклама. Вывод: начинаете грязно действовать, что вас не красит. А уж ты, Мишаня, в этом очень преуспел. А капиталку всегда можно было делать, и всегда будет можно. А то, что нужно перед этим думать и потом делать с умом - это тоже вовсе не новость, а одно из условий предстоящего ремонта. И придержите уже свою категоричность. Во всём есть свои нюансы и варианты. Их только нужно правильно выбрать и чисто сделать.
Ivan Ivanov задача названия - привлечь аудиторию. конкурентов мы не обсираем а показываем на примере плохого ремонта как делать не нужно и показываем пример выполнения работы по технологии. Учитесь зрить в корень и видеть суть.
Ходос Авто Я "зрю" куда надо и не только в корень, но и вширь. Ну и мелочь конечно, но она подчёркивает то, что ты всячески изворачиваешься. А именно: если заголовок сделан для привлечения аудитории (и это нормально) то почему ты это не обозначил вначале ролика, а продолжил в том же духе. И всё содержание ролика остро направлено именно на обсирание других с целью расхвалить свои технологии, т.е. именно свою фирму. Скользкий ты Мишаня тип и изворотливый. Как налим. А может фамилия обязывает. (Не в обиду сказано)
товаришь привез контрактный двигатель с Москвы. на хонда сивик 1991 года D13B2. со всем навесным. все было так как он описывал.все провода и трубки перерезаны. снял поддон, крышку клапанов все было чисто. сам лично устанавливал. потом такая душевная радость когда она завелась без труда.
что такое контрактный мотор?? я так думаю это мотор б/у снятый с мертвой машины не известно с каким режимом эксплуатации... самое страшное это мотор тошнотика!! его можно сразу в металолом сдать!! повезет если мотор от гонщика достанется!! а в общем это кот в мешке...
контрактный это б\у. но не обязательно убитый. может авто после дтп. это мы чиним авто. собираем конструкторы. а норм люди. после дтп авто в метал сдают. и порой моторы бывают лучше чем у нас с завода. вот это и есть контрактный двс. ну и конечно же покупать такой двс надо у надежных компаний. которые зарекомендовали себя в этой сфера. а не где попало
Друзья смотрю вас всего 3 дня, а уже стал понимать как устроен двигатель. Очень грамотно объясняете и показываете. Если надо будет капиталить, я ваш клиент))))))))
Достал этот Ходос Авто !Мерседес Бенец -режет ухо ! За 60 лет впервые услышал ,, Бенец ,, Какой-то этот ,,ходос ,,шибко умный. Какие ролики ни просмотришь , мораль одна -нигде никто правильно не делает . Все идите только к нам !
Скажите сколько будет стоить ремонт мотора Ауди а6 с6 3.0 бензин ,я слышал что можно поставить на бензинку дизельный блок?провода ли это, скоко чё стоит?
почему в ролике не говорите сколько стоит ремонт. Например гильзование в нашем сервисе этого мотора стоит столько то, полностью капиталка столько то. Ролики мне нравятся
Хочу купить Cls 3.5 2006г Мотор гильзоввали год назад..стоит брать? После гильзовки они ходят? Если уже прошел после гильзовки 10 т то будет ходить или не факт?
Здравствуйте машина Лансер 9 1.6 4g18 2005г пробег 238т старый хозяин делал капиталку не знаю только как но 40т откатал без потери и литра масла всегда от замены до замены летом резко начала если 500км 1л щас 300км 1л. Прошу простого совета стоит ли гильзовать или просто менять кольца и колпачки или взять за 60т 4g1s с консервации?
Интересная ситуация ). Да, их видос является саморекламой. Никто не скажет "я делаю ремонт через жопу", все будут расхваливать себя, т.к. это часть работы - заполучить, завлечь клиента. Судите не по словам, а по делам :). Они считают (не берусь утверждать или опровергать), что они делают правильно. Они изучили тему, они провели какие-то испытания, есть наработки по конкретным моторам. Исходя из этого они видят что метод работает с определенным успехом. Они этот метод доносят до зрителя. И вот в руки попал мотор, про мастеров которого в целом они ничего плохого не сказали. Данный мотор попал потому, что сломался. Известна небольшая его предыстория, что мотор после ремонта. Т.е. видно что сделано, как сделано и известно как быстро вышел из строя. Они смотрят через призму своего жизненного опыта и дают оценку конечному результату. Что в этом не так? Мне понравилась когда-то прочитанная фраза "работать надо хорошо, хреново и само прекрасно получается". Они ее и доносят. P.S. Подача материала лично мне не нравится, но все же я не бью в грудь и не говорю что они занимаются только саморекламой.
Ребята молодцы, это лично моё мнение, никому ненавязываю . А у кого получается лучше пусть делает лучше , никто ни кого не заставляет и человек не заставляет вас ехать именно к нему а просто делиться опытом мнением !
Мало того что блок алюминевый делают так надо ещо и до алюминевых цилиндров додуть, а не пора ли делать алюминевыё коленвалы, ведь мотор ещо легче будет а это и экономия и разгон быстре, ну давай немцы подтягивайтесь чё-то вы там замешкались.
Ходос авто, здравствуйте. первый раз сам собрал двигатель M272 (до этого собирал только ваз и от советских мото), собирал строго по мануалу, порши Барнаульские на кольцах от ниссана на 29.0, была произведена замена всех вкладышей, балансирного вала, и звезды коленвала и соответствено прокладки и прочая мелочь. сборка в гаражных условиях. машина прошла 2500 на 2000 поменял масло с фильтрами (оригинальные). Подскажите пожалуйста, на каком пробеге могут вылезти первые косяки сборки и на что обратить внимание. Заранее спасибо.
так то оно так - контрактный 40К - кпаиталка в гарже у дяди Васи 200к - но вот конкретно с этими алюсиловыми двигателями - где гарантия что контрактный не начнет масло жрать через 10 тыщ пробега ?
" Если вы беретесь за какую-то работу надо ее делать качественно". Эти слова записываются на фоне прожектора подсветки для более КАЧЕСТВЕННОГО видео. Большой плюс за это. Сразу видно-за что бы человек не взялся-ремонт двс или съемка видео-он это сделает качественно. Прост потому что по другому не умеет. За такую работу и деньги(даже большие) отдаешь с удовольствием! Подписался. Жду новых серий.
Расскажите пожалуйста в подробностях про посадку гильз в 272-й:какой натяг в сотых или десятых мм по разнице диаметров,от какого матора гильзы(артикул),особенности запрессовки(до какой t°C нагреть блок,и другие подводные камни..
Друг , ты такой на тысячу , это оборудование , инструмент и технология а не просто разобрать собрать , а не будет хорошего станочника который не пьёт ремонта не получится , , на хоне не каждый токарь и фрезеровщик сможет встать , вот как то так, лайк однозначно за привлечение эксперта
Здравствуйте! Спасибо за интересный канал, очень рад что его нашёл на сайте. СУ меня вопрос. Стоит ли покупать Chevrolet Suburban 1999 года, с дизельным мотором с пробегом 230.000 миль. Благодарю!
Возил я к ним ГБЦ и остался доволен очень грамотные люди работают всегда готовы объяснить если что то не ясно люди не разводят как в других богодельнях буду и дальше к ним возить а Михаилу спасибо за обзор.
22 минуты жизни в жопу. Ребята, я понимаю, битвы за клиентов и прочая бла бла, но нахера дважды рассказывать одно и то же? Где рассказ про одноразовые современные моторы? Ну и на последок: редкостное говно не 272-й мотор, а то, что у вас там в головах. Срать на двигатель, который хуй пойми как и в каких условиях эксплуатировался, может только, мягко говоря, идиот. Запомните одну простую истину: инженеры Мерседеса (равно как и Тойоты, и др) не разрабатывают плохих моторов. Они делают моторы, не очень подходящие для наших условий (топливо, масла, наездники). Когда двигатель обслуживается и эксплуатируется согласно заводских ТУ - он ходит свой ресурс. А то, каков нынче этот ресурс - это уже маркетинг, и совсем другая история.
добрый вечер а можете про двигатель 1 KZ-TE сделать обзор так как у меня Прадо 95 капиталил год назад вроде масло не жрет но на холодную заводишь первые пять секунд как будто троит может проблема в свечах накала
подскажы пожалуйста у меня м 112 2,8 пробег 188000 мил заметил люфт шатуна на каленвале но не верх вниз а продольный это норм?и шатун уже чем место на каленвале катором крепится но!движок работает тихо и без проблем это почему так??
Приветствую Вас!!🙌Подскажите, пож+ста,а можно ли просто поменять прокладки на гбц-и блоке и поменять старые вытянутые болты на новые,даже без приттрки клапанов,это будет гуманно!??(дв:k7ĵ750)🙌👍👍👍👋
За видео спасибо. У многих бомбит... непонятно почему. Лучше Лису, наверное, тупорылую смотреть... Да, люди, рекламируют себя. Как иначе донести до клиентов свое дело. На видео можно оценить ( не в пьяном угаре у телевизора, конечно ) как выглядит блок после их работы. И посмотреть на зеленый.... жесть. хон риски, наверное, чертилкой наносили...
В данном контексте следует говорить бОрт, а не бурт. Бурт - польское название хранилищя сельскохозяйственной продукции. Есть еще округ в Небраске, что тоже не соответствует.
Сейчас перешел на ремонт морских стационарных моторов. И все делаю в гараже. Stayer, Mercruiser, Yanmar, FNM, Yamaha,Man. И у меня практически нет нареканий и жалоб. движки по 400 - 500 тыс спокойно ходят (это минимум). так что Ваша "мастерская" для меня ГАРАЖ. И я делаю ремонт и все сопутствующие работы в гараже. поэтому поливать говном людей которые только за "ГАРАЖНЫЙ РЕМОНТ" не стоит, так как мой гараж ни чем не уступает вашей "мастерской" Гаражу!
Я поспешил согласиться с комментариями которые оставили ребята и где он там саморекламы занимается где он говорит Не ходите туда Идите к нам я внимательно просмотрел видео и с Михаилом полностью согласен вообще парень молодец всё толково объясняет и никакой самореклама его не занимается и никого он не Хаит. Он же на экспонатах нам показал Где и как можно сделать плохо А как они сделают хорошо. Мне вообще этот канал очень сильно нравится так как очень сильно толково всё объясняет практически на пальцах. А вопрос У меня один такой очень даже серьезно я хочу на свой Соболь 4 на 4 поставить японский мотор либо 2JZ либо 1узет И кстати Михаил Мне очень даже подходит смысле его автосервис. Почему-то Я уверен что у них можно приобрести хороший нормальный контрактный японский мотор и у них грамотно Мне всё поставит. За ошибки Извините я Набирал голосовым набором. Всем хорошего настроения.
Миха ! Правильно сказал, надо включать голову а не думать как сэкономить и тд. Спасибо тебе! Продуто😁😁😁, ДА!!! можно так говорить , все ясно! Отдельная благодарность Борису Шаломовичу за квалифицированный обзор!👍 Все у вас сюмором и всегда по теме и от этого только гордость за Вас , за то что Вы есть у нас в наше тяжелое и нелегкое время!
Снимите видео с двигателем, который ранее был загильзован Вами, проехал 100_200 тыс и снова попал к Вам на ремонт по какой то причине, думаю стоит даже выкупить такой двигатель - разобрать и оценить на камеру степень износа цилиндров. Будет отличный пруф Ваших дел и реклама.
правды не будет антиреклама
После их капиталки ещё не один двигатель не износился. А по причине капиталки у их, цену на двигатель сложить нельзя...
А по существу правду вам не скажут, ТЕМ БОЛЕЕ НА ЮТУБЕ.
Супермаховики погуглите, это новый вид аккумуляторов огромной емкости. Изготавливается из простых и дешевых материалов, экологически чистые. Так что бензин скоро уйдет в прошлое как китовый жир.
Maksim Burtsev
про гиробус почитайте,в советское время ездили по маршрутам.Из-за устойчивости гироскопа с огромной кинетической энергией поворачивал он очень замечательно.
А вы про гироскопический подшипник почитайте, тоже полезно...
Обожаю, когда название видоса не соответствует содержанию! Видос надо было назвать: Учёные в ШОКЕ, смотреть до конца! Чтобы этого не случилось, надо всего лишь....
Красавчик )))
За весь мой опыт вождения и владения автомобилем а это лет 25,, мне приходилось не раз обращаться к мастерам. Независимо по какому вопросу вы обращаетесь, первое что я слышал от мастера после осмотра-,, А кто и где вам это ремонтировал?,, Видимо это у них профессиональная фраза. А результат ремонта чаще был некачественным. И вот уже много лет обращаюсь к ним тогда, ну когда уж никак самому отремонтировать или подъемник нужен. Слежу сам за машиной.Что-то меняю, что -то смазываю. Может поэтому мой Пассат прошел уже 500 т. км. В этом году лето было теплое, Во дворе, не спеша, снял голову, заменил маслосьемные колпачки, почистил клапана, Заменил все шпильки, лямбду, при помощи ровного бруска и мелкой наждачки подравнял посадочное место. Не стал менять кольца, подумал, может что не так, не запуститься. Собрал, перекрестился, повернул ключик и радость! Я к тому, что смело беритесь, кроме вас лучше никто не сделает вам. Глаза боятся а руки делают. Затратил я на это только на детали всего 12.000 руб. А ну ка отдай ребятишкам мастерам -сколько с вас возьмут? Конечно это касается тех, кто хоть немного понимает в этом. А по профессии я музыкант. Правда помогла служба в армии танкистом и в юности работа на военном заводе .
Да не хотят люди думать, книжки по своей машине не читают им это не важно. Зато есть слесари и диагносты чтобы всё им починить и объяснить как надо ездить.
Мой...40-летний мерседес-123.240д уже мало кто знает из мастеров...и не хотят брать в работу,вот и приходится почти все(кроме сварки) делать самому,инструмент хороший и разные съёмник есть,гараж с ямой есть...вот подъемника не хватает.
@@user-pc4mj7pp6v просто мастера херово знают теорию двс его историю и развитие. А сервис центры в большинстве случаев практика для студентов, а всё из-за нищих зарплат.
У меня был пассат трешка! Отличный универсал с лучшим 1,8 моником! Знал его до винтака! Жалею, что продал... Сейчас ниссан примера п12, машина удобная с кучей наваротов!
Посещаю два разных сто,и там и там работают 2 парня которые дружат друг с другом,и когда спрашивают "а кто вам это делал",я говорю- ваш друг с такого-то сто,вопросы сразу отпадают😂
"Здесь у нас блок уже загильзован. Загильзован он не у нас". Обожаю силу русского языка. :)))
Владимир Фадеев 😂😂😂
У иностранцев мозги взрываются от таких виражей:)))
Спешу вас огорчить ребята в других иностранных языках существует тот же самый каламбур. И кстати очень многие русские выражения заимствованы из иностранных языков. Я владею несколькими и знаю о чём говорю. А вообще забавно он сказал.)
@@Spartanets1 тогда переводите на английский вот это слово. В ресторан заходить англичанин и говорит есть пить?а бармен говорить пить есть есть нет:)
@@user-mn9gr8rs2x Ору))
необходимо переименовать видос., "почему нельзя капиталить мотор не у нас" мы молодцы все остальные криворукие
Во во🤷♂️все мастера говорят, хороший надежный мотор. При условии нормальной эксплуатации
Я думаю движки стали стали делать с меньшим запасом прочности вовсе не из за экологии, а что бы в сервис приезжали по чаще, и машины меняли. А экологией просто решили оправдать это.
Это даже имеет название - копроэкономика.
Знаешь почему нельзя ,потому что цена вашей капиталки =стоимости нового движка + нервы
@Селим Каригов действительно выгоднее купить уже готовый бу.
@@LionKing-gm6si и через шесть месяцев придти к выводу что лучше и надёжней капиталить ( но у специалиста )
@@STT7575 A про запчасти ты забыл? Сейчас все запчасти фуфловые, и мастера тоже некоторые!
@@LionKing-gm6si тоже надо думать что покупаешь а первое попавшее. Или ты думаешь взял двигатель с рук контрактный и он будет хорошим ? С рук будет тоже что и с твоим. Те же проблемы. Может через месяц даже. Я сто раз сталкивался с этим. Непосредственно занимаюсь авто каждый день с 92 года. Опыт имею )))
Вот и я согласен с суждением что лучше реально взять с убитым мотором за дешево, откапиталить и ездить уже в уверенности от того что он в действительно в идеальном состоянии. Я думаю сумма выйдет такая же что и за машину в якобы "идеальном" состоянии. Возможно и даже дешевле выйдет. Плюс будет еще и уверенность в двигателе.
Нежели брать типа в "идеальном" на "полномходуселипоехал", отъездить полтинек, если повезет, а потом еще по мимо стоймости машины, за"идеальноесостояние", влететь и на приличную сумму ремонта.
You guys are awesome, the ultimate professionals! I am a former AZLK engineer now living in Oregon, USA. I am learning much from you.
Видео про никому верить нельзя но мне можно! ☺
МЮЛЛЕР ЖИВ !!!
Верно.я считаю,что дерьмо после гильзовки ещё большее дерьмо,но деваться некуда.
Они пеарят себя
слушай ну ты не прав .. я в гараже капиталил хондовский мотор .. блок и коробка были отпескоструенны , и выкрашенны .. каждая запчасть была подогнана .. месяц собирал мотор ..
так что не зарикайся о том , что гаражная переборка это херня ... всё зависит от того кто делает и откуда у него руки
duduk Factory все верно.
duduk Factory Салам алейкум из Алма-Аты. Если руки и голова на месте, и в гараже можно делать. Тяжело, не очень удобно..., но можно! Главное дружить с измерительным инструментом и все получиться. 👆🙋😯 Михаил ( моторист).
а почему мотор собирался МЕСЯЦ? При всем помытом и запчастях время сборки мотора--два-три часа,спокойно и вдумчиво. головка,если не нужна станочная--столько же,не спеша.
duduk Factory согласен полностью
Если ты эту процедуру проводил пару раз, то тогда возможно, а то и десятки повторений выводят работу уже в автоматику, если ты делаешь первый раз, то каждое действие продумывается и проверяется. Да долго, кто то скажет, дешевле отдать в сервис и там все переберут, а ты в это время будешь на диване лежать или зарабатывать деньги за их работу, но каждому свое, кто то делает это для своего удовольствия, если тебе что то нравится делать своими руками, почему нет? Я себе коробку перебирал, в гараже с ямой, в одного, до этого ни разу ее в руках не крутил, разбор был полный, с заменой подшипников, синхронизаторов, и всякой мелочи, мне даже стыдно говорить сколько я это делал, но я получил удовольствие и результат который меня устроил. ps месяц можно собирать по разным причинам, по вечерам, запчасти подбирал по необходимости, поднимал инфу по каким то аспектам.
Очень на многих мотоциклах гильзовано с завода с верхним буртом и ходит нормально, и о нагрузках нестоит забывать в мото моторах
Молодцы ребята! видно что спецы! Побольше бы таких мастерских!!!
сделайте следующий видос -- почему нельзя принимать душ
Но Ходосу можно
как ? вы же кожу смываете !!!!!!!!!!!)))))))))))))
почему нельзя принимать душ? можно но только у них))
Потому што из душа вылезет мыш!
Любимое занятие российских профессионалов: срать работу своих коллег и поливать их помоями
Быстрее всех эволюционируют сантехники. Каждый приходящий сантехник на порядок умнее предыдущего.
Всегда звучит фраза: "Что за тупица вам это делал?!"
Дмитрий Сергеевич да еще врачи любят так говорить
И политики...каждый новый "избранный" народом свин лучше и умнее предыдущего..
)))+ , это везде так), я пару лет назад , у себя в городе искал мастера да бы откапиталить мотор , все обсирают друг друга! и все выгораживают себя , а на самом деле , две трети , это кривожопые уроды , которые обленились и только берут бабло
Сергей Тяпкин я уже давно забил на сервизы .недавно поменял кольца и колпачки на двигателе 3с ,сейчас езжу и радуюсь,а послушал бы всяких спецов,пришлось бы менять двигатель.
Ребята,спасибо за консультацию.
Правильная гильзовка данного мотора осуществляется мокрыми гильзами дартон, а не этот колхоз который вы тут налепили. мотор в котором лопнула стенка можно спасти, еще интересен момент расточки данных блоков, применяются ли фальш плиты для обработки стенок цилиндра? выровняли ли постель коленвала? и зачем делать выступ гильзы из блока? для того что бы деформировать гбц? или для того чтобы тем самым буртом раздавило стенку цилиндра?
Как и на всех двигателях со сменной гильзой -обеспечить большее усилие и соответственно герметизацию на гильзе а не на периметре.
И чем он измеряет выступание 0. 04 мм.
все простым языком и очень доходчиво....спасибо вам за видосики...есть над чем задуматься...
После слова "Бенец", аж смотреть стало страшно.)))
Ролик надо было назвать - капиталить ТОЛЬКО у НАС!!!
Спасибо,С Наступающим Ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поставил палец вниз только по тому что про гаражный ремонт сказал плохо! Есть в России места которые позиционируют себя как гаражный сервис и работают не плохо и технологию знают и указки железные у них тоже есть! Так что в этом ты не прав! Есть люди и станки в обычном гараже по круче! Так что мой совет! Работай не засирая других! Таким способом не поднимешься
Только он крутой перец в ремонте двигла. Клоун.
У нас на работе мастер ремзоны официального диллера дома открыл гаражный сервис, да и многие слесаря шабашат в гаражах
Он должен хвалить говно? Ты спятил?
8:47
Я один микротрещину на гильзе вижу?
Я тоже ее вижу 8:50
так чета я не понял они хотели показать как они гильзуют?
слева миллиметров на 30
Я тоже ее вижу. Рукожопы блин.
Это след от выкота инструмента или ещё что, но не трещина точно...
Название ролика абсолютно, просто категорически не соответствует ни реальности, ни самому содержанию видео. Потому что то, что категорически нельзя делать никому, то оказывается с умом делать можно и нужно. Особенно в вашей конторе. Да и звучит заголовок, как приговор капиталке вообще (как виду ремонта), а речь идёт об одном, определённом моторе. Налицо утрирование ситуации, обсирание конкурентов и навязчивая самореклама. Вывод: начинаете грязно действовать, что вас не красит. А уж ты, Мишаня, в этом очень преуспел. А капиталку всегда можно было делать, и всегда будет можно. А то, что нужно перед этим думать и потом делать с умом - это тоже вовсе не новость, а одно из условий предстоящего ремонта. И придержите уже свою категоричность. Во всём есть свои нюансы и варианты. Их только нужно правильно выбрать и чисто сделать.
Ivan Ivanov задача названия - привлечь аудиторию. конкурентов мы не обсираем а показываем на примере плохого ремонта как делать не нужно и показываем пример выполнения работы по технологии. Учитесь зрить в корень и видеть суть.
Ivan Ivanov точняк сказал. полностью согласен с тобой
Mudo - звон. Очень самокритично для человека, не отличающего гайку от болта.
Ходос Авто Я "зрю" куда надо и не только в корень, но и вширь. Ну и мелочь конечно, но она подчёркивает то, что ты всячески изворачиваешься. А именно: если заголовок сделан для привлечения аудитории (и это нормально) то почему ты это не обозначил вначале ролика, а продолжил в том же духе. И всё содержание ролика остро направлено именно на обсирание других с целью расхвалить свои технологии, т.е. именно свою фирму. Скользкий ты Мишаня тип и изворотливый. Как налим. А может фамилия обязывает. (Не в обиду сказано)
Ivan Ivanov кого других то? у вас чтоли этот блок зеленый делали что так бомбит то?)))
Показатель профессионализма, готовый результат. Хочу чтобы показали тест откапиталеного вами мотора. Это будет только еще 1 +
Приветствую. Подскажите, пожалуйста, двигатель 2AZ-FE можно ли откапиталить? и сколько это ориентировочно может стоит?
Поршень мне братья,турбину мне в жены!!!!! Ходос млять,почему так видосов мало выходит?!!!!!
Нельзя говорить мотор гавно. Он ваш кормилец. Делали бы немцы вечные моторы, вы бы без работы сидели )
товаришь привез контрактный двигатель с Москвы. на хонда сивик 1991 года D13B2. со всем навесным. все было так как он описывал.все провода и трубки перерезаны. снял поддон, крышку клапанов все было чисто. сам лично устанавливал. потом такая душевная радость когда она завелась без труда.
что такое контрактный мотор?? я так думаю это мотор б/у снятый с мертвой машины не известно с каким режимом эксплуатации... самое страшное это мотор тошнотика!! его можно сразу в металолом сдать!! повезет если мотор от гонщика достанется!! а в общем это кот в мешке...
контрактный это б\у. но не обязательно убитый. может авто после дтп. это мы чиним авто. собираем конструкторы. а норм люди. после дтп авто в метал сдают. и порой моторы бывают лучше чем у нас с завода. вот это и есть контрактный двс. ну и конечно же покупать такой двс надо у надежных компаний. которые зарекомендовали себя в этой сфера. а не где попало
Егор Петровский , вечные только добро, зло и взаимоупотребления между ними. Тем не менее, "палец вверх" я тебе поставил, молодец!
Дмитрий Белоусов как мотор от гонщика может быть лучше мотора от тошнотика, если гонщик всегда(почти) газует до отсечки?
Друзья смотрю вас всего 3 дня, а уже стал понимать как устроен двигатель. Очень грамотно объясняете и показываете. Если надо будет капиталить, я ваш клиент))))))))
Привет. Подскажи пожалуйста. Какое давление топлива допустимо если пережать обратку. Двигатель еж20х субару.?
Достал этот Ходос Авто !Мерседес Бенец -режет ухо ! За 60 лет впервые услышал ,, Бенец ,, Какой-то этот ,,ходос ,,шибко умный. Какие ролики ни просмотришь , мораль одна -нигде никто правильно не делает . Все идите только к нам !
Ты к Пауэр послушай для сравнения
Похоже, что он произносит название на еврейский манер...по имени--=Беня=...тонкий юмор...
Добрый день.Что расскажите про БМВшный двигатель n52b30? Может есть материал для видео?
Allen Zhdanovich тоже очень хотелось бы увидеть! Сам на волоске от гильзовки его
Скажите сколько будет стоить ремонт мотора Ауди а6 с6 3.0 бензин ,я слышал что можно поставить на бензинку дизельный блок?провода ли это, скоко чё стоит?
Спасибо Миха,я доволен!
8:49 трещина в гильзе???
почему в ролике не говорите сколько стоит ремонт. Например гильзование в нашем сервисе этого мотора стоит столько то, полностью капиталка столько то. Ролики мне нравятся
Хочу купить Cls 3.5 2006г
Мотор гильзоввали год назад..стоит брать?
После гильзовки они ходят?
Если уже прошел после гильзовки 10 т то будет ходить или не факт?
Здравствуйте машина Лансер 9 1.6 4g18 2005г пробег 238т старый хозяин делал капиталку не знаю только как но 40т откатал без потери и литра масла всегда от замены до замены летом резко начала если 500км 1л щас 300км 1л. Прошу простого совета стоит ли гильзовать или просто менять кольца и колпачки или взять за 60т 4g1s с консервации?
Интересная ситуация ). Да, их видос является саморекламой. Никто не скажет "я делаю ремонт через жопу", все будут расхваливать себя, т.к. это часть работы - заполучить, завлечь клиента. Судите не по словам, а по делам :). Они считают (не берусь утверждать или опровергать), что они делают правильно. Они изучили тему, они провели какие-то испытания, есть наработки по конкретным моторам. Исходя из этого они видят что метод работает с определенным успехом. Они этот метод доносят до зрителя. И вот в руки попал мотор, про мастеров которого в целом они ничего плохого не сказали. Данный мотор попал потому, что сломался. Известна небольшая его предыстория, что мотор после ремонта. Т.е. видно что сделано, как сделано и известно как быстро вышел из строя. Они смотрят через призму своего жизненного опыта и дают оценку конечному результату. Что в этом не так? Мне понравилась когда-то прочитанная фраза "работать надо хорошо, хреново и само прекрасно получается". Они ее и доносят.
P.S. Подача материала лично мне не нравится, но все же я не бью в грудь и не говорю что они занимаются только саморекламой.
Хвала немцам!Они дают вам работу! ))))))
Ребята молодцы, это лично моё мнение, никому ненавязываю .
А у кого получается лучше пусть делает лучше , никто ни кого не заставляет и человек не заставляет вас ехать именно к нему а просто делиться опытом мнением !
Красавчик! Классный ролик автор сделал,поучительный! Я тоже делаю двигателя но отечественные пока делал)))
Мало того что блок алюминевый делают так надо ещо и до алюминевых цилиндров додуть, а не пора ли делать алюминевыё коленвалы, ведь мотор ещо легче будет а это и экономия и разгон быстре, ну давай немцы подтягивайтесь чё-то вы там замешкались.
8:47 трещина прямо по центру гильзы
Это не трещина это след- риска от измерительного инструмента
Pokazhite kak proveriaiete vystupanie gil'z nad blokom 0.06mm.
Gde kupit' FEELER GAUGE 0.07mm? Ili ispol'zuiete 0.003" ?
Spasibo.
Ходос авто, здравствуйте.
первый раз сам собрал двигатель M272 (до этого собирал только ваз и от советских мото), собирал строго по мануалу, порши Барнаульские на кольцах от ниссана на 29.0, была произведена замена всех вкладышей, балансирного вала, и звезды коленвала и соответствено прокладки и прочая мелочь. сборка в гаражных условиях.
машина прошла 2500 на 2000 поменял масло с фильтрами (оригинальные).
Подскажите пожалуйста, на каком пробеге могут вылезти первые косяки сборки и на что обратить внимание.
Заранее спасибо.
Дещевле взять новый двиг, чем у вас сделать.... Цена работы и запчасти это космос
так то оно так - контрактный 40К - кпаиталка в гарже у дяди Васи 200к - но вот конкретно с этими алюсиловыми двигателями - где гарантия что контрактный не начнет масло жрать через 10 тыщ пробега ?
зеленый мотор самый экологичный)))
Как решается проблема теплообмена между гильзой, цилиндром? Эффективность охлаждения после гильзования?
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про двигатель 1mz-fe, и стоит ли его капиталить?
Зелёный блок прям на лицо нанотехнологии
Не понял, почему видео называется, почему нельзя капиталить, а в видео рассказывается, как правильно капиталить...
Сколько стоит у вас откапиталить двс Mitsubishi pajero sport 1 3.0 бензин и на него же акпп?
" Если вы беретесь за какую-то работу надо ее делать качественно". Эти слова записываются на фоне прожектора подсветки для более КАЧЕСТВЕННОГО видео. Большой плюс за это. Сразу видно-за что бы человек не взялся-ремонт двс или съемка видео-он это сделает качественно. Прост потому что по другому не умеет. За такую работу и деньги(даже большие) отдаешь с удовольствием! Подписался. Жду новых серий.
Делать типо нигде нельзя, корме как у вас. При этом цены у вас неадекватные вообще!
Ну господа, не может быть так, " Что все вокруг ко...лы, только мы одни Дартаньяны.
Расскажите пожалуйста в подробностях про посадку гильз в 272-й:какой натяг в сотых или десятых мм по разнице диаметров,от какого матора гильзы(артикул),особенности запрессовки(до какой t°C нагреть блок,и другие подводные камни..
Друг , ты такой на тысячу , это оборудование , инструмент и технология а не просто разобрать собрать , а не будет хорошего станочника который не пьёт ремонта не получится , , на хоне не каждый токарь и фрезеровщик сможет встать , вот как то так, лайк однозначно за привлечение эксперта
Про ecoboost 2.0 когда будет видео?
Автомобиль должен быть японский а собака немецкая
А баба в доме РУССКАЯ!
А ракета русская!!!
(шутка)
Все как у меня .
Здравствуйте! Спасибо за интересный канал, очень рад что его нашёл на сайте. СУ меня вопрос. Стоит ли покупать Chevrolet Suburban 1999 года, с дизельным мотором с пробегом 230.000 миль. Благодарю!
сколько будет стоить гильзовка 4х цилиндрового двигателя. Двигатель 3zz тойота королла, 1,6. И ещё, можно ли гильзовать 1 из 4х цилиндров?
2:22 "У НАС блок загильзован! - загильзован он НЕ у НАС!" Как так - Ты че НАС курил?
Почему в этот раз к барыге не поехали?
Здравствуйте. Могли бы вы поговорить о двигателе ниссан тд 27 ети плавают обороты что можете сказать по этому поводу?
Возил я к ним ГБЦ и остался доволен очень грамотные люди работают всегда готовы объяснить если что то не ясно люди не разводят как в других богодельнях буду и дальше к ним возить а Михаилу спасибо за обзор.
22 минуты жизни в жопу. Ребята, я понимаю, битвы за клиентов и прочая бла бла, но нахера дважды рассказывать одно и то же? Где рассказ про одноразовые современные моторы? Ну и на последок: редкостное говно не 272-й мотор, а то, что у вас там в головах. Срать на двигатель, который хуй пойми как и в каких условиях эксплуатировался, может только, мягко говоря, идиот. Запомните одну простую истину: инженеры Мерседеса (равно как и Тойоты, и др) не разрабатывают плохих моторов. Они делают моторы, не очень подходящие для наших условий (топливо, масла, наездники). Когда двигатель обслуживается и эксплуатируется согласно заводских ТУ - он ходит свой ресурс. А то, каков нынче этот ресурс - это уже маркетинг, и совсем другая история.
По поводу мерседес и тойоты поржал ... 272 мотор даже инженерами мерседес принят как двигатель на 100 тыс
Ну,тупые
zs6610 с моим 272.967 они видать просчитались. 218 тык откатал и ни намёка на то, что прозвучало в ролике.
Потому что я могу продать вам контрактный.))
Мелкий ремонт очень часто переходит в средний, а то и в капитальный. Только тронь что-то не то и понеслась.
добрый вечер а можете про двигатель 1 KZ-TE сделать обзор так как у меня Прадо 95 капиталил год назад вроде масло не жрет но на холодную заводишь первые пять секунд как будто троит может проблема в свечах накала
Логики мало в объяснении :) Наброс годный
Когда это БлаМерс стал дилерским центром???)))))
подскажы пожалуйста у меня м 112 2,8 пробег 188000 мил заметил люфт шатуна на каленвале но не верх вниз а продольный это норм?и шатун уже чем место на каленвале катором крепится но!движок работает тихо и без проблем это почему так??
Приветствую Вас!!🙌Подскажите, пож+ста,а можно ли просто поменять прокладки на гбц-и блоке и поменять старые вытянутые болты на новые,даже без приттрки клапанов,это будет гуманно!??(дв:k7ĵ750)🙌👍👍👍👋
Почему нельзя капиталить мотор не у ходос авто
За видео спасибо. У многих бомбит... непонятно почему. Лучше Лису, наверное, тупорылую смотреть...
Да, люди, рекламируют себя. Как иначе донести до клиентов свое дело.
На видео можно оценить ( не в пьяном угаре у телевизора, конечно ) как выглядит блок после их работы. И посмотреть на зеленый.... жесть. хон риски, наверное, чертилкой наносили...
Просто интересно, а что не так с Лисой?
Чем это Лиса тупорылая, интересно..)))?
На 20:24 минуте верно подмечено к сегодняшнему автопрому, что не скажешь о дизайне. Эдакая конфета из сами понимаете из чего в красивой упаковке.
Здравствуйте, Михаил. Если сочтете возможным, я был бы рад услышать Ваше мнение об усилении автоматических коробок передач. Заранее благодарю.
на 8.47 видна трещина в гильзе на вашем блоке)
Да я тоже заметил
Max Mart это риска от нутромера уже говорилось в другом видео
У Вас трещина в гильзе на 8:47 к внутренней стороне блока
Как раз мой 272 надо гильзовать, сколько работа будет стоит с запчастями ?
Если есть возможность, пожалуйста дайте обзор или хотябы отзыв о ДВС HONDA J37A, очень интересно ваше мнение.
В данном контексте следует говорить бОрт, а не бурт. Бурт - польское название хранилищя сельскохозяйственной продукции. Есть еще округ в Небраске, что тоже не соответствует.
Полная чушь движки с чугунным блоком Нужно капиталить!А алюминиевый сразу выкидывать!
2 AZ FE можно капиталить?
Mokryie gil'zy RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, FIAT ne nado zapressovyvat'.
Сейчас перешел на ремонт морских стационарных моторов. И все делаю в гараже. Stayer, Mercruiser, Yanmar, FNM, Yamaha,Man. И у меня практически нет нареканий и жалоб. движки по 400 - 500 тыс спокойно ходят (это минимум). так что Ваша "мастерская" для меня ГАРАЖ. И я делаю ремонт и все сопутствующие работы в гараже. поэтому поливать говном людей которые только за "ГАРАЖНЫЙ РЕМОНТ" не стоит, так как мой гараж ни чем не уступает вашей "мастерской" Гаражу!
Я поспешил согласиться с комментариями которые оставили ребята и где он там саморекламы занимается где он говорит Не ходите туда Идите к нам я внимательно просмотрел видео и с Михаилом полностью согласен вообще парень молодец всё толково объясняет и никакой самореклама его не занимается и никого он не Хаит. Он же на экспонатах нам показал Где и как можно сделать плохо А как они сделают хорошо. Мне вообще этот канал очень сильно нравится так как очень сильно толково всё объясняет практически на пальцах. А вопрос У меня один такой очень даже серьезно я хочу на свой Соболь 4 на 4 поставить японский мотор либо 2JZ либо 1узет И кстати Михаил Мне очень даже подходит смысле его автосервис. Почему-то Я уверен что у них можно приобрести хороший нормальный контрактный японский мотор и у них грамотно Мне всё поставит. За ошибки Извините я Набирал голосовым набором. Всем хорошего настроения.
на 8:47 трещина в нижней части гильзы чтоли??
палюбому трещина
Упс... После сборки незаметно будет.
Николай Киселёв на царапину похоже но не трещина)
Да обкатается как нибудь :) "АвтоВаз"
это след от глубиномера остается на хоне,уася...
8:47 трещина на гильзе)))
Все просто - соблюдайте технологию. За видео лайк.
Миха ! Правильно сказал, надо включать голову а не думать как сэкономить и тд. Спасибо тебе!
Продуто😁😁😁, ДА!!! можно так говорить , все ясно! Отдельная благодарность Борису Шаломовичу за квалифицированный обзор!👍 Все у вас сюмором и всегда по теме и от этого только гордость за Вас , за то что Вы есть у нас в наше тяжелое и нелегкое время!
реклама удалась)))) Мы самые лучшие..... Надо назвать ролик "РЕКЛАМА "
А ребята никогда не скрывали, что этот канал для развития их бизнеса и создан.
А Г да, они рекламируют себя. Твой пост надо назвать, - ОТМЕТИЛСЯ
В том то и дело что они лучше.
У меня знакомый на гильзует без проблем порши мерсы бехи конотопскими гильзами я не говорю о чугуных блоках
Это потому что супротек не заливали!
Приятно смотреть.
Ребята подскажите сколько стоит гильзовка двигателя 1zz-fe? Заранее спасибо!
мэрсэдэс бенец лутшая мошына
на показуху работает....
Что может сказать автор если у меня ом601.940 уже расточен под ремонтный 0,50 и на ремонтные поршни прогильзовать риал? Спасибо
Нормальный материал даешь)) Красавчик
Нормально подкачался
rumato ASKvadrat Прыщи видел? Походу захимичел
У меня машина самая ремонтопригодная! Я могу не капиталить а купить новый двигатель за 15тыщ рублей
АвтоВАЗ рулит.
Вопрос , а где вы находитесь ? У меня хтрейл 2002 2.5 мех. Жрет масло
Красавец, все чётко объяснил.