Justitsministeriet har netop vedtaget en række ændringer i reglerne for motorcykelkørekort, der træder i kraft næste år. Vi har sat fokus på problematikkerne ved disse ændringer.
finder det mærkeligt at jeg som 18 årig, må købe en 2.0 turbo (eller i realiteten købe en ferrari hvis pengene er til det) men en to-hjulet er "alt for farligt"..
47 år med alm kørekort, siden jeg var 18 ,,, jeg må køre 45kmt på en scooter max .. det jo helt fuckt ,, Jeg må bremse trafikken på ladevejen ned til 45kmt ,,, perfekt køretøj til at bremse hele danmark , skal vi komme igang ?
jeg skal lige høre.. hvis jeg tog kortet FØR reglen kom.. gælder reglen så STADIG for mig? eller køre jeg efter de gamle regler som var der da jeg tog mc-kortet? tak på forhånd for svar:)
16 år på motorcykel er måske lige at stramme den men hurtigere scootere til De unge mennesker og helt væk med en 45 Scooter så tror jeg vi er godt kørerende :)
syntes det er god ide. jeg har læreplads som mekaniker i viborg og jeg bor i holstebro. tager bus vær dag og har en knallert der køre 90. vis jeg kunne tage en motorcykel vær dag vil det gøre dagen noget bedre. og jeg vil væde 100 på at der er ikke mange der vil tune sin knallert mere. fordi det livsfarligt at køre så stærkt på cykelstier hvor der kan gå en gammel dame eller en med sit lille barn :)
Og jeg startede som 18-årig på en tunet Honda 750. Min kammerat startede på en Kawasaki Z 1000, så jo. man kan sagtens håndtere en hurtig motorcykel som 18-årig! jeg tror, at grunden til at "bumsen" argumenterer for, at det kunne være en fordel med et par år på mc, før man kører bil er, at man som motorcyklist får en øget forståelse for vejens beskaffenhed. Man er mere opmærksom på, hvad det vil sige, hvis vejen er fedtet osv!
30 knallert køre jo ikke 30. den køre 30+ op til og med 38. standart. og den æder 3 gange så meget benzin som hvis den kørte uden begrænsning, altså ca 60-80 kmt, fjern 45 knallert. og giv dem en 30 knallert som ud fra fabrikken. og giv dem lov at køre på vejen, de får jo uddanelse i at føre den, og gør mugligt for 16 årige
+Kim Erik Kristensen Jeg syntes bare at knallert 30'er altså for eksempel den populære PGO hot 50 sådan nogle som dem burde bare komme lige fra frabriken altså de køre 60-70 km/t lige fra fabriken og der er ikke gjort andet ved den, hvis det var lovligt, havde vores miljø været meget meget, meget sundere plus at knallerten ville være sundere og have det bedre, sådan som de står ltil lige nu kan godt føre til mange reparetioner i løbet af året imens hvis man ingen begrænsninger havde kunne man køre flere år uden reparetioner
30'eren udgår nu her. Nu hedder det maks 25km/t med meget hårdere straffe... Det er latterligt taget i betragtning at en 18årig må sætte sig ind i en bugatti veyron SS med 1250hk og en topfart på langt over de 400km/t
ved godt jeg er nogle år for sent på den :D men syntes man burde sige 125cc når man er 16, også en 250cc når man bliver 18 ellers så helt fjerne de 125cc og sige at 18 årige må køre op til en 250cc. en 125cc går for langsomt og kan i nogen tilfælde ikke køre hurtigere end 110+- alt efter model og mærke. 110 er simpelthen for langsomt til en motorvej hvor du må køre 130. ved at du kun kan køre 110 kan det skabe farlige situationer for føreren.
EddieLolz3r hvis du har taget A1 og A2 så kan du tage det helt store når du er 22 men hvis du slet ikke har haft noget erfaring med mc kan du først tage det helt store når du fylder 24.
de "få" du taler om, er det dem der tuner deres knallerter? For jeg kan fortælle dig, at her i Hobro hvor jeg bor, er det ca 7/10 der kører på en ulovlig knallert, så det er ikke "de få" der ødelægger det.
reglerne er helt væk jo, de fleste der køre galt. på en motorcykel, er 40årige der ikke har styr på cyklen. det er altid bedst, at lære ting så tidligt som muligt
Narh, kan du sige 130 km/t for de hurtigste. Og det skal ikke gå meget opad eller blæse imod een, før det tal bliver uderligere reduceret! Der er altså tale om max 15 hk!
dårligt og forkert billede grafen går fra 18-24 altså 6 år interval.... men fra 25-44 altså 19 års interval... tallet burde være 3,1 gange så småt hos de unge som hos de voksne...
Jeg syntes at reglerne burde være: Lille Knallert: 14 Stor Knallert: 16 125 ccm Motorcykel: 16 250 ccm Motorcykel: 18 250+ ccm Motorcykel: 20 Traktor: 18 + kørekort til lille bil (150 heste) Bil: 18 (300 heste) Bil: 20 (300+ heste)Bil: 22 Det ville da være mest fair, og dette skulle gælde, med untagelse til arbejds situationer.
det er det da ikke da 14 årige på cykler overhæler en lovlig 30 knallert. jeg har en lovlig og ulovlig knallert og når jeg køre lovligt blir jeg overhældt af cykler mere end jeg overhæler dem
Hvis du flytter og bosætter dig i et andet EU-land, kan du erhverve A1-kørekort til 125 cc som 16-årig. Det kørekort kan du så tage med til Danmark og lovligt køre mc. Det kræver altså at du rent faktisk bor der. Du kan ikke bare tage til Sverige eller Tyskland i en weekend og så tro, at du må føre mc!
Det er seriøst det dummeste og så nederen. Jeg kan ikke få lov at køre på den motorcykel jeg gerne vil, men jeg må gerne tage til Afghanistan og ofre mit liv i krig. Jeg må gerne købe en bil der kan køre 400 km/t men ikke en motorcykel der kan køre 200. Hvrofor kigger dem der laver reglerne ikke lidt mere på statistikkerne. 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Jeg synes at hvis end på 16 må køre en traktor med over 200 hk, så må han/hun sku også køre en lille motorcykel!
finder det mærkeligt at jeg som 18 årig, må købe en 2.0 turbo (eller i realiteten købe en ferrari hvis pengene er til det) men en to-hjulet er "alt for farligt"..
47 år med alm kørekort, siden jeg var 18 ,,, jeg må køre 45kmt på en scooter max .. det jo helt fuckt ,, Jeg må bremse trafikken på ladevejen ned til 45kmt ,,, perfekt køretøj til at bremse hele danmark , skal vi komme igang ?
Jeg skriver gerne under på en lov ændring..
god ide!
jeg skal lige høre.. hvis jeg tog kortet FØR reglen kom.. gælder reglen så STADIG for mig? eller køre jeg efter de gamle regler som var der da jeg tog mc-kortet? tak på forhånd for svar:)
16 år på motorcykel er måske lige at stramme den men hurtigere scootere til De unge mennesker og helt væk med en 45 Scooter så tror jeg vi er godt kørerende :)
igen igen..få ødelægger det for mange!!
jeg tror at folk som tuner knallerter vil blive formindsket, fordi så kan de kører hurtigere end hvad en knallert kan
syntes det er god ide. jeg har læreplads som mekaniker i viborg og jeg bor i holstebro. tager bus vær dag og har en knallert der køre 90. vis jeg kunne tage en motorcykel vær dag vil det gøre dagen noget bedre. og jeg vil væde 100 på at der er ikke mange der vil tune sin knallert mere. fordi det livsfarligt at køre så stærkt på cykelstier hvor der kan gå en gammel dame eller en med sit lille barn :)
Og jeg startede som 18-årig på en tunet Honda 750. Min kammerat startede på en Kawasaki Z 1000, så jo. man kan sagtens håndtere en hurtig motorcykel som 18-årig!
jeg tror, at grunden til at "bumsen" argumenterer for, at det kunne være en fordel med et par år på mc, før man kører bil er, at man som motorcyklist får en øget forståelse for vejens beskaffenhed. Man er mere opmærksom på, hvad det vil sige, hvis vejen er fedtet osv!
30 knallert køre jo ikke 30. den køre 30+ op til og med 38. standart. og den æder 3 gange så meget benzin som hvis den kørte uden begrænsning, altså ca 60-80 kmt, fjern 45 knallert. og giv dem en 30 knallert som ud fra fabrikken. og giv dem lov at køre på vejen, de får jo uddanelse i at føre den, og gør mugligt for 16 årige
+Kim Erik Kristensen Jeg syntes bare at knallert 30'er altså for eksempel den populære PGO hot 50 sådan nogle som dem burde bare komme lige fra frabriken altså de køre 60-70 km/t lige fra fabriken og der er ikke gjort andet ved den, hvis det var lovligt, havde vores miljø været meget meget, meget sundere plus at knallerten ville være sundere og have det bedre, sådan som de står ltil lige nu kan godt føre til mange reparetioner i løbet af året imens hvis man ingen begrænsninger havde kunne man køre flere år uden reparetioner
hahahah min knallert har 15 hk !! hehe
men den køre nok ikke 100.000km
nogen der er kørt på en 125 ccm på motorvejen ? det sårn set ikke ret fed. Men det sku spændende når en lastbil overhaler en
30'eren udgår nu her. Nu hedder det maks 25km/t med meget hårdere straffe... Det er latterligt taget i betragtning at en 18årig må sætte sig ind i en bugatti veyron SS med 1250hk og en topfart på langt over de 400km/t
Awww Yassin vil have en scooter :D
det giver på ingen tænklige måder mening.
fuldstændig ulogisk.
og så med tilbage virkende kraft. det fandme for meget
har allerede en
men hvis jeg kun er 19 m bil kørekort så må jeg ikke engang køre en lille 125cc?
Nej. Du skal ha mc kørekort A1 til 125cc
Helt enig med nedenstående kommentarer - jeg deler lige denne video på facebook
Hvad så hvis man er 49 år og vil have sin første mc, skal man så også starte på en lille mc ?
Mister_Hahn Ved ikke om det stadig er relevant, men nej du kan gå direkte til det store da du er over 24.
Nope. En Ninja 250 ccm fra 20 år,
18 er 125 ccm og max 15 hk!
ved godt jeg er nogle år for sent på den :D men syntes man burde sige 125cc når man er 16, også en 250cc når man bliver 18 ellers så helt fjerne de 125cc og sige at 18 årige må køre op til en 250cc. en 125cc går for langsomt og kan i nogen tilfælde ikke køre hurtigere end 110+- alt efter model og mærke. 110 er simpelthen for langsomt til en motorvej hvor du må køre 130. ved at du kun kan køre 110 kan det skabe farlige situationer for føreren.
Så hvis jeg bliver 22 her næste år, kan jeg så tage et mc kørekort til en mc med 600 cc? har kun kørekort til bil
Ja, så kan du købe alle størrelser
EddieLolz3r hvis du har taget A1 og A2 så kan du tage det helt store når du er 22 men hvis du slet ikke har haft noget erfaring med mc kan du først tage det helt store når du fylder 24.
nej du kan kun kører på max 48 hk og må ikke drosle en mc større end 96 hk.
I like how that kids wearing a rukka jacket that prob cost as much as his moped
8 år senere og jeg har angiveligt en elcykel der er kraftigere end en lille motorcykel
Ahh, det forvirrede lige, at man skulle et par kommentarer tilbage.
Jamen så er vi helt enige. 18 år burde kunne køre A2 cykler.
De unge er også dem som er ude for færrest ulykker! Se selv!
dst.dk/da/Statistik/emner/trafikulykker/faerdselsuheld.aspx
de "få" du taler om, er det dem der tuner deres knallerter?
For jeg kan fortælle dig, at her i Hobro hvor jeg bor, er det ca 7/10 der kører på en ulovlig knallert, så det er ikke "de få" der ødelægger det.
reglerne er helt væk jo, de fleste der køre galt. på en motorcykel, er 40årige der ikke har styr på cyklen. det er altid bedst, at lære ting så tidligt som muligt
Fornuft i dansk politik.... Kom igen ;)
Og det er da ikke de helt unge der står for de fleste ulykker på mc skriv selv de tre w foran: dst.dk/pukora/epub/Nyt/2012/NR359_1.pdf
Narh, kan du sige 130 km/t for de hurtigste. Og det skal ikke gå meget opad eller blæse imod een, før det tal bliver uderligere reduceret! Der er altså tale om max 15 hk!
det vil sige som 16 årig mener du at man må køre rundt på en kawasaki ninja ude på motorvejen??
Kræver så rent faktisk, at du bor i Tyskland.
dårligt og forkert billede grafen går fra 18-24 altså 6 år interval.... men fra 25-44 altså 19 års interval... tallet burde være 3,1 gange så småt hos de unge som hos de voksne...
hvorfor ændrede de overhoved reglerne?
EU krav.
hvis du tager kortet i tyskland, må du gerne køre på lille cykel i danmark
Jeg syntes at reglerne burde være:
Lille Knallert: 14
Stor Knallert: 16
125 ccm Motorcykel: 16
250 ccm Motorcykel: 18
250+ ccm Motorcykel: 20
Traktor: 18 + kørekort til lille bil
(150 heste) Bil: 18
(300 heste) Bil: 20
(300+ heste)Bil: 22
Det ville da være mest fair, og dette skulle gælde, med untagelse til arbejds situationer.
Mikkel Ljungberg o
det er det da ikke da 14 årige på cykler overhæler en lovlig 30 knallert. jeg har en lovlig og ulovlig knallert og når jeg køre lovligt blir jeg overhældt af cykler mere end jeg overhæler dem
Hvilke MC må jeg kører kun med bil kørerkort
Ronni Jørgensen ingen
30 og 45 knallert
Hvis du flytter og bosætter dig i et andet EU-land, kan du erhverve A1-kørekort til 125 cc som 16-årig. Det kørekort kan du så tage med til Danmark og lovligt køre mc. Det kræver altså at du rent faktisk bor der. Du kan ikke bare tage til Sverige eller Tyskland i en weekend og så tro, at du må føre mc!
Polen bil kørekort 3 år du kan kører 125cc
Tyskland 5 år kørekort
Italien 3 år kørekort
Spanien 3 år kørekort
Det er seriøst det dummeste og så nederen. Jeg kan ikke få lov at køre på den motorcykel jeg gerne vil, men jeg må gerne tage til Afghanistan og ofre mit liv i krig. Jeg må gerne købe en bil der kan køre 400 km/t men ikke en motorcykel der kan køre 200. Hvrofor kigger dem der laver reglerne ikke lidt mere på statistikkerne. 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
må man køre traktor når man har knallertkørekort i 2016
nej men man må tage traktorkørekort som 16årig
En Kawasaki Ninja er 250 ccm = 18 år.
Scooter skal man være 16år får at køre en stor scooter
-.-' Læs lige hvad jeg havde skrevet, i mine forrige kommentarer. Jeg mente at man burde være 18 for at køre på den, efter min mening...