Спасибо большое за правильный реверс, вчера все сделал работает отлично корвет 74 выходило 4 провода отдельно с рабочей обмотки на конденсатор, что ставило в тупик пока не разобрал двигатель.
Ну это 100500% ЗАЧЁТНЫЙ видос! Профессиональный подход, забота о безопасной эксплуатации......😳 даже не подозревал Андрей, что руки у тебя откуда надо растут.....всё, теперь знаю к кому за консультацией. Есть у меня и идея на мульён еврейских денюх!😉👍🧐
Братишка,лайк тебе жирный,выручил,ох как сейчас мне реверс нужен,у самого корвет 76,но думаю там не сильно двигатель отличается от твоего. А на счёт точения дерева, посмотри канал, Лёв Корнеев,многое для себя найдешь.
11:18 для фиксации патрона проще поступить так, как сделано у "школьных ТВшек" токарных по металлу: на шпинделе сделать небольшую канавку, а в корпусе патрона 1 а лучше 2 контрящих винта.
Здравствуйте. что это за модель двигателя? где можно купить? на этих двигателях нет ни маркировки ни названия, ничего кроме наклейки с номиналом мощности и не более того, что на самых дешевых станках, что на средней стоимости одни и те же. а вот найти такой в продаже, оказалось для меня очень трудной задачей(
Здравствуйте! У Вас вышел из строя такой двигатель? Я когда разбирал, тоже не помню, чтобы маркировка была. Могу посоветовать только взять двигатель от стиральной машины. Если от старой активаторной, то тоже асинхронный будет. А если от автоматической, то можно еще и электронную регулировку оборотов сделать. Он и по размерам лучше подойдет. Нужно только будет у токаря по металлу заказать шкив подходящий для нового двигателя. Если что-то получится, или найдете, где купить родной, напишите, пожалуйста.
Здравствуйте! Сейчас существует два типа двигателей от стиралок. Первый (от автоматических) - коллекторный со сложной схемой регулировки оборотов. Второй (обычно от старых неавтоматических) - асинхронный с двумя обмотками (рабочей и стартовой). Стартовая может подключаться через пусковой конденсатор или пусковое реле. Во втором варианте, как я говорил в своём видео, можно менять направление вращения двигателя переменой мест подключения контактов пусковой обмотки. Если сказать проще, то в двигателях от старых стиралок реверс делается точно так же, как и в видео.
Коллекторные двигатели тоже поддаются реверсу, но у них есть разные схемы подключения статорных обмоток, поэтому надо в каждом конкретном случае разбираться. А еще встречал мнение, что есть конструкции способы намотки предполагающие только одно направление вращения, но это не точно 🙂
Чувствую, что мысль интересная, но пока не понял о чем конкретно идет речь. Что такое киндер? И вилка с розеткой вместе переключателя с крестообразной схемой включения?
@@ДмитрийГ.ЛПонял. В данном случае конденсатор используется неполярный. И в целом, мы имеем дело с переменным током, а конденсатор выполняет функцию сдвига фазы тока в пусковой обмотке относительно фазы тока в основной. К тому же, тумблер гораздо удобнее, надёжнее и безопаснее розетки, раз уж всё равно приходится разобрать двигатель. Т.е. это, пожалуй, единственный правильный способ организации реверса в асинхронном двигателе.
Спасибо за подробные объяснения! Именно то что искал! Удачи в токарке!😊
Благодарю за отзыв! Тоже желаю удачи!
Спасибо большое за правильный реверс, вчера все сделал работает отлично корвет 74 выходило 4 провода отдельно с рабочей обмотки на конденсатор, что ставило в тупик пока не разобрал двигатель.
Очень рад, что смог помочь!
Все толково и понятно!
Спасибо! Старался помочь всем, кому не хватает реверса.
Нормально объяснил👍👍👍даже я понял,хоть с электричеством у меня не очень....🙂
Хороший вариант реверса! Я побоялся лезть в обмотку. Лайк!!!
Сделал правильный реверс!
Ну это 100500% ЗАЧЁТНЫЙ видос! Профессиональный подход, забота о безопасной эксплуатации......😳 даже не подозревал Андрей, что руки у тебя откуда надо растут.....всё, теперь знаю к кому за консультацией. Есть у меня и идея на мульён еврейских денюх!😉👍🧐
Я уж и не думал, что мой "первый блин" будет так высоко оценен ☺️
Ничего не поняла, но оочень интересно) 😊
Братишка,лайк тебе жирный,выручил,ох как сейчас мне реверс нужен,у самого корвет 76,но думаю там не сильно двигатель отличается от твоего.
А на счёт точения дерева, посмотри канал, Лёв Корнеев,многое для себя найдешь.
Спасибо! Да, у 76-го схема та же, только сам двигатель внешне чуть другой, наверно.
Льва Корнеева посмотрю, благодарю!
Спасибо за инфу у меня корвет 70
Пожалуйста! У 70-го, по-моему, мотор такой же. Рад помочь!
11:18 для фиксации патрона проще поступить так, как сделано у "школьных ТВшек" токарных по металлу: на шпинделе сделать небольшую канавку, а в корпусе патрона 1 а лучше 2 контрящих винта.
Спасибо! Все понятно. Скажите, если в курсе, а на токарном станке Белмаш wl-300/450 также можно?
Судя по картинкам в интернете, они с моим Корветом практически близнецы. Так что, думаю, всё должно быть точно так же.
Здравствуйте. что это за модель двигателя? где можно купить? на этих двигателях нет ни маркировки ни названия, ничего кроме наклейки с номиналом мощности и не более того, что на самых дешевых станках, что на средней стоимости одни и те же. а вот найти такой в продаже, оказалось для меня очень трудной задачей(
Здравствуйте! У Вас вышел из строя такой двигатель? Я когда разбирал, тоже не помню, чтобы маркировка была. Могу посоветовать только взять двигатель от стиральной машины. Если от старой активаторной, то тоже асинхронный будет. А если от автоматической, то можно еще и электронную регулировку оборотов сделать. Он и по размерам лучше подойдет. Нужно только будет у токаря по металлу заказать шкив подходящий для нового двигателя. Если что-то получится, или найдете, где купить родной, напишите, пожалуйста.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, реверс двигателя от стиралки делается также?
Здравствуйте!
Сейчас существует два типа двигателей от стиралок. Первый (от автоматических) - коллекторный со сложной схемой регулировки оборотов.
Второй (обычно от старых неавтоматических) - асинхронный с двумя обмотками (рабочей и стартовой). Стартовая может подключаться через пусковой конденсатор или пусковое реле. Во втором варианте, как я говорил в своём видео, можно менять направление вращения двигателя переменой мест подключения контактов пусковой обмотки.
Если сказать проще, то в двигателях от старых стиралок реверс делается точно так же, как и в видео.
А с коллекторным двигателем можно дак поступить?
Коллекторные двигатели тоже поддаются реверсу, но у них есть разные схемы подключения статорных обмоток, поэтому надо в каждом конкретном случае разбираться. А еще встречал мнение, что есть конструкции способы намотки предполагающие только одно направление вращения, но это не точно 🙂
@@AndreyWhitehorse можно как то с вами связаться?
@@Кокосик-ы2о у меня в разделе "о канале" есть ссылка на "Вконтакте"
А разве смена полярности киндера не проще , видел на станке выведены от киндера и мотора провода на вилку с розеткой, перевернул вилку и вуаля!
Чувствую, что мысль интересная, но пока не понял о чем конкретно идет речь. Что такое киндер? И вилка с розеткой вместе переключателя с крестообразной схемой включения?
@@AndreyWhitehorse простая смена полярности конденсатора, извиняюсь помощник "помог" текст изувечить.
@@ДмитрийГ.ЛПонял. В данном случае конденсатор используется неполярный. И в целом, мы имеем дело с переменным током, а конденсатор выполняет функцию сдвига фазы тока в пусковой обмотке относительно фазы тока в основной.
К тому же, тумблер гораздо удобнее, надёжнее и безопаснее розетки, раз уж всё равно приходится разобрать двигатель.
Т.е. это, пожалуй, единственный правильный способ организации реверса в асинхронном двигателе.